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文檔簡介

1、泓域咨詢/濟寧碳化硅項目可行性研究報告目錄第一章 項目背景及必要性6一、 競爭格局:國內(nèi)外差距逐步縮小,國產(chǎn)替代可期6二、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價值量占比46%7三、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應(yīng)用前景可期8四、 提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平10五、 堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,主動融入新發(fā)展格局12第二章 行業(yè)、市場分析13一、 第三代半導(dǎo)體之星,高壓、高功率應(yīng)用場景下性能優(yōu)越13二、 受益新能源車爆發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時代將來臨14三、 大尺寸大勢所趨,襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心16第三章 項目基本情況18一、 項目名稱及投資人18二、 編制原則18三、 編制依據(jù)19四、 編制范圍及內(nèi)

2、容20五、 項目建設(shè)背景21六、 結(jié)論分析22主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表24第四章 選址分析26一、 項目選址原則26二、 建設(shè)區(qū)基本情況26三、 強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位30四、 完善科技創(chuàng)新體制機制32五、 項目選址綜合評價33第五章 建筑技術(shù)方案說明35一、 項目工程設(shè)計總體要求35二、 建設(shè)方案35三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)38建筑工程投資一覽表39第六章 法人治理41一、 股東權(quán)利及義務(wù)41二、 董事43三、 高級管理人員47四、 監(jiān)事49第七章 發(fā)展規(guī)劃51一、 公司發(fā)展規(guī)劃51二、 保障措施57第八章 人力資源配置分析59一、 人力資源配置59勞動定員一覽表59二、 員工技能培訓(xùn)59第九章 節(jié)能

3、可行性分析62一、 項目節(jié)能概述62二、 能源消費種類和數(shù)量分析63能耗分析一覽表64三、 項目節(jié)能措施64四、 節(jié)能綜合評價67第十章 勞動安全分析68一、 編制依據(jù)68二、 防范措施69三、 預(yù)期效果評價73第十一章 進度實施計劃75一、 項目進度安排75項目實施進度計劃一覽表75二、 項目實施保障措施76第十二章 原輔材料及成品分析77一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況77二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理77第十三章 投資方案分析79一、 投資估算的編制說明79二、 建設(shè)投資估算79建設(shè)投資估算表81三、 建設(shè)期利息81建設(shè)期利息估算表82四、 流動資金83流動資金估算表83五、 項

4、目總投資84總投資及構(gòu)成一覽表84六、 資金籌措與投資計劃85項目投資計劃與資金籌措一覽表86第十四章 經(jīng)濟效益分析88一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算88營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費用估算表89固定資產(chǎn)折舊費估算表90無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表91利潤及利潤分配表93二、 項目盈利能力分析93項目投資現(xiàn)金流量表95三、 償債能力分析96借款還本付息計劃表97第十五章 風(fēng)險防范99一、 項目風(fēng)險分析99二、 項目風(fēng)險對策101第十六章 項目綜合評價說明104第十七章 補充表格106營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費用估算表106固定資產(chǎn)折舊費估算表107無形資產(chǎn)

5、和其他資產(chǎn)攤銷估算表108利潤及利潤分配表109項目投資現(xiàn)金流量表110借款還本付息計劃表111建設(shè)投資估算表112建設(shè)投資估算表112建設(shè)期利息估算表113固定資產(chǎn)投資估算表114流動資金估算表115總投資及構(gòu)成一覽表116項目投資計劃與資金籌措一覽表117第一章 項目背景及必要性一、 競爭格局:國內(nèi)外差距逐步縮小,國產(chǎn)替代可期SiC襯底供應(yīng)商競爭格局:海外龍頭壟斷、實現(xiàn)6英寸規(guī)?;?yīng)、向8英寸進軍。國產(chǎn)廠家以小尺寸為主、向6英寸進軍。(一)導(dǎo)電型SiC襯底全球市場:美國科銳公司(Wolfspeed)占據(jù)了60%以上的市場份額,基本控制了國際碳化硅單晶的市場價格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其他公司包括:美

6、國二六(II-VI)、德國SiCrystalAG、道康寧(DowCorning)、日本新日鐵等。主流產(chǎn)品已經(jīng)完成從4寸向6寸的轉(zhuǎn)化。國內(nèi)公司:總體處于發(fā)展初期,主要以4英寸小尺寸產(chǎn)能為主。2018年,天科合達(dá)以1.7%的市場占有率排名全球第六、國內(nèi)第一。其他公司包括山東天岳、河北同光、世紀(jì)金光、中電集團2所等。(二)半絕緣型SiC襯底全球市場美國科銳(WOLFSPEED)、貳陸公司(II-VI)依舊合計占據(jù)近70%的市場份額。國內(nèi)公司山東天岳已擠進全球前三,2020年市占率達(dá)30%。國內(nèi)外差距縮小,進口替代可期。由于全球行業(yè)龍頭企業(yè)在碳化硅領(lǐng)域起步較早,各尺寸量產(chǎn)推出時間方面,國內(nèi)與全球行業(yè)龍

7、頭企業(yè)存在差距:以天岳先進的半絕緣型碳化硅襯底為例,在4英寸至6英寸襯底的量產(chǎn)時間上全球行業(yè)龍頭企業(yè)分別早于天岳10年以上及7年以的時間。目前主流的6英寸SiC襯底國外起步于2010年左右,SiC領(lǐng)域國內(nèi)外整體差距小于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,國內(nèi)迎頭趕上龍頭企業(yè)的機會更大。在SiC襯底往大尺寸發(fā)展的趨勢中,可觀察到國內(nèi)企業(yè)已迎頭趕上,國內(nèi)外差距正在縮?。ㄅe例:天岳6英寸襯底與龍頭量產(chǎn)時間差距已小于4英寸,預(yù)計8英寸國內(nèi)外量產(chǎn)時間差距有望進一步縮?。?。目前海外龍頭已向8吋發(fā)力(下游客戶車規(guī)級為主),國內(nèi)小尺寸為主、6吋有望未來2-3年具備大規(guī)模量產(chǎn)能力(下游客戶工業(yè)級為主)。二、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié)

