航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)方案

1、航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)方案一、招生對象及學制招生對象：高中畢業(yè)生學制：全日制三年二、人才培養(yǎng)目標及規(guī)格（一）培養(yǎng)目標本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向安徽省以及華東地區(qū)，以就業(yè)為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務與管理業(yè)務，熟練航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調(diào)能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，從事空中乘務、客運服務、機票銷售、貨物運輸?shù)葝徫坏母咚刭|(zhì)技能型人才。（二）培養(yǎng)規(guī)格（ 1 ）知識目標1 、掌握外語、計算機、思想政治、體育等文化基礎知識2、掌握民航基礎知識、民航法規(guī)、服務心理等專業(yè)基礎知識3、掌握表達與溝通、航空服務與管理英語、機上

2、旅客服務、民航旅客運輸、管理等專業(yè)技能（ 2）能力目標1 、具備職業(yè)形象塑造以及禮儀服務能力2、具備對民航服務認知能力3、具備空乘服務客艙服務能力4、具備民航旅客運輸服務能力（ 3）素質(zhì)目標1 、具備良好的職業(yè)道德和安全意識2、具備團隊合作精神和協(xié)作能力3、具備較強的心理承受能力，能承受較大的工作壓力4、具備良好的組織紀律性，服從組織的工作安排5、具備良好的旅客服務溝通能力6、具備較強的上進心和責任心7、具備分析問題和現(xiàn)場解決問題的能力四、專業(yè)課程體系（一）工作任務與職業(yè)能力分析（主要就業(yè)崗位分析）（三）課程設置及教學進程表（見附表）六、專業(yè)辦學基本條件和教學建議（一）專業(yè)教學團隊1 . 精品

3、共享課程通過精品課程的建設，將課程中核心的教學內(nèi)容、教學要求以及教學拓展要求通過精品課程網(wǎng)站隨時對外發(fā)布，達到對所有學生開放，具有資源的共享性。2 .教學資源庫通過航空服務專業(yè)教學資源庫的建立，將海量的教學資源以及教學內(nèi)容上傳至一個平臺，讓學生在課余能夠實現(xiàn)自主學習，培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識，提高學生解決問題的能力。3 .建立專業(yè)閱覽室通過建立專業(yè)閱覽室，為學生提供專業(yè)化的圖書、雜志學習場所。（四）教學方法、手段與教學組織形式建議建議： “以學生為中心”，根據(jù)學生特點，激發(fā)學生學習興趣；實行任務驅動、項目導向等多種形式的“做中學、做中教”教學模式。1 . 教學組織形式建議根據(jù)航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)律

4、，建議校內(nèi)的教學組織形式以“ 2.5+0.5模式來完成， ”即前兩年半在校內(nèi)完成專業(yè)理論課程的學習以及專業(yè)心智的養(yǎng)成，后半年在企業(yè)完成專業(yè)頂崗實習。2 .教學方法和手段根據(jù)課程標準的制定，確定航空服務專業(yè)提倡基于航空服務地面以及空乘的項目教學、案例教學、場景教學、模擬教學等教學模式，倡導啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學，加強“教、學、做”一體化，促進知識與技能相結合、理論與實踐相統(tǒng)一。充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術作用，鼓勵學校積極探索和構建信息化環(huán)境下的教育教學新模式。（三）教材及圖書、數(shù)字化（網(wǎng)絡）資料等學習資源七、畢業(yè)標準學生學完規(guī)定課程，經(jīng)考核全部合格，同時取得規(guī)定的職業(yè)資格（職業(yè)技能等級）證

5、書，經(jīng)鑒定思想品德符合要求，準予畢業(yè)。畢業(yè)生分為合格畢業(yè)生和優(yōu)秀畢業(yè)生，同時頒發(fā)相應證書并存入學生檔案。（一）合格畢業(yè)生標準達到合格標準需滿足以下條件：1 、思想品德：獲取思想品德合格證書。2、學業(yè)成績：合格。（各門課程考試含補考及格）3、職業(yè)資格：學生可根據(jù)興趣，在以下項目中選考，獲取其中四項職業(yè)資格（職業(yè)技能等級）證書，如初級乘務員、客運員、酒店中級服務員證書（前廳中級服務員證、客房中級服務員證、餐廳中級服務員證等）、全國導游員資格證書（中文或英文）、普通話證書（二級乙等以上）、高校計算機證書（一級以上）、高職高專英語A 或 B 級證書、大學英語四或六級證書、調(diào)酒師證書及其他職業(yè)資格（職業(yè)

