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1、 產(chǎn)品代號(hào)SM/TS 共 頁(yè) 第 頁(yè) DQL1000/100030斗輪堆取料機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書(機(jī)械部分)D426SMXK18-002-00035 D426SM 目 錄1 用途和使用范圍2 主要技術(shù)性能和規(guī)格3 工作原理與結(jié)構(gòu)特征4 機(jī)器的操作規(guī)程5 機(jī)器的維護(hù)與安全技術(shù)6 隨機(jī)附圖目錄7. 滾動(dòng)軸承目錄8. 隨機(jī)易損件目錄使用維護(hù)說(shuō)明書D426SMDQL1000/1000·30斗輪取料機(jī)(機(jī)械部分)共 21 頁(yè)第 1 頁(yè)1.用途和使用范圍本機(jī)是連續(xù)取料的高生產(chǎn)效率設(shè)備,適用于港口、鋼廠、電廠等部門的大中型現(xiàn)代化散狀貯料場(chǎng)作散料的取料作業(yè)。它和料場(chǎng)膠帶機(jī)等組成一個(gè)系統(tǒng),能使料場(chǎng)的堆取料

2、作業(yè)完全實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。在設(shè)計(jì)中除斗輪機(jī)構(gòu)及液壓俯仰外各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)全部采用機(jī)械傳動(dòng),本機(jī)設(shè)有PLC程控、手動(dòng)控制方式,采用PLC程控時(shí),可實(shí)現(xiàn)堆料自動(dòng)化、取料半自動(dòng)化,為了使斗輪在取料時(shí),斗子所切取的物料不因臂架的回轉(zhuǎn)角度增加而減少,本機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)按臂架回轉(zhuǎn)速度與回轉(zhuǎn)角度成1/cos的關(guān)系變化,保證了取料時(shí)的生產(chǎn)率處于基本的均勻狀態(tài)。本機(jī)在物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)設(shè)置噴水降塵措施,可降低粉塵量。2主要技術(shù)性能和規(guī)格2.1 物料特性品種:煤堆積密度:0.85t/m3 粒度:300 mm含水率: 10%靜安息角:3740°資料來(lái)源編 制(簽字)(日期)校 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化提出部門審 定標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字日期

3、批準(zhǔn)文號(hào)批 準(zhǔn) D426 SM 共 2123 頁(yè) 第 21 頁(yè) 2.2 生產(chǎn)能力取料:額定:1000,最大1200取料:額定:1000,最大12002.3料堆高度:軌上:+10.5m軌下:-1.5 m2.4 斗輪機(jī)構(gòu)斗輪型式:無(wú)格式斗輪直徑:5800mm斗子數(shù):8個(gè)斗輪轉(zhuǎn)速:7.28r/min液壓馬達(dá)型號(hào):CB400-360電機(jī)功率:N=75kW2.5 臂架帶式輸送機(jī)皮帶形式:普通槽形帶寬:B=1200mm帶速:V=2.5ms托輥直徑為:=133mm電機(jī):型號(hào): YE3-250M-4功率:N=55kW轉(zhuǎn)速:n=1480r/min2.6俯仰機(jī)構(gòu)俯仰形式:液壓俯仰俯仰角度:-14.15+9.48&

4、#176;系統(tǒng)壓力:12MPa2.7走行機(jī)構(gòu)軌距×軸距:6m×6m走行速度:工作速度為 7mmin(變頻調(diào)速) 調(diào)車速度為 15mmin(變頻調(diào)速)車輪:直徑為600mm 車輪數(shù)為16個(gè)(其中主動(dòng)車輪8個(gè))最大輪壓:250kN驅(qū)動(dòng)功率:4X11KW 2.8 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)角度:-110°+110°回轉(zhuǎn)半徑:30m(回轉(zhuǎn)中心至斗輪中心線)回轉(zhuǎn)速度:按1/cos變頻調(diào)速n=0.0730.146 r/min電 機(jī):變頻電機(jī)YVP180L-8功率:N=11kW轉(zhuǎn)速:n=1480r/min2.9 尾車形式:半扒式折返單尾車(傾角16°,地面配套帶式輸送機(jī)理

5、論中心線距軌面高900mm)帶寬:1200mm(與地面配套帶式輸送機(jī)共膠帶)帶速:2.5m/s上面布置高壓電氣房、低壓電氣房、電纜卷筒裝置等2.10供電系統(tǒng)供電方式:磁滯式電纜卷筒供電電源電壓:6000V,50Hz;2.11 通訊系統(tǒng)通訊方式:磁滯式電纜卷筒供電電源電壓:220V,50Hz;2.12 噴水系統(tǒng)供水方式:機(jī)上自帶水箱,水箱容量:6m3水泵:水泵型號(hào):IS50-32-250A 流量:11m3/h揚(yáng)程:70m電機(jī):Y132S-2 功率:N=7.5kW 轉(zhuǎn)速:n=2900r/min2.13夾軌器型式: 電液式功率: 2X1.5KW2.14 其它軌道長(zhǎng)度:150m整機(jī)重量: t裝機(jī)容量:

