生產經(jīng)營管理與安全管理規(guī)章制度

1、生產經(jīng)營管理與安全管理規(guī)章制度生產經(jīng)營管理與安全管理規(guī)章制度第一章、生產經(jīng)營管理制度為了適應市場經(jīng)濟的運行機制，增強游艇市場的變化能力和競爭能力，確保游艇企業(yè)生產正常運轉，促進企業(yè)經(jīng)濟向前發(fā)展，根據(jù)職代會會議精神及章程規(guī)定，制定如下生產經(jīng)營管理制度。一、生產管理制度1、總經(jīng)理全面負責全公司的工作，制訂年度生產計劃，公司各項生產任務，具體由業(yè)務主管統(tǒng)一執(zhí)行。2、根據(jù)上級主管部門要求，結合本公司船舶（游艇）生產能力，由副總經(jīng)理于每年1月份分別編制營運生產及經(jīng)濟項目的年度、月度計劃，同時將計劃任務下達到船舶（游艇），作為各船的生產責任目標。3、公司業(yè)務主管要認真負責組織招攬客源，深入到旅游部門，做好

2、調查研究，掌握客源流向，積極爭取客源，并與旅游局、海事局保持聯(lián)系，落實計劃旅游線路等。4、為保證客源計劃的實現(xiàn)，公司采取和旅游公司相結合的辦法，爭取長期持續(xù)穩(wěn)定客源。5、船舶在帶客過程中，必須向公司業(yè)務部隨時報告運行情況。到景點時，首先向業(yè)務部報到掛號，作為到達次序的依據(jù)。各船舶（游艇）要絕對服從公司的調度和配合。二、船舶管理1、各船舶（游艇）在運輸過程中，要向客源公司負責。保證旅客的安全，做到游客就是上帝，全心全意為旅客服務。2、生產部門要深入調查研究，掌握市場信息及本公司船舶（游艇）運行情況，做好日常線路計劃的編排，并向總經(jīng)理提供計劃完成情況，提出今后工作措施，作為管委會決策的依據(jù)。3、為

3、確保任務完成，有計劃地掌握船舶的經(jīng)營生產動態(tài)，凡是發(fā)生海損事故待修理的船舶（游艇），或特殊原因，船舶需要報停航的，必須向上級主管部門報批備案。4、為加強船舶（游艇）管理，促進企業(yè)事業(yè)發(fā)展，鞏固企業(yè)經(jīng)濟，凡屬公司管轄的經(jīng)營船舶（游艇），應按規(guī)定繳交企業(yè)管理費。5、各經(jīng)營船舶（游艇），在經(jīng)營期間所需的各項成本和規(guī)費、稅費、社會負擔費均由船方自行負責。6、發(fā)生海損費事故的船舶（游艇），如需要公司派人前往處理的，公司除負責出差人員的旅差費外，其它一切費用均由船方負責。三、安全生產規(guī)章制度1.機構、日常運作（一）、管理層領導及成員：組長：吳x副組長：杜x組員：李x、唐x緊急聯(lián)系電話：1338x99907

4、77-28x3（二）、日常運作1、安全生產領導小組設在公司辦公室。每星期一至星期五，全員上班，星期六、日或節(jié)假日輪流值班；2、無論上下班均可直接撥打緊急聯(lián)系電話進行聯(lián)系。3、一旦接到相關安全信息電話（包括上班安全指令、有關部門發(fā)布的雷雨大風信息、船舶事故報告等），接話人應詳情記錄并加核對后，迅速報告組長或副組長作出決策；情況緊急時，接話人可先行采取應對措施，然后再報告領導。4、領導小組成員應隨時做好應急準備，一旦發(fā)生險情，除特殊情況外，必須服從領導統(tǒng)一指令，并在執(zhí)行過程中經(jīng)常與領導保持通訊聯(lián)系，匯報情況或建議，聽取領導的指示；事后，寫出工作總結。四、總經(jīng)理（一）、組織貫徹落實國家安全法規(guī)和上級

5、有關發(fā)全生產的批示精神，制訂并完善企業(yè)的安全生產規(guī)章制度。（二）、審定年度、月度安全生產工作計劃。（三）、主持召開公司安全生產例會，及時研究解決安全生產中的重大問題。（四）、審批屬公司解決的安全投入經(jīng)費。（五）、檢查督促安全法規(guī)及規(guī)章制度的實施。（六）、負責公司責任事故的訴訟。（七）、經(jīng)常聽取副總經(jīng)理、海務部、機務部及船長（經(jīng)營人）的安全生產工作匯報。（八）、每月上旬親自主持召開安全生產總結匯報會，布置落實安全生產工作，特別要著重抓好船舶的投保落實工作。如發(fā)生重大海損事故，應親臨現(xiàn)場主持處理。（九）、負責對各職能部門和各安全責任人的考核。（十）、公司總經(jīng)理每月、季末向上級主管部門匯報本季度安全

