高速公路標志牌拆除安全施工方案

1、連霍高速商蘭55555標工程建設項目高速公路標志牌拆除方案編 制：555555復 核：555555審 批：55555 55省公路工程局集團有限公司555高速公路DZ-5標項目經(jīng)理部二一二年七月二十日555555標高速公路標志牌拆除安全施工方案一、工程概況我單位承建的555高速555至5555段改擴建工程第五合同段起點樁號為K112+000, 終點樁號為K129+500，主要位于商丘市寧陵縣境內(nèi)，長17.5公里。其中包含寧陵互通區(qū)。采用“兩側直接拼接”的加寬方式，將原高速擴建為標準八車道高速公路，擴建后路基寬度為42米，每側加寬8米，計算行車速度：120km/h。二、編制依據(jù)1、依據(jù)國家現(xiàn)行高速

2、公路安全法法律法規(guī)、標準、規(guī)程并結合我標段的具體情況，通過實地考察編制。2、依據(jù)河南德鄭高速公路有限公司豫德鄭?！?012】185號關于拆除連霍高速商蘭段原路側標志牌相關事宜的通知。三、編制原則1、嚴格遵守國家高速公路安全法規(guī)、條例，秉承科學性、安全性、實用性、可靠性的原則。2、高速公路標志牌拆除工程嚴格按照建筑施工安全規(guī)范操作的原則，杜絕野蠻施工，違章操作、違章指揮及違反勞動紀律。3、我標段在標識牌拆除施工中，本著“確保高速公路安全、暢通，保持正常通行”的原則進行組織，同時為了保障拆除順利進行，堅持保障安全，最大限度提高通行能力，在拆除施工中認真組織保通，積極和當?shù)馗咚俳痪氛贤?，切實處?/p>

3、好施工期間的高速公路行車安全，嚴格落實河南省收費還貸高速公路管理中心關于德鄭公司拆除連霍高速公路商蘭段交通標志的批復文件精神，確保標志牌拆除后完好性和再次利用的原則。四、人員組織保障為保證我標段原交通標志拆除工作的順利實施，我部領導高度重視此次標志牌的拆除工作，成立專項工程領導小組，由項目經(jīng)理牽頭，并指定相應的班子成員專人負責，做好統(tǒng)籌安排與協(xié)調(diào)管理工作。1、領導小組組 長：55555副組長：5555 組 員：王金玉555 孟小濤5 郭本民5 張艷旭52、分工與職責(1) 領導小組組長職責：全面負責拆除工作現(xiàn)場動態(tài)，其任務是了解掌握拆除工作進展情況，組織施工現(xiàn)場指揮。(2) 副組長職責：協(xié)助領

4、導小組組長工作，負責組織拆卸、運輸車的調(diào)配，其任務是傳達組長的命令，及時布置現(xiàn)場拆卸工作，保持與項目公司、監(jiān)理代表處及交警、路政部門等的溝通。(3) 領導小組成員職責：聽從領導安排，具體負責施工現(xiàn)場拆除、清點盤查、運輸及建立歸檔工作。五、施工組織方案（一） 施工準備為滿足我標段的拆除工程快速、優(yōu)質的施工要求，機械設備材料必須按計劃投入，完全能滿足各工種全面展開施工要求，我標段機械及人員配備情況見附圖一（二）、拆除施工方式及順序1、拆除施工方式：為了保證原高速的安全有效通行，我標段采取一次開展一個工作面，進行逐處逐個拆除，做到快速拆除、快速恢復交通。2、拆除順序：臨時交通疏導吊車就位標牌結構拆卸

5、及切割起吊標牌做標記分類裝車恢復交通。3、標志牌拆除日期：2012年07月25日至2012年08月25日。（三） 施工方案： 雙柱式和單柱式標志牌拆除方案：由于我標段標志牌位置不占用原高速公路，高速沿行車方向不需要擺放錐標，標志牌可直接拆除，每處標志牌拆除施工時間約為20分鐘。 吊車開到預定拆卸位置，在靠近標志牌的新建路基上安裝就位，人工配合，用鋼絲繩拉住橫桿及立柱保持其穩(wěn)定，防止傾倒；人工進行拆卸或者切割基礎螺絲，并用麻繩栓住標牌立柱底部； 吊車垂直向上起吊標牌，待標志牌完全脫離基礎后，人工拉住在立柱底部的麻繩，協(xié)助吊車將標志牌平放在路基上；人工拆卸或切割橫桿及標牌面板，并分類做上標記后安排

