汽車加油站設(shè)計

1、 課程名稱 油氣儲運課程設(shè)計 題 目 汽車加油站設(shè)計 系 部 專 業(yè) 班 級 學(xué)生姓名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 2014年 11月 30日培黎石油工程學(xué)院課程設(shè)計任務(wù)書題目名稱汽車加油站設(shè)計系 部專業(yè)班級學(xué)生姓名一、課程設(shè)計的內(nèi)容嚴格遵行汽車加油站設(shè)計原理及相關(guān)規(guī)范設(shè)計要求，通過調(diào)查分析、綜合選址及加油站規(guī)模（油罐的大小、個數(shù)）、加油機臺數(shù)及油罐的抗浮等設(shè)計計算，完成基本設(shè)計參數(shù)條件下的某加油站平面布置設(shè)計及其加油站工藝流程設(shè)計。2、 課程設(shè)計的要求與數(shù)據(jù)1 要求 （1）根據(jù)油品的年銷量選擇油罐的大小和個數(shù)；  （2）確定加油站內(nèi)加油機的臺數(shù)，以及加油機類型的選擇和校核；  （3

2、）油罐的抗浮設(shè)計計算；  （4）完成加油站總平面布置圖； （5）完成加油站的工藝流程圖2 數(shù)據(jù) （1）項目簡介油品種類97#車汽93#車汽-10#柴油0#柴油年銷量（t）1950215016502750密度（kg/m3）720720840840 某加油站位于304國道430公里處，該加油站經(jīng)營的油品品種主要為：93#車汽、97#車汽、-10#柴油、0#柴油。具體油品品種和年度經(jīng)銷量見下表： 注：柴油為季節(jié)性油品 （2）該地區(qū)最大凍土層深度為200mm，平均地下水位為-1.3m。 （3）浮土密度為1600kg/m33、 課程設(shè)計應(yīng)完成的工作1 選取課程設(shè)計題目2 完成課程設(shè)計的內(nèi)容嚴格

3、遵行汽車加油站設(shè)計原理及相關(guān)規(guī)范設(shè)計要求，通過調(diào)查分析、綜合選址及加油站規(guī)模（油罐的大小、個數(shù)）、加油機臺數(shù)及油罐的抗浮等設(shè)計計算，完成基本設(shè)計參數(shù)條件下的某加油站平面布置設(shè)計及其加油站工藝流程設(shè)計。3 完成課程設(shè)計說明書（1）目錄（2）摘要（3）根據(jù)油品的年銷量選擇油罐的大小和個數(shù)（4）確定加油站內(nèi)加油機的臺數(shù) （5）油罐的抗浮設(shè)計計算（6）完成加油站總平面布置圖（7）完成加油站的工藝流程圖（8）總結(jié)與展望 （9）課程設(shè)計的心得體會4 完成工藝流程圖序號設(shè)計各階段內(nèi)容地點起止日期1指導(dǎo)老師就課程設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、進度安排、評分標(biāo)準等做具體介紹。學(xué)生確定選題，明確設(shè)計要求油氣儲運設(shè)計室11月

4、10日2查閱與有關(guān)的資料設(shè)計油氣儲運設(shè)計室11月11日11月14日3根據(jù)查閱的資料，進行方案設(shè)計油氣儲運設(shè)計室11月17日11月19日4確定現(xiàn)場條件和假定故障油氣儲運設(shè)計室11月20日11月21日5撰寫課程設(shè)計說明書油氣儲運設(shè)計室11月24日11月28日6課程設(shè)計初稿的修訂油氣儲運設(shè)計室12月1日12月3日7上交課程設(shè)計說明書油氣儲運設(shè)計室12月4日8課程設(shè)計進行答辯油氣儲運設(shè)計室12月5日四、課程設(shè)計進程安排五、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻1 郭光臣，董文蘭，張志廉油庫設(shè)計與管理M山東東營：中國石油大學(xué)出版社,2006年2 徐至鈞加油站設(shè)計與經(jīng)營指南M北京：中國石化出版社，1997年3 楊筱蘅

