2022年關于車船稅調研情況匯報_第1頁
2022年關于車船稅調研情況匯報_第2頁
2022年關于車船稅調研情況匯報_第3頁
2022年關于車船稅調研情況匯報_第4頁
2022年關于車船稅調研情況匯報_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、高品質文檔2022年關于車船稅調研情況匯報 我市對車船稅的征管現(xiàn)狀及存在問題、產(chǎn)生的緣由、改革的建議進行深層次的調研,為了做好此次的調研工作,市局會同各縣(市)區(qū)局有關業(yè)務科室參與的討論小組。現(xiàn)將調研狀況匯報如下: 一、車船稅的調研狀況 依據(jù)新的中華人民共和國車船稅暫行條例規(guī)定,從XX年年開頭由保險機構在辦理交強險時代收代繳車船稅,這是一項創(chuàng)新性的工作。我省從7月1日正式實施,經(jīng)過近一年多的時間,在地稅機關與保險機構的共同努力下,實現(xiàn)了車船稅征收工作的平穩(wěn)操作和運行。各保險機構對代收代繳車船稅工作特別重視,都能夠根據(jù)法律法規(guī)要求仔細履行代征代繳義務,嚴格執(zhí)行征收標準,準時申報,按期繳稅。本次調

2、研,沒有發(fā)覺對已保險車輛不征稅和少征稅的問題。也不存在為拉保戶而隨便降低車船稅稅額標準的問題,完成了代收代繳主體的平穩(wěn)過渡,實現(xiàn)了保險機構代收代繳工作的良好開局。 二、車船稅開征對稅收政策和稅收征管方面的建議 (一)在調研中我們發(fā)覺個別保險公司對納稅人12月28日購置的新車,沒有征收當月車船稅。我局以責令保險公司對12月的稅款進行補征。給納稅人造成抵觸心情,不利征收工作的開展。我們認為;便于納稅人接受,有利于征收。對單位和個人購置的車輛應按發(fā)票購置的時間征收車船稅。即滿十五天按一個月計算,不滿十五天當月不納稅。 (二)為了鼓舞節(jié)能環(huán)保,應對單位和個人的車輛應按排量進行細分。排量在1.6升以下的

3、汽車可滿意日常生活工作的需要,而且購買1.6升以下的車,基本上是工薪階層,因此,對排量1.0升以下小汽車可以微型汽車征稅;對排量1.0升以上小汽車的稅額可以依據(jù)汽車的排氣量再細劃出幾個檔次。比如,1.0-1.6為一個檔次,1.6-2.0為一個檔次,2.0-3.0為一個檔次,3.0以上為一個檔次。這樣劃分有利于鼓舞進展小排量汽車,而不是因為車船稅的提高增加工薪階層車主的負擔。 (三)摩托車只是公民的代步工具,而其他車輛卻有運營功能。目前的征收標準,沒有明確分開自用與運營的區(qū)分。應劃出幾個檔次。對個人自用的兩輪摩托車可按交警部門核發(fā)的牌照既黃色牌子(120元)和蘭色牌子(60元)征收車船稅。對三輪

4、摩托車可按一個檔次征稅。(120元) (四)按實施細則第十四條 在一個納稅年度內,已完稅的車船被盜搶、報廢、滅失的,納稅人可以憑有關管理機關出具的證明和完稅證明,向納稅所在地的主管地方稅務機關申請退還自被盜搶、報廢、滅失月份起至該納稅年度終了期間的稅款。假如某營運的車輛當年某個月份報廢,車船稅能否在征收稅款的同時直接征收到車輛報廢截止的月份。以便簡化退稅手續(xù)。 (五)系統(tǒng)設置存在缺陷。保險機構只收納稅人的保費,而未收車船稅,同樣可以出單。而不是將收取車船稅款或錄入納稅人已納稅或減免稅信息,作為“交強險”保費單出單的前置條件。因為現(xiàn)階段地稅機關征管信息系統(tǒng)與保險機構的收費系統(tǒng)是分割的,沒有聯(lián)網(wǎng),

5、信息不能共享,征繳信息無法準時溝通、互換。為盡快完善征繳信息系統(tǒng)。目前地稅機關的車船征管信息與保險機構銷售“交強險”及代征車船稅的信息只能依靠人工傳遞來實現(xiàn),費時費勁,工作效率低,為了給依法納稅的納稅人供應便利、快捷、優(yōu)質服務,建議省地稅局、省保監(jiān)局應盡快對地稅征管信息系統(tǒng)和保險機構銷售“交強險”的信息系統(tǒng)加以完善,實現(xiàn)系統(tǒng)對接和信息共享,以滿意納稅人的合理需求,提高工作效率。 (六)明確責任,建立考核機制。對扣繳義務人應扣未扣、應收而不收稅款的行為,所應負的法律責任,中華人民共和國稅收征管法第六十九條有明確的規(guī)定。對納稅人拒絕保險機構代收代繳車船稅的,應要求納稅人填寫拒絕保險機構代收車船稅聲

