鐵路綜合接地系統(tǒng)施工

1、.綜合接地系統(tǒng)施工編 制：審 核：批 準(zhǔn)：編制單位：編制日期：.頁腳 .1 適用范圍適用于鐵路綜合接地系統(tǒng)施工。2 工藝概況及技術(shù)特點(diǎn)2.1 工藝概況隨著鐵路運(yùn)輸向“重載，高速”方向發(fā)展，對鐵路信號設(shè)備可靠性要求越來越高。大量鐵路信號新設(shè)備不斷采用，傳統(tǒng)分散的信號設(shè)備接地已不能滿足新設(shè)備的要求。在新建成和有條件的既有線改造過程中， 將信號設(shè)備地線形成一個較完整的接地系統(tǒng)是減少雷電對信號設(shè)備損壞和干擾的有力措施，是提高信號設(shè)備工作可靠性的一個重要方面。2.2 技術(shù)特點(diǎn)（ 1）綜合接地系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)鐵路等級、不同地區(qū)、不同設(shè)備，因地制宜地采取防護(hù)措施，達(dá)到保護(hù)人身安全和設(shè)備安全的要求；遵循以人

2、為本、系統(tǒng)優(yōu)化、綜合防護(hù)的原則，加強(qiáng)總體協(xié)調(diào)、全面規(guī)劃、統(tǒng)籌考慮。（ 2）綜合接地系統(tǒng)以沿線兩側(cè)敷設(shè)的貫通地線為主干， 充分利用沿線橋梁、 隧道、路基地段構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的接地裝置作為接地體，形成低阻等電位綜合接地平臺。（ 3）距接觸網(wǎng)帶電體 5m 范圍以內(nèi)的金屬構(gòu)件和需要接地的設(shè)施、設(shè)備應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（ 4）距線路兩側(cè) 20m范圍以內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（ 5）不便與鐵路綜合接地系統(tǒng)等電位連接的第三方設(shè)施（路外公共建筑物、公共電力系統(tǒng)、金屬管線等設(shè)施）必須采取可靠的隔離或絕緣等措施。（ 6）綜合接地系統(tǒng)由貫通地線、接地裝置及引接線等構(gòu)成。（ 7）在綜合接地系統(tǒng)中，建

3、筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于 1。（ 8）貫通地線的選用應(yīng)耐腐蝕并符合環(huán)保要求，環(huán)保性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)定。3 引用標(biāo)準(zhǔn)（ 1）新建時(shí)速 200 250 公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定 （鐵建設(shè)【 2005】140號）（ 2）新建時(shí)速 300350 公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定 （上、下）（鐵建設(shè)【2007】47 號）（ 3）客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行） （鐵集成【 2006】220 號）.頁腳 .（ 4）鐵路信號設(shè)備雷電及電磁兼容綜合防護(hù)實(shí)施指導(dǎo)意見（鐵運(yùn)【 2006】26號）（ 5）鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術(shù)暫行規(guī)定 （鐵建設(shè)【 2007】39 號）（

4、6）鐵路路基電纜槽（通路（ 2008）8401 號）（ 7） . 客運(yùn)專線鐵路橋梁整體式預(yù)制混凝土聲屏障通用參考圖 （通環(huán)（ 2007）8321）（ 8） .客運(yùn)專線鐵路路基整體式預(yù)制混凝土聲屏障通用參考圖（通環(huán)（ 2008）8322）（ 9）無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線） （通橋（ 2008） 2322A）（ 10）有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線） （通橋（ 2008）2221A）（ 11） CRTS I 型板式無砟軌道時(shí)速 300350 公里客運(yùn)專線鐵路（通線（ 2008）2301）（ 12）CRTSI 型板式無砟軌道 時(shí)速 200250公里客運(yùn)專線鐵路 （兼顧貨運(yùn)）

