樁基檢測方案(完整版)

1、汕頭市潮陽區(qū)和平鎮(zhèn)第三污水處理廠及二期管網(wǎng)建設(shè)工程 樁基礎(chǔ)檢測方案汕頭市潮陽區(qū)和平鎮(zhèn)第三污水處理廠建設(shè)工程樁基檢測方案廣東省基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司目 錄一、工程概況.2二、編制依據(jù).2三、檢測依據(jù)、目的和方法.2四、檢測方法和原理.3五、檢測數(shù)量.10六、檢測條件.12七、檢測程序.12一、工程概況本項(xiàng)目位于廣東省汕頭市潮陽區(qū)和平鎮(zhèn)東南，主要承擔(dān)新龍、下厝、五和三個(gè)社區(qū)污水處理任務(wù)，廠區(qū)位于五和東側(cè)與下厝交界處下厝地界內(nèi)。根據(jù)工程所在地各級政府對工程總體建設(shè)推進(jìn)進(jìn)度，項(xiàng)目采用EPC模式，設(shè)計(jì)、施工同步進(jìn)場，設(shè)計(jì)與施工相融合，以加快工程建設(shè)推進(jìn)進(jìn)度。建設(shè)場地原地貌為魚塘，地面非水域可測標(biāo)高0.98

2、2.1m，需整體平整到1.8m再進(jìn)行后續(xù)各工序施工，設(shè)計(jì)地面標(biāo)高為3.0m。汕頭市污水廠廠區(qū)：新建日處理污水1.5萬m³的污水處理廠一座，廠區(qū)占地面積13333，建筑面積1799，構(gòu)筑物3693，含14棟（座）建（構(gòu)）筑物。其中粗格柵泵房開挖深度13.95m，采用外圍雙排咬合攪拌樁止水的沉井施工工藝，其他構(gòu)筑物基坑均為3.0m以內(nèi)，采用放坡掛網(wǎng)方式開挖。地基與基礎(chǔ)以PHC樁基礎(chǔ)為主，摩擦樁，其中粗格柵泵房為采用攪拌樁軟基處理后的復(fù)合地基筏板基礎(chǔ)；建（構(gòu)）筑物主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。二、編制依據(jù)（1） 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）（2） 建筑基樁

3、檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ106-2014）（3） 建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范（DBJ15-60-2008）（4） 廣東省地基處理技術(shù)規(guī)范（DBJ-15-38-2005）三、檢測依據(jù)、目的和方法1、預(yù)應(yīng)力管樁檢測（1）檢測依據(jù)：建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ106-2014）、建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范（DBJ15-60-2008）（2）檢測目的：確定預(yù)應(yīng)力管樁的樁身完整性、單樁豎向承載力、單樁抗拔承載力和單樁豎向抗壓極限承載力。（3）檢測方法：低應(yīng)變、高應(yīng)變法、單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)、單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)。由于管樁施工完畢后，單樁承載力沒有完全達(dá)到設(shè)計(jì)承載力強(qiáng)度，從成樁到開始試驗(yàn)的間歇時(shí)間應(yīng)符合以下規(guī)定：對于砂土

4、不宜少于7d，對于粉土不宜少于10d，對于非飽和黏性土不宜少于15d，對于飽和黏土不宜少于25d，對于樁端持力層為遇水易軟化的風(fēng)化巖層不應(yīng)少于25d。四、檢測方法和原理1、高應(yīng)變法（1）試驗(yàn)原理高應(yīng)變法檢測，是利用重錘沖擊樁頂，使樁-土產(chǎn)生足夠的相對位移，懸落重鍾沖擊試驗(yàn)懸落重鍾沖擊試驗(yàn)以充分激發(fā)樁周土阻力和樁端支承力，通過安裝在樁頂以下樁身兩側(cè)的加速度傳感器和安裝在重錘上的加速度傳感器接收樁和錘的應(yīng)力波信號，應(yīng)用應(yīng)力波理論分析處理力和速度時(shí)程曲線，從而判定樁的承載力和評價(jià)樁身質(zhì)量完整性。（2）試驗(yàn)方法將離傳感器與加速度傳感器對稱安裝于距樁頂大于二倍樁徑的樁側(cè)表面，利用重錘自由落體產(chǎn)生的能量使

