機械式停車規(guī)劃設計導則

1、天津市機動車機械式停車庫規(guī)劃設計導則 前 言為響應國家節(jié)能減排號召，體現集約節(jié)約利用土地精神，推動機動車機械式停車在天津的發(fā)展，根據市規(guī)劃局統(tǒng)一部署，天津市城市規(guī)劃設計研究院開展了天津市機動車機械式停車庫規(guī)劃設計導則的編制工作。導則編制組認真總結實踐經驗，參考國內機械式停車庫相關標準，在廣泛征求意見的基礎上，結合天津市實際情況制定了本導則。本導則的主要內容是：1.總則；2.術語；3.一般規(guī)定；4.升降橫移類機械式停車設備；5.簡易升降類機械式停車設備；6.平面移動類和巷道堆垛類機械式停車設備；7.垂直升降類機械式停車設備；8.垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類和多層循環(huán)類機械式停車設備；9.汽車專用升降機

2、。目 錄1 總則12 術語23 一般規(guī)定44 升降橫移類機械式停車設備94.1 布置形式及適用條件94.2 泊位數量及尺寸115 簡易升降類機械式停車設備176 平面移動類和巷道堆垛類機械式停車設備187 垂直升降類機械式停車設備208 垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類機械式停車設備219 汽車專用升降機22附錄A：升降橫移類機械式停車庫占用最小空間尺寸231 總則1.0.1 為規(guī)范天津市機械式停車庫的規(guī)劃設計工作，服務城市規(guī)劃管理，保障機械式停車設備的高效使用，依據國家和地方有關標準和規(guī)范，制定本導則。1.0.2 本導則適用于天津市市域范圍內的新建、改建機械式停車庫的規(guī)劃設計。1.0.3

3、建設項目機械式停車庫規(guī)劃設計在建設項目修建性詳細規(guī)劃或總平面設計方案階段，應按照本導則內容初步確定機械式停車庫的類型、規(guī)模和車位布置策劃方案。在建設工程規(guī)劃許可證階段，設計單位應進行機械式停車庫的詳細設計，并將有關內容納入施工圖設計之中。1.0.4 建設項目機械式停車庫，每個防火分區(qū)內停車數量及消防設備、設施應符合相關防火設計規(guī)范的規(guī)定。1.0.5 機械式停車樓與住宅之間的間距應滿足相關管理規(guī)范要求。1.0.6 機械式停車庫規(guī)劃設計除應遵守本導則外，尚應符合國家和天津市現行有關法規(guī)和標準的規(guī)定。2 術語2.0.1 機械式停車設備 mechanical parking system用來存取儲放車

4、輛的機械或機械設備系統(tǒng)。2.0.2 升降橫移類機械式停車設備 lift-sliding mechanical parking system 利用載車板升降和橫向平移存取汽車的機械式停車設備。2.0.3 簡易升降類機械式停車設備 mini mechanical parking system使用升降或俯仰機構使汽車存入或取出的機械式停車設備。2.0.4 平面移動類機械式停車設備 plane moving mechanical parking system在同一水平層上用搬運器平面移動汽車或載車板，實現存取汽車的機械式停車設備，多層平面移動類機械式停車設備還需使用升降機來實現不同層間的升降。2.0.

5、5 巷道堆垛類機械式停車設備 aisle-stacking mechanical parking system使用有軌巷道堆垛機，將汽車水平且垂直移動到停車位旁，并用存取交接機構存取汽車的機械式停車設備。2.0.6 垂直升降類機械式停車設備 vertical mechanical parking system使用升降機將汽車升降到指定層，并用存取交接機構存取汽車的機械式停車設備，該類停車設備也成為塔式立體停車庫。2.0.7 垂直循環(huán)類機械式停車設備 vertical curculating mechanical parking system使用垂直循環(huán)機構使車位產生垂直循環(huán)運動到達出入口層而存

6、取汽車的機械式停車設備。2.0.8 水平循環(huán)類機械式停車設備 level curculating mechanical parking system使用水平循環(huán)機構使車位產生水平循環(huán)運動到達升降機或出入口而存取汽車的機械式停車設備。2.0.9 多層循環(huán)類機械式停車設備 multi-storey curculating mechanical parking system使用上下循環(huán)機構或升降機將汽車在不同層的車位之間進行循環(huán)換位來實現汽車存取的機械式停車設備。2.0.10 汽車專用升降機 elevator for car用于停車庫出入口至不同停車樓層間升降搬運汽車的機械設備。2.0.11 住宅類

