合水路箱涵專項施工方案復(fù)習(xí)過程

1、施工專項方案報審表工程名稱：合肥市郎溪路車行天橋建設(shè)工程編號：致：安徽顏正建設(shè)工程咨詢有限公司 （監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定和現(xiàn)場施工情況完成樁基專項施工方案 的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請給予審查。附：樁基專項施工方案承包單位（章）項目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師日期合水路（五湖大道至羅集段）建設(shè)工程箱涵專項施工方案編審ft安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司二。一三年五月 日、工程概況1、本項目位于合肥市長豐縣境內(nèi)2、主要工作內(nèi)容：土方開挖與回填、綁扎安裝鋼筋，混凝土箱涵底 板，混凝土側(cè)墻及頂板。3、工地

2、施工用水取自工地附近溪水。 混凝土采用商品混凝土。 自供 工地用電和照明用電。二、施工準(zhǔn)備1、熟悉圖紙，仔細(xì)對施工圖紙進(jìn)行復(fù)查，領(lǐng)會設(shè)計意圖。2、清除地表雜物，整理施工場地；3、清查安裝主要的施工機(jī)具；4、安裝好施工現(xiàn)場水電供應(yīng)設(shè)施；5、合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理；6、準(zhǔn)備足夠的施工所需用的鋼筋、級配碎石、商品砼等施工材料。三、施工平面布置在現(xiàn)場搭建臨時倉庫、 加工廠等臨時設(shè)施。 同時周圍地形凹凸不平， 臨時倉庫、加工廠等場地均須整平，施工用水取附近溪水、施工用電接 通發(fā)電機(jī)。四、施工方案及方法1、施工工 藝流程圖每 一 道工 序 完成后 ， 首先 組 織質(zhì)檢 人 員按 照 專業(yè)監(jiān)

3、理 工程 師 批準(zhǔn)的工 藝流程和 提出的 工藝檢查 程序進(jìn) 行自檢， 自檢合 格后， 申報專業(yè) 監(jiān)理工程 師進(jìn)行 檢查驗收 ，經(jīng)檢 查合格后 方可進(jìn) 入下一 道工序的 施工。附 圖： 施 工工 藝 流程 圖2、基礎(chǔ)施 工仔細(xì)對施 工圖紙進(jìn) 行復(fù)查 ，領(lǐng)會設(shè) 計意圖 。根據(jù)圖 紙確定 的 構(gòu)造物的 位置和標(biāo) 高，準(zhǔn) 確計算結(jié) 構(gòu)物中 樁坐標(biāo)和 軸線方 向，然 后根據(jù)計 算的具體 位置進(jìn) 行施工放 樣，為便 于開挖后 的檢查 校核， 基礎(chǔ) 軸線 控制樁應(yīng) 延長至 基 坑外加 以固定 ?；娱_挖 采用機(jī)械 人工配 合的方法 進(jìn)行施 工。先用 挖掘機(jī) 開 挖，待 接近 基坑設(shè) 計標(biāo)高 時預(yù)留 20cm

4、 深度，利 用人 工清理 基坑 底部 ，確 保不擾動 基底地 質(zhì) 層。人 工修整 完后，對 基 底軸 線 、高 程、平面 尺寸進(jìn)行 自檢， 然后報監(jiān) 理工程 師驗收， 并由試 驗室對 原地基承 載力進(jìn)行 動力觸 探試驗。 若地基 承載力不 能滿足 要求， 報監(jiān)理工 程師審核 變更基 底處理方 案；若 滿足設(shè)計 要求， 平整度 達(dá)到規(guī)范 要求后報 請監(jiān)理 工程師驗 收簽認(rèn) 。所開挖的 各種雜土 清運到 棄土堆存 放。開 挖過程中 根據(jù)開 挖 深度及土 質(zhì)情況注 意觀察 坑壁的穩(wěn) 定性， 及時采取 有效措 施加強(qiáng) 坑壁 支擋 ，以保證 施工安 全 ?；娱_挖 過程中， 在坑底 基礎(chǔ)范圍 之外設(shè) 置

