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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-137編號:_保障水上施工安全的補充措施審核:_時間:_單位:_保障水上施工安全的補充措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導作用,包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1、運沙船采沙船超載的防治及監(jiān)督:(1) 對運砂船只進行劃線定方,超出部分不予計量;(2) 運沙船只在打砂時必須將溢水口擋板全部開啟,施工時要嚴格控制裝沙
2、量不得超過控制線。如果尚不能滿足限載要求,必須采取割去部分擋板的措施,進一步減載。否則將按照處罰條例予以處罰,情節(jié)嚴重的將清場;(3) 施工隊必須安排專人隨船進行跟蹤監(jiān)督,并將隨船人員值班計劃報項目部備案;項目部安排專職安全員定期巡視檢查。(4) 采沙船給運沙船輸砂時,砂量不得超過運沙船艙的控制線。要安全操作,均勻打砂,保持砂面均勻,搗實避免形成自由液面,不得偏載,并由船長監(jiān)督裝船。2、 運沙船采沙船穿越航道的安全措施:(1) 離開采砂區(qū)或吹填區(qū)時,起航前,必須將自己的船舶動態(tài)用6頻道至少連續(xù)通報3次,以便引起航道內(nèi)正常行駛的過往船舶的注意,并嚴格按避讓行為導則的規(guī)定進行避讓,要禮
3、讓三先,加強嘹望,不得強行搶擋穿越主航道;(2) 規(guī)定穿越航道的區(qū)域:運砂船只:在11#浮上下游300m內(nèi)穿越;(3) 施工船舶任何時候都不得穿越太倉停No臨時停泊區(qū),不得妨礙進出臨時停泊區(qū)船舶的航路。3、 施工船舶的管理(包括運沙船、定位船、吸(采)沙船、吹沙船、交通船):(1) 進入本工程的施工船舶,必須先提出申請,經(jīng)施工隊船舶管理員確認并報項目部批準。由項目部安全科統(tǒng)一上報海事部門對實船進行檢驗。(2) 施工隊使用的各類船舶必須是船況良好的適航船舶,證照齊全,船/證必須相符,并經(jīng)過海事部門檢驗、簽證、核準,核發(fā)施工牌或作業(yè)許可證。(3) 施工期間,各類船舶必須按規(guī)定辦理相關(guān)簽
4、證手續(xù)和交納規(guī)費。(4) 進入工地的施工船舶,必須懸掛海事部門核發(fā)的施工牌或作業(yè)許可證。船/牌(證)必須相符,否則予以清場。(5) 各類施工船舶必須由施工隊統(tǒng)一編號,統(tǒng)一登記(包括船員)。報項目部登記、核準、建檔備案。(6) 進入工地施工的各類船舶上,不得有老人、兒童和行動不便的殘疾人隨船;(7) 所有施工船舶必須將生活垃圾、污油等污染物打包帶上岸拋至指定位置統(tǒng)一處理。4、 交通船的管理(1) 租用的交通船必須船況良好,噸位必須在50噸以上,持有相關(guān)合格的證書,并經(jīng)海事部門檢驗、簽證、核準,核發(fā)相關(guān)作業(yè)許可證。否則不得使用。(2) 交通船在規(guī)定的航線內(nèi)行駛,遵守國家、地方法規(guī)及企業(yè)的各項安全制
5、度。(3) 交通船的救生、消防、通訊設施必須齊全完好。(4) 交通船必須按規(guī)定的限員載客,不得超員,超載。否則將按規(guī)定予以處罰。(5) 各單位必須與租用的交通船簽訂安全責任書,明確安全責任,納入本單位統(tǒng)一管理。項目部負責監(jiān)督檢查。5、 通訊保障措施(1) 項目部及各施工隊必須配備專用高頻電話,確保施工期間與工地及船上的通訊聯(lián)絡。(2) 各單位高頻電話常用頻道:項目部安全科高頻電話常開頻道:75;頻率:156.775;施工一、二、隊常用頻道:85;頻率:157.275;海事處公共安全通用頻道:6;頻率:156.300。6、 防臺、避風保障措施(1) 建立氣象預報預警系統(tǒng):項目部與氣象局簽訂氣象服務協(xié)議,配置氣象警報接收機,每天定期收聽氣象預報,做好記錄,并予以公布。(2) 各施工隊必須采取相應措施,配備氣象預報接收設備,安排專人,每天收聽氣象預報,做好記錄,并及時通知各施工船舶。7、 水上施工安全檢查保障措施項目部租用50噸以上交通船
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