6、生產情況。1、匯報所屬下級對安全管理工作執(zhí)行情況，海務部、機務部、船長（經(jīng)營人）對安全工作實施中遇到的各種對安全管理工作不利因素，制訂具體整改方案，提供給上級研究解決。2、年終要向上級主管部門總結匯報一年來公司對執(zhí)行國家安全法規(guī)和上級有關安全產的批示精神、實施的具體情況，利用書面材料匯報。3、匯報公司年度發(fā)生的海損事故次數(shù)、經(jīng)濟損失的具體數(shù)據(jù)。五、副總經(jīng)理（1） 、在總經(jīng)理領導下，負責本公司安全生產管理具體工作，承擔分管領導責任。（2） 二）、貫徹執(zhí)行國家游艇安全管理規(guī)定、法規(guī)及上級有關文件指示；實施本公司制定的安全生產管理規(guī)章制度。（3） 、擬制公司年度安全生產管理工作計劃，提出月度或階段性

7、生產計劃實施方案。（4） 四）、組織開展安全生產法規(guī)和安全知識宣傳及安全評優(yōu)活動。（5） 五）、負責公司日常生產管理相關的主要業(yè)務，組織開展船舶（游艇）安全生產現(xiàn)場檢查和監(jiān)督，及時糾正違章，消除隱患，落實船舶員工安全責任制。（6） 六）、督促安全管理部門、指導船長、指導輪機長對船舶技術指導和監(jiān)督。（7） 、向上級主管部門和公司經(jīng)理匯報安全生產工作情況，審查報送有報表和資料。（8） 八）、親臨現(xiàn)場協(xié)助經(jīng)理組織指揮重、特大事故的施救及善后工作；協(xié)助有關部門對事故開展調查處理。六、業(yè)務部（一）、貫徹執(zhí)行國家游艇安全管理規(guī)定、法規(guī)和上級有關文件指示，遵守本公司安全生產管理規(guī)章制度，增強安全責任感，服從

8、安全大局，發(fā)展客源，確保安全。（二）、利用調度配載、辦理客源業(yè)務等時機，向船員進行安全教育，宣傳安全法令、法規(guī)和方針政策，傳達本公司安全指令，協(xié)助做好安全文件資料的分發(fā)。（三）、堅持“全心全意為旅游服務”的方針，在始發(fā)港業(yè)務度工作上嚴格把好安全關，對無證照、無航期的船舶未經(jīng)海事部門特許不準放行，以確保旅客安全。（四）、認真做好月度生產情況總結匯報，提出安全狀況分折意見，為領導加強安生產管理提供決策依據(jù)。（五）、主動參與公司組織的安全生大檢查活動；積極協(xié)助領導做好重特大事故搶險施救、善后處理及事故調查工作。七、船長（一）、承擔本船安全生管理的第一責任。組織本船員工學習并堅決執(zhí)行國家安全管理法律、

9、法規(guī)和上級有關文件指示，遵守本公司安全生管理規(guī)章制度。在社會主義市場經(jīng)濟環(huán)境中，不斷強化自身及員工的安全責任感堅持在確保安全的前提下增產增收，創(chuàng)新效益。（二）、參加本公司及有關部門召開的安全工作會議；主持本船航前、航后安全生產例會，制定航次安全運作具體方案及防范事故措施。（三）、熟悉本船結構、性能、駕駛人員操作技術、熟悉航區(qū)氣象，航道特性并掌握航道情況和水位、氣象變化規(guī)律。堅持做好載前、航前安全自查自糾工作，糾正違章，消除隱患，親自把好源頭管理安全關，嚴格遵守“八個堅持”、“九不開”的船舶安全運作規(guī)則。經(jīng)常檢查本船各種證照、證件，確保安全有效。（四）、經(jīng)常檢查督促本船員工落實安全生產管理各崗位

10、職責，常抓不懈，警鐘長鳴，編制崗勤值守，強化值班制度，組織督促并證持本船廠員工參加安全技術學習培訓及安全學習日常活動。組織本船進行消防、救生堵漏及防抗雷雨大風應變部署演練，并好記錄。（五）、組織員工加強船體、舵系、機械、信號、消防、救生、系泊等設備保養(yǎng)、維修、更換等工作。確保本船經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)；管好用好收視機、傳呼機、電話手機等信息傳輸設備，確保信息隨時暢通。（六）、堅持第月一次向公司領導或安監(jiān)部門匯報本船安全生產情況，報送有關報表資料，提出安全生產管理工作建議或要求；做好航次平安信息電話報告。（七）、船舶（游艇）一旦發(fā)生事故或遇其他船舶發(fā)生事故，除及時報告公司及當?shù)赜嘘P部門外，必須保持清醒理智，沉著應對，組織指揮全船員工，在確保