特殊路基處理施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、特殊路基處理施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1 目的明確特殊路基處理施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)和規(guī)范特殊路基處理施工作業(yè)程序。2 編制依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)華坪至麗江高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)3 適用范圍適用于本合同段特殊路基處理施工作業(yè)，包含軟土路段的淺層換填（片石換填+碎石墊層+碎石土墊層）、紅黏土路段的碎石換填（片石換填+碎石墊層），碎石樁深層處置（碎石樁+碎石土墊層+碎石墊層+碎石土墊層）。4 碎石樁施工4.1 作用原理干振碎石樁是采用預(yù)沉導(dǎo)管、重錘振動(dòng)壓入工藝施工的碎石樁。

2、其原理主要是振密和擠密松散沙土、粉土、黏性土、素填土、雜填土等地基。4.2 施工流程4.2.1工藝流程整平原地面振動(dòng)沉管打樁機(jī)就位振動(dòng)沉管成孔邊拔管、邊振動(dòng)、邊加料、邊成形打樁機(jī)移位4.2.2 沉樁順序本工程碎石樁施工順序：沿路基橫向由外向里、沿線路縱線逐排推進(jìn)的順序施工。振沖樁一般采用“由里向外”順序制樁，如圖A）所示，或由“一邊向另一邊”的順序施工，如圖B）。這種順序有利于擠走部分軟土，便于制樁，若“由外向里”制樁，則中心區(qū)制樁即很困難。本工程采用“由外向里”的施工順序，如圖A的反方向成樁順序。對(duì)于抗剪強(qiáng)度很低的粘性土軟土地基施工時(shí)，為減少制樁時(shí)對(duì)原土的擾動(dòng)，宜采用間隔跳振沖的方式施工，如

3、圖C）。當(dāng)振沖加固區(qū)鄰近其它建筑物或其它對(duì)振動(dòng)較敏感的區(qū)域，為減少對(duì)建筑物的振動(dòng)影響，宜按圖D）所示的次序施工，先從鄰近建筑物的一邊逐步向外推移施工，必要時(shí)可采用功率較小的振沖器振沖施工靠近建筑物的邊樁。4.3 施工準(zhǔn)備工作4.3.1 原材料準(zhǔn)備碎石樁施工碎石由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，不得摻有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。粒徑宜為19mm63mm，含泥量小于10%。碎石樁樁頭為C30混凝土預(yù)制。4.3.2機(jī)械設(shè)備的要求干振碎石樁需采用走管式或履帶式振動(dòng)成樁機(jī)，內(nèi)置平底活頁(yè)式樁尖。樁管長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)加3m，并設(shè)有二次投料口，錘重大于35KN，工作電流8

4、0A左右，激振力大于280KN，配備發(fā)電機(jī)功率大于120KW。 設(shè)計(jì)參數(shù)（1）碎石樁長(zhǎng)度一般為8m，平面上呈三角形布置，樁長(zhǎng)至少穿過(guò)軟土層到達(dá)較硬土層。設(shè)計(jì)樁徑0.5m，樁間距1.5m。（2）碎石樁處治范圍邊界為護(hù)腳水溝以外1m。4.4.4 試樁（1）在施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇具有代表性路段范圍外成樁工藝和成樁擠密試驗(yàn)。（2）試樁的成樁擠密和成樁工藝試驗(yàn)，目的是為了調(diào)查各種機(jī)械參數(shù)，為大面積施工提供各種數(shù)據(jù)，保證工程質(zhì)量。（3）試驗(yàn)項(xiàng)目包括成樁時(shí)間、深度、壓入碎石量、提升高度和速度、擠壓次數(shù)和時(shí)間、電機(jī)的工作電流等，以確定樁體在密實(shí)狀態(tài)下的各項(xiàng)指標(biāo)，以此作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。（4）

