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1、連續(xù)剛構(gòu)施工方案一、工程概況瓊江河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為48m+80m+48m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),梁體為單箱單室變 高度變截面箱形截面。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),采用全預(yù)應(yīng)力;箱梁頂板寬度為 12m,底板寬度6m,頂面設(shè)置2. 0%的單向排水坡。瓊江河大橋主橋(0#3#臺(tái))為三跨連續(xù)剛構(gòu)體系,在兩個(gè)主墩上按“T構(gòu)”用掛籃分 段對(duì)稱懸臂澆筑的梁段、吊架上澆筑的跨中合攏段及落地支架上澆筑的邊跨現(xiàn)澆段組 成。墩頂0#塊長(zhǎng)為9. 0m,兩個(gè)“T構(gòu)”的懸臂各分為9個(gè)塊件,其梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從 根部至跨中各為:3X3. 5m. 6X4m,共有一個(gè)2. 0m長(zhǎng)的主跨跨中合攏段和兩個(gè)2. 0m長(zhǎng) 的邊跨合攏段
2、,兩個(gè)7. 0m長(zhǎng)的邊跨現(xiàn)澆段。墩頂0#梁段梁高4. 5m (梁高為裸梁箱梁邊 緣線處豎直距離計(jì)),底板厚度從0#塊9#塊為從90cm30cm漸變,跨中合攏段及邊跨合 攏段、現(xiàn)澆段梁高為2. 2m,底板厚度為30cm,其余梁底下緣及底板厚度按拋物線變化; 0#中部箱梁頂板摩度在墩頂為62cm, 0#塊邊緣至9#塊合攏段以及邊跨現(xiàn)澆段為42cm;腹 板原度0#塊中部為80cm, 0#塊邊緣5#塊為60cm,塊、合攏段、現(xiàn)澆段為40cm。80m剛構(gòu)主墩頂箱梁綜合考慮受力和變形要求在箱梁內(nèi)設(shè)橫隔板,為了滿足施工和管 理需要在主墩墩頂橫隔板處設(shè)置人洞,另外在邊跨現(xiàn)澆段底板亦設(shè)置了人洞。在每個(gè)梁 段的兩
3、側(cè)腹板中間各設(shè)置一個(gè)直徑10cm的通氣孔,以減少箱內(nèi)外溫差。梁體全部采用 C50混凝土。懸臂澆筑段最大混凝土量為44. 23m3,重量為115T。主橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束均設(shè)置頂板束、中跨底板束和邊跨底板束共三種,采用兩端張 拉方式??v向鋼束均采用ASTNIA4167-97標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MP0的15. 24-15型 低松弛鋼較線,張拉控制力為2929. 5KN,相應(yīng)錨具均采用0VM15T5型錨具。合攏束均采 用ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MP0的15. 24-12型低松弛鋼錢線,張拉控制 力為2343.6KN,相應(yīng)錨具均采用0VM15-12型錨具。頂板預(yù)留4個(gè)
4、備用孔道,底板跨中預(yù) 留2個(gè)備用孔道,底板邊跨預(yù)留2個(gè)備用孔道。梁體橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用BM13-3扁錨體系,采用一端張拉方式,相應(yīng)預(yù)應(yīng)力錨具張拉端與錨固端交錯(cuò)布置。橫隔板橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用BM13-3錨固體系,采用兩端張拉 方式。梁體豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋均采用公稱直徑為32mm的精軋螺紋鋼筋,設(shè)計(jì)張拉噸位為673KN,采用梁頂或橫隔板一側(cè)一端張拉方式,隔7天反復(fù)張拉兩次??v向和豎向預(yù)應(yīng)力管道均采用金屬波紋管,縱向預(yù)應(yīng)力波紋管內(nèi)徑d) 100mm。橫向預(yù) 應(yīng)力采用扁形金屬波紋管,內(nèi)徑60X19mm。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用波紋管內(nèi)徑4)50mm。二、施工方法及措施箱梁懸澆段施工梁段懸澆施工的一般順序?yàn)椋簰?/p>
5、籃就位一調(diào)整掛籃底模、外模標(biāo)高并固定一吊 裝或綁扎底板、腹板鋼筋,安裝底板、腹板波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋,固定腹板錨具 一內(nèi)模就位一綁扎頂板鋼筋,安裝頂板波紋管一固定頂板錨具一安裝端頭模板f一次對(duì) 稱灌注梁段混凝土一覆蓋養(yǎng)護(hù)一穿束一張拉一壓漿f掛籃前移一進(jìn)入下一梁段的施工循環(huán)。施工順序a.掛籃移動(dòng)就位;頂板上層鋼筋網(wǎng);b.校正底模;量標(biāo)志上橋面系預(yù)埋件;c .側(cè)模就位;碎;d.安裝腹板、底板鋼筋;生;e.安裝預(yù)應(yīng)力筋及波紋管,灌漿孔;漿;k.安裝1.預(yù)埋測(cè)m.澆筑n.管道清孔,養(yǎng)。.穿預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼束張拉、管道壓f.安裝腹板內(nèi)側(cè)模和頂板底模;P.拆除模板;g.安裝腹板堵頭號(hào)、端模;q.移動(dòng)掛籃
6、,就位于下一段梁位置。h.安裝頂板下層鋼筋網(wǎng);i .安裝需進(jìn)行張拉的頂板錨固束墊板、喇叭口,螺旋筋;j.安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道,墊板和螺旋筋。0#塊是在托架上進(jìn)行澆筑,其他節(jié)段則采用掛籃對(duì)稱懸澆施工,梁段長(zhǎng)從3. 5m 4.0m。根據(jù)瓊江河大橋具體特點(diǎn)考慮和工期的安排,擬配備2套4個(gè)掛籃同步進(jìn)行懸臂 澆筑施工。模板標(biāo)高為 H1 =H0+f i+flm+fm+Fx,Hl一待澆段底板前端點(diǎn)掛籃底板高;H0-該點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高;fi-一本施工節(jié)段以后各段對(duì)該點(diǎn)撓度的影響值;flm-本施工節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對(duì)該點(diǎn)的影響值;Fx-混凝土收縮、徐變、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期恒載和活載等影響產(chǎn)生的撓度計(jì) 算值,各
7、種fin-掛籃彈性變形對(duì)該點(diǎn)的影響值;箱梁懸澆施工需注意的問題:1、箱梁懸澆施工進(jìn)行中,應(yīng)保證兩懸臂端的掛籃施工速度的平衡,施工進(jìn)度偏差應(yīng)小 于30%,施工重量偏差應(yīng)小于節(jié)段重量的1/4。2、施工中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)撓度及應(yīng)力情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整、分析后再繼續(xù)施工。3、混凝土澆筑施工時(shí),從懸臂端向箱梁根部施工進(jìn)行。以防止由于掛籃前端下?lián)隙?起已澆筑混凝土的開裂,混凝土施工時(shí)劃分施工責(zé)任區(qū),防止出現(xiàn)振搗不合格。懸臂灌注梁段的混凝土施工為保證懸臂灌注梁段的施工質(zhì)量,減少施工接縫,所有懸臂灌注梁段均一次灌筑成型。 為達(dá)到設(shè)計(jì)要求,擬采取如下措施:、混凝土采用商品碎、混凝土輸送泵運(yùn)送到位。每次灌注的混凝
8、土必須在最早灌注的 混凝土初凝前全部灌注完。根據(jù)懸灌梁段混凝土的數(shù)量,結(jié)合塔吊的運(yùn)行速度,將懸灌 梁段混凝土的初凝時(shí)間定為4小時(shí)左右,將坍落度控制在18cm左右(可據(jù)混凝土振搗情 況,適當(dāng)調(diào)整不同部位的坍落度,如底腹板取較小值,腹板取較大值)。為此,將在混凝 土中摻加高效減水劑,粗骨料采用5-20mm連續(xù)級(jí)配的碎石,細(xì)骨料為長(zhǎng)江特細(xì)砂摻優(yōu)質(zhì) 機(jī)制砂的混合砂,其比例由實(shí)驗(yàn)試配確定,水泥采用P. 042. 5R以上級(jí)別的普通硅酸鹽水 泥。梁體C50級(jí)混凝土的其它技術(shù)控制指標(biāo)為:3天強(qiáng)度C45號(hào)左右,3天彈性模量 3.2X104Mpa以上,7天強(qiáng)度C50號(hào)左右,7天彈性模量3. 3xl0MPa以上;
