道橋?qū)嵙?xí)日記范文

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上道橋?qū)嵙?xí)日記范文道橋?qū)嵙?xí)日記 范文時(shí)間：7月11日實(shí)習(xí)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場(chǎng)，看到李工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場(chǎng)，因他們?cè)谕跈C(jī)作業(yè)半徑內(nèi)撿鋼筋，十分危險(xiǎn)，有很大的安全隱患。作為一名施工人員必須牢記安全!在辦公室仔細(xì)閱讀施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，遇到問題向同事們請(qǐng)教。時(shí)間：7月12日實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠(yuǎn)的居家橋路，因?yàn)槁爭(zhēng)煾嫡f那里要排雨、污水管線。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯啊。下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實(shí)習(xí)生活中的份工作，我們都很認(rèn)真對(duì)待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學(xué)習(xí)到

2、啦做資料的一些常識(shí)。時(shí)間：7月13日實(shí)習(xí)內(nèi)容：由于雨天停工，我們都呆在辦公室看資料、打印規(guī)范或畫畫CAD圖紙。我們開始慢慢適應(yīng)辦公室生活，大家與同事之間的交流多啦起來。師傅也常在百忙之中抽出時(shí)間來關(guān)心我們的學(xué)習(xí)和生活。時(shí)間：7月14號(hào)實(shí)習(xí)內(nèi)容：在金山路基坑處，仔細(xì)觀看啦混凝土的澆筑：在澆筑之前要先澆水濕潤(rùn)模板，振搗要密實(shí)，出現(xiàn)漏漿要及時(shí)封堵。并認(rèn)識(shí)啦一些新的施工機(jī)械設(shè)備如混凝土泵車、汽車吊、振動(dòng)棒等。從現(xiàn)場(chǎng)回來后繼續(xù)整理圖紙資料。時(shí)間：7月15號(hào)實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天師傅特意抽出時(shí)間親自帶我們?nèi)スさ?，一路上他為我們講啦許多他從事工程的經(jīng)歷同時(shí)教育我們要善于觀察。我們還學(xué)習(xí)到啦關(guān)于排水管材的知識(shí)，次見到

3、啦剛玻璃管材。時(shí)間：7月16號(hào)實(shí)習(xí)內(nèi)容：做防水，我們仔細(xì)觀察啦防水層的做法：首先將基坑內(nèi)的積水全部清除干凈，接著涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達(dá)到兩毫米厚，注意在涂第三層時(shí)隨涂隨鋪牛毛氈，注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求，我們搞施工的要按設(shè)計(jì)施工。時(shí)間：7月17日實(shí)習(xí)內(nèi)容：現(xiàn)在大多數(shù)管線已經(jīng)搬遷完畢，臨時(shí)道路能施工的也已完畢，天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門，具體什么不太清楚，大家感慨知識(shí)面不夠啊?；氐睫k公室繼續(xù)幫二部整理圖紙。道橋?qū)嵙?xí)日記 范文路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)日記(一)今天去工地參觀路面攤鋪施工： 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪

4、(個(gè) 別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和 技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離 析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗 板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。 碾壓：石油瀝青混合料(下、中面層)的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段 進(jìn)行， 擬采用以下機(jī)械組合： 組合：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不 低于135);復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍;終壓：雙鋼 輪壓路機(jī)靜壓12遍。組合：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于 135);復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜

5、壓2遍(兩者交替碾壓至 壓實(shí)度達(dá)到要求);終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍。路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)日記(二)在老師的帶領(lǐng)下， 我的來到前天進(jìn)行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場(chǎng)，今天進(jìn)行攤 鋪， 基層準(zhǔn)備和放樣： 面層鋪筑前， 應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好 的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn) 行測(cè)量放樣， 沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚 度。 采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基 準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng) 度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100200m。試驗(yàn)段宜

6、在直線段上鋪筑，如在其它 道路上鋪筑時(shí)， 路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試 驗(yàn)段上。路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)日記(三)今天在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下參觀西客站引橋工程施工，橋梁伸縮縫的設(shè)置和處 理：橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái) 之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩 個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能 防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在 設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 其類型有：1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上， 當(dāng)梁的變形

7、量在2040mm以內(nèi)時(shí)常選用。 2)鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的 橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。 3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用 方便， 效果好。 在變形量較大的大跨度橋上， 可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。 本工程采用鋼伸縮縫路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)日記(四)正式開工，并于2005年12月 28日建成通車。截至2011年5月，天津地鐵 已經(jīng)開通一號(hào)線及九號(hào)線(部分)兩條線路。 中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長(zhǎng)度約300公里，其中地鐵一號(hào)線、二號(hào)線、 三號(hào)線為軌道交通骨干線; 五號(hào)線、 六號(hào)線為軌道交通填充線; 七號(hào)線、 八號(hào)線、