5、輸油管道設(shè)計與管理M山東東營：中國石油大學(xué)出版社，2006年 4 GB50156-2002，汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范S. 北京：中國計劃出版社，2002年5 GB50156-92，小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范S.北京：中國計劃出版社，1992年 指導(dǎo)教師：（簽名） 年 月 日系部主任：（簽名） 年 月 日教學(xué)院長：（簽名） 年 月 日目 錄一、課程設(shè)計的基本任務(wù)51.1設(shè)計的目的及意義11.1.1設(shè)計目的11.1.2設(shè)計意義11.2設(shè)計任務(wù)11.2.1項目簡介11.2.2設(shè)計內(nèi)容2二、設(shè)計說明及計算22.1總述22.2選址依據(jù)32.3加油站平面布置及特點32.3.1加油區(qū)32.3.2油罐

6、區(qū)42.3.3進出車道和停車場地52.3.4消防設(shè)施52.3.5其他布置5 2.4加油站工藝計算72.4.1確定油罐的容積72.4.2確定加油機數(shù)目92.4.3油罐的抗浮設(shè)計計算10三、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻13四、結(jié)束語14五、附錄15一、課程設(shè)計的基本任務(wù)1.1設(shè)計的目的及意義1.1.1設(shè)計目的1、基本掌握加油站設(shè)計的方法，根據(jù)批準的建設(shè)規(guī)模、計劃任務(wù)書、用地面積及形狀、加油站的能力、設(shè)備的配置和選型，以及經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍，明確設(shè)計任務(wù)書的編寫內(nèi)容，根據(jù)加油站的功能要求出發(fā),制訂既滿足供需要求有經(jīng)濟安全的方案,合理布置加油區(qū)、輔助區(qū)、罐區(qū)各設(shè)施，使平面平面布置形式滿足安全防火且美觀大方實

7、用。2、正確選擇油罐加油機數(shù)量型號，應(yīng)進行設(shè)計前期的資料收集工作。包括：地形圖、水文地質(zhì)資料、道路和交通狀況資料、氣象資料、油源及運輸方式；充分考慮站內(nèi)所銷售的油品性質(zhì)，年銷量等實際要求，為企業(yè)選擇最優(yōu)選組合。3、進行加油站建筑設(shè)計，確定建筑裝飾標(biāo)準；選擇好加油站的主要設(shè)備；確定加油站消防設(shè)施設(shè)計；環(huán)保要求。4、用計算機輔助繪圖將自己的設(shè)計繪制出來，熟練掌握CAD。1.1.2設(shè)計意義1、通過本課程設(shè)計,形成正確的設(shè)計思想,培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實際的能力,綜合分析能力,港站規(guī)劃設(shè)計的能力.2、學(xué)習(xí)加油站各區(qū)及設(shè)施規(guī)劃的一般方法,掌握站房布置的一般原則.3、進行加油站規(guī)劃設(shè)計基本技能的訓(xùn)練,如查閱手冊,規(guī)

8、范,利用計算機進行輔助設(shè)計和繪圖等方面的訓(xùn)練.1.2設(shè)計任務(wù)1.2.1項目簡介 某加油站位于304國道430公里處，該加油站經(jīng)營的油品品種主要為：93#車汽、97#車汽、-10#柴油、0#柴油。具體油品品種和年度經(jīng)銷量見下表：油品種類97#車汽93#車汽-10#柴油0#柴油年銷量（t）1950215016502750密度（kg/m3）720720840840注：柴油為季節(jié)性油品 該地區(qū)最大凍土層深度為200mm，平均地下水位為-1.3m。浮土密度為1600kg/m31.2.2設(shè)計內(nèi)容1、根據(jù)油品的年銷量選擇油罐的大小和個數(shù)；2、確定加油站內(nèi)加油機的臺數(shù)，以及加油機類型的選擇；3、油罐的抗浮設(shè)計