5、集水井 并沿坑 底 周圍開挖 排水溝， 使水流 入坑內(nèi)， 然后用 潛水泵將 水抽出 排入路 床外排水 溝中。3、箱涵基 礎(chǔ)澆筑：(1) 在 開挖、整平工 作完成 后，隨即進(jìn) 行墊層 施工工作 ，20cm 級配碎石 墊層采用 人工攤 鋪、夯實 并找平 ，高程、 坡度等 滿足設(shè) 計要求后 方可進(jìn)行 施工， 嚴(yán)格控制 級配碎 石墊層頂 面標(biāo)高 ，施工 時采取縱 、橫向拉 線控制 ，確保其 頂面平 整，標(biāo)高 準(zhǔn)確。(2) 砼 墊 層澆 筑，應(yīng) 按 設(shè)計 規(guī) 范要求 進(jìn) 行施 工。澆筑 時，應(yīng) 重 新恢復(fù)測 量樁，按 施工圖 紙尺寸支 架側(cè)面 模板。模 板采用 板木支 架。(3) 按設(shè)計并 經(jīng)監(jiān)理 工

6、程師 批 準(zhǔn)的砼 配 合比 使 用 C20 商 品 砼。砼 采用泵 車 運輸 至現(xiàn)場， 并在現(xiàn)場 安排專 人控制原 材料用 量及砼坍 落度。(4) 砼振搗采 用平板 式 振搗器 ，振搗 時 間為 15-20s ，防止 漏 振或 過振 。待其初 凝后， 立 即進(jìn)行 灑水養(yǎng) 護(hù)。4、箱涵底 板砼澆筑 ： 施 工放 樣：待基 礎(chǔ) 砼達(dá) 到 70% 以 上 強(qiáng)度 后，即在 墊 層面 上 準(zhǔn)確測設(shè) 出底板位 置。模板制 作與安裝 ：底板 與側(cè)墻的 施工縫 考慮設(shè)在 距底板 頂 面 45cm 處。按施 工 圖紙 支 架底板 模 板 ，模 板采用 竹 節(jié)板 、鋼管 支架。模 板要求安 裝穩(wěn)固 ，表面平 整、

7、緊 密。底板鋼 筋制安： 嚴(yán)格按 施工圖紙 尺寸下 料，按圖 示間距 安 放、綁扎，主 筋下墊 5cm 砂漿 塊以控 制砼保 護(hù)厚度。綁扎 時注意 在無彎起 筋的骨架 中布置 角隅加強(qiáng) 筋箍筋 ，以及準(zhǔn) 確預(yù)埋 通道側(cè) 墻鋼筋。 上述工作 全部完 成后報請 監(jiān)理工 程師檢查 認(rèn)可后 方能澆 筑底板砼 。底板砼 澆筑：砼 采用商 品混凝土 ，砼泵 車運輸至 現(xiàn)場， 手推翻斗車 倒運入模 。坍落 度控制在 12-15cm 之間 ，并安 排專人 對坍落度 等進(jìn)行自 檢。砼 振搗采用 插入式 振搗棒結(jié) 合平板 式振搗 器，振搗 時間 為 15-20s ，防止漏 振或 過振，尤其 是 一些 邊角部 位

