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1、* 有限公司車(chē)輛技術(shù)管理制度2018 年 7 月 9 日目錄一、人員教育與培訓(xùn)制度 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。二、車(chē)輛采購(gòu)管理制度 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。三、車(chē)輛能源消耗管理制度 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。四、車(chē)輛輪胎管理制度 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。五、車(chē)輛維護(hù)管理制度 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。七、車(chē)輛技術(shù)檔案管理制度 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。八、車(chē)輛技術(shù)管理考核制度 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。、人員教育與培訓(xùn)制度根據(jù)市上級(jí)主管部門(mén)關(guān)于管理營(yíng)運(yùn)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)的有關(guān)規(guī)定要求,結(jié)合公司的具體情況制定以下會(huì)議學(xué)習(xí)制度:1、 組織從業(yè)人員積極參加上級(jí)有關(guān)部門(mén)的各種安全培訓(xùn),制定安全生 產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計(jì)劃。2、 每月組織兩次以上安全教育
2、培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安 全工作精神,落實(shí)安全工作任務(wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)。3、 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開(kāi),參加的人 員為公司駕駛員、押運(yùn)員及有關(guān)人員。4、 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容:1、國(guó)家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律、法規(guī)、方針、政策、標(biāo)準(zhǔn),以及道路危險(xiǎn)貨物相關(guān)法律、法規(guī),政策;2、公司概況、行業(yè)特點(diǎn)、操作規(guī)程,安全責(zé)任制,崗位責(zé)任制、應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度;3、道路危險(xiǎn)貨物分類、特性、危害性、包裝、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、應(yīng)急措施等知識(shí);4、本公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奶匦约捌浒踩⒁馐马?xiàng),典型事故案例分析;5、預(yù)防事故的一般知識(shí)以及發(fā)生事故的應(yīng)急救援知識(shí);6、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)實(shí)踐
3、等。5、 駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)不得少于2 次。 參加人員必須按時(shí)到會(huì),特殊情況下不能按時(shí)參會(huì)的需向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,3 日內(nèi)自覺(jué)到公司把學(xué)習(xí)內(nèi)容補(bǔ)上。無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)超過(guò)三天以上不補(bǔ)課學(xué)習(xí)的從業(yè)人員,第一次扣風(fēng)險(xiǎn)押金50 元, 2 次或 2 次以上不參加學(xué)習(xí)的,停車(chē) 1 天集中學(xué)習(xí)或取消公司駕駛員資格。6、 缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料,單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等 方式進(jìn)行補(bǔ)課,學(xué)習(xí)內(nèi)容不變;由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到位,確保培訓(xùn)教育面達(dá)100%。7、 駕駛員必須切實(shí)做到安全生產(chǎn)工作警鐘長(zhǎng)鳴,警示高懸,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。二、車(chē)輛采購(gòu)管理制度第一章總則第一條 為規(guī)范四川*實(shí)業(yè)有限