6、260 kW常用功率:210kW計(jì)算風(fēng)壓:工作風(fēng)壓為 250Pa 非工作風(fēng)壓為:800Pa薦用鋼軌:P50整機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):64.998×10.784×20.825m3工作原理與結(jié)構(gòu)特征本機(jī)由斗輪機(jī)構(gòu)、前臂架、臂架帶式輸送機(jī)、上部結(jié)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、走行機(jī)構(gòu)、門座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、噴水防塵系統(tǒng)、司機(jī)室、尾車、電纜卷筒、配重、電氣部份等主要部分組成見隨機(jī)附圖。3.1 工作原理本機(jī)能夠完成取料工況作業(yè)方式:堆料和取料。取料作業(yè)時(shí),斗輪轉(zhuǎn)動(dòng),臂架繞回轉(zhuǎn)中心作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),斗子將物料取送到臂架帶式輸送機(jī)上,然后通過(guò)安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上和門座上的料

7、斗卸到地面帶式輸送機(jī)膠帶上,前臂架每完成一次回轉(zhuǎn)動(dòng)作,主機(jī)前進(jìn)一個(gè)吃料深度0.56m(額定取料能力為1000t/h時(shí))。而后,前臂架反向回轉(zhuǎn)進(jìn)行下一次取料,取完一工藝料層后,機(jī)器返回到另一個(gè)工藝料層起點(diǎn)并將斗輪下降(或上升)2900mm(斗輪半徑)重復(fù)上述動(dòng)作進(jìn)行取料作業(yè)。一個(gè)工藝料層的長(zhǎng)度以臂架不碰料堆為依據(jù)確定,每個(gè)工藝料層的切取可通過(guò)人工選好初始點(diǎn),利用PLC程序控制,直至將這個(gè)工藝料層的物料全部取定。堆料作業(yè)時(shí),將料場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)來(lái)的物料通過(guò)尾車前端漏斗和立柱中心料斗卸至臂架帶式輸送機(jī)上,運(yùn)至斗輪頭部處卸至料場(chǎng)。堆料模式分為定點(diǎn)堆料,定點(diǎn)堆料即先在初始點(diǎn)堆到一定高度后,大車走行一步距離

8、繼續(xù)堆料。料堆到規(guī)定高度后再走一步,直到完成設(shè)定的長(zhǎng)度;回轉(zhuǎn)堆料指先在初始位置堆到一定高度后,臂架回轉(zhuǎn)一定角度繼續(xù)堆料,料堆到規(guī)定高度后再回轉(zhuǎn)定角度,當(dāng)臂架回轉(zhuǎn)至與軌道垂直時(shí),大車后退一步距離,臂架反向回轉(zhuǎn)堆料。如此反復(fù),直到完成設(shè)定的長(zhǎng)度。堆料時(shí)的操作分為人工與PC程序控制兩種。人工堆料適用于無(wú)規(guī)律少量物料的堆放。PC程序控制適用于有規(guī)律大量物料的堆放。為保證取料時(shí)生產(chǎn)率均衡,本機(jī)臂架在060°范圍內(nèi),回轉(zhuǎn)速度按1/cos的規(guī)律變化,但角大于60°時(shí),臂架回轉(zhuǎn)速度將很高,結(jié)構(gòu)所受的動(dòng)載荷急劇增大,對(duì)結(jié)構(gòu)受力狀況不利,為此,本機(jī)設(shè)定:當(dāng)=0°60°時(shí),回

9、轉(zhuǎn)速度n=0.0730.146r/min;當(dāng)60°時(shí),n=0.146r/min,此時(shí)生產(chǎn)率的均勻性下降,故取料時(shí),臂架在0°60°之間的回轉(zhuǎn)最為合適。本機(jī)還可以n=0.083 r/min的速度勻速回轉(zhuǎn)適用于取料均勻性要求不高的作業(yè)。(以上設(shè)定值均為額定取料能力為1000t/h時(shí)的值。具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試情況進(jìn)行設(shè)定)3.2 主要部件結(jié)構(gòu)特征3.2.1 斗輪機(jī)構(gòu)斗輪機(jī)構(gòu)是本機(jī)取料的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主要由斗輪、斗子、園弧擋料板、卸料板、斗輪軸、軸承座、液壓馬達(dá)等組成。輪體結(jié)構(gòu)為無(wú)格式,斗子與輪體材料為16Mn,斗子與輪體用銷軸聯(lián)接,裝卸方便,斗唇用碳化鎢焊條堆焊,耐磨性高,斗