7、建設項目 residential construction project各種以居住為主要目的的建設項目，包括普通商品住宅建設項目以及社會保障性住宅建設項目。2.0.12 公建類建設項目 public building construction project為居民服務和使用的各類建設項目，包括辦公類建設項目、商業(yè)類建設項目、公寓類建設項目、酒店類建設項目、醫(yī)院類建設項目等。43 一般規(guī)定3.0.1 結合機械式停車設備中車輛進出原理，各種停車設備特點及適用情況如表3.0.1所示。3.0.1 各類機械式停車設備特點及適用情況設備特點適用情況升降橫移類機械式停車設備設備形式較多，目前應用較為廣泛，

8、對土建要求較低，規(guī)?？筛鶕煌瑘龅睾涂臻g進行任意組合和排列。對場地的適應性較強，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下。簡易升降類機械式停車設備結構簡單，操作容易，但部分車位進出受到一定限制。適用于空間較小、停車空間受限制情況。平面移動類機械式停車設備設備自動化程度較高、存取車效率較高，車庫內由于減小車道面積，可增加停車密度，空間利用率高?？山ㄔ诘厣稀⒌叵?，適用于停車空間較大場地。巷道堆垛類機械式停車設備為全封閉式停車庫，存車容量較高，車庫內通過巷道堆垛機組織車輛存取，一部堆垛機負責50-100輛車。可建在地上、地下，適用于停車空間較大場地，層數一般為二至六層。垂直升降類機械式停車設備也稱為塔式

9、立體停車庫，一般以兩輛車為一個層面、占地面積不到50平方米，車庫可多達20-25層，即最多可停放40-50輛車，在各類車庫中該類設備空間利用率最高。適用于建在地上，并可采用地上車位與地下車位相結合形式。垂直循環(huán)類機械式停車設備該類停車設備占地面積小，采用豎向循環(huán)模式，每次存取車輛需要設備內部所有車輛完成一次循環(huán)。適用于建在地上。水平循環(huán)類機械式停車設備采用平面循環(huán)模式，每次存取車輛需要設備內部所有車輛完成一次循環(huán)。適用于用地狹長的空間。多層循環(huán)類機械式停車設備采用平面和豎向組合循環(huán)模式。適用于空間用地狹長，且豎向層數可建二至六層。汽車專用升降機采用垂直升降設備搬運車輛。適用于項目空間受限、無法

10、建設進出坡道情況。垂直循環(huán)類停車設備垂直循環(huán)類停車設備垂直升降類停車設備簡易升降類停車設備升降橫移類停車設備平面移動類停車設備巷道堆垛類停車設備水平循環(huán)類停車設備3.0.2 建設項目機械式停車設備應根據實際的場地條件選擇適應類型，在規(guī)劃階段各類建設項目應選用停車相對便捷的停車方式為主。住宅類建設項目和公共管理與公共服務設施及商業(yè)服務業(yè)設施類建設項目推薦采用的機械式停車設備如下表3.0.2所示。表3.0.2 住宅類和公建類建設項目推薦機械式停車設備情況應使用類型不應使用類型住宅類建設項目簡易升降類升降橫移類垂直升降類垂直循環(huán)類水平循環(huán)類多層循環(huán)類汽車專用升降機公共管理與公共服務設施及商業(yè)服務業(yè)設

11、施類建設項目升降橫移類平面移動類巷道堆垛類垂直升降類3.0.3 在機械式停車庫規(guī)劃設計中，各種機械式停車設備應滿足大型轎車停放，即汽車長×車寬×車高不大于5000mm×1850mm×1550mm。3.0.4 機械式停車僅在特殊困難情況下選用，且各類建設項目的機械式停車泊位比例應符合下列規(guī)定：（1）社會保障性住房類建設項目（包括廉租住房、經濟適用住房、限價商品房）不應選用機械式停車方式。（2）商品住房類建設項目的機械式停車泊位不應多于停車泊位總數的80%。（3）自有辦公類建設項目的機械式停車泊位不應多于停車泊位總數的90%。（4）公共辦公類建設項目的機械式

12、停車泊位不應多于停車泊位總數的70%。（5）商業(yè)類建設項目的機械式停車泊位不應多于停車泊位總數的70%。（6）醫(yī)院類建設項目的機械式停車泊位不應多于停車泊位總數的50%。（7）其他類建設項目的機械式停車泊位不應多于停車泊位總數的90%。3.0.5 在城市道路上設置的機動車機械式停車場出入口數應符合下列規(guī)定：機動車停車泊位數小于等于100個時，如必須在主干路上設置有出入口的，則出入口總數應為一個；出入口均設在次干路和支路上的，則出入口總數不應超過兩個。機動車停車泊位數大于100個且小于等于300個時，如必須在主干路上設置有出入口的，則出入口總數不應超過兩個；出入口均設在次干路和支路上的，則出入口

