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1、 運(yùn)輸隊(duì)斜巷施工防護(hù)安全技術(shù)措施 一、 概述 運(yùn)輸隊(duì)針對(duì)機(jī)電班,運(yùn)輸班,釘?shù)腊喙ぷ鲗?shí)際需要,必需在斜巷中作業(yè)或?qū)④囕v停在斜巷中間作業(yè)的特別工作狀況,制定具有特地性、有針對(duì)性的平安技術(shù)措施。 二、施工步驟及操作留意事項(xiàng): (一) 公共部分: 1、 絞車司機(jī)、上下口信號(hào)及把鉤工必需是經(jīng)過培訓(xùn)和考試合格的,并且持證上崗。 2、 絞車司機(jī)、上下口信號(hào)及把鉤工必需仔細(xì)學(xué)習(xí)并熟識(shí)我科制定的斜巷運(yùn)輸平安技術(shù)措施。 3、 絞車司機(jī)、上下口信號(hào)及把鉤工必需熟識(shí)斜巷角度、絞車技術(shù)參數(shù)、上下口擋車欄狀況等。 (二) 斜巷軌道維護(hù)、檢修(釘?shù)腊啵?1、 釘?shù)腊嘣趯?duì)斜巷軌道進(jìn)行維護(hù)、檢修的前一天向被影響單位通報(bào)、申請(qǐng),

2、并嚴(yán)格遵守申請(qǐng)的工作時(shí)間。 2、 釘?shù)腊嘣趯?duì)斜巷軌道進(jìn)行維護(hù)、檢修的工作前,必需在斜巷上口有專人看護(hù),以防止斜巷上口走車。 3、 開工前要與信號(hào)把鉤工聯(lián)系好,關(guān)閉上車場(chǎng)阻車裝置,在掛上“斜巷內(nèi)有人作業(yè),嚴(yán)禁行車”警示牌后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。 4、 在斜巷作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行斜巷不能平行作業(yè)的規(guī)定,施工地點(diǎn)上、下沒有其他人員工作,并且自身作業(yè)時(shí)應(yīng)留意物件的擺放位置,輕拿輕放,以防物件在斜巷中滾下去傷人。 5、 釘?shù)拦ぴ诰S護(hù)、檢修的過程中必需嚴(yán)守本工種的操作規(guī)程中的各項(xiàng)規(guī)定。 6、 修理軌道時(shí)不準(zhǔn)單人作業(yè)。 7、 對(duì)于斜巷鋪設(shè)及更換新軌道的工程,科另制定特地措施。 (三) 斜巷跟車卸地輥、軌道、軌枕、

3、物料(釘?shù)腊唷C(jī)電班) 1、 嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。 2、 開工前要與信號(hào)把鉤工聯(lián)系好,關(guān)閉上車場(chǎng)阻車裝置,在掛上“斜巷內(nèi)有人作業(yè),嚴(yán)禁行車”警示牌后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。 3、 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,必需將斜巷上口四周5米以內(nèi)的浮雜物清理潔凈,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看管,以防異物滑落傷人。 4、 工作時(shí)必需由下向上進(jìn)行。上端工作人員要留意愛護(hù)下端工作人員的平安。一條斜巷中嚴(yán)禁2個(gè)或2個(gè)以上地點(diǎn)同時(shí)施工。 5、 在向下卸地輥、軌道、軌枕時(shí)應(yīng)在車輛完全停止后人員方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),卸車前在車的下方打好防止車輛下滑的裝置,作業(yè)人員要站在平穩(wěn)牢靠,卸時(shí)手要抓牢,嚴(yán)禁手在礦車邊緣抬物件,以免造“擠手”傷人事故。

4、 6、 在向下卸地輥、軌道、軌枕時(shí)為防止下落的物件滑落到下口,從車輛向下卸物件嚴(yán)禁隨便扔到巷道內(nèi),必需將物件抬到牢靠的地點(diǎn)放穩(wěn)。 7、 作業(yè)時(shí)要站在平穩(wěn)牢靠地點(diǎn),所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時(shí)要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔亂放。 8、 工作中清理出來的煤、矸石及雜物應(yīng)準(zhǔn)時(shí)裝車運(yùn)走;施工完畢后必需將矸石、物料清理潔凈,確保平安行車。 9、 需要運(yùn)輸鋼軌或物料時(shí),必需和斜巷上、下端的信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,說明運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、行車速度及平安留意事項(xiàng)等。 10、 運(yùn)輸鋼軌時(shí)要捆綁堅(jiān)固,下端必需有兜攬防護(hù)裝置,防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。 11、 斜巷中卸軌道時(shí),必需在斜巷上口或下口將軌道用鐵絲捆綁在鉤頭上或列車尾部,利用礦車自重或絞車牽引力將軌道運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)。軌道回收時(shí)將需要回收的軌道也必需用鐵絲捆綁在鉤頭上或列車尾部,利用礦車自重或絞車牽引力將軌道運(yùn)輸?shù)叫毕?/p>

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