模袋混凝土施工方案

1、泰州引江河高港樞紐船閘加固工程土建施工及設備安裝項目水下模袋砼護坡工程施工方案一、編制目的：本船閘加固工程土建施工及設備安裝項目工程的護坡為模袋混凝土，為了保證模袋混凝土工程按期、保質、保量的完成，特制訂本模袋混凝土施工方案。二、編制依據：招投標文件、設計文件、施工組織設計、水利工程施工質量檢驗與評定規(guī)范等。三、工程概況：本船閘加固工程土建施工及設備安裝項目工程的護坡為模袋混凝土防護面積總計3.8萬m2，其中施工圖設計3.8330m2。四、模袋混凝土施工進度計劃工期模袋混凝土具體施工時分兩步實施，第一步先進行樁號1+230-0+780斷面施工，混凝土目前均可以直接到達；第二部進行0+780-長

2、江口護坡施工。船閘下游施工對過往船只影響較大，施工時需海事部門配合。每一步具體施工時首先進行報請海事，第二步在確保安全的前提下，模袋混凝土才可以進行水下作業(yè)。擬定工期 2017 年 03 月15 日 至 2017 年05 月30 日，實際工期按招標人業(yè)主工期要求五、模袋混凝土施工5.1 施工流程測量、整平模袋設計、加工砼配合比試驗鋪設模袋砼拌制模袋砼灌注質量檢測 2、勞動力組織 計劃投入參加過引江河河道模袋砼施工的隊伍進場，施工經驗豐富，質量有保證。施工班組人員安排表工種名稱計劃需用量（每班）工作內容模袋砼施工班組班組長1人模袋砼施工班組的日常管理，泵機操作及日常維護保養(yǎng)砼工3人商品砼放料、輸

3、送管道的接、拆、清洗維護袋口操作工6人模袋鋪設、定位、充灌過程操作、監(jiān)控鋪布操作工2人潛水員2人水下操作后勤保障1人后勤服務電工1人泵機供電及工地用電合計：16人。3、在正式施工前幾天，根據施工圖紙上模袋的規(guī)格、單塊長度等要求委托生產廠家進行生產縫制。 4、機械設備配置 根據本試驗段的工作量安排了相應的設備，詳細情況如下： 序號施工機械設備名稱單位數(shù)量1砼泵HBT80臺12砼輸送125泵管米1003125軟管米64100軟管米106水泵臺27潛水設備（包括水下通訊設備）套18對講機對19潛水泵臺15.2 水下坡面開挖及平整考慮到施工區(qū)域范圍較小，且地質以砂土為主，修整方法為：模袋砼端部及底層用

4、水上挖機進行開挖及平整，修整基本到位后進行鋪設、澆筑。對已經塌方段施工，應該先進行水下拋石，然后碎石找平，最好在施工前，潛水員應該下水摸排，及時匯報水下情況。5.3 模袋設計及鋪設1）本工程模袋采用的機織模袋，其主要參數(shù)，見表1。 項目單位主要技術指標單位面積質量g/m2>600抗拉強度徑向KN/m44緯向KN/m40延伸率徑向%<30緯向%<30CBR頂破強度KN4垂直向滲透系數(shù)K20cm/s2.26×10-3等效孔徑O95mm0.15表1 模袋布主要參數(shù)模袋按設計要求在本公司進行按片制作，由于模袋尺寸規(guī)格多，需分別制作并編號在明顯位置，使用時對應相應的圖紙樁號。

5、模袋開口位置在設計前由河坡尺寸和圖紙測量確定），保證施工后模袋包裹整個坡面。模袋縫制加工應考慮不小于縱向3、橫向8的充灌縮率。模袋示意圖如下：2） 模袋鋪設固定 陸上錨固系統(tǒng)安裝 在模袋上端，沿軸線方向設立固定樁，固定樁的間距為2米。 模袋鋪設固定 模袋進場后按施工順序、方位預先分布于現(xiàn)場岸坡，沿岸線施工方向鋪設土工模袋單元，對號入座，施工程序方向與單元搭接同向，展開時灌口朝上，檢查在運輸、搬運造成的破損（如有應立即修補）。 由施工人員將50mm的鋼管（長度為6m）橫穿于模袋上端預設的布套內，同一單元一次穿好。模袋上端定位后，找出模袋下端，用船由施工人員將模袋拉開至指定界點并平直定位，由潛水員

