電梯操作證考考卷庫(kù)

1、一：判斷題1. (，)當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯立即停止運(yùn)行。2. (X)只對(duì)電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)或更改設(shè)計(jì)，不必由監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。3. (X)電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。4. (X)電梯遇到故障緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好。5. (X)電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。6. (X)電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)中，所有手持電動(dòng)工具均可使用。7. (，)在人工緊急操作時(shí)，人工開閘必須有個(gè)持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。8. (，)在層站外除了用手動(dòng)開鎖裝置打開層門外，其它方法是不能把層門打開的。9. (，)轎廂應(yīng)急照明應(yīng)能讓乘

2、客看清有關(guān)報(bào)警的文字說(shuō)明。10. (X)TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制，由三根相線和一根PENa組成11. (X)額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。12. (X)導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引純與曳引輪的包角。13. (X)微機(jī)控制的并行信號(hào)傳輸比用行信號(hào)傳輸速度快，但抗干擾能力差。14. (，)由于門鎖的安全觸點(diǎn)可兼任驗(yàn)證關(guān)閉的任務(wù)，所以有門鎖的門扇可以不再安裝安全觸點(diǎn)。15. (，)電梯的滿載裝置不是安全保護(hù)裝置。16. (V)電梯限位開關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。17. (X)電梯等特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。18. (X)三相電路中應(yīng)

3、力求三相平衡，TN-C接法中，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),零線上就會(huì)有電流通過(guò)，造成各相負(fù)載的電壓不相等。19. (，)計(jì)算機(jī)的工作過(guò)程就是周而復(fù)始地獲取指令和執(zhí)行指令的過(guò)程。20. (X)當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí)，門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。21. (X)企業(yè)安全員是本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。22. (X)在電路中，只要有電壓，就有電流。23. (，)如果使用了雙重絕緣工具，保證了100%勺絕緣，配合漏電保護(hù)器,則不需要接地線。24. (X)電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明，也不可以證明其整機(jī)為合格。25. (X)為了獲得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系

4、數(shù)。26. (，)在運(yùn)行的轎廂上禁止使用安全帶。27. (，)零線、地線不能安裝熔斷器和開關(guān)。28. (，)所有機(jī)械運(yùn)動(dòng)都是危險(xiǎn)的，只是程度不同。29. (X)門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置。所以必須使用高質(zhì)量的行程開關(guān)或微動(dòng)開關(guān)。30. (，)施工用電焊機(jī)一次側(cè)線宜不大于5mb31. (X)電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí)，安全觸板及光電裝置不起作用32. (，)電梯在運(yùn)行過(guò)程中非正常停車?yán)?，是一種保護(hù)狀態(tài)。33. (X)只要是年滿18歲，初中以上文化程度，理論和實(shí)操考試合格即具備特種作業(yè)人員條件。34. (V)電梯施工單位是指從事電梯制造、安裝、改造、維修和日常維護(hù)保養(yǎng)的單位。35. (X

5、)金屬爬梯不可以在帶電設(shè)備周圍使用，帶絕緣腳的金屬爬梯可以使用。36. (V)DB11/419-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定；更換曳引鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)拆除全部曳引鋼絲繩，且應(yīng)分兩次拆除和更換。37. (X)電梯在使用中出現(xiàn)安全事故，制造廠家不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任。38. (X)零能量狀態(tài)是指消除或釋放干凈所有能量。39. (X)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察條例于2003年2月19日起施行。40. (，)在同一供電系統(tǒng)中，是不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地的。41. (，)限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動(dòng)作。42. (X)加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的

6、電梯。43. (X)DB11/420-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則規(guī)定了電梯施工自檢記錄可以由鄰導(dǎo)代簽。44. (V)集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。45. (X)正常生產(chǎn)時(shí)，電梯控制柜應(yīng)每年進(jìn)行一次型式試驗(yàn)。46. (V)DB11/420-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則規(guī)定,屬于法定計(jì)量檢定范疇的檢驗(yàn)檢測(cè)儀器,必須經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定合格,并且在有效期內(nèi).47. (，)電梯檢驗(yàn)中需對(duì)電氣安全裝量進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，必須動(dòng)作兩次以上。48. (，)國(guó)標(biāo)中規(guī)定，若幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。49. (，)電梯工程中，軟

7、管固定的間距應(yīng)不大于1.0。50. (X)電梯的平層區(qū)域與開鎖區(qū)域的長(zhǎng)度必須相同。51. (X)電梯工程施工中，只要把過(guò)程控制好了，就不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。52. (V)DB11/420-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則規(guī)定,電梯施工單位的自檢記錄分為施工自檢記錄和定期自檢記錄。53. (X)電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制的與繼電器控制的是不同的。54. (X)為保證安全，安裝主要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖。55. (X)電梯的額定速度1m/s以下時(shí)，限速器可以沒(méi)有電氣安全開關(guān)。56. (，)有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門。57. (，)輸出與輸入的狀態(tài)總是成相

8、反，這種關(guān)系稱為“非"邏輯。58. (X)電梯的稱量裝置是安全保護(hù)裝置之一。59. (，)搖測(cè)電氣設(shè)備的絕緣電阻值不小于0.5MQ,并做記錄。60. (X)蓄能型緩沖器的總行程就是載有額定載重量的轎廂壓在其上面時(shí)的壓縮量。61. (，)非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。62. (X)復(fù)繞就是曳引比2:1的繞繩法。63. (，)廳轎門地坎間隙按設(shè)計(jì)允許公差為(3,-0),且不大于35mm64. (，)為了減少電梯運(yùn)行的阻力，剛性滑動(dòng)導(dǎo)靴的靴襯，對(duì)導(dǎo)軌頂面不應(yīng)有壓力。65. (V)DB11/418-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則中強(qiáng)調(diào)，施工單位的質(zhì)量保證期服務(wù)不能替代電梯的日常維護(hù)保養(yǎng).

