填石路堤技術(shù)要求

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上關(guān)于填石路堤施工的技術(shù)要求一、為保證路堤填料均勻、密實、強度高，減少路基的不均勻沉降，用粒徑大于37.5mm且含量超過總質(zhì)量70%的石料填筑的路堤稱填石路堤。二、路基基底應(yīng)進行清表并進行填筑前碾壓或重夯，填筑過程中，填筑施工完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下道工序的施工。三、在大面積施工前應(yīng)做填石路堤試驗段（建議100m-200m），試驗所用填料、機具結(jié)合及試驗結(jié)果要經(jīng)監(jiān)理工程師核準；根據(jù)試驗段成果報告及現(xiàn)場實際施工需要，以選取合適的施工參數(shù)（壓實功率、填料粒徑級配、層厚、碾壓速度、遍數(shù)、沉降差等），確定出標準化施工工藝及其參數(shù)，以指導(dǎo)大面積路基施工。四、填石路

2、堤施工前應(yīng)編制詳細、合理的施工組織方案。五、填石路堤填筑材料不得使用規(guī)范規(guī)定外的材料，路基填筑材料應(yīng)按公路土工試驗規(guī)程規(guī)定的方法進行填筑材料試驗，填石路堤的石料強度不低于15MPa，由總監(jiān)辦中心試驗室取樣試驗確認，以確保填石路堤的質(zhì)量。應(yīng)先鋪筑大的和堅硬的巖石，且大面向下，放置平衡，再鋪小塊石料、石渣、石屑嵌縫找平，然后碾壓。石料的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為15-20，含有超尺寸的石塊應(yīng)清除或打碎。六、填石路堤的壓實、應(yīng)采用大噸位的振動壓路機，不論采用何種噸位壓實設(shè)備，其適宜的壓實厚實均應(yīng)根據(jù)試驗確定。七、軟質(zhì)巖石路基包邊土厚2m，硬質(zhì)、中硬巖石路基邊坡培土厚0.5m（不

3、計入路基寬度范圍）。膨脹性巖石、易溶性巖石和鹽化巖石等均不應(yīng)用于填石路基。在填石路堤表面填筑其它材料時，填石料頂面應(yīng)無明顯孔隙空洞。填石路基路床頂面以下80cm范圍內(nèi)填料粒徑不得大于10cm，并采用碎石土或滿足CBR強度要求的其它土質(zhì)填筑，其厚度小于1.0m，路堤要求分層填筑，分層壓實。八、對于填石路堤（包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊），不同強度的石料，應(yīng)分別采用不同的填筑層厚和壓實控制標準，填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制標準，并符合表1、表2、表3的要求。 硬質(zhì)石料壓實質(zhì)量控制標準表1分區(qū) 路面底面以下深度(m) 攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實干重度(KN/m3)孔隙率(1

4、00%)上路堤0.81.5400小于層厚2/3由試驗確定23下路堤>1.5600小于層厚2/3由試驗確定25 中硬石料壓實質(zhì)量控制標準表2分區(qū) 路面底面以下深度(m) 攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實干重度(KN/m3)孔隙率(100%)上路堤0.81.5400小于層厚2/3由試驗確定22下路堤>1.5600小于層厚2/3由試驗確定24 軟質(zhì)石料壓實質(zhì)量控制標準表3分區(qū) 路面底面以下深度(m) 攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實干重度(KN/m3)孔隙率(100%)上路堤0.81.5300小于層厚由試驗確定20下路堤>1.5400小于層厚由試驗確定22九、填石路堤施工過程中的每一壓實層，可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實過程；用試驗路段確定的沉降差指標檢測壓實質(zhì)量。十、填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖石的填料分層或分段填筑，嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。十一、用強風化石料軟質(zhì)巖石填筑路堤時，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗其CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求時不得使用，符合使用要求時應(yīng)按土質(zhì)填筑路堤的技