10、齒與斗殼用螺栓連接,便于更換。斗齒采用鐵磁性材料制作,耐磨性好。 圓弧擋板與斗底的間隙安裝時(shí)為57mm,當(dāng)間隙超過(guò)15mm時(shí),可調(diào)節(jié)斗輪體上之調(diào)節(jié)板,使間隙減少,卸料板的襯板由若干小塊組成,并采用NM400襯板。 斗輪軸與斗輪體及斗輪軸與馬達(dá)輸出軸的聯(lián)接均采用花鍵聯(lián)接。液壓馬達(dá)站設(shè)置在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上。方便人員檢修及調(diào)控。 3.2.2 臂架帶式輸送機(jī):臂架帶式輸送機(jī)裝在前臂架上,采用一字形布置,皮帶寬度B=1.2m,帶速V=2.5m/s。皮帶為雙向運(yùn)行,為防止皮帶跑偏,皮帶承載段頭部、中部、尾部分別設(shè)置全自動(dòng)穩(wěn)壓調(diào)偏裝置,回程皮帶設(shè)置了錐形下調(diào)心托輥。還設(shè)有四個(gè)跑偏開關(guān),當(dāng)皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí),通過(guò)電信號(hào)

11、使機(jī)器停車,調(diào)整后再運(yùn)行。在回程皮帶上設(shè)置了清掃器,可延長(zhǎng)皮帶及滾筒的壽命。在前臂架上設(shè)置了緊急拉繩裝置,當(dāng)遇緊急情況,用手拉雙向開關(guān)的拉繩開關(guān),通過(guò)電信號(hào)控制,使臂架帶式輸送機(jī)停止作業(yè)。 前臂架仰起最大角度取料時(shí),因故停電,可能出現(xiàn)物料帶動(dòng)皮帶向中心漏斗處運(yùn)動(dòng),而將中心漏斗堵塞,為防止這一現(xiàn)象的產(chǎn)生在減速器的輸入端裝有制動(dòng)器,一旦停電制動(dòng)器即發(fā)生作用,驅(qū)動(dòng)滾筒即被制動(dòng)。膠帶還設(shè)置了跑偏信號(hào)開關(guān)、打滑檢測(cè)器、料流檢測(cè)、縱向撕裂檢測(cè)裝置和堵料信號(hào)開關(guān)等保護(hù)和報(bào)警裝置。為防止堵料,在皮帶機(jī)尾部料斗處設(shè)置震打裝置。3.2.3 俯仰機(jī)構(gòu)本機(jī)采用了整體俯仰形式即臂架上下俯仰與上部結(jié)構(gòu)件一起連動(dòng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

12、采用液壓傳動(dòng)。主要由電機(jī)、油泵、油箱、油管、液壓鎖、各種控制閥、兩個(gè)油缸等組成。油缸連接上部結(jié)構(gòu)件下段與回轉(zhuǎn)平臺(tái)前端,電機(jī)及油泵油箱等安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)左側(cè)。本機(jī)液壓傳動(dòng)裝置在斗輪機(jī)工作期間,臂架的俯仰由電磁轉(zhuǎn)換閥控制,液壓系統(tǒng)采用液壓鎖和平衡閥的雙重鎖定,同步回路控制,俯仰時(shí)工作平穩(wěn)可靠。3.2.4 走行機(jī)構(gòu)走行機(jī)構(gòu)由4組車輪組組成。走行速度分別為調(diào)車速度和工作速度,調(diào)車速度一般為15m/min,工作速度一般為7m/min。該機(jī)構(gòu)還設(shè)有清軌器、緩沖器及大車走行聲光報(bào)警系統(tǒng)等必要的安全保護(hù)裝置。在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)臺(tái)車上分別裝有一臺(tái)夾軌器,當(dāng)風(fēng)力超過(guò)250Pa時(shí),裝在司機(jī)室頂上的風(fēng)速儀可發(fā)出信號(hào),是夾軌鉗自