6、水下固定。完成后將模袋慢慢沉到河底，必要時由潛水員進行配合、檢查。相鄰模袋搭接時使用搭接布搭接并預留5cm左右的模袋作為收縮余重。模袋與模袋處搭接采用正反搭接，先施工的在下，后施工的在上。施工過程全程定位，保證搭接質量。模袋鋪設完成后，及時進行混凝土的灌注。5.4砼工程1）砼配合比設計本項目模袋混凝土強度等級設計要求為C20，為了滿足設計強度、極佳的流動性能、抗分散性能及施工方便其原材料要求如下表： 材料名稱水泥砂碎石水外加劑外加劑摻合料單位用量kg/m332010508202302.9752.12985.0材料規(guī)格PO42.5R粗砂花崗巖516mm自來水泵送劑高效減水劑一級粉煤灰 2）砼配合

7、比設計要求： 水泥漿量大。普通混凝土的砂率是根據水灰比、石子的最大粒徑和級配來決定， 而模袋混凝土的砂率是根據施工流動性和混凝土拌和物填充模袋的難易程度來決定。由于混凝土流動性大， 砂率對拌和物的和易性影響較大， 砂率不當， 容易產生泌水和石子離析。按一般大流動性混凝土的砂率， 雖然能滿足泵送施工的需要， 但填充模袋會出現(xiàn)困難。因此， 砂率不僅要滿足泵送的要求， 還要滿足填充模袋的要求。因此模袋混凝土的水泥漿量要大， 一般占混凝土總量的23% 左右。 砂率大。在砂率的選擇上大的砂率會使混凝土強度下降， 所以選擇砂率時要考查混凝土強度。一般模袋混凝土的砂率在50%以上。 石子粒徑小。石子最大粒徑

8、是根據模袋混凝土的厚度來決定的，現(xiàn)采用 200 mm 厚的混凝土， 最大粒徑選擇5-16 mm 為宜， 石子過大不宜充灌模袋。 摻入粉煤灰。模袋混凝土拌合物需要較多的膠凝材料，全部用水泥勢必造成浪費，必須要摻用一定量的粉煤灰。既可以增加混凝土拌合物的流動性，同時還可以替代一部分水泥，節(jié)約成本，一般采用超量取代法。 摻入混凝土高效減水劑或泵送劑。摻入外加劑后可減少用水量，節(jié)約部分水泥，同時增加和易性。2）砼拌制本工程采用商品細石混凝土。3）砼輸送目前混凝土可以直接運至施工現(xiàn)場可以采用汽車泵施工， 凝土如果不可以直接運至施工現(xiàn)場只能采用地泵施工。4）模袋混凝土充填正式充填前應確保所有模袋呈濕潤狀態(tài)

9、才開始施工。施工時先泵送一次水泥砂漿，以潤滑管道，并在過漿后立即進行砼充填，充填順序應由下而上，依次連續(xù)進行，充填間隔時間不超過30分鐘，充填速度宜在1015m3/h，充填壓力宜為0.20.3Mpa。充填過程中，灌口操作人員應于泵車司機用對講機保持無障礙聯(lián)絡，以便發(fā)現(xiàn)問題及時開機、關車。陸上人員應適時調節(jié)松緊器，保持模袋動態(tài)張力均勻，水下有施工人員跟蹤檢查，如發(fā)現(xiàn)流動不暢、堵塞、偏移情況，及時處理。充填過程中，鋪布人員應按前述順序、方法同時將下塊待充模袋鋪設定位。相鄰塊體之間的連接，采用預先縫好，下層與下層、上層與上層分別縫牢，下層針腳可稀一些，上層密一些，確保整體性和外觀良好。每一只灌口充填

10、完畢，由灌口操作人員和水下施工人員相互配合將軟管緩緩撥出，換至另一只灌口充填。軟管撥出后應快速扎緊灌口以防混凝土溢出。每一塊模袋充填完畢，換至另一塊模袋重復上述工藝流程1-4步驟繼續(xù)充填，直至完成充填施工任務。5）模袋混凝土充填注意事項充填砼時，在灌口綁扎好軟管并開始充填，用鋼管壓在灌口后約10cm處，以防止模袋外移及確保灌口周圍模袋能充填飽滿。灌注時施工人員在水中站立于模袋口位置經常檢查袋口位置是否出現(xiàn)石子堆積，產生砼輸送不流暢致使壓力增大，導致加固筋和模袋布脹脫，產生灌注厚度加大的現(xiàn)象，影響表面美觀，同時還需檢查灌注范圍是否灌實。灌注將近飽滿時，應暫停510min，待模袋中的水分析出后，再