5、（通線（ 2008） 2201）（ 13） CRTS I 型雙塊式無砟軌道時(shí)速 200250 公里客運(yùn)專線鐵路（兼顧貨運(yùn)） （通線（ 2008）2251-I ）4 基本術(shù)語及定義綜合接地系統(tǒng)：是為了保證通信、信號、電力、牽引供電、回流等各系統(tǒng)、設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)等電位連接，消除不同設(shè)備、系統(tǒng)之間由于電位差存在引起的人身和設(shè)備安全隱患，對高速列車安全行駛具有重要意義。5 技術(shù)要求5.1 總體技術(shù)要求1接地端子的設(shè)置應(yīng)便于設(shè)備、設(shè)施就近接入綜合接地系統(tǒng)和工程實(shí)施。在工程允許的情況下，接地端子應(yīng)根據(jù)設(shè)備、設(shè)施的接地需要來確定設(shè)置里程，以達(dá)到最佳接地性能并方便工程實(shí)施和管理。2橋梁、隧道、無砟軌道、接觸網(wǎng)支

6、柱基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)物內(nèi)的接地裝置應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋作為自然接地體；當(dāng)沒有結(jié)構(gòu)鋼筋可以利用時(shí)，可增加專用的接地鋼筋；當(dāng)自然接地體的接地電阻達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)增加人工接地體。3、為防止對預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響，預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。4接地裝置應(yīng)通過結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋的接地端子與貫通地線可靠連接。接地端子應(yīng).頁腳 .直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)面齊平。5構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足：接觸網(wǎng)短路電流不大于25KA時(shí)，鋼筋截面不應(yīng)小于120mm2（或直徑不小于14mm） ；接觸網(wǎng)短路電流大于25KA 時(shí)，鋼筋截面不應(yīng)小于200mm2（或直徑不小于16mm）。當(dāng)

7、構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋的截面不滿足要求時(shí)，可將相鄰的二根鋼筋并接使用（無需改變鋼筋的間距）或局部更換直徑為14mm或 16mm的鋼筋。6、結(jié)構(gòu)物內(nèi)的接地鋼筋之間均要求可靠焊接，保證電氣連接。圖冊中未注明連接技術(shù)要求的，均按照橋梁、隧道、路基、軌道、站臺、建筑物等各工點(diǎn)設(shè)計(jì)的要求實(shí)施。7、綜合接地系統(tǒng)示意圖。5.2 橋梁綜合接地技術(shù)要求1橋梁地段貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號電纜槽內(nèi)，接地極充分利用橋墩基礎(chǔ)設(shè)置。2橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。3梁體接地裝置：（1）無砟軌道橋梁接地設(shè)置要求：應(yīng)在梁體上表層（或保護(hù)層）設(shè)縱向接地鋼筋，分別設(shè)于兩側(cè)防護(hù)墻下部及上、下行無砟軌道

8、底座板間的1/3 和 2/3 處，并縱向貫通整片梁；軌道底座板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)小于100mm?？v向接地鋼筋與梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋連接，實(shí)現(xiàn)兩側(cè)貫通地線的橫連。（2）有砟軌道橋梁接地設(shè)置要求：應(yīng)利用梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋并與梁底的接地端子連接，道砟厚度小于0.3m 的梁體上表面適當(dāng)位置處應(yīng)設(shè)縱向接地鋼筋。4樁基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置：在每根樁中應(yīng)有一根通長接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接，橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。5明挖基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置：（1）在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)做為水平接地極，水平接地極應(yīng)滿布基底底面；鋼筋網(wǎng)格間

9、距宜按照1m×1m 設(shè)置，中部 " 十字 " 交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)應(yīng)施以"L" 形焊接，外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接，其他節(jié)點(diǎn)綁扎；水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺混凝土底面不大于70mm。.頁腳 .綜合接地系統(tǒng)總圖.頁腳 .（2）橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋， 一端與基底水平接地極（鋼筋網(wǎng)）中的鋼筋相連另一端與墩帽處的接地端子相連，以上接地鋼筋均可用基底、橋墩中的結(jié)構(gòu)鋼筋代替。6橋梁地段聲屏障接地設(shè)置： 橋上由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在其結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子，就近與橋上預(yù)留的接地端子連接。7橋臺接地設(shè)置： 墩體內(nèi)設(shè)置接地鋼筋， 橋臺面接地鋼筋參照橋梁體