13、總數不應超過三個。機動車停車泊位數大于300個時，且項目一側為主干路，其余任一側為次干路或支路的，主干路上不應設置車輛出入口，且出入口總數不應超過三個，并應分別布置在主干路以外的不同城市道路上。主干路上必須設置有出入口的，主干路上出入口總數不應超過兩個。3.0.6 建設項目機動車單向行駛的出入口車行道寬度宜為4.0米，雙向行駛的出入口車行道寬度宜為10.0米。94 升降橫移類機械式停車設備4.1 布置形式及適用條件4.1.1 全上部布置方式：該車位布置模式設備安裝在地面層或地下層，最下層車輛可直接存取。位于地面層車位總層數一般不超過5層、位于地下層車位總層數一般為2層或3層。圖4.1.1 全上

14、部升降橫移類機械式停車基本形式4.1.2 帶基坑布置方式：該車位布置模式增加一層地下基坑用于停放車輛，基坑深度一般為2m，通過增加基坑形成半地下停車布置。圖4.1.2 帶基坑升降橫移類機械式停車基本形式4.1.3 重列式布置方式：該布置模式為一個車道服務于多排車輛，即后排車輛需進出前排車位，受車位尺寸限制，進出極為不便。該種停車方式僅在特殊困難條件下可采用。圖4.1.3 重列式升降橫移類機械式停車基本形式4.1.4 根據停車設備所在建筑層數情況，各種升降橫移類停車設備適用建設項目所在層數如下表4.1.4。表4.1.4 各類建設項目升降橫移類機械式停車設備適用層數情況住宅類建設項目公建類建設項目

15、全上部布置兩層停車設備地下二層、地下一層、地面層地下二層、地下一層、地面層、地上二層三層停車設備不應使用地下一層、地面層四層及以上停車設備不應使用地面層帶基坑布置地面層、地下一層地面層、地下一層4.2 泊位數量及尺寸4.2.1 結合停車泊位布置方式差異，每組停車泊位數量如下：（1）全上部布置方式表4.2.1-1 不同組合下全上部升降橫移類機械式停車泊位數量每組泊位數量（個）（N為并列單元數）備注兩層機械式停車2N-1N=2，每組實際泊位為3個N=3，每組實際泊位為5個最大并列數N值應不大于10個三層機械式停車3N-2N=2，每組實際泊位為4個N=3，每組實際泊位為7個最大并列數N值應不大于9個

16、四層機械式停車4N-3N=3，每組實際泊位為9個N=4，每組實際泊位為13個最大并列數N值應不大于8個五層機械式停車5N-4N=3，每組實際泊位為11個N=4，每組實際泊位為16個最大并列數N值應不大于7個（2）帶基坑布置方式表4.2.1-2 不同組合下帶基坑升降橫移類機械式停車泊位數量每組停車泊位數量（個）（N為并列單元數）備注帶基坑上部一層機械式停車2N-1N=2，每組實際泊位為3個N=3，每組實際泊位為5個帶基坑上部兩層機械式停車3N-1N=2，每組實際泊位為5個N=3，每組實際泊位為8個帶基坑上部三層機械式停車4N-2N=2，每組實際泊位為6個N=3，每組實際泊位為10個帶基坑上部四層

17、機械式停車5N-3N=2，每組實際泊位為7個N=3，每組實際泊位為12個4.2.2 升降橫移類機械式停車設備占用空間最小平面尺寸應不小于表4.2.2的規(guī)定。表4.2.2 不同組合下升降橫移類機械式停車泊位尺寸要求長（米）凈寬（米）備注兩層機械式停車5.82.45N+0.40N=3，實際最小柱間距凈寬為7.75m（實際最小柱間距8.35-8.55m）三層機械式停車6.02.45N+0.40四層機械式停車6.22.50N+0.40五層機械式停車6.22.50N+0.40重列式機械式停車12.42.80N+0.404.2.3 升降橫移類機械式停車設備的凈空高度（除相關設備層以外的實際高度）應不小于表