8、,價值量占比46%SiC產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的襯底和外延環(huán)節(jié)、中游的器件和模塊制造環(huán)節(jié),以及下游的應(yīng)用環(huán)節(jié)。其中襯底的制造是產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)壁壘最高、價值量最大環(huán)節(jié),是未來SiC大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進的核心。襯底:價值量占比46%,為最核心的環(huán)節(jié)。由SiC粉經(jīng)過長晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環(huán)節(jié)最終形成襯底。其中SiC晶體的生長為核心工藝,核心難點在提升良率。類型可分為導(dǎo)電型、和半絕緣型襯底,分別用于功率和射頻器件領(lǐng)域。外延:價值量占比23%。本質(zhì)是在襯底上面再覆蓋一層薄膜以滿足器件生產(chǎn)的條件。具體分為:導(dǎo)電型SiC襯底用于SiC外延,進而生產(chǎn)功率器件用于電動汽車以及新能源等領(lǐng)域。半絕緣型SiC襯底用于氮化

9、鎵外延,進而生產(chǎn)射頻器件用于5G通信等領(lǐng)域。器件制造:價值量占比約20%(包括設(shè)計+制造+封裝)。產(chǎn)品包括SiC二級管、SiCMOSFET、全SiC模塊(SiC二級管和SiCMOSFET構(gòu)成)、SiC混合模塊(SiC二級管和SiCIGBT構(gòu)成)。4)應(yīng)用:半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國防應(yīng)用、數(shù)據(jù)傳輸、航空航天。導(dǎo)電型碳化硅器件主要用于電動汽車、光伏發(fā)電、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、充電等基礎(chǔ)建設(shè)。三、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應(yīng)用前景可期2021年特斯拉全球銷量達(dá)93.6萬輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻(xiàn)。預(yù)計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產(chǎn)能將

10、達(dá)到200萬輛(其中,美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛)。假設(shè)2022年Model3/ModelY產(chǎn)量150萬輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對應(yīng)一年消耗6英寸SiC37.5萬片,目前全球SiC晶圓總產(chǎn)能約在5060萬片/年,供給端產(chǎn)能吃緊。同時,目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對應(yīng)單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓輔驅(qū)控制器、主驅(qū)控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達(dá)到100-150顆,市場需求將進一步擴大(單車消耗有望達(dá)0.5片6英寸

11、SiC襯底)。新能源車需求快速爆發(fā),SiC產(chǎn)能吃緊,全球產(chǎn)能擴產(chǎn)有望加速。據(jù)DIGITIMESResearch數(shù)據(jù),2021年全球電動汽車銷量有望達(dá)631萬輛(占總銷量約6%),同比增長101%。對應(yīng)2025年新能源車市場6英寸SiC襯底需求達(dá)587萬片/年,市場空間達(dá)231億元。如未來SiC器件更多廣泛的應(yīng)用于充電樁、光伏逆變器、5G通信、軌交等領(lǐng)域,市場空間有望進一步擴大。n在光伏發(fā)電應(yīng)用中,基于硅基器件的傳統(tǒng)逆變器成本約占系統(tǒng)10%左右,是系統(tǒng)能量損耗的主要來源之一。隨著光伏產(chǎn)業(yè)邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時代,光伏電站電壓等級從1000V提升至1500V以上,就必須使用

12、碳化硅功率器件。據(jù)中國汽車工業(yè)信息網(wǎng),使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結(jié)合的功率模塊的光伏逆變器,轉(zhuǎn)換效率可從96%提升至99%以上,能量損耗降低50%以上,設(shè)備循環(huán)壽命提升50倍,從而能夠縮小系統(tǒng)體積、增加功率密度、延長器件使用壽命、降低生產(chǎn)成本。據(jù)CASAResearch數(shù)據(jù),2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%,預(yù)計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達(dá)到50%,2048年將達(dá)到85%。光伏裝機需求未來十年(2020-2030年)10倍大賽道,預(yù)計2030年中國光伏新增裝機需求達(dá)416-537GW,CAGR達(dá)24%-26%;全球新增裝機需求達(dá)1246

13、-1491GW,CAGR達(dá)25%-27%。擁有巨大的市場空間。預(yù)計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領(lǐng)域2025年市場空間達(dá)261億元。行業(yè)供需缺口較大,產(chǎn)能擴張需求勢在必行。據(jù)CASAResearch整理,2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴產(chǎn),主要為襯底產(chǎn)能的擴張,其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產(chǎn)計劃,分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。四、 提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平加強供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計和精準(zhǔn)施策,推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級,夯實先進制造業(yè)強市的根基。發(fā)揮濟寧高新區(qū)“一極引領(lǐng)”作用,支持建設(shè)成為全市新舊動能轉(zhuǎn)換增長極。深化與山能集團合作,建