13、動(dòng)夾緊鋼軌。當(dāng)風(fēng)壓800Pa時(shí),必須用裝在后從動(dòng)輪上的走行錨定裝置將機(jī)器定位于料場(chǎng)設(shè)定的位置。下次大車走行時(shí)必須人工起動(dòng)錨定松開夾軌器才能行走。3.2.5 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由電機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、行星減速器、交叉圓柱滾子軸承、上下油封環(huán)、回轉(zhuǎn)角度檢測(cè)裝置等組成。電機(jī)通過(guò)PLC程控使其變頻調(diào)速,當(dāng)斗輪在=0°60°取料時(shí),其回轉(zhuǎn)速度按1/cos變化,轉(zhuǎn)速為0.0730.146r/min這樣可保證取料量基本均勻。機(jī)器回轉(zhuǎn)中心裝有一個(gè)交叉圓柱滾子軸承。它不僅承受回轉(zhuǎn)上部的全部重量,而且承受工作時(shí)產(chǎn)生的不平衡力矩。由于軸承所處位置特殊,在使用中如果發(fā)生故障,修理非常困難,再加上大軸

14、承制造精度要求高,工藝復(fù)雜,價(jià)格昂貴,所以使用時(shí)必須精心維護(hù),重點(diǎn)保養(yǎng),保證潤(rùn)滑良好。回轉(zhuǎn)防塵裝有密封油槽,油槽內(nèi)注機(jī)油,冬天可適當(dāng)加防凍劑,油面高度應(yīng)使油封上環(huán)的圍板浸入油中,使灰塵不能進(jìn)入軸承內(nèi)。3.2.6潤(rùn)滑系統(tǒng)本機(jī)潤(rùn)滑方式為稀油潤(rùn)滑和干油潤(rùn)滑兩種方式。除減速器采用稀油潤(rùn)滑外全部是干油潤(rùn)滑。干油潤(rùn)滑點(diǎn)多而分散,為保證潤(rùn)滑可靠和改善加油的勞動(dòng)強(qiáng)度,本機(jī)采用分區(qū)集中電動(dòng)潤(rùn)滑和手動(dòng)潤(rùn)滑的方法,操作者須定期更換潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑脂的選擇:春、冬季用0#鋰基脂,夏、秋季用1#鋰基脂。每月應(yīng)加注一至二次。各減速器潤(rùn)滑油的選擇:斗輪機(jī)構(gòu)的液壓馬達(dá)潤(rùn)滑油型號(hào)采用:VG68抗磨液壓油(建議使用1、美孚 型號(hào):D

15、TE26;2、殼牌 型號(hào)得力士S68;3、BP 型號(hào) ENERGOL HLP 68,)油量: 約800L,并按斗輪馬達(dá)說(shuō)明書的時(shí)間更換新油。皮帶機(jī)的潤(rùn)滑油型號(hào)采用: ISO VG220,油量: 約25L,并按皮帶機(jī)減速器說(shuō)明書的時(shí)間更換新油。行走機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油型號(hào)采用:ISO VG320,油量: 約21X4=84L,并按行走機(jī)構(gòu)減速器說(shuō)明書的時(shí)間更換新油?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油型號(hào)采用:ISO VG320,油量: 約21 L,并按回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器說(shuō)明書的時(shí)間更換新油。并嚴(yán)格按照減速機(jī)生產(chǎn)手冊(cè)進(jìn)行維護(hù),設(shè)備新安裝后,運(yùn)行200小時(shí)必須全部更換新油,設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,每年更油不得少于兩次。不同品牌及不同牌號(hào)的

16、液壓油不能混合使用3.2.7 司機(jī)室部分司機(jī)室是操作人員進(jìn)行操作的重要場(chǎng)所,是整套設(shè)備機(jī)械、電氣集中控制、操作的中心。司機(jī)室前方、左右側(cè),均裝有寬大的、透視效果好的玻璃窗,視野開闊,便于操作,同時(shí)左、右兩側(cè)玻璃窗為活動(dòng)式,可更換新鮮空氣,改善司機(jī)室內(nèi)空氣狀況。門窗采用鋁合金結(jié)構(gòu),坡頂??刂票緳C(jī)的操縱臺(tái)分設(shè)在司機(jī)室內(nèi)前部的二側(cè),各控制按鈕和操作桿布置在操縱臺(tái)面上,司機(jī)工作時(shí)方便。司機(jī)室內(nèi)部正前方設(shè)置了顯示屏,便于司機(jī)觀察。室內(nèi)裝有空調(diào)設(shè)備,從而改善操作人員的工作環(huán)境。3.2.8 臂架防碰裝置在前臂架的下翼板兩外側(cè)裝有防碰裝置,當(dāng)前臂架回轉(zhuǎn)時(shí)萬(wàn)一操作失誤與此同時(shí)料堆的其它設(shè)備相碰時(shí),拉繩開關(guān)作用,