9、28天強(qiáng)度達(dá)到 C55號(hào)左右,28天彈性模量3.8X104Mpa以上。、混凝土灌注順序?yàn)椋旱装?,腹板。頂板。灌注時(shí)同一掛籃的左右兩側(cè)基本對(duì)稱地進(jìn) 行?;炷劣蓲旎@底板的前端開始澆注,同一T構(gòu)上兩套掛籃內(nèi)的懸澆混在任何時(shí)候須 基本相等?;炷猎诟拱宓墓嘧⒎謱雍穸葹?0cm左右。對(duì)厚度大于40cm的頂混凝土分 兩層灌注;對(duì)小于40cm的,一次灌注到位。混凝土搗固采用中70或650和630插入 式振搗器。鋼筋密集處用小振搗器,鋼筋稀疏處用大振搗棒。振搗棒距離模板5lOcnio 動(dòng)棒移動(dòng)距離不得超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。振動(dòng)棒的作用半徑經(jīng)試驗(yàn)確定。至梁 段的混凝土不得直接傾倒入模,而應(yīng)先倒在預(yù)設(shè)的
10、鋼板土,由二次拌合后經(jīng)導(dǎo)管(即申 筒,根據(jù)梁段的鋼筋和波紋管的間距專門加工)入模。每次拌合的混凝土必須全部入模, 不得與下一盤混合。混凝土入模導(dǎo)管安裝間距為1.5m左右,導(dǎo)管底面與混凝土灌注面保 持50cm內(nèi)。在鋼筋密集處斷開個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口,待混凝土灌注到斷時(shí),將鋼筋焊 接恢復(fù)。對(duì)搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域,明確責(zé)任,以防漏搗。振搗腹板時(shí),當(dāng)梁段高度 大于癡時(shí); 要從腹板預(yù)留“天窗”放入振動(dòng)棒后振混凝土?!疤?#39;窗”設(shè)在內(nèi)模板和內(nèi) 側(cè)鋼筋網(wǎng)片上,每2nl左右設(shè)一個(gè),灌注至“天窗”前將“天窗”封閉;當(dāng)梁段高度小于癡時(shí): 可不預(yù),“天窗”,而直接將振動(dòng)棒放入腹板內(nèi)振搗混凝土即可。振搗時(shí)
11、要 先選好點(diǎn),盡量布點(diǎn)均勻,并保證波紋管和壓漿管不受損傷,鋸齒板等鋼筋密集處要加 強(qiáng)振搗。為便于觀察振搗效果,必要時(shí)使用電或安全電燈等照明工具。澆筑混凝土前, 仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度。在灌注過程中設(shè)專人加固模板,以防漏漿和跑模?;?凝土灌注前先將掛籃內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水或高壓風(fēng)沖洗。木模板要用水泡 脹,防止其干燥吸水。灌注底腹板混凝土前,對(duì)鋼筋頂面要用布或麻袋覆蓋,以防松散 混凝土粘附其土?;炷恋谷牒?,試驗(yàn)人員要檢查混凝土的坍落度、和易性,如有不當(dāng) 之處要通知拌合站及時(shí)調(diào)整。在頂板混凝土澆注完成后,用插入式振搗器對(duì)頂腹板接縫 處進(jìn)行充分的二次振搗,確保連接處密實(shí)、可靠。等混凝土
12、灌注結(jié)束后,要加強(qiáng)對(duì)梁段 包括箱梁內(nèi)側(cè)和外側(cè)的撒水養(yǎng)護(hù)。不同的季節(jié)采取不同的養(yǎng)護(hù)措施:夏季覆蓋麻袋或海 綿后撒水養(yǎng)護(hù);冬季除給攪拌用水加熱以保證混凝土的入模溫度外,還需采取給梁段覆 蓋保溫材料、封閉梁段阻止通風(fēng)對(duì)流、適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)間等措施,以做好混凝土的保溫 養(yǎng)護(hù)工作?,F(xiàn)場(chǎng)制作的混凝土試塊除一部分在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)外,其余的應(yīng)與混凝土 同條件養(yǎng)護(hù)。為隨時(shí)檢查混凝土質(zhì)量和控制端部鑿毛、拆模、張拉時(shí)間,每個(gè)梁段需作 45組試件。頂面混凝土在混凝土初凝前用手工抹平,頂板混凝土在初凝前進(jìn)性橫向拉 毛,端頭板可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到lOMpa以后予以拆除,并鑿毛處理。、將相鄰梁段混凝土的澆注齡期差控制在20天
13、以內(nèi)。新舊混凝土的結(jié)合部位應(yīng)徹底 清除浮漿和松散混凝土。、混凝土灌注時(shí)應(yīng)設(shè)專職指揮員,負(fù)責(zé)混凝土分配、坍落度調(diào)整、混振搗和模板檢查 等事宜,以確?;炷凉嘧从?jì)劃有序進(jìn)行。掛籃結(jié)構(gòu)形成掛籃具體結(jié)構(gòu)及方案詳見掛籃專項(xiàng)施工方案。施工控制由于箱梁在懸臂澆筑施工時(shí)受碎自重、日照、溫度變化、墩柱壓縮等因素影響而產(chǎn) 生豎向撓度,碎自身還存在收縮、徐變等因素,也會(huì)使懸臂段發(fā)生變化,為使合攏后的 橋梁成型及應(yīng)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到合攏高程誤差控制在20mm以內(nèi)的要求,最大限 度地使實(shí)際的狀態(tài)(應(yīng)力與線型)與設(shè)計(jì)的相接近,必須對(duì)各懸臂施工節(jié)段的以撓度與 應(yīng)力為控制的進(jìn)行觀測(cè)控制以便在施工及時(shí)調(diào)整有關(guān)的標(biāo)高參數(shù)
14、,為下節(jié)的模板安裝提 供數(shù)據(jù)預(yù)報(bào),確定下節(jié)段合適的模板標(biāo)高。撓度控制采用以往同類橋梁施工所驗(yàn)證準(zhǔn)確 可靠并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行。施工時(shí)建立施工控制網(wǎng)絡(luò),以自適應(yīng)法及 灰色預(yù)測(cè)辨別法等理論為模型進(jìn)行施工控制,確保合攏精度,觀測(cè)內(nèi)容:a .掛籃模板安裝就位后的撓度觀測(cè);b.澆筑前預(yù)拱度調(diào)整測(cè)量;c.碎澆筑后的撓度觀測(cè);d.張拉前的撓度觀測(cè);e.張拉后的撓度觀測(cè);f.已完成各階段之荷載及溫度、徐變收縮引起的撓度計(jì)算、觀測(cè);g.合攏段合攏前的溫度修正;h.溫度觀測(cè);i.應(yīng)力觀測(cè)(通過在控制截面內(nèi)預(yù)埋測(cè)試儀器搜集數(shù)據(jù))。j .撓度觀測(cè)的關(guān)鍵是每日定時(shí)觀測(cè),時(shí)間宜選在每日溫升前上午8: 00-
15、9: 00以前。合攏段應(yīng)在施工前進(jìn)行連續(xù)24h (每次間隔2h)觀測(cè),提供合攏前的數(shù)據(jù)。為控制撓度,應(yīng)該在混凝土施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的張拉強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束的張 拉,應(yīng)按嶺期及強(qiáng)度進(jìn)行雙孔,一般在混凝土施工后3-4天方進(jìn)行張拉以減少張拉時(shí)的 混凝土收縮徐變值,使永存應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求,相應(yīng)減少張拉后產(chǎn)生的撓度。施工控制的方案:大跨徑懸臂梁施工時(shí)必須進(jìn)行有效的施工控制以保證成橋后的梁體線 型及受力狀態(tài)與設(shè)計(jì)盡量吻合,施工控制的以主梁撓度與內(nèi)力為控制對(duì)象,控制原則為1、施工過程中主梁截面應(yīng)力在允許范圍內(nèi),2、懸臂合攏段相對(duì)高差在20mm內(nèi),軸線誤差在10mm內(nèi)。3、橋面線型調(diào)整引起的橋面鋪裝層厚度
16、增減平均值符合設(shè)計(jì)要求,4、橋梁預(yù)拱度滿足二期恒載、1/2活載作用和設(shè)計(jì)混凝土徐變年限內(nèi)的徐變變形要求, 該值通過計(jì)算確定。瓊江河大橋施工控制的具體方法是采取參數(shù)識(shí)別法與灰色預(yù)測(cè)相結(jié)合的方案,形成 施工、量測(cè)、識(shí)別、修正、誤差預(yù)測(cè)、調(diào)整、施工的循環(huán)過程。其中自適應(yīng)法(參數(shù)識(shí) 別)是如何使控制的期望值能夠反映實(shí)際結(jié)構(gòu)狀況,確定影響施工精度的參數(shù)如混凝土 彈性模量、混凝土容重等實(shí)際與設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)值上的差別。具體做法是根據(jù)施工施工中結(jié) 構(gòu)線形或內(nèi)力的實(shí)測(cè)值對(duì)主要設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別,尋找產(chǎn)生偏差的原因,然后將修正過 的設(shè)計(jì)參數(shù)反饋到控制計(jì)算中去重新給出施工中內(nèi)力和撓度的理論期望值,以消除理論 值與實(shí)測(cè)值不