14、設(shè)新舊動能轉(zhuǎn)換示范區(qū)。實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造。綜合利用環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、安全等標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)倒逼落后產(chǎn)能加速退出。加快推進重要產(chǎn)品、關(guān)鍵技術(shù)、供應(yīng)渠道產(chǎn)業(yè)備份系統(tǒng)建設(shè),發(fā)展國家亟需的“卡脖子”產(chǎn)品,建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)核心競爭力重大項目,打造自主可控、安全可靠的生產(chǎn)供應(yīng)體系。培育國家工業(yè)強基工程重點產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計劃示范企業(yè)和示范項目,積極爭創(chuàng)國家產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造試點示范。擴大政府采購,推廣應(yīng)用填補國內(nèi)空白的關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù),加大技術(shù)裝備首臺套、材料首批次、軟件首版次示范應(yīng)用支持力度。促進產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。繪制主要產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜、創(chuàng)新圖譜,以“群長”+“鏈長”負(fù)責(zé)制為統(tǒng)領(lǐng),強化項目招引、自主延鏈、吸引配套

15、,推進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化。重點打造30個核心產(chǎn)業(yè)鏈,重點突破十大有基礎(chǔ)、有前景、可爆發(fā)式增長的產(chǎn)業(yè)鏈。以技術(shù)創(chuàng)新推動“建鏈補鏈延鏈強鏈”,促進產(chǎn)業(yè)向價值鏈中高端邁進。支持有條件的企業(yè)新上一批具有戰(zhàn)略支撐性的大項目,推動企業(yè)迅速膨脹,形成以千億級企業(yè)為“巨峰引領(lǐng)”、百億十億企業(yè)“群山共壯”的企業(yè)梯隊發(fā)展格局。促進企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展,提升核心競爭力、財稅貢獻(xiàn)度、安全生產(chǎn)水平。提高產(chǎn)業(yè)集群土地、能源、能耗、排放等要素的保障能力,全市新增用地指標(biāo)的65%、新增煤耗指標(biāo)的65%用于產(chǎn)業(yè)集群重大項目、技改項目建設(shè)。超前布局石墨烯、半導(dǎo)體納米材料、氣凝膠、碳纖維等顛覆性新材料產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長極

16、。積極培育平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟、體驗經(jīng)濟、創(chuàng)意經(jīng)濟。五、 堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,主動融入新發(fā)展格局堅持把擴大內(nèi)需戰(zhàn)略基點與深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革戰(zhàn)略方向有機結(jié)合,以創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求,增強暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的功能。(一)建設(shè)地方特色消費城市順應(yīng)國際市場環(huán)境新變化和國內(nèi)消費升級新趨勢,以新消費引領(lǐng)新供給、滿足新需求,打造魯南消費中心,增強自我循環(huán)、健康發(fā)展能力。(二)擴大精準(zhǔn)有效投資充分發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用,完善市場主導(dǎo)的投資內(nèi)生增長機制,撬動政府和民間,保持投資合理增長,打造投資興業(yè)高地。(三)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)堅持“鞏固、增強、提升、融通”八字方針,

17、推動內(nèi)需和外需、進口和出口、引進外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展,成為全省全國雙循環(huán)格局中“重要一極”和“戰(zhàn)略支點”。第二章 行業(yè)、市場分析一、 第三代半導(dǎo)體之星,高壓、高功率應(yīng)用場景下性能優(yōu)越半導(dǎo)體材料是制作半導(dǎo)體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代:1、第一代元素半導(dǎo)體材料:硅(Si)和鍺(Ge);為半導(dǎo)體最常用的材料,起源于20世紀(jì)50年代,奠定了微電子產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。2、第二代化合物半導(dǎo)體材料:砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等;是4G時代的大部分通信設(shè)備的材料,起源于20世紀(jì)90年代,奠定了信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。3、第三代寬禁帶材料:碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氮化鋁(ALN)、氧化鎵

18、(Ga2O3)等,近10年世界各國陸續(xù)布局、產(chǎn)業(yè)化進程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)為第三代半導(dǎo)體材料核心。核心用于功率+射頻器件,適用于600V以上高壓場景,包括光伏、風(fēng)電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領(lǐng)域。SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導(dǎo)體材料。相比傳統(tǒng)的硅材料(Si),碳化硅(SiC)的禁帶寬度是硅的3倍;導(dǎo)熱率為硅的4-5倍;擊穿電壓為硅的8-10倍;電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優(yōu)勢體現(xiàn)在:耐高壓特性:更低的阻抗、禁帶寬度更寬,能承受更大的電流和電壓,帶來更小尺寸的產(chǎn)品設(shè)計和更高的效率;耐高頻特性:S

19、iC器件在關(guān)斷過程中不存在電流拖尾現(xiàn)象,能有效提高元件的開關(guān)速度(大約是Si的3-10倍),適用于更高頻率和更快的開關(guān)速度;耐高溫特性:SiC相較硅擁有更高的熱導(dǎo)率,能在更高溫度下工作。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅減小至原來的1/10,導(dǎo)通電阻可至少降低至原來的1/100。相同規(guī)格的碳化硅基MOSFET較硅基IGBT的總能量損耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨特優(yōu)勢,將極大提高現(xiàn)有使用硅基功率器件的能源轉(zhuǎn)換效率,未來將主要應(yīng)用領(lǐng)域有電動汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)等。二、 受益新能源車爆發(fā),SiC

20、產(chǎn)業(yè)化黃金時代將來臨據(jù)Yole統(tǒng)計,2020年SiC碳化硅功率器件市場規(guī)模約7.1億美元,預(yù)計2026年將增長至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應(yīng)用市場,預(yù)計需求于2023年開始快速爆發(fā)。新能源汽車是碳化硅功率器件市場的主要增長驅(qū)動。SiC功率器件主要應(yīng)用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機驅(qū)動器和車載充電器(OBC)等核心電控領(lǐng)域,以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預(yù)計隨著新能源車需求快速爆發(fā),以及SiC襯底工藝成熟、帶來產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,產(chǎn)業(yè)化進程有望提速。應(yīng)用端:解決電動車?yán)m(xù)航痛點。據(jù)Wolfspeed測算,將純電動汽車逆變器中

