創(chuàng)新培訓(xùn)方式提高培訓(xùn)質(zhì)量

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流創(chuàng)新培訓(xùn)方式提高培訓(xùn)質(zhì)量.精品文檔.創(chuàng)新培訓(xùn)方式提高培訓(xùn)質(zhì)量摘要：本文通過分析鐵路職工培訓(xùn)存在的問題，提出以網(wǎng)上培訓(xùn)、微信群、微課程培訓(xùn)以及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)培訓(xùn)等新型培訓(xùn)方式，解決鐵路職工培訓(xùn)存在的問題，進(jìn)一步提高職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力和應(yīng)急處置能力。關(guān)鍵詞：鐵路；創(chuàng)新；培訓(xùn)引言隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高與鐵路技術(shù)的發(fā)展要求之間的矛盾愈演愈烈，如何提高職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力和應(yīng)急處置能力已成為影響鐵路企業(yè)能否科學(xué)發(fā)展的重要因素，然而科技的發(fā)展并沒有帶動(dòng)培訓(xùn)方式的優(yōu)化，職工培訓(xùn)質(zhì)量不高，培訓(xùn)效果不好，培訓(xùn)實(shí)效滯后等問題一直存在，如何創(chuàng)新培訓(xùn)

2、方式成為一種趨勢。一、鐵路職工培訓(xùn)存在的問題分析1.培訓(xùn)內(nèi)容針對性不強(qiáng)，實(shí)效性滯后培訓(xùn)內(nèi)容針對性不強(qiáng)，集中表現(xiàn)為由于培訓(xùn)時(shí)間緊，任務(wù)重，培訓(xùn)需求調(diào)查不全面，導(dǎo)致培訓(xùn)的內(nèi)容與現(xiàn)場的需求脫節(jié)，不能滿足生產(chǎn)最直接、最緊迫的崗位技能要求，培訓(xùn)內(nèi)容重理論輕實(shí)作，然而實(shí)作才是現(xiàn)場最迫切需要培訓(xùn)和掌握的。另外，培訓(xùn)教材、課件、題庫的開發(fā)存在滯后的問題，表現(xiàn)在培訓(xùn)教材、課件、題庫與“四新”知識的脫節(jié)，鐵路科技日新月異，2017年12月20日起，鐵路總公司新推出“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)，但是培訓(xùn)教材、課件、題庫滯后，現(xiàn)場職工只能通過不斷的實(shí)踐和摸索總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。2.培訓(xùn)方式過于單一當(dāng)前，無論是路局組織的培訓(xùn)還是車

3、站組織的培訓(xùn)，培訓(xùn)方式絕大部分還是以集中脫產(chǎn)培訓(xùn)為主，集中脫產(chǎn)培訓(xùn)固然有其優(yōu)點(diǎn)，但是由于鐵路線路長、職工分布散、現(xiàn)場任務(wù)重，我們不能把職工從重要崗位長時(shí)間抽調(diào)出來，集中脫產(chǎn)培訓(xùn)已然不是一種高效的培訓(xùn)方式。有的教師雖然也采用送教上門的方法，但由于受現(xiàn)場培訓(xùn)場所的限制，學(xué)員只能觀摩，不能積極的參與和互動(dòng)。還有部分車站采用在線考試和手機(jī)陸優(yōu)平臺(tái)，但固化的培訓(xùn)思維模式卻未能改變，傳統(tǒng)的防寒過冬、勞動(dòng)安全以及電氣化培訓(xùn)依然采用脫產(chǎn)集中培訓(xùn)的方式，然而培訓(xùn)的內(nèi)容千篇一律，不僅不能提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，反而降低了培訓(xùn)的質(zhì)量。3.培訓(xùn)師資相對匱乏鐵路職工培訓(xùn)教師一般分為專職教師和兼職教師兩種。專職教師主要在運(yùn)輸

4、站段職教部門、鐵路局黨?；蚺嘤?xùn)基地中，兼職教師主要在運(yùn)輸站段生產(chǎn)一線中。專職教師由于大部分時(shí)間脫離現(xiàn)場作業(yè)，缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)時(shí)很難做到理論聯(lián)系實(shí)際。從工作現(xiàn)場選拔出來的兼職教師雖具有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),但一方面由于缺乏對培訓(xùn)技巧和規(guī)律的有效把握，不能有效地進(jìn)行教學(xué),另一方面兼職教師能夠投入到教學(xué)工作的時(shí)間和精力是有限的，造成授課準(zhǔn)備不充分，教學(xué)積極性不高，嚴(yán)重影響了培訓(xùn)的效果。二、創(chuàng)新培訓(xùn)方式提高培訓(xùn)質(zhì)量1.網(wǎng)上培訓(xùn)網(wǎng)上培訓(xùn)是指教師利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向職工傳遞教學(xué)信息，或職工通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)獲取學(xué)習(xí)的知識。在日常培訓(xùn)中，常以集中脫產(chǎn)培訓(xùn)為主。隨著電子信息發(fā)展，PPT、投影儀等多媒體教學(xué)設(shè)備也走向了課堂