17、一致的主要部分,最后達(dá)到撓幅與內(nèi)力雙控的目標(biāo);灰色預(yù)測(cè)法是以灰色 系統(tǒng)理論為基礎(chǔ),針對(duì)信息部分明確部分不明確的系統(tǒng),具體做法是將各控制點(diǎn)的標(biāo)高 理論值減去實(shí)測(cè)值得到誤差序列,建立誤差序列的GM (1, 1)模型,求出誤差函數(shù),得 到誤差估計(jì)值,將誤差估計(jì)值與理論值相加得到預(yù)測(cè)值。懸臂梁橋施工中溫度變化是影響主梁撓度的主要因素之一,日照會(huì)引起主梁頂、底 板溫差,引起主梁翹曲、撓度和墩柱的偏移,通常選擇在日照前進(jìn)行梁體撓度觀測(cè)(并 需要在張拉完成6h-8h后方能進(jìn)行觀測(cè),由于預(yù)應(yīng)力張拉效應(yīng)具有滯后現(xiàn)象),為下節(jié) 段立模高程提供數(shù)據(jù),但此方法有不方便的缺陷,我部擬采取移動(dòng)相對(duì)坐標(biāo)法進(jìn)行施 工:具體為
18、:1、選擇施工的i段前端點(diǎn)作為相對(duì)坐標(biāo)系的原點(diǎn),此坐標(biāo)是相對(duì)會(huì)移動(dòng) 的,此坐標(biāo)系中的第i+1段坐標(biāo)是固定不變的,可據(jù)此進(jìn)行第i+1段立模或確定第i+1 段節(jié)段標(biāo)高。在懸臂端第i段施工完成后,選擇一天中的合適時(shí)間(一般在日出前)準(zhǔn)確測(cè)量 出第i段的標(biāo)高控制點(diǎn)高程hiO,在進(jìn)行第i+1段節(jié)段立模、確定i+1段標(biāo)高或進(jìn)行隨機(jī) 檢測(cè)時(shí),先測(cè)量出第i節(jié)段標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)ilo、當(dāng)?shù)趇段標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)iO是在掛籃仍未推出時(shí)所測(cè)量,則第i+1段節(jié)段立模標(biāo) 高為hi+1為:hi+l=hyc i+l+ (hil-hiO) +Agl i+l+A ,其中hyc i+l=Hsji+l+ A hgl i+l+Ygd
19、i+1,、當(dāng)?shù)趇段標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)iO是在掛籃已經(jīng)推出就位后所測(cè)量,則第i+1段節(jié)段立 模標(biāo)高為 hi+1 為:hi+1 =hyc i+l+ (hil-hiO) + A,其中hyc i+1=Hsj i+l+A hgl i+l+Ygd i+1,可解決了由于不同時(shí)間測(cè)量所引發(fā)的問題???以在一天內(nèi)的任意時(shí)間進(jìn)行節(jié)段立模、節(jié)段標(biāo)高確定或各項(xiàng)隨機(jī)檢查所需的標(biāo)高測(cè)量 值。式中-第i段掛籃推出后新增加的荷載(如鋼筋)所產(chǎn)生的撓度(通過結(jié)構(gòu)計(jì)算獲 得)。Agl i+1-掛籃推出引起的第i段前端標(biāo)高控制點(diǎn)的撓度值(通過結(jié)構(gòu)計(jì)算獲得)施工控制中進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè),如混凝土容重、混凝土各齡期彈性模量、預(yù)應(yīng)力管道摩
20、阻損失、梁體控制截面的應(yīng)力情況,進(jìn)行立模、碎澆筑前、碎澆筑后、張拉前、張拉后 階段的撓度檢測(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)及控制參數(shù),建立結(jié)構(gòu)分析模型進(jìn)行前進(jìn)分析,得到各 階段的內(nèi)力、撓度及成橋狀態(tài)的內(nèi)力、撓度,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行后退分析得到以成橋狀態(tài) 下的各階段預(yù)拋面值。在施工中按照參數(shù)識(shí)別、灰色預(yù)測(cè)相結(jié)合的方法建立施工控制網(wǎng) 絡(luò)。1、施工控制測(cè)點(diǎn)布置:在梁段端部左右腹板中間、箱梁橫向中部?jī)阂砭壈暹吘壩恢梅?別埋設(shè)短鋼筋(中16,頂部打磨光滑,標(biāo)高比本梁段測(cè)點(diǎn)處的施工立模標(biāo)高高出 5mm-8mm)作為固定觀測(cè)點(diǎn)。2、觀測(cè)時(shí)間:根據(jù)以前施工中積累的數(shù)據(jù)分析,溫度影響主要是日照影響立模放樣和 日常測(cè)量,因此放樣與日
21、常測(cè)量宜安排在早晨8點(diǎn)以前,否則必須進(jìn)行修正,并且每天 將已澆完的梁段控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,觀察變化,分析原因,并及時(shí)調(diào)整立 模標(biāo)高。本橋墩高、跨大、地形復(fù)雜,將給懸澆施工過程中的線形控制造成困難。為保證成 型后大橋的中線、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤,減小附加應(yīng)力對(duì)連續(xù)結(jié)構(gòu)的不利影響,確保中跨順利 合攏,必須制定周到、合理的施工控制方案,以測(cè)量作為搜集數(shù)據(jù)的外業(yè)手段并嚴(yán)格執(zhí) 行控制方案。具體如下:1)、測(cè)量方案的選擇線形控制是懸臂灌筑過程中對(duì)各梁段線形的動(dòng)態(tài)控制過程,準(zhǔn)確地定位施工中梁體 頂面、底面標(biāo)高和縱橫向位置,并將其與理進(jìn)行比較,找出其偏差值后對(duì)偏差進(jìn)行分析 研究,然后找出修正值,指導(dǎo)下一梁段
22、施工。從而使連續(xù)梁頂?shù)酌婢€形平順,各部的高 程誤差滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。懸灌施工時(shí)梁體線形變化是一個(gè)不可逆的過程,若測(cè)控不 及時(shí)、不準(zhǔn)數(shù)據(jù)丟失或失效,將無法通過二次施工或測(cè)量予以補(bǔ)救。因此,在梁工前就 要對(duì)測(cè)量的方法、時(shí)間、布點(diǎn)、位置、次數(shù)和精度等內(nèi)容的實(shí)案進(jìn)行認(rèn)真研究通常有兩 種方法可以選擇:第一種方法是將儀器置于梁上,以。號(hào)段上所設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)制。從理論土 講,此法會(huì)受到兩個(gè)T構(gòu)墩身壓縮下沉不等的影響,此下沉值一般較小,不會(huì)超過合攏 允許值,并可在合龍前提前4個(gè)節(jié)段聯(lián)測(cè)時(shí)進(jìn)行調(diào)整消除。此法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單易行、速 度快、不受地形,在任何條件下都可采用。第二種方法是:將水準(zhǔn)點(diǎn)置于地面上,以地
23、面土的水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)此法可保證高 程準(zhǔn)確,但由于受到地形限制,距離一般較遠(yuǎn),極可能超出規(guī)范規(guī)定的最大視線距離 (150m),且前后視離無法保持基本相等,瞄準(zhǔn)誤差和測(cè)量誤差都較大。另外,地面上的 水準(zhǔn)點(diǎn)高程不變,而墩柱高程是變化的(盡管很?。?,當(dāng)儀器在梁上時(shí),以不變的點(diǎn)為準(zhǔn) 來測(cè)量變化的建筑,是無法測(cè)得其相對(duì)變化值的。結(jié)合經(jīng)驗(yàn),我部擬選第一種方法用于 梁體測(cè)量。線形控制的具體實(shí)施方法1、在第N#梁段混凝土灌注前,精確測(cè)量該梁段端頭測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高(即為段測(cè)點(diǎn)處的頂板施 工立模標(biāo)高)Ml。2、在第N#梁段混凝土灌注硬化后,精確測(cè)量該梁段端頭測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高3、在第N#梁段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前,精確測(cè)量該梁段端
