電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流應(yīng)用研究_第1頁(yè)
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1、學(xué)校代碼 110228 學(xué) 號(hào) 6311022202A18 分類號(hào) 密 級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流應(yīng)用研究學(xué)習(xí)中心名稱南昌電大專業(yè)名稱經(jīng)濟(jì)管理學(xué)生姓名趙亦民指導(dǎo)教師陳明軍 2010年 4 月 22 日北京航空航天大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流應(yīng)用研究 、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題意義及要求: 20世紀(jì)80年代,物流的概念被引入我國(guó)。長(zhǎng)期以來(lái),由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我國(guó)只注重對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等傳統(tǒng)物流業(yè)的研究,而對(duì)現(xiàn)代物流特別是第三方物流缺乏深入研究。到20世紀(jì)90年代中期“第三方物流”的概念和理論才開(kāi)始傳到我國(guó),并逐步引起我

2、國(guó)理論界的重視,這幾年關(guān)于第三方物流的理論研究正逐步開(kāi)展起來(lái)。第三方物流是指物流活動(dòng)和配送工作由商品的供方和需方之外的第三方提供,第三方不參與商品的買賣,而是提供從生產(chǎn)到銷售整個(gè)流通過(guò)程的服務(wù),不僅包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和信息交換,也包括訂貨履行、自動(dòng)補(bǔ)貨、選擇運(yùn)輸工具、包裝與貼標(biāo)簽、產(chǎn)品組配、進(jìn)出口代理等。 我國(guó)對(duì)第三方物流的研究還停留在對(duì)國(guó)內(nèi)外理論的介紹上,還很不深入、不系統(tǒng)。特別是對(duì)以電子商務(wù)為背景的第三方物流的本質(zhì)、特點(diǎn)、發(fā)展戰(zhàn)略和思路等問(wèn)題,還沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的研究。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善,對(duì)外開(kāi)放的進(jìn)一步深入,迎合電子商務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),加強(qiáng)對(duì)第三方物流的研究非常迫切。因此,在分析第三

3、方物流理論基礎(chǔ)上,結(jié)合電子商務(wù)的發(fā)展環(huán)境,研究基于電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展特點(diǎn),對(duì)第三方物流進(jìn)行系統(tǒng)研究,提出電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流的發(fā)展策略及思路,對(duì)于促進(jìn)江西省第三方物流的穩(wěn)定、健康發(fā)展,降低電子商務(wù)企業(yè)的成本,提高江西省第三方物流企業(yè)的在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作內(nèi)容: 1月 18日1月25日,收集材料,確定論文題目為:“電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流應(yīng)用研究”,并提交指導(dǎo)老師審核。 1月26日2月3日,整理材料,寫(xiě)出論文的選題意義及要求,對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流的情況分析,結(jié)合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況,并提出一些問(wèn)題,來(lái)分析江西第三方物流的情況 。

4、 2月4日2月12日,寫(xiě)出論文的提綱。 第一章、緒論;第二章、電子商務(wù)及第三方物流的基本理論分析;第三章、電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流發(fā)展可行性分析;第四章、電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流模式選擇;第五章、電子商務(wù)環(huán)境下江西物流業(yè)改進(jìn)建議有及發(fā)展對(duì)策;第六章、結(jié)論。 2月16日2月28日,寫(xiě)出論文任務(wù)書(shū),參考文獻(xiàn),初步寫(xiě)好第一章、第二章和第三章的內(nèi)容。 3月1日3月18日,初步寫(xiě)好第四章、第五章和結(jié)論的內(nèi)容,并提交任務(wù)書(shū)。 3月24日3月31日,修改任務(wù)書(shū),整理好論文形成初稿,并提交修改后的任務(wù)書(shū)和初稿。 4月2月4月10日,根據(jù)指導(dǎo)老師提出的意見(jiàn)進(jìn)行修改,形成二稿,并提交二稿。 4月12日4月

5、18日,根據(jù)指導(dǎo)老師提出的意見(jiàn)進(jìn)行修改,形成正稿,并提交正稿。 、主要參考資料:1 包英燕.電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式的研究J.現(xiàn)代商業(yè),2009.5 2 王維民.電子商務(wù)與物流M.北京:科學(xué)出版社,2009.5 3 張勁珊 .物流信息技術(shù)應(yīng)用M.北京:清華大學(xué)出版社,2009.7 4 秘運(yùn)冬,王振廣.電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的發(fā)展之路J.中國(guó)市場(chǎng),2008.19 5 吳瀅菁.基于電子商務(wù)環(huán)境的第三方物流問(wèn)題研究J.當(dāng)代經(jīng)濟(jì),2008.8 6 彭白樺.淺談電子商務(wù)的物流配送能力J.中國(guó)市場(chǎng), 2008.23 7 焦國(guó)強(qiáng).第三方物流在電子商務(wù)中的應(yīng)用J.現(xiàn)代企業(yè),2008.1

6、2 8 鐘波蘭.電子商務(wù)條件下第三方物流運(yùn)作體系構(gòu)建研究J.改革與戰(zhàn)略,2008.3 9 王凌峰,徐林海.美國(guó)電子商務(wù)物流應(yīng)用一瞥J.電子商務(wù)世界,2008.8 10 孫百鳴,王春平.黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式選擇J.商業(yè)研究,2009.8 11 吳亮,符定紅.第三方物流在電子商務(wù)中的應(yīng)用研究J.中國(guó)市場(chǎng),2008.41 南昌電大 校外學(xué)習(xí)中心 經(jīng)濟(jì)管理 專業(yè)類學(xué)生(學(xué)號(hào)) 6311022202A18 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)時(shí)間: 自2010年1月 18 日至 2010年4月22 日答辯時(shí)間: 年 月 日 成績(jī) 指導(dǎo)教師: 陳明軍 兼職教師(并指出所負(fù)責(zé)部分): 校外畢設(shè)組織協(xié)調(diào)小組 注:任務(wù)書(shū)應(yīng)該

