高中物理圖像問(wèn)題

1、高中物理圖像問(wèn)題（烏丹一中：郭俊峰）應(yīng)用圖像解決物理問(wèn)題有直觀、簡(jiǎn)潔的優(yōu)點(diǎn)，所以高中物理有很多問(wèn)題涉及圖像，并且圖像問(wèn)題也是高考的熱點(diǎn)。解決這類問(wèn)題關(guān)鍵明白下面幾點(diǎn)：1， 明確橫、縱坐標(biāo)的物理意義，同時(shí)一定注意單位和數(shù)量級(jí)2， 搞清楚圖像上的點(diǎn)、斜率、截距、與坐標(biāo)軸圍成的面積以及交點(diǎn)的意義。3， 找到和圖像相關(guān)的函數(shù)關(guān)系；明確對(duì)應(yīng)的物理情景和物理過(guò)程。1 xt圖像1， 橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；3，縱軸截距： ；4，橫軸截距： ；5，斜率： ； 6，交點(diǎn)： 7，注意圖像正負(fù)的意義。二vt圖像1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；2， 縱軸截距： ； 4，橫軸截距： ；4， 斜率： ； 6，面積

2、： ；7，交點(diǎn)： 8，注意圖像正負(fù)的意義。例1如圖所示的位移時(shí)間(xt)圖象和速度時(shí)間(vt)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是()A甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B0t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過(guò)的路程大于乙車通過(guò)的路程C0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等例2.小張和小王分別駕車沿平直公路同向行駛，在某段時(shí)間內(nèi)兩車的vt圖象如右圖所示，初始時(shí)，小張?jiān)谛⊥跚胺絰0處()A若x018 m，兩車相遇1次B若x0<18 m，兩車相遇2次C若x036 m，兩車相遇1次D若x054 m，兩車相遇1次三

3、at圖像1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；3， 縱軸截距： ； 4，橫軸截距： ；5，斜率： ； 6，面積： ；7，注意圖像正負(fù)的意義。例一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始按如圖所示的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A質(zhì)點(diǎn)在2t0的時(shí)間內(nèi)始終沿正方向運(yùn)動(dòng)，且在2t0時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，且在2t0時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)C質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的速度最大，且最大的速度為D質(zhì)點(diǎn)在2t0時(shí)的速度最大，且最大的速度為a0t0四Fx圖像1，橫坐標(biāo)： （或） ； 2，縱坐標(biāo)： ；3，橫軸截距： ；4，斜率： ； 5，面積： ；6，注意圖像正負(fù)的意義。例。某實(shí)驗(yàn)小組在探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系時(shí)，先把彈簧平放在桌面上，用刻度尺測(cè)出彈簧的原

4、長(zhǎng)L04.6 cm，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，在下端掛鉤碼，做出彈力F與彈簧長(zhǎng)度x的圖像如圖所示.(1)由此圖線可得，該彈簧勁度系數(shù)k_N/m.(2)圖線與x軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于L0的原因是_.5 動(dòng)力學(xué)的圖像（a-F圖像最常見(jiàn)）1， 橫坐標(biāo)：有時(shí)是拉力，有時(shí)是合外力，有時(shí)是鉤碼的重力； 2， 縱坐標(biāo)： ；3，橫軸截距： ；4，斜率： ；例1(多選)(2017·淮安模擬)用一水平力F拉靜止在水平面上的物體，在F從零開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，加速度a隨外力F變化的圖象如圖所示，g10 m/s2，則可以計(jì)算出()A物體與水平面間的最大靜摩擦力BF為14 N時(shí)物體的速度C物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D物

5、體的質(zhì)量例2.用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示，實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F.通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量，多次測(cè)量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線如圖(b)所示(1)圖線_(選填“”或“”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；(2)在軌道水平時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的阻力Ff_N；(3)圖(b)中，拉力F較大時(shí)，aF圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差，為避免此誤差，可采取的措施是_A調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)B在增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

6、C將無(wú)線力傳感器捆綁在小車上，再將細(xì)線連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力D更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)六Ek-x圖像（本圖像不是基本圖像，同學(xué)根據(jù)下面例題總結(jié)填空）1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；4， 縱軸截距： ； 4，橫軸截距： ；5， 斜率： ；例. (2017·江蘇卷)一小物塊沿斜面向上滑動(dòng)，然后滑回到原處物塊初動(dòng)能為Ek0，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變，則該過(guò)程中，物塊的動(dòng)能Ek與位移x關(guān)系的圖線是()（提示：找到和圖像相關(guān)的函數(shù)）練.(2018·河北石家莊模擬)一質(zhì)量為m的物體在豎直向上的拉力F作用下沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)