6、技能等級）證書等。（二）優(yōu)秀畢業(yè)生標準達到優(yōu)秀標準需滿足以下條件：1 、思想品德：獲取思想品德合格證書。（成績在良好以上）2、學業(yè)成績：課程考試無補考，并至少獲得一次獎學金。3、職業(yè)資格：學生可根據(jù)興趣，在以下項目中選考，獲取其中五項職業(yè)資格（職業(yè)技能等級）證書，如初級乘務員、地勤人員資格考證、酒店中級服務員證書（前廳中級服務員證、客房中級服務員證、餐廳中級服務員證等）、全國導游員資格證書（中文或英文）、 普通話證書（二級乙等以上）、高校計算機證書（一級以上）、高職高專英語A 或 B 級證書、大學英語四或六級證書、調(diào)酒師證書及其他職業(yè)資格（職業(yè)技能等級）證書等。4、對于在思想品德、學業(yè)成績方面

7、能達到優(yōu)秀標準，而職業(yè)資格只符合合格標準的學生，如能在省市以上級別的專業(yè)比賽中獲得一次三等獎以上榮譽，也可授予優(yōu)秀畢業(yè)生稱號。八、其它說明（一）假期綜合實踐活動航空服務專業(yè)學生利用假期到實習機場進行暑運的引導和服務工作（二）第二課堂1、技能競賽2、專業(yè)知識比賽3、英語口語比賽4、禮儀形象展示九、繼續(xù)專業(yè)學習深造建議可以通過專升本和自考的形式繼續(xù)專業(yè)學習和深造航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)方案2017-01-0317:40|#2 樓一、專業(yè)名稱航空服務，專業(yè)代碼：520504.二、教育類型及學歷層次教育類型：高等職業(yè)教育學歷層次：大專三、學制標準學制三年，實行彈性學習年限制度，學業(yè)可在3 5 年內(nèi)完成。四

8、、培養(yǎng)目標本專業(yè)主要面向現(xiàn)代民用航空，機場企業(yè)提供一線技術服務人才，培養(yǎng)具有較高英語水平，掌握航空服務的基本知識和技能，具有良好的職業(yè)道德和服務意識，以及較強的公關能力，協(xié)調(diào)能力和靈活應對能力的，從事民航空中乘務服務，民航地勤值機服務，VIP服務、問詢服務、安檢服務、航空票務等服務工作的高素質(zhì)外向型應用人才。五、職業(yè)與崗位分析（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念而選擇飛機出行，這勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的巨大轉變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020 年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展

9、，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。中國自入世以來,中國民航人才的國際化需求進一步提高，對空乘、安保、安檢、VIP服務等領域的專門人才的需求與爭奪全面展開。而且未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票、把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務、增值服務。因此民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè)。（二）人才需求分析我國正處于從“民航大國”

10、向民航強國轉變過程中，正逐步加大對各航空公司的政策調(diào)整和資金投入，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，今后我國民航客機將以每年遞增不低于200 架的速度發(fā)展，預計到 2020 年我國民航客機將增加到5000 架，機場將增加到319 個。僅對空乘人員的需求一項，如按每架飛機 30名比例配齊空乘人員，每年我國實際需求的空乘人員約80009000名，據(jù)不完全統(tǒng)計，外國航空公司每年在我國招聘乘務員9001200名。而國內(nèi)空港地面需要的人員約為60007000名。除原有人員和國家現(xiàn)有能力培訓的民航空港服務人員和空乘人員外，缺額在30%以上，因此，我國近幾年對航空服務類人員的需求量極大。（三）工作任務分析（表一）備注：學生必

11、須按要求修滿以上學分方能畢業(yè)。個主要業(yè)務部門的專業(yè)技能實習；課程設置的主要目標是培養(yǎng)學生在整個航空服務相關產(chǎn)業(yè)中觸類旁通，并具備一定的技能，以適應動態(tài)市場對專業(yè)人才的需求。1.2 航空服務課程實踐體系以技能為本的課程體系，注重培養(yǎng)學生的動手能力。在不同學期安排不同的實習，包括認知實習、 民航企業(yè)各個主要業(yè)務部門的專業(yè)技能實習，使學生既要擁有扎實的理論基礎，又要具備嫻熟的專業(yè)技能。這就要求我們在注重外語教學的基礎上加強學生的技能培養(yǎng)，突出我院的自身特色。技能課的體現(xiàn)方式較多：如以民航概論、客艙服務禮儀、客艙服務實操為主的操作課、技能理論課、社會實踐課、崗位實習課等，理論與實踐交叉進行，使兩者都得

12、以提高。 按照這種方法建立起來的新的課程體系完全是動態(tài)的。針對人才市場變化的要求，實踐體系結構中相關的部分可與之保持同步。能力（七）實踐教學體系：職業(yè)綜合能力溝通技巧職業(yè)形象行業(yè)認知課程實訓就業(yè)教育社會實踐技能大賽與證書考核畢業(yè)考核綜合實訓頂崗實習備注 :1.心理健康教育由社會社會科學教學部統(tǒng)一安排在第一學期或者第二學期開設。2.普通話水平等級考證由公共基礎教學部統(tǒng)一安排考證和培訓學期。3.學生在校期間必須修滿素質(zhì)教育學分10 學分才能取得畢業(yè)資格。主要學習領域4十、教學實施說明（一）產(chǎn)教融合本專業(yè)組建了航空服務專業(yè)“工學結合”課程體系建設團隊。建設團隊由行業(yè)專家、高職教育專家、 專業(yè)帶頭人和