9、計算；4、繪制加油站總平面布置圖；5、繪制加油站的工藝流程圖。設(shè)計所處地形的基本情況（每方格50米）二、設(shè)計說明及計算2.1總述汽車加油站是石油成品油銷售行業(yè)的零售企業(yè)；是直接為各行各業(yè)服務(wù)的基層網(wǎng)點和服務(wù)窗口；也是城鎮(zhèn)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。本加油站是一座僅提供加油服務(wù)，輔助功能較少的加油站，屬于二級加油站，為滿足市場要求，向外界提供0# 、-10#柴油以及93#和97#汽油，其中柴油為按季節(jié)不同銷售的油品。在進行平面布置時，為既節(jié)約用地，又保證加油站各功能區(qū)內(nèi)用地分配的合理性，設(shè)計成港灣式，布置在公路主干道靠近交通路口處。采用加油棚前置，便于來往車輛；汽油罐區(qū)和柴油罐區(qū)分開布置于工作區(qū)的兩側(cè)，便于

10、兩種油品的分開管理，提高安全系數(shù)，降低發(fā)生火災(zāi)的影響程度；防火區(qū)設(shè)于罐區(qū)旁邊，萬一發(fā)生火災(zāi)可及時撲滅，滿足安全要求的同時有效利用站內(nèi)區(qū)域；加油站的整體布局安全合理，既保證了車輛加油方便，又達到防火要求。2.2選址依據(jù)加油站站址選擇是加油站設(shè)計中關(guān)鍵的工作，直接影響到油站建設(shè)的基本投資和總平面布置，而且對投產(chǎn)后的油站安全、經(jīng)營和管理都將產(chǎn)生長遠的影響，站址選擇要嚴格遵守建筑設(shè)計防火規(guī)范和加油站設(shè)計與施工規(guī)范的安全要求。加油站的選址還應(yīng)符合城市總體規(guī)劃及道路交通規(guī)劃，并充分考慮安全防火和環(huán)境保護的要求，站址的選擇是否得當(dāng)直接影響到加油站的經(jīng)濟效益和社會效益，規(guī)劃加油站選址時，要充分考慮以下幾個因素

11、：1、該站選擇在交通便利國道旁。站址位于主干道兩側(cè)或車輛匯集較多的地方；2、站址利于交通安全，有良好的視覺條件，司機可在100米之外看見。站址布置在主要車輛流向的右側(cè)，方便加油，有利交通。3、站址避開人流密集和重要建筑物，例如商業(yè)街、文化中心、金融住宅中心、文物古跡、學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、托兒所等；避開構(gòu)成城市主要景觀的道路風(fēng)景區(qū)；避開需要保證安全生產(chǎn)的部門，例如水廠、電廠；避開具有易燃爆炸、危險的基礎(chǔ)設(shè)施場地，如煤氣站、變電所。4、站址的選擇符合建筑物防火規(guī)范和加油站的規(guī)范要求，對加油站與周圍建筑物、構(gòu)筑物、交通線的安全距離。5、站址選擇特別注意地下情況，避開地下構(gòu)筑物，避開人防出入口，各種地

12、下管線等。避免在塌陷地區(qū)及泄洪道旁建設(shè)。6、滿足環(huán)境保護。站址與水庫飲用水井應(yīng)保持相應(yīng)的距離。7、地選擇在地質(zhì)條件相對較差，不宜修建其它建筑物的地段，因為加油站以儲油（地下）、加油為主，附屬建筑物一般只有一層，對地質(zhì)條件要求不高。8、最后選址不但要考慮到當(dāng)前的使用情況，也要兼顧以后的發(fā)展，例如后期的擴建和以后的改建問題。2.3加油站平面布置及特點2.3.1加油區(qū)此區(qū)域是加油站主要經(jīng)營場所，由站房、加油棚和加油島三部分組成。1、站房站房總占地面積，由辦公室、休息間、便利店、衛(wèi)生間、儲物室、配電間組成。相對于主干道與加油棚平行，位于加油區(qū)的右側(cè)。距加油棚8m，充分考慮出入站房人員安全與行車方便。2

13、、加油棚加油棚采用6根立柱；棚罩有效高度為5m。立柱緊鄰加油島，不影響站內(nèi)車輛行駛。加油罩棚不僅可以避免操作人員和加油設(shè)備長期處于雨淋和日曬狀態(tài)，而且成為很多加油站的特征性建筑物。故規(guī)定設(shè)有能覆蓋加油島及部分加油場地的罩棚。對于罩棚高度，主要是考慮順利通過各種加油的機動車輛。除少數(shù)超大型集裝箱車輛外，結(jié)合我國實際情況和國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準規(guī)范要求，規(guī)定加油站罩棚有效高度不應(yīng)小于4.5m。加油罩棚采用金屬框架結(jié)構(gòu)，高度可取5m，長28m，寬18m，能有效的覆蓋整個加油場地。3、加油島 加油島系機動車輛加油的固定場所，是整個加油站的中心，主要為了安裝加油機和保護加油人員的人生安全，防止加油機與罩棚受