4、公司(以下簡(jiǎn)稱“公司)營(yíng) 運(yùn)車(chē)輛采購(gòu)工作,滿足經(jīng)營(yíng)需要,防范采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)企業(yè)內(nèi)部控 制基本規(guī)范以及公司固定資產(chǎn)管理辦法等相關(guān)制度條款,特制 定本制度。第二條 采購(gòu)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)(一)供應(yīng)商選擇不當(dāng),采購(gòu)方式不合理,授權(quán)審批不規(guī)范,導(dǎo)致采 購(gòu)車(chē)輛質(zhì)次價(jià)高,出現(xiàn)舞弊或遭受欺詐;(二)采購(gòu)驗(yàn)收不規(guī)范,付款審核不嚴(yán),導(dǎo)致采購(gòu)車(chē)輛配置差異、資 金損失、信用受損。第三條本制度適用于公司及所屬企業(yè)。第二章車(chē)輛采購(gòu)小組及職責(zé)分工第四條公司成立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采購(gòu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“車(chē)輛采購(gòu) 小組”),全面負(fù)責(zé)車(chē)輛采購(gòu)工作,由公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),企劃部、車(chē)輛技 術(shù)管理部、財(cái)務(wù)部相關(guān)人員,所屬采購(gòu)企業(yè)車(chē)輛技術(shù)負(fù)責(zé)人(
5、或以上 人員)組成。成員數(shù)應(yīng)為 3人及以上奇數(shù)構(gòu)成。第五條崗位設(shè)置原則(一)請(qǐng)購(gòu)與請(qǐng)購(gòu)審批崗位相分離;(二)詢價(jià)與供應(yīng)商確定崗位相分離;(三)采購(gòu)合同的談判與審批崗位相分離;(四)采購(gòu)、驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)與相關(guān)的會(huì)計(jì)記錄崗位相分離;(五)付款的申請(qǐng)、審批與執(zhí)行崗位相分離。第六條企劃部的職責(zé)(一)編制年度采購(gòu)預(yù)算、采購(gòu)計(jì)劃,確保滿足公司經(jīng)營(yíng)需要;(二)對(duì)采購(gòu)業(yè)務(wù)流程執(zhí)行的合規(guī)性進(jìn)行全面監(jiān)督;(三)負(fù)責(zé)采購(gòu)合同的擬訂及合同執(zhí)行監(jiān)控;(四)負(fù)責(zé)對(duì)采購(gòu)管理相關(guān)崗位的監(jiān)督、控制和管理。第七條車(chē)輛技術(shù)管理部的職責(zé)(一)負(fù)責(zé)按照規(guī)定的審批權(quán)限和程序辦理營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采購(gòu)業(yè)務(wù),確保符合公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采購(gòu)相關(guān)制度;(二)對(duì)營(yíng)運(yùn)
6、車(chē)輛購(gòu)置前的技術(shù)參數(shù)、類型等級(jí)、與道路適應(yīng)性等進(jìn)行審核評(píng)估;(三)負(fù)責(zé)所需營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采購(gòu)的調(diào)查、詢價(jià)、議價(jià)、比質(zhì)、比價(jià)及采購(gòu)組織等工作;(四)構(gòu)建“合格供應(yīng)商備選庫(kù)”;(五)檢查和評(píng)價(jià)采購(gòu)過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)和各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),并實(shí)施相應(yīng)的控制措施。第八條財(cái)務(wù)部的職責(zé)(一)根據(jù)經(jīng)審批的采購(gòu)預(yù)算、采購(gòu)計(jì)劃對(duì)公司采購(gòu)業(yè)務(wù)進(jìn)行事前、 事中、事后全程財(cái)務(wù)監(jiān)控,對(duì)采購(gòu)業(yè)務(wù)流程執(zhí)行的合規(guī)性進(jìn)行全面監(jiān) 督;(二)審核年度采購(gòu)預(yù)算和采購(gòu)計(jì)劃;(三)審核預(yù)算外及計(jì)劃外采購(gòu)項(xiàng)目;(四) 對(duì)公司格式化采購(gòu)合同、戰(zhàn)略合作協(xié)議中涉及的財(cái)務(wù)條款進(jìn)行審核。第九條 所屬企業(yè)的職責(zé)(一)編制本單位采購(gòu)計(jì)劃;(二) 提出采購(gòu)申請(qǐng),并對(duì)采購(gòu)申請(qǐng)
7、內(nèi)容及提交的技術(shù)文件的完整性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);(三)參與采購(gòu)標(biāo)的的調(diào)查、決策和合同的擬訂、簽署等相關(guān)工作,并提出其恰當(dāng)?shù)慕ㄗh和意見(jiàn);(四) 負(fù)責(zé)采購(gòu)合同具體執(zhí)行及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛驗(yàn)收工作,并對(duì)其驗(yàn)收行為負(fù)責(zé)。第十條 監(jiān)督部門(mén)及職責(zé)(一)行政部(法務(wù)專員)作為中立方,不進(jìn)入車(chē)輛采購(gòu)小組,但對(duì)采購(gòu)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和法務(wù)指導(dǎo),其主要職責(zé)為:1、參與格式化采購(gòu)合同的擬訂,并提出修改建議;2、對(duì)采購(gòu)行為的合法性、合規(guī)性進(jìn)行檢查、監(jiān)督、建議;3、對(duì)采購(gòu)法律文件、采購(gòu)合同進(jìn)行審查并提出恰當(dāng)?shù)慕ㄗh;4、對(duì)采購(gòu)合同的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督;5、對(duì)采購(gòu)合同違約事項(xiàng)進(jìn)行交涉、協(xié)商、訴訟及公司利益維權(quán);6、負(fù)責(zé)采購(gòu)合同變更、解除以及文件的合