10、的接地設(shè)置要求實(shí)施。8跨線橋（及其他建筑物）接地設(shè)置：在墩內(nèi)及梁體內(nèi)設(shè)縱、橫向接地鋼筋，通過橋墩下部的接地端子與線路兩側(cè)綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子連接。9框架橋、涵接地設(shè)置： 框架橋梁、涵頂面填土高度小于100mm時(shí)需采取接地措施，就近接入綜合接地系統(tǒng)；下部側(cè)墻結(jié)構(gòu)鋼筋可不接入綜合接地系統(tǒng)。10每座橋梁的每個橋墩均應(yīng)按照鐵路綜合接地系統(tǒng)通用參考圖要求設(shè)置接地裝置，并接入綜合接地系統(tǒng)。5.3 隧道綜合接地技術(shù)要求1隧道地段貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號電纜槽內(nèi)，并采取砂防護(hù)措施。2在兩側(cè)通信信號電纜槽的線路側(cè)外緣各設(shè)一根縱向接地鋼筋，每 100m斷開一次。用于隧道內(nèi)接地極、接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地及接地

11、鋼筋間的等電位連接。3隧道二次襯砌中的接地鋼筋設(shè)置：（1）二次襯砌中有結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道：a利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地鋼筋。b接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)，以0.5m 為間隔，各選 3 根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋 ;c上述投影線兩側(cè)各1.5m 外的其他位置， 以 1m為間隔，選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋 ;d在每個臺車位（作業(yè)段）中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、縱向接地鋼筋間可靠焊接；縱向接地鋼筋在作業(yè)段間可不連接。e每個作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接；（2）二次襯砌中無結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道，除接觸網(wǎng)吊柱基礎(chǔ)接地外

12、，不再單獨(dú)考慮接地鋼筋設(shè)置。環(huán)向接地鋼筋設(shè)置位置根據(jù)接觸網(wǎng)專業(yè)提供的里程位置埋設(shè)。（3）線路兩側(cè)的貫通地線通過隧道內(nèi)環(huán)向接地鋼筋實(shí)現(xiàn)橫向連接。4隧道接地極設(shè)置：（1）對于一般拱墻設(shè)防水板的襯砌隧道應(yīng)充分利用隧道的初期支護(hù)錨桿、鋼架、鋼.頁腳 .筋網(wǎng)或底板鋼筋。aI 、II級圍巖有底板鋼筋的隧道及明洞地段，利用隧道底板下層的結(jié)構(gòu)鋼筋做為接地極。bIII級圍巖隧道，利用錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋做為接地極;cIV 、 V 級以上圍巖隧道，利用錨桿、鋼拱架（或鋼網(wǎng)片）做為接地極;d隧道底板接地極按照1 米間隔選用底板結(jié)構(gòu)鋼筋， 即在隧道底板的底層形成一個1m×1m 的單層鋼筋網(wǎng)，中部 &quo

13、t; 十字 " 交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)要求施以"L" 形焊接，其他節(jié)點(diǎn)綁扎； 底板接地鋼筋網(wǎng)按照一個臺車位的長度考慮，間隔一個臺車位設(shè)置一處。e錨桿接地極以約一個臺車長度為間隔設(shè)置，用作接地極的錨桿環(huán)向間距要求為2倍錨桿長度；接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架或?qū)Ｓ铆h(huán)向接地鋼筋可靠焊接，詳見鐵路綜合接地系統(tǒng)通用參考圖 " 通號（ 2009） 9301-22" 。（2）抗水壓襯砌及全封閉襯砌瓦斯隧道在仰拱填充層內(nèi)間隔一個臺車位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為接地極。即在仰拱填充層內(nèi)設(shè)置一個 1m×1m的單層鋼筋網(wǎng)，中部 " 十字 " 交

14、叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)要求施以"L" 形焊接，其他節(jié)點(diǎn)綁扎；底板接地鋼筋網(wǎng)按照一個臺車位的長度考慮，間隔一個臺車位設(shè)置一處。5接地鋼筋間的連接： 隧道內(nèi)的錨桿接地極、 底板接地極和二次襯砌內(nèi)的接地鋼筋等接地裝置均應(yīng)通過連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。6接地端子設(shè)置：（1）隧道內(nèi)接地裝置均采用橋隧型接地端子。（2）從隧道進(jìn)口 2m處開始，在兩側(cè)通信信號電纜槽底部， 每間隔 100m設(shè)置一個接地端子，小于 100m的隧道在中部設(shè)一處。接地端子供隧道接地裝置與貫通地線的連接。（3）從隧道進(jìn)口 2m處開始，在兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)壁上，每間隔 50m設(shè)置一

