場地平整施工組織方案與對策

1、.高農(nóng)·太子尚品二標段場地平整施工方案編 制 人： 審 核 人： 審 批 人：浙江省一建建設集團有限公司 2014年10月22日第一章、工程概況一、概況及特點武漢高科農(nóng)業(yè)集團有限公司良種場還建房二期“太子尚品”一期施工工程位于漢陽區(qū)四新農(nóng)場內(nèi)。本工程場地平整面積，包括地下室B-1、B-2、C-2區(qū)，D13*、D14*樓、商業(yè)8*、10*樓及69*配電房。本工程位于芳草路以東、三環(huán)線以北，地基基礎設計等級為甲級，樁基設計等級為甲級，場地土類別為中軟場地土，建筑場地類別為類。本工程±0.00的絕對標高，B區(qū)為22.60m,C區(qū)為22.00米。項目場地長280m、寬176m。場地

2、高低差較大，雜草叢生，還有二條水溝，分別長190m、寬3.5m、深2米和長176m、寬3.256m、深1米和一個池塘長11m，寬5m，深1.5m。根據(jù)勘察結(jié)果，本場地上部分布的(1)層雜填土，結(jié)構(gòu)松散，土質(zhì)不均，工程性質(zhì)差；其下分布(2-1)層淤泥及(2-2) 層淤泥質(zhì)粘土，呈流塑狀態(tài)，工程性質(zhì)極差。本場地原為魚塘，經(jīng)過近期堆填粘土，地勢略有起伏，地面高程在17.25m21.00m之間。地貌單元屬壟崗地貌之間的湖積洼地。本場地填土層僅經(jīng)簡單碾壓、基本未固結(jié)，淤泥和淤泥質(zhì)土固結(jié)較差、屬欠固結(jié)土?，F(xiàn)階段場地填筑整平工作尚未完成，后期整平堆填應禁止大面積堆載和集中堆載。若場地地面進行大面積堆載等因素

3、影響樁周土沉降大于樁基沉降時，可能產(chǎn)生負摩阻力。平整場地前應先做好各項準備工作，如清除場地內(nèi)所有地上、地下障礙物；排除地面積水；鋪筑臨時道路等。本場地最大填方高度為3.55m，最大高差5.85m?，F(xiàn)場實測10m*10m標高方格網(wǎng)見附圖1，水溝見附圖2。二、場地設計標高的原則1、滿足總平面設計的要求，并與場外工程設施的標高相協(xié)調(diào)的前提下，考慮挖填平衡，以挖作填；2、如挖方少于填方，則要考慮土方的來源，如挖方多于填方，則要考慮棄土堆場。三、平整場地的目的一是通過場地的平整，使場地的自然標髙迖到設計要求的高度，二是在平整場地的過程中，建立必要的、能夠滿足施工要求的供水、排水、供電、道路以及臨時建筑等

4、基礎設施，從而使施工中所要求的必要條件得到充分的滿足。施工現(xiàn)場的實踐證明，施工場地的平整絕不是簡單平整一下而已，在這個過程中有大量的基礎工作需要一一落實，結(jié)合場地平整將場地內(nèi)的基礎設施落實的越細致，越有利于即將開始的正式工程的順利施工。四、主要參建單位建設單位：武漢高科農(nóng)業(yè)集團有限公司設計單位：武漢正華建筑設計有限公司地勘單位：武漢地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位：湖北亞太建設監(jiān)理有限責任公司 施工單位：浙江省一建建設集團有限公司第二章 施工部署 一、場地標高計算步驟1、劃分方格網(wǎng)2、測量各角點的地面標高3、計算各角點的設計標高4、計算各角點的施工高度5、計算零點及繪出零線6、計算各方格內(nèi)的挖或填方體積

5、7、統(tǒng)計挖填土方量8、調(diào)整設計標高在建設區(qū)域內(nèi)，為建筑施工創(chuàng)造條件，按設計要求進行的填挖土石方作業(yè)。平整場地前應先做好各項準備工作，如清除場地內(nèi)所有地上、地下障礙物；排除地面積水；鋪筑臨時道路等。二、施工測量根據(jù)施工區(qū)域的測量控制點和自然地形，將場地劃分為軸線正交的若干地塊。選用間隔為10米的方格網(wǎng)，并以方格網(wǎng)各交叉點的地面高程，作為計算工程量和組織施工的依據(jù)。在填挖過程中和工程竣工時，都要進行測量，做好記錄，以保證最后形成的場地符合設計規(guī)定的平面和高程。三、土石方調(diào)配通過計算，對挖方、填方和土石方運輸量三者綜合權衡，制定出合理的調(diào)配方案。為了充分發(fā)揮施工機械的效率，便于組織施工，避免不必要的

