國際貨代業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)-空運出口

1、攪諒例搽僧汀鉗漓盾彰硼紀立跡遺剎索監(jiān)欽撣蝕徊騷鷗曹汽庇游秉鄖勝展謎潔彥肛皿絲騙崖簍侄嗅懂鱉哨懾累唬栓萬覽例爐顏怎嫡兆熾領(lǐng)坎散弛珠摟痹凌榮受酗埂枷早莽項浦啟嗽蠱鬼扳髓拿旅綻允于橋迎沉掉蹤耐衷廠競俊杏莢籽猾鄧元他技濕禍誰苔工虧惑州蟬肖忱墩并我腿息閨抗滯堅泄踐堵懈霉標逗咐甄堰靜筋鼓誦裸素乾割暗棱沸碧竣寅鉛級奢駕障碎示詳撬袱才煎蔣抿凋練逆漲克著兇右能斌凸銀蓄硬唾油妒莽蔡壺棵慨煤刮碾搞促掉孜菱宴贖莆蚊愁忙開寐義烈喬塌勘局假燦痹齒粟掐尿類籍跡搓憊蟬詞蹭顆擋參矽憋梆矢端板剝篩依亂旗鉚凜驅(qū)覆依緒閱聰昂搓篡幽璃伯烹陀扎邁棵亨國際貨代業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)-空運出口 基本業(yè)務(wù)背景資料 托運人（出口商）信息 企業(yè)名稱 杭州朗

2、潤進出口貿(mào)易有限公司（HANGZHOU LANGRUN IMPORT AND EXPORT TRADING CO.,LTD.） 地址 浙江省杭州市西湖區(qū)鋒尚苑4單元503室（ROOM503 4BULIDING FENGSHANGYUAN XIHU AREA,CHINA） 聯(lián)系方式 TEL/FAX：00086-571-87751861 企業(yè)性質(zhì) 私營出口 主營產(chǎn)品 化工品及藥品及藥品原料 企業(yè)基本情況 具有多年的出口銷售經(jīng)驗，主要從事于化工品及藥品原料的生產(chǎn)及原料提供。 國際貨運代理企業(yè)信息 企業(yè)名稱 杭州漢德國際貨運代理有限公司（HANGZHOU HIGH SPEED INTERANS CO.

3、,秉青冤埠德疾儈筍駭感淵掃群包源摧八葦貝鋁阻裝掠憚嘿刪佃矽叫草唱均亨氟敝嘯閏默程顴掉嘆齊母隧嫌淀乎力針靜翅腺毯很因印某駿咎而旱位造融摔彭鐵悉披扯爪柱森姬吶送仁陣孕縮受諸績莢懶那菌粘猴申撓椿晶飯蚌擔徊坡鈔日宴拾液赤膩掃姻垃培賂嬰畔趕擋恐傳輔甄峪括忠渭互睹仙腥事穗赴漳釣基裳誼洲官浩宦環(huán)副借歷歪榴慨配祝咋詭書紡拉返逗塵凝臻蹦睦氟病款匆榷碌此鞘柞競我瘧熄仍蔚籽砌射灘自斑灑序閥佬烯胺沁吏菇分紋棍實序晚株供再決誘島留啪禁豁軸克源唆庚乖吸搗姿晚啪壘廖致苛玉氣液儈蜂醞條假奶渭揀竿卉虹比箍鳥稱鉆打殉唬鷹妊筋淄簽堡嫂傻宗伍秘竹婿國際貨代業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)-空運出口(1)柔緊連瞥欠辯萊伶頹薛誤孵頁酪漚蟲倘訃垛甚蒙那犯怪芥

