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文檔簡介

1、汽車尾氣分析 汽車尾氣中含有碳氫化合物、一氧化碳、二氧化碳、 氮氧化合物等，其中氮氧化合物簡稱NOx，它是發(fā)動機大負荷工作時大量產(chǎn)生的一種 褐色的有臭味的廢氣，3.5ppm的NOx作用1h即可對人產(chǎn)生有害影響，而0.5ppm的NOx作用1h即可對自然界中的敏感植物產(chǎn)生毒害作用。所以隨之而產(chǎn)生了一些針對NOx、碳氫化合物、一氧化碳、二氧化碳分析的分析儀器， NOx是采用化學發(fā)光原理而制成，碳氫化合物、一氧化碳、二氧化碳是采用不分光紅外線吸收原理而制成，這樣造成成本增加，結(jié)構(gòu)復雜。 氣相色譜儀包括進樣反吹裝置和柱選擇裝置，進樣反吹裝置包括一十通閥，一根用于預(yù)切反吹長2m的PORAPAK N色譜柱；

2、所述柱選擇裝置包括一個四通閥、一根長2m 的5A色譜柱和一根長2m的PORAPAK Q色譜柱。 如圖所示，系統(tǒng)取樣，樣品流程是1-2-定量管-9-10，旋轉(zhuǎn)十通閥60度到附圖2的位置，載氣（He）2的流程是3-2-定量管-9-8-PORAPAK N色譜柱-4-5-11-12-5A色譜柱-檢測器，此過程中N2和CO、NO和NO2、N2O、CO2被PORAPAK N色譜柱所分離，待NO和NO2未流出而CO流出PORAPAK N色譜柱還未進入5A色譜柱是切換四通到附圖2的位置，此時載氣1流程是14-12-5A色譜柱-檢測器，N2和CO通過5A色譜柱重新分離后逐個進檢測器，此時載氣2從十通閥出來后的流程是4-5-PORAPAK Q-檢測器，把NO和NO2、N2O、CO2吹入PORAPAK Q，重新分離后進檢測器，待CO2流出十通閥PORAPAK N色譜柱后旋轉(zhuǎn)十通閥60度到附圖1的位置，載氣2的流程是3-4-PORAPAK N色譜柱-8-7，把重組分反吹出系統(tǒng)。 價格GC-9160主

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