24、頭測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高4、在第N#梁段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿完成后、移掛籃前,精確測(cè)量該端頭測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高 hN4o 5、計(jì)算第N#梁段混凝土灌注前后測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高差d二州2一hNl,以及該段縱向預(yù)應(yīng)力 束張拉壓漿完成前后的標(biāo)高差么劃4hN3。將這兩個(gè)標(biāo)高差與線形控制軟件計(jì)算得出的 結(jié)果A洲1、A分別進(jìn)行比較,如果hNl與A洲1、 42與A洲2相比的誤差都小于 設(shè)計(jì)值,則按上述步驟進(jìn)行下一梁段的施工;若兩個(gè)誤差值中有一個(gè)或兩個(gè)都大于規(guī)定 值,則需要從施工現(xiàn)場(chǎng)和數(shù)據(jù)文件兩個(gè)方面查找產(chǎn)生差別的并修改相應(yīng)的數(shù)據(jù)文件、輸 入微機(jī)、重新計(jì)算后,對(duì)下一梁段的立模實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行修正。按上述步驟不斷循環(huán),直 至懸灌梁段施工完畢。線
25、形控制中的注意事項(xiàng)1、對(duì)每套掛籃都要進(jìn)行等預(yù)加載來消除其非彈性變形,測(cè)出其彈性變形,為確定立模 高程提供基本依據(jù)。2、嚴(yán)格控制混凝土容重,盡量使梁段混凝土各齡期的強(qiáng)度和彈性模量術(shù)指標(biāo)與計(jì)算采 用值接近,減少實(shí)際值與計(jì)算采用值之間的誤差。3、嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋張拉力的準(zhǔn)確度和張拉時(shí)混凝土的齡期要求(齡期達(dá)到3天以上且 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上)。4、在每個(gè)承臺(tái)和0號(hào)段土布設(shè)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn)和墩身壓縮觀測(cè)點(diǎn),定測(cè)基礎(chǔ)沉降和墩 身壓縮情況,并將結(jié)果反應(yīng)在合攏前4個(gè)梁段和邊跨段的高程中。5、定期觀測(cè)溫度對(duì)T構(gòu)懸臂端撓度的影響,通常在早晨進(jìn)行初測(cè),在下午5點(diǎn)后后進(jìn) 行復(fù)測(cè),以消除溫度影響。觀測(cè)后將成果圖
26、表進(jìn)行分析,從而為全橋的立模標(biāo)高和線形 調(diào)整提供依據(jù)。6、從合攏段前4個(gè)梁段起,對(duì)全橋各梁段的標(biāo)高和線形進(jìn)行聯(lián)測(cè),并在這4個(gè)梁段內(nèi) 逐步調(diào)整,以控制合攏精度。7、保證掛籃預(yù)留孔位置準(zhǔn)確。當(dāng)預(yù)留孔位置偏差較大時(shí),掛籃不好調(diào)甚至調(diào)整不到中 線位置,因此必須提高各預(yù)留孔的準(zhǔn)確度。同時(shí)為了防止震搗混凝土?xí)r移位,預(yù)留孔要 用鋼筋網(wǎng)固定。8、一般情況下,施工時(shí)對(duì)掛籃本身的彈性變形和非彈性變形都能比較重視地考慮。但 大都對(duì)掛籃與滑道之間、滑道與鋼(木)枕之間、鋼(木與梁頂混凝土之間的非彈性變形重 視不夠甚至忽視了。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),這方原因造成的掛籃前端沉降高達(dá)58mm。所以,施工 時(shí)必須對(duì)此予以重并加強(qiáng)觀測(cè),積累
27、經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確控制,消除影響。9、根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及資料研究,薄壁空心墩及箱梁變形對(duì)環(huán)境溫度和日照非常敏感。受 日照時(shí)受日照一側(cè)的頂腹板溫度與另一側(cè)的頂腹板溫度是不同的,且一天內(nèi)也是反復(fù) 變化的,且變形變化滯后于溫度變化。因此,應(yīng)對(duì)日照及環(huán)境溫度影響進(jìn)行自始至終的 觀測(cè)。10、在T構(gòu)懸臂灌注施工期間,梁頂面所放材料、機(jī)具設(shè)備的數(shù)量和位置應(yīng)符合線形控 制軟件計(jì)算模式的要求。在懸灌即將結(jié)束時(shí): 梁體懸臂最大,施工時(shí)必須嚴(yán)格控制施工 荷載的對(duì)稱,并對(duì)墩的變形加強(qiáng)觀測(cè)。n、線形控制觀測(cè)點(diǎn)要有明顯標(biāo)記,并在施工中妥善保護(hù),避免碰撞后彎折變形。用 中20直徑的鋼筋棒作觀測(cè)點(diǎn),鋼筋露出混凝土面以5mm為宜,并將鋼筋
28、頂磨圓。12、通過線形控制將豎向撓度誤差控制在15mm內(nèi),軸線誤差控制在10mm內(nèi)。預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿:縱向預(yù)應(yīng)力張拉:本橋所有縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉按照左右對(duì)稱,先下后上,先縱后橫的 原則進(jìn)行,為減少混凝土的收縮徐變對(duì)預(yù)應(yīng)力的不利影響,避免由于混凝土收縮徐變過 大造成永存預(yù)應(yīng)力不滿足設(shè)計(jì)要求,需要采取混凝土強(qiáng)度、齡期雙控指標(biāo),在混凝土施 工后強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)方能張拉。張拉步驟為:初始張拉力張拉檢查油路的可靠性,安裝正確后,開動(dòng)油泵向張拉油缸緩慢進(jìn)油,使鋼 絞線略為拉緊后調(diào)整千斤頂位置,使其中心與預(yù)應(yīng)力管道軸線一致,以保證鋼絞線的自 由伸長(zhǎng),減少摩阻,同時(shí)調(diào)整夾片使其夾緊鋼絞線,以保證各根鋼絞線受
29、力均勻。然后 兩端千斤頂以正常速度對(duì)稱加載到初始張拉力后停止加油,測(cè)量并記錄鋼絞線初始伸長(zhǎng) 量,完成上述操作后繼續(xù)加載至控制張拉力,量測(cè)實(shí)際伸長(zhǎng)量并與計(jì)算伸長(zhǎng)量相比較。 由于張拉力設(shè)計(jì)值較大,因此初始張拉力取值為10%。大預(yù)應(yīng)力張拉前對(duì)預(yù)應(yīng)力千斤頂及配套設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定采,用ZB1-500型油泵配合液壓千斤 頂進(jìn)行,采取雙控法控制,即在張拉力滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì) 計(jì)算伸長(zhǎng)量之差在±6樂(應(yīng)計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋在千斤頂內(nèi)的長(zhǎng)度)張拉前需要對(duì)千斤頂及 配套油泵進(jìn)行檢校標(biāo)定,可以采取壓力機(jī)反壓千斤頂?shù)姆椒ǖ珘毫C(jī)的精度應(yīng)為一級(jí)精 度,確定千斤頂壓力與液壓油泵油壓間的關(guān)系,同時(shí)預(yù)應(yīng)
30、力筋的伸長(zhǎng)量計(jì)算應(yīng)準(zhǔn)確無 誤,預(yù)應(yīng)力筋彈性模量、截面積等技術(shù)指標(biāo)取值準(zhǔn)確,取用檢驗(yàn)單位提供的數(shù)據(jù)。張拉 按照設(shè)計(jì)圖紙的順序進(jìn)行,或按照規(guī)范規(guī)定的先下后上,先中間后兩邊的順序,先張拉 縱向預(yù)應(yīng)力束,再張拉橫向預(yù)應(yīng)力束及豎向預(yù)應(yīng)力筋。張拉應(yīng)準(zhǔn)確,準(zhǔn)確預(yù)估預(yù)應(yīng)力管 道的摩阻力,使預(yù)應(yīng)力筋的永存應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。張拉作業(yè)。按照兩端張拉并錨固結(jié)的方法進(jìn)行。所有縱向預(yù)應(yīng)力束張拉均按“左右對(duì) 稱、兩端同時(shí).”的原則進(jìn)行,下列說明就是建立在此基礎(chǔ)上的。由于張拉是一項(xiàng)非常重 要的工作,因此在施工時(shí)要做好安排,張拉施工時(shí)需注意:1、為保證預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確,對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的配套檢查和必須的。校正后需 將千斤