5、對(duì)試樁進(jìn)行單樁荷載試驗(yàn)和動(dòng)力觸探試驗(yàn)，以檢驗(yàn)施工設(shè)備和方法是否符合要求。4.4 施工方法及工藝（1）施工放樣，清理并平整場(chǎng)地，施工前鋪設(shè)30cm碎石土墊層便于機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，振動(dòng)成樁機(jī)就位，校正樁管垂直度1.5，校正樁管長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。（2）用振動(dòng)成樁機(jī)將樁管邊振動(dòng)邊沉入土層，每下沉0.5m留振30s，沉入速度控制在2m/min3m/min，直至設(shè)計(jì)深度，稍向上提樁管，使樁管下端的活瓣樁尖打開(kāi)，將樁管及樁尖外壁的真空破壞，這樣可以減少起拔摩阻力。（3）停止振動(dòng)，立即往管內(nèi)裝入碎石，直至灌滿為止。起振拔管，為了使樁管內(nèi)碎石密實(shí)，在拔管前先留振1min，邊振動(dòng)邊勻速拔管，拔管速度控制為1m/min1.

6、2m/min，為使擠出拔管下端的碎石更加密實(shí)，每提升1m留振1min。（4）根據(jù)單樁設(shè)計(jì)碎石用量確定第一次投料的成樁長(zhǎng)度（約為樁管長(zhǎng)度一半），進(jìn)行多次反插直至樁管內(nèi)碎石全部投出。（5）再次投料，直至灌滿，啟動(dòng)拔管，并進(jìn)行多次反插，至管內(nèi)碎石全部投出，反插深度應(yīng)小于樁管長(zhǎng)度，每提升1m反插0.5m。（6）提升樁管高于地面停止振動(dòng)，進(jìn)行孔口投料至地表，啟動(dòng)反插并及時(shí)進(jìn)行孔口補(bǔ)料至該樁碎石料全部投完為止；在孔口加壓，保證孔口石料的密實(shí)。（7）加料時(shí)應(yīng)停機(jī)加料，并注意提升速度，防止因提升過(guò)高而出現(xiàn)斷樁或縮頸現(xiàn)象，應(yīng)每提升4m投料1次。（8）樁孔內(nèi)的碎石灌入量應(yīng)通過(guò)試樁試驗(yàn)確定，可按設(shè)計(jì)樁孔體積乘以充盈

7、系數(shù)確定。（9）提升和反插速度必須均勻，反插由深到淺，每根樁反插次數(shù)視情況而定，每次35遍，。（10）施工過(guò)程中應(yīng)及時(shí)挖除樁管帶出的泥土，孔口泥土不得掉入孔內(nèi)。（11）施工過(guò)程中應(yīng)記錄沉樁深度、制樁時(shí)間、每次碎石灌入量、反插次數(shù)、電機(jī)電流值。（12）施工碎石樁時(shí)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)樁的成果嚴(yán)格控制電流，使其大于密實(shí)試驗(yàn)樁的電流。（13）擠密碎石樁時(shí)，對(duì)砂土、粉土和雜填土地表宜從外圍向中間進(jìn)行，對(duì)于黏性土地基宜從中間向外圍或隔排施工。（14）碎石樁施工完畢后，其頂部應(yīng)鋪設(shè)碎石或砂礫墊層。在整個(gè)施工過(guò)程中，應(yīng)保證碎石料不被周?chē)馏w污染。（15）碎石樁樁長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，實(shí)際施工以樁尖進(jìn)入較硬土層為準(zhǔn)。當(dāng)進(jìn)

8、尺困難且電機(jī)電流為空載電流2倍或?qū)⑹┕C(jī)架多次頂起時(shí)，可認(rèn)為已到硬土層或巖層。4.5 常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及處治措施4.5.1 斷樁或縮頸由于土壤含水量大于臨界含水量，在成樁過(guò)程中的強(qiáng)力振動(dòng)造成土壤液化，在拔管灌注碎石過(guò)程中造成縮頸或斷樁，影響工程質(zhì)量。斷樁或縮頸與土壤的含水量及施工工藝有著密切關(guān)系。為防止出現(xiàn)斷樁、縮頸，在施工過(guò)程中應(yīng)降低鉆進(jìn)速度和拔管速度，減小激振力，控制碎石投入量，便可避免斷樁、縮頸的發(fā)生。4.5.2 承載力不足（1）對(duì)淤泥層深度不了解，未能穿透淤積層，形成軟弱下臥層，導(dǎo)致承載力不足。（2）反插次數(shù)不足，碎石的充盈度不足，沒(méi)有反插的部位碎石密實(shí)度小，影響承載力。（3）樁長(zhǎng)未達(dá)到設(shè)

