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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-939編號:_深度調(diào)峰鍋爐尾部二次燃燒的預(yù)防審核:_時(shí)間:_單位:_深度調(diào)峰鍋爐尾部二次燃燒的預(yù)防用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。武鋼自備電廠I期工程裝機(jī)容量2×200 MW。鍋爐為武漢鍋爐廠生產(chǎn)的WGZ-670/13.7-8型超高壓自然循環(huán)固態(tài)排渣煤粉煤氣混燒爐,
2、高爐煤氣火嘴共分2層,布置于燃燒器最下層,設(shè)計(jì)最大瓦斯摻燒量25萬m3/h。近來,隨著用電狀況發(fā)生變化,很多機(jī)組進(jìn)行了低負(fù)荷穩(wěn)燃改造,加大調(diào)峰力度。20xx年我廠分別對1,2號鍋爐的下層A、B兩層共8個(gè)火嘴進(jìn)行了改造,火嘴內(nèi)置有小油槍。改造的效果非常明顯,在鍋爐的啟動初期就可以投粉,冷態(tài)啟動用油由原來的60 t降為不到30 t。通過試驗(yàn),機(jī)組在90 MW負(fù)荷下可以穩(wěn)定地燃燒。但是低負(fù)荷下煤粉燃燒的不完全產(chǎn)物會增多,這些產(chǎn)物進(jìn)入鍋爐尾部后,滋生了二次燃燒的條件,必須對此引起足夠重視。1 二次燃燒原因分析1.1 不完全燃燒產(chǎn)物進(jìn)入尾部煙道(1) 鍋爐冷態(tài)啟動過程中,啟動初期就投粉,由于爐膛的溫度很
3、低,煤粉、油的混合物燃燒很不充分,這樣不完全燃燒的產(chǎn)物會帶入尾部煙道,有少量會吸附在受熱面上;(2) 在鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃階段,深度調(diào)峰下煤粉的著火燃燒也不是很充分,不完全燃燒產(chǎn)物也會進(jìn)入尾部煙道;(3) 配風(fēng)不合理也會導(dǎo)致火嘴的燃燒工況發(fā)生變化,使不完全燃燒產(chǎn)物增加。另外,一次風(fēng)溫設(shè)計(jì)為280,但由于火嘴容易燒壞,不得不將一次風(fēng)溫降低至250260,一次風(fēng)壓提高至3.23.5 kPa,這樣一次風(fēng)溫偏低、一次風(fēng)速偏高,導(dǎo)致煤粉燃燒不完全;(4) 高爐瓦斯摻燒量大,致使飛灰含碳量升高。瓦斯大量摻燒時(shí),與瓦斯火嘴相鄰的煤粉火嘴處于貧氧狀態(tài),致使煤粉燃燒不完全。另外,我廠鍋爐設(shè)計(jì)有3臺引風(fēng)機(jī),摻燒瓦斯時(shí)
4、考慮廠用電率及其他經(jīng)濟(jì)性原因,僅啟動2臺引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,這樣摻燒瓦斯量大時(shí)受送風(fēng)機(jī)的出力限制,爐膛含氧量偏低,使不完全燃燒產(chǎn)物增多;(5) 細(xì)粉分離器效率低,三次風(fēng)帶粉嚴(yán)重,致使大量未燃盡煤粉進(jìn)入尾部煙道。1.2 尾部煙道含氧量高(1) 管式空氣預(yù)熱器漏,空氣進(jìn)入煙氣中,造成尾部含氧量增高;(2) 水平煙道、垂直煙道密封不嚴(yán)漏風(fēng);(3) 省煤器下灰斗鎖氣器效果不好,造成漏風(fēng);1.3 鍋爐尾部煙溫高(1) 高爐煤氣摻燒量大。瓦斯摻燒越大,尾部煙氣溫度越高。在摻燒15萬m3/h瓦斯時(shí),排煙溫度達(dá)195,而純燒煤時(shí)排煙溫度僅140,排煙溫度上升了55;(2) 過熱器及尾部受熱面積灰。因此,在鍋爐的運(yùn)行階
5、段,附著在受熱面上的不完全燃燒產(chǎn)物遇上高溫?zé)煔?,在合適的氧量下,達(dá)到一定條件便會燃燒起來,導(dǎo)致二次燃燒的產(chǎn)生。2 防范措施2.1 定期對尾部受熱面進(jìn)行檢查、沖洗每次停爐后都對尾部受熱面進(jìn)行徹底檢查,查看積灰情況。對于積灰,利用廠內(nèi)已有的高壓消防水系統(tǒng),對鍋爐受熱面包括后屏過熱器、高溫過熱器、低溫過熱器、高溫省煤器進(jìn)行沖洗。沿爐膛四周,自上而下進(jìn)行沖洗。沖洗完畢后將鍋爐本體所有人孔門打開,進(jìn)行通風(fēng)干燥。并將沖洗出的灰漿進(jìn)行清理,避免發(fā)生堵塞。2.2 對空氣預(yù)熱器定期查漏管式空氣預(yù)熱器的一個(gè)弊端就是容易漏,停爐后對空預(yù)器的檢查就作為一項(xiàng)定期工作,及時(shí)封堵,避免空氣漏入到煙氣中造成尾部煙道含氧量高。
6、2.3 降低飛灰含碳量每班對飛灰含碳量進(jìn)行監(jiān)視,不正常時(shí)及時(shí)調(diào)整燃燒工況,使飛灰含碳量降低至正常值。2.4 對細(xì)粉分離器進(jìn)行改造,降低三次風(fēng)帶粉率通過在細(xì)粉分離器內(nèi)筒加裝二次分離裝置,在內(nèi)筒錐體下部加裝反射屏,使細(xì)粉分離器分離效果(三次風(fēng)率)達(dá)到10%左右。同時(shí)將排粉機(jī)出口擋板固定,以免滑脫而影響爐內(nèi)燃燒。排粉機(jī)入口擋板實(shí)現(xiàn)可調(diào),保證三次風(fēng)速不超。對細(xì)粉分離器下部鎖氣器進(jìn)行改造,由翻板式改為球式,動作靈活性大大提高,保證細(xì)粉分離器的正常工作。從而使進(jìn)入尾部煙道的不完全燃燒產(chǎn)物大大減少。2.5 加強(qiáng)尾部受熱面的吹灰對部分長式吹灰器進(jìn)行技術(shù)改造,改為聲波吹灰器,利用程控不間斷吹灰,并打算將所有吹灰器改為聲波吹灰器。對未改進(jìn)的吹灰器增加吹灰次數(shù),由原來的每周2次改為每周3次。此外還采取加強(qiáng)燃燒調(diào)整,控制合理的一次、二次風(fēng)速,控制熱風(fēng)溫度、排煙溫度等措施。3 效 果100 MW負(fù)荷時(shí),摻燒10萬m3/h高爐瓦斯情況下,飛灰含碳量降低至5%以內(nèi),排煙溫度145。200 MW負(fù)荷時(shí),摻燒10萬m3/h高爐瓦斯情況下,鍋爐的飛灰含碳量控制在3.43%以
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