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1、六、施工組織設(shè)計(jì)(1) 總體日常保養(yǎng)( 含保潔、綠化) 方案 (簡(jiǎn)要 )(2) 項(xiàng)目部駐地建設(shè)(庫(kù)房管理 ) 及常駐人員(含機(jī)械操作手)配置(3) 大中橋、互通立交等重點(diǎn)路段人員配置方案(4) 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全方案措施(5) 清掃車(chē)?yán)叭斯焓袄膺\(yùn)處理方案(6) 應(yīng)急清障救援預(yù)案( 簡(jiǎn)要 )(7) 其他需要說(shuō)明的事項(xiàng)一、總體日常保養(yǎng)方案本合同日常保養(yǎng)分為綜合巡查、路基、路面、橋涵、沿線設(shè)施及綠化等六大部分工作內(nèi)容。1、 綜合巡查人員配備:各技術(shù)人員兼職本路段的路況普查員綜合巡查分日常路況巡查、定期普查和特殊檢查三種方式。1、每日安排巡路員對(duì)管養(yǎng)路段的路基、路面、橋涵、沿線設(shè)施及綠化等進(jìn)行有效
2、巡查,發(fā)現(xiàn)影響行車(chē)安全及設(shè)施缺損等問(wèn)題要及時(shí)處理。2、有特殊情況(雨季或發(fā)生洪澇災(zāi)害)的,應(yīng)增加巡查時(shí)間和頻率。3、巡查以車(chē)行為主,特殊路段輔以步行巡查,發(fā)現(xiàn)異常情況立即向發(fā)包人報(bào)告。4、巡查作業(yè)中,巡查人員要強(qiáng)化自我保護(hù)意識(shí),按規(guī)定穿著安全標(biāo)志服,巡查車(chē)噴涂醒目標(biāo)志并加裝警示燈,車(chē)速一般控制在40-50km/h 。5、巡查完成后,及時(shí)填寫(xiě)巡查日志,并將巡查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)發(fā)包人。2、路基保養(yǎng)1) 、路肩、邊坡、護(hù)坡道和邊溝、排水溝等保持清潔,每天及時(shí)撿拾朔 料袋、雜物、垃圾。服務(wù)區(qū)兩側(cè)出口匝道路肩及邊坡位置安排專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行 清撿;2) 、路肩無(wú)坑洼、隆起、沉陷、裂縫、缺口,橫坡適度,路肩石
3、及路緣 石邊緣順直,表面平整堅(jiān)實(shí)整潔,與路面接茬平順,排水順暢;3) 、邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固,平順無(wú)沖溝、松散,坡度符合規(guī)定;4) 、擋土墻、護(hù)坡等設(shè)施保持完好無(wú)損壞,泄水孔無(wú)堵塞;5) 、整修護(hù)坡道使之經(jīng)常保持平整、堅(jiān)實(shí),寬度適宜;6) 、及時(shí)清理路基紅線范圍內(nèi)的雜物,保持路容整潔;7) 、路基邊坡事故點(diǎn)的車(chē)轍及時(shí)填平,車(chē)輛遺留物要及時(shí)清運(yùn)至路基范 圍以外;8) 、及時(shí)對(duì)護(hù)坡、擋土墻、路緣石、路肩及中央分隔帶鋪砌等圬工結(jié)構(gòu) 進(jìn)行養(yǎng)護(hù),及時(shí)對(duì)原勾縫、抹面的脫落損毀部分進(jìn)行修復(fù),及時(shí)對(duì)新出現(xiàn)的 裂縫進(jìn)行勾縫;9) 、圬工結(jié)構(gòu)修復(fù)采取措施保證新砌部分與原有結(jié)構(gòu)的良好結(jié)合;3、沿線設(shè)施保養(yǎng)1) 、每月一次
4、及雨雪過(guò)后對(duì)污染的附著式輪廓標(biāo)、柱式輪廓標(biāo)、公里牌 進(jìn)行清洗、擦拭,保持整潔;2) 、傾斜的里程碑、輪廓標(biāo)、防眩板等標(biāo)志當(dāng)天予以扶正固定,斷裂及 嚴(yán)重?fù)p壞的當(dāng)天清除;3) 、各類(lèi)公路標(biāo)志牌保持清潔無(wú)雜草雜物,無(wú)樹(shù)木枝葉遮擋。防撞桶內(nèi) 無(wú)垃圾雜草等雜物;4) 、管養(yǎng)路段內(nèi)護(hù)欄螺栓丟失后,及時(shí)進(jìn)行安裝、固定。4、路面的保潔1) 、路面保潔堅(jiān)持以機(jī)械化清掃為主,人工清掃為輔的原則;2) 、及時(shí)清除路面及中央分隔帶雜物,保證路面整潔;3) 、 冬季及時(shí)清除路面積雪;雨天應(yīng)及時(shí)清除路面積水,防止?jié)B入基層;4) 、 及時(shí)清理路面污染,經(jīng)常清理橋梁伸縮縫、泄水管, 保證伸縮正常,排泄暢通。5) 、對(duì)于路面出