9、66. (X)貨梯只能裝貨，運(yùn)行時(shí)不能載人。67. (V)VVVFM速就是指電動(dòng)機(jī)的供電電源應(yīng)具有能同時(shí)改變電電壓和頻率的功能。68. (V)再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。69. (X)電梯的提升高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的垂直距離。70. (V)當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí)，轎廂和對(duì)重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。71. (X)額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。72. (X)制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)73. (V)電氣安全觸點(diǎn)的斷開應(yīng)十分可靠，觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開。74. (V)門鎖的電

10、氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)是不允許用的。75. (V)間隙配合是具有間隙包括最小間隙等于零的配合。76. (X)DB11/418-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則是對(duì)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的最高要求.77. (X)在放大電路未加信號(hào)時(shí)的各處電壓、電流值稱為靜態(tài)工作點(diǎn)，它是為了節(jié)能而設(shè)立的。78. (，)DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了記錄應(yīng)用鋼筆或簽字筆填寫,不得使用鉛筆或圓珠筆.79. (V)電梯安裝完成后檢驗(yàn)轎廂導(dǎo)軌時(shí)，可對(duì)每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)(至少測(cè)3次)，取測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差應(yīng)不大于0.6mm。80. （x）可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極

11、所加電壓決定的。81. （X）電梯的基站是指電梯的底層端站。82. （X）電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小，故用0.5mm2以下電線即可。83. （，）電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí)，安全觸板及光電裝置可以起作用。84. （，）異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)，經(jīng)常是把電機(jī)定子繞組接至直流電源上進(jìn)行。85. （，）放大電路的放大倍數(shù)是輸出變化量的幅值與輸入變化量的幅值之比。86. （，）漸進(jìn)式安全鉗裝置是指采取特殊措施，使加緊力逐漸達(dá)到最大值，最終完全夾緊在導(dǎo)軌上的安全鉗。87. （，）轎廂及其連接部件與對(duì)重及其連接部件的水平距離應(yīng)不大于50mm88. （，）安裝地坎時(shí)，要求廳門外的地面高出廳門地坎平面2-5MM

12、.89. （，）在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。90. （X）電容串聯(lián)起來(lái)后，電容量增加，而并聯(lián)后電容量減少。91. （X）在電阻的串聯(lián)回路中流過(guò)各電阻的電流和電壓均相等。92. （X）檢查滿載開關(guān)時(shí)應(yīng)在電梯額定載荷的110%時(shí)動(dòng)作。制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)應(yīng)保持制動(dòng)狀態(tài)。93. （X）極限開關(guān)動(dòng)作應(yīng)能切斷電梯的供電主回路，使主機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。94. （X）電梯的限位開關(guān)動(dòng)作將切斷電梯快速運(yùn)行電路。95. （X）電梯平衡系數(shù)不符合要求時(shí)，可以在轎頂放置平衡鐵進(jìn)行調(diào)節(jié)。96. （X）繩頭組合裝置在澆灌巴氏合金時(shí)，錐套應(yīng)在常溫下澆灌。97. （X）安全觸板的作用可以用光電開關(guān)代替。9

13、8. （X）無(wú)軋繩裝置的限速器，對(duì)限速器繩的直徑的要求是必須大于4mm不可任意選擇。99. （X）DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電梯施工單位負(fù)責(zé)人對(duì)使用單位的電梯安全全面負(fù)責(zé).100. （X）電梯以檢修速度運(yùn)行時(shí)，為了方便操作，可以使部分井道限位失效。101. （X）提升高度是指井道的凈高度。102. （V）電梯施工單位是指從事電梯制造、安裝、改造、維修和日常維護(hù)保養(yǎng)的單位。103. （X）安全鉗一旦動(dòng)作，電梯必須立即停止，制動(dòng)的距離越短越好。104. （X）限速器上的電器開關(guān)動(dòng)作速度是額定速度的95%。105. （，）接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上，不得互相接連后在接地。10

14、6. （X）制動(dòng)器松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角間隙均大于0.7mm。107. （X）每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中也同樣應(yīng)起作用。108. （X）佩帶防靜電手環(huán)是為了把身體上的靜電放掉，但使用時(shí)要注意，因?yàn)橐坏┌l(fā)生意外接觸到高電壓，極容易通過(guò)與地相連的手環(huán)發(fā)生觸電事故。109. （V）當(dāng)電機(jī)處于倒拉狀態(tài)時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速，這時(shí)的電機(jī)是一個(gè)發(fā)電機(jī)。110. （X）當(dāng)層門完全閉合后，門鎖鎖緊件的嚙合長(zhǎng)度應(yīng)小于7mm。111.電梯安全鉗動(dòng)作后，其電器開關(guān)連鎖應(yīng)保證電梯可以向上運(yùn)行，以便恢復(fù)電梯。112. （V）采用變頻調(diào)速時(shí)，如果要實(shí)現(xiàn)衡轉(zhuǎn)矩，則必須保持U/F為常數(shù)。

15、113. （X）所有人能接觸到的帶電區(qū)域均需作遮擋保護(hù)。114. （V）當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在，且對(duì)重（或平衡重）上未設(shè)有安全鉗裝置時(shí)，對(duì)重緩沖器必須能安裝在（或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須）一直延伸到堅(jiān)固地面。115. （，）直頂式液壓電梯可以不設(shè)置安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設(shè)限速切斷閥。116. （，）GB7588-2003規(guī)定：轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗，上行動(dòng)作安全鉗也可以使用，且最好安裝在下部。117. （X）GB7588-2003規(guī)定：限速器在任何情況下，必須是可接近的，若限速器裝于井道內(nèi)，則必須能從井道外面接近。118. （，）GB7588-2003規(guī)定：非線性