11、灌注至飽滿。每個灌注口灌注結束后，必須用繩子將灌注口扎死。在更換灌注口時，水上安排人員協(xié)助施工人員工作。必須保證混凝土泵的運行可靠性，一旦產生堵管現(xiàn)象，應及時處理。當模袋發(fā)生脹脫時，用剪刀剪開脹脫的模袋布，掏出多余砼后重新縫接，再充填砼直至飽滿。5.5養(yǎng)護模袋混凝土水面以上部分養(yǎng)護時間不小于14d。六、質量保證措施1、建立質量保證體系，推行施工質量管理責任制，嚴格貫徹技術交底、技術復核、自檢互查、原材料檢驗和隱蔽工程驗收等技術管理制度。2 、技術檢查、復核。技術檢查、復核基本內容技術檢查、復核項目技術檢查、復合基本內容整坡工程 1、坡比、標高 2、表面平整度 3、回填密實度模袋工程 1、抽檢長

12、度、尺寸 2、檢查有無漏縫、脫線、破漏 3、鋪設位置、搭接 4、拉布的固定木樁是否牢固砼工程 1、數(shù)量、配合比 2、試塊取樣、制作、試驗 3、原材料合格證、復試報告充灌工程 1、檢查輸送管線路及安裝情況 2、檢查充灌是否飽滿 3、檢查是否有鼓包現(xiàn)象 4、檢查布與布之間搭接 1） 模袋鋪設前確保河道邊坡坡度、平整度基本符合設計，確保模袋鋪設完成后平順。2） 施工前必須對所有的水泥、砂、石進行檢驗，經檢驗合格后的材料方可使用，加強原材料的檢驗，專人負責檢查進場的砂石料、水泥、模袋布等是否有質量保證書或符合設計及規(guī)范要求。3）施工時嚴格對混凝土的配合比及施工生產過程中的稱量、拌制、運輸、澆筑、養(yǎng)護等

13、主要環(huán)節(jié)按現(xiàn)行行業(yè)標準規(guī)定進行檢查控制， 嚴格按砼配合比進行下料，保證砼的攪拌時間，同時注意砼的坍落度控制。4）砼充填前應并掌握水文、氣象預報，對拌和設備、拌和料和原材料遮陰覆蓋；混凝土施工過程做好完整的施工記錄，隨機抽樣檢查砼的坍落度。 5） 施工前做好技術交底工作及安全交底工作，施工時做好自檢紀錄，整理好施工資料，記好施工日記。 6） 模袋在縫制加工時，預先考慮充灌縮率，以保證質量。 7） 模袋在鋪設時，于上端定位時預留余量，以保證模袋砼準確覆蓋。 8） 模袋砼在充填時，由泵車司機負責監(jiān)督砼熟料質量，如坍落度、骨料粒徑等不符合水下模袋砼充填（和易性、可泵性）要求的，拒絕充灌，以保證工程質量

14、與正常施工。9） 混凝土拌合物還要求和易性好，流變性保持能力強，有較好的黏聚性和保水性，以及在運輸和澆注中不發(fā)生分層、泌水、離析現(xiàn)象。10） 由于模袋砼坍落度較大，做砼試塊時應在輸送管口提取樣品，裝入與模袋同材料的布袋中濾水510分鐘，再制作試塊，這樣做出的砼試塊與模袋中的砼情況基本相似。模袋混凝土強度采用在充灌口按有關規(guī)定取樣，先灌入相同材質的小模袋（15cm×150cm）中，吊置1020min，取出再裝入150*150*150mm標準試模成型的方式檢驗，在混凝土澆筑地點隨機取樣制作，保證砼澆注質量的跟蹤。如質量要求與施工進度發(fā)生矛盾，一切服從質量要求。七、安全保證措施1）成立現(xiàn)場

15、澆砼安全領導小組，由項目生產副經理擔任組長，親自主持安全領導小組的工作，安全生產領導小組成員由項目部領導成員和安全科及其它各部門負責人和工段長組成。2）建立完善的安全檢查管理網絡，專職安全員負責工程的日常安全管理工作，工段設兼職安全員，并賦予他們進行安全管理、指導、檢查、監(jiān)督、制止違章、在危險時刻采取緊急措施、組織考核安全工作等責任與權力。3）做好各種安全技術措施：開工前，我部均由主管技術人員和安全員對該項各作業(yè)人員進行安全交底；各種專業(yè)作業(yè)人員（特殊工種）如電工、焊工、潛水員等均由有證人員操作；進場的各種機械、設備均經有關部門檢定符合安全規(guī)定后才準進場。橋梁下模袋鋪設時，為確保通航航道施工區(qū)水上、水下人員及過往船只的安全，橋梁下邊坡處采取單幅施工，主跨施工時請海事部門配合采取封航措施，確保施工安全。 4）所有現(xiàn)場電器設備必須接地接零，做到一箱一漏、一機一閘，閘箱加蓋鎖，專人負責。5）認真貫徹執(zhí)行勞動保護和安全生產的各項政策