8、十號(hào)線為軌道交通外圍線;九號(hào)線為津?yàn)I輕軌西段延長(zhǎng)線。 中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有Z1，Z2，Z3，Z4市域線， 其中Z2，Z4計(jì)劃2011 年內(nèi)開工。 建成后將主要承擔(dān)溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通，并配合濱海 新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。 濱海新區(qū)區(qū)內(nèi)規(guī)劃B1，B2，B3，B4，B5共五條線路， 并計(jì)劃建設(shè)導(dǎo)軌2號(hào)線， 和導(dǎo)軌3號(hào)線， 配合現(xiàn)有天津?qū)к壱惶?hào)線和B系列線以及既有的 津?yàn)I輕軌 共同形 成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可 能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預(yù)計(jì)到2020年建成上述規(guī)劃，屆時(shí)， 軌道交通將占公共交通的60%以上。路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)

9、日記(五)今天參觀了路面瀝青的攪拌和運(yùn)輸：在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量， 而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。 該拌和站采用的是 德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。 在拌制瀝青混合料之前， 應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各 種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重 量 (間歇式拌和機(jī)) 或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度 、 (連 續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即

10、可選定施工的配合比。 運(yùn)輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車; a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng) 塵污染; b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青 由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染; c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈; d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實(shí)需要通過，須經(jīng)我 方同意，對(duì)車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過。路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)日記(六)今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝， 其指的是為保護(hù)橋面板和分布車輪的 集中荷載，用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪

11、筑在橋面板上的 保護(hù)層。 又稱車道鋪裝， 其作用是保護(hù)橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面，保護(hù)主梁 免受雨水侵蝕，并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土，瀝 青混凝土兩種鋪裝形式。在不設(shè)防水層的橋面上。路橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)日記(七)今天是正式實(shí)習(xí)的第一天， 我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來到一處正在施工的道路施 工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)人是李工，他為我們?cè)敿?xì)介紹了公路的各個(gè)施工過程，這段路這在 進(jìn)行路基養(yǎng)生： 公路路基即使路線的主體， 又是路面的基礎(chǔ)，它承受著本身巖土自重和路面 重量，以及有路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開 始養(yǎng)生， 每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為

12、二灰碎 石、三灰碎石，施工時(shí)必須保證煤層厚度使其滿足設(shè)計(jì)要求，滿足強(qiáng)度要求，平 整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕 潤(rùn)養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水 養(yǎng)生時(shí)噴出水成霧狀， 并且不能充饑基層表面。 為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、 三灰碎石養(yǎng)生同時(shí)開始開挖人行道，砌筑路緣石。道橋?qū)嵙?xí)日記 范文20xx-2-26經(jīng)過對(duì)需求分析的進(jìn)一步理解，接下來我們開始這個(gè)項(xiàng)目的原型設(shè)計(jì)。我們所開發(fā)的費(fèi)用管理系統(tǒng)主要包括費(fèi)用報(bào)銷、項(xiàng)目預(yù)算管理、員工管理、公司的項(xiàng)目信息維護(hù)及管理、財(cái)務(wù)處項(xiàng)目信息的統(tǒng)計(jì)功能。圍繞這幾個(gè)功能模塊，我們逐個(gè)對(duì)其功能進(jìn)

13、行細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如分不同角色登陸系統(tǒng)，登陸界面都是通用的，每個(gè)用戶都用自己的編號(hào)進(jìn)行登陸，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶的編號(hào)進(jìn)行匹配查找，找到角色id之后進(jìn)入對(duì)應(yīng)的管理界面。進(jìn)入管理界面之后，就可以新增費(fèi)用報(bào)銷，可以對(duì)添加的費(fèi)用報(bào)銷單在未提交之前進(jìn)行修改、刪除操作，確定之后就可以提交，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)session中保存的該用戶的編號(hào)查找到所在的部門，然后把用戶提交的申請(qǐng)表保存到該部門經(jīng)理處，當(dāng)該部門經(jīng)理登陸時(shí)就可以看到部門員工提交的申請(qǐng)表單，然后進(jìn)行審批等操作。所有的邏輯統(tǒng)一之后，我們分工開始做jsp界面和之間的邏輯跳轉(zhuǎn)。經(jīng)過一天的時(shí)間系統(tǒng)總算有個(gè)雛形了，。設(shè)計(jì)完大體的功能框架后，我們與老師一起開了一個(gè)小組討論會(huì)

14、，我們向老師說明了我們的想法及大體的開發(fā)方向，老師也想我們提出了一些建議，經(jīng)過一番熱烈的爭(zhēng)論，我們對(duì)自己的模型做了進(jìn)一步的改動(dòng)，功能設(shè)計(jì)也得到進(jìn)一步完善。功能框架的設(shè)計(jì)是整個(gè)開發(fā)階段十分重要的工作，指導(dǎo)小組進(jìn)行后面具體的開發(fā)。功能設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確和完善也能夠幫助我們?cè)谝院蟮拈_發(fā)中少走彎路，達(dá)到事半功倍的效果。原型設(shè)計(jì)的完成是我們小組成員齊心協(xié)力共同完成的，這也讓我們感受到了團(tuán)隊(duì)工作的重要性和強(qiáng)大力量。20xx-2-28今天，我們的主要工作是根據(jù)昨天的原型設(shè)計(jì)，做出功能展示頁面，并實(shí)現(xiàn)基本的跳轉(zhuǎn)。由于這些只是一個(gè)邏輯的跳轉(zhuǎn)，沒有真正和數(shù)據(jù)庫交互，因此幾個(gè)超鏈接就可以把所有界面聯(lián)系到一塊，再加上一些ja