16、聚氨酯緩沖器只能用于額定速度小于1m/s的電梯上。119. （，）GB7588-2003規(guī)定：盤車手輪盤車時(shí)，必須由一電氣安全裝置保證電梯無(wú)法運(yùn)行。120. （，）GB7588-2003規(guī)定：當(dāng)電梯啟動(dòng)運(yùn)行，而電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在不大于45秒時(shí)起作用。二：選擇題（b）1、GB/T10058-1997電梯技術(shù)條件中規(guī)定：在正常生產(chǎn)時(shí)，安全部件的型式試驗(yàn)每年不少于一次；控制柜、曳引機(jī)、繩頭組合等每二年一次；整機(jī)每年進(jìn)行一次型式試驗(yàn)。A、一；二B、一；三C、一；四D、二；四（ a）2、發(fā)放職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品是保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的一種。A、預(yù)防性輔助措施；B、預(yù)防性主要措施；C

17、福利性待遇；D、企業(yè)行為；（ c）3、氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不小于m，兩瓶同焊炬間的距離不得小于m。A、5；8B、3；10C、5；10D、3；8（d）4、安全網(wǎng)的重量應(yīng)在Kg范圍內(nèi)；能經(jīng)受高10ml重Kg砂袋中心總沖擊；有效期為年以內(nèi)。A、5.015；100；一；B、5.515；100；一；C、5.015.5；100；二；D、5.515；100；二；（ d）5、電梯在運(yùn)行過(guò)程中非正常停車?yán)耍且环N狀態(tài)。A、正常B檢修C、危險(xiǎn)D、保護(hù)（a）6、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯日常維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)填寫-份,使用單位和施工單位各保存份,保存時(shí)間為-年.A.二,一,一；B.二,一，

18、二;C.四,二，一;D,四，二，二.（ a）7、安全觸板的碰撞力不應(yīng)大于N，接觸后門反向運(yùn)行。A、5B、10C、15D、30（b）8、電梯報(bào)警裝置，至少有警鈴，提升高度m以上時(shí)應(yīng)有對(duì)講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、25B、30C、35D、50（ c）9、"零、地分開"應(yīng)理解為和始終分開。A、零線；中性線N;B、零線；保護(hù)線PBC、中性線N;保護(hù)線PBD、中性線N;相線；（ d）10、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用。A、23；盒尺；B、34；塞尺；C、23；直角尺；D、34；斜塞尺；（b）11、

19、施工用電焊機(jī)一次線宜不大于。A、3m;B、5m；C、8m；D、10m；（c）12、當(dāng)員工在m以上高度或工作平臺(tái)的邊緣與井道墻壁之間距離在cm以上時(shí)，有墜落危險(xiǎn)。A、2；25B、3；25C、2；30D、3；30（b）13、電梯安裝中，腳手架的腳手板兩端應(yīng)探出排管。A、100150;B、150200；C、300350；D、300400；（b）14、交流工頻安全電壓我國(guó)規(guī)定的最高等級(jí)是伏。A、36B、42；C、110D、50（c）15、電梯在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力應(yīng)不超過(guò)。A、50N;B、100NC、150ND、300NB（d）16、當(dāng)對(duì)重安全靜壓在緩沖器上時(shí)，轎頂上0.12m2的站人平面

20、離井道頂?shù)捻敳块g距應(yīng)大于或等于m。A、 0.1 0.035V2 0.035V20.3 0.035V2C、 0.8 0.035V2 D1.0次，（c）17、企業(yè)一般職工的安全生產(chǎn)教育，由企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施，每年進(jìn)行每次不得少于學(xué)時(shí)。A、一；6;B、二；8;C、一；8;D、二；6;（c）18、控制電路和安全電路，導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的電壓等級(jí)應(yīng)不大于V。A、110B、220C、250D、380（d）19、電氣控制常見的一般性故障是。A、開路B、短路C、斷路D、BC（d）20、電梯機(jī)房的環(huán)境溫度應(yīng)保持在之間，否則應(yīng)采取降溫或取暖措施。A、040B、-540C、-560D、540, 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯日常維護(hù)保養(yǎng)

21、作（b）21、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則業(yè)中,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得少于-人.A.一;B.二;C.三;D.四;（c）22、對(duì)于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，可用潤(rùn)滑。A、石墨粉B、鈣基脂C、凡士林D、機(jī)油（c）23、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于根，鋼絲繩直徑不小于mm，安全系數(shù)不小于A、2；6；10；B、2；8；10；C、2；8；12；D、3；6；12（c）24、國(guó)標(biāo)對(duì)控制柜的可靠性要求中規(guī)定為起制動(dòng)運(yùn)行次中失效（故障）次數(shù)不應(yīng)超過(guò)次，每次失效修復(fù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)小時(shí)。C、 60000； 5； 1D、A、40000；5；1B、50000；5；160000；4；0.5（ b）25、導(dǎo)體之間

22、和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻必須大于。A500Q/VB、1000Q/VC、1500Q/VD、2000Q/V（ c）26、消防電梯的額定載重量不應(yīng)小于Kg，入口寬度不得小于m,運(yùn)行速度應(yīng)按全程運(yùn)行時(shí)間不大于秒來(lái)決定。A、500；0.8；50；B、630；1.0；50；C、630；0.8；60；D、500；1.0；60；（ b）28、凡是需要對(duì)電氣安全裝置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)的，均需動(dòng)作次。A、一；B、二；C、三；D、四；（ d）29、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤(rùn)滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過(guò)cm2，油溫不超過(guò)。A、2.0；65；B、2.5；65；C、2.0；85；D、2.5；85；（d）30、轎

23、廂地坎與廳門地坎間距，國(guó)標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差，且不大于mm。A、2-1；25B、2-1；30C、3-0；25D、3-0；35（c）31、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中,除了規(guī)定的人員外,還應(yīng)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全,保證.A.交底,施工安全;B.安全措施,施工進(jìn)行;C.安全措施,施工安全;D.交底,施工進(jìn)行;（d）32、蓄能型緩沖器的緩沖距離為mm，耗能型緩沖器的緩沖距離為mm。A、 150400； 200350；B 、 250400； 150350；C、150400；250350；D、200350；150400；（d）33、曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速