21、的功率組件改成SiC時,可顯著降低電力電子系統(tǒng)的體積、重量和成本,提升車輛5%-10%的續(xù)航。據(jù)英飛凌測算,SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上,導(dǎo)通及開關(guān)損耗減小,有助于增加電動車?yán)m(xù)航里程。成本端:單車可節(jié)省400-800美元的電池成本,與新增200美元的SiC器件成本抵消后,能夠?qū)崿F(xiàn)至少200-600美元的單車成本下降??蛻舳耍禾厮估溶嚻笠严嗬^布局。Model3是行業(yè)第一家采用SiC逆變器的車型,開啟了電動汽車使用SiC先河,單車總共有48個SiCMOSFET裸片,由意法半導(dǎo)體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅

22、領(lǐng)域紛紛布局,成本是決定SiC何時在新能源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續(xù)航能力提升6%(逆變器和永磁電機組合的效率高達(dá)97%,此前為82%)。預(yù)計未來續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應(yīng)用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應(yīng)用一部分SiC(隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、成本下降),低端車可能會再隨這之后。三、 大尺寸大勢所趨,襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心成本下降是SiC碳化硅產(chǎn)業(yè)化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當(dāng)中,襯底、外延、

23、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價格在1000美金/片左右,數(shù)倍于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)、降低制造成本(提升良率)、提升生產(chǎn)效率(更成熟的長晶工藝)。(一)提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)目前行業(yè)內(nèi)公司主要量產(chǎn)產(chǎn)品尺寸集中在4英寸(半絕緣型)及6英寸(導(dǎo)電型)。行業(yè)龍頭美國科銳(已改名Wolfspeed)已成功研發(fā)8英寸產(chǎn)品。襯底尺寸越大,單位襯底可制造的芯片數(shù)量越多,單位芯片成本越低(6英寸襯底面積為4英寸襯底的2.25倍)。襯底的尺寸越大,邊緣的浪費就越小,有利于進一步降低芯片的成本。但與此同時,隨著晶

24、體尺寸的擴大,其生長難度工藝呈幾何級增長。(二)降低制造成本(提升良率)長晶端:SiC包含200多種同質(zhì)異構(gòu)結(jié)構(gòu)的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少數(shù)幾種是所需的晶型。而PVT長晶的整個反應(yīng)處于2300°C高溫、完整密閉的腔室內(nèi)(類似黑匣子),極易發(fā)生不同晶型的轉(zhuǎn)化,任意生長條件的波動都會影響晶體的生長、參數(shù)很難精確調(diào)控,很難從中找到最佳生長條件。目前行業(yè)主流良率在50-60%左右(傳統(tǒng)硅基在90%以上),有較大提升空間。機加工端:碳化硅硬度與金剛石接近(莫氏硬度達(dá)9.5),切割、研磨、拋光技術(shù)難度大,工藝水平的提高需要長期的研發(fā)積累。目前該環(huán)節(jié)行業(yè)主流良率在70-80%左右,仍

25、有提升空間。(三)提升生產(chǎn)效率(更成熟的長晶工藝)SiC長晶的速度極為緩慢,行業(yè)平均水平每小時僅能生長0.2-0.3mm,較傳統(tǒng)晶硅生長速度相比慢近百倍以上。未來需PVT工藝的進一步成熟、或向其他先進工藝(如液相法)的延伸。第三章 項目基本情況一、 項目名稱及投資人(一)項目名稱濟寧碳化硅項目(二)項目投資人xxx有限責(zé)任公司(三)建設(shè)地點本期項目選址位于xxx。二、 編制原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導(dǎo)向,以提高競爭力為出發(fā)

26、點,產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上,還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設(shè)計,同時建設(shè),同時投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來,正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心,加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式

27、改革要求,盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項目的目標(biāo)成本,提高項目的經(jīng)濟效益,增強項目的市場競爭力。8、以科學(xué)、實事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況,工程投資堅持“求是、客觀”的原則。三、 編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項目報告的委托;2、國家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策;5、項目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。四、 編制范圍及內(nèi)容投資必要性:主要根據(jù)市場調(diào)查及分析預(yù)測的結(jié)果,以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素,論證項目投資建設(shè)的必要性;技術(shù)的可行性:主要從事項目實施的技術(shù)角度,合理

28、設(shè)計技術(shù)方案,并進行比選和評價;財務(wù)可行性:主要從項目及投資者的角度,設(shè)計合理財務(wù)方案,從企業(yè)理財?shù)慕嵌冗M行資本預(yù)算,評價項目的財務(wù)盈利能力,進行投資決策,并從融資主體的角度評價股東投資收益、現(xiàn)金流量計劃及債務(wù)清償能力;組織可行性:制定合理的項目實施進度計劃、設(shè)計合理組織機構(gòu)、選擇經(jīng)驗豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計劃等,保證項目順利執(zhí)行;經(jīng)濟可行性:主要是從資源配置的角度衡量項目的價值,評價項目在實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益;風(fēng)險因素及對策:主要是對項目的市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、組織風(fēng)險、法律風(fēng)險、經(jīng)

