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文檔簡介

1、3/6/20221國航波音機型裝載培訓波音系列B737 B757 B767 B777(B747)3/6/20222介紹n我是 n來自 n聯(lián)系電話3/6/20223討論主題n我將向大家介紹波音系列機型在針對貨運方面的裝載數(shù)據(jù)和要求,同時讓我們共同來找出這一系列機型的裝載差異和通用性。3/6/20224波音系列客機n波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。全球共有超過13000 架在飛行,占全球75%。n國航目前擁有B737-300 B757-200 B767-200/300 B777-200 B747-400、COMBI。n成都空港貨站代理以上中國國際航空公司的

2、所有波音機型。3/6/20225B737-300n波音737 飛機是美國波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動機)中短程運輸機,被稱為世界航空史上最成功的民航客機目前國航有A320 型飛機5 架。采用上層艙為客艙,腹艙為貨艙的布局模式。n目前國航擁有波音737-300 型飛機22 架。3/6/20226B737-300前,后貨艙門尺寸3/6/20227B737-300貨艙內(nèi)裝載視圖3/6/20228B737-300貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)n該機型沒有安裝通風系統(tǒng)借口,在裝載活體動物時需要查表或計算3/6/20229B737-800n波音737-800 是波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900

3、 系列飛機)的其中一員,波音737-800 的機翼設計采用新的先進技術,不但增加了載油量,而且提高了效率,這有利于延長航程。n國航擁有數(shù)十架B737-800 系列飛機。3/6/202210B737-800前,后貨艙門尺寸3/6/202211B737-800貨艙內(nèi)裝載視圖3/6/202212B737-800貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)n該機型沒有安裝通風系統(tǒng)借口,在裝載活體動物時需要查表或計算3/6/202213B737-900n波音737-900 是波音737NG(新一代波音737,波音737-600/-700/-800/-900 系列飛機)的其中一員,波音737-900 機翼的設計采用新的先進技術,不但

4、增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。n國航目前收購的深圳航空公司擁有B737-900 型飛機。3/6/202214B737-900前,后貨艙門尺寸3/6/202215B737-900貨艙內(nèi)裝載視圖3/6/202216B737-900貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)n該機型沒有安裝通風系統(tǒng)借口,在裝載活體動物時需要查表或計算3/6/202217B757-200n波音757 飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動機)窄體中遠程運輸機。n國航目前只有B757-200 一種機型,共有13 架,機號為:B2820、B2821、B2826、B2832、B2836、B2837、B2839、B2840、B2841、B28

5、44、B2845、B2855、B2856。3/6/202218B757-200前,后貨艙門尺寸3/6/202219B757-200貨艙內(nèi)裝載視圖3/6/202220B757-200貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)* 貨艙內(nèi)沒有通風系統(tǒng)。需要計算3/6/202221B767200、300n波音767-200 型屬于767基本機型,后期又延伸有767-300型,在機身地板寬度達不到472CM,但又是雙通道客艙布局。旅客人數(shù)也超過200人,所以我們稱作“半寬體”飛機,為了管理和操作方便該機型被劃入寬體飛機行列。n國航目前擁有B767-200和767300ER兩種型號飛機。3/6/202222B767-200/300

6、前貨艙門尺寸3/6/202223B767-200/300后貨艙門尺寸3/6/202224B767-2/3散貨艙門尺寸3/6/202225B767-200貨艙內(nèi)裝載視圖3/6/202226B767200下貨艙集裝器裝載組合布局n1、前下貨艙允許裝載A/M 型集裝板,LD2/DPE 型,LD8/DQF 型,LD3/AKE型箱。n2、下貨艙在裝載FQA 型集裝板,必須單獨捆綁(除13) n1LD3/AKE2LD2/DPE3/6/202227B767-300貨艙內(nèi)裝載視圖3/6/202228B767300下貨艙集裝器裝載組合布局n1、前下貨艙允許裝載A/M 型集裝板,LD2/DPE 型,LD8/DQF

7、 型,LD3/AKE型箱。n2、下貨艙在裝載FQA 型集裝板,必須單獨捆綁(除13) n1LD3/AKE2LD2/DPE。 3/6/202229B767-2/3貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)nB767-200前下貨艙內(nèi)沒有通風系統(tǒng)nB767-300前下貨艙內(nèi)沒有通風系統(tǒng)。需要計算3/6/202230B777200n波音777 型飛機是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機。波音777 最明顯的識別標志之一是它的三軸六輪主起落架系統(tǒng)和兩個前輪,這種結構既有效地分散了路面載荷又使飛機有不超過三個起落架支柱。n國航共擁有B777-200 型飛機10 架,機號為:B2059、B2060、B2061、B2063、B2064、

8、B2065、B2066、B2067、B2068、B2069。3/6/202231B777200前貨艙門尺寸3/6/202232B777-200后貨艙門尺寸3/6/202233B777-200散艙艙門尺寸3/6/202234B777-200貨艙內(nèi)裝載視圖3/6/202235777-200前下貨艙混裝組合圖注注:前下貨艙同時裝載集裝箱和集裝板時,集裝箱只能裝在貨艙的前端或后端,不能裝在兩塊集裝板中間。3/6/202236B777-200其他混裝特殊說明n1.當前下貨艙裝載3 板10 箱(LD3)時,12P、13P 只能裝PAG,11P 裝PMC 或PAG 均可n2,前下貨艙裝載3PAG/PMC8L

9、D3 時,PAG/PMC 只能裝在12P、13P、21P 位置,集裝箱裝在11LR、23LR、24LR、25LR 位置3/6/202237B777-200貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)n* 國航機型配置:后下貨艙有通風系統(tǒng),可以載運活體動物。n* 前下貨艙內(nèi)沒有通風系統(tǒng)。需要計算3/6/202238總結3/6/202239無通風系統(tǒng)機型雞雛類貨物裝載和計算n雞雛耗氧量、裝載量計算n雞雛類是所有動物中(除小鳥外)耗氧量最大的動物,1-72 小時齡的雞雛重36克時,其耗氧量約為90 毫升/小時(每1000 克為1800 毫升/小時)3/6/202240無通風系統(tǒng)機型雞雛類貨物裝載和計算n空氣中氧的比率占20.93%,二氧化碳占0.028%。如二氧化碳的濃度過大會導致動物死亡,下表說明二氧化碳濃度對雞雛的影響。3/6/202241無通風系統(tǒng)機型雞雛類貨物裝載和計算n根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以大致算出機艙中的二氧化碳濃度,從而確定雞雛的可裝數(shù)量。計算公式如下:n設定飛機貨艙內(nèi)允許的最大二氧化碳濃度為5.8%(輕微不適,但不會造成動物任何傷害)0.058n其中:V=飛機貨艙容積,單位cm3nh=飛行小時。3/6/202242無通風系

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