8、法性、合規(guī)性、公司權(quán)利及利益維護(hù)性的審查、監(jiān)督并提出恰當(dāng)?shù)慕ㄗh。(二)審計(jì)部門(mén)的職責(zé)1、 負(fù)責(zé)按照公司相關(guān)制度對(duì)采購(gòu)全過(guò)程的合理性、合規(guī)性進(jìn)行監(jiān)督;2、定期或不定期對(duì)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行檢查、評(píng)價(jià),并提出風(fēng)險(xiǎn)控制建議;3、對(duì)審查、檢查發(fā)現(xiàn)的采購(gòu)違規(guī)事項(xiàng)提出糾正、處罰和問(wèn)責(zé)的建議。第三章 采購(gòu)計(jì)劃第十一條公司年度采購(gòu)計(jì)劃按公司預(yù)算管理辦法編制、平衡、 審查、評(píng)估、決策。所屬企業(yè)負(fù)責(zé)編制本單位的年度采購(gòu)計(jì)劃,并經(jīng)公司預(yù)算管理部門(mén)統(tǒng)一平衡后,形成公司年度采購(gòu)計(jì)劃。第十二條公司企劃部、車(chē)輛技術(shù)管理部應(yīng)對(duì)所屬各企業(yè)具體采購(gòu)計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督。第十三條公司原則上不予執(zhí)行臨時(shí)采購(gòu)申請(qǐng),各單位確因緊急或預(yù)算外需要而必
9、須啟動(dòng)臨時(shí)性采購(gòu)申請(qǐng)的,應(yīng)經(jīng)本單位負(fù)責(zé)人簽準(zhǔn),報(bào)公司財(cái)務(wù)部審核后,按是否超越機(jī)動(dòng)預(yù)算額度報(bào)相應(yīng)的授權(quán)審批人審批。第四章 采購(gòu)申請(qǐng)第十四條所屬企業(yè)應(yīng)將實(shí)際采購(gòu)需求提前以書(shū)面請(qǐng)示的形式予以上報(bào), 原則上每月下旬報(bào)后三個(gè)月內(nèi)的采購(gòu)請(qǐng)示;請(qǐng)示中必須明確需求車(chē)輛型譜、數(shù)量、類型等級(jí)、行駛里程、道路狀況等相關(guān)內(nèi)容。第十五條對(duì)于預(yù)算內(nèi)采購(gòu)項(xiàng)目,所屬企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度辦理請(qǐng)購(gòu)手續(xù)。第五章 請(qǐng)購(gòu)審批第十六條公司根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各所屬企業(yè)的采購(gòu)請(qǐng)示予以審批。第十七條公司車(chē)輛技術(shù)管理部根據(jù)年度采購(gòu)計(jì)劃以及所屬企業(yè)采購(gòu) 請(qǐng)示審批結(jié)果,選擇合適的采購(gòu)頻率和采購(gòu)批量。第十八條公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采購(gòu)涉及關(guān)聯(lián)交易的,除按照本
10、制度要求進(jìn) 行采購(gòu)?fù)?,還須嚴(yán)格按照公司關(guān)聯(lián)交易管理辦法執(zhí)行。第十九條對(duì)已確定的采購(gòu)車(chē)型及價(jià)格,原則上在一年內(nèi)若仍有采購(gòu) 需求,可審批予以延續(xù)采購(gòu)(即跟標(biāo)采購(gòu)),若遇特殊情況需延長(zhǎng)采 購(gòu)時(shí)限必須上報(bào)公司總經(jīng)理審批,但最長(zhǎng)延續(xù)采購(gòu)時(shí)限不得超過(guò)18個(gè)月。第六章米購(gòu)方式第二十條車(chē)輛采購(gòu)小組應(yīng)視情況通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性 談判或議價(jià)(定向)采購(gòu)的方式確定供應(yīng)商、采購(gòu)價(jià)格及讓利折返方 式。第二十一條采購(gòu)方式的選擇遵循以下原則:米購(gòu)方式?jīng)Q策條件/前提供貨商招標(biāo)米購(gòu)鑒于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛對(duì)等級(jí)評(píng)定、安全、性能 的局要求,且同時(shí)滿足同一采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、 基本處于同一競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)的車(chē)輛品牌,車(chē) 輛采購(gòu)小組應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,采取
11、公開(kāi) 招標(biāo)的方式面向社會(huì)單位進(jìn)行采購(gòu),或 米取邀請(qǐng)招標(biāo)的方式,向3-5家具備承擔(dān) 招標(biāo)項(xiàng)目能力(資質(zhì)良好,品牌、車(chē)型、3家及以上配置及價(jià)格等相當(dāng))的法人發(fā)出投標(biāo)邀 請(qǐng)函,邀請(qǐng)其參與黨標(biāo)。競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)若部分線路需求的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛型譜活躍于 市場(chǎng)的品牌車(chē)輛不足三家、因線路特殊 性需采購(gòu)特定品牌車(chē)輛、無(wú)法達(dá)到統(tǒng)一 采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)且不在同一競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)的品牌車(chē) 輛米購(gòu)可選2家生產(chǎn)商或相應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)商通 過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性談判予以采購(gòu)。2家議價(jià)(定向)采購(gòu)特殊情況下(行業(yè)主管部門(mén)指定車(chē)型及品 牌;能滿足需求、活躍于市場(chǎng)且處于同 一平臺(tái)的品牌及單一車(chē)型;市場(chǎng)特定等 特殊情況),可選擇與相應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)商或生產(chǎn) 商直接議價(jià)予以采購(gòu),即定向采購(gòu)