5、現(xiàn)的坑槽,及時(shí)使用冷補(bǔ)料進(jìn)行填充、壓實(shí),保證坑槽修補(bǔ)不過(guò)夜,并及時(shí)向發(fā)包人報(bào)告6)路緣石與路面接縫處雜草要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)鏟除,種植草不得覆蓋路 緣石,更不允許伸到路面行車(chē)道上。二、 項(xiàng)目部駐地建設(shè)我公 司對(duì) 該 標(biāo) 段 的 養(yǎng) 護(hù)工程 實(shí)行工區(qū) 負(fù) 責(zé)制,本標(biāo)段設(shè)立養(yǎng)護(hù)工 程 隊(duì) ,負(fù) 責(zé) 本 標(biāo) 段 的 各 項(xiàng) 養(yǎng) 護(hù) 工 程 。由 公 司 工 程 部 、質(zhì) 檢 部 、安 管部等部門(mén)負(fù) 責(zé) 統(tǒng)一 領(lǐng) 導(dǎo)監(jiān)督,并配合養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。依照GB/TISO:2000 質(zhì)量管理體 系 標(biāo)準(zhǔn)的 要求, 本著“科學(xué) 管 理 、精 干 高 效 、結(jié) 構(gòu) 合 理 ”的 原 則 ,選 配 具 有 開(kāi)
6、拓 精 神 、精 明 強(qiáng) 干 、科 學(xué) 務(wù) 實(shí) 的 各 類(lèi) 業(yè) 務(wù) 技 術(shù) 人 員 和 管 理 人 員 充 實(shí) 工 區(qū) 力 量 。各 養(yǎng) 護(hù) 工 程 隊(duì) 在 公 司 領(lǐng) 導(dǎo) 下 以 質(zhì) 量 、工 期 、安 全 、效 益 為 中 心 ,開(kāi) 展 工作。三、人員配置計(jì)劃1、項(xiàng)目部常駐人員配置為“按期、優(yōu)質(zhì)、安全、有序”的完成工程養(yǎng)護(hù)任務(wù),保持路面、橋梁及其附屬設(shè)施等處于良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證高速公路、橋梁具有快速、安全、舒適、暢通、經(jīng)濟(jì)的使用性能。按照相關(guān)要求設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人,項(xiàng)目總工程師1 人。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部(3 人) 、質(zhì)檢部(3 人) 、財(cái)務(wù)室(
7、2 人) 、設(shè)備材料管理(2 人) 、安全管理部( 2 人) , 項(xiàng)目部管理人員定員為15 人, 生產(chǎn)工人(包含機(jī)械操作手 ) 定員為150 人配合養(yǎng)護(hù)工區(qū)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)工作。1、主要管理人員項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé),人員配置1 人項(xiàng)目經(jīng)理作為我公司在此項(xiàng)目上的全權(quán)代表,代表我公司向業(yè)主為此項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)目標(biāo)負(fù)責(zé),其主要職責(zé)有:a. 貫徹質(zhì)量方針與目標(biāo);b. 任命經(jīng)理部各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人;c. 負(fù)責(zé)合同全面履行;d. 審批項(xiàng)目材料設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃;e. 批準(zhǔn)并落實(shí)各項(xiàng)施工計(jì)劃的實(shí)施;f. 審批質(zhì)量保證、工期保證、環(huán)保、安全施工、文明施工的措施,并負(fù)責(zé)實(shí)施。項(xiàng)目總工程師職責(zé),人員配置1 人a. 全面負(fù)
8、責(zé)工程技術(shù)管理,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定;b. 主持實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制、審核與落實(shí);c. 主持施工圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和技術(shù)交底工作,負(fù)責(zé)組織開(kāi)工前的恢復(fù)定線工作;d. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)難題解決,新技術(shù)、新材料的推廣應(yīng)用;e. 主持質(zhì)量控制與管理;主持安全生產(chǎn)管理;f. 參加項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收工作,主持竣工資料的編寫(xiě)、整理、歸檔工作。2、主要管理部門(mén)職責(zé)工程計(jì)劃部職責(zé),人員配置2 人a.全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程計(jì)量工作;b.參加業(yè)主組織的設(shè)計(jì)交底、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作;c.辦理分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告、設(shè)計(jì)變更工作;d.組織內(nèi)部圖紙會(huì)審、施工組織設(shè)計(jì)編制、施工計(jì)劃編制、技術(shù)交底、恢復(fù)定線工作;e.參加內(nèi)部