31、頂?shù)膶?shí)際張拉噸位和相應(yīng)的壓力表讀數(shù)關(guān)系制成圖表,以便于查找使用。在下列 情況下應(yīng)對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行配套檢驗(yàn):設(shè)備標(biāo)定期已到;千斤頂或油泵發(fā)生故障修理 后;儀表受碰撞;張拉200次后;鋼絞線伸長(zhǎng)量出現(xiàn)系統(tǒng)偏差等。千斤頂加載和卸載時(shí) 要做到平穩(wěn)、均勻、緩慢、無沖擊。千斤頂在加載過程中如混入氣體,在空載下將千斤 頂油缸往返二至三次即可排出空氣,保證千斤頂運(yùn)行平穩(wěn)。2、張拉作業(yè)中,梁的兩端要隨時(shí)保持聯(lián)系。發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)停止,找出原因,及 時(shí)處理。張拉順序?yàn)椋合雀拱搴箜敯澹认潞笊?,左右?duì)稱。3、張拉作業(yè)中,要對(duì)鋼絞線束的兩端同步施加預(yù)應(yīng)力,因此兩端伸長(zhǎng)量應(yīng)基本相等。若 兩端的伸長(zhǎng)量相差較大時(shí),應(yīng)
32、查找原因,糾正后再進(jìn)行作業(yè)。4、張拉作業(yè)中,兩端危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)不許有人,并立牌警示。5、張拉過程中,要有專人填寫張拉記錄,同時(shí)張拉作業(yè)需安排專人負(fù)責(zé)指揮。6、當(dāng)氣溫下降到+5以下時(shí)禁止進(jìn)行張拉作業(yè),以免因低溫而使鋼在夾片處發(fā)生脆 斷。7、張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度不得低于圖紙規(guī)定的90%R設(shè)計(jì)和7天齡期。8、張拉中,要控制千斤頂工作行程在最大允許行程以內(nèi)。9、張拉完畢卸下工具錨及千斤頂后,要檢查是否有斷絲,以及工具每根鋼較線上的楔片 壓痕是否平齊,若不平齊則說明有滑絲。若有斷絲、滑絲出現(xiàn),須視具體問題采取相應(yīng) 的解決措施后,才能進(jìn)行下一道工序。10、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后,嚴(yán)禁撞擊錨頭。多余的鋼絞線應(yīng)用切割砂
33、輪機(jī)割,切割后 剩下的長(zhǎng)度L>3cmo11、定期或不定期地更換油泵、千斤頂上的易損件和液壓油,保證機(jī)械在需要的時(shí)候能 夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。12、張拉現(xiàn)場(chǎng)須有明顯標(biāo)志,與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi);張拉或退楔時(shí),千斤頂及 錨具后面不得站人,以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或夾片飛出傷人:油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有異常情況時(shí),要立 即停機(jī)檢查。在測(cè)量伸長(zhǎng)量時(shí),要停止開動(dòng)油泵。13、具體張拉操作順序?yàn)椋篈、初試張拉力,張拉檢查油管路連接可靠、安裝正確后,開動(dòng)油泵向油缸緩慢進(jìn)油,使 鋼較線略為拉緊后隨時(shí)調(diào)整千斤頂位置,使其中心遁軸線方向基本一致,以保證鋼校線 自由伸長(zhǎng),減少摩阻。同時(shí)調(diào)整夾片使之卡緊鋼較線,以保證各根鋼較線受力均勻。然
34、后兩端千斤頂常速度對(duì)稱加載到初始張拉力后停止進(jìn)油加載,測(cè)量并記錄鋼校線初長(zhǎng) 量。完成如上操作后,繼續(xù)向千斤頂進(jìn)油加載,直至達(dá)到控制張拉初始張拉力取控制張 拉力的10%。然后達(dá)到控制張拉力的20%,測(cè)量并記錄鋼錢線伸長(zhǎng)量。B、控制張拉力張拉鋼較線達(dá)到控制張拉力時(shí).,不關(guān)閉油泵,而繼續(xù)保持油壓2分鐘,以補(bǔ)償鋼錢線的松弛 所造成的張拉力損失,并檢驗(yàn)張拉結(jié)果。然后測(cè)量并記錄控制張拉力下的鋼錢線伸長(zhǎng) 量。鋼較線束實(shí)際伸長(zhǎng)量的量測(cè)有如下兩種方法:在相應(yīng)張拉力下量取與之對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸伸長(zhǎng)量。將每個(gè)初張拉力、次張拉力和 終張拉力下對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸伸長(zhǎng)量的差值,作為本次鋼校線的實(shí)際伸長(zhǎng)量。則各個(gè)張 拉循環(huán)的實(shí)
35、際伸長(zhǎng)量之和,也即為鋼校線初始張拉力至控制張拉力之間的實(shí)際伸長(zhǎng)量。:開始張拉前,將本束所有鋼較線尾端切割成一個(gè)平面或采用有較大色差較大的顏料 標(biāo)注出一個(gè)平面。在任一張拉力下量測(cè)伸長(zhǎng)量平面至喇叭口端面之間的距離。將每個(gè)張 拉循環(huán)中初張拉力和終對(duì)應(yīng)的量測(cè)值的差值,作為本張拉循環(huán)中鋼錢線束的實(shí)際伸長(zhǎng) 量。張拉循環(huán)的實(shí)際伸長(zhǎng)量之和,即為該束鋼較線初始張拉力至控制張拉力的實(shí)際伸長(zhǎng) 量,與鋼較線束實(shí)際伸長(zhǎng)量的計(jì)算互為校核。張拉鋼絞線時(shí),必須兩邊同時(shí)給千斤頂主 油缸徐徐充油張拉,兩端伸長(zhǎng)應(yīng)基本保持一致,嚴(yán)禁一端張拉,如設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定時(shí)可 按設(shè)計(jì)文件辦理。張拉伸長(zhǎng)值校核:張拉伸長(zhǎng)值應(yīng)用測(cè)量精度不大于±
36、;lmm的標(biāo)尺測(cè)量。在初應(yīng)力下,量測(cè)油缸外 露長(zhǎng)度,在相應(yīng)分級(jí)荷載下,量測(cè)油缸外露長(zhǎng)度,如果中間錨固,則第二級(jí)初荷載應(yīng)為 前一級(jí)終荷載,將多級(jí)伸長(zhǎng)值疊加即為初應(yīng)力至終應(yīng)力的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值4L二 L1+AL2-A-B-CL1 從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,包括多級(jí)張拉、兩端張拉的 總伸長(zhǎng);L2 一初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值??扇?0% 5 con減去10% 8 con(初應(yīng) 力)的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值;A一張拉過程中錨具楔緊引起的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮,兩端張拉時(shí)指工具錨內(nèi)縮值; B一千斤頂內(nèi)工作長(zhǎng)度的預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值;c構(gòu)件的彈性壓縮值,小跨度一般不考慮,大跨度以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。鋼較線束張拉采用張拉力與
37、伸長(zhǎng)值雙控法,即在張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)要求際伸長(zhǎng)值與理 論伸長(zhǎng)值之間的誤差若在±6%之間,即表明本束張拉合格。否則,若張拉力雖已達(dá)到設(shè) 計(jì)要求,但實(shí)際伸長(zhǎng)值與理值之間的誤差超標(biāo),則應(yīng)暫停施工,在分析原因并處理后, 繼續(xù)張拉直至達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力。當(dāng)出現(xiàn)伸長(zhǎng)量超標(biāo)時(shí)應(yīng)從如下方面入手分析:、張拉設(shè) 備的可靠性即千斤頂與油泵的標(biāo)定是否準(zhǔn)確;、彈性模量計(jì)算值與實(shí)際值的偏離, 、伸長(zhǎng)量量測(cè)方面的原因,、計(jì)算方面的原因如未考慮千斤頂內(nèi)的鋼較線伸長(zhǎng)值 等。、孔道對(duì)鋼絞線的摩阻系數(shù)預(yù)計(jì)準(zhǔn)確度,一般來講,伸長(zhǎng)量超標(biāo)總是能夠找到原 因的。、滑絲和斷絲的判斷張拉完畢卸下工具錨及千斤頂后,目視檢查斷絲情況:仔細(xì)察看工具