7、附在已完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的首頁(yè)本人聲明我聲明,本論文及其研究工作是由本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立完成的,在完成論文時(shí)所利用的一切資料均已在參考文獻(xiàn)中列出。作者:趙亦民簽字:時(shí)間:電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流應(yīng)用研究摘 要電子商務(wù)的發(fā)展,擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍,改變了企業(yè)傳統(tǒng)的銷售方式以及消費(fèi)者的購(gòu)物方式。作為21世紀(jì)主要商業(yè)運(yùn)作模式,電子商務(wù)為第三方物流提供了廣闊的發(fā)展空間,同時(shí),第三方物流的發(fā)展又為電子商務(wù)的完美實(shí)現(xiàn)提供了現(xiàn)實(shí)保障。與電子商務(wù)整合,將成為第三方物流主要運(yùn)作模式之一。首先,本文從電子供應(yīng)鏈管理角度出發(fā),結(jié)合國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)電子商務(wù)及第三方物流的基本理論進(jìn)行分析,比較系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代

8、物流及其特征,電子商務(wù)下物流特點(diǎn)及運(yùn)作模式,以及電子商務(wù)與第三方物流的相互關(guān)系。其次,本文在對(duì)江西省物流企業(yè)、物流市場(chǎng)、政府主管部門(mén)進(jìn)行大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,分析了江西省物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,包括政策環(huán)境條件分析、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件分析、物流市場(chǎng)和物流企業(yè)現(xiàn)狀分析了江西省發(fā)展電子商務(wù)第三方物流的必要性和可行性。最后,本文對(duì)如何發(fā)展電子商務(wù)第三方物流提出了以客戶為中心、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟、構(gòu)建基于電子商務(wù)的一體化綜合物流系統(tǒng)、打造電子商務(wù)物流配送品牌等實(shí)施策略。對(duì)電子商務(wù)第三方物流可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并針對(duì)實(shí)際提出了進(jìn)行體制改革、整合資源、發(fā)展精益物流、通過(guò)B2C業(yè)務(wù)發(fā)展B2B業(yè)務(wù)培育企業(yè)客戶群等解決措施

9、。關(guān)鍵詞:電子商務(wù);第三方物流;江西;模式Electronic commerce environment descend JiangXi three square logistics application study Author:Zhao Yimin Tutor:Chen MingjunAbstractThe development of electronic commerce, extension business enterprise of sale scope, change business enterprise tradition of sale the shopping way

10、 of way and consumer.Be 21 centuries main business operation mode, electronic commerce for three square the logistics provided vast of development space, in the meantime, three square the development of the logistics again for electronic commerce of perfect realization provided reality guarantee.Wit

11、h electronic commerce integration, will become three square the logistics be main operation one of the modes.At first, this text is from the e-supply chain management the angle set out and combine domestic and international development present condition, pass to the electronic commerce three square

12、the basic theories of the logistics carry on analysis, more and systematically elaborated modern logistics and its characteristic, the electronic commerce descend a logistics characteristics and operation mode, and electronic commerce with three square the correlation of the logistics.The second,thi

13、s text just to the JiangXi logistics business enterprise, logistics market, the government supervisor's section carry on a great deal of investigate research of foundation up, analysis JiangXi logistics industry of development present condition, include policy environment a condition analysis, s

14、ociety economy the condition analysis, logistics market and logistics business enterprise present condition analysis JiangXi development electronic commerce three square the necessity and possibility of the logistics.At the supplement ,article end how development electronic commerce three square the

15、 logistics put forward to take customer as center, realization strategy alliance, set up to turn according to the integral whole of the electronic commerce comprehensive logistics system, create an electronic commerce logistics to go together with to send brand etc. implement strategy. three square

16、logistics possibility emergence of the problem carried on analysis, and aim at actual put forward to carry on a system reform, integration resources, development Jing benefit logistics, pass the B2 C business development the B2 B business to grow the business enterprise etc. of customers to solve me

17、asure.KeyWords: Electronic commerce;Three square logistics;JiangXi;Mode目 錄AbstractIII第一章 緒論1一、課題的背景及意義1二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1(一)國(guó)外的研究現(xiàn)狀2(二)國(guó)內(nèi)的研究現(xiàn)狀2三、論文的研究方法與內(nèi)容3(一)研究?jī)?nèi)容3(二)研究方法4第二章 電子商務(wù)及第三方物流的基本理論分析5一、電子商務(wù)理論5(一)電子商務(wù)概念5(二)電子商務(wù)的作用5二、現(xiàn)代物流理論6(一)物流的定義6(二)物流的功能要素7三、電子商務(wù)環(huán)境下物流模式分析7(一)自營(yíng)物流模式7(二)第三方物流模式8(三)物流一體化模式8四、電子商務(wù)對(duì)

18、第三方物流的影響9(一)電子商務(wù)對(duì)第三方物流運(yùn)營(yíng)的影響9(二)電子商務(wù)對(duì)第三方物流作業(yè)環(huán)節(jié)的影響10(三)電子商務(wù)對(duì)第三方物流功能環(huán)節(jié)的影響11第三章 電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流發(fā)展可行性分析12一、國(guó)內(nèi)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀12二、江西電子商務(wù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)及機(jī)遇分析13(一)江西電子商務(wù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)13(二)江西省電子商務(wù)發(fā)展的機(jī)遇14三、江西物流業(yè)發(fā)展的目標(biāo)與定位14四、第三方物流宏觀環(huán)境分析16(一)政策與法律環(huán)境分析16(二)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析17(三)技術(shù)環(huán)境分析18五、第三方物流微觀環(huán)境分析19(一)物流基礎(chǔ)設(shè)施條件分析19(二)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)及商貿(mào)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析20第四章 電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方