29、濟及社會風(fēng)險等因素進行評價,制定規(guī)避風(fēng)險的對策,為項目全過程的風(fēng)險管理提供依據(jù)。五、 項目建設(shè)背景據(jù)Yole統(tǒng)計,2020年SiC碳化硅功率器件市場規(guī)模約7.1億美元,預(yù)計2026年將增長至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應(yīng)用市場,預(yù)計需求于2023年開始快速爆發(fā)?!笆濉睍r期是我市發(fā)展極不平凡的五年。綜合實力顯著增強。地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到4494.3億元、年均增長5.5%,居民人均可支配收入年均增長7.8%。在大幅減稅降費的情況下,一般公共預(yù)算收入達(dá)到411.8億元、年均增長3.7%。進出口總額、利用外資年均分別增長10%、31.6

30、%,社會消費品零售總額、固定資產(chǎn)投資年均分別增長4.9%、5.6%。金融機構(gòu)存貸款余額分別新增2468.3億元、2034.1億元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整為11.739.249.1,服務(wù)業(yè)占比提高5.9個百分點,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比提升10.9個百分點,辰欣藥業(yè)、東宏管業(yè)、聯(lián)誠精密制造等5家企業(yè)主板上市,以先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐。動能轉(zhuǎn)換初見成效。資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑日益清晰,全面鋪開“1+5+N”總體布局和“5+5”產(chǎn)業(yè)布局。新動能加速成長,累計落地億元以上項目3190個,如意紡織全流程智能工廠項目獲批國家級智能制造試點示范,裝備制造、精品旅

31、游、新能源等7個產(chǎn)業(yè)集群入選省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群和“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群,“十強”產(chǎn)業(yè)增加值占比達(dá)到25%,“四新”經(jīng)濟占比由15.3%提高到23%。阿里巴巴、京東、蘇寧云商先后進駐,電商交易額2700億元、年均增長30%。過剩產(chǎn)能加快出清,壓減煤炭消費430萬噸,化解產(chǎn)能1750萬噸/年。創(chuàng)新發(fā)展實現(xiàn)歷史性突破,高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到614家、五年新增337家,省級以上科創(chuàng)平臺達(dá)到430家,在全省率先實體化運作產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,濟寧創(chuàng)新谷破題起步,太陽紙業(yè)獲國家科技進步一等獎,我市獲評支持綠色發(fā)展國家級創(chuàng)新型城市。人力資源加速聚集,成立濟寧人才發(fā)展集團,建設(shè)院士工作站63家,獲評國家“萬人計劃”、泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍

32、人才87人。六、 結(jié)論分析(一)項目選址本期項目選址位于xxx,占地面積約39.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后,可形成年產(chǎn)xxx噸碳化硅材料的生產(chǎn)能力。(三)項目實施進度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資19007.92萬元,其中:建設(shè)投資14536.86萬元,占項目總投資的76.48%;建設(shè)期利息205.51萬元,占項目總投資的1.08%;流動資金4265.55萬元,占項目總投資的22.44%。(五)資金籌措項目總投資19007.92萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限責(zé)任公司計劃自籌資金(

33、資本金)10619.67萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額8388.25萬元。(六)經(jīng)濟評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):41100.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):31333.41萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):7162.01萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):31.96%。5、全部投資回收期(Pt):4.60年(含建設(shè)期12個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):12271.36萬元(產(chǎn)值)。(七)社會效益綜上所述,該項目屬于國家鼓勵支持的項目,項目的經(jīng)濟和社會效益客觀,項目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。本項目實施后,可滿足國內(nèi)市

34、場需求,增加國家及地方財政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設(shè)具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積26000.00約39.00畝1.1總建筑面積46335.271.2基底面積16120.001.3投資強度萬元/畝357.092總投資萬元19007.922.1建設(shè)投資萬元14536.862.1.1工程費用萬元12440.592.1.2其他費用萬元1796.162.1.3預(yù)備費萬元300.112.2建設(shè)期利息萬元205.512.3流動資金萬元4265.5

35、53資金籌措萬元19007.923.1自籌資金萬元10619.673.2銀行貸款萬元8388.254營業(yè)收入萬元41100.00正常運營年份5總成本費用萬元31333.41""6利潤總額萬元9549.35""7凈利潤萬元7162.01""8所得稅萬元2387.34""9增值稅萬元1810.35""10稅金及附加萬元217.24""11納稅總額萬元4414.93""12工業(yè)增加值萬元14615.44""13盈虧平衡點萬元12271.36產(chǎn)

36、值14回收期年4.6015內(nèi)部收益率31.96%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元17207.67所得稅后第四章 選址分析一、 項目選址原則項目選址應(yīng)符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對市政公共服務(wù)設(shè)施的布局要求;依托選址的地理條件,交通狀況,進行建址分析;避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等);公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設(shè)施配套完善;場址要求交通方便,環(huán)境安靜,地形比較平整,能夠充分利.用城市基礎(chǔ)設(shè)施,遠(yuǎn)離污染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲存場所,便于生活和服務(wù)設(shè)施合理布局;場址上空無高壓輸電線路等障礙物通過,與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設(shè)區(qū)基本情況濟寧,山東省轄地級市,位于山東省西南部,

37、東鄰臨沂市,西與菏澤市接壤,南面是棗莊市和江蘇省徐州市,北面與泰安市交界。是山東省政府批復(fù)的淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市之一、是歷史文化名城、濱水生態(tài)旅游城市。濟寧屬暖溫帶季風(fēng)氣候,面積1.1萬平方公里。濟寧地區(qū)歷史文化悠久,是東夷文化、華夏文明、儒家文化、水滸文化、運河文化的重要發(fā)祥地之一。儒家創(chuàng)始人至圣孔子、亞圣孟子、復(fù)圣顏回、史家左丘明皆出生于此。元明清時期,京杭大運河促進了濟寧商品經(jīng)濟的繁榮,使?jié)鷮幊蔀榫┖即筮\河沿岸重要的工商業(yè)城市。濟寧市11縣市區(qū)人文旅游資源豐富,曲阜孔廟、孔府及孔林和境內(nèi)的京杭大運河被聯(lián)合國教科文組織列入世界遺產(chǎn)名錄,擁有孟廟、孟府、曲阜魯國故城、崇覺寺鐵塔等41處全國重點