6、專人負責押運運輸?shù)街付ㄎ恢?，完善移交手續(xù)。6、 拆除工程安全保障措施 （1）對現(xiàn)場安全保通人員進行保通安全技術交底，在拆除前做好各項準備工作，并認真檢查巡查。 （2）作業(yè)現(xiàn)場設立明顯警示，隔離墩柱按規(guī)范要求進行擺放，并設專人維護和指揮交通，避免發(fā)生交通事故。（3） 拆除工程在開工前,必須對全體施工人員進行安全教育，安全技術交底，組織技術人員和工人學習安全操作規(guī)程和拆除工程施工方案。確保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行施工作業(yè)，嚴禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。（4） 施工現(xiàn)場用電及各種電器設備的安裝使用，必須按供電部門的安全要求及有關規(guī)定執(zhí)行，嚴

7、禁違章用電。（5） 所有進入從事拆除工作現(xiàn)場的員工,必須佩戴安全帽，穿帶反光標志的衣服，且不得穿拖鞋，技術工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶。（6） 由于標牌拆除在現(xiàn)狀交通開放的情況下施工，必須設置保通人員進行交通疏導，保證拆卸操作區(qū)內(nèi)交通安全。（7）施工中必須由專人負責檢查被拆除標牌的結構狀態(tài)，做好記錄，如發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。（8）在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業(yè)，嚴禁夜間施工。（9）拆除工作，現(xiàn)場安全人員必須全程跟蹤，隨時控制安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時上報。（10）拆除區(qū)域周圍應設立警示區(qū)，掛警告牌，并派專人監(jiān)護，嚴禁無關人員逗留。

8、（11）合理安排各種工程機械設備、車輛等行走路線，避免造成交通事故的發(fā)生。（12）對機械設備進行安全檢查，不開帶病車。 七、保通應急救援預案（一）、組織機構項目部以項目經(jīng)理為首成立應急指揮部，負責指揮及協(xié)調(diào)工作，下設現(xiàn)場搶救小組、現(xiàn)場救治小組、通訊聯(lián)系小組、后勤服務小組、現(xiàn)場保衛(wèi)小組和事故調(diào)查及善后處理小組。組 長：姬中達副組長：蘇慶鋒 于建光小組成員：王金玉 王少昌、555、孟小濤、李軍偉、郭本民、王帥軍、薛彥偉、張艷旭（二）具體職責與分工組長職責：組織指揮全面的應急救援。副組長職責：協(xié)助總指揮負責應急救援的具體指揮工作。（1）現(xiàn)場搶救小組 孟曉濤 王金玉負責啟動應急處置預案，通知指揮部各救

9、援小組立即趕赴事故現(xiàn)場，積極做好搶險救援工作，同時及時向上級各管理部門報告事故和搶險救援進展情況落實上級領導同志關于事故搶險救援的指示和批示，參加相關事故調(diào)查。（2）現(xiàn)場救治小組 李軍偉負、王帥軍負責負責組織藥品、器材和醫(yī)療衛(wèi)生救助隊伍，為搶救工作提供醫(yī)療保障。 如人工呼吸、輸氧、心臟博擊、緊急止血包扎等，傷重者盡快送到臨近寧陵縣人民醫(yī)院進行搶救。（3）通訊聯(lián)絡小組 蘇慶峰、李允振負責第一時間按指揮部領導小組的指令，聯(lián)系各搶救應急小組組長、成員，并立即撥打當?shù)馗咚俳痪娫挘?370-110）和商丘路政大隊電話，協(xié)助相關部門對現(xiàn)場各項情況的調(diào)查取證工作，并妥善保存現(xiàn)場