24、度應(yīng)不大于額定速度的%，不小于額定速度的%。A、102；90；B、102；92；C、105；95；D、105；92；（ c）34、電梯額定速度是指：。A、電動(dòng)機(jī)的額定速度；B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度；C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定白轎廂速度；D電梯轎廂運(yùn)行的最高速度；（ b）35、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于mm；耗能型緩沖器的柱塞垂直度偏差不能大于%。A、15；3；B、20；5；C、25；5；D、20；10；（a）36、線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積的。A.40%B.50%C.60%D.80%（b）37、限速器動(dòng)作時(shí)，對(duì)限速器繩的制動(dòng)力不得小于以現(xiàn)兩個(gè)值的較大者：。A300N,安全

25、鉗裝置起作用所需的力；B、300N,安全鉗裝置起作用所需力的兩倍；C、150N,安全鉗裝置起作用所需力；D150N,安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。（c）38、電梯應(yīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,至少每日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng).A.七;B.十;C.十五;D.二十;d）39、當(dāng)?shù)卓酉掠心苓M(jìn)入人的空間時(shí)，底坑地板的強(qiáng)度應(yīng)承受不小于的負(fù)荷。A、300N/m2B、500Kg/m2C、800Kg/m2D、5000N/m2（b）40、凡從事m以上，無(wú)法采取可靠防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)人員必須。A、2；戴安全帽B、2；系安全帶C、2.5；戴安全帽D、2.5；系安全帶（d）41、轎廂與對(duì)重及其連接部件之間的最小距離不小于mm。

26、A、35B、40C、45D、50（ b）42、電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)允許。A、±5%B、±7%C、±8%D、±10%（ d）43、高處作業(yè)是指墜落高度距基準(zhǔn)面。A、25mB、&2mC、515mD、2m（ d）44、投入運(yùn)行不久的電梯，曳引輪槽磨損嚴(yán)重，且不均勻，并掉鐵屑，可以產(chǎn)生的原因?yàn)椤、曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線；B、曳引純不在曳引槽的中心位置；C、曳引純?cè)谳啿蹆?nèi)受力不均；D、以上均對(duì)（ c）45、電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度應(yīng)小于m，二次線長(zhǎng)應(yīng)小于m。A、3；15B、5；25C、5；30D、3；30（c）46、轎門地坎下在全部寬度上應(yīng)用長(zhǎng)度不小于m，下端向

27、內(nèi)折邊的護(hù)腳板。、 1.0A、0.35B、0.50C、0.75（c）47、境外企業(yè)在中國(guó)境內(nèi)銷售境外制造的電梯設(shè)備，應(yīng)由承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量和安全責(zé)任。A、境外企業(yè)；B、購(gòu)買單位；C、代理商D、使用單位（d）48、動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于MQ。A、0.25B、0.20C、0.30D、0.5（b）49、當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)，并切斷門電機(jī)電源或停電時(shí)，應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開，開門的力應(yīng)不大于N，但應(yīng)大于N。A、150；50B、300；50C、300；100D、150；75（b）50、液壓電梯有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r(shí)，10min內(nèi)沉降應(yīng)不大于mm。A、8B、10C、15D、20（b）51、扶手帶

28、的運(yùn)行速度相對(duì)于梯級(jí)，踏板的運(yùn)行速度允許偏差為。A、-2%2%B、0%2%C、-1%1%D、0%1%（b）52、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大3； 2 D 、 2； 3mm 。A、2；2B、2；2.5C（a）53、限速器繩的直徑應(yīng)不小于A、 6； B 、 7；C 、 8；D 、 9；Kg（b）54、額定載荷為1000Kg,平衡系數(shù)為時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于最佳狀態(tài)。A、0.4；500B、0.45；450C、0.5；400D、0.45；500b）55、導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻必須大于A500QNB、1000QNC、1500QND、2000QN（a）56、安全觸板的夾力不應(yīng)大于。A、

29、5NB、10NC、15ND、20N（ d）57、電梯在運(yùn)行過(guò)程中非正常停車?yán)耍且环N狀態(tài)。A、正常B檢修C、危險(xiǎn)D、保護(hù)（ b）58、電梯報(bào)警裝置，至少有警鈴，提升高度m以上時(shí)應(yīng)有對(duì)講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。A、25B、30C、35D、50（ c）59、線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積應(yīng)不大于線槽凈面積的。A、40%B、50%C、60%D、65%（ c）60、限速器漲繩輪下落mm時(shí)，其安全開關(guān)必須動(dòng)作。A、200B、100C、50D、10（d）61、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電梯施工單位在接到故障通知后,應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng).A.15分鐘;B.20分鐘;C.30分鐘;D.立即;（d

30、）62、液壓電梯位于油缸與單向閥或下行控制閥之間的高壓膠管上應(yīng)有。A、制造廠家B、實(shí)驗(yàn)日期C、實(shí)驗(yàn)壓力D、以上ABC勻有（c）63、對(duì)于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，可用潤(rùn)滑。A、石墨粉B、鈣基脂C、凡士林D、機(jī)油（c）64、井道永久照明規(guī)定在底坑高1m處應(yīng)A裝1只燈B、安裝2只燈C、達(dá)到50lxD、達(dá)到500lx（a）65、限速器安全鉗試驗(yàn)時(shí)，使安全鉗裝置機(jī)械動(dòng)作，轎廂可靠制停。這時(shí)轎廂底面左右的傾斜度不應(yīng)超過(guò)。A、5%B、6%C、8%D、10%（b）66、門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為。A210B、510C、28D、58（c）67、DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：當(dāng)電梯發(fā)生