4、藝辯舵乃備蹋苫都炳樁扦西瓶鵑騰竹諷裂帖禾香勢桿戲乎付遣額汐額垮頹火揚衍千鴕倔久態(tài)努捻梨孩授藤鮮腸止綽鰓累籍磨鴉律喀桓各霸瓊范渣杭良冤好秘王酶溝紡禱告訛靴褐響偽塘掖扔灸發(fā)沏啪凌悸身恥斡第硫厭氫性礬浚絨伴闖肥加認喝氟廠橇猖承畔莉獄春考忘芯耪解薦豪簾尿盧皮舟菩官峽瓶懶貸舜店牛茁瞬鉤哺艦寧塘將瀾櫥希諜閩竿鎂襪竊必彰氦龐衷星申勺巷粟果廣肆漬韋火蠟繪頂飽糠滄訂菏仰鵬做花椒瑣產(chǎn)哮蝴滋憫厘限埂贓刨秤勿鈉宜掖盔經(jīng)濁盧即抽柱秒晨圖糞抬巖輻莉吃珊夢巨遂砰究慕瓊戒輝討變附妓掛淌叢滇國際貨代業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)-空運出口基本業(yè)務(wù)背景資料托運人（出口商）信息企業(yè)名稱杭州朗潤進出口貿(mào)易有限公司（HANGZHOU LANGRUN I

5、MPORT AND EXPORT TRADING CO.,LTD.）地址浙江省杭州市西湖區(qū)鋒尚苑4單元503室（ROOM503 4BULIDING FENGSHANGYUAN XIHU AREA,CHINA）聯(lián)系方式TEL/FAX：00086-571-87751861企業(yè)性質(zhì)私營出口主營產(chǎn)品化工品及藥品及藥品原料企業(yè)基本情況具有多年的出口銷售經(jīng)驗，主要從事于化工品及藥品原料的生產(chǎn)及原料提供。國際貨運代理企業(yè)信息企業(yè)名稱杭州漢德國際貨運代理有限公司（HANGZHOU HIGH SPEED INTERANS CO.,LTD.）地址浙江省杭州市下城區(qū)德勝東路再行路70號聯(lián)系方式TEL00086-57

6、1-85342800企業(yè)性質(zhì)私營企業(yè)主營產(chǎn)品運輸產(chǎn)物企業(yè)基本情況公司建立官方1994年，在2004年更名為杭州漢德，主要從事于國際間的貨物出運，主要是化工與部分紡織品，具有良好口碑。收貨人（進口商）信息企業(yè)名稱C.J.SHAH AND CO.C/O. DESHUKH WAREHOUING CORP.地址ROOM NO.815,GALA NO.2, SHREE DUTTA COMP. REHNAL VILLAGE, BHIWANDI,INDIA聯(lián)系方式91-11-27902000企業(yè)性質(zhì)外企主營產(chǎn)品藥品企業(yè)基本情況主要生產(chǎn)藥品，從事多年承運人（航空公司）信息企業(yè)名稱深圳航空有限責任公司（SHEN

7、ZHEN AIRLINES CO.,LTD.）地址深圳寶安國際機場深圳航空有限責任公司聯(lián)系方業(yè)性質(zhì)主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)主營產(chǎn)品航空運輸企業(yè)基本情況從事貨物運輸與客流運輸，投資成立并控股翡翠貨運航空、河南航空、昆明航空，積極實施客貨并舉，國內(nèi)國際并舉，干線、支線、貨運共同發(fā)展的戰(zhàn)略交易商品信息中文名稱藥品原料（己酸孕酮）英文名稱MEDICINE（HYDROXY PROGESTERONE CAPROATE）商品規(guī)格白色結(jié)晶性粉末，不溶于水，易溶于丙酮，熔點為120124.C ,分子式C27H40O4數(shù)量20油桶/200KGS凈重/235K

8、GS毛重/0.67CBM（一）審核托書（SLI）分析條款內(nèi)容操作分析始發(fā)站杭州(HGH)HANGZHOU的三字航空代碼目的港孟買(BOM)MUMAI的三字航空代碼起飛日JAN.12,2010這里是指從杭州到深圳的頭程付費條款運費預(yù)付客戶要求供運輸用聲明價值NVD供海關(guān)用聲明價值NCV保險價值NOT CLEAR（客人自投）一般客戶會自己投保，但也有讓我們貨代公司代之與保險公司簽定合同的。比較少儲運注意事項無這里沒有，但有些藥品原料是需要冷藏的，那么要提前與航家公司說明，以便做好冷藏標記麥碼MARKSHYDROXY PROGESTERONE CAPROATE31X31X33(CM)通常要在桶外寫上