19、物流模式選擇23一、國(guó)內(nèi)外物流業(yè)主要經(jīng)營(yíng)模式23二、電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流經(jīng)營(yíng)模式分析24三、江西物流企業(yè)的電子商務(wù)技術(shù)應(yīng)用模式 26(一)供應(yīng)鏈管理一體化模式26(二)公共物流信息服務(wù)平臺(tái)模式27四、電子商務(wù)模式下江西省第三方物流發(fā)展模式27第五章 電子商務(wù)環(huán)境下江西物流業(yè)改進(jìn)建議及發(fā)展對(duì)策29一、江西省電子商務(wù)發(fā)展的劣勢(shì)分析29(一)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用缺乏效率29(二)電子商務(wù)意識(shí)淡薄29(三)江西省電子商務(wù)發(fā)展的威脅29二、江西省物流業(yè)改進(jìn)建議30三、江西省第三方物流業(yè)的發(fā)展對(duì)策31第六章 結(jié) 論33一、論文的主要研究結(jié)論33二、存在和尚需解決的問(wèn)題33致 謝35參考文獻(xiàn)36第一章 緒論

20、一、課題的背景及意義20世紀(jì)80年代,物流的概念被引入我國(guó)。長(zhǎng)期以來(lái),由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我國(guó)只注重對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等傳統(tǒng)物流業(yè)的研究,而對(duì)現(xiàn)代物流特別是第三方物流缺乏深入研究。到20世紀(jì)90年代中期“第三方物流”的概念和理論才開(kāi)始傳到我國(guó),并逐步引起我國(guó)理論界的重視,這幾年關(guān)于第三方物流的理論研究正逐步開(kāi)展起來(lái)。第三方物流是指物流活動(dòng)和配送工作由商品的供方和需方之外的第三方提供,第三方不參與商品的買賣,而是提供從生產(chǎn)到銷售整個(gè)流通過(guò)程的服務(wù),不僅包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和信息交換,也包括訂貨履行、自動(dòng)補(bǔ)貨、選擇運(yùn)輸工具、包裝與貼標(biāo)簽、產(chǎn)品組配、進(jìn)出口代理等。隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展,以電子數(shù)據(jù)交換、國(guó)

21、際因特網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)外聯(lián)網(wǎng)等為基礎(chǔ)的各種不同形式的電子商務(wù)逐步興起,第三方物流將逐步成為今后商品流通的主導(dǎo)形式。一方面電子商務(wù)的發(fā)展要以第三方物流的發(fā)展為基礎(chǔ),并對(duì)第三方物流提出了新的要求,另一方面電子商務(wù)的發(fā)展又促進(jìn)了第三方物流的信息化、自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化的變革,進(jìn)一步降低了第三方物流的成本,提高第三方物流的效率。從總體上看,我國(guó)對(duì)第三方物流的研究還停留在對(duì)國(guó)外理論的介紹上,還很不深入、不系統(tǒng)。特別是對(duì)以電子商務(wù)為背景的第三方物流的本質(zhì)、特點(diǎn)、發(fā)展戰(zhàn)略和思路等問(wèn)題,還沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的研究。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善,對(duì)外開(kāi)放的進(jìn)一步深入,迎合電子商務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),加強(qiáng)對(duì)第三方物流的研究

22、非常迫切。因此,在分析第三方物流理論基礎(chǔ)上,結(jié)合電子商務(wù)的發(fā)展環(huán)境,研究基于電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展特點(diǎn),對(duì)第三方物流進(jìn)行系統(tǒng)研究,提出電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的發(fā)展策略及思路,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)第三方物流的穩(wěn)定、健康發(fā)展,降低電子商務(wù)企業(yè)的成本,提高我國(guó)第三方物流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化及新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子商務(wù)的迅速崛起,企業(yè)面臨的生存與發(fā)展環(huán)境日趨復(fù)雜,企業(yè)為了盡可能在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),必須不斷的采用創(chuàng)新的理念與技術(shù),第三方物流作為企業(yè)取得優(yōu)勢(shì)的一個(gè)重要的因素,正逐漸發(fā)展壯大,被各方面所重視。(一)國(guó)外的研究現(xiàn)狀國(guó)外物流專家和電子商務(wù)專家對(duì)

23、電子商務(wù)配送進(jìn)行了大量研究。主要研究對(duì)象為電子商務(wù)物流配送作用、供應(yīng)鏈系統(tǒng)及配送質(zhì)量研究,對(duì)配送模式的研究主要集中在第三方物流模式中,對(duì)其它幾種模式與電子商務(wù)的結(jié)合研究較少,對(duì)系統(tǒng)的研究電子商務(wù)物流模式選擇方面也不多。在電子商務(wù)物流配送模式方面,國(guó)外學(xué)者就第三方物流配送在電子商務(wù)中的應(yīng)用展開(kāi)了研究。第三方物流配送是社會(huì)化分工和物流業(yè)自身發(fā)展的結(jié)果,研究結(jié)果表明第三方物流配送己成為電子商務(wù)物流配送的最佳模式,采用第三方物流模式會(huì)給電子商務(wù)配送帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。美國(guó)田納西大學(xué)研究的結(jié)果表明,第三方物流配送可以使配送作業(yè)成本降低62%,服務(wù)水平提高62%,企業(yè)的核心業(yè)務(wù)集中56%,雇員減

24、少50%,資產(chǎn)減少48%。實(shí)際證明第三方配送是解決B2C電子商務(wù)配送問(wèn)題的一種有效模式。國(guó)外的大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)通過(guò)與第三方物流配送企業(yè)合作,完成配送業(yè)務(wù)。專業(yè)的第三方配送企業(yè)能給電子商務(wù)配送帶來(lái)更優(yōu)秀的服務(wù)。在商品經(jīng)濟(jì)走上成熟階段以后,企業(yè)為了獲得更多的利潤(rùn),曾先后采取過(guò)兩種措施。其一是依靠技術(shù)進(jìn)步來(lái)降低原材料;其二是依靠技術(shù)革新提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低人力消耗。前一種利潤(rùn)潛力為第一利潤(rùn)源,后一種利潤(rùn)潛力為第二利潤(rùn)源,但由于以上兩種方法要受到客觀條件的限制,不可能無(wú)限制地使用,因此人們紛紛把矛頭轉(zhuǎn)到流通領(lǐng)域,隨之提出了節(jié)約流通費(fèi)用和實(shí)現(xiàn)物流合理化。由于西方發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)完善,政府對(duì)物流市場(chǎng)的管