38、文物保護單位,以及水泊梁山、微山湖、寶相寺、嶧山等風(fēng)景名勝區(qū)。擁有曲阜師范大學(xué)、濟寧醫(yī)學(xué)院等高校,以及世界儒學(xué)研究與交流中心孔子研究院。2018年10月,獲得“國家森林城市”稱號。2020年10月20日,被評為全國雙擁模范城(縣)。錨定2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),聚焦聚力高質(zhì)量現(xiàn)代化競爭力,經(jīng)過五年不懈奮斗,新時代現(xiàn)代化強市建設(shè)取得突破性進展。綜合實力實現(xiàn)新躍升,全市生產(chǎn)總值等主要經(jīng)濟指標(biāo)邁上新臺階,在魯南經(jīng)濟圈中的輻射帶動作用更加凸顯,全面打造成為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市,常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到65%;發(fā)展質(zhì)效實現(xiàn)新躍升,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,“四新”經(jīng)濟增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提升到33%,新動能成為引領(lǐng)經(jīng)濟

39、發(fā)展的主引擎,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品鏈邁向中高端;科技創(chuàng)新實現(xiàn)新躍升,自主創(chuàng)新體系更加完善,科技戰(zhàn)略支撐和引領(lǐng)作用持續(xù)增強,高標(biāo)準(zhǔn)打造資源型城市轉(zhuǎn)型示范區(qū),高水平建設(shè)國家創(chuàng)新型城市;改革開放實現(xiàn)新躍升,強化改革系統(tǒng)集成、協(xié)同高效,重點領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得更大突破,建成全省營商環(huán)境改革創(chuàng)新示范區(qū),加快建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地;治理效能實現(xiàn)新躍升,平安濟寧、法治濟寧、誠信濟寧建設(shè)深入推進,“和為貴”社會治理機制深化完善,市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平持續(xù)提升,防范化解重大風(fēng)險體制機制不斷健全,統(tǒng)籌發(fā)展和安全更加有力;民生保障實現(xiàn)新躍升,實現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè),城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%

40、以內(nèi),居民收入增長和經(jīng)濟增長基本同步,社會保障體系不斷健全,基本公共服務(wù)均等化水平大幅提高,人民生活品質(zhì)明顯改善。重點在以下領(lǐng)域聚力突破、塑成優(yōu)勢。當(dāng)前和今后一個時期,我市發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期,但機遇和挑戰(zhàn)都面臨新的發(fā)展變化。從宏觀發(fā)展環(huán)境看,當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,國際環(huán)境日趨復(fù)雜,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn),不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。從國內(nèi)經(jīng)濟形勢看,中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局統(tǒng)籌展開,我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,經(jīng)濟長期向好的基本面沒有變,人民對美好生活的向往呈現(xiàn)多樣化多層次多方面特點,市場空間廣闊,發(fā)展韌性強勁,社會大局穩(wěn)定,持續(xù)發(fā)展具有多方面

41、優(yōu)勢和條件。從現(xiàn)實支撐條件看,國家構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局帶來區(qū)域經(jīng)濟布局和對外開放格局加快重塑,“一帶一路”、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、國家大運河文化公園建設(shè)等國家戰(zhàn)略在我市交匯疊加、深入實施,全國“新城建”試點城市釋放先行先試“政策紅利”,發(fā)展動能和戰(zhàn)略支撐將更加強勁。省級層面加快實施“一群兩心三圈”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,并將南四湖生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展上升為省級戰(zhàn)略,為我市開辟新的發(fā)展空間。全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈調(diào)整重構(gòu),更為倚重供應(yīng)鏈基地和大規(guī)模消費市場中心,我市經(jīng)濟總量大、產(chǎn)業(yè)配套齊、多式聯(lián)運物流暢通,有利于吸引國內(nèi)外資本和新興產(chǎn)業(yè)布局,加快建設(shè)

42、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。交通基礎(chǔ)設(shè)施得到極大改善,濟寧新機場、魯南高鐵曲阜至菏澤段、京雄商高鐵濟寧段、濟微高速、南繞城高速加快建設(shè),大開放、大輻射、大循環(huán)的大交通格局即將形成。“十四五”時期,將是我市在新起點實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期、動能轉(zhuǎn)換全面突破的加速顯效期、更深層次推進改革開放的重要窗口期、拉長補齊短板實現(xiàn)共建共享的集中攻堅期。同時,我市發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出,重點領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革任務(wù)十分艱巨,創(chuàng)新能力還不能完全適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)依然偏重,高層次人才相對短缺,對外開放水平較低,城市首位度不夠高,生態(tài)環(huán)境改善壓力較大,要素資源對高質(zhì)量發(fā)展的約束需要加快破解,教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等公共