6、明(附件1、2)。由代收代繳機構收到以后,拒絕保險機構代收車船稅聲明(保險機構留存)(附件1)附在保險單后面,存檔備查;拒絕保險機構代收車船稅聲明(報送主管地方稅務機關)(附件2)交主管稅務機關。 納稅人拒絕保險機構代收代繳車船稅的,保險機構應于10日內上交拒絕保險機構代收車船稅聲明(附件1、2)及明細資料,由主管稅務機關人員簽收。對拒繳納稅人是企業(yè)的,抄報該企業(yè)的主管稅務機關,由主管稅務機關催申報,如仍不繳納,移送稽查部門。對拒繳納稅人是個人的,由保險機構的主管稅務機關催申報,如仍不繳納,移送稽查部門處理。 (七)退稅程序??蓪嵭卸悇諜C關直接退稅和保險機構代理退稅兩種方式。 1.直接退稅。納

7、稅人在購買交強險50日后,到投保的保險公司所在地的主管地稅機關申請退稅。攜帶以下相關證明材料辦理:(1)保單(申請誤征退稅的應供應保單復印件,并由投保的保險公司蓋章),(2)公安機關開具的相關證明,(3)企業(yè)需供應企業(yè)代碼、銀行帳號等信息,個人需供應身份證明、銀行卡或銀行存折,(4)申請免稅誤征退稅的需供應免稅證明,(5)主管稅務機關要求的其他資料。稅務機關收到申請后,查找并核對“車船稅管理系統(tǒng)”明細數(shù)據(jù)庫中的納稅人的納稅記錄,打印含納稅記錄的車船納稅(代收代繳)申報明細表,供應保險公司代收代繳稅款的入庫憑證復印件,一并作為退稅資料附件,提請局長審批,填開收入退還書,送國庫辦理退稅。 2保險機

8、構代理退稅。由納稅人向保險公司提出申請退稅并填寫托付書,保險機構為申請單位匯總退稅。保險公司定期將相關電子和紙質材料初審后報送主管稅務機關辦理退庫手續(xù)。報送材料:(1)保單(申請誤征退稅的應供應保單復印件,并由投保的保險公司蓋章),(2)公安機關開具的相關證明,(3)供應企業(yè)代碼、銀行帳號等信息,(4)申請免稅誤征退稅的需供應免稅證明,(5)納稅人的托付書,(6)主管稅務機關要求的其他資料。稅務機關收到申請后,查找并核對“車船稅管理系統(tǒng)”明細數(shù)據(jù)庫中的納稅人的納稅記錄,打印含納稅記錄的車船納稅(代收代繳)申報明細表,供應保險公司代收代繳稅款的入庫憑證復印件,一并作為退稅資料附件,提請局長審批,

9、填開收入退還書,送國庫辦理退稅。稅款直接退還到保險公司賬戶上,由保險公司退還給納稅人,納稅人收到退稅需在托付書后簽名存檔。保險公司對通知下達30日后仍未領取的退稅額重新繳入國庫。 (八)對代收代繳機構管理 1在我市從事交強險業(yè)務的各類保險公司應到保險機構所在地主管地稅機關(行政服務中心地稅窗口)辦理扣繳稅務登記。辦理登記時要求供應營業(yè)執(zhí)照的復印件、組織機構代碼證書復印件、法人代表(負責人)身份證復印件、財務人員身份證復印件等資料。 2各代收代繳機構待條件成熟后,應開設車船稅專戶,向代收代繳機構所在地主管地稅機關按期精確解繳稅款。 3從事交強險的各保險公司應具備代收代繳車船稅的軟硬件條件,并指定

10、專人負責扣繳事務。協(xié)作主管地稅機關做好車船稅政策宣揚,扣繳申報、稅款解繳、涉稅統(tǒng)計等工作。各主管地稅機關應主動服務,準時為各類保險公司辦理手續(xù),做好政策輔導,指定專人做好與各代收代繳機構的日常涉稅事務的管理,關心解難答疑。 4各類代收代繳機構應急躁細致地做好扣繳工作,依法辦事,同時要為納稅人供應優(yōu)質服務,維護保險行業(yè)良好的社會聲譽。如發(fā)覺代收代繳機構(點)有違規(guī)行為,主管稅務機關將按征管法的規(guī)定進行處理。 5從事交強險的各保險公司對代收車船稅的納稅人應按保險單規(guī)定項目逐個填寫,信息項包括:整備質量(對載貨汽車、三輪汽車、低速貨車、專項作業(yè)車和輪式專用機械車需要填寫整備質量,其他車輛可不填寫)、納稅人識別名(15位碼,已經(jīng)辦理稅務登記證的單位需要依據(jù)稅務登記

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論