15、個接地端子，小于 50m的隧道在中部設(shè)一處。接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。（4）在每個專用洞室、變壓器洞室兩側(cè)壁下部設(shè)置接地端子，供洞室內(nèi)設(shè)備、 設(shè)施接地。（5）上述所有的接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。（6）當(dāng)接觸網(wǎng)槽道基礎(chǔ)采用預(yù)埋方式時(shí)， 需將基礎(chǔ)與二次襯砌內(nèi)的環(huán)向或縱向接地鋼筋焊接；當(dāng)基礎(chǔ)采用后植入安裝方式時(shí)，需在安裝基礎(chǔ)的位置預(yù)埋接地端子，并與二次襯砌內(nèi)的環(huán)向或縱向接地鋼筋焊接。5.4 路基綜合接地技術(shù)要求1. 路基地段的貫通地線、分支引接線的埋設(shè)應(yīng)與路基工程同步實(shí)施。.頁腳 .2. 路基地段貫通地線埋設(shè)：（1）一般路基地段沿線路兩側(cè)各設(shè)一根貫通地線, 位于通信信

16、號電纜槽外側(cè)內(nèi)壁正下方的基床底層中，接地極充分利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)。（2）路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段的貫通地線埋深距基床底層頂面-30cm-40cm處；硬質(zhì)巖路塹地段，將貫通地線埋設(shè)于通信、信號電纜槽下約20cm，溝中回填細(xì)粒土。（3）涵洞地段的貫通地線在通信信號電纜槽安裝前，將其敷設(shè)在電纜槽靠線路側(cè)面的下部位置。（4）貫通地線縱向通過路基地段的電纜井（不含過渡段電纜井）時(shí)，應(yīng)從手孔下約20cm通過，在手孔施做時(shí)，應(yīng)避免機(jī)械對貫通地線的損傷。3分支引接線的埋設(shè)：（1）貫通地線通過分支引接線側(cè)向水平引至路基邊坡，沿護(hù)肩底以及電纜槽底引至通信信號電纜槽靠線路側(cè)內(nèi)壁位置，與電纜槽側(cè)壁預(yù)留的接地端子引接

17、線壓接。（2）每個接觸網(wǎng)支柱處、 跨線建筑物處及橋梁與路基、隧道與路基過渡段處各埋設(shè)一根分支引接線，材質(zhì)同貫通地線。4路基與橋梁、路基與隧道過渡段貫通地線連接（1）在鄰近過渡段的路基電力電纜槽側(cè)壁處預(yù)留接地端子，并預(yù)埋分支引接線將接地端子與貫通地線連接。（2）橋梁、隧道地段的貫通地線沿電力電纜槽敷設(shè)至路基段，采用 L 形連接器將貫通地線與路基段電力電纜槽預(yù)留的接地端子連接。5兩側(cè)貫通地線間的橫向連接：（1）長度超過 1000m的路基地段，每間隔500m左右將上下行貫通地線連接一次。（2）長度為 5001000m的路基地段，在路基段中間將上下行貫通地線連接一次。（3）長度小于 500m的路基地段

18、，不考慮貫通地線的橫向連接。（4）橫向連接線的規(guī)格、埋設(shè)深度、埋設(shè)工序及工藝與貫通地線相同。6路基地段接地極、接地端子設(shè)置（1）路基地段利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)作為接地極使用。在施作接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時(shí)，在基礎(chǔ)沿線路方向小里程側(cè)面預(yù)制接地端子，接地端子的連接鋼筋要求與基礎(chǔ)內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋和至少兩根接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)螺栓可靠焊接；接地端子供軌旁設(shè)備及無砟軌道板等設(shè)施接地；接地極通過不銹鋼連接線與通信信號電纜槽內(nèi)的接地端子連接。（2）每個接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處的通信信號電纜槽內(nèi)側(cè)壁預(yù)制接地端子，供接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（接地極）及軌旁設(shè)備接地連接；（3）電力電纜槽接地端子原則上約1000m設(shè)置一處，小于1000m的路基段不考慮，.頁腳