17、將回轉(zhuǎn)電機(jī)電源切斷,使前臂架回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)停止,如果再次啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī),前臂架只能反向回轉(zhuǎn)。3.2.9 尾車尾車由主梁I、主梁、折彎?rùn)C(jī)構(gòu)、料斗、低壓變電房、走行輪、前部橫梁、液壓系統(tǒng)、掛鉤機(jī)構(gòu)、行程控制裝置、托輥、改向滾筒、梯子、平臺(tái)、欄桿等組成。尾車皮帶機(jī)與地面帶式輸送機(jī)共膠帶。上托輥設(shè)有摩擦上調(diào)心托輥,下托輥采用摩擦下調(diào)心托輥。并設(shè)有溜槽堵塞保護(hù)裝置和雙向拉繩開關(guān)等保護(hù)裝置。尾部設(shè)有改向壓輪,能防止地面帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)膠帶跳起。尾車與主機(jī)采用掛鉤裝置聯(lián)接,尾車的工況變換采用雙缸液壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)動(dòng)自如,定位準(zhǔn)確可靠。尾車上安裝有電纜卷筒。尾車工況轉(zhuǎn)換過(guò)程如下:a、由取料變堆料工況:?jiǎn)?dòng)掛鉤機(jī)構(gòu)電磁鐵,掛

18、鉤保持提起脫開的位置,之后主機(jī)向前開動(dòng),行程控制裝置碰到行程開關(guān)后,液壓系統(tǒng)動(dòng)作,將主梁I提升碰行程開關(guān)后,液壓系統(tǒng)停止動(dòng)作,主機(jī)向后開動(dòng),行程控制裝置碰到行程開關(guān)后,掛鉤機(jī)構(gòu)電磁鐵將掛鉤放下,此時(shí)完成工況轉(zhuǎn)換。物料經(jīng)尾車皮帶機(jī)上料斗卸至臂架帶式輸送機(jī)上再卸到料場(chǎng)。b、由堆料變?nèi)×瞎r:?jiǎn)?dòng)掛鉤機(jī)構(gòu)電磁頭,掛鉤保持提起脫開的位置,之后主機(jī)向前開動(dòng),行程控制裝置碰到行程開關(guān)后,液壓系統(tǒng)動(dòng)作,將主梁I放下碰行程開關(guān)后,液壓系統(tǒng)停止動(dòng)作。主機(jī)向后開動(dòng),行程控制裝置碰到行程開關(guān)后,掛鉤機(jī)構(gòu)電磁鐵將掛鉤放下,此時(shí)完成工況轉(zhuǎn)換。斗輪取下的物料經(jīng)臂架帶式輸送機(jī)通過(guò)中心漏斗卸至尾車皮帶機(jī)上再經(jīng)地面帶式輸送機(jī)運(yùn)

19、到指定地點(diǎn)。3.2.10噴水系統(tǒng)本機(jī)采用了噴水防塵裝置,在主要產(chǎn)生揚(yáng)塵的卸料點(diǎn),均設(shè)有全錐形噴嘴,霧狀水能將物流包圍住,減少灰塵飛揚(yáng)。噴水防塵共有三個(gè)區(qū),包括頭部取料區(qū)、頭部卸料區(qū)、尾車中心料斗區(qū)。防塵系統(tǒng)由水箱、增壓裝置、截流閥、控制閥、接頭、水管等組成。水箱容積為6m3,增壓裝置包括水泵、電機(jī)罩、支撐、法蘭、緊固件等,水泵功率P=7.5kW,轉(zhuǎn)速n=2900r/min,流量為11.7m3/h,揚(yáng)塵為80m,水箱及增壓裝置均安置在門座下部的兩側(cè)。4機(jī)器操作規(guī)程通過(guò)專業(yè)調(diào)試對(duì)機(jī)器經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試驗(yàn)、部分負(fù)荷試驗(yàn)以及重負(fù)荷試驗(yàn)后,其各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到生產(chǎn)要求后,操作人員方可進(jìn)行操作。4.1使用機(jī)器前

20、應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作4.1.1操作人員必須熟悉本產(chǎn)品說(shuō)明書并經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)機(jī)器結(jié)構(gòu)及運(yùn)行具有一定的了解(包括機(jī)械和電氣)。4.1.2機(jī)器所需的油、水等均加至規(guī)定的數(shù)量。4.1.3各潤(rùn)滑部分是否注入足夠的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。4.1.4 檢查各種制動(dòng)裝置是否可靠。4.1.5接通機(jī)器的電源開關(guān),檢查各儀表、照明燈、電氣開關(guān)等機(jī)器各部分是否正常。4.1.6首先松開夾軌鉗和提起錨定裝置,鳴笛示警。4.2 機(jī)器的具體操作規(guī)程見本機(jī)電氣控制系統(tǒng)說(shuō)明書中操作一節(jié)。4.3 機(jī)器的故障及排除方法4.3.1 臂架帶式輸送機(jī)的故障及排除方法(見表1)表1故障類型故障原因故障的排除方法皮帶跑偏落料堆積偏心皮帶張力不勻傳