25、理規(guī)范,電子商務(wù)配送中出現(xiàn)的問(wèn)題比較容易解決。根據(jù)當(dāng)前所查閱到的資料,他們的研究主要集中在供應(yīng)鏈管理、第三方物流配送模式方面,對(duì)類似我國(guó)電子商務(wù)配送中出現(xiàn)的問(wèn)題研究較少。(二)國(guó)內(nèi)的研究現(xiàn)狀第三方物流的概念是20世紀(jì)90年代中期隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇而引入我國(guó)的。根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)對(duì)物流市場(chǎng)供求狀況的調(diào)查,我國(guó)第三方物流在生產(chǎn)企業(yè)成品銷售物流中所占地比重呈上升趨勢(shì)。第三方物流在西方國(guó)家發(fā)展勢(shì)頭迅猛,目前的市場(chǎng)占有率還很低,且發(fā)展速度緩慢。我國(guó)第三方物流企業(yè)規(guī)模較小,且仍以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能尚處在發(fā)展完善階段。根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查

26、,目前生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的外包物流主要集中在市內(nèi)配送、單純倉(cāng)儲(chǔ)和干線運(yùn)輸,且以分包為主,第三方物流企業(yè)為客戶提供全套服務(wù)的比重不大。例如,對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的外包物流,單純倉(cāng)儲(chǔ)占21%、干線運(yùn)輸占36%、市內(nèi)配送占28%、而包裝只占4%。近年來(lái)我國(guó)的物流對(duì)電子商務(wù)物流配送的研究,主要在于物流配送同電子商務(wù)的關(guān)系。物流是電子商務(wù)的主要組成部分,網(wǎng)上交易可以解決信息流、商流、資金流問(wèn)題,但無(wú)法解決物流問(wèn)題,因此電子商務(wù)仍然需要實(shí)體配送來(lái)解決,并指出物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證。無(wú)論商品交易的形式如何變化,除了可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞的信息制品外,所有商品從賣者到買者總是還有一個(gè)物理位置的變化,還是要通過(guò)物流配送來(lái)完成

27、?,F(xiàn)代物流和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)共同創(chuàng)造了電子商務(wù),可以形象地用“電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+l網(wǎng)上結(jié)算+物流配送”來(lái)表明配送與電子商務(wù)的關(guān)系。要促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展必須先解決物流配送問(wèn)題。對(duì)電子商務(wù)物流配送進(jìn)行了研究,主要方向是電子商務(wù)物流配送模式和電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展研究。研究指出第三方配送模式能有效的完成電子商務(wù)配送活動(dòng),對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展有較大的促進(jìn)作用。國(guó)內(nèi)的研究主要是從理論上論證我國(guó)物流己發(fā)展為電子商務(wù)瓶頸,物流的發(fā)展須適合電子商務(wù)的發(fā)展這一觀點(diǎn)。但明顯的不足是與現(xiàn)實(shí)結(jié)合不夠,沒(méi)有系統(tǒng)全面地分析適應(yīng)不同企業(yè)發(fā)展的電子商務(wù)物流模式選擇等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。三、論文的研究方法與內(nèi)容(一)研究?jī)?nèi)容本文通過(guò)對(duì)

28、大量電子商務(wù)與物流相關(guān)文獻(xiàn)的搜索和分析,在借鑒前人研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合江西省第三方物流發(fā)展實(shí)際,進(jìn)行下述幾方面的研究:1電子商務(wù)及第三方物流的基本理論分析重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)代物流及其特征,電子商務(wù)下物流特點(diǎn)及運(yùn)作模式,以及電子商務(wù)與第三方物流的相互關(guān)系進(jìn)行分析,分析研究第三方物流的形成原理及價(jià)值來(lái)源,第三方物流的運(yùn)作要點(diǎn),以及第三方物流與傳統(tǒng)物流的聯(lián)系和區(qū)別。2江西省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析分析研究江西省物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境條件,以及江西省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,對(duì)江西省的貨運(yùn)量及物流需求量加以預(yù)測(cè)。3電子商務(wù)環(huán)境下江西省第三方物流發(fā)展模式及發(fā)展策略研究參照國(guó)內(nèi)外物流業(yè)主要經(jīng)營(yíng)模式

29、,結(jié)合江西省運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況,對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下江西省第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行研究,對(duì)物流企業(yè)的電子商務(wù)技術(shù)應(yīng)用模式及運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行分析。4電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展對(duì)策提出基于信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的第三方物流規(guī)劃方案,對(duì)江西省第三方物流業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行概括性分析,提出江西省物流體制改革的措施和建議。(二)研究方法本論文采用的主要方法有:1層次分析法:層次分析法是一種能將定性分析與定量分析相結(jié)合的系統(tǒng)分析方法,用于分析多準(zhǔn)則、多目標(biāo)決策的一種系統(tǒng)化方法,通過(guò)分析影響目標(biāo)的一系列因素,按照因素間的相互影響和隸屬關(guān)系,確定因素的相對(duì)重要性次序的權(quán)值。2模糊評(píng)價(jià)法:本次研究的體系中既有定性指標(biāo)

