騎行后怎樣保養(yǎng)膝關(guān)節(jié)[1]

1、騎行后怎樣保養(yǎng)膝關(guān)節(jié)         自行車是一項(xiàng)既健康又安全的有氧運(yùn)動(dòng)，根據(jù)骨科運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)中心主任韓偉醫(yī)師表示，在他的經(jīng)驗(yàn)，從事自行車運(yùn)動(dòng)而造成運(yùn)動(dòng)傷害的患者并不多，且絕大多數(shù)都是髕股軟骨發(fā)炎；如果您也曾經(jīng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中感到膝關(guān)節(jié)疼痛，那就很可能是髕骨軟骨發(fā)炎。         將座墊調(diào)整至適當(dāng)高度         髕骨位于膝蓋前方，在腳伸直時(shí)呈線放松的狀態(tài)，當(dāng)腳彎曲的越多時(shí)，髕骨就會(huì)越來(lái)越緊，壓力也跟著不斷上升，所以騎自行車時(shí)，由于腳反覆彎曲、伸直，讓膝關(guān)

2、節(jié)不斷摩擦，髕骨軟骨就容易發(fā)炎。         韓醫(yī)師表示，騎自行車時(shí)膝蓋越彎曲，壓力就會(huì)越大，所以一般人為求安全感，習(xí)慣將坐墊調(diào)整在雙腿可以同時(shí)著地的高度是不正確的。要預(yù)防髕骨軟骨發(fā)炎的第一歩，就是將坐墊調(diào)整至適當(dāng)?shù)奈恢?，一般座墊高度的計(jì)算公式為：跨下長(zhǎng)×座墊高度（中軸中心至座墊），再依自己的騎乘感覺進(jìn)行微調(diào)；由公式估算出的高度，約是踩踏到底時(shí)，大腿保持在伸直的狀況。        鍛煉有力而柔軟的肌肉        要預(yù)防膝關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)傷害，可以長(zhǎng)期做

3、伸展運(yùn)動(dòng)與重量訓(xùn)練來(lái)訓(xùn)練四頭肌、大腿后側(cè)的彎曲肌肉，如果四頭肌有力，膝蓋會(huì)較強(qiáng)壯，也就不容易受傷。        此外， 韓醫(yī)師強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)前一定要暖身、伸展肌肉，尤其在天氣冷的時(shí)候肌肉會(huì)比較僵硬，一定要花更多的時(shí)間去暖身。因?yàn)榧∪饩拖裣鹌そ钜粯?，如果很有彈性，怎麼拉都不會(huì)斷；如果僵硬，可能一拉就斷。而溫度越高，肌肉越軟，就容易被拉松，所以在騎車要注意保暖，否則冷空氣會(huì)讓肌肉僵硬，就容易造成受傷。若想更有效的預(yù)防，在平日要勤做伸展運(yùn)動(dòng)， 韓 醫(yī)師根據(jù)一項(xiàng)醫(yī)學(xué)報(bào)告指出，每天做分鐘的伸展與肌肉運(yùn)動(dòng)，比只在運(yùn)動(dòng)前做暖身，能更有效降低運(yùn)動(dòng)傷害的機(jī)會(huì)。  &

4、#160;     從事運(yùn)動(dòng)應(yīng)循序漸進(jìn)        若是平常較少運(yùn)動(dòng)或是因受傷而使的肌肉發(fā)生萎縮的狀況時(shí)，那運(yùn)動(dòng)就特別需要循序漸進(jìn)，不可一時(shí)興起就勉強(qiáng)運(yùn)動(dòng)。像是車友如果只在周末騎乘自行車，而且騎的距離又很長(zhǎng)，也容易使受傷的機(jī)會(huì)增加；尤其是年紀(jì)較大的車友，并不適合一周僅僅一次的激烈運(yùn)動(dòng)，一個(gè)星期應(yīng)有三次以上的運(yùn)動(dòng)才是最正確，如游泳、騎自行車、有氧舞蹈等有氧運(yùn)動(dòng)對(duì)身體最好。        近年來(lái)“爬樓梯運(yùn)動(dòng)”頗為盛行，普遍被認(rèn)為是不錯(cuò)的有氧運(yùn)動(dòng)，不但可以減重，還可以增加心肺功能。不過(guò)醫(yī)師表示，上下樓梯的動(dòng)作，會(huì)對(duì)于膝蓋前方得髕骨產(chǎn)生很大的壓力，特別是下樓梯的壓力又比上樓梯高出兩、三倍，如果本身大腿肌力不夠，就容