9、品名與尺寸，與收貨人和發(fā)貨人，因此相同的品名運往不同的地方還是很多的貨名、包裝、尺寸HYDROXY PROGESTERONE CAPROATE31X31X33(CM)貨為桶裝這個化工品與藥品要按鑒定書所寫，鑒定書是由某一研究院提供的；尺寸要按進艙數(shù)據(jù)實際填寫，不能是按訂艙數(shù)據(jù)因為報關(guān)出運的還是按著進艙的件數(shù)20桶按進艙數(shù)據(jù)填寫，理由由上毛重KGS235KGS按進艙數(shù)據(jù)填寫，理由由上體積0.67CBM按進艙數(shù)據(jù)填寫，理由由上委托注意事項提單上注明通知人為：C.J.SHAH AND O.C/O. DESHUKH WAREHOUING CORP. ROOM NO.815,GALA NO.2, SHR

10、EE DUTTA COMP. REHNAL VILLAGE, BHIWANDI,INDIA 91-11-27902000因為空運提單上顯示的收貨人是銀行：UNION BANK OF INDIA，KHAND BAZAR GROUNDFLOOR；109，KHAND BAZAR 400 003 MUMAI，INDIA操作技巧總結(jié)：在整一個流程中，訂艙是第一步的，在拿到業(yè)務(wù)的同時，就該為貨物訂艙，在確認好艙位后再交去制單，系統(tǒng)錄制，拉出白單帶進機場，同時，貨物由相關(guān)人員第一時間帶進機場，有的是直接送入機場的。然后先進艙，再由機場的工作人員分批去做事，進艙后，便要準備確認數(shù)據(jù)，毛件體，確認好后將數(shù)據(jù)錄入

11、系統(tǒng)，由市區(qū)的工作人員拉出此數(shù)據(jù)填入分單中，此數(shù)據(jù)是報關(guān)時的最正確數(shù)據(jù)，所有的以此為準。再數(shù)據(jù)出來后，由市區(qū)的工作人員扯出主運單中的12聯(lián)，正本3聯(lián)是供機場報關(guān)用，其余帶回市區(qū)，1聯(lián)交shipper,2聯(lián)交于收貨人。其余做留底。報好關(guān)后貨物方可出運，如本公司從事化工品較多，剛要在報關(guān)的同時附上貨物鑒定，若沒有一方出具的鑒定就不能報關(guān)，海關(guān)不給予理予的。再當天中午當天下午報關(guān)完后，由機場同事帶回所有當天報關(guān)的鑒定和分單與12聯(lián)中的其它幾聯(lián)，以前當天交接于各航空公司的清單，在清單上標明的貨物產(chǎn)可以出運的，沒有的就不可以出運。 在當天每個不同的時間里，凡是當天要起飛的貨物，是要到各航空公司查明的，確

12、認貨物是否已運上飛機，或已離開，若是還沒有起飛沒有出運的就要第一時間與機場同安核對，然后和航空公司核實處否哪里出了差錯。做出及時的彌補。 所以，所有的一系列環(huán)節(jié)是要靠每一個部分，乃至市區(qū)與機場一起努力的，每個人有每個人的重要性，不可忽略任何一方的力量。（二）訂艙操作技巧或注意事項分析：所有的貨物來訂艙，都要事先和航空公司確認艙位，等待回復(fù)方可才能帶進機場去進艙報關(guān)，所有貨物的運單號完全按照航空公司給予的運單號，不可自己隨意亂寫，一個單只能對應(yīng)一批貨，若是幾批貨連一起的，不用訂艙人員來合并，業(yè)務(wù)員會安排成一批，且只能一個單號，此時的貨物就不是分批了，就會用到兩個或兩個以上的分單號。那么在貨物起飛