30、又有定量指標(biāo),因此根據(jù)不同類型的指標(biāo)在進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)法,確定各個(gè)指標(biāo)的隸屬度函數(shù),根據(jù)各指標(biāo)的權(quán)重,得出最終的評(píng)價(jià)結(jié)果。3案例分析法:利用模擬的第三方物流企業(yè)進(jìn)行綜合能力的評(píng)價(jià),驗(yàn)證研究建立的體系及評(píng)價(jià)方法的可行性和可操作性。第二章 電子商務(wù)及第三方物流的基本理論分析一、電子商務(wù)理論(一)電子商務(wù)概念電子商務(wù)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,它是以電子交易為手段完成金融、物品、服務(wù)、信息等價(jià)值的交換,快速有效地進(jìn)行各種商務(wù)活動(dòng)的最新方法。電子商務(wù)用于滿足企業(yè)、商人和消費(fèi)者提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、加快服務(wù)速度、降低費(fèi)用等方面的需求以及幫助企業(yè)和個(gè)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢和檢索信息。簡(jiǎn)單說(shuō),電子商務(wù)是指實(shí)現(xiàn)在從

31、售前報(bào)務(wù)到售后支持的整個(gè)商務(wù)或貿(mào)易活動(dòng)環(huán)節(jié)的電子化、自動(dòng)化。電子商務(wù)是利用以因特網(wǎng)為核心的信息技術(shù),對(duì)企業(yè)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)和企業(yè)資源管理,它的核心是高效地管理企業(yè)的所有信息,幫助企業(yè)創(chuàng)建一條暢通于客戶、企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)商之間的信息流,通過(guò)高效的管理、增值和應(yīng)用,把客戶、企業(yè)、供應(yīng)商連接在一起,以最快的速度、最低的成本響應(yīng)市場(chǎng),及時(shí)把握商機(jī),不斷提高和鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。電子商務(wù)的涵蓋范圍:不僅指基于因特網(wǎng)的交易,而且指所有利用因特網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、外部網(wǎng)、局域網(wǎng),現(xiàn)代化信息技術(shù)來(lái)解決問(wèn)題、降低成本、增加價(jià)值并創(chuàng)造新的商機(jī)的所有活動(dòng),包括從銷售到市場(chǎng)運(yùn)作、售后服務(wù)及信息管理。通過(guò)與供應(yīng)商信息共享,減少了不準(zhǔn)確

32、信息帶來(lái)的損失。電子商務(wù)擴(kuò)大了消費(fèi)者的范圍,加深了企業(yè)與用戶之間的聯(lián)系,擴(kuò)展了市場(chǎng)范圍,減少了企業(yè)的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,產(chǎn)品流通時(shí)間,加快了對(duì)消費(fèi)者需求的響應(yīng)速度,提高了服務(wù)質(zhì)量。在因特網(wǎng)上建立了自己的站點(diǎn),樹(shù)立了企業(yè)形象,增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。(二)電子商務(wù)的作用電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)商務(wù)過(guò)程中的產(chǎn)品詢價(jià)、合同簽訂、供貨、發(fā)運(yùn)、通關(guān)、結(jié)算、庫(kù)存管理等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化處理??墒蛊髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更為經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便,更好地滿足消費(fèi)者需求,提高整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率和生活質(zhì)量。1、減少盲目生產(chǎn)和積壓,節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)和資源電子商務(wù)使銷售更為簡(jiǎn)便,企業(yè)通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)展示自己產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、價(jià)格、售前售后服務(wù)及付款方式等,客戶各取所需,

33、發(fā)出訂單,企業(yè)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳遞的訂購(gòu)信息及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模和品種,從而實(shí)現(xiàn)小批量、多品種、零庫(kù)存、即時(shí)制造交貨模式。2、實(shí)現(xiàn)貿(mào)易過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化,簡(jiǎn)化銷售和結(jié)算過(guò)程電子商務(wù)可以提高交易速度,加快訂單處理和貨款結(jié)算,減少人工疏忽,先進(jìn)應(yīng)用程序能發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)人員輸入的錯(cuò)誤信息而提出警告或自動(dòng)糾正,避免可能發(fā)生的損失和浪費(fèi)。這對(duì)嚴(yán)格要求單證一致的信用證結(jié)算貿(mào)易業(yè)務(wù)。3、降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成本,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力電子商務(wù)可使企業(yè)節(jié)省各種紙單證制作成本,提高員工工作效率。通過(guò)設(shè)定的電腦程序,可以為客戶提供每周7天、每天24小時(shí)的連續(xù)服務(wù)。它是一種重要的經(jīng)濟(jì)信息資源,使企業(yè)能更及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握市場(chǎng)需求信息,按時(shí)按質(zhì)按量提供

34、客戶需要的商品或服務(wù),加強(qiáng)市場(chǎng)竟?fàn)幍匚弧k娮由虅?wù)尤其為中小企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造出良好條件,使企業(yè)能獲得市場(chǎng)信息,得到較為平等的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。4、減少投資的盲目性,縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及投資回收周期電子商務(wù)環(huán)境所提供的大量、及時(shí)的市場(chǎng)信息,有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人做出正確的投資決策,減少企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的盲目性;高效率的電子銷售渠道可以縮短企業(yè)投資回收周期,推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代。使企業(yè)投資更為活躍,更為合理,優(yōu)化資源配置。二、現(xiàn)代物流理論(一)物流的定義美國(guó)物流管理協(xié)議會(huì)對(duì)物流下了如下的定義:“物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)

35、施與控制過(guò)程”。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)中,對(duì)物流下的定義是:“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合”。本文則遵從美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)最新修訂后的物流定義,修訂后的定義是:物流是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分,它是對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息在起源地到消費(fèi)地之間有效率和有效益的正向和反向移動(dòng)與儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行與控制,其目的是滿足客戶要求。(二)物流的功能要素1、儲(chǔ)存功能是物流體系中的靜態(tài)環(huán)節(jié),相當(dāng)于物流系統(tǒng)中的一個(gè)結(jié)點(diǎn)起著緩沖和調(diào)節(jié)的作用。其主要的載體是倉(cāng)庫(kù)。就是產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域之前,往往要在流通領(lǐng)域停留一定時(shí)間,