19、 .大于 1000m的路基等分設(shè)置，間隔以不大于 1000m為原則；接地端子與接觸網(wǎng)支柱間距應(yīng)不小于 20m，供電力設(shè)施接地。接地端子尾端應(yīng)與分支引接線壓接。（4）接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上的接地端子采用橋隧型接地端子， 并與接觸網(wǎng)基礎(chǔ)內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接。電纜槽內(nèi)的接地端子采用路基型接地端子。7跨線橋處的路基地段， 在橋墩處預(yù)留分支引接線， 在電力槽內(nèi)預(yù)留路基型接地端子，分支引接線與接地端子尾端壓接，以便于跨線橋接地裝置就近接入綜合接地系統(tǒng)。8路基地段聲屏障綜合接地： 由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子，就近與路基電纜槽或接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留的接地端子連接。5.5 車站范圍綜合接地技術(shù)要求1

20、車站咽喉區(qū)路基地段貫通地線埋設(shè)：（1）貫通地線、分支引接線、 橫向連接線的埋設(shè)及施工工藝要求與區(qū)間路基地段相同。（2）每個接觸網(wǎng)支柱處的通信信號電纜槽內(nèi)設(shè)置2 個路基型接地端子，端子間隔0.5m。供與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)連接及軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。（3）車站咽喉區(qū)進(jìn)站、 出站信號機(jī)位置處的電力電纜槽側(cè)壁分別設(shè)置1 個路基型接地端子，供電力設(shè)施接地。（4）每個接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上預(yù)置2 個橋隧型接地端子。 供無砟軌道板及附近金屬設(shè)施就近接地。2站臺區(qū)綜合接地方案（1）貫通地線及分支引接線的敷設(shè)：a站臺范圍內(nèi)的貫通地線與咽喉區(qū)貫通地線同徑路敷設(shè)，自站臺墻一側(cè)縱向貫穿整個站臺區(qū)。b分支引接線約每100m設(shè)置一處

21、，一端與貫通地線C 形壓接，另一端與站臺墻預(yù)留的接地端子拴接。（2）站臺墻接地鋼筋及接地端子設(shè)置a在站臺墻內(nèi)，站臺面上層靠線路側(cè)60cm范圍內(nèi)的縱向結(jié)構(gòu)鋼筋需接入綜合接地系統(tǒng)。通過站臺墻內(nèi)的部分橫向、豎向結(jié)構(gòu)鋼筋將站臺面縱向結(jié)構(gòu)鋼筋連接起來，并構(gòu)成站臺墻接地裝置，并約每100m接入綜合接地系統(tǒng)一次。b在每個站臺墻靠鋼軌一側(cè)的側(cè)墻下部，約每100m設(shè)置 1 個橋隧型接地端子，并與站臺墻接地裝置相連接，端子孔朝向線路，采用分支引接線與貫通地線連接。c在基本站臺墻靠信號樓 （或室）一側(cè)的上部預(yù)留4 個接地端子，以便于信號樓（或室）的環(huán)形地網(wǎng)接入綜合接地系統(tǒng)。接地端子與站臺墻內(nèi)的接地鋼筋可靠焊接。.頁

22、腳 .d中間站臺兩側(cè)站臺墻的接地裝置通過接地連接線與相鄰站臺的站臺墻接地裝置在站臺兩端實(shí)現(xiàn)等電位連接。（3）接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接地a側(cè)線鋪軌前 , 在線間碎石層下方敷設(shè)熱鍍鋅扁鋼（規(guī)格50mm×4mm，厚度不小于4mm，下同），將接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上的接地端子與站臺墻靠鋼軌側(cè)預(yù)留的接地端子連接起來。b當(dāng)正線為無砟軌道區(qū)段或線間有客車上水設(shè)施等金屬物時(shí)，在線間敷設(shè)一根熱鍍鋅扁鋼，將線間接觸網(wǎng)基礎(chǔ)的接地端子等電位連接，無砟軌道板及相關(guān)金屬設(shè)施的接地均可就近與扁鋼連接。（4）信號樓（或綜合站房，下同）等建筑物接地與綜合接地系統(tǒng)的等電位連接a距鐵路 20m范圍內(nèi)鐵路建筑物的接地裝置應(yīng)與綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地