12、。1家第七章招標(biāo)采購(gòu)第二十二條招標(biāo)小組原則上由車(chē)輛采購(gòu)小組成員兼任小組成員(成 員數(shù)須為3人及以上奇數(shù)),按照請(qǐng)購(gòu)審批結(jié)論編制招標(biāo)文件,招標(biāo) 文件由以下六部分組成:(一)公告及邀請(qǐng)函:明確招標(biāo)主體為公司,采購(gòu)主體為所屬企業(yè);明確開(kāi)標(biāo)時(shí)間、地點(diǎn)、競(jìng)標(biāo)單位資質(zhì)要求等。(二)競(jìng)標(biāo)須知:應(yīng)明確競(jìng)標(biāo)單位須提供資料及標(biāo)書(shū)制作規(guī)范,明確 報(bào)名、發(fā)標(biāo)、開(kāi)標(biāo)等時(shí)間節(jié)點(diǎn),規(guī)定競(jìng)標(biāo)保證金的金額、繳納方式、 繳納時(shí)間、退還時(shí)間等。(三) 采購(gòu)車(chē)輛型譜、配置及規(guī)模:明確招標(biāo)規(guī)模及型譜、配置參數(shù),大部件盡量統(tǒng)一品牌、型號(hào)及參數(shù),務(wù)必使各競(jìng)標(biāo)車(chē)型處于相當(dāng)?shù)募?術(shù)狀況和價(jià)位。(四)招標(biāo)程序及規(guī)則:必須在招標(biāo)文件內(nèi)明確評(píng)標(biāo)、定
13、標(biāo)規(guī)則及程序,明確中標(biāo)方式,應(yīng)盡可能以性價(jià)比最佳作為核心指標(biāo);中標(biāo)方式分為整體中標(biāo)和分標(biāo)段中標(biāo),由車(chē)輛采購(gòu)小組根據(jù)情況予以確定。(五) 合同主要條款:參照 四川 * 實(shí)業(yè)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采購(gòu)合同樣本。(六)其他:根據(jù)工作需要,制作部分資料模板等。第二十三條招標(biāo)文件審查招件文件應(yīng)報(bào)請(qǐng)公司各相關(guān)職能部門(mén)及相應(yīng)管理層級(jí)進(jìn)行審批。第二十四條接受競(jìng)標(biāo)報(bào)名三、車(chē)輛能源消耗管理制度一、車(chē)管部門(mén)應(yīng)制定科學(xué)合理的燃料消耗定額制度, 并根據(jù)車(chē)輛 類型、使用條件、載客量和能源類別等,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定能源消耗 定額指標(biāo)。對(duì)車(chē)輛安裝智能營(yíng)運(yùn)系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控。二、車(chē)管部門(mén)應(yīng)建立能源消耗臺(tái)賬,逐月記錄車(chē)輛的行駛里程、 能源消
14、耗量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),定期統(tǒng)計(jì)分析車(chē)輛能源消耗情況,結(jié)合定額 指標(biāo)、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及獎(jiǎng)懲辦法,對(duì)其進(jìn)行考核。四、車(chē)輛輪胎管理制度1、加強(qiáng)輪胎管理。及時(shí)總結(jié)推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護(hù)環(huán)境以及確保行車(chē)安全的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。2、健全輪胎入庫(kù)、領(lǐng)用、核發(fā)、報(bào)廢管理制度。在用輪胎(含周轉(zhuǎn)胎) 有專人管理,建有輪胎卡片,定車(chē)使用,及時(shí)記錄換裝日期、實(shí)際行駛里程等。3、 車(chē)輛二級(jí)維護(hù)時(shí)采用循環(huán)換位法或交叉換位法進(jìn)行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎,按工藝要求和技術(shù)條件進(jìn)行檢查和維護(hù)。同一軸上配裝統(tǒng)一規(guī)格、尺寸、花紋、成色、簾線層數(shù)的輪胎。4、各類輪胎按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,并經(jīng)常保持。充入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。5、定期
15、檢查車(chē)輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和與車(chē)身地板間的距離,以及胎面的磨損程度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等,保持技術(shù)狀況良好。6、組織有關(guān)人員對(duì)早期損壞的輪胎進(jìn)行分析研究,查出原因,分清責(zé)任及時(shí)采取措施。五、車(chē)輛維護(hù)管理制度1、車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。2、 日常維護(hù)是以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。3、一級(jí)維護(hù)是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。4、二級(jí)維護(hù)是除進(jìn)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、 制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢
