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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-374編號(hào):_煤業(yè)更換主井枕木地滾安全技術(shù)措施審核:_時(shí)間:_單位:_煤業(yè)更換主井枕木地滾安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定,通過(guò)完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概況主提升井,長(zhǎng)度為420m,因枕木鋪設(shè)時(shí)間較長(zhǎng),道渣填充不實(shí),后期經(jīng)常運(yùn)行大物資導(dǎo)致部分枕木失效地滾脫離,車輛運(yùn)行對(duì)軌道造成很大的損壞,
2、根據(jù)此情況,需對(duì)失效枕木和地滾進(jìn)行更換,特編制如下安全技術(shù)措施。: 二、施工方案及技術(shù)要求1、首先用翻斗車將新枕木地滾及相關(guān)工具運(yùn)送到井底車場(chǎng)2、用十字鎬和撬將軌道兩側(cè)道渣鏟開(kāi);3、用起道器將軌道提起;4、將軌道下方的失效枕木取出,把新的枕木放到失效的枕木處 5 ,將事先打好眼的地滾架用鋼筋固定在相應(yīng)的位置上。6、將軌道下方及兩側(cè)用道渣填充,并夯實(shí)。7、施工完畢后,用翻斗車將失效枕木運(yùn)出地面。5、技術(shù)要求:1)軌距偏差:直線段+5mm,-2mm;2)軌枕質(zhì)量: 600mm軌距的木軌枕規(guī)格為:長(zhǎng)×寬×高1200×200×160mm;軌枕平均間距600mm、
3、誤差±50mm。軌枕下需墊實(shí),直線段5M一根。軌枕腐朽,損壞,斷裂至不起作用必須更換。3)道釘:規(guī)格與軌型配套,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm。4)搗固:道渣搗固堅(jiān)實(shí),無(wú)空板、吊板(軌底與軌枕間隙大于2mm為吊板)。5)路基:無(wú)嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。6)道床:井下道渣厚度不小于100mm(個(gè)別底板突出不小于50mm),道床整潔,道渣填充:外側(cè)低于道軌平面2cm,內(nèi)側(cè)不得大于道軌2/3,堆積無(wú)積水、淤泥。三、安全技術(shù)措施一)、安全技術(shù)措施:1、所有施工人員必須嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施;2、在進(jìn)行更換軌道枕木前,先通知副井絞車司機(jī),嚴(yán)禁行車時(shí)施工;3、使用風(fēng)鎬時(shí),嚴(yán)禁人員站在施工人員正前方,防止石塊飛起傷人;4、更換軌道枕木后,應(yīng)使用軌道尺進(jìn)行測(cè)量,必須符合相關(guān)技術(shù)要求;5、使用起道器更換軌道枕木時(shí),嚴(yán)禁用撬杠等物代替專用操縱桿,且起道時(shí),嚴(yán)禁人員手、腳放在軌道下方,防止軌道壓傷。6、車輛運(yùn)送道渣時(shí),翻斗車防倒裝置嚴(yán)禁用鐵絲代替,防止翻車;且在翻道渣時(shí),人員應(yīng)站立在礦車的兩側(cè),防止翻車時(shí)碰上或擠傷;7、道渣填充時(shí),應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行施工,并夯實(shí);8、施工完畢后,檢查現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)影響車輛運(yùn)行情況后,進(jìn)行一次試車,試車順利后,方可收工。二)、以上工作必須由隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮,安全員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。四、在施工過(guò)程中,要做好自保、互保、聯(lián)保的三人聯(lián)鎖工作,施工人員要注
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