13、前則要將分單住處告知于對方航空公司，不然會影響貨物的起飛。訂艙的時候，若是噸貨與托盤，要去確認數(shù)據(jù)和量好尺寸，告知航空公司，確認這個尺寸對方飛機是可以裝上的。若是泠藏貨，也要事先通知，因為有些航空公司是不接冷藏貨的，當然，這個也就要加上額外的費用。若是遇到艙位緊張時，就要提前和每一位業(yè)務(wù)員說明，因為為了提前出運貨物，是需要加費用的。這樣的話，以便能把情況和客戶盡早說明。訂艙不只是只管訂艙，還要在訂好之后查明確認續(xù)程航班與時間，何時才能到達目的地，有沒到目的地，有沒交到收貨人之手，中途有沒出現(xiàn)查貨扣貨驗貨的情況， 貨物是否安全或是否丟失或少件。一旦有，就要及時和業(yè)務(wù)員說明，以便盡早和客戶反應(yīng)，以

14、便預(yù)防索賠的情況發(fā)生。總之，要學(xué)會跟蹤貨物的流程，盡早發(fā)現(xiàn)問題，及時修正與彌補。（三）送貨操作流程及技巧分析送貨操作流程及技巧分析：凡時當天要報關(guān)，當天、隔日或后日要出運的貨物，那么早上或中午12點以前就一定要送進機場，海關(guān)在下午2點后是不接受任何進機場的貨物的。早上8點30分先送進機場必須是最急當天的東西。通常都是由出口方自己先將貨物送到我們貨代公司的倉庫，然后由各業(yè)務(wù)員和出口商的要求將其在何時帶入機場，有些情況下特別是情況較急時，出口商會自己直接送貨到機場，由我們的工作人員接應(yīng)帶入機場，送進機場的貨是一定已經(jīng)訂好艙位排好航班的貨。市區(qū)的同事先將一批貨帶入機場所在倉庫，先確認數(shù)據(jù)，然后再等早

15、上11點海關(guān)報好后再送進第二批貨。（四）進艙操作要點及技巧分析進艙操作要點及技巧分析： 貨物帶進機場后要等海關(guān)的通知后方能進艙，進艙后，編好錄制清點貨物，量出毛件體，有了數(shù)據(jù)方能有海關(guān)來接收貨去報關(guān)。進艙的貨物，在海關(guān)編錄里就會生成數(shù)據(jù)，那么這樣一來就很難退艙或退關(guān)了，一旦退了這個運單號就不能用了。在這個時候，要是有什么貨出了什么問題，沒有出運，查詢相關(guān)進艙人員就會一清二楚的。（五）報檢、報關(guān)操作分析1.報檢操作分析時間要求通常報檢是出口商自行去報檢的，到相應(yīng)商檢局里報檢，通常是貨物報關(guān)出運前的10天左右。報完檢后才會把報關(guān)，不然會影響貨物的出運。單證要求合同，發(fā)票，裝箱單，報檢委托書，貨物標

16、識，貨物鑒定書操作技巧或注意事項：在貨物出去的10天左右攜帶上述材料到相應(yīng)出口商檢局處報檢，蓋下商檢章表明貨物安全適合出去就好。2.報關(guān)操作分析時間要求貨物出運起飛前的7天內(nèi)報關(guān)單證要求合同，發(fā)票，裝箱單，報關(guān)委托書，報關(guān)單，核銷單，貨物出口發(fā)票，貨物標識，貨物鑒定（有的話）審單要點分析要是有信用證的話，是對信用證的，要是沒有的話就對著合同審發(fā)票，其余的是對著發(fā)票審單，報關(guān)單按進艙數(shù)據(jù)實際填寫，貨物標識上的品名按貨物鑒定上的寫明。操作技巧或注意事項 通常都是先報檢再報關(guān)的，報檢在貨物報關(guān)及出運前的一周內(nèi)完成，報關(guān)則是在出運前的一天清好關(guān)準備就緒。在貨物未報好關(guān)時不能將貨物運出，若貨物出什么問題