8、。 當(dāng)砼澆至 頂面時， 用水準(zhǔn) 儀輔以尼 龍繩控 其高程， 用泥鏝 等工具 把表面收 平、壓光 。待砼 初凝后立 即進(jìn)行 覆蓋灑水 養(yǎng)護(hù)。底板砼 施工完成 且具有 一定強(qiáng)度 ，立即 組織鋼筋 工、木工 施工。5、通道側(cè) 墻、頂板 施工： 施 工放 樣：待底 板砼達(dá) 到 70% 以 上 強(qiáng)度 后，立即 恢 復(fù)通 道 側(cè)墻位置 樁，以指 導(dǎo)側(cè)墻 及頂板模 板制作 與安裝。側(cè)墻、 頂板鋼筋 制安： 根據(jù)圖示 尺寸， 在預(yù)埋鋼 筋上綁 扎 鋼筋骨架 。主筋綁 扎時墊 5cm 砂漿 墊塊以 保證砼保 護(hù)層的 厚度。 安裝時仔 細(xì)檢查尺 寸、位 置。 模 板連 接 安裝： 按 照圖 紙 設(shè)計結(jié) 構(gòu) 尺寸

9、進(jìn) 行放樣 ， 并對 模 板基底采 用高標(biāo)號 砂漿找 平。模板 安裝根 據(jù)結(jié)構(gòu)要 求順序 進(jìn)行， 澆筑混凝 土前對支 撐板面 進(jìn)行檢查 ，清除 模板內(nèi)污 物，并 在模板 內(nèi)面涂刷 脫模劑， 不得使 用易粘在 混凝土 上或使混 凝土變 色的油 料。 支立 模板時為 了防止 模 板移位 變 形， 支 側(cè)模時 在模板 外設(shè)立 支撐 固定 ，涵身 的側(cè) 模 設(shè)立 對 拉桿固 定，澆筑 在混 凝土 中的拉 桿 ， 按拉桿拔 出的要求 設(shè)計， 拉桿外套 塑料管 ，模板拆 除后拔 出重復(fù) 利用。模 板安裝完 畢后， 為保證位 置正確 ，必須對 其平面 位置、 平整度、垂直度 、頂部標(biāo)高 、節(jié)點聯(lián) 系及縱 橫

10、向穩(wěn)定 性進(jìn)行 自檢， 合格后方 可報監(jiān)理 工程師 抽檢，監(jiān) 理工程 師認(rèn)可后 方能澆 筑?；?凝土澆筑 時，發(fā)現(xiàn) 模板有 超過允許 偏差值 的可能及 時糾正 。 側(cè) 墻、 頂 板砼澆 筑 及養(yǎng) 護(hù) ： 箱涵混 凝土采用 商品混 凝土，罐 車運輸 。砼澆注 時，必 須 對運到施 工現(xiàn)場的 砼進(jìn)行 嚴(yán)格的檢 查。如 砼坍落度 、和易 性。 澆 注前 先 對支架 、模 板、預(yù)埋 件進(jìn) 行 檢查 ，模板內(nèi) 的 雜物 、 積水應(yīng)清 理干凈， 模板如 有縫隙必 須填塞 嚴(yán)密。 為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時發(fā)生離析，在澆注 時， 砼傾 倒 高度不 應(yīng) 超過 2 米。 砼澆筑 以設(shè)計沉 降縫為 單元格進(jìn)

11、 行，根 據(jù)沉降縫 的設(shè)計 寬 度用橡膠 止水帶加 以隔開 。砼澆筑 時嚴(yán)格 按照公 路橋涵 施工技 術(shù)規(guī)范 要求控制 澆注層 厚度，以 一定的 順序和方 向 分層 澆筑， 并在下層 砼初凝前 澆筑完 成上層砼 ， 做到 按計劃、 分段分 層連續(xù) 完成。 砼 振搗 由 專業(yè)振 搗 工用 插 入式振 動 器進(jìn) 行 。使用 時 ，移 動 間距不應(yīng)超過振動 器作用半徑的1.5倍；與側(cè) 模保持50100mm 的距離，并插入下層砼50100mm ;每次振搗完后徐徐提出振 動棒。每一 振動部 位以不 再冒出氣 泡，表面 呈現(xiàn)平 坦、泛漿 為止 。 在澆筑 過程中按 照規(guī)范 要求制作 砼試件 。 澆注后 2