21、動(dòng)、改向滾筒表面粘料導(dǎo)料槽側(cè)檔板斜度:1.校正傳動(dòng)滾筒位置;2.調(diào)整改向滾筒位置;3.調(diào)整調(diào)心托輥;4.檢查皮帶是否嚴(yán)重變形損壞;5.清掃各滾筒表面。皮帶粘料清掃裝置失效1. 更換清掃器已損壞的零部件2. 更換清掃器物料太濕皮帶散落料太多1. 控制料場(chǎng)來(lái)料濕度2. 調(diào)正噴水嘴的噴水帶及水量找出原因,排除過(guò)多落料的故障停車時(shí)皮帶倒轉(zhuǎn)或順滑液力推桿制動(dòng)器損壞或調(diào)得過(guò)松更換制動(dòng)器調(diào)節(jié)制動(dòng)器4.3.2 潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障及排除方法(見潤(rùn)滑系統(tǒng)使用維護(hù)說(shuō)明書)4.3.3 走行機(jī)構(gòu)的故障及排除方法(見表3)表3故障類型故 障 原 因故 障 的 排 除方 法大車不走行走行電機(jī)損壞找出原因,修復(fù)或更換電機(jī)減速器出

22、問(wèn)題找出原因,更換損壞的有關(guān)零部件。夾軌鉗或制動(dòng)器未脫開查找原因,松開夾軌鉗或制動(dòng)器。走行輪軸承燒死查找原因,更換軸承電氣控制出問(wèn)題按電氣控制說(shuō)明書有關(guān)要求查找,然后排除之。大車走行(在料場(chǎng)端點(diǎn))不換向限位行程開關(guān)損壞控制線路斷開更換新的行程開關(guān)。找出斷線處,接通控制線路夾軌不靈驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞修復(fù)或更換之各傳動(dòng)件或鉸接點(diǎn)卡死功損壞清除雜物,添加潤(rùn)滑油(脂)或更換已損零部件。行程不當(dāng)調(diào)整夾軌滑塊的工作行程。4.3.4 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的故障及排除方法(見表4)表4故障類型故障原因故障的排除方法回轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)電機(jī)有毛病1. 檢查制動(dòng)輪與制動(dòng)輪環(huán)是否燒死,或修復(fù)或更換。2. 電機(jī)軸承是否燒死,找出原因更換之。3.

23、檢查電機(jī)繞組是否燒死。限矩聯(lián)軸器出問(wèn)題1. 壓力彈簧失效或斷裂,應(yīng)更換之,并加以調(diào)整彈簧壓力。2. 摩擦片的工作面已損壞,或修復(fù)或更換之。電氣控制線路脫開接通線路。制動(dòng)失效制動(dòng)器處有問(wèn)題1. 壓力彈簧斷掉,應(yīng)更換之。2. 控制輪(環(huán))面上有油脂存在的話,應(yīng)清洗干凈。3. 檢查制動(dòng)輪和制動(dòng)環(huán)是否已損壞失效。限矩聯(lián)軸器有毛病參見回轉(zhuǎn)不動(dòng)的故障處理?;剞D(zhuǎn)限位開關(guān)故障更換限位行程開關(guān),并調(diào)整好動(dòng)作行程。電氣控制線路有問(wèn)題按電氣說(shuō)明書逐步檢查并排除之。4.3.5 俯仰機(jī)構(gòu)(見表5)表5故障類型故障原因故障的排除方法臂架不按定高行程變幅堆料料位計(jì)有問(wèn)題檢修或更換之電氣線路斷開檢查線路并接通之臂架到位后仍然

24、不停機(jī)限位開關(guān)損壞更換新的行程開關(guān),并調(diào)整好動(dòng)作位置油缸撐起動(dòng)作不同步油路堵塞或閥門油孔小清洗慢動(dòng)作油缸的油路,調(diào)整平衡閥等漏油密封墊或接頭損壞接口面不吻合及時(shí)更換元件或修理臂架無(wú)控制自動(dòng)下降系統(tǒng)內(nèi)漏油檢查液壓鎖、單向閥接口面是否有污物及調(diào)壓彈簧不回位等5機(jī)器的維護(hù)和安全技術(shù)5.1機(jī)器的維護(hù)機(jī)器通過(guò)安裝完畢、進(jìn)行各種試驗(yàn)并投產(chǎn)運(yùn)行后,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行各種保養(yǎng)維護(hù)工作,使機(jī)器保持應(yīng)有生產(chǎn)能力。5.1.1 機(jī)器的每班維護(hù)保養(yǎng)(見表6)表6序號(hào)工 作 項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求1軌道的檢查發(fā)現(xiàn)路基下沉,軌距明顯變化,應(yīng)及時(shí)消除2檢查軌道的接地線軌道接地線應(yīng)牢固可靠,保證導(dǎo)電良好3清除機(jī)器上的灰塵和散漏物料機(jī)器