38、處每根鋼較線上的楔片壓痕是否平齊,若不平齊則說明有滑絲;察看本鋼較線尾端張拉前標(biāo)注的 平面是否平齊,若不平齊則說明有滑絲。、滑絲處理:在張拉過程中,多種原因都可能引起預(yù)應(yīng)力筋滑絲和斷絲,使預(yù)應(yīng)力受 力不均,甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力,從而影響橋梁的使用壽命,因此需要限制 預(yù)應(yīng)力筋的滑絲和斷絲數(shù)量。當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量在規(guī)范內(nèi)時(shí).,不需特別處理,即可進(jìn)入 下道工序;當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量過規(guī)范允許范圍時(shí).,則需對(duì)其處理。斷絲處理的常用方法 有:a、提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補(bǔ)償。但最大超張拉力不得超鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的 78%; b、換束,重新張拉或啟用備用束。在發(fā)生斷絲問題時(shí),具體采用何種方式,需
39、與 設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商后確定。具體操作為:把專用卸荷座支承在錨具上,用專用千斤頂張拉發(fā)生滑絲的鋼絞線,至將其既有 夾片取出,換土新夾片,然后用該千斤頂重新張拉至設(shè)計(jì)張,力并頂壓楔緊夾片即可。 如遇兩根以上的嚴(yán)重滑絲或在滑絲過程中鋼絞線受到了嚴(yán)重?fù)p傷,則將該錨具上的所有 鋼絞線全部卸荷、更換該束的全部鋼絞線后,重新張,并頂壓楔緊夾片。退出夾片、放松鋼絞線時(shí),首先將千斤頂油缸外伸至千斤頂行程的一后,在滑絲鋼絞線的一端 把專用千斤頂按張拉狀態(tài)裝在單根鋼絞線上。鋼絞線受力伸長(zhǎng)時(shí),夾片稍被帶出。這時(shí) 立即用改錐或鋼釬卡住夾片螺,(鋼釬可用鋼絲打制成,長(zhǎng)2030cm)。然后油缸緩慢回 油,鋼絞線縮,而夾片
40、因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。主缸再次進(jìn)油,張拉鋼絞夾片 乂被帶出,再用鋼釬卡住夾片后使主缸回油。如此反復(fù)進(jìn)行,直至退出為止。然后根據(jù) 滑絲情況,決定是更換夾片或是抽出鋼絞線束更換新束。C、錨固鋼絞線持荷2min油表讀數(shù)無明顯下降時(shí)即可關(guān)閉油泵進(jìn)油閥,打開油泵回油,油缸退 回,則工作錨自動(dòng)錨固鋼絞線。錨固時(shí)先錨固一端,待該端錨成并退去工具夾片、卸去 工具錨及千斤頂、觀察鋼較線無滑絲和斷絲后,將另一端補(bǔ)足拉力后再錨固這一端。然 后卸去這一端的工具夾片、錨及千斤頂,同樣觀察鋼較線有無滑絲和斷絲現(xiàn)象。當(dāng)鋼絞 線長(zhǎng)度較長(zhǎng)而千斤頂油缸長(zhǎng)度較短,一次張拉不能到位,則需多次張拉循環(huán)。操作方法 和步驟與上述方
41、法和步驟相同,只是,一循環(huán)的錨固拉力作為本次循環(huán)的初始拉力。如 此循直至達(dá)到最終的控制張拉力。若一切正常,則接著進(jìn)行下一步工作。D、封錨、壓漿如一切正常,則用快硬水泥或砂漿封堵錨具端頭,懸灌梁縱向預(yù)應(yīng)力筋管道壓漿(1)、孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作、水泥漿配合比:水泥漿配合比要根據(jù)孔道形式、壓漿方法、壓漿設(shè)備等因素通 過試驗(yàn),根據(jù)經(jīng)驗(yàn),本橋孔道壓漿用水泥漿的配合比擬采用如下指標(biāo):1、水灰比0.350.4,并摻適量減水劑和不含氯鹽的膨脹劑(UEA)。2、水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)為P. 042. 5普硅水泥。3、水泥漿的28天強(qiáng)度不低于C40級(jí)。4、泌水率最大不超過3%,拌和后3h的泌水率不超過2
42、%, 24h后泌水全部被漿體 吸收;流動(dòng)度為16s左右,具體值需根據(jù)季節(jié)和溫度作適當(dāng)調(diào)整5、膨脹率。膨脹劑的摻量經(jīng)試驗(yàn)確定,摻入膨脹劑后水泥漿的自由膨脹率控制在 2%左右。施工時(shí)要沖洗管道后再用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水,其中壓縮空氣不能含有油 污。水泥漿在拌漿機(jī)內(nèi)按照先放水和減水劑后再放水泥,最后放膨脹劑的順序。拌合時(shí) 間不能低于2min,拌好的灰漿過篩后存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi)。儲(chǔ)漿桶要不停地低速攪拌并保 持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自壓漿到完到壓入管道的 時(shí)間不得超過40分鐘。、切割錨外多余鋼絞線。使用砂輪機(jī)切割,切割后的余留長(zhǎng)度不低于3厘米,也 可待壓漿后切割。、封錨。錨具外面
43、的預(yù)應(yīng)力筋間隙和壓漿管用無收縮快硬性水泥封堵.、沖洗孔道??椎涝趬簼{前用壓力水沖洗,以排除孔內(nèi)無雜物、暢通。(2)、孔道壓漿施工程序:在做好上述準(zhǔn)備工作后,即可進(jìn)行壓漿作業(yè)。其作業(yè)程序 為:、攪拌水泥漿,使其流動(dòng)度等性能達(dá)到技術(shù)要求。、啟動(dòng)壓漿泵,當(dāng)壓漿泵輸出的漿體無自由水并達(dá)到要求稠度時(shí),將漿泵土的輸 送管連接到喇叭的進(jìn)漿管上,開始?jí)簼{。、壓漿過程中,壓漿泵保持連續(xù)工作。當(dāng)水泥漿從排漿(氣)管順暢出,且稠度與 灌入的漿體相當(dāng)時(shí).,關(guān)閉排漿(氣)管。勁關(guān)閉排漿(氣)管的時(shí)侯,壓漿泵繼續(xù)工作,直 至壓力達(dá)到0.7MPa,壓漿泵停機(jī),持壓2分鐘。、在持壓2分鐘的過程中,若漿體壓力無明顯下降,則關(guān)閉
44、進(jìn)漿管。崔漿;在持 壓2分鐘的過程中,若漿體壓力有明顯的下降,則在查找后決定是繼續(xù)持壓或是沖洗管 道、處理問題后重新壓漿。、壓漿泵回壓至零。、拆卸外接管路、閥門及附件。、清洗干凈所有沾上水泥漿的設(shè)備。、壓漿后根據(jù)氣溫情況,在漿體初凝時(shí)卸下進(jìn)漿管和排漿(氣)管,沖洗干凈。(3)、壓漿注意事項(xiàng)在波紋管每個(gè)波峰的最高點(diǎn)設(shè)一排氣管兼壓漿管以土。壓漿泵輸漿管應(yīng)選用抗壓 能力lOMpa以上的抗高壓橡膠管,輸漿管連接件之間的連接要牢固可靠。水泥漿進(jìn)入灌 漿泵之前應(yīng)通過115mm的篩網(wǎng)過濾。、攪拌后的水泥漿要做流動(dòng)度試驗(yàn),并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果作必要的調(diào)整,以壓漿的順利。、灌漿要在灰漿流動(dòng)性下降前(約40min左右)
45、進(jìn)行。同一根管道的要一次連續(xù)進(jìn) 行,出現(xiàn)意外情況中斷時(shí),應(yīng)立即用高壓水沖洗干凈理好后,再重新壓漿。、在現(xiàn)場(chǎng)做好灌漿孔數(shù)和位置及水泥漿配合比的記錄,以防漏壓。壓漿時(shí)必須采 取壓漿過后再穩(wěn)壓3-5分鐘的辦法以增加漿體的密實(shí)度,保證預(yù)應(yīng)力筋的永存應(yīng)力達(dá)到 設(shè)計(jì)要求,減少應(yīng)力損失。(4)、封端對(duì)懸灌過程中的腹板束和頂板束,在張拉壓漿后將其直接澆注在下一混凝土內(nèi)作為 封端,因而對(duì)腹板束和頂板束不再另外封端。而對(duì)合龍頂板束和底板束,由于錨頭外 露,因此必須另做封端。封端的施工和要求如下:、孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,并將端面混凝土鑿毛。、綁扎端部鋼筋網(wǎng),并將鋼筋網(wǎng)焊在端面預(yù)留鋼筋上。豎向預(yù)應(yīng)力張拉
46、:豎向預(yù)應(yīng)力筋采用精軋粗螺紋鋼筋,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為785MPA,彈性模量 2X105Mpa,采取同一梁段兩側(cè)對(duì)稱張拉的方案,具體操作為:清理錨墊板,在錨墊板上 做伸長(zhǎng)量的標(biāo)記點(diǎn)并量取從粗鋼筋頭至錨墊板標(biāo)記點(diǎn)之間的豎向距離81作為計(jì)算伸長(zhǎng) 量的初始值一安裝工作螺帽一安裝千斤頂一安裝聯(lián)結(jié)器與張拉桿一安裝工具螺帽一初張 拉至控制張拉力的10%一張拉至控制張拉力P-持荷2min一旋緊螺帽一卸去千斤頂及其他 附件一7天后再次張拉至控制應(yīng)力并旋緊工作螺帽一量取從許鋼筋頭至錨墊板上標(biāo)記點(diǎn)的 豎向距離3 2為計(jì)算伸長(zhǎng)量終值一計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng)量= 3 2- 3 1,將該值與理論計(jì)算值比 較若誤差在±6%內(nèi)則在2