13、專業(yè)骨干教師組成。航空服務專業(yè)“工學結合”課程體系的構建將在建設團隊提供的行業(yè)需求指導和教育理論指導下，按照航空服務工作任務分析歸納-工作過程課程開發(fā)-教學過程方案設計”的思路，根據(jù)職業(yè)崗位所需要的能力模塊，以崗位技能及標準、行業(yè)規(guī)范及標準的訓練為主要內(nèi)容，校企聯(lián)合開發(fā)、設計和整合課程，建成具有產(chǎn)教融合特色的課程體系。本專業(yè)的校內(nèi)實訓基地集教學、培訓、職業(yè)技能鑒定和技術服務為一體，實現(xiàn)了資源共享，擔負起學生專業(yè)技能訓練、企業(yè)人員在職培訓、社會人員就業(yè)培訓等任務。包括有核心實訓基地 虛擬實景模擬的模擬艙實訓中心、職業(yè)養(yǎng)成實訓基地 形體訓練室和語音訓練室、 兩個技能拓展實訓室 茶藝實訓室和休閑管理

14、實訓中心。校內(nèi)實訓基地的建成為項目、課程建設一體化提供有效的實訓保障。（二）校企合作學校與遼寧天業(yè)航空培訓服務有限公司聯(lián)合辦學，建立校企合作共建實訓基地的長效機制。天業(yè)公司利用與國內(nèi)各大航空公司的多年良好的合作的背景，為學校提供校外實習實訓的航空公司，包括南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司、山東航空公司、吉祥航空公司、河南航空公司等國內(nèi)10 余家航空公司。（三）教學改革在對專業(yè)課程的開發(fā)與建設上，本著以行業(yè)為依托，以工作過程為導向，不斷地進行教學改革探索，通過“雙語 ”教學、 “分段式 ”教學以及“實地 ”教學等全新的教學方式、方法，致力于培養(yǎng)技能型人才。1 . 推進 “雙語 ”教學提高

15、學生專業(yè)能力。為適應航空公司招聘時對外語能力的要求，本專業(yè)在一些課程上進行了“雙語 ”教學的探索和實踐。本專業(yè)教師用中文及第二語言 英語進行航空服務專業(yè)講授,加深了學生對專業(yè)知識的認知與學習,并使他們具備國際交流能力,實現(xiàn)綜合素質(zhì)的提高。2 .以分段式教學增強學生的行業(yè)意識。教學團隊為了更好的利用團隊優(yōu)勢，更好的進行校企合作， 達到資源共享，對課程采用了分段式教學。邀請企業(yè)人員參與到課程的實施當中，隨時補充航空服務行業(yè)新知識，促進學生知識技能與實際工作崗位的零距離。課程教學改革效果良好，全新的職業(yè)教育理念進入教學與改革實踐，職教能力得到大幅度提高。3 .通過實地教學培養(yǎng)學生航空服務綜合技能。為

16、了讓學生熟悉機場及客艙中的情景模式，進行實地教學的探索，使得我們對實地教學的研究更為成熟。（四）專業(yè)特色1 施行 “ 2+1的 ” “全真實訓+民航企業(yè)見習+頂崗實習”人才培養(yǎng)模式。注重職業(yè)技能培養(yǎng)，與職業(yè)資格證書掛鉤推進相互融通的“雙證書 ”制度， 專業(yè)核心課程和教學內(nèi)容覆蓋相應職業(yè)資格要求，推行“以證代考”的課程考核方式。重組專業(yè)實訓課程，構建“企業(yè)見習、課程實訓、社會實踐、頂崗實訓”四位一體的工學結合人才培養(yǎng)模式。2 .以職業(yè)崗位的工作過程為導向，建設體現(xiàn)工學結合的課程體系。精簡、 優(yōu)化的新課程體系，通過行業(yè)調(diào)研、專家研討組建學生的專業(yè)技能基礎、專業(yè)專項技能、職業(yè)技能拓展設置三大模塊， 通過崗位分析、職業(yè)資格證書能力分析制定課程標準，課程內(nèi)容更注重知識與技能結合，教學標準與職業(yè)標準結合，教學實訓與職業(yè)崗位工作過程結合。3 .依托專兼結合的團隊建設，以人才共育為目標，實現(xiàn)校企資源的共用共享。一方面，大批航空服務專業(yè)人才被吸納到教學團隊中來，形成兼職教師的資源庫，參與人才培養(yǎng)方案的制定、 專業(yè)課程的授課以及實訓課程的指導；另一方面，有計劃地安排專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉，在實戰(zhàn)中積累豐富的工作經(jīng)驗，增強職業(yè)素質(zhì)和實踐教學能力。4 .注重學生職業(yè)素養(yǎng)的