5、樁產(chǎn)生一定量位移，同時(shí)用力傳感器與加速度傳感器采集樁輸出的力與加速度信號，將信號輸入微機(jī)進(jìn)行擬合分析，將實(shí)測信號作為邊界條件，并輸入假定的樁、土參數(shù)值，求解波動(dòng)方程，得到擬合計(jì)算結(jié)果。根據(jù)擬合情況，調(diào)整樁、土參數(shù)繼續(xù)進(jìn)行擬合分析，直至擬合曲線與實(shí)測曲線的符合程度達(dá)到最佳狀態(tài)為止。（3）檢測系統(tǒng)框圖沖錘打印機(jī)樁樁繪圖儀計(jì)算分析前放采集加速度傳感器力傳感器存儲(chǔ)儀（4）傳感器安裝要求應(yīng)變傳感器與加速度傳感器的中心應(yīng)位于同一水平線上；同側(cè)的應(yīng)變傳感器和加速度傳感器間的水平距離不宜大于80mm。安裝完畢后，傳感器的中心軸應(yīng)與中心軸保持平行。各傳感器的安裝面材質(zhì)應(yīng)均勻，密實(shí)、平整，并與樁軸線平行，否則應(yīng)采

6、用磨光機(jī)將其磨平。安裝螺栓的鉆孔應(yīng)與樁側(cè)表面垂直；安裝完畢后的傳感器應(yīng)進(jìn)貼樁身表面，錘擊時(shí)傳感器不得產(chǎn)生滑動(dòng)。安裝應(yīng)變式傳感器時(shí)應(yīng)對其初始應(yīng)變值進(jìn)行監(jiān)視，安裝后的傳感器初始應(yīng)變值應(yīng)能保證錘擊時(shí)的可測軸向變形余量為：混凝土樁應(yīng)大于±1000。（5）其他為減少重錘對樁頭的瞬時(shí)沖擊力，避免樁頭破壞，一般樁頭鋪少量黃砂，管樁樁頭可以用輕質(zhì)木板或硬板紙代替黃砂。支撐重錘可以用挖機(jī)、汽吊。2、單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)（1）試驗(yàn)原理單樁豎向抗拔靜載荷檢測是利用千斤頂給樁身施加外力作用，通過安裝在樁身的位移傳感器來測定樁身應(yīng)變或者樁身截面位移，計(jì)算樁的側(cè)阻力，進(jìn)而繪制U 曲線，以確定樁身抗拔承載力。（2

7、）檢測準(zhǔn)備a. 試樁現(xiàn)場須保證380V 動(dòng)力及220V 照明電源，臨時(shí)停電應(yīng)預(yù)先通知。b. 每一樁位置必須保證施工道路暢通，運(yùn)輸?shù)缆繁ＷC4m 以上，作業(yè)區(qū)道路保證6m以上，試樁周邊10m 之內(nèi)無障礙物，上空無高壓電線、電纜，地下無各種有效市政管線。c. 檢測時(shí)現(xiàn)場不得有重型機(jī)、汽車，拖拉機(jī)，打樁機(jī)或其它非不可抗拒因素造成的較強(qiáng)振動(dòng)。d. 測試過程中若有與現(xiàn)場其它施工工序、項(xiàng)目等交叉，請建設(shè)、監(jiān)理方統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（3）反力裝置a. 試驗(yàn)反力裝置宜采用反力樁（或工程樁）提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場情況采用天然地基提供支座反力。反力架系統(tǒng)應(yīng)具有1.2 倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定：采用反力樁（或工程樁）提供

8、支座反力時(shí)，反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng)度。采用天然地基提供反力時(shí)，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值的1.5 倍；反力梁的支點(diǎn)重心應(yīng)與友座中心重合。b. 壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5 倍，有條件時(shí)宜利用工程樁作為堆載支點(diǎn)。c. 荷載、上拔測試裝置d. 分級荷載的提供采用油壓千斤頂。當(dāng)采用兩臺及兩臺以上千斤頂加載時(shí)應(yīng)并聯(lián)同步工作。并使：采用的千斤頂型號、規(guī)格相同；千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與樁軸線重合。e. 荷載的測量可用荷載傳感器直接測定，或采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。并使：傳感器的測量誤差不大于1%，壓力表精度不

9、小于0.4 級，試驗(yàn)用壓力表、油泵、油管最大加載時(shí)的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。f. 沉降測量采用位移傳感器或大量程百分表。并使：測量誤差不大于0.1%Fs，分辨力不小于0.01mm。（4）檢測流程搜集資料、踏勘場地，安排檢測順序辦理相關(guān)手續(xù)、組織進(jìn)場機(jī)械、設(shè)備設(shè)備進(jìn)場及搭設(shè)首根（組）試樁試驗(yàn)架首根（組）試樁檢測設(shè)備場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、搭設(shè)次根（組）試樁試驗(yàn)架次根（組）試樁檢測末根（組）試樁檢測儀器、設(shè)備退場，結(jié)束野外作業(yè)（5）加、卸載及沉降測讀1） 對有接頭的預(yù)制樁，宜在拔樁試驗(yàn)前完成樁身完整性檢測，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔樁施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測，并應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。2） 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)宜采