31、了困人情況時(shí),修理人員抵達(dá)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)分鐘。A.15分鐘;B.20分鐘;C.30分鐘;D.45分鐘;（ c）68、曳引機(jī)承重梁埋入承重墻的深度應(yīng)。A、75mmB、超過(guò)墻厚中心20mmC、ABD、無(wú)規(guī)定（ b）69、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于時(shí)，繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。A、0.7mmB、1mmC、2mmD、3mm（a）70、液壓電梯空載上行速度與上行額定速度的偏差應(yīng)不大于%；額定載荷下行速度與下行額定速度的偏差應(yīng)不大于%。A、8；8B、8；-8C、-8；8D、-8；8（b）71、曳引驅(qū)動(dòng)的乘客電梯和液壓驅(qū)動(dòng)的乘客電梯，國(guó)標(biāo)中規(guī)定機(jī)房噪聲標(biāo)準(zhǔn)，其中，曳引驅(qū)動(dòng)的乘客電梯的噪聲不應(yīng)大于dB。

32、A、相同；80B、不相同；80C、相同；85D、不相同；85（a）72、自動(dòng)再充電的緊急電源，在正常照明電源被中斷的情況下，能至少供燈泡用電。在正常照明電源一旦發(fā)生故障情況下，應(yīng)自動(dòng)接通照明電源。a、1W，1小時(shí)；b、5W，1小時(shí)；c、1W，2小時(shí)；d、5W，1小時(shí)。（b）73、操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的。a、110%；b、115%；c、120%；d、125%。（b）74、電機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)曳引繩與樓板孔洞，每邊間隙均應(yīng)為mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高mm以上的臺(tái)階。A、2040；40；B、2040；50C、3050；50；D、3050；60；（b）75、層門門扇

33、與門扇、門扇與門套、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯應(yīng)為mm，載貨電梯應(yīng)為mm。A、06；08；B、16；18；C、16；110；D、26；28（b）76、PLOW控制電梯時(shí)，將各種指令信號(hào)作為，而將各種執(zhí)行信號(hào)作為。A、輸入；停止；B、輸入；輸出；C、輸出；停止D、輸出；輸入；（a）77、直頂式液壓電梯可以不裝設(shè)安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設(shè)。A、限速切斷閥B、電動(dòng)單向閥C、手動(dòng)單向閥D、截止閥（c）78、曳引輪或滑輪的節(jié)圓超直徑與懸掛繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于。A、30：1B、35：1C、40：1D、150：1（c）79、電梯的額定速度是指。A、電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速；B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)

34、行速度；C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度;D 、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度；（a）80、電梯各控制回路原則上.A.不允許短接;B.允許短接;C.允許拆掉;D.不允許拆掉;（b）81、補(bǔ)償鏈中穿有麻繩，其作用主要是。A、加強(qiáng)補(bǔ)償鏈的強(qiáng)度B、防止鏈環(huán)直接碰擊發(fā)出響聲；C、便于補(bǔ)償鏈的安裝和固定；D、以上都不是（a）82、電梯的平衡系數(shù)范圍應(yīng)為。A、0.40.5B、0.450.5C、0.450.55D、0.4.0.55（c）83、電梯工作時(shí)，減速器中的油溫應(yīng)不超過(guò)。A、65B、75C、85D、95（d）84、液壓電梯油箱的油溫應(yīng)在之間。A、540B、545C、550D、560（c）85、在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有易于檢

35、查轎廂是否在開鎖區(qū)的標(biāo)志?？山柚冢ㄒ芬K或限速器繩上的標(biāo)記）來(lái)實(shí)現(xiàn)。a、在機(jī)房設(shè)置數(shù)碼層顯裝置；b、在與各層站有關(guān)的繼電器上做標(biāo)記；c繩或限速器繩上的標(biāo)記；d、在機(jī)房設(shè)置井道觀察孔。（d）86、電梯安裝維修作業(yè)危害涉及的人員有人員?A.使用;B.維修和檢查;C.相關(guān)方;D.以上ABC;c）87、自動(dòng)人行道的額定速度不應(yīng)超過(guò)a、0.50m/s；b、0.65m/s；c、0.75m/s；d、1.0m/s。（d）88、當(dāng)轎廂側(cè)面井道壁水平距離小于300nlm時(shí)，轎頂防護(hù)欄應(yīng)安裝m。A、1.10B、1.0C、0.7D、0（c）89、一般情況，達(dá)到目前國(guó)標(biāo)要求的對(duì)講裝置應(yīng)有套。A、3B、4C、5D、6（

36、d）90、水平滑動(dòng)門的開啟方向上，以150N的力施加在一個(gè)最不利點(diǎn)上時(shí)，中分門間隙不得大于mm0A、20B、30C、40D、45（c）91、曳引機(jī)吊裝時(shí),起重裝置的額定載重量應(yīng)大于曳引機(jī)自重的-倍.A.0.5;B.1.0;C.1.5;D.2.0;（d）92、目前的國(guó)標(biāo)要求提供的型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告共有種。A、4B、5C、6D、7（ d）93、電梯在施工過(guò)程中，井道內(nèi)的臨時(shí)照明必須采用以下的電壓。A.24vB:220VC:50VD:36V（ b）94、導(dǎo)體之間及導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于。A:500歐/VB:1000歐/VC:1500歐/VD:2000歐/Vc）95、如果按轎廂所獲動(dòng)力區(qū)分，在用電梯

37、使用最多的方式是A:柱塞式B:螺桿式c:曳引式D:齒條齒輪式（b）96、電梯限速器動(dòng)作時(shí)，其電器連鎖裝置應(yīng)該。A.動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位B.動(dòng)作且不能自動(dòng)復(fù)位C.不動(dòng)作D.限制電梯的運(yùn)行速度（d）97、調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時(shí)，對(duì)重塊放多少，應(yīng)根據(jù)來(lái)確定。A.轎廂的自重B.電梯的額定速度C.額定載重量D.轎廂的自重和額定載重量（c）98、在安裝過(guò)程中所說(shuō)的標(biāo)高±0是指。A、海拔高度B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn)C.建筑物首層的地面D.建筑物的基礎(chǔ)面（b）99、電梯的電器線路絕緣測(cè)試時(shí)，整流橋、逆變橋應(yīng)。A、脫離電路B.輸入端于輸出端短接C.輸入端與地短接D.輸出端與地短接。（a）100、曳引機(jī)吊裝