43、服務(wù)供給和保障水平有待提升,基礎(chǔ)設(shè)施、社會治理還存在短板弱項。面對新機遇新挑戰(zhàn),全市上下必須科學(xué)把握新發(fā)展階段,堅定貫徹新發(fā)展理念,主動融入新發(fā)展格局,強化底線思維,準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變,善于在危機中育先機、于變局中開新局,努力在高質(zhì)量發(fā)展中贏得優(yōu)勢。三、 強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位完善以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向,產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,促進各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。(一)發(fā)揮頭雁企業(yè)引領(lǐng)支撐作用突出規(guī)上企業(yè)研發(fā)主力軍作用,集聚項目、人才、資金,實施“優(yōu)勢企業(yè)攀登計劃”,攻克行業(yè)重大關(guān)鍵技術(shù)100項,承擔(dān)省、市科技重點研發(fā)計劃700項以上,提升標(biāo)準(zhǔn)、品牌、知識產(chǎn)權(quán)核心競爭力,打造行業(yè)細(xì)分領(lǐng)

44、域領(lǐng)頭雁。到2025年,力爭產(chǎn)值超50億元的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)到20家以上,支持30家以上優(yōu)質(zhì)企業(yè)運作科創(chuàng)板上市。推動國有企業(yè)調(diào)整戰(zhàn)略布局,增加研發(fā)經(jīng)費投入,加快向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型。支持先進制造業(yè)“231”產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)軍企業(yè)與高等院校、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等建設(shè)共性技術(shù)平臺和創(chuàng)新聯(lián)合體,打造一批全生命周期創(chuàng)新服務(wù)平臺,構(gòu)建以企業(yè)為核心的協(xié)同創(chuàng)新體系,新增企業(yè)研發(fā)平臺150家以上,全市規(guī)上企業(yè)研發(fā)平臺建有率達(dá)到30%以上。(二)培育科創(chuàng)型中小企業(yè)群體健全“引、孵、壯”科技型中小企業(yè)扶持和企業(yè)研發(fā)機構(gòu)滾動培育機制,實施國家高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)“雙倍增”計劃,培育一批“單項冠軍”“瞪羚”“獨角獸”“

45、專精特新小巨人”企業(yè),支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長為創(chuàng)新重要發(fā)源地。支持企業(yè)建設(shè)技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心和重點實驗室,新建50家左右科技企業(yè)孵化器和眾創(chuàng)空間。完善“高校院所研發(fā)、濟寧孵化轉(zhuǎn)化”模式,每年促成200家以上科技型中小微企業(yè)在我市落地。設(shè)立“創(chuàng)新基金”“創(chuàng)新券”等政策,支持大企業(yè)入股初創(chuàng)型高成長性企業(yè),推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。到2025年,高新技術(shù)企業(yè)突破1000家,納入國家科技型中小企業(yè)庫企業(yè)1000家。(三)推進關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻堅引導(dǎo)骨干企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)與高校、科研院所、新型研發(fā)機構(gòu)等組建和完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,聚焦“卡脖子”問題,實施高端針狀焦、醫(yī)藥中間體、激光

46、傳感等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),突破若干原創(chuàng)性、顛覆性技術(shù),加速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,到2025年,形成300項重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)先成果。支持企業(yè)與國內(nèi)外高校院所、領(lǐng)軍企業(yè)開展協(xié)同攻關(guān),采取“揭榜組閣”方式,每年開展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻關(guān)項目100項。組建魯南技術(shù)轉(zhuǎn)移促進平臺,充分發(fā)揮浙江大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、中科院山東分中心等高校院所技術(shù)轉(zhuǎn)移分支機構(gòu)的作用,打造北上廣深科研成果產(chǎn)業(yè)化拓展基地、京滬廊道上的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化基地。加強與國內(nèi)大學(xué)科技園聯(lián)盟、高校院所技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)等對接合作,招引落地100個以上技術(shù)完備、優(yōu)勢突出的“熟化”產(chǎn)業(yè)項目,推動建立20家技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu),培養(yǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化人才100人。四、 完善科技創(chuàng)新體制機制推動科技供

47、給與市場需求高效銜接,促進創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、政策鏈、資金鏈深度融合,打造活力高效開放的創(chuàng)新生態(tài),為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供良好環(huán)境。(一)強化政府科技服務(wù)職能堅持市場化導(dǎo)向,以產(chǎn)業(yè)為中心優(yōu)化重大科技項目、科技資源布局。全面建立以科技成果績效為導(dǎo)向的新型管理評價模式,深化科技攻關(guān)“揭榜制”、首席專家“組閣制”、科研經(jīng)費“包干制”、基金化改革,全面推行高層次人才年薪制、協(xié)議工資制、項目工資制。加快高校、科研院所內(nèi)部治理改革,賦予科技創(chuàng)新更大自主權(quán)。推進產(chǎn)教科教深度融合,支持企業(yè)、高校院所、產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建大學(xué)科技園、科教產(chǎn)業(yè)園區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合體,建設(shè)高校院所虛擬實驗室等綜合性科技服務(wù)平臺,推動大型科學(xué)儀

48、器設(shè)備等科技資源開放共享。引導(dǎo)全社會加大研發(fā)投入,健全基礎(chǔ)前沿研究政府投入為主、社會多渠道投入機制。激勵企業(yè)增加研發(fā)投入,建立國有企業(yè)研發(fā)投入剛性增長機制。(二)健全市場激勵創(chuàng)新機制加快產(chǎn)業(yè)政策和創(chuàng)新政策轉(zhuǎn)型,聚焦項目早期研發(fā)扶持和企業(yè)全生命周期服務(wù),提升企業(yè)家在創(chuàng)新決策體系中的話語權(quán)。推廣“人才有價”評價機制,賦予創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)主體更大更廣更多的自主權(quán),鼓勵支持科研人員兼職創(chuàng)新、在職或離崗創(chuàng)辦企業(yè),推動更多創(chuàng)新人才帶專利、帶項目、帶團隊創(chuàng)業(yè)。完善金融支持創(chuàng)新體系,推動創(chuàng)業(yè)投資、金融信貸、科技項目管理等聯(lián)動合作,打造一批“政產(chǎn)學(xué)研金服用”創(chuàng)新共同體。設(shè)立總規(guī)模5億元的科技成果轉(zhuǎn)化基金,暢通中試和產(chǎn)業(yè)