10、用慢速維持荷載法。需要時(shí)，也可采用多循環(huán)加、卸載方法。并仔細(xì)觀察樁身混凝土開裂情況。3） 加載分級進(jìn)行，采用逐級等量加載。分級荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10，首級可取分級荷載的2 倍。4） 卸載應(yīng)分級進(jìn)行，每級卸載量取加載分級荷載的2 倍，逐級等量卸載。5） 加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的±10%。（6） 試樁沉降位移觀測應(yīng)符合以下規(guī)定：A. 每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min 測讀樁頂沉降量，以后每隔30min測讀一次。B. 每級荷載作用下，樁的沉降量連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm 時(shí)視為相

11、對穩(wěn)定。試樁達(dá)到相對穩(wěn)定時(shí)，可加下一級荷載或終止試驗(yàn)。C. 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，終止加載：（b）某級加載作用下，樁頂上拔量大于前一級荷載作用下上拔量的5 倍；（C） 按樁頂上拔量控制，當(dāng)累計(jì)樁頂上拔量超過100mm 時(shí)；（d）按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的0.9 倍；（E） 對于驗(yàn)收抽樣檢測的工程樁，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔荷載值。D. 卸載每級維持一小時(shí)，按第15、30、60min 測讀樁頂沉降量后，卸下一級荷載，卸載至零后，隔3 小時(shí)再測讀一次。3、低應(yīng)變檢測原理及方法（1）檢測原理檢測方法采用低應(yīng)變法，混凝土樁的物理強(qiáng)度遠(yuǎn)大于樁周土的物理強(qiáng)度，在樁頂沿垂直方向激發(fā)的彈

12、性應(yīng)力波基本上是沿樁周傳播的，由于樁底持力層及樁身質(zhì)量缺陷位置上的波阻抗與正?；炷敛ㄗ杩勾嬖诓町?，因而：1）通過分析缺陷反射波a相位變化、頻率變化、多次反射性可判斷樁基的縮頸、擴(kuò)警、松散、夾泥、離析、斷樁等質(zhì)量缺陷現(xiàn)象。b振幅的大小可判斷缺陷的程度。c樁身缺陷位置應(yīng)按下式計(jì)算： 其中：x樁身缺陷至傳感器安裝點(diǎn)的距離（m）； 速度波第一峰與缺陷反射波峰間的時(shí)間差（ms）；c受檢樁的樁身波速（m/s），無法確定時(shí)用cm值替代； 幅頻信號曲線上缺陷相鄰諧振峰間的頻差（HZ）。2）當(dāng)樁長已知、樁底反射信號明確時(shí)，在地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)樁型、成樁工藝相同的基樁中，選取不少于5根類樁的樁身波速值按下式計(jì)算其平

13、均值： 其中： 樁身波速的平均值（m/s）； 第i根受檢樁的樁身波速值（m/s），且 ；L測點(diǎn)下樁身長（m）； 速度波第一峰與樁底反射波峰間的時(shí)間差（ms）； 幅頻曲線上樁底相鄰諧振峰間的頻差（HZ）；n參加波速平均值計(jì)算的基樁數(shù)量（n5）。（2）現(xiàn)場測試方法把混凝土樁頂灌漿部分鑿去鑿平，使樁頂出露新鮮表面，為減少雜波干擾，此表面必須平整干凈，出露的鋼筋不應(yīng)有較大晃動(dòng)；傳感器應(yīng)穩(wěn)固地粘放在樁頂上，并進(jìn)行敲擊測試；每根樁測試曲線如出現(xiàn)異常波形應(yīng)在現(xiàn)場及時(shí)研究，排除影響測試的不良因素后再重復(fù)測試；其測試方框圖如下： （3）檢測儀器及設(shè)備檢測儀器的主要技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合基樁動(dòng)測儀JG/T 3055的

14、有關(guān)規(guī)定，且應(yīng)具有信號顯示、儲(chǔ)存、和處理分析功能。瞬態(tài)激振設(shè)備應(yīng)包括能激發(fā)寬脈沖和窄脈沖的力錘和錘墊；力錘可裝有力傳感器；穩(wěn)態(tài)激振設(shè)備應(yīng)包括激振力可調(diào)、掃頻范圍為102000HZ的電磁式穩(wěn)態(tài)激振器。（4）檢測結(jié)果分析根據(jù)樁身測試的原始記錄，經(jīng)數(shù)據(jù)分析處理后將樁身完整性劃分為四個(gè)等級，其評定標(biāo)準(zhǔn)為：類樁：樁身完整，2L/C時(shí)刻前無缺陷反射波，波形規(guī)則，波速正常，有樁底反射波。類樁：樁身基本完整，2L/C時(shí)刻前出現(xiàn)輕微反射波，波形基本規(guī)則，波速基本正常，有樁底反射波。類樁：樁身質(zhì)量較差，有明顯缺陷反射波，其他特征介于類和類之間，波形不夠規(guī)則，波速偏低。類樁：樁身質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷，2L/C時(shí)刻前出現(xiàn)