12、4h 拆除 側(cè) 墻模 板，頂模 7 天后拆 除，灑 水覆蓋 養(yǎng) 護(hù) 不 少于 7d 。6、施工縫 的 處理：由 于 基礎(chǔ) 、 涵身分 別 澆注 ， 施工縫 應(yīng) 認(rèn)真 處 理，施 工 縫的 處 理采用人 工鑿除。在 處理 層混凝土 澆筑完 1-2 天內(nèi) ，對其 表面的 水泥砂漿 和松弱層 進(jìn)行鑿 毛，經(jīng)鑿 毛處理 的混凝土 面用水 沖洗干 凈，在澆 筑次層混 凝土前 應(yīng)對水平 縫鋪一 層厚度為 1-2cm 的 1： 2 水 泥 砂漿 ，對于 鋼 筋砼 、 蓋板砼 的 現(xiàn)場 澆 注施工 應(yīng) 連續(xù) 進(jìn) 行， 避免施工 接縫，接 縫應(yīng)設(shè) 在涵身沉 降縫處 。7、沉降縫 的處理：沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙

13、在每道涵身中部（中央綠化帶 下）連同 基礎(chǔ)設(shè)一 道沉降 縫，沉降 縫的構(gòu) 造嚴(yán)格按 施工圖 執(zhí)行。 沉降縫的 設(shè)置必須 上下貫 通成一條 垂線， 基礎(chǔ)墻身 根據(jù)沉 降縫的 設(shè)計長度 分段澆筑 。沉降 縫位置處 填塞瀝 青麻絮后 ，再灌 注熱瀝 青即可（ 三層瀝青 兩層油 氈）。8、箱涵回 填通道完成 后，當(dāng)通 道砼強(qiáng) 度達(dá)到設(shè) 計強(qiáng)度 的 100% 時，方可 進(jìn)行回填 砂礫石。 通道處 路堤缺口 填土應(yīng) 從通道洞 身兩側(cè) 對稱均 勻分層回 填壓實 ，每層松鋪 厚度 20cm., 填筑時確 保壓 實度不 小于 96% ，以避免工程 完工后 路面出現(xiàn) 開裂和 出現(xiàn)跳車 現(xiàn)象。 涵頂填 筑時，通 道

14、胸腔部 分應(yīng)先 用小型壓 實機(jī)械 壓實填好 后，方 可用機(jī) 械進(jìn)行大 面積回填 ，第一 層的最小 攤鋪及 碾壓厚度 分別不 得小于 20 cm 和 25cm ， 并避免 劇烈的沖 擊，待 頂 板上回 填 超過 50cm 后方可通 車，且在 使用振 動壓路機(jī) 碾壓時 ，禁止開 動振動 源。五、工期人員及設(shè)備（一）工期安排 為節(jié)約勞力和模板周轉(zhuǎn)，該通道以每節(jié)沉降縫為界分批澆筑施工， 各工序之間互相配合銜接，相互協(xié)調(diào)。（二）人員安排 每個涵洞根據(jù)工作現(xiàn)場的要求最少配備技術(shù)人員 4 名，木工 15 人，鋼筋工 15 人，砼工 5 人，保證箱涵施工的質(zhì)量和進(jìn)度。（三）設(shè)備安排每個涵洞開工后， 保證施工現(xiàn)

15、場有挖掘機(jī) 2 臺，發(fā)電機(jī) 1 臺，振動 夯 2 臺，裝載機(jī) 1 臺，潛水泵 2 臺，鋼筋彎曲機(jī) 2 臺，電焊機(jī) 1 臺 ， 鋼筋切割機(jī) 2 臺 ，插入式振搗器 1 臺。六、質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)思想教育，提高全員的質(zhì)量意識，實行質(zhì)量崗位負(fù)責(zé)制。2、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量及其它相關(guān)的管理制度， 加強(qiáng)全面質(zhì)量管理， 把各 項行之有效的質(zhì)量管理制度落實到施工全過程中去。3 、熟悉設(shè)計文件，弄懂設(shè)計意圖，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計圖紙會審、復(fù)核制度，掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使工程施工符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，及時 做好交底工作，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。4、加強(qiáng)全面的技術(shù)培訓(xùn)工作， 經(jīng)常不定期地組織全體施工人員學(xué)習(xí) 公路橋涵施工技術(shù)