47、4h內(nèi)完成壓漿,若誤差超出±6%則分析處理。注意事項(xiàng)為:1、除橫隔板處的豎向預(yù)應(yīng)力筋使用聯(lián)結(jié)器接長(zhǎng)外,其他原則為 通長(zhǎng)束,不能接長(zhǎng)。2、張拉時(shí)調(diào)整千斤頂位置,使千斤頂中心與粗鋼筋中心在同一直線上。3、張拉后要用加力桿旋緊螺帽,確保錨固力足夠。4、每束及每輪張拉完成后作出標(biāo)記防止漏張拉及壓漿。5、伸長(zhǎng)量量測(cè)以粗鋼筋頭至錨墊板上的固定點(diǎn)的豎向距離為準(zhǔn)6、 張拉時(shí)每段梁的橫向應(yīng)保持對(duì)稱7、 每節(jié)段懸臂尾部的一組豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋留待與下一節(jié)段同時(shí)張拉,以使預(yù)應(yīng)力 在混凝土接縫的兩端均能發(fā)揮作用。8、 在擰緊螺帽時(shí)要停止開動(dòng)油泵。9、 聯(lián)結(jié)器的兩端聯(lián)結(jié)的粗鋼筋長(zhǎng)度要保持相等并等于聯(lián)結(jié)器長(zhǎng)度的一
48、半,避免長(zhǎng)度 不一導(dǎo)致過短的一側(cè)粗鋼筋滑脫失錨。10、 工具錨一定要用雙螺帽。三、質(zhì)量保證措施1、自檢體系人員安排: 質(zhì)檢負(fù)責(zé):譚松2、工程工藝控制模板使用前必須清除表面污垢,模板如有縫隙,必須填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。 對(duì)模板的幾何尺寸和平整度要進(jìn)行校對(duì),修正后方可使用。模板安裝后不得與腳手架連接, 腳手架必須牢固,防止腳手架擺動(dòng)而造成模板變位。鋼筋在加工廠加工現(xiàn)場(chǎng)綁扎,焊接必須滿足技術(shù)規(guī)范要求。綁扎與安放鋼筋及鋼筋骨架 時(shí),一定要有良好的定位措施,各種預(yù)埋件位置一定要準(zhǔn)確。制成的鋼筋骨架,必須有足夠 的剛度和穩(wěn)定性,以便在運(yùn)輸、吊裝和澆筑混凝土?xí)r不致松散、移位、變形,必要時(shí)可在鋼 筋骨
49、架的某些連接點(diǎn)處加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。混凝土灌注中嚴(yán)格計(jì)量,確?;炷恋馁|(zhì)量,采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗;模板安裝完 畢后進(jìn)行復(fù)核,保證結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸和平整度,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋的污垢應(yīng)清理 干凈,做到混凝土質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外美,滿足設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。模板支撐牢固,自身強(qiáng)度和剛度必須滿足施工要求,施工過程中要加強(qiáng)模板自身焊縫、 聯(lián)結(jié)等關(guān)鍵部位的檢查,拉桿必須上雙螺帽。預(yù)應(yīng)力管道按照?qǐng)D紙位置在模板內(nèi)安裝完畢 后,采用鋼筋卡子以鐵絲綁扎固定,避免管道在澆筑過程中移位,并將其端部蓋好,防止水 或其他雜物進(jìn)入?;炷翝仓r(shí)設(shè)值班人員隨時(shí)檢查模板加固情況,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn) 行加固?;炷恋淖杂陕洳?/p>
50、不得超過2. 00m,當(dāng)超過2. 00m時(shí),通過吊筒、溜槽等設(shè)施下 落。在混凝土的出料口下面,混凝土的堆積高度不能超過1. 00m?;炷恋臐仓牡吞庨_始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層?;炷翝仓B續(xù)進(jìn)行,如因 故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間要小于混凝土的初凝時(shí)間,若超過允許間斷時(shí)間,須按工作縫處 理以保證混凝土質(zhì)量?;炷潦┕ね戤吅?,加強(qiáng)養(yǎng)生,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除底模和支撐。用于張拉的千斤頂?shù)木葢?yīng)在使用前校準(zhǔn)。千斤頂使用超過6個(gè)月或200次,以及在使 用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)重新校準(zhǔn)。模板拆除時(shí),要防止鋼釬、撬棍等較硬的工具對(duì)混凝土表面進(jìn)行損傷,不得破壞結(jié)構(gòu)物 的棱角,保持結(jié)構(gòu)物的完整
51、性。連續(xù)剛構(gòu)的節(jié)段與掛籃的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性按實(shí)際承受荷載進(jìn)行加載試驗(yàn)和預(yù) 壓;選定梁體混凝土的配合比時(shí),除考慮混凝土的強(qiáng)度指標(biāo)必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度外,還考慮其 彈性模量及容重;波紋管采用定位網(wǎng)法控制坐標(biāo),每60cm布置一片定位網(wǎng),波紋管在任何方向的偏差W 4mm:混凝土養(yǎng)生時(shí),對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道加以保護(hù),嚴(yán)禁將水或其它物質(zhì)灌入孔道;錨墊板牢固地固定在端模上,并注意錨墊板的角度符合設(shè)計(jì)要求,確保波紋管與錨墊板 垂直;(14)張拉在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后進(jìn)行,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的程序和張拉控制應(yīng)力 采用雙控,確保張拉質(zhì)量;連續(xù)剛構(gòu)施工時(shí),加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控,定時(shí)定位監(jiān)測(cè),適時(shí)調(diào)整線型變化,做好
52、線型控制。 3、工程材料的質(zhì)量保證工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、半成品),都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按 質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此供應(yīng)管理部門,必須對(duì)采購的原材 料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度,杜絕不合格的 材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。鋼材及其它成品半成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證,并做材質(zhì)試驗(yàn)。地方材料應(yīng)先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料,不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn) 場(chǎng)。4、工程質(zhì)量保證在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,由專職工程師組成質(zhì)檢檢測(cè)室,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。成立試驗(yàn)室, 試驗(yàn)室檢測(cè)儀