16、輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。5、 按規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)。二級(jí)維護(hù)按期執(zhí)行。維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目符合汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范(GB18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,無(wú)漏項(xiàng)或減項(xiàng)作業(yè),符合技術(shù)要求。6、 車(chē)輛二級(jí)維護(hù)應(yīng)在經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可,具有整車(chē)維修能力的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)在經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可,具備道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修條件的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行。7、 車(chē)輛二級(jí)維護(hù)按間隔時(shí)間進(jìn)行,每4 個(gè)月一次。8、 日常維護(hù)是在出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后進(jìn)行。一級(jí)維護(hù)是車(chē)輛每運(yùn)行2 3 千千米進(jìn)行一次
17、。9、 車(chē)輛維護(hù)實(shí)行合同制,承、托修雙方應(yīng)簽訂維修合同,實(shí)行二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。10、 、道路運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)封存后啟封使用時(shí),進(jìn)行必要的維護(hù)。封存 3 個(gè)月以上啟封使用時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。11、車(chē)輛進(jìn)行換季維護(hù)工作。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,冬季應(yīng)采取預(yù)熱、 保溫、 防凍、 防滑措施;夏季應(yīng)采取降溫、防爆、 防氣阻等措施。12 、換季維護(hù)結(jié)合二級(jí)維護(hù)進(jìn)行,換用冬、夏季潤(rùn)滑油(脂),檢查、調(diào)整油、電路等。七、車(chē)輛技術(shù)檔案管理制度1、 出廠新車(chē)投入使用前,建立車(chē)輛技術(shù)檔案。2、 車(chē)輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括:車(chē)輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄
18、、營(yíng)運(yùn)客車(chē)等級(jí)核定記錄、車(chē)輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。部分推薦表格式樣見(jiàn)附件。3、 妥善保管車(chē)輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容的記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。4、 規(guī)模較小企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)檔案管理工作,可由其委托機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)負(fù)責(zé)。5、車(chē)輛辦理過(guò)戶變更手續(xù)時(shí),完整移交車(chē)輛技術(shù)檔案。八、車(chē)輛技術(shù)管理考核制度一、 車(chē)輛技術(shù)檔案是車(chē)輛技術(shù)管理的基礎(chǔ)性資料,是車(chē)輛從購(gòu)車(chē)直到報(bào)廢整個(gè)運(yùn)用過(guò)程中記載車(chē)輛基本情況、主要性能、運(yùn)行使用、檢測(cè)維修和事故等方面的真實(shí)記錄與反映。二、車(chē)輛技術(shù)檔案實(shí)行一車(chē)一檔,由專人負(fù)責(zé),妥善保存,未經(jīng)允許不得隨意借出。檔案信息應(yīng)記載及時(shí)、完整準(zhǔn)確,不應(yīng)損毀、隨意涂改和偽造。三、檔案內(nèi)容應(yīng)包括車(chē)輛基本信息、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車(chē)類型等級(jí)評(píng)定或年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車(chē)輛維護(hù)和修理、車(chē)輛主要零部件更換、車(chē)輛變更、行駛里程、對(duì)車(chē)輛造成損傷的交通事故等記錄。四、檔案應(yīng)保存以下材料的原件或復(fù)印件:1 、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證;2、道路運(yùn)輸證;3、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū);4、機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證;5、機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證;6、車(chē)輛燃料消耗量核查表或報(bào)告
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