14、到車輛的撞擊。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB501562002），加油島高度至少應(yīng)高出停車場地的地坪1.5m0.2m，本設(shè)計中規(guī)定為2m。另外，根據(jù)實際情況的需要，設(shè)計寬度為1.5m，長度為5m的長方形加油島3座，寬度1.5m，長度4m的長方形加油島1座。加油島的罩棚支柱距加油島端部不應(yīng)小于0.6m，這樣便于通行，以及維修人員對加油機的維修方便，所以這里取1m。而當(dāng)加油機同時對數(shù)臺加油車同時加油時相互間不受影響，加油島上每臺加油機之間的距離取1.5m。 4、控制室控制室是整個加油站的大腦，是加油站工作人員進行操作控制的場所。該加油站控制室的中央控制系統(tǒng)與電腦加油機聯(lián)網(wǎng)，在控制室可進行容

15、量、質(zhì)量、金額三種方式的預(yù)置。定量加油可通過控制室微機進行計算，掌握站內(nèi)油品存量，進行全額累計，計算當(dāng)天營業(yè)額，進行有效的財務(wù)管理。同時采用電腦自動液位計量，減少工作人員的工作量，增加計量的準確性?？刂剖颐嫦蚣佑蛙嚨?，面積為24，兩側(cè)為消防間，用于儲藏加油島的消防工具，均單獨設(shè)門，并向外開啟，便于在站房 發(fā)生火災(zāi)事故時能夠及時拿取消防器材進行撲救。2.3.2油罐區(qū)油罐區(qū)是加油站的危險區(qū)域，罐區(qū)的布置既要有利于安全管理，又要有利于業(yè)務(wù)管理。油罐區(qū)包括油罐群和卸油場地兩部分。1、油罐采用臥式鋼罐，埋于地下0.6m。罐群距站房5.6m，距外圍墻4.3m。油罐上設(shè)有直徑為600mm的人孔，用于操作人員

16、維修、清理等其他工作。人孔上設(shè)有卸油孔、出油孔、通氣孔及量油孔。油罐埋地如圖2-1所示。圖2-1 埋地油罐示意圖2、卸油場地加油站一般都是通過公路來油，卸油區(qū)的主要任務(wù)是罐裝和接卸油品，車位置于整個加油站的最后方，遠離加油機，大大提高安全系數(shù)，同時不影響進站加油車輛加油以及出、入。2.3.3進出車道和停車場地加油站的進、出口分開設(shè)置，車行道的轉(zhuǎn)彎半徑不小于9m。站內(nèi)有四條路線供來往車輛加油，提高效率，減少站內(nèi)車輛停靠時間，便于來往車輛加油進出。進出口道路的坡度不大于6%。車道均采用混凝土平整路面。2.3.4消防設(shè)施直埋地下臥式罐著火時，一般在人孔外燃燒，燃燒面積很小，熱輻射不大，消防人員可以用

17、滅火毯或滅火器具有靠近著火點滅火，故站內(nèi)不設(shè)水冷卻或保護。本站消防設(shè)施為：1、每2臺加油機設(shè)置一只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器2、罐區(qū)設(shè)35kg推車式干粉滅火器2個3、配置滅火毯5塊，沙子4m³（嚴格遵守汽車加油站安全管理規(guī)范和中華人民共和國國家標(biāo)準建筑設(shè)計防火規(guī)范） 2.3.5其他布置 1、業(yè)務(wù)樓 業(yè)務(wù)樓是加油站的輔助作業(yè)區(qū)，位于作業(yè)區(qū)后方。是和作業(yè)區(qū)緊密相連的樓房。一樓設(shè)零售油品間（主要包括潤滑油包裝間、桶裝庫房間）、配電房、廚房、衛(wèi)生間、雜物間；二樓設(shè)站長室、業(yè)務(wù)辦公室、值班室、財務(wù)室、資料室和休息室等。2、配電室加油站的供電負荷等級可為三級，外接380/220V