15、嚴(yán)重缺陷反射波或周期性反射，無樁底反射。一般來說，、類樁可以滿足設(shè)計(jì)要求；類樁可否使用由設(shè)計(jì)單位根據(jù)具體工程做決定；類樁無法使用，做報(bào)廢處理。4、豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)（1）試驗(yàn)原理靜載試驗(yàn)是指在樁頂部逐級施加豎向壓力，觀測樁頂部隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降，以確定相應(yīng)的單樁或復(fù)合地基豎向抗壓承載力的試驗(yàn)方法。（2）試驗(yàn)方法檢測采用堆載法進(jìn)行試驗(yàn)，堆載材料可選用砼塊或沙袋，堆載所提供的反力應(yīng)不小于所需最大加載量的1.2 倍，堆載著力點(diǎn)中心對準(zhǔn)樁中心，利用安裝在樁中心的千斤頂逐級加載。（3）加載及量測設(shè)備裝置 加載及荷載量測設(shè)備：加載設(shè)備采用油壓千斤頂，通過超高壓油壓泵逐級加載，加荷量值控制和顯示由一經(jīng)嚴(yán)格系統(tǒng)

16、標(biāo)定的靜態(tài)電阻應(yīng)變電腦測控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。 沉降量測設(shè)備：試樁的沉降由對稱安裝在試樁樁頂上的大量程百分表量測，通過磁性表架固定于基準(zhǔn)梁上，基準(zhǔn)梁固定在距試樁中心4 d（d 為樁截面尺寸）以外的基準(zhǔn)點(diǎn)上。（4）試驗(yàn)荷載荷載分級：依據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求，每級加載取最大試驗(yàn)荷載的1/10，第一級加載值為加載級差的兩倍。（5）測讀方法靜載荷試驗(yàn)根據(jù)規(guī)范要求，可采用快速維持荷載法實(shí)施。A.加載時(shí)，試樁每級荷載維持一小時(shí)，測讀時(shí)間為5min、15min、30min、45min、60min測讀試樁沉降量，然后即可進(jìn)行下一級加載；B. 在試驗(yàn)過程中出現(xiàn)如下之一情況時(shí)，即可終止加載：a. 試驗(yàn)在某一級荷載作用下的沉降

17、量大于前一級沉降量的5 倍；b. 達(dá)到設(shè)計(jì)要求最大加載量且沉降達(dá)到穩(wěn)定、或已達(dá)到樁身材料的極限強(qiáng)度以及試樁樁頂出現(xiàn)明顯的破損現(xiàn)象；c. 總沉降量控制，總沉降量按40mm 控制。d. 出現(xiàn)其它不能繼續(xù)加載的情況。五、檢測數(shù)量1、預(yù)應(yīng)力管樁依據(jù)建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ106-2014）第3.3.3條，高應(yīng)變法檢測樁身完整性和單樁豎向抗壓極限承載力，抽檢樁數(shù)不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根，此外還應(yīng)滿足每個(gè)柱下承臺檢測樁數(shù)不應(yīng)少于1根；單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)檢測樁基抗拔承載力，抽檢樁數(shù)不應(yīng)少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根，此外還應(yīng)滿足每個(gè)柱下承臺檢測樁數(shù)不應(yīng)少于1根。具體數(shù)量如下表所示

18、：樁基礎(chǔ)部分單位工程名稱地基基礎(chǔ)概況樁身完整性單樁承載力檢測單樁抗拔承載力檢測高應(yīng)變低應(yīng)變單樁抗壓靜載試驗(yàn)單樁抗拔靜載試驗(yàn)總樁數(shù)（根）承臺數(shù)（個(gè)）數(shù)量（根）數(shù)量（根）數(shù)量（根）特征值（kN）數(shù)量（根）特征值（kN）改良A2/O 生化池1921（底板）58583200058100綜合處理池1151（底板）35353200035100細(xì)格柵間及旋流沉砂池201（底板）202021400/配水井及污泥泵房191（底板）191922000/二沉池1201（底板）363631800/污泥濃縮池261（底板）202021400/污泥脫水車間5119202032200/1000/鼓風(fēng)機(jī)房及配電間4033333322000/綜合加藥間3733333322000/綜合樓41