16、規(guī)范及其他相關(guān)性規(guī)范，提高全員的理論認(rèn)識。5、由項目部質(zhì)檢小組對施工放樣進(jìn)行復(fù)核，保證測量準(zhǔn)確無誤。6、積極配合業(yè)主監(jiān)理工程師的工作， 虛心接受質(zhì)量監(jiān)督人員和業(yè)主 的工作指導(dǎo)。7、對技工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，努力提高技術(shù)水平。8、加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理，外購材料須有出廠合格證，地產(chǎn)材如砂、 石等材料，事先須經(jīng)試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能采購。進(jìn)庫材料要妥善保管，防止受潮變質(zhì)，生銹腐蝕。9、 完善質(zhì)量檢測程序，分工協(xié)作，責(zé)任明確，各負(fù)其責(zé)，層層把 關(guān)，確保各工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。10、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項次檢杳項目規(guī)疋值或許允偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)明涵20暗涵50徑緯儀:檢杳2處2流水面咼程(m

17、m)±20水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口 2處， 拉線檢杳中間1 23涵底澆筑厚 度(mm)+20,-10尺量:檢杳35處4長度(mm)+ 100,-50尺量:檢查中心線5孔徑(mm)±20尺量:檢杳35處6凈高(mm)明涵20暗涵50尺量:檢杳35處七、工期保證措施1科學(xué)實施、補充、修訂施工組織設(shè)計，全面協(xié)調(diào)、均衡安排施工。2. 抓好施工前準(zhǔn)備工作，及早完成臨時設(shè)施的布置，組織好各種外 購材料的儲備供應(yīng)工作。3. 配備足夠的修理人員，認(rèn)真搞好施工機(jī)械的維修，確保機(jī)械設(shè)備完好，提咼機(jī)械利用率。4. 施工過程中，根據(jù)工程實際和進(jìn)展情況，及時調(diào)整工作面和修訂施工組織計劃，認(rèn)真制定切實可

18、行，行之有效的措施來保證工期。5建立項目管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)計劃管理和資源管理，做好人員動員工 作，積極調(diào)配，將指標(biāo)落實到位，以確保計劃的實現(xiàn)。6. 認(rèn)真做好防洪、防汛預(yù)防工作及應(yīng)急措施，最大限度減少各種自然災(zāi)害對施工造成的嚴(yán)重影響。八、施工安全措施1、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防第一”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管 安全”的原則及“誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、加強(qiáng)安全檢查及班組安全管理， 嚴(yán)守安全紀(jì)律， 實行安全獎罰制 度。3、在適當(dāng)位置設(shè)立警示牌， 以醒目的標(biāo)志提醒過往車輛和行人此處 正在施工。4、安全員跟隨班組上崗值勤，來回巡視、指揮監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)安全隱患 及時排除，確保將隱患消除在萌芽狀態(tài)。5、建立安全分析會、 安全交底制度，做到事先預(yù)防， 事后查找原因， 總結(jié)教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。6 、施工人員必須接受安全教育， 學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)范、 規(guī)程和規(guī) 定。7、建立健全安全管理組織， 設(shè)立專職安全員， 班組內(nèi)要設(shè)兼職安全 員，建立安全生產(chǎn)檢查制度，把事故消滅在萌芽中。8、機(jī)具、設(shè)備、電器、電力線路、運輸裝置，要經(jīng)常檢查，定機(jī)定 員嚴(yán)格交接班制度，做好原始記錄，嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病工作。9、施工操作人員，必須穿工作服、戴安全帽。九、環(huán)境保護(hù)措施1、嚴(yán)格遵守