23、端子可靠連接。b綜合接地系統(tǒng)在信號樓上、 下行兩端應(yīng)分別與其環(huán)形接地體連接， 每端設(shè) 2 根連接線， 2 根連接線的間隔為 23m。c其他建筑物的地網(wǎng)應(yīng)與綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子可靠連接。d與建筑物地網(wǎng)連接的接地干線，可用銅排或熱鍍鋅扁鋼埋地敷設(shè)，銅排的截面積不小于 50mm2，熱鍍鋅扁鋼的截面積不小于200mm2。厚度均不小于4mm。（5）其他接地站臺范圍內(nèi)旅客可接觸的建筑物及金屬構(gòu)件等應(yīng)采取等待電位或分設(shè)接地等措施。條件具備時(shí)，可與綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子可靠連接，具體連接可參考信號樓環(huán)形接地體與綜合接地系統(tǒng)的連接方式。5.6 無砟軌道綜合接地技術(shù)要求1無砟軌道板的接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地應(yīng)

24、充分利用軌道板結(jié)構(gòu)鋼筋，并在結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋接地端子。2原則上按每 100m與線路兩側(cè)橋梁、隧道、路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋的接地端子單點(diǎn)T 形連接。每 100m段落內(nèi)的軌道板單元之間進(jìn)行等電位連接。3T 形連接及板間等電位連接均采用不銹鋼連接線。6 工藝流程及操作要點(diǎn)6.1 工藝流程工藝流程如圖所示：施工準(zhǔn)備.頁腳 .網(wǎng)格地線安裝挖環(huán)形地網(wǎng)溝貫通地纜敷設(shè).綜合接地工藝流程圖6.2 操作要點(diǎn)信號樓的外部防護(hù)信號樓的外部防護(hù)分避雷帶和避雷網(wǎng)（天網(wǎng)）、引下線、接地裝置（地網(wǎng)）三個部分。詳見鐵路綜合防雷施工工法 ，屬房建專業(yè)施工。聯(lián)鎖機(jī)房屏蔽含計(jì)算機(jī)等聯(lián)鎖設(shè)備的機(jī)房屏蔽出于電磁屏蔽原因選用鍍鋅鐵板做為屏蔽材料。

25、機(jī)房頂面和墻面屏蔽鍍鋅鐵板平貼敷設(shè)構(gòu)成，機(jī)房門窗可使用網(wǎng)孔小于80mm×80mm的鋁合金網(wǎng)，門窗的屏蔽材料與墻面鍍鋅鐵板采用截面積不少于16mm2的銅帶可靠連接。所有屏蔽都應(yīng)與信號樓環(huán)形接地裝置（或基礎(chǔ)接地體）連接。為保持機(jī)房美觀整潔，在敷設(shè)完鐵板后應(yīng)敷設(shè)石膏板。頂面依條件許可進(jìn)行吊頂。詳見鐵路綜合防雷施工工法，屬房建專業(yè)施工。接地匯集線及等電位連接接地匯集線及等電位連接如圖所示：具體施工詳見鐵路綜合防雷施工工法，屬房綜合防雷廠家施工。.頁腳 .建筑機(jī)房屏蔽層物鋼組組機(jī)計(jì)TD筋電空柜、算CS空機(jī)機(jī)柜聯(lián)合合調(diào)源調(diào)鎖接地匯集線接地匯集線接地匯集線控分電源制線盤引入臺處接地匯集線接地匯集線