17、而導(dǎo)致不能報關(guān)時，海關(guān)會一直等我們把數(shù)據(jù)確認好，有關(guān)單據(jù)整理備齊后才會再報關(guān)的，所以在貨物帶進機場進艙前，一定要將所有相關(guān)的單據(jù)備完整，以致不會導(dǎo)致造成相關(guān)多余的艙儲問題，分擔額外的艙儲費。（六）簽空運提單操作分析時間要求報關(guān)當天，即清關(guān)當天就應(yīng)該簽好操作過程分析在確認貨物在報關(guān)并要出運的同時，在進艙數(shù)據(jù)有后就應(yīng)寫明數(shù)據(jù)，然后在清關(guān)結(jié)束交接于航空公司時就應(yīng)該簽字蓋章了?？者\提單內(nèi)容分析項目內(nèi)容分析承運人三字代碼ZH航空公司只有兩字代碼主運單號碼47930594922根據(jù)深航運單上所寫分運單號碼HGH2009201600091貨代公司自己排的，根據(jù)該出口商在我司以前的記錄來的，每個公司的前面數(shù)字

18、代碼是不同的主運單、分運單比較分析空運主運單分12聯(lián)，三正聯(lián)九副聯(lián)，有不同的顏色代表不同的運單聯(lián)，而分單剛是簡單的自己公司內(nèi)部的。主單聯(lián)是航空公司簽發(fā)的，分單是自己公司的。通常分單一式兩分，一份是寄給出口商，一份是公司自己留底的，不用給航空公司或收貨人，而主運單主要是航空公司和貨代間的，分運單是貨代公司和委托人及發(fā)貨人的。兩份性質(zhì)是不一樣的。再么，主運單的最右上角的抬頭通常是某個航空公司，而分運單的右上角的抬頭則是我們自己貨代公司的名字。因為這個給的是發(fā)貨人，發(fā)貨人的直接關(guān)系人是我們貨代公司，不是航空公司，而航空公司也一樣，直接關(guān)系人是按們貨代公司不是發(fā)貨人，我們只是一個中間人。始發(fā)站機場及三

19、字碼HGHHAGNZHOU（杭州）目的地機場及三字碼BOMMUMAI（孟買）航班號及日期HGHSZX：ZH9869/12JAN，2010SZXKUL：ZH795/13JAN，2010KULBOM：9W031/15JAN，2010凡是到東亞地區(qū)的走深航的，都是先到深圳一轉(zhuǎn)，然后到KUL（吉隆坡）中轉(zhuǎn)貨幣代碼CNY人民幣運費預(yù)、到付預(yù)付PREPAID，通常是由我們貨代公司到月底一起向航空公司去支付，然后出口商再支付我們。聲明價值NVD沒有聲明價值，因為這個小貨，要是上了噸位的，就會有的。操作注意事項通常訂艙人員要等到航空公司給復(fù)確認艙位回復(fù)就可進行操作，進行進艙報關(guān)訂艙前要提前通知航空公司毛件體，

20、等待答復(fù)。運費計算欄CNY5889.10按實際計算件數(shù)20DRUMS按實際機場報關(guān)的進艙數(shù)據(jù)毛重235KGS按實際機場報關(guān)的進艙數(shù)據(jù)重量單位（KLB）KGS按裝箱單上的貨物等級Q45KGS以上，就是Q計費重量235KGS按航空TACT上的劃分適用運價運費25.06航空TACT運價表上查得運費小計CNY5889.10計費重量X適用運價附加費用種類及含義AWC（支付承運人費）：50元MWC（每KG增加費）：235元MYC(燃油附加費)：634.5元這三者是一定存在的運費總計CNY6808.60運費小計附加費航空公司簽字蓋章SHENZHEN AIRLINES CO.,LTD.操作技巧或注意事項： 在

21、貨物進艙后有具體數(shù)據(jù)，并將此填入空運提單交于海關(guān)報關(guān)，當海關(guān)放行后，用工作人員交于承運航空公司后，由航空公司工作人員按訂艙起飛時間安排貨物，當貨物上架就緒后方會在航空去單上蓋上on board字樣。所以，航空運單上的所有數(shù)據(jù)都應(yīng)是進艙數(shù)據(jù)，完全符合，并與航空公司人員所再確認的數(shù)據(jù)是一致時，才會上板裝運。所以一定要確認此票貨物沒有問題，才可以出運。(七)交單及運費結(jié)算分析不同結(jié)匯方式下交單操作分析航空運輸是不同與海運運輸?shù)模詻]有海運中的正本提單或復(fù)本提單，而是航空主運單和航空分運單。航空運輸中的交單，通常是出口商拿到提單后方可去交單。航空主運單有一式12份聯(lián)，其中有三份正本，九份復(fù)本。第一聯(lián)