9、交驗(yàn)及竣工資料整理;f.協(xié)助總工搞好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作。j.組織材料進(jìn)場(chǎng)工作;h.負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)場(chǎng);質(zhì)檢部職責(zé),人員配置2人a.主持工程的施工過(guò)程質(zhì)量檢驗(yàn),協(xié)助項(xiàng)目總工程師搞好現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理工作;b.審核本工程材料、成品、半成品的進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)的復(fù)試結(jié)果;c.負(fù)責(zé)對(duì)一般不合格工程的評(píng)審、處置及監(jiān)督糾正。安全部職責(zé),人員配置2人a.搞好與當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府(市、縣、鄉(xiāng)、村)及附近村民的協(xié)調(diào)工作,為文明施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);b.負(fù)責(zé)安全文明施工管理工作。臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室職責(zé),人員配置2人a.負(fù)責(zé)施工原材料、成品、半成品的進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)以及復(fù)試工作;b.負(fù)責(zé)各種混合料的配比試驗(yàn)工作;c.實(shí)施施工過(guò)程、內(nèi)部驗(yàn)收中的試驗(yàn)工
10、作;d.負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的校驗(yàn)、使用與管理工作。技術(shù)組織管理本合同段技術(shù)組織上采用總工程師負(fù)責(zé)制。3.本合同段提供的其他工程技術(shù)人員(不包括工程項(xiàng)目部人員)和施工隊(duì)機(jī)械手、熟練工人員配置情況現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員a.資質(zhì)要求:技術(shù)員以上職稱(chēng),從事類(lèi)似工作 3年以上;b.本合同段人員配置4人。施工隊(duì)機(jī)械手a.資質(zhì)要求:技術(shù)熟練,有3年以上工作經(jīng)驗(yàn);b.本合同段人員配置按所投入的每臺(tái)施工設(shè)備提供一名熟練的機(jī)械手的標(biāo)準(zhǔn)配備,共70人。施工隊(duì)熟練工a.資質(zhì)要求:技術(shù)熟練,有3年以上工作經(jīng)驗(yàn);b.本合同段人員配置40人。養(yǎng)路員a.資質(zhì)要求:18-50歲,身體健康,工作責(zé)任心強(qiáng);b.本合同段人員配置按每單側(cè)公里設(shè)置
11、 1名養(yǎng)路員的標(biāo)準(zhǔn)配備,同時(shí)在每 個(gè)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)匝道處再增設(shè) 1名護(hù)路員。四、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全方案措施安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大安全生責(zé)任事故發(fā)生1 、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立安全管理部,各工區(qū)設(shè)專(zhuān)職安全員,各作業(yè)面設(shè)專(zhuān)職保通員,實(shí)行安全責(zé)任到人。2 、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育,提高工人的安全意識(shí)。3 、按照現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范及管理公司下發(fā)的高速公路施工作業(yè)區(qū)設(shè)置辦法,結(jié)合高速公路的實(shí)際情況,合理配置專(zhuān)職保通人員負(fù)責(zé)保通,隨時(shí)接受路政及高速交警部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)安全保通管理。4 、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,定期進(jìn)行安全檢查,指定安全管理?xiàng)l例,建立崗位責(zé)任制,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)安全值日制度,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程、安