36、這就形成了商品儲(chǔ)存。2、運(yùn)輸功能運(yùn)輸任務(wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間移動(dòng)。物流部門(mén)通過(guò)運(yùn)輸解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間距離問(wèn)題,創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿足社會(huì)需要。它是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是一個(gè)最重要的功能。3、輔助性功能物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)組成的。物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,因?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關(guān)系,也就是交替損益的關(guān)系。三、電子商務(wù)環(huán)境下物流模式分析根據(jù)電子商務(wù)發(fā)生的對(duì)象,可將目前的電子商務(wù)劃分為五種類型:企業(yè)與企業(yè)之間的電子商務(wù)類型(B2B);企業(yè)與消費(fèi)者之間的電子商務(wù)(B

37、2C);消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)(C2C);企業(yè)與政府之間的電子商務(wù)(B2G);消費(fèi)者對(duì)行政機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)(C2G)。五種模式在交易對(duì)象、交易內(nèi)容、交易范圍、交易范圍和交易數(shù)量上各有差異,但就電子商務(wù)物流模式的選擇來(lái)說(shuō)原理相同。目前國(guó)內(nèi)外的電子商務(wù)企業(yè)物流模式主要有三種:自營(yíng)物流模式、第三方物流模式和物流一體化。(一)自營(yíng)物流模式自營(yíng)物流模式是指電子商務(wù)企業(yè),自行組建物流配送系統(tǒng),經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)的整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程。采取自營(yíng)物流模式的電子商務(wù)企業(yè)主要有兩類:一類是資金實(shí)力雄厚且業(yè)務(wù)規(guī)模較大的公司。由于電子商務(wù)在我國(guó)興起的時(shí)候國(guó)內(nèi)第三方物流的服務(wù)水平遠(yuǎn)不能滿足要求,而這些公司手中持有大量的外國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投

38、資,為了搶占市場(chǎng)的制高點(diǎn),不惜動(dòng)用大量資金,在一定區(qū)域甚至全國(guó)范圍內(nèi)建立自己的物流配送系統(tǒng)。二類是傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或批發(fā)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的電子商務(wù)網(wǎng)站,由于其自身在長(zhǎng)期的傳統(tǒng)商務(wù)中已經(jīng)建立起初具規(guī)模的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)物流配送體系,在開(kāi)展電子商務(wù)時(shí)需改進(jìn)、完善,就可滿足電子商務(wù)條件下對(duì)物流配送的要求。自營(yíng)物流模式對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),有明顯的優(yōu)勢(shì):一是容易協(xié)調(diào)。在企業(yè)自營(yíng)物流中,企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)內(nèi)部各個(gè)職能部門(mén)組成的網(wǎng)絡(luò),每個(gè)職能部門(mén)不是獨(dú)立的利益?zhèn)€體,有共同的目標(biāo),相對(duì)于企業(yè)與企業(yè)之間的供應(yīng)鏈更容易協(xié)調(diào)。二是高穩(wěn)定性。在自營(yíng)物流模式中,電子商務(wù)企業(yè)控制能力比較強(qiáng),問(wèn)題都在公司內(nèi)部解決,因此具有較高的穩(wěn)定性,在一定程

39、度上避免了整個(gè)供應(yīng)鏈的波動(dòng)。(二)第三方物流模式與自營(yíng)物流模式對(duì)應(yīng)的是第三方物模式,它又稱外包物流或合同物流。第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。它是物流專業(yè)化的重要形式,物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì)出現(xiàn)第三方物流。任何一筆電子商務(wù)的交易都包括“四流”商流、信息流、資金流和物流。電子商務(wù)企業(yè)選擇第三方物流,明顯的優(yōu)點(diǎn)有:利于企業(yè)集中核心業(yè)務(wù),培育核心競(jìng)爭(zhēng)力;降低成本,減少庫(kù)存,減少資本積壓;提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率,提升企業(yè)形象。但在我國(guó)的具體情況下,存在需要注意點(diǎn):首先,我國(guó)的第三方物流尚未成熟

40、,沒(méi)有達(dá)到一定的規(guī)模化與專業(yè)化,成本節(jié)約、服務(wù)改進(jìn)不明顯,常常會(huì)造成外包物流的失敗。其次,由于物流公司缺乏合格的專業(yè)人員設(shè)計(jì)評(píng)估物流系統(tǒng),許多物流服務(wù)商不能對(duì)客戶希望的服務(wù)要求做出全面反映。再次,合同不規(guī)范或不按照規(guī)定合同中的服務(wù)要求。在中國(guó),企業(yè)對(duì)外包物流沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),雙方簽訂的合同對(duì)很多條款的規(guī)定是模糊的,這就導(dǎo)致以后的糾紛,因物流商沒(méi)能提供企業(yè)滿意的服務(wù)。最后,在供應(yīng)鏈中,電子商務(wù)企業(yè)還不成熟,過(guò)分依賴供應(yīng)鏈伙伴,容易受制于人,在供應(yīng)鏈關(guān)系中處于被動(dòng)地位,甚至與最終顧客失去聯(lián)系而導(dǎo)致有被淘汰出局的危險(xiǎn)。(三)物流一體化模式物流一體化就是以物流系統(tǒng)為核心,由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消

41、費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。物流一體化是在第三方物流的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新的物流模式。在這種模式下,物流企業(yè)通過(guò)與生產(chǎn)企業(yè)建立廣泛的代理或買斷關(guān)系,與銷售企業(yè)形成較為穩(wěn)定的契約關(guān)系,將生產(chǎn)企業(yè)的商品或信息進(jìn)行統(tǒng)一組合處理后,按部門(mén)訂單要求配送到店鋪。該模式還表現(xiàn)為用戶之間的廣泛交流供應(yīng)信息,起到調(diào)劑余缺、合理利用共享資源的作用。物流一體化的實(shí)質(zhì)是一個(gè)物流管理的問(wèn)題,即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員,充分利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)施,發(fā)揮專業(yè)化物流運(yùn)作的管理經(jīng)驗(yàn),以求取得整體最優(yōu)的效果。同時(shí),它成為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場(chǎng)需求。四、電子商務(wù)對(duì)第三方物流的影響電子商務(wù)是第三方物流的