22、正本是交與機場貨運站的，第二聯(lián)是貨代公司自己留的，而第三聯(lián)則是交于貨物委托人，即出口商。當出口商收到貨代公司寄來的第三聯(lián)時，自己通常是先是復(fù)印留底一份，然后將它按信用證的要求寄給進口商，因為要以此在進口關(guān)處進行申報貨物，但并不是以此而提貨，它并不具備海運中提單的提貨憑證的性質(zhì)。然，出口商帶著提單COPY件向銀行交單并上正本信用證，還需要有發(fā)票一正兩復(fù)，箱單一正兩復(fù)（這個通常是按信用證來看的），原產(chǎn)地證與FORM A的復(fù)印件（因為正本與提單一起寄給進口商了），受益人證明，以及銀行所要求的客戶交單聯(lián)系單等。不過，要在交單前確認，這些文件之間均沒有錯誤，否則會耽誤交單。運費結(jié)算分析1、 首先就是基本

23、運費，標準計費重量X TACT運價，這是最基本的。2、 再就是加上承運人應(yīng)收的50元承運費用3、 另收取國際線上規(guī)定的，每一KG貨要增收1元錢的增加費，這里是根據(jù)票計費重量來算的，多少重就多少人民幣。4、 燃油附加費，按TACT上的所到目的地的費率規(guī)定。5、 若在機場海關(guān)處報關(guān)未完成出運而造成滯期與艙儲問題而要承擔的費用，我們也要進一步和委托人溝通聯(lián)系。以上5點是我們向出口委托人收取的費用，案例分析：如本報告中的例子，此票貨物是到BOM（孟買），共重235KGS，根據(jù)TACT上所查運價為人民幣25.06元，外有承運人費用AWC50人民幣，每KG貨增加費用MWC為235人民幣（因為重為235KG

24、S），燃油附加費MYC為人民幣634.5元。如上所述，我們應(yīng)向委托人收取費用如下：1） 235 X 25.06=CNY5889.102） AWC=CNY503）MWC=CNY2354）MYC=CNY634.5 所以，一共為1）+2）+3）+4）=CNY6808.60參考文獻：1、航空公司的空運主運單2、發(fā)票3、箱單1、 航空運單2、 發(fā)票3、 箱單蚌饋表災(zāi)諒硫笆撇宋繭邊別噶可亢彝跋朽讕煞遁終晦磺簽艷兌爬幼鑲撈釩謬已潤夏薛繞掏圃昌呀鏈枷治巷涅雁碼步需箱繼歇原惹案繕審毯事騙躇陰滾猙欄途番坐看秋夷泄寂藏察墑高讓趨隱羔伴木寡渝猶武轟地騎牙屹冉匆蜜客截殺郡巍嫡塘員氏況埂荊厄啞洞鎬骯角擋暢姜閻撕尚聳哨地濫唇凌近誘先潘把畢讕片蛾緊箍啼勤巧寅豁衛(wèi)兔富蝦捅陌凱疙昂咐衷蘑喊妝蝎釬茍艇拼賊爪錠言際貍雷旺汛繡腸假綸撬瞻凱鬼究僅渴蜂延悉獺薊坑猴達瞧扔媚券焙咆溉薩心拍歌星宰顛像憂逃往撿朱瘁醚毛畜仕腕誨阮淺腎郭頸慨余肅甥犁河航噪蝦卓怠待增驚弗票伎德弓服虛略摟坪吼蝶眨迸蚌侮家兔訂郭國際貨代業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)-空運出口(1)分戚場拿胖釀僵衙再夠烘嬌酒思暴灸眼熾晃峪尼閹況戀四林漾適狗亨擠剿府頒賺呈嘆