7、程中物體的動(dòng)能與位移的關(guān)系如圖所示，其中0s1為一曲線，s1s2為一與橫軸平行的直線，s2s3為一傾斜直線，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于物體在這段位移內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A0s1過(guò)程中拉力F逐漸增大Bs1s2過(guò)程中物體的重力勢(shì)能可能不變Cs2s3過(guò)程中拉力F為恒力D0s3過(guò)程中物體的機(jī)械能增加七Ex圖象1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；3，縱軸截距： ；4，橫軸截距： ；5，面積： ； 6，注意圖像正負(fù)的意義。例(多選)(2017·安徽十校聯(lián)考)有一沿x軸分布的電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E隨x變化的圖象如圖所示，x軸正向?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度的正方向，在x軸上0x1間某點(diǎn)處由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q

8、的帶負(fù)電的粒子，僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()Ax軸上x(chóng)1處電勢(shì)最高Bx軸上x(chóng)2處電勢(shì)最高C粒子在向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，粒子的電勢(shì)能可能先減小后增大，再減小D粒子在向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，如果到達(dá)x2處速度剛好為零，則粒子運(yùn)動(dòng)的最大速度一定大于 八x圖象1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；3，縱軸截距： ；4，橫軸截距： ；5，斜率： ；6，注意圖像正負(fù)的意義。例.(多選)(2017·江蘇卷)在x軸上有兩個(gè)點(diǎn)電荷q1、q2，其靜電場(chǎng)的電勢(shì)在x軸上分布如圖所示下列說(shuō)法正確的有()Aq1和q2帶有異種電荷Bx1處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零C負(fù)電荷從x1移到x2，電勢(shì)能減小D負(fù)電荷從x1移到x2，受到

9、的電場(chǎng)力增大練(多選)(2017·黑龍江大慶二模)兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2固定于x軸上，Q2位于坐標(biāo)原點(diǎn)O，將一帶正電的試探電荷從足夠遠(yuǎn)處沿x軸負(fù)方向移近Q2，在移動(dòng)過(guò)程中，試探電荷的電勢(shì)能隨位置的變化關(guān)系如圖所示，曲線與x軸的交點(diǎn)為M，曲線的最低點(diǎn)為N，則下列判斷正確的是()AM點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零，N點(diǎn)的電勢(shì)最低BM點(diǎn)的電勢(shì)為零，N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零CQ1帶負(fù)電，Q2帶正電，且Q2的電荷量較小DQ1帶正電，Q2帶負(fù)電，且Q2的電荷量較大九U-I圖像（包括用電器和電源） （1） 電源的U-I圖像1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；3，縱軸截距： ；4，橫軸截距： ；5，斜率： ；（2）用電器的U-I圖

10、像1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；3，縱軸截距： ；4，斜率： ；（此斜率有點(diǎn)特殊）5，面積： ；6，交點(diǎn)： 。如圖所示直線A為某電源的UI圖線，曲線B為某小燈泡L1的UI圖線的一部分，用該電源和小燈泡L1串聯(lián)起來(lái)組成閉合回路時(shí)燈泡L1恰能正常發(fā)光，則下列說(shuō)法中正確的是()A此電源的內(nèi)電阻為 B燈泡L1的額定電壓為3 V，額定功率為6 WC把燈泡L1換成阻值恒為1 的純電阻，電源的輸出功率將變小D由于小燈泡L1的UI圖線是一條曲線，所以燈泡發(fā)光過(guò)程中歐姆定律不適用十測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的圖像 （1）伏-安法：用圖甲所示的電路測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，用所測(cè)數(shù)據(jù)畫出如圖乙所示的圖像。1，橫坐標(biāo)： ；

11、2，縱坐標(biāo)： ；3，縱軸截距： ；4，橫軸截距： ；5，斜率： ；（2） 安-阻法：用左圖所示的電路測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，用所測(cè)數(shù)據(jù)畫出右圖所示的圖像。1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；3，縱軸截距： ；4，斜率： ；（3） 伏阻法：用左圖所示的電路測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，用所測(cè)數(shù)據(jù)畫出右圖所示的圖像。1，橫坐標(biāo)： ； 2，縱坐標(biāo)： ；3，縱軸截距： ；4，斜率： ；11 電磁感應(yīng)中的圖像 方法 ：1.定性地分析電磁感應(yīng)過(guò)程中物理量的變化趨勢(shì)(增大還是減小)、變化快慢(均勻變化還是非均勻變化)，特別是分析物理量的正負(fù)及特殊點(diǎn)，以排除錯(cuò)誤的選項(xiàng)，一般優(yōu)先判斷正負(fù)(方向).2.根據(jù)題目所給條件定量地寫出兩個(gè)物理量之間的函數(shù)關(guān)系，然后由函數(shù)關(guān)系對(duì)圖象進(jìn)行分析和判斷例1.(2017·江蘇宜興模擬)如圖所示，在光滑水平面上，有一個(gè)粗細(xì)均勻的單匝正方形閉合線框abcd.t0時(shí)刻，線框在水平外力的作用下，從靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，bc邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻為t1，ad邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻為t2，設(shè)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小為I，ad邊兩端電壓大小