18、4.2.3的規(guī)定。表4.2.3 不同組合下升降橫移類機械式停車泊位凈空高度要求凈高（米）全上部布置兩層停車設備3.6三層停車設備5.4四層停車設備7.2五層停車設備9.0基坑2.04.2.4 升降橫移類機械式停車庫內部通道的寬度應遵循以下規(guī)定：車輛雙向行駛的通道寬度不應小于6.0米，單向行駛的不應小于4.0米；全上部布置和帶基坑布置機械式停車設備具有存取車輛功能的進出通道寬度不應小于6.0米；重列式布置機械式停車設備具有存取車輛功能的進出通道寬度不應小于7.0米。4.2.5 升降橫移類機械式停車庫的地下出入口坡道數應遵循以下規(guī)定：機動車停車泊位總數小于等于100個時，應設置不少于一個雙車道或兩

19、個單車道的出入口；機動車停車泊位總數大于100個且小于等于500個時，應設置不少于兩條車道進、兩條車道出的出入口；住宅類建設項目機動車停車泊位總數大于500個時，應設置不少于三個雙車道的出入口，具體出入口坡道數量應結合建設項目自身特點確定；公建類建設項目機動車停車泊位總數大于500個且小于等于800個時，應設置不少于三個雙車道的出入口；機動車停車泊位總數大于800個且小于等于1000個時，應設置不少于四個雙車道的出入口；機動車停車泊位總數大于1000個時，應設置不少于五個雙車道的出入口。4.2.6 地下停車庫坡道出入口寬度，單車道凈寬度宜為4.0米，雙車道凈寬度宜為7.0米。4.2.7 地下停

20、車庫坡道出入口終點面向城市道路時，其與城市道路紅線的距離不應小于7.5米。185 簡易升降類機械式停車設備5.0.1 簡易升降類機械式停車設備在規(guī)劃設計階段應選擇垂直升降半地下兩層和垂直升降半地下三層兩種方式。5.0.2 簡易升降類機械式停車設備占用空間最小平面尺寸應不小于表5.0.2的規(guī)定。表5.0.2 不同組合下簡易升降類機械式停車泊位尺寸要求長（米）寬（米）高（米）備注垂直升降半地下兩層地下部分5.32.45N+0.402.25地上部分5.32.45N+0.403.45整體提升后高度垂直升降半地下三層地下部分5.32.45N+0.404.20地上部分5.32.45N+0.405.15整體

21、提升后高度注：N為簡易升降類機械式停車設備并列單元數。6 平面移動類和巷道堆垛類機械式停車設備6.0.1 平面移動類和巷道堆垛類機械式停車設備可設置在建設項目地上或者地下部分。6.0.2 巷道堆垛類機械式停車設備智能出入口庫門個數要求應不小于表6.0.2要求。表6.0.2 巷道堆垛類機械式停車設備智能出入口庫門個數要求智能出入口庫門個數100個泊位2個100個泊位；200個泊位3個200個泊位；300個泊位4個300個泊位；400個泊位5個400個泊位；500個泊位6個500個泊位6個以上6.0.3 平面移動類和巷道堆垛類機械式停車設備智能出入口庫門（即堆垛機）方向應與車庫主要行車通道相平行，

22、方便車輛進出。圖6.0.3 智能出入口庫門（即堆垛機）方向與車道關系圖6.0.4 平面移動類和巷道堆垛類機械式停車庫為全自動車庫，駕駛員不進入車庫，考慮到其難以滿足特殊車輛停放需要，因此平面移動類和巷道堆垛類機械式停車庫內自走式停車位應大于總停車位20%。207 垂直升降類機械式停車設備7.0.1 垂直升降類機械式停車庫最大停車泊位不宜超過50個。7.0.2 垂直升降類機械式停車庫應采取前進入庫、前進出庫的進出形式。7.0.3 垂直升降類機械式停車庫出入口附近應設置不少于2個車位的容車空間，以滿足車輛進入車庫排隊使用。218 垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類機械式停車設備8.0.1 垂直循環(huán)類機械式停車庫最大停車泊位數不宜超過50個。8.0.2 水平循環(huán)類機械式停車庫最大停車泊位數不宜超過40個。8.0.3 多層循環(huán)類機械式停車庫最大停車泊位數不宜超過46個。8.0.4 循環(huán)類機械式停車庫出入口附近應設置必要的容車空間，以滿足車輛進入車庫排隊使用，各種循環(huán)類機械式停車設備最小容車空間應不小于表8.0.4要求。表8.0.4 各種循環(huán)類機械式停車設備出入口附近最小容車空間最小容車空間20個泊位1個20個泊位；30個泊位2個30個泊位；40個泊位3個40個泊位；50個泊位4個50個泊位；60個泊位5個60個泊位6個259 汽車專用升降機9.