53、器齊全,并配備素質(zhì)較高并有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員若干人,以滿足現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的要 求。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)科和質(zhì)檢科,施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,施工班組設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢室每旬組織一次質(zhì)量檢查,每月度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查,召開 一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會(huì)。作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等 級(jí)。班組堅(jiān)持“三檢制”,自檢合格后,專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì) 檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成 品和設(shè)備時(shí),各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制止,必要時(shí)可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施匚進(jìn)行整頓的建 議。5、施工操作的質(zhì)
54、量保證施工操作者,是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞,除了設(shè)計(jì)方面的原因外,單就 工序質(zhì)量來說,施工操作者就是關(guān)鍵是決定因素。施工操作者,必須具有相應(yīng)的操作技能, 特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐 技能。因此,保證施工操作質(zhì)量,就必須按不同工序的質(zhì)量要求,合理解決施工水平問題。 對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種,必須要做到考核持證上崗施工操作中,要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度,對(duì)工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所 有工序要堅(jiān)持樣板制,有隱檢要求的還必須堅(jiān)持隱預(yù)檢制。要牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦?序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想,堅(jiān)持做到不合格的工序不交工
55、。要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦拼龠M(jìn)操作 者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確,質(zhì)量責(zé)任清楚。同時(shí)施工操作者 還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護(hù)。在整個(gè)施工操作過程中,嚴(yán)格執(zhí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條 龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,確保施工質(zhì)量。6、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一,沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過程中,必須 正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)(任務(wù))、進(jìn)度(任務(wù))完成后,必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合 格。主管領(lǐng)導(dǎo)尤其是項(xiàng)目經(jīng)理,一定要擺正“進(jìn)
56、度必須服從質(zhì)量”這個(gè)關(guān)系。堅(jiān)持好中求 快,好中求省,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工,絕不能因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì) 量。7、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證在工程質(zhì)量管理中,“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素,人是決定要素,施工管理層的工 程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞,對(duì)施工工程質(zhì)量起著決定性的作 用。必須通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)不斷提高。各專業(yè)技工、高級(jí)技工等人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定,保證其 工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。具體措施如下:a.開展質(zhì)量教育根據(jù)本工程的特點(diǎn)及具體情況,制訂出本工程的施工技術(shù)措施,并認(rèn)真做好質(zhì)量教育工 作,使全體人員樹立質(zhì)量第一的觀念。b.建立質(zhì)量責(zé)任制度制定各部門、各崗位
57、質(zhì)量責(zé)任制,使責(zé)任到人,并把質(zhì)量作為年度評(píng)比業(yè)績(jī)時(shí)一項(xiàng)重要考 核指標(biāo)。d.建立工地試驗(yàn)室,配備常規(guī)土工試驗(yàn),砂漿、碎試驗(yàn)以及混合料配合比試驗(yàn)及其他較復(fù) 雜試驗(yàn)的儀器設(shè)備,以滿足本工程的試驗(yàn)需要。e.施行工前交底制認(rèn)真閱讀領(lǐng)會(huì)圖紙和設(shè)計(jì)文件,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表進(jìn)行技術(shù)交底。開工前由技術(shù)管理人員對(duì)所屬 工作人員進(jìn)行施工布置及詳述各項(xiàng)要求。f.采取項(xiàng)目掛牌制掛牌目的是加強(qiáng)職責(zé),明確范圍,促進(jìn)聯(lián)系,方便監(jiān)督。g.質(zhì)量檢查制監(jiān)督分層次,內(nèi)部監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)督,分隊(duì)質(zhì)檢員進(jìn)行自檢。測(cè)量規(guī)范化、程序化,把材料標(biāo)準(zhǔn)、工程測(cè)量項(xiàng)目、方法、儀器、頻率、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)等,編 印成冊(cè),發(fā)到每工序負(fù)責(zé)人及各級(jí)管理人員手中,以此作為憑證施工
58、及工序工班驗(yàn)證交接的 依據(jù)。首件驗(yàn)收制除正常的中間檢查、竣工驗(yàn)收外,要實(shí)行首件驗(yàn)收制,對(duì)每道工序,每一個(gè)結(jié)構(gòu)類型的第 一件成品或半成品進(jìn)行詳細(xì)檢查測(cè)試,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。四、安全保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全科并設(shè)安全員。全面負(fù)責(zé)全體工作人員的安全,對(duì)參加施工的人員, 開展安全知識(shí)教育,從思想上重視,工作上注意。項(xiàng)目經(jīng)理部與各工區(qū)訂立安全責(zé)任書,做 到有章可循,有法可依。認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、條 例、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和本投標(biāo)人有關(guān)的安全管理制度,保證職工在施匚過程中的安全與健康。建立各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成完善的安全保證體系,建立和健全各項(xiàng)安全管理制 度,并
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