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文檔簡介

1、二手振動壓路機(jī)-振動壓路機(jī)的常見故障及排除    振動壓路機(jī)是常用的施工機(jī)械,在使用過程中常發(fā)生的故障主要有:電器故障、發(fā)動機(jī)故障、行走系統(tǒng)故障、振動系統(tǒng)故障等。 一、電器故障 壓路機(jī)的整機(jī)工作額定電壓一般為12V或24VDC,單線制,負(fù)極接車架。 在壓路機(jī)電路中,兩個(gè)關(guān)鍵的名詞值得提一提,即短路和斷路。所謂的短路就是指電路中電流沒有經(jīng)過用電設(shè)備,直接由電源的正極接至電源的負(fù)極,構(gòu)成回路;斷路就是指電路中的用電設(shè)備、電源正、負(fù)極構(gòu)不成回路。 在壓路機(jī)上,短路故障表現(xiàn)為:接通開關(guān)后熔絲燒斷,或?qū)Ь€發(fā)熱有燒焦味,甚至冒煙、燒毀。產(chǎn)生短路的主要原因通常是導(dǎo)線絕

2、緣損壞,電器導(dǎo)電零件、線頭裸露部分或脫落的線頭與車體接觸等;斷路故障表現(xiàn)為:熔絲完好,但接通電路開關(guān)后用電裝置不工作,產(chǎn)生的主要原因,通常由于線頭脫落,連接處接觸不良,開關(guān)失效,導(dǎo)線折斷,該搭鐵處未搭鐵,插頭松動或油污等,造成電路不通。 另外,較為常見的電器故障還有:電壓表無指示、電壓指示過高或過低;燃油表不顯示、指示不穩(wěn)定或滿偏;氣壓、機(jī)油壓力表指示過高、無指示;水溫表、油溫表指針指示數(shù)值偏低,讀數(shù)不準(zhǔn)失效等等。 當(dāng)出現(xiàn)以上故障時(shí),首先應(yīng)檢查儀表及傳感器的線路是否有松脫現(xiàn)象,線路中的熔斷片是否正常。 電壓指示過高時(shí),檢查電源系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)輸出電壓,如過高應(yīng)調(diào)整,檢修或更換發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,檢查電壓

3、表,如失靈則應(yīng)進(jìn)行校正。電壓指示過低時(shí),檢查電源系統(tǒng)的發(fā)電機(jī),如不發(fā)電或輸出電壓過低,應(yīng)檢修發(fā)電機(jī)或調(diào)整、檢修、更換發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,檢查發(fā)電機(jī)輸出電路,若有搭鐵處,應(yīng)修理好檢查電壓表,如失靈,應(yīng)進(jìn)行校正。 燃油表不指示的故障原因是:傳感器內(nèi)可變電阻絲斷;浮桿在油箱中卡死;導(dǎo)線斷或接頭脫落;燃油表表頭指針卡死,接地不好等;若指針總指在“F”位置,其現(xiàn)象為接通點(diǎn)火開關(guān)后,不論油箱中油量多少,表針均為F位置,拆下傳感器接線柱上的導(dǎo)線搭鐵驗(yàn),若指針回到“E”位,說明傳感器內(nèi)部斷路,應(yīng)更換傳感器;指針仍不回“E”位,可將燃油表的負(fù)極接線柱搭鐵試驗(yàn),若回“E”位,說明燃油表至傳感器間導(dǎo)線斷路,可查找出斷路處

4、并連接好。 機(jī)油壓力表指示過高、無指示的故障,必須先檢查線路中熔斷絲是否完好。如熔斷絲正常無損,可將機(jī)油壓力傳感器上的接線端子拆下,直接搭鐵,觀察指針是否平穩(wěn)上升(操作時(shí)注意勿使表頭指針沖擊過猛,以免損壞表頭)。如指針平穩(wěn)上升,則可確定壓力傳感器內(nèi)部有故障,必須更換。如熔斷絲正常無損,可將機(jī)油壓力傳感器上的接線端子拆下,直接搭鐵,觀察指針是否平穩(wěn)上升(操作時(shí)注意勿使表頭指針沖擊過猛,以免損壞表頭)。如指針平穩(wěn)上升,則可確定壓力傳感器內(nèi)部有故障,必須更換。 我們在保證水溫表和油溫表內(nèi)的接線良好的情況下,若出現(xiàn)指針指示數(shù)值偏低,可將傳感器接線柱上的連接線拆除,進(jìn)行斷路試驗(yàn):若指針仍指到最低值,則表

5、明指示表至傳感器之間連線有搭鐵,應(yīng)修理或更換導(dǎo)線;若指針轉(zhuǎn)到高值處,則表明傳感器內(nèi)部有搭鐵,則應(yīng)更換傳感器。對于指針指示數(shù)值失準(zhǔn),則可能是指示表與傳感器未正確配套,或是指示表、傳感器性能不良(如表內(nèi)線圈燒壞造成短路或傳感器的熱敏電阻衰老變質(zhì)),我們應(yīng)及時(shí)更換。 二、發(fā)動機(jī)故障 發(fā)動機(jī)的主要故障:1、啟動困難;2、工作中突然熄火;3、工作時(shí)大量冒煙; 4、發(fā)動機(jī)水溫或油溫高。 發(fā)動機(jī)啟動困難的原因:蓄電池電力不足,起動電路接頭脫落或接觸不良,啟動電機(jī)故障,燃油箱內(nèi)柴油太少,或油的質(zhì)量差引起燃油管路或?yàn)V清器阻塞。燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣等等。 發(fā)動機(jī)工作中突然熄火的原因:進(jìn)油管斷油、傳動箱咬死、發(fā)動機(jī)軸瓦