10、重要痕跡、物證等。 （4）后勤服務小組 王少昌、郭本民負責及時把應急救援物資和設備運送到事故救援現(xiàn)場。負責交通運輸車輛、搶救設備的調(diào)配和使用，緊急救援物資的征集、調(diào)配、分發(fā)，人員的食品、飲水的供應，積極配合做好善后處理工作。（5）現(xiàn)場保衛(wèi)小組 鄭新玲、薛彥偉負責負責施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)，支援其他搶救小組的工作，保護事故現(xiàn)場，負責對安全事故交通秩序的維持，阻止與搶救無關人員進入施工現(xiàn)場，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，當事故有危及周邊單位和搶救人員的險情時，組織人員和物資的疏散工作。 （6）事故調(diào)查及善后處理小組 于建光、張艷旭負責負責組織事故行業(yè)專家顧問組對其重特大安全事故的應

11、急救援提供線索，配合上級部門做好重特大安全事故的調(diào)查工作，在上級調(diào)查組到場之前做好有關證據(jù)收集與現(xiàn)場保護工作。事故后妥善處理糾紛等問題，負責恢復施工現(xiàn)場，做好現(xiàn)場的消毒和防疫工作，盡量減少事故造成的損失。（三）、應急物資準備常備藥品：消毒用品急救、急救用品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋。（四）、應急小組通訊聯(lián)絡電話1、醫(yī)院搶救報警：120 高速交警：0370-110 火警：119 路政大隊有關負責人聯(lián)系方式姓名職務聯(lián)系電話備注姬中達總指揮5于建光副總指揮王金玉救援組55555 聯(lián)絡組李軍偉急救組郭本民后勤組王少昌后勤組張艷旭調(diào)查組蘇慶鋒聯(lián)

12、絡組鄭新玲保衛(wèi)組備注：應急救援小組成員必須保證24小開機，保障信息暢通（五）、事故的救援措施和注意事項救援人員在進行道路交通搶險救援時，應做到行動迅速、措施得力、確保安全、最大限度地減少災害事故的損失和人員傷亡。1、弄清事故地點、明確行車路線。弄清事故地點，合理調(diào)度出警力量，準確攜帶搶險救援器材（有搶險救援車的出動搶險救援車）。明確行駛路線，及時趕赴現(xiàn)場，節(jié)約施救時間，最大限度降低受困人員傷亡的作用。因此，接警后要及時與報警人員取得聯(lián)系，進一步了解發(fā)生事故的車輛、車型、人員受傷，運送物資的情況以及事故地點地理環(huán)境的情況。2、加強第一時間出動。救援隊接到報告后，在弄清事故地點后，指揮員要迅速作出

13、決策，原則上要加強第一出時間動力量的調(diào)集，及時調(diào)出足夠的救援力量和相應的救援器材裝備趕赴事故現(xiàn)場進行救助。3、合理選擇停車位置，設立警示標志。合理選擇停車位置，一個方面是確保救援人員的自身安全，另一方面有利于搶險救援的展開。一般來說，應?？吭谑鹿受囕v的同一車道，距事故現(xiàn)場30-100米左右。救援時，應在離事故現(xiàn)場后方1公里處設立慢速行車標志，在200米處設立警示標志，提醒駕駛員慢速行駛。救援行動中，要嚴密組織，嚴格紀律，參與救援人員必須穿戴有反光標志的服裝，沒有救援任務的人員應等待命令或站到護欄的外側，避免被行駛車輛撞傷。4、迅速調(diào)察、及時反饋信息。救援小組要及時調(diào)察清楚事故位置、事故人員、車輛是否漏油等情況，及時向總指揮部報告，并勘察出便于施救的最佳路線。5、迅速實施疏散、營救、醫(yī)療救援小組要同時開展救助，使用破拆工具，破拆變形的車廂外殼，積極營救破損車廂內(nèi)的被困人員。對有事故危險的部位破拆時，應注意個人防護，防止金屬碰傷。6、各組要分別攜帶350兆或其他對講設備，及時做到上情下達，下情上報。同時注意做好救援現(xiàn)場的照明，夜間照明極為重要。7、做好事故處置的后勤保障。由于道路交通事故救援，存在種種危險，通常救援現(xiàn)場情況十分復雜，歷時較長，救援人員體力消耗較大，因此做好后勤保障尤為重要。附圖一：拆除交通標志牌使用機具、物資一覽表施工機具、安全物資