25、開動(dòng)前應(yīng)將平臺(tái)上、走臺(tái)上、物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)及各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)處的灰塵和散落物料清除干凈,操縱臺(tái)和司機(jī)室玻璃擦干凈4檢查斗輪、皮帶機(jī)、回轉(zhuǎn)、走行等機(jī)構(gòu)減速箱的油面發(fā)現(xiàn)油量不足,應(yīng)及時(shí)加注新油5檢查臂架帶式輸送機(jī)的各種托輥、改向滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒發(fā)現(xiàn)卡死或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈應(yīng)及時(shí)更換,若皮帶跑偏應(yīng)及時(shí)調(diào)正6檢查回轉(zhuǎn)、俯仰、 走行各機(jī)構(gòu)的極限位置開關(guān)各限位開關(guān)應(yīng)動(dòng)作靈敏,保證運(yùn)行安全7檢查回轉(zhuǎn)、走行、皮帶機(jī)的制動(dòng)器各制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作可靠,保證制動(dòng)效果。8檢查俯仰機(jī)構(gòu)按俯仰機(jī)構(gòu)使用說(shuō)明書要求進(jìn)行5.1.2 機(jī)器的每月維護(hù)保養(yǎng)(見表7)表7序號(hào)工 作 項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求1調(diào)整各個(gè)制動(dòng)器的間隙和制動(dòng)力制動(dòng)輪與制動(dòng)閘的正常間隙為0.5

26、0.7mm,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘接觸良好,動(dòng)作靈活可靠,根據(jù)制動(dòng)要求重新調(diào)整制動(dòng)力2檢查料場(chǎng)兩端限制機(jī)器行走出軌的限位開關(guān)先用手觸動(dòng)限位開關(guān),看動(dòng)作是否靈敏,然后機(jī)器以慢速走行觸動(dòng)限位開關(guān),使機(jī)器停止運(yùn)行3檢查皮帶機(jī)清掃裝置和擋料板調(diào)整或更換清掃裝置和擋料板的橡皮,使其與皮帶接觸良好,保證起到清掃和擋料的作用4檢查斗輪部分卸料板和園弧擋板的耐磨襯板及斗齒調(diào)整斗子底部與園弧擋板之間的間隙至5-7mm,更換磨穿的襯板,斗齒磨損后換新斗齒5檢查各干油潤(rùn)滑點(diǎn)檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),保證油路暢通,并加注新油,交叉圓柱滾子軸承應(yīng)半月注油一次,眼睛能看見舊油從縫隙中擠出,則為加油合適6檢查各配電箱和有關(guān)電氣元件清除配電箱內(nèi)外

27、積塵,檢修和調(diào)整電氣元件,使其接觸良好,工作可靠7檢查緊固連接零件所有螺栓應(yīng)固緊8檢查俯仰機(jī)構(gòu)按俯仰機(jī)構(gòu)使用說(shuō)明書要求進(jìn)行5.1.3 機(jī)器的半年維護(hù)保養(yǎng)(見表8)表8序號(hào)工 作 項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求1檢修全部電機(jī)拆卸電機(jī)端蓋、清除定子和轉(zhuǎn)子的灰塵,檢測(cè)絕緣情況,滾動(dòng)軸承更換新潤(rùn)滑脂2檢查導(dǎo)線情況對(duì)全機(jī)導(dǎo)線和通訊線路進(jìn)行整理,各導(dǎo)線端標(biāo)號(hào)如有損壞應(yīng)補(bǔ)齊,繞回轉(zhuǎn)中心走線的電纜是否損壞,必要時(shí)應(yīng)更換,電纜卷筒 、集電環(huán)應(yīng)進(jìn)行檢修3清洗各減速箱(可結(jié)合季節(jié)換潤(rùn)滑油進(jìn)行)將全部減速箱中臟油放盡,按量加入清洗油,開動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)46分鐘后放掉清洗油,再重新加注新潤(rùn)滑油4檢修所有的改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒沒(méi)有進(jìn)行集中