6、咬死等原因都會引起柴油機(jī)工作中的突然熄火。    發(fā)動機(jī)工作時(shí)大量冒煙的原因:氣溫低或燃油質(zhì)量差、發(fā)動機(jī)超負(fù)荷、空氣濾清器阻塞、進(jìn)氣不暢。噴油太遲。其它原因,如油泵、油咀、門、活塞環(huán)磨損等。 發(fā)動機(jī)工作時(shí)水溫或油溫高的原因:曲軸箱內(nèi)機(jī)油油面過低或用油牌號不對。節(jié)溫器失靈。冷卻水不足或循環(huán)不良。風(fēng)扇皮帶松馳,轉(zhuǎn)速降低,風(fēng)量減少。溫度表或感溫器可能失靈等等。 三、行走系統(tǒng)故障 壓路機(jī)的行走故障多表現(xiàn)為:不能掛檔,橋及制動系統(tǒng)的故障,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障等。 不能掛檔,可按以下步驟排除故障:首先檢查氣壓是否充足:檢查油水分離器及管路是否正常;是否離合器助力器及總泵漏

7、油或空氣沒有排放干凈;聽分離殼內(nèi)是否有異響從而判斷是否壓盤、從動盤及分離軸承損壞;檢查是否是換檔推拉軟軸松脫所致或操縱器損壞引起。如果作了以上檢查還不能排除故障,那就只能做大手術(shù)了拆開檢查是否分離撥叉損壞、離合器壓盤或從動盤損壞,甚至檢查是否屬于變速箱故障。 橋的故障表現(xiàn)和處理:1.行駛時(shí)車輪有偏擺現(xiàn)象軸承或齒輪間隙過大。輪胎安裝不良。輪殼緊固螺栓松動。2.發(fā)熱或有不正常的聲音軸承或齒輪裝配間隙過小或過大。連接螺栓、緊固螺母松動,甚至失落。潤滑油規(guī)格不對或量不足引起干摩擦。 制動系統(tǒng)的主要故障制動力不足、制動器不能正常松開、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣壓上升緩慢,停車后氣壓迅速下降。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障主要有:

8、轉(zhuǎn)向不平穩(wěn),有震顫現(xiàn)象或雜音主要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中空氣增多所致,通過補(bǔ)充油料排除泄漏或排出空氣解決故障。轉(zhuǎn)向緩慢、費(fèi)力柴油機(jī)轉(zhuǎn)速太低。轉(zhuǎn)向油泵泄漏。轉(zhuǎn)向軸軸承部位潤滑不良。不能轉(zhuǎn)向通過測試壓力檢查確定轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向泵是否損壞。轉(zhuǎn)向缸是否存在內(nèi)泄現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力是否正常。 振動系統(tǒng):振動系統(tǒng)是壓路機(jī)的核心部分,目前柳工采用閉式(薩奧柱塞泵和馬達(dá))和開式(天津泊姆克齒輪泵和馬達(dá))兩種液壓振動系統(tǒng),振動系統(tǒng)正常工作壓力是15-25MPa。 影響液壓系統(tǒng)正常工作最敏感的問題是:液壓系統(tǒng)的清潔度和液壓油的質(zhì)量。最近段時(shí)間經(jīng)常碰到用戶因?yàn)橛凸鼙讯孕袎褐朴凸?,因沒有注意清潔而引起柱塞泵馬達(dá)的損壞,因此對用戶

9、多進(jìn)行細(xì)致周到的新機(jī)交接極為重要! 改變液壓泵的排量可以改變振動頻率,柱塞液壓泵兩側(cè)有兩個(gè)可調(diào)鑼桿,鑼桿調(diào)進(jìn)去排量減小,鑼桿調(diào)出來排量增加,鑼桿調(diào)一圈可變化2個(gè)左右單位的頻率. 齒輪泵的排量是恒額定的,并不能通過調(diào)整電磁換向閥的溢流閥來達(dá)到調(diào)整振動頻率的目的! 四、振動系統(tǒng)故障 1.振動時(shí)突然不振在沒有異響及其他特殊情況,應(yīng)判定為電路系統(tǒng)故障,檢查保險(xiǎn)、線路是否有損壞或松脫。在電器正常的情況下應(yīng)檢查機(jī)械連接部分泵、馬達(dá)的花鍵連接套是否完好。 2.振動頻率不夠或振動效果差從最簡單的液壓油位檢查開始,排除因缺油引發(fā)的故障發(fā)生,然后通過測試液壓系統(tǒng)的壓力來判定發(fā)生故障的部位。減震器的老化和損壞也會帶來振動效果的明顯改變。 3.關(guān)不掉振動 一般原因會發(fā)生在振動電子閥上。把電子閥拆出來放入液壓油里清洗干凈,然后裝上即可排除故障。 4.振動輪的故障 振動輪的保養(yǎng)非常重要,正常使用5080小時(shí)需更換振動室油。每邊的加油量為2.52.7升,油多會帶來高溫和振動力的變化。油少更會產(chǎn)生高溫甚至帶來振動軸承的損壞。當(dāng)振動輪發(fā)生高溫或異響故障時(shí),在排除用油的問題后只能拆開檢查振動軸承、偏心軸以及中間軸是否有損壞。 以上對是振動壓路機(jī)常見故障的大致總結(jié),其實(shí)還有一個(gè)

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