5、，但是由于鐵路線路長、職工分布散、現(xiàn)場任務(wù)重，工學(xué)矛盾日益突出，網(wǎng)上培訓(xùn)已經(jīng)成為一種現(xiàn)實(shí)。網(wǎng)上培訓(xùn)具有時(shí)效性、共享性、交互性和個(gè)別化等特點(diǎn)，在這種教學(xué)模式中，教師把培訓(xùn)教材、課件、題庫上傳至網(wǎng)上，職工通過注冊、登記，就可以參與培訓(xùn)，職工通過互聯(lián)網(wǎng)不僅可選擇自己喜歡的課程，而且可以隨時(shí)閱讀、瀏覽全局所有的培訓(xùn)資料和職教信息，職工除了聽課還可以和授課老師交流，參與教學(xué)過程中的提問、發(fā)言等，發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，激發(fā)職工自主學(xué)習(xí)的意識。把每年必須開展的適應(yīng)性培訓(xùn)做成精品課程上傳到互聯(lián)網(wǎng)上，一方面節(jié)省了培訓(xùn)時(shí)間，提高了培訓(xùn)效率，另一方面增強(qiáng)了培訓(xùn)的針對性和時(shí)效性，培養(yǎng)了職工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。2.微信群、

6、微課程培訓(xùn)“微課”全稱“微型視頻課例”，它是以教學(xué)視頻為主要呈現(xiàn)方式，圍繞疑難問題、實(shí)驗(yàn)操作等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行的教學(xué)過程及相關(guān)資源的有機(jī)結(jié)合體。隨著以“微信”、“微課堂”為代表的微時(shí)代的到來，人們越來越熱衷于利用手機(jī)、iPad等微終端隨時(shí)隨地地獲得他們所需要的信息，實(shí)現(xiàn)“碎片化學(xué)習(xí)”。雖然網(wǎng)上培訓(xùn)具有資源豐富，省時(shí)省事的特點(diǎn)，但是資源容量大，不能隨身攜帶，給隨時(shí)學(xué)習(xí)造成不便，然而通過在微信公共號或者微信群中上傳和共享各種培訓(xùn)所需的微課資源，職工可以隨時(shí)隨地的通過在線觀看或者語音聽進(jìn)行學(xué)習(xí)和考試，提高了培訓(xùn)的效率。3.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)培訓(xùn)虛擬現(xiàn)實(shí)是利用計(jì)算機(jī)生成一種具有逼真視、聽、觸、力覺等的綜合可感知

7、的模擬現(xiàn)實(shí)的環(huán)境。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)培訓(xùn)可以虛擬出真實(shí)環(huán)境，使職工在模擬演練中得到現(xiàn)場操作技能的訓(xùn)練，從而提高職工的應(yīng)急處置能力。通過在模擬場景中設(shè)置模擬故障的方式測試職工的應(yīng)急處置能力，計(jì)算機(jī)根據(jù)職工應(yīng)急處置流程自動(dòng)評分，并將錯(cuò)誤操作重新進(jìn)行展示，一方面，避免了人為考評的不確定因素，另一方面通過錯(cuò)誤操作的展示，職工反復(fù)的訓(xùn)練，達(dá)到提高職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力和應(yīng)急處置能力的目標(biāo)。結(jié)語隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高與鐵路技術(shù)發(fā)展要求之間的矛盾愈演愈烈，然而職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高降低了事故發(fā)生的概率。目前網(wǎng)上培訓(xùn)和微信群、微課程培訓(xùn)已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)并且不斷地完善，下一步虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)培訓(xùn)將成為一種新型培訓(xùn)方式，需要大量的投資和開發(fā)。因此，創(chuàng)新培訓(xùn)理念，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，改進(jìn)培訓(xùn)方式，整合培訓(xùn)資源，拓寬培訓(xùn)渠道，注重培訓(xùn)實(shí)效，全面提升員工素質(zhì)迫在眉睫。參考文獻(xiàn)1孫煜.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)及其在鐵路教育培訓(xùn)中的應(yīng)用J.上海:上海鐵道科技，2011:118.2孫宏英.基于微信群微課程的