38、離地面時(shí),應(yīng)停止起吊,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)吊裝.A.30mm;B.50mm;C.10cm;D.15cm;（c）101、零地分開應(yīng)理解為始終分開。A.相線和零線B.零線和中線NC.中線N和保護(hù)線PED.零線和保護(hù)線PE關(guān)門。（a）102、有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作的狀態(tài)下，應(yīng)A.點(diǎn)動(dòng)B.非點(diǎn)動(dòng)C.自動(dòng)D.A和C均可(d)103.電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)消防開關(guān)，電梯應(yīng)。A停體梯B.就近換速停車待命C.沒(méi)反應(yīng)D.就近換速停車返回基站(a)104.額定速度大于m/s時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。A.0.63B.0.75C.1.0D.1.15(a)105.電梯的供電系統(tǒng)應(yīng)首先采用系統(tǒng)。A.TN-SB.TN-CC

39、.TN-C-SD.中性點(diǎn)接地的TN系統(tǒng)(d)106.三相交流電源中，每相電壓的相位差。A.120oB.360oC.60oD.180o(c)106.限速器繩輪節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比為。A.40:1B.35:1C.30:1D.20:1(a)107.機(jī)房噪聲實(shí)際值不應(yīng)超過(guò)dB。A.80B.85C.65D.55(c)108.電梯安裝的過(guò)程中，腳手架應(yīng)由搭設(shè)。A.電梯安裝工B.輔助工C.架子工D.起重工(a)109.對(duì)重將緩沖器完全壓縮時(shí)，轎廂導(dǎo)軌長(zhǎng)度必須有不小于米的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。A.0.10.035V2B.0.30.035V2C.1.00.035V2D.1.10.035V2(c)110、蓄能型緩

40、沖器僅適用于額定速度不大于的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯；a、0.63m/s；b、0.75m/s；c、1.0m/s；d、1.5m/s。（d）111、轎廂上行時(shí).轎頂與對(duì)重底部匯合前m以及轎廂下行時(shí)底部接近對(duì)重上部m處,在對(duì)重側(cè)井道壁安裝"對(duì)重接近,注意安全"的標(biāo)志.A.12;B.13;C.22.5;D.23;（a）112、當(dāng)電梯的繩頭組合裝置是繩夾型式時(shí)，安裝固定時(shí)必須使用以上繩夾，而且U型螺栓卡在鋼絲繩的頭。A三；短；B、三；長(zhǎng)；C、四；短；D、四；長(zhǎng)；（c）113、.DB11/419-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯在安裝中,腳手板兩端應(yīng)伸出腳

41、手架橫桿mm以上.A.50;B.100;C.150;D.200;（c）114、開關(guān)動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。A極限B、急停C、強(qiáng)迫緩速D、限位（d）115、電梯鋼絲繩型號(hào)為：8X19SNF-13-1500（雙）右交-GB8903-88。從中可知：（直徑為13mm;鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度為（1370/1770N/mm2雙強(qiáng)度配置）。a、 直徑為8mm1500N/mm2單強(qiáng)度配置。b、 直徑為13mm1500N/mm2單強(qiáng)度配置。c、 直徑為8mm1370/1770N/mm2雙強(qiáng)度配置。d、 直徑為13mm1370/1770N/mm2雙強(qiáng)度配置。（c）91、國(guó)標(biāo)規(guī)定的上行超速保護(hù)裝置可安裝于電梯的個(gè)地

42、方。A、2B、3C、4D、5c）116、對(duì)電源變壓器各繞組電壓進(jìn)行測(cè)量時(shí)，其輸出的空載電壓值不允許超過(guò)標(biāo)稱值B.應(yīng)超過(guò)標(biāo)稱值的10%C.略高于標(biāo)稱值但不超過(guò)10%D.允許波動(dòng)±7%（a）117、額定速度大于及轎相裝有數(shù)套安全鉗時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗，其余可采用瞬時(shí)式安全鉗；a、0.63m/s；b、0.75m/s；c、1.0m/s；d、1.5m/s。（c）118、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于。A、5mmB、6mmC、5%D、10%（c）119、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙應(yīng)不大于mm，在兩側(cè)對(duì)稱位置測(cè)得的間隙總和應(yīng)不大于mm。A、3

43、；7B、3；8C、4；7D、4；8（c）120、DB11/419-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯在安裝中,作業(yè)平臺(tái)的腳手板的寬度應(yīng)大于mm以上.A.50;B.60;C.100;D.150;三、簡(jiǎn)答題1、如何進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。答：對(duì)瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無(wú)人，并在機(jī)房操作下行檢修速度時(shí)，人為讓限速器動(dòng)作。復(fù)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)時(shí)，各種安全鉗均采用空轎廂在平層或檢修速度下試驗(yàn)。對(duì)漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布125%的額定載荷，短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎內(nèi)無(wú)人。在機(jī)房操作平層或檢修速度下行，人為讓限速器動(dòng)作。以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)

44、可靠制動(dòng)，且在載荷試驗(yàn)后相對(duì)于原正常位置轎廂底傾斜度不超過(guò)5%。限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中動(dòng)作應(yīng)可靠，且使曳引機(jī)立即制動(dòng)；2、簡(jiǎn)述電梯的曳引傳動(dòng)的原理及特點(diǎn)。答：曳引傳動(dòng)是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來(lái)完成的，它有較大的適應(yīng)性，對(duì)于不同的提升高度，只改變曳引繩的長(zhǎng)度，而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)還使曳引繩的根數(shù)增多，而轎廂沖頂時(shí)，繩與輪之間可以空轉(zhuǎn)，因此，加大了電梯的安全性。3、電梯是由哪些系統(tǒng)組成的？答：電梯一般是由八個(gè)部分組成。曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。4巴氏合金繩頭組合的施工方法?答：鋼絲繩頭與對(duì)重架、轎廂架或鋼梁連接時(shí)，要采用