26、接地匯集線總接地匯集線自來水、 暖氣管等電纜金屬護(hù) 套接地匯集線及等電位連接示意圖室內(nèi)防雷保安器設(shè)置信號樓室內(nèi)保安器設(shè)置分為：（1）電源系統(tǒng)防雷保安器系統(tǒng)設(shè)置（2）分線盤防雷柜保安器設(shè)置（3）、軌道電路防雷保安器設(shè)置（4）、信號機(jī)點(diǎn)燈電路防雷保安器設(shè)置（5）、燈絲報(bào)警電路防雷保安器設(shè)置（6）、站聯(lián)電路防雷保安器設(shè)置（7）、自動、半自動閉塞線路防雷保安器設(shè)置具體設(shè)置詳見鐵路綜合防雷施工工法 。貫通地纜施工方法1、貫通地纜敷設(shè)金屬窗屏蔽 網(wǎng)金屬門框防 靜 電地板.頁腳 .（1）、貫通地線應(yīng)在環(huán)境溫度不低于-10 時(shí)敷設(shè)。敷設(shè)貫通地線時(shí)，嚴(yán)禁壓、折、摔、扭曲貫通地線，不得在地上拖拉貫通地線，敷設(shè)過程

27、中，應(yīng)避免使地線受各種外來沖擊力和摩擦力，以防傷及產(chǎn)品縮短其使用壽命。（2）、路基地段貫通地線的埋設(shè)：路基地段貫通地線設(shè)在電纜槽下方。直埋時(shí)溝底應(yīng)平坦，溝內(nèi)無石塊和雜物，回填 4cm深的當(dāng)?shù)赝寥溃ㄍ寥懒叫∮?5mm），人工夯實(shí)后再敷設(shè)貫通地線，貫通地線與其他電纜或管道交叉時(shí)應(yīng)采用熱鍍（滲）鋅鋼管進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)管的內(nèi)徑應(yīng)不小于貫通地線外徑的 3 倍。貫通地線每 50m設(shè)置一處引接線，引接線型號、規(guī)格同貫通地線，引接線與貫通地線接續(xù)采用“ T”型接續(xù)方式， 引接線另一端用密封膠帶密封。引接線預(yù)埋到路基邊坡上，在接到電纜槽上的接地端子以前，必須做好防盜隱蔽處理。引接線“ T”型接續(xù)完畢后，再回填

28、4cm 深的當(dāng)?shù)赝寥溃ㄍ寥懒叫∮?5mm），進(jìn)行人工夯實(shí)； 人工夯實(shí)后， 再回填 10cm深的砂礫石保護(hù)層， 然后進(jìn)行正常的路基填筑和機(jī)械壓實(shí)作業(yè)。路基兩旁的貫通地線每 500m進(jìn)行橫向連接一次， 橫向連接線型號、 規(guī)格同貫通地線，橫向連接線與貫通地線接續(xù)采用“ T”型接續(xù)方式，橫向連接線采用熱鍍（滲）鋅鋼管進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)管的內(nèi)徑應(yīng)不小于貫通地線外徑的3 倍。接地干線應(yīng)具有牢固的機(jī)械強(qiáng)度和良好的電氣連續(xù)性，對障礙處應(yīng)采取相應(yīng)的機(jī)械防護(hù)措施。（3）、貫通地線敷設(shè)于橋、 隧電纜槽內(nèi)時(shí)， 應(yīng)敷設(shè)在電纜槽的最底層并采用砂防護(hù)。（4）、橋、隧、路基相互之間的過渡段貫通地線應(yīng)平順連接。（5）、貫通地線連

29、接處應(yīng)采取可靠防腐、防潮措施，使用壽命與貫通地線相同且滿足免維護(hù)要求。2、貫通地線的防護(hù)（1）、以下地點(diǎn)應(yīng)采用上、下各覆土100mm，然后再用磚防護(hù)：接近或交叉其他電纜時(shí)。穿越有農(nóng)作物的耕地時(shí)。穿越居民點(diǎn)時(shí)。（2）、穿越軌道時(shí)可先用熱鍍（滲）鋅鋼管進(jìn)行防護(hù)。穿越軌道的防護(hù)管，其兩端應(yīng)超出軌枕 500mm以上。（3）、穿越公路時(shí)應(yīng)， 用熱鍍（滲）鋅鋼管進(jìn)行防護(hù)， 其兩端應(yīng)伸出公路邊沿500mm以上。.頁腳 .（4）、穿越水溝、水渠時(shí)，應(yīng)采用熱鍍（滲）鋅鋼管防護(hù)。（5）、各種防護(hù)管的內(nèi)徑應(yīng)不小于貫通地線外徑的3 倍。（6）、 綜合接地系統(tǒng)施工過程中和施工完成后應(yīng)實(shí)測接地電阻，如不滿足要求， 應(yīng)增加