12、全交底制度、安全檢查制度、安全評(píng)比制度、安全獎(jiǎng)懲制度、安全例會(huì)制度。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題,要限期整改、并跟綜檢查、知道合格為止,堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。5 、貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,沒(méi)有安全的工作環(huán)境就不能保證正常的施工生產(chǎn),安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,安全牢記心中,項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)教育全體員工牢固樹(shù)立“安全就是職工的生命”、“安全是施工的保障”的安全意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)條例和安全操作規(guī)程,實(shí)行安全持證上崗制度。6 . 成立防洪抗災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定防洪抗災(zāi)措施,接受業(yè)主統(tǒng)一指揮,在洪澇季節(jié),密切注意天氣情況,加強(qiáng)值班,配備充足的資源,做好一切防洪抗災(zāi)工作。7 、安全事故處理
13、堅(jiān)持“事故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者沒(méi)有受到教育不放過(guò),事故責(zé)任者沒(méi)有處理不放過(guò),沒(méi)有制定防范措施不放過(guò)”的原則。五、清掃車(chē)?yán)叭斯焓袄膺\(yùn)處理方案在整個(gè)施工期間和施工范圍內(nèi),我公司將認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)水土保持、 環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),明確自身的責(zé)任和義務(wù),對(duì)環(huán)境保護(hù)做到全面規(guī)劃、 綜合治理、變害為利。對(duì)清掃車(chē)?yán)叭斯焓袄M(jìn)行妥善處理。第一節(jié)建立健全水土保持及環(huán)境保護(hù)體系擬成立“水土保持及環(huán)?!苯M織機(jī)構(gòu),配備足夠的環(huán)保設(shè)施和專(zhuān)業(yè)技術(shù) 人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),與當(dāng)?shù)卣o密聯(lián)系,共同搞好環(huán)保工 作。第二節(jié)水土保持措施1、抓規(guī)劃,加強(qiáng)水土保持前期工作。2、突出重點(diǎn),在施工的同時(shí),
14、搞好土場(chǎng)復(fù)耕工作。3、加強(qiáng)水土保持監(jiān)測(cè)建設(shè)。4、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任?!邦A(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”。第三節(jié)環(huán)境保護(hù)措施1、制定環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任到人。2、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度,將污染擾民降低到盡可能小的程度。3、設(shè)專(zhuān)項(xiàng)環(huán)?;?,提供經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。4、降低施工噪音、白色污染、機(jī)動(dòng)車(chē)噪音等。第四節(jié)加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作要加強(qiáng)檢查,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)水土保持、粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)控工作 與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。及時(shí)采取措施,消除粉塵、廢 氣和污水的污染。第五節(jié) 保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙 塵、污水、噪聲污染。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、派出所、居民加強(qiáng)聯(lián)系。另