42、電子化,即在電子商務(wù)的條件下發(fā)展第三方物流,是信息流、資金流和物流服務(wù)三者的統(tǒng)一。具有傳統(tǒng)的物流服務(wù)功能外,具有增值性物流服務(wù)的功能,包括增加便利性的服務(wù),加快反應(yīng)速度的服務(wù),降低成本的服務(wù)及延伸服務(wù)。比如,聯(lián)邦快速和聯(lián)合包裹服務(wù)公司等一些傳統(tǒng)的運(yùn)輸巨頭已成為經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)第三方物流的成功典范。電子商務(wù)是信息傳播的保證,而物流是執(zhí)行的保證,沒(méi)有物流,電子商務(wù)只能是一張空頭支票,因此電子商務(wù)和物流具有極為密切的關(guān)系。從某種意義上說(shuō),第三方物流是電子商務(wù)的重要組成部分,是信息流和資金流的基礎(chǔ)與載體,是電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)正常發(fā)揮的關(guān)鍵。在整個(gè)電子商務(wù)的交換過(guò)程中,都需要物流活動(dòng)的支持,缺少了物流配送過(guò)程,電

43、子商務(wù)對(duì)消費(fèi)者的作用無(wú)異于“零”。只有通過(guò)物流,才能將商品真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中,商流活動(dòng)才告終結(jié)。隨著電子商務(wù)的不斷擴(kuò)大,對(duì)物流的需求越來(lái)越高,使物流成為電子商務(wù)的瓶頸。(一)電子商務(wù)對(duì)第三方物流運(yùn)營(yíng)的影響在整個(gè)電子商務(wù)的交換過(guò)程中,都需要物流活動(dòng)的支持,電子商務(wù)對(duì)消費(fèi)者的作用都是必需通過(guò)物流才能完成的。只有通過(guò)物流,才能將商品真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中,商務(wù)活動(dòng)才告終結(jié)。目前第三方物流在實(shí)踐中的成功發(fā)展,它將是電子商務(wù)時(shí)代物流業(yè)方面最大的變化。1、物流業(yè)的地位大大提高電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。它把商務(wù)、廣告、訂貨、購(gòu)買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實(shí)體而能在計(jì)

44、算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上處理的信息,又將信息處理電子化,強(qiáng)化了信息處理,弱化了實(shí)體處理。在現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)中形成了兩類行業(yè):一類是實(shí)業(yè),包括制造業(yè)和物流業(yè);一類是信息業(yè),包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中,物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)化,因在電子商務(wù)環(huán)境下必須承擔(dān)更重要的任務(wù)。既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中,還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)進(jìn)貨入庫(kù)。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù),又是用戶的實(shí)物供應(yīng)者;物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對(duì)用戶的唯一最集中、最廣泛的實(shí)物供應(yīng)者。物流業(yè)成為社會(huì)提供全方位的物流服務(wù),提高了企業(yè)更有效地服務(wù)質(zhì)量。2、供應(yīng)鏈管理的變化第一,供應(yīng)鏈短路化。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中,產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費(fèi)者手里要經(jīng)過(guò)多

45、層分銷商,流程很長(zhǎng),會(huì)造成了很多問(wèn)題。使用電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離,改變了傳統(tǒng)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過(guò)自己的網(wǎng)站繞過(guò)傳統(tǒng)經(jīng)銷商與客戶直接溝通。最終降低了流通成本,縮短了流通時(shí)間,使物流徑路短路化。第二,供應(yīng)鏈中貨物流動(dòng)方向由“推動(dòng)式”變成“拉動(dòng)式”。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈由于供銷之間的脫節(jié),供應(yīng)商難以得到及時(shí)準(zhǔn)確的銷售信息,只能對(duì)存貨管理采用計(jì)劃方法,存貨的流動(dòng)是“推動(dòng)式”的。按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對(duì)零售商供貨,存貨的流動(dòng)變成“拉動(dòng)式”,完全可以消除上述兩個(gè)缺點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)銷售方面的“零庫(kù)存”。(二)電子商務(wù)對(duì)第三方物流作業(yè)環(huán)節(jié)的影響1、采購(gòu)近年來(lái),國(guó)際上一些大的公司己在專用網(wǎng)絡(luò)

46、上使用EDI,降低采購(gòu)過(guò)程中的勞務(wù)、印刷和郵寄費(fèi)用。通常,為公司節(jié)約5%10%的采購(gòu)成本,因大公司能從因特網(wǎng)的更低傳輸成本中獲得更多收益,因特網(wǎng)為中小型企業(yè)打開(kāi)了一扇大門(mén)。通過(guò)因特網(wǎng)采購(gòu),可以接觸到更大范圍的供應(yīng)廠商,也就產(chǎn)生了更為激烈的競(jìng)爭(zhēng),從而降低了采購(gòu)成本。2、配送的職能改變第一,配送業(yè)地位強(qiáng)化。以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的第三方物流,B2C和B2B的物流業(yè)務(wù)以及供貨方式都是配送制。也就是說(shuō)電子商務(wù)也是依靠配送物流實(shí)現(xiàn)的。電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”,實(shí)際上是把庫(kù)存轉(zhuǎn)移給了配送中心,配送中心成為整個(gè)社會(huì)的倉(cāng)庫(kù)。因此,第三物流功能的完全,與配送業(yè)的作用是離不開(kāi)的。第二,配送中心成為商流、信

47、息流和物流的匯集中心。物流、商流和信息流是“三流分立”的,信息化、社會(huì)化和現(xiàn)代化的物流配送中心把三者有機(jī)地結(jié)合在一起。商流和物流都是在信息流的指令下運(yùn)作的。暢通、準(zhǔn)確、及時(shí)的信息才能從根本上保證商流和物流的高質(zhì)量與高效率。(三)電子商務(wù)對(duì)第三方物流功能環(huán)節(jié)的影響1、物流網(wǎng)絡(luò)的變化物流的網(wǎng)絡(luò)信息化是物流信息化的必然,是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。當(dāng)今世界Internet全球網(wǎng)絡(luò)資源為物流的網(wǎng)絡(luò)信息化提供了良好的外部環(huán)境。在網(wǎng)絡(luò)信息化主要指兩種情況:一是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與供應(yīng)商,制造商或顧客的聯(lián)系要通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。二是組織的網(wǎng)絡(luò),即Internet。每個(gè)物流點(diǎn)連