18、的低壓電源，并在其間對電路進行初步配電。另外，設(shè)置一臺小型柴油發(fā)電機組，保證不間斷供電。3、業(yè)務(wù)辦公室主要是用于加油站工作人員的日常辦公，是整個加油站的管理中心。4、資料室主要用于保存加油站的有關(guān)資料，收集最新各地油料行情。5、 給水布置因城市給水管網(wǎng)的水質(zhì)、水量已經(jīng)能夠滿足加油站的間斷用水要求，利用城市給水管網(wǎng)作為水源是最經(jīng)濟的。加油站用水分為沖洗地面、清洗油罐的間斷用水和少量的生產(chǎn)用水，生產(chǎn)、生活管道合建，可以節(jié)約建設(shè)投資，也便于維護管理。6、 排水布置 （1）生活污水及雨水排放加油站業(yè)務(wù)樓室內(nèi)污水通過水封排除。在加油站進出口及正面處設(shè)排水溝，以確保加油站設(shè)施設(shè)備的安全。加油站室內(nèi)污水接到

19、室外生活污水系統(tǒng)，在連接處設(shè)水封。水封是為了防止油氣沉入下水道，形成爆炸性混合氣體。水封井的水封高度為0.4m，水封井設(shè)置沉泥段，也是為了防止火災(zāi)蔓延的必要措施。加油站的場坪標(biāo)高依據(jù)公路坡度走向，加油罩棚下方到進、出口形成3散水坡度；控制室到主干公路的加油站外側(cè)圍墻，地坪也形成3的散水坡度，以利于場地排水。在汽車槽車卸油停車處，需設(shè)計成平坡。加油站場坪和道路采用瀝青路面，容易受到泄漏油品侵蝕，瀝青層易于破壞，故規(guī)定不應(yīng)采用瀝青路面，現(xiàn)在的加油站一般都采用混凝土建造加油站場地評和車道。（2）含油污水的排放及處理加油站中含油污水的主要來源是清洗油罐和管線、洗修油桶、更新油品以及汽車加油場、加油間等

20、有油存在的建、構(gòu)筑物地坪產(chǎn)生的含油污水。處理含油污水的方法主要是去除污水中的乳油和乳化油。加油站應(yīng)采用有效措施，設(shè)法減少含油污水的產(chǎn)生，要對清洗油罐、沖刷加油場地等集中產(chǎn)生的含油污水進行處理，通過設(shè)置集油地，收集過濾乳油。對收集的少量油品采用交送更生廠或直接燒掉等方法。清洗、檢修油罐時形成的含油污水，不能直接排到地面或鄰近的污水系統(tǒng)。所以，對這部分污水先儲存起來，然后用適宜的辦法和設(shè)備處理，達到現(xiàn)行的國家排放標(biāo)準后方可排放。 7、供配電系統(tǒng) 加油站內(nèi)電氣設(shè)備的選型，必須按照爆炸危險區(qū)域等級選擇相應(yīng)型號。但在加油站的罩棚內(nèi)，經(jīng)測量，罩棚頂部油氣濃度一般達不到爆炸極限，因此可選防護性燈具。站房內(nèi)電

21、力線路采用電纜直埋敷設(shè)；電纜穿越行車道部分采用穿管保護，其余處采用電纜溝敷設(shè)。電纜溝內(nèi)需充沙填實。電纜不與油品熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。交叉穿越處，設(shè)置密封隔斷墻以防止電纜跑電，油管漏油等問題的發(fā)生。加油站內(nèi)爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備的安裝、電力線路敷設(shè)等，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范（GB50058）的規(guī)定。所以站房內(nèi)設(shè)一個懸掛式配電箱，配電箱所在的房間的門、窗與加油機、油罐通氣管口、密閉卸油口等的距離大于5，所以可以選用普通型電器，否則應(yīng)按爆炸危險性環(huán)境考慮。爆炸危險區(qū)域以外的站房、罩棚等建筑物應(yīng)設(shè)事故照明，可以選用非防爆型，但罩棚下的燈具應(yīng)選用防護等級不低于IP44級