28、潤(rùn)滑的滾筒軸承,應(yīng)更換新油,驅(qū)動(dòng)滾筒的鑄膠如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換新滾筒5檢修俯仰機(jī)構(gòu)按俯仰機(jī)構(gòu)使用說(shuō)明書要求進(jìn)行6檢修夾軌鉗和錨定裝置檢查其可靠性,上下限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)整,以確保動(dòng)作安全可靠7檢查全部金屬結(jié)構(gòu)件清掃全部結(jié)構(gòu)件上的灰塵,清除銹蝕、補(bǔ)涂油漆.連接立柱的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)重新用力矩板手?jǐn)Q緊,并使扭矩達(dá)到要求。23年結(jié)構(gòu)件應(yīng)全部油漆一次,要求防銹底漆和面漆各兩遍5.2 安全注意事項(xiàng)a、開機(jī)前,首先必須檢查夾軌鉗和錨定裝置是否松開,并鳴笛示警,方可啟動(dòng);b、當(dāng)風(fēng)壓超過(guò)250Pa時(shí),必須停止工作, 停電夾軌,長(zhǎng)期停機(jī)也得停電夾軌并開到錨定位進(jìn)行錨定;c、遇到緊急情況,可按機(jī)上急停開關(guān)將電源切斷;

29、d、取料時(shí)應(yīng)避免塌方將斗輪埋住,萬(wàn)一發(fā)生了物料埋住斗輪的情況應(yīng)迅速停止斗輪轉(zhuǎn)動(dòng)并開動(dòng)大車慢走行,退出料堆,切莫開動(dòng)液壓俯仰將臂架提起;e、斗輪、皮帶機(jī)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)在空載狀態(tài)下進(jìn)行;f、快速調(diào)車時(shí)將前臂架置于軌道中心水平位置;g、經(jīng)常保持軌道和機(jī)器其它電器設(shè)備的接地線具有良好的導(dǎo)電性,確保避免觸電事故;h、操作工下班前應(yīng)使臂架置于軌道中心水平位置,并關(guān)閉總電源,方能離機(jī);i、禁止設(shè)備采用不回轉(zhuǎn)而進(jìn)行走行取料作業(yè)。j、檢修、拆裝液壓系統(tǒng)時(shí)應(yīng)將臂架固定在地面或支架上。 6隨機(jī)附圖目錄(見表9)序號(hào)圖 號(hào)名 稱數(shù)量(份)備 注1D426.0總圖12D426.1斗輪機(jī)構(gòu)13D426.2前臂架14D42

30、6.2.6前臂架走臺(tái)欄桿15D426.3臂架帶式輸送機(jī)16D426.4司機(jī)室17D426.5上部結(jié)構(gòu)18D426.5.5上部結(jié)構(gòu)走臺(tái)欄桿19D426.6俯仰機(jī)構(gòu)110D426.7走行機(jī)構(gòu)111D426.8門座112D426.8.4走臺(tái)欄桿113D426.9回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)114D426.11尾車115D426.12電氣1另外提供16D426.13潤(rùn)滑系統(tǒng)1整體外協(xié)17D426.14噴水防塵系統(tǒng)118D426.15電纜卷筒119 D426.16回轉(zhuǎn)平臺(tái)120D426.16.1回轉(zhuǎn)平臺(tái)主梁121D425.16.3回轉(zhuǎn)平臺(tái)走臺(tái)欄桿梯子122D426.17中心上線裝置123D426.18尾車掛纜裝置124D4

31、26.19地面預(yù)埋件125D426ZL裝箱目錄126D426ZD裝箱單127D426SM使用維護(hù)說(shuō)明書128D426TS安裝調(diào)試大綱17滾動(dòng)軸承目錄(表10)代 號(hào)名 稱所 屬 裝 配每臺(tái)數(shù)量材料單件凈重備 注代 號(hào)數(shù)量01 BCPN 240mm EX剖分軸承D426.111成品240英國(guó)COOPER公司01 BCPN 240mm GR剖分軸承D426.111成品240英國(guó)COOPER公司GB/T288-1994調(diào)心滾子軸承22322D409.7.2.12×732成品18.1SKFD409.7.1.12×8D426.7.221797/2635G交叉圓柱滾子軸承D426.911成品5925洛陽(yáng)特重SLZ1-40×48×30-NGD滑動(dòng)軸承D426.9.622成品0.019GB/T297-1994軸承 7617ED39.11.18.84×28成品6.818隨機(jī)易損件目錄(表11)序 號(hào)代 號(hào)名 稱所屬裝配圖每臺(tái)數(shù)量備注代 號(hào)數(shù)量D342.1.2斗子D426.188DT01-1斗齒D342.1.27X856D426.1.1-1襯板 D426.1.166D426.1.1

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