15、vascript的提示框，原型幫助我們更深入的理解了這個(gè)系統(tǒng)的流程及功能。下午我們就開始了數(shù)據(jù)庫建表、物理模型的設(shè)計(jì)以及概念設(shè)計(jì)。根據(jù)需求分析及原型，我們很快就確定了系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)表，包括用戶的基本信息、用戶的角色id、報(bào)銷申請(qǐng)表單、預(yù)算申請(qǐng)表單、部門項(xiàng)目信息等，以及每個(gè)表里面所需的字段，通過在數(shù)據(jù)庫中建表，sql語句的用法更加熟練。根據(jù)這些數(shù)據(jù)表，物理模型也很快就完成了。因?yàn)閿?shù)據(jù)庫是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵所在，所有前臺(tái)的操作都要和數(shù)據(jù)庫交互，所以它設(shè)計(jì)的好壞直接影響到之后程序的編寫。接下來我們繼續(xù)討論我們建立的表的冗余性以及合理性等，在老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)部分表進(jìn)行了相應(yīng)的修改。20xx-3-1在昨

16、天的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行了再次討論，數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)最終確定下來。接下來就開始了編碼，建立整個(gè)系統(tǒng)的框架由我負(fù)責(zé)，按照開發(fā)的流程，首先根據(jù)數(shù)據(jù)表建立實(shí)體層，也就是javabean，然后寫數(shù)據(jù)庫連接，數(shù)據(jù)訪問層，業(yè)務(wù)邏輯層，控制層，整個(gè)框架搭建好之后，有利用老師講的junit，寫了測(cè)試程序，對(duì)所寫的程序進(jìn)行初步測(cè)試，數(shù)據(jù)庫連接的測(cè)試順利通過。數(shù)據(jù)庫連通之后，下一步工作就是用戶的分角色登陸，事先在數(shù)據(jù)庫中插入了一些用戶信息，將角色分為五類，然后在數(shù)據(jù)訪問層建立一個(gè)dao類，創(chuàng)建函數(shù)用于從數(shù)據(jù)庫中讀取用戶的角色id，然后在業(yè)務(wù)邏輯層判斷dao層函數(shù)返回的值是否為空，如果不為空則在控制層的servlet類中就

17、可以進(jìn)行判斷分角色登陸;若dao層函數(shù)返回的值為空，則說明該用戶名與密碼有誤，當(dāng)用戶點(diǎn)擊登陸按鈕時(shí)將轉(zhuǎn)到錯(cuò)誤提示的頁面。當(dāng)這些全部完成之后，我們開始進(jìn)行測(cè)試，但測(cè)試全未能如愿以償。調(diào)試、檢查了很久全未能發(fā)現(xiàn)錯(cuò)在哪里。今天沒能順利完成計(jì)劃好的任務(wù)，深受打擊啊，不過沒關(guān)系，遇到問題，解決問題，也許會(huì)學(xué)到跟多知識(shí)。20xx-3-2上午接著做昨天未能完成的任務(wù)，調(diào)試了兩個(gè)多小時(shí)還是未能所獲，只有請(qǐng)教老師了，看著老師在debug模式下很快就找了出錯(cuò)的地方，原來在dao層寫sql語句時(shí)后面多了一個(gè)逗號(hào)，看來編程也是需要非常的細(xì)心?？偨Y(jié)了失敗的原因，記住教訓(xùn)，一定不能再出現(xiàn)這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，而導(dǎo)致降低效率。這

18、一步總算通過之后，我們開始著手不同角色所擁有的操作權(quán)限，比如普通員工只有報(bào)銷申請(qǐng)的權(quán)限(新增報(bào)銷單、刪除、修改、提交、查看等功能)，部門經(jīng)理不僅有報(bào)銷申請(qǐng)的權(quán)限，還有審核部門員工提交的報(bào)銷申請(qǐng)單和預(yù)算申請(qǐng)、部門項(xiàng)目管理等權(quán)限，每一種角色登陸到操作界面的功能按鈕不盡相同，所以當(dāng)普通角色登陸后，審核、預(yù)算等按鈕必須隱藏或者不可用。但是我們之前的界面里的按鈕實(shí)現(xiàn)隱藏與子菜單都很難實(shí)現(xiàn)，所以不得不考慮改變策略。之后經(jīng)過討論我們將整個(gè)頁面布局改變?yōu)榭蚣苣Ｊ?，左邊顯示樹形菜單，topframe顯示logo，mainframe顯示主顯示頁面，bottomframe顯示版權(quán)信息以及系統(tǒng)時(shí)間。這樣我們貌似又回到了原型設(shè)計(jì)，還是沒有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，最初就沒有考慮清除。涉及到的jsp界面還比較多，每一個(gè)頁面都是用html一句一句寫出來，再加上css 樣式，所以半天的時(shí)間也沒有完成，今天上午繼續(xù)完成。當(dāng)所有的界面完成之后，開始了第一個(gè)功能模