15、一方面, 做好宣傳教育工作,認(rèn)真對(duì)待來(lái)訪,凡能解決的問(wèn)題,立即解決。第六節(jié)施工過(guò)程中水保、環(huán)保措施1、垃圾處理()在施工場(chǎng)地內(nèi)修建排污渠道,將廢水排到自挖的蒸發(fā)池內(nèi),蒸發(fā)后的廢渣運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)或當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的地點(diǎn)()路基施工前,應(yīng)提前在設(shè)計(jì)邊溝處挖好排水溝,使路基上的雨水能 順利排到邊溝內(nèi)。()清掃車(chē)?yán)叭斯焓袄\(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行集中處理,避免污染 環(huán)境。(防止水土流失)制訂有效的預(yù)防措施,防止從施工中開(kāi)挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河 流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積;施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)合理安排, 盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的改變。(生態(tài)保護(hù))施工造成植被破壞的面積要嚴(yán)格控制,除了不
16、可避免的工程占地、砍伐 以外,不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。建花園式營(yíng)地,美化施工環(huán)境。六、應(yīng)急清障救援預(yù)案以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo), 建立、健全日蘭高速濟(jì)寧段及濟(jì)徐高速 濟(jì)寧北段的交通事故有效處置機(jī)制,提高高速公路運(yùn)輸保障能力和高速公路清障救援水平和效率,最大限度地降低并遏制日蘭高速濟(jì)寧段及濟(jì)徐高速濟(jì)寧北段的交通事故所造成的危害,確保高速公路快捷、安全、暢通,特制定 應(yīng)急清障救援預(yù)案。一.清障救援的主要方法與措施一旦大型貨車(chē)發(fā)生側(cè)翻事故,清障救援程序?yàn)椋菏軅藛T救貨物盤(pán)貨一一車(chē)輛施救。首先是對(duì)受傷人員進(jìn)行救助。一旦受傷人員被困于駕駛室,現(xiàn)場(chǎng)人員就必須迅速對(duì)其被困程度進(jìn)行判 斷,如較為輕微的則通常由
17、路政員和搶修隊(duì)配合,共同操作使用金屬切割機(jī)、擴(kuò)張器、多功能液壓鉗和液壓千斤頂,或配合清障車(chē)牽扯將被困人員救出。如是較為嚴(yán)重者,則立即通知“119”施援,而路政員必須在現(xiàn)場(chǎng)做好被困人員的心理輔導(dǎo)和救援前的準(zhǔn)備工作。 不同類(lèi)型事故的車(chē)輛應(yīng)根據(jù)受損程度和救援難度大小,出動(dòng)不同噸位施救能力的吊車(chē)配合清障車(chē)或吊車(chē)進(jìn)行施救。如集裝箱和水泥灌通常由大噸位(一般為50 噸或 100 噸)能力吊車(chē)施救,輔以中等噸位吊車(chē)配合。對(duì)于受損較嚴(yán)重以致于無(wú)法獨(dú)立拖運(yùn)的事故車(chē),還要用平板車(chē)裝載。而對(duì)于?;奋?chē)輛的施救必須在消防、環(huán)保和安監(jiān)等部門(mén)指揮和協(xié)調(diào)配合下,由專(zhuān)業(yè)人士或?qū)I(yè)車(chē)輛支援輔助才能開(kāi)展。二清障施救措施其具體措施
18、是,組織清障員進(jìn)行有關(guān)路政知識(shí)、清障施救范圍、 清障施救作業(yè)流程、破拆設(shè)備使用和清障施救收費(fèi)管理等專(zhuān)業(yè)崗位定期培訓(xùn),嚴(yán)格規(guī)范施救人員的清障施救作業(yè)行為;同時(shí),加強(qiáng)工作紀(jì)律、職業(yè)道德和施救服務(wù)等方面的思想教育。定期對(duì)施救人員的快速、有效和規(guī)范的施救行為進(jìn)行考核,如現(xiàn)場(chǎng)施救、劃定施救作業(yè)區(qū)域、擺放警示標(biāo)志牌、車(chē)輛停放、人員著裝站位、受困人員解救和拖車(chē)合理行駛路線及速度等,要求人人做到業(yè)務(wù)熟練、 操作規(guī)范、施救有效和安全保障。組織施救人員針對(duì) “特大、較難、高?!钡氖鹿受?chē)輛施救問(wèn)題及策略進(jìn)行有效而深入的探討。同時(shí), 聘請(qǐng)社會(huì)相關(guān)專(zhuān)家對(duì)特種事故車(chē)輛如?;奋?chē)輛、水泥罐車(chē)等施救注意事項(xiàng)進(jìn)行講解,以進(jìn)一步提高施救人員對(duì)復(fù)雜事故類(lèi)型 車(chē)輛施救的現(xiàn)場(chǎng)研判和決策能力。七、其
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