49、化關(guān)鍵環(huán)節(jié),打通創(chuàng)新向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化通道,爭創(chuàng)國家科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)。加強“成果貸”“人才貸”支持,年均發(fā)放貸款總額3億元以上,推進新技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)?;瘧?yīng)用。加強知識產(chǎn)權(quán)保護和運用,搭建綜合性技術(shù)成果交易平臺,爭創(chuàng)國家知識產(chǎn)權(quán)試點城市。到2025年,發(fā)明專利有效量突破5000件。加強勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室建設(shè)。弘揚科學(xué)精神,推動科普工作,提升全民科學(xué)素質(zhì),營造崇尚創(chuàng)新的社會氛圍。五、 項目選址綜合評價項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感

50、目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,有利于大氣污染物的擴散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。第五章 建筑技術(shù)方案說明一、 項目工程設(shè)計總體要求(一)工程設(shè)計依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)(二)工程設(shè)計結(jié)構(gòu)安全等級及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)車間、倉庫:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;辦公樓:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;其它附屬建筑:安全等級二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0。二、 建設(shè)方案(一)建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計本期工程項目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆

51、鋼筋混凝土梁板,框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基基礎(chǔ),鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)?;A(chǔ)工程設(shè)計:根據(jù)工程地質(zhì)條件,荷載較小的建(構(gòu))筑物采用天然地基,荷載較大的建(構(gòu))筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。(二)車間廠房、辦公及其它用房設(shè)計1、車間廠房設(shè)計:采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋面采用彩鋼板,墻體采用彩鋼夾芯板,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2、辦公用房設(shè)計:采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),多孔磚非承重墻體,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計:采用磚混結(jié)構(gòu),承重型墻體,基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。(三)墻體及墻面設(shè)計1、墻體設(shè)計:外墻體均用標(biāo)準(zhǔn)多孔粘土磚實砌,內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設(shè)計:生產(chǎn)車間的外墻墻

52、面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂料,內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當(dāng)提高裝飾標(biāo)準(zhǔn)。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設(shè)部、國家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定,框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體,磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實心頁巖磚。(四)屋面防水及門窗設(shè)計1、屋面設(shè)計:屋面采用大跨度輕鋼屋面,高分子卷材防水面層,上人屋面加裝保護層。2、屋面防水設(shè)計:現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設(shè)計:一般建筑物門窗,采用鋁合金門窗,對于變壓器室、配電室等特殊場所應(yīng)采用特種門窗,具體做法可參見國家標(biāo)準(zhǔn)圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車間,門窗設(shè)置應(yīng)滿足防

53、爆泄壓的要求,玻璃應(yīng)采用安全玻璃,凡防火墻上門窗均為防火門窗,參見國標(biāo)圖集。(五)樓房地面及頂棚設(shè)計1、樓房地面設(shè)計:一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層,局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設(shè)計:一般房間白色涂料面層。(六)內(nèi)墻及外墻設(shè)計1、內(nèi)墻面設(shè)計:一般房間為彩鋼板,控制室采用水性涂料面層,衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設(shè)計:均涂裝高級彈性外墻防水涂料。(七)樓梯及欄桿設(shè)計1、樓梯設(shè)計:現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設(shè)計:車間內(nèi)部采用鋼管欄桿,其它采用不銹鋼欄桿。(八)防火、防爆設(shè)計嚴(yán)格遵守建筑設(shè)計防火規(guī)范(GB50016-2014)中相關(guān)規(guī)定,滿足設(shè)備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)車間及輔助用房的防火間距、安全疏散

54、、及防爆設(shè)計的相關(guān)要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧,做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。(九)防腐設(shè)計防腐設(shè)計以預(yù)防為主,根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等,因地制宜區(qū)別對待,綜合考慮防腐蝕措施。對生產(chǎn)影響較大的部位,危機人身安全、維修困難的部位,以及重要的承重構(gòu)件等加強防護。(十)建筑物混凝土屋面防雷保護車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶,利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線,引下線的平均間距不大于十八米(第類防雷建筑物)或25.00米(第類防雷建筑物)。(十一)防雷保護措施利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體,并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎(chǔ)接通,構(gòu)成

55、環(huán)形接地網(wǎng),實測接地電阻R1.00(共用接地系統(tǒng))。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項目建筑面積46335.27,其中:生產(chǎn)工程28208.39,倉儲工程8759.61,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4673.13,公共工程4694.14。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程9188.4028208.393841.051.11#生產(chǎn)車間2756.528462.521152.321.22#生產(chǎn)車間2297.107052.10960.261.33#生產(chǎn)車間2205.226770.01921.851.44#生產(chǎn)車間1929.565923.76806.622倉儲工程354

56、6.408759.61993.422.11#倉庫1063.922627.88298.032.22#倉庫886.602189.90248.352.33#倉庫851.142102.31238.422.44#倉庫744.741839.52208.623辦公生活配套828.574673.13731.193.1行政辦公樓538.573037.53475.273.2宿舍及食堂290.001635.60255.924公共工程2579.204694.14424.89輔助用房等5綠化工程3278.6054.94綠化率12.61%6其他工程6601.4023.317合計26000.0046335.276068.80第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參

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