9、計(jì)要求，由于選用的機(jī)型較小，激振力小，本來(lái)沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，誤認(rèn)為已經(jīng)到達(dá)硬上層或巖層。4.5.3 樁尖活瓣未能打開(kāi)樁尖活瓣沒(méi)有打開(kāi)使樁長(zhǎng)不夠或者灌石量不足。采取的措施是更換樁尖活瓣或調(diào)整各種施工參數(shù)，找到與之相適應(yīng)的參數(shù)來(lái)保證工程質(zhì)量。4.6 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）單樁碎石灌入量應(yīng)0.224m3/m。（2）檢驗(yàn)碎石量、沉管振動(dòng)時(shí)間、提升速度和高度、擠密時(shí)間、樁位偏差等。碎石灌入量不少于設(shè)計(jì)值95%，樁位偏差不大于50mm，樁徑偏差不少過(guò)20mm。（3）施工前對(duì)樁間土做標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，比較各土層強(qiáng)度的增加情況，判斷土層的承載力。（4）樁身質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)在施工完成2周后進(jìn)行。采用單樁荷載試驗(yàn)和動(dòng)力觸探試驗(yàn)

10、。抽檢數(shù)量不少于總數(shù)的5%，隨機(jī)抽樣確定需要檢測(cè)的樁。動(dòng)力觸探應(yīng)采用重型動(dòng)力觸探法，貫入量10cm時(shí)，擊數(shù)應(yīng)5擊。單樁承載力的試驗(yàn)承載力一滴雨300kPa。如不合格樁超過(guò)總數(shù)10%，應(yīng)采取加樁或其他措施。5 淺層換填施工本合同段淺層換填施工根據(jù)不同的特殊地質(zhì)采用以下三種換填方式。片石換填（2.5m）+碎石墊層（0.2m）+碎石土墊層（0.3m）+土工格柵（兩層）碎石墊層（0.6m）+碎石土墊層（0.6m）+土工格柵（兩層）片石換填（0.5m）+碎石墊層（0.3m）5.1 原材料要求碎石由巖石或礫石軋制而成，應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，不得摻有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。粒

11、徑宜為19mm63mm，含泥量小于10%。碎石土碎石含量不小于70%。片石應(yīng)采用不宜風(fēng)化的片石，尺寸不小于300mm。土工格柵采用GSL50/HDPE型，采用U形釘固定。5.2 工藝流程換填處理施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備測(cè)量放樣挖除不良土層核查地質(zhì)分層填筑分層碾壓分層檢驗(yàn)檢查驗(yàn)收。5.3 施工工藝及技術(shù)要求5.3.1 施工放樣按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行位置放樣，標(biāo)示不良土層的開(kāi)挖輪廓線，在地面上釘控制高程的木樁，以便于對(duì)每層換填材料厚度進(jìn)行控制。5.3.2 挖除不良土層采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖。根據(jù)換填段路基長(zhǎng)度確定開(kāi)挖順序：長(zhǎng)度在100m以下時(shí)，開(kāi)挖由一端往另一端進(jìn)行；長(zhǎng)度在100m以上時(shí)，開(kāi)挖從中部往兩端進(jìn)行

12、。同一作業(yè)面采用兩臺(tái)挖掘機(jī)接力挖運(yùn)，將不良土層挖裝至自卸汽車(chē)上，運(yùn)至棄土場(chǎng)。5.3.3 基底處理采用機(jī)械挖除時(shí)，預(yù)留3050cm的底層人工清理，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，采用推土機(jī)輔以人工將底部平整；當(dāng)?shù)撞科鸱^大時(shí)，按規(guī)定要求設(shè)置臺(tái)階（臺(tái)階寬度不小于2m）或緩于15的緩坡。5.3.4 基底檢驗(yàn)底部的開(kāi)挖寬度和深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，可采用壓路機(jī)對(duì)換填面進(jìn)行壓實(shí)。按規(guī)范要求對(duì)換填前的基坑進(jìn)行檢驗(yàn)，包括地質(zhì)、標(biāo)高等。檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后，方可進(jìn)行合格料的回填。5.3.5 分層填筑回填時(shí)，按路面平行線分層控制填料標(biāo)高，分層攤鋪，分層碾壓。根據(jù)試驗(yàn)段施工情況確定填料分層松鋪厚度，且不大