22、的節(jié)能照明燈具。2.4加油站工藝計算2.4.1確定油罐的容積確定油罐的容積按公式2-1計算 (2-1)式中：V加油站地下汽油或柴油儲罐的設(shè)計容積，m³；G平均日加油量，L；k儲備天數(shù)，一般取2-3天；儲罐的利用系數(shù)，一般汽油取0.9，柴油取0.85.根據(jù)油品品種的年度經(jīng)銷量及密度可得：（1）97汽油 日銷量： G = =7523L 所需容積： V=20.1 m´= ´=´ 所以97 汽車汽油可選用V=20m的一個罐（公稱容量）。 （2）93#汽油 日銷量： 所需容積： 所以93# 汽車汽油可選用的一個罐（公稱容積）。（3）由于-10# 柴油為季節(jié)性油品，

23、所以采用180天計算 日銷量： G =10912L ´= 所需容積： V=30.8 m´=´=´ 所以 -10柴油可選取一個V=30的罐（公稱容積）。 （4）由于0# 柴油為季節(jié)性油品，所以采用180天計算日銷量： 所需容積：所以0# 柴油可選用兩個罐（公稱容積）。按照汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002），在確定加油站油罐總體積時，柴油罐容積可按折半計入油罐總?cè)莘e進行處理。因此，因此，共有5個儲罐且都取為30m³的公稱容積；該加油站的總?cè)莘e汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002）按照油罐容積規(guī)模將加油站等級劃

24、分為三類，參看表2-1可知，此加油站為二級加油站。級別油罐容積(m3)總?cè)莘e單罐容積一級120V18050二級60V12050三級V6030注：V為油罐總?cè)莘e；柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。表2-1 加油站的等級劃分2.4.2確定加油機數(shù)目加油機數(shù)目由公式 2-2 確定 （2-2）式中：n加油機臺數(shù)G加油站年加油量，m³；Q平均每臺加油機日加油量，24h加油服務(wù)的取10000L/d臺；加油機利用系數(shù)，柴油取1，汽油取2.1、97# 汽油n=1.5則n取2；97#汽油的加油機臺數(shù)為2、93# 汽油 則n取2；93# 汽油的加油機臺數(shù)為；3、 -10# 柴油n= =1.09 則n取2；

25、-10#柴油的加油機臺數(shù)為2。4、0# 柴油則n取2；0#柴油的加油機臺數(shù)為n=2。綜上所述，共需加油機臺數(shù)：2+2+2+2=8共需8臺加油機。2.4.3油罐的抗浮設(shè)計計算由于由于該地區(qū)凍土層厚0.2m，油罐埋深大于0.5m，故取埋深為0.6m。為防止油罐在雨天被浮起，折斷與油罐相連的管路及閥門，因此要進行抗浮處理。油罐不被地下水浮起的必要條件：式中： 油罐總自重，N；油罐水平直徑范圍內(nèi)上部覆土重，N；抗浮系數(shù)，取1.2-1.5；油罐埋入地下水部分的容積；水密度。取 錨體積的計算：式中：Vj全部錨基礎(chǔ)的體積，m3； j錨基礎(chǔ)的密度1600kg/m3, 對于30m3 的罐 圖2-2校核公稱容量為

26、30m3 的臥式儲油罐，L=6.866m，R=1.3m，Gg=2872kg罐截面積：s=COSCOB =0.6/1.3 AOB度數(shù)為125.0扇形ADB的面積為則浸在水中的油罐面積為3.464+0.69=4.154體積為=4.1546.866=28.52則 覆土重 錨體積為 三、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻1 郭光臣，董文蘭，張志廉油庫設(shè)計與管理M山東東營：中國石油大學(xué)出版社,2006年2 徐至鈞加油站設(shè)計與經(jīng)營指南M北京：中國石化出版社，1997年3 楊筱蘅輸油管道設(shè)計與管理M山東東營：中國石油大學(xué)出版社，2006年 4 GB50156-2002，汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范S. 北京：中國計劃出版社，2002年5 G