30、人工接地體。各種連接的施工方法連接工具及材料：1、壓接鉗（帶自鎖）2、“C”型連接件3、“L”型連接件4、防盜螺栓、彈簧墊圈、平墊圈5、特種自粘性膠帶6、橋、隧型接地端子及接地排（直型）.頁腳.7、橋、隧型接地端子及接地排 （彎型） 8 、 路基型接地端子 （部分廠家尾部是軟銅線）接地連接及接地端子示意圖.頁腳 .頁腳 .接地連接1、貫通地線與路基電纜槽接地端子、母排的連接方法貫通地線與引接線的連接采用“T”形壓接，引接線的另一端與路基電纜槽接地端子后端鋼質(zhì)過渡連接件（或軟銅線）進(jìn)行壓接。路基地段貫通地線與路基電纜槽接地端子及接觸網(wǎng)支柱連接示意圖貫通地線與引接線的連接采用“ C”型連接件進(jìn)行“

31、T”形壓接壓接好的T 型接地端子.頁腳 .路基電纜槽接地及接觸網(wǎng)接地極示意圖.頁腳 .不銹鋼連接線JDL 200.2、電纜槽內(nèi)的貫通地線與接地端子、母排的連接方法接地端子或接地母排預(yù)制在電纜槽底部或側(cè)面，與橋隧接地鋼筋焊接，貫通地線敷設(shè)于電纜槽中，并用細(xì)砂防護(hù)，貫通地線與接地端子或接地母排之間采用橋隧專用連接件即“ L”型連接件進(jìn)行連接， L”型連接件將接線端子、 “C”形壓接件及引接線三種接續(xù)元件功能合為一體，并達(dá)到操作簡便、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的目的，橋隧專用連接件前部類似接線端子，孔徑為 16mm，與電纜槽的接地端子通過螺栓連接；貫通地線與橋梁接地端子連接件后部類似“ C”形壓接件，并排設(shè)

32、計(jì)兩個“ C”形環(huán)，使壓接件與貫通地線的接觸電阻小于相同長度貫通地線的電阻，即壓接后應(yīng)滿足接續(xù)處的電阻比率小于1，連接件一端與貫通地線用專用模具壓接，壓接時(shí)壓接壓力不小于12 噸，壓接后用自粘性膠帶密封防腐處理，接續(xù)處能承受3500N的拉力且 3min 不松動。橋隧專用連接件的另一端用M16防盜螺栓（每個螺栓上配置二個平墊圈和一個彈簧墊圈）與接地端子或接地母排進(jìn)行栓接，栓接配件采用不銹鋼，其成分含量應(yīng)滿足Cr16%、Ni 5%、 C 0.08%的要求，栓接時(shí)擰緊力矩為 7840 9800N?cm，栓接后不需做防腐處理。壓接“ L”型連接件時(shí)，先把剝好的貫通地線（剝開70 80mm）放入“L”型

33、連接件中，壓接時(shí)應(yīng)將“ L”型連接件放在模具的中間進(jìn)行壓接以防止加力不均導(dǎo)致模具變形損害。壓接完兩處后應(yīng)在兩壓點(diǎn)中間再壓接一次。電纜槽內(nèi)的貫通地線與接地端子連接示意圖壓接好的L ”型連接.頁腳 .T 型梁的貫通地線與接地端子連接示意圖3、貫通地線的接續(xù)貫通地線的接續(xù)采用兩個銅質(zhì)“C”形連接件進(jìn)行連接，彼此之間相隔適當(dāng)距離，壓接鉗的壓接壓力應(yīng)不小于12t ，并應(yīng)具有壓接力未達(dá)到規(guī)定值時(shí)不能自行解鎖的功能。壓接后應(yīng)滿足接續(xù)處的電阻比率小于1，接續(xù)處能承受3500N的拉力且 3min 不松動。7 勞動組織壓接好的貫通地纜接續(xù)7.1 貫通地纜敷設(shè)經(jīng)培訓(xùn)合格的信號工2 名操作，勞務(wù)工 20 名敷設(shè)地網(wǎng)。.頁腳 .7.2 各種連接經(jīng)培訓(xùn)合格的信號工1