13、于50cm。為保證壓實(shí)質(zhì)量，每層填料鋪設(shè)的寬度宜為每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm。填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先從最低處分層填筑。分段填筑時(shí)，每層接縫處應(yīng)做成斜坡形，碾跡重疊，接縫部位不得出現(xiàn)在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等重要部位。5.3.6 分層碾壓為保證換填土壓實(shí)的均勻及密實(shí)度，在重型碾壓機(jī)碾壓之前，應(yīng)平整填層面?？刹捎猛仆翙C(jī)初平，平地機(jī)精平。個(gè)別不平整處，人工進(jìn)行找平。在運(yùn)送填料時(shí)，控制卸料密度，按方格法劃好方格后，方可卸料。填筑區(qū)段完成一層卸料后,用挖掘機(jī)配合推土機(jī)攤鋪平整,做到填筑面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓,從而保證碾壓質(zhì)量

14、。在攤鋪的同時(shí)，進(jìn)行初步壓實(shí)，并保證壓路機(jī)壓到路緣時(shí)不致發(fā)生坍滑。填料采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)、后中間，壓實(shí)路線應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h內(nèi)。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m，做到壓實(shí)均勻，沒(méi)有漏壓、死角。對(duì)死角應(yīng)特別注意其碾壓密實(shí)，可采用挖機(jī)修筑臺(tái)階，壓路機(jī)縱、橫向反復(fù)碾壓的方式，使壓路機(jī)能夠有效的對(duì)死角進(jìn)行碾壓。5.3.7 土工格柵鋪設(shè)時(shí)不容許有褶皺，要拉緊，并與路基面密貼。鋪實(shí)后用u型釘加以固定。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，土層表面應(yīng)平整，不得有堅(jiān)硬凸出物，鋪好后及時(shí)覆蓋上層填料，避免受陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的直

15、接暴曬。鋪設(shè)多層土工格柵時(shí)，其上下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不得少于0.5m。土工格柵不得直接鋪設(shè)在碎石等堅(jiān)硬的下承層上，應(yīng)在土工格柵和碎石之間鋪設(shè)5cm厚的中、粗砂保護(hù)層。5.3.8 檢測(cè)軟弱土挖除后要進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，地基承載力需符合設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)合格后，進(jìn)行原地面壓實(shí)。原地面壓實(shí)以設(shè)計(jì)值為標(biāo)準(zhǔn)，如設(shè)計(jì)無(wú)明確要求，應(yīng)參照基床以下路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填筑自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格簽證后再繼續(xù)填筑。每填筑一層都進(jìn)行測(cè)量定線，換填頂面高程、橫坡、寬度、平整度不符合要求時(shí)，要及時(shí)修復(fù)，達(dá)到要求后方可進(jìn)入下一道工序施工。5.4 質(zhì)量控制要點(diǎn)路基填筑壓實(shí)度是該項(xiàng)施工作業(yè)的控制要點(diǎn)，需要做到以下幾點(diǎn):

16、（1）換填所用填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，換填深度范圍內(nèi)的不良土層應(yīng)挖除干凈，坑底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求整平。（3）挖除不良土層時(shí)，若遇到地質(zhì)條件不符時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)單位，變更后再施工。（4）分層填筑時(shí)，應(yīng)避免在雨季施工。（5）填料含水率較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料含水率過(guò)大時(shí)，宜采用取土場(chǎng)內(nèi)開(kāi)挖溝槽降低水位和用機(jī)械翻松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。5.5 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）換填所用的填料種類(lèi)、質(zhì)量、使用范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每換填10000m3時(shí)檢查2組，每增加5000 m3，增加1組檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及抽樣