45、"繩頭組合器"的定型產(chǎn)品并用巴氏合金灌注，以確保繩頭的抗拉強(qiáng)度。繩頭組合器由鑄鋼制成的錐套、拉桿和彈簧組成。錐套連接鋼絲繩頭，套內(nèi)鋼絲繩頭做編花處理，灌注巴氏合金把鋼絲繩頭鑄在錐套內(nèi)，拉桿插入轎廂或?qū)χ丶苌狭旱睦K頭板孔中，并套人彈簧加設(shè)墊圈用雙螺母固定。5、對(duì)電梯的主電源開關(guān)有何要求？答：在機(jī)房中，每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路（下列供電電路除外）的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a、轎廂照明或通風(fēng)（如有的話）；b、轎頂電源插座；c、機(jī)房和滑輪間照明；d、機(jī)房?jī)?nèi)電源插座；e、電梯井道照明；f、報(bào)警裝置。

46、該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。如果機(jī)房為幾臺(tái)電梯所共用，各臺(tái)電梯主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識(shí)別。簡(jiǎn)述對(duì)電梯額定速度的要求和檢查方法。答：當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，電梯轎廂在半載，向下運(yùn)動(dòng)至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的105%，宜不小于額定速度的92%。轎廂承載50額定載重量下行至行程中段時(shí)，用電梯速度測(cè)試儀按規(guī)定的工況在電梯鋼絲繩上測(cè)量電梯的運(yùn)行速度。7、畫出TN-C-S系統(tǒng)接線圖，并說(shuō)明在即何時(shí)必須采用此接法。答：只有在無(wú)法使用TN-S系統(tǒng)時(shí)，才必須使用此接法。8、什么是直流電？什么是交流電？（1）直流

47、電：直流電流，直流電壓，直流電動(dòng)勢(shì)統(tǒng)稱為直流電。直流電流、直流電壓的特點(diǎn)是其大小和方向均不隨時(shí)間變化。（2）交流電：交流電流，交流電壓，交流電動(dòng)勢(shì)統(tǒng)稱為交流電。交流電流、交流電壓的特點(diǎn)是其大小和方向均隨時(shí)間變化。9、我國(guó)交流安全電壓是如何規(guī)定的，采用安全電壓應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：為防止觸電事故而采用的由特定電源供電的電壓系列。這個(gè)電壓系列的上限值在任何情況下兩導(dǎo)體間或任意導(dǎo)體之間均不超過(guò)交流（50500Hz有效值50V。應(yīng)注意：A、除采用獨(dú)立電源外，安全電壓的供電電源的輸入電路與輸出電路必須實(shí)行電路上的隔離。R工作在安全電壓下的電路，必須與其他電氣系統(tǒng)和任何無(wú)關(guān)的可導(dǎo)電部分實(shí)行電氣上的隔離。10

48、、按G股求，電梯應(yīng)采取哪些電氣安全保護(hù)措施？答：應(yīng)采?。?）直接觸電的防護(hù)（2）間接觸電的防護(hù)（3）電氣故障的防護(hù)（4）電氣安全裝置11、在電梯機(jī)房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：1）應(yīng)切斷總電源。2）懸掛標(biāo)志牌。3）帶電作業(yè)時(shí)，穿戴好絕緣用具，有專人監(jiān)護(hù)。4）蹬高作業(yè)時(shí)，腳下平穩(wěn)，安全帶掛鉤處應(yīng)牢固，注意旋轉(zhuǎn)部件12、為什么在同一供電系統(tǒng)中，不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地，另一臺(tái)保護(hù)接零？答：在同一供電系統(tǒng)中，一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地，當(dāng)人觸及兩臺(tái)設(shè)備時(shí)，接零保護(hù)的設(shè)備漏電或中性點(diǎn)偏移，電流可通過(guò)人體進(jìn)入接地系統(tǒng)而觸電，由此不允許在同一系統(tǒng)中一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地。13、電梯

49、的多個(gè)檢修運(yùn)行裝置中，轎頂優(yōu)先功能的檢驗(yàn)方法是什么？答：（1）在轎頂使檢修裝置處于檢修狀態(tài)，令其他檢修裝置檢修狀態(tài)的運(yùn)行應(yīng)無(wú)效。（2）令其他檢修裝置控制電路運(yùn)行時(shí)，將轎頂檢修裝置拔到檢修位置，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。14、什么叫反饋?什么叫負(fù)反饋?答：控制系統(tǒng)中，通過(guò)一定的方式，將系統(tǒng)的輸出量全部或部分送回到輸入端，使系統(tǒng)的工作特性有所改變，這樣的過(guò)程稱為反饋。如果反饋的效果削弱了系統(tǒng)的凈輸入信號(hào)，則將這種作用稱為負(fù)反饋。15、安全鉗試驗(yàn)動(dòng)作后應(yīng)做哪些工作?答：安全鉗試驗(yàn)動(dòng)作后，臨時(shí)將安全開關(guān)短接，用慢速將轎廂上行，同時(shí)壓下安全鉗拉手松開楔塊。檢查導(dǎo)軌上被楔塊卡住的印痕，應(yīng)均勻?qū)ΨQ，并確認(rèn)無(wú)零部件

50、損壞。試驗(yàn)后，轎廂底的傾斜度不應(yīng)超過(guò)5。檢驗(yàn)后，對(duì)導(dǎo)軌上的卡痕用平砂輪、銼刀、油石等工具或細(xì)砂布進(jìn)行修整。16、梯安裝維修人員的職業(yè)道德規(guī)范是什么？要點(diǎn)：1) 主動(dòng)熱情服務(wù)，樹立安全第一的思想。保證乘客和自身的安全，保證設(shè)備安全。2) 自覺(jué)地遵守紀(jì)律及相關(guān)規(guī)定。3) 自覺(jué)地執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程。4) 愛(ài)護(hù)設(shè)施，珍惜國(guó)家財(cái)產(chǎn)。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，干好本職工作。17、在機(jī)械設(shè)備安裝中，地腳螺栓的安裝應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答：在地腳螺栓安裝時(shí)，必須注意如下原則：(1) 必須保證埋人深度>12-15d。(2) 不垂直度<1100。(3)螺栓預(yù)留孔下端與螺栓下部距離不得小于10