48、接起來(lái)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn),對(duì)客戶的產(chǎn)品送到每個(gè)人手中,組成一個(gè)大型物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。2、實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)的變化物流網(wǎng)絡(luò)可劃分成線路和結(jié)點(diǎn)兩部分,其相互交織連結(jié),就成了物流網(wǎng)絡(luò)。電子商務(wù)使實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)生了很大的變化,主要表現(xiàn)在減少了倉(cāng)庫(kù)數(shù)目,使庫(kù)存集中化。配送與JIT的運(yùn)用已使某些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存生產(chǎn),將來(lái)由于物流業(yè)會(huì)成為制造業(yè)的倉(cāng)庫(kù)與用戶的實(shí)物供應(yīng)者,工廠,商場(chǎng)等都會(huì)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,自然也不會(huì)再設(shè)倉(cāng)庫(kù)了。配送中心的庫(kù)存將取代社會(huì)上千家萬(wàn)戶的零散庫(kù)存,同時(shí)使配送中心成為將來(lái)的物流結(jié)點(diǎn)的主要形式。最重要的是綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。物流中心被認(rèn)為是各種不同運(yùn)輸方式的貨站、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等演變和進(jìn)

49、化而成的一種物流結(jié)點(diǎn),主要功能是銜接不同運(yùn)輸方式。綜合物流中心一般設(shè)于大城市,數(shù)目極少,主要在于銜接鐵路與公路運(yùn)輸。配送中心是集集貨、分貨、集散和流通加工等功能為一體的物流結(jié)點(diǎn)。電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用,使得傳統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)的某些模塊的功能發(fā)生了變化。首先在電子商務(wù)的環(huán)境下,采購(gòu)的范圍擴(kuò)大到全世界,可以利用網(wǎng)上產(chǎn)品目錄和供應(yīng)商供貨清單生成需求和購(gòu)貨需求文檔。再次運(yùn)輸更加合理,路線更短,載貨更多。通過(guò)條碼技術(shù)的使用,決速、準(zhǔn)確而可靠的采集了信息,極大提高了成品流通的效率,提高了庫(kù)存管理的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。使各個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息共享,發(fā)貨由公司中央倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)籌規(guī)劃,可以消除缺點(diǎn)。發(fā)貨

50、同時(shí)發(fā)送相關(guān)運(yùn)輸文件,收貨人可以隨時(shí)查詢發(fā)貨情況。第三章 電子商務(wù)環(huán)境下江西第三方物流發(fā)展可行性分析一、國(guó)內(nèi)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)的物流業(yè)雖然起步較晚,經(jīng)過(guò)30年的改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,我國(guó)目前已經(jīng)具備了發(fā)展第三方物流業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件。當(dāng)然,也存在的問(wèn)題仍然不能忽視。當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展主要有以下特點(diǎn):1、物流設(shè)施建設(shè)與企業(yè)技術(shù)改造步伐加快我國(guó)物流設(shè)施,包括物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐近幾年明顯加快。一是商品倉(cāng)儲(chǔ)面積位于世界前列,僅商業(yè)、物資、供銷社、糧食、外貿(mào)與鐵路系統(tǒng)就有8億多平方米,有一部分已改造成立體庫(kù)、恒溫庫(kù)與機(jī)械化庫(kù);二是國(guó)家加大了對(duì)鐵路、公路、水運(yùn)、航空與管道運(yùn)輸?shù)雀鞣N運(yùn)輸

51、能力的投入。加大各種運(yùn)輸方式的運(yùn)力,加快物流企業(yè)技術(shù)改造步伐,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)成為企業(yè)技術(shù)改造的關(guān)鍵推動(dòng)力;傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)落后狀況發(fā)生變化。2、發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境及政策條件開(kāi)始具備隨著改革開(kāi)放的深入和現(xiàn)代物流技術(shù)的進(jìn)步,我國(guó)政府和企業(yè)都已認(rèn)識(shí)到發(fā)展物流業(yè)的重要性。我們已具備了發(fā)展現(xiàn)代物流的基本條件,并取得了初步進(jìn)展。我國(guó)政府在“十一五”規(guī)劃中已將物流配送列為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。2009年3月國(guó)務(wù)院發(fā)布了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(國(guó)發(fā)20098號(hào))通知,對(duì)我國(guó)物流發(fā)展的未來(lái)前景作了規(guī)劃,也表明了中央政府發(fā)展現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)和決心。在國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委最新發(fā)布當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄

52、中,把發(fā)展物流配送中心列為重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的內(nèi)容。交通部也發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的若干意見(jiàn)。不少省市已把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。一些城市制定了現(xiàn)代物流規(guī)劃。3、多種所有制結(jié)構(gòu)初步形成物流業(yè)作為一個(gè)開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)的服務(wù)型行業(yè),各種所有制的企業(yè)都非?;钴S。國(guó)有企業(yè)、非國(guó)有企業(yè)以及外資企業(yè)既相互競(jìng)爭(zhēng),又相互補(bǔ)充,多種所有制的格局已經(jīng)初步形成。在分析多種所有制結(jié)構(gòu)時(shí),不能不指出,非國(guó)有企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的敏感與靈活性,外資企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力,對(duì)國(guó)有企業(yè)都構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)的壓力,但國(guó)有企業(yè)所擁有的資源占有優(yōu)勢(shì)。國(guó)有企業(yè)的發(fā)展取決于管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。4、體制性障礙仍然需要克服我國(guó)長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制造成

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