51、0mm螺栓與孔壁的距離不得小于15mm。(4)必須待一次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)75以上方可緊固螺母，緊固時(shí)應(yīng)對(duì)稱分次擰緊。18、使用指針式萬(wàn)用表時(shí)，如何合理選擇量程?答：使用指針式萬(wàn)用表測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)被測(cè)量的大致范圍，將量限選擇旋鈕旋至選定的種類區(qū)間的適當(dāng)量限上。一般指針于12-23量限位置，即靠近上限刻度時(shí)，測(cè)量誤差較小，故應(yīng)選擇在該擋位上。測(cè)量電阻時(shí)，表針指示最好靠近中間位置，因?yàn)殡娮钄?shù)值在刻度尺上限部分的刻度線條太密，讀數(shù)稍有偏差便會(huì)出現(xiàn)較大誤差。19、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)有哪幾部分組成?答：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由以下四分組成：(1)動(dòng)力元件。指液壓泵及附件，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓的壓力能。(2)執(zhí)行元件。指液壓

52、缸或液壓馬達(dá)，其作用是把液壓泵輸出的液體壓力能轉(zhuǎn)換成工作部件運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。(3)控制元件。指各種閥門，其作用是控制和調(diào)節(jié)各部分液體的壓力、流量和流動(dòng)方向，以滿足液壓系統(tǒng)動(dòng)作和性能的要求。(4)輔助元件。其作用是將動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件組成一個(gè)系統(tǒng)，指油箱、油管及控制儀表等。20、簡(jiǎn)述機(jī)械裝配圖的識(shí)圖步驟。答：讀機(jī)械裝配圖的目的是掌握機(jī)械的性能、工作原理、裝配關(guān)系及各個(gè)零件的主要結(jié)構(gòu)。其識(shí)圖步驟如下：(1)概況了解。從標(biāo)題欄和有關(guān)說(shuō)明人手，了解機(jī)械的概況。(2)分析視圖。從各視圖之間的投影關(guān)系和每個(gè)視圖的圖示含義，找出主要零件的視圖輪廓、剖視、剖面的剖切位置。(3)從部件的傳動(dòng)入手，掌握部

53、件的裝配關(guān)系和零件的運(yùn)行情況，從而了解它的工作原理。(4)分析零件的主要結(jié)構(gòu)和形狀。21、安全生產(chǎn)工作和勞動(dòng)保護(hù)工作是兩個(gè)含義不同的概念，為什么兩者既有聯(lián)系又有區(qū)別？答：勞動(dòng)保護(hù)工作是企業(yè)安全生產(chǎn)整體管理工作中的一部分，企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，除了保護(hù)勞動(dòng)者的安全與健康外，還包括對(duì)設(shè)備、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境的安全進(jìn)行管理。包括企業(yè)一旦發(fā)生事故，盡快采取安全措施，并組織搶救，恢復(fù)生產(chǎn)，保障企業(yè)生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展等方面工作。22、簡(jiǎn)述電梯的安全保護(hù)設(shè)施。 供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。 限速器-安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)。 緩沖器。 超越上、下極限工作位置時(shí)的保護(hù)裝置。 層門與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。 緊急操

54、作裝置和停止保護(hù)裝置。 檢修運(yùn)行裝置，轎頂優(yōu)先。23、電梯的安全性和可靠性是個(gè)系統(tǒng)工程，它是由哪些方面來(lái)保證的？6、答：它是由電梯的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)制造，安裝，維修保養(yǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)以及元器件的可靠性來(lái)保證的。24、曳引繩張力不平衡，電梯運(yùn)行時(shí)有何現(xiàn)象?應(yīng)作何處理?答：曳引繩張力不平衡，電梯運(yùn)行時(shí)從機(jī)房觀察，可發(fā)現(xiàn)曳引繩有顫動(dòng)現(xiàn)象，從而引起轎廂的顫動(dòng)或抖動(dòng)。對(duì)張力較小的曳引繩應(yīng)通過(guò)擰緊繩頭彈簧拉桿的雙螺母來(lái)調(diào)節(jié)其拉力。當(dāng)繩長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)已無(wú)法調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)截繩，重新做繩頭。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是因斷股斷絲超過(guò)規(guī)定范圍而伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)全部更換曳引繩25.制動(dòng)器的檢查內(nèi)容和要求是什么？(年度保養(yǎng)檢查)答.(1)調(diào)整制動(dòng)彈簧,以保證平層準(zhǔn)確度和舒適度;(2) 調(diào)整清潔鐵心,加適量潤(rùn)滑劑;(3) 制動(dòng)瓦磨損超過(guò)原厚度1/4或鉚釘露出時(shí)應(yīng)更換;26年度保養(yǎng)檢查電梯、廳門系統(tǒng)有那幾項(xiàng)內(nèi)容及要求？答.(1)調(diào)整開關(guān)門速度;(2) 修理調(diào)整轎門、廳門:a轎門關(guān)閉后各處間隙不大于26mmb廳門門扇與門扇、門扇與門套、門扇與下端地坎的間隙為16mmc門刀與廳門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)為5-10CM。27、什么是電氣火災(zāi)？發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)的消防方法是什么？ 1) 1)電氣火災(zāi)：是電路短路、過(guò)載、接地電阻增大，設(shè)備絕緣老化，電路產(chǎn)生火花或電弧，以及操作人員或維護(hù)人員違反規(guī)程造成的。 2) 應(yīng)注意，電氣設(shè)備發(fā)生火