6、往返運輸，還要繪制土石方調(diào)配圖，明確各地塊的工程量、填挖施工的先后順序、土石方的來源和去向，以及機械、車輛的運行路線等。根據(jù)現(xiàn)場勘察，經(jīng)與甲方、監(jiān)理協(xié)商，決定采用現(xiàn)場取土回填，用挖機挖取地勢高處上層黃土，自卸車轉(zhuǎn)運至水溝和地勢地處。而后用推土機推平至絕對高程19.80以滿足樁機行走及樁灌注要求。樁基工程施工用磚渣鋪設三條主干道十余條支干道，其余大面積滿鋪。主干道10m寬1m厚，其余滿鋪80厚，取土及回填土范圍（見工作聯(lián)系單）四、施工機械選擇依據(jù)現(xiàn)場工程量，我司決定用2臺220大挖機挖取土方，4輛20³自卸車轉(zhuǎn)運，3臺TS160-3型推土機推平、碾壓。五、填方壓實土石方的填筑作業(yè)分為土

7、工構(gòu)筑物和回填土兩類。其應共同遵循的原則是：填方要有足夠的強度和穩(wěn)定性；土體的沉陷量力求最小。因此必須慎重選擇填筑材料，并規(guī)定科學的填筑方法。含水量大的土、淤泥和腐殖土都不能用作填筑材料。所有的填方都要分層進行，每層虛鋪厚度應根據(jù)土壤類別、壓實機械性能而定。填方邊坡的大小也要根據(jù)填筑高度、選用材料的類別和工程重要性，做出恰當?shù)倪x擇。填方的壓實一般采用碾壓、夯實、振動夯實等方法。大面積場地平整的填方多采用碾壓和利用運土機械和車輛本身，隨運隨壓，配合進行。填土在壓實過程中，一般應配合取土樣試驗干容重，測試密實度，保證符合設計要求后方可驗收。第三章、施工方法1、場地平整施工流程圖（見下圖） 施工準備

8、 測量放線 場地清理 鋪設打樁道路 場地平整 鋪設土方 轉(zhuǎn)運道路2、施工準備：1）編制場地平整施工作業(yè)指導書，并按規(guī)定程序進行審批：參加施工的所有人員必須熟悉施工作業(yè)指導書的內(nèi)容，弄清施工順序和施工方法，以及質(zhì)量、安全、文明施工等要求。2）技術交底：場平施工前必須對全體參建人員進行技術、質(zhì)量、安全三級交底。所有參加施工的人員必須牢固記住技術交底的內(nèi)容。根據(jù)現(xiàn)場實測標高方格網(wǎng)，規(guī)劃出挖方區(qū)和填方區(qū)，并確定回填標高。各項施工人員合理分配，明確每個人職責與任務。3）測量放線：白灰灑出挖方、填放分界線，挖填方時跟蹤測量，確保準確無誤。4）地上地下障礙物清除：施工場地目前雜草叢生，地貌單元屬壟崗地貌之間

9、的湖積洼地，積水較多，地勢略有起伏，而且在地質(zhì)報告多處反映場地局部填土較厚。雜填土層主要由粘性土組成，混建筑垃圾、生活垃圾，且含有大石塊、砼塊等；中下部混淤泥質(zhì)土，泥沙層，結(jié)構(gòu)松散，土質(zhì)不均，堆填時間約2年。為確保樁基工程質(zhì)量，施工前必須對施工區(qū)大石塊、砼塊等障礙物進行清除，對于坑凹處和土質(zhì)疏松易陷機部位，用道渣或碎磚類建筑垃圾回填并壓實。另外樁機最小工作面為5米，即邊樁5米范圍內(nèi)不得有地上或空間障礙物。5）鋪設土方轉(zhuǎn)運道路：規(guī)劃自卸車行駛路線，大挖機整平、壓實。6）場地平整：現(xiàn)場北側(cè)為填方區(qū)，南側(cè)為挖方區(qū)，首先對挖方區(qū)選取適當位置開辟施工土方轉(zhuǎn)運臨時道路，用大挖機挖取地勢較高處上層黃土，自卸

10、車運至填方區(qū)堆放，填土應從最低處開始，由下向上整寬度分層鋪填，最后由推土機統(tǒng)一推平，來回壓實，以便于自卸車正常運行。7）鋪設打樁臨時道路：為便于澆注混凝土施工過程中的重型車輛行走，防止重型車輛陷車發(fā)生窩工，建議施工主次干道上均鋪設磚渣?？紤]到商品混凝土運輸?shù)男枰?，道路沿擬建樓進行布置，形成環(huán)形道路及場內(nèi)施工運輸支路，使之暢行無阻，避免灌樁過程中，陷車導致商混供應不及時，造成斷樁。道路寬度擬定為8.010.0米，路基暫定100厘米厚的磚渣進行鋪墊，道路的轉(zhuǎn)彎半徑應滿足載重車的運行，并結(jié)合地形在道路兩側(cè)設排水溝。8）臨時道路鋪設平面圖（見工作聯(lián)系單）第四章、質(zhì)量管理控制措施工程質(zhì)量管理是一個系統(tǒng)工

11、程，質(zhì)量控制有事前、事中和事后控制，有主動控制和被動控制。對于一個工程項目的質(zhì)量管理我們重要地抓好事前控制、主動控制，建立有效的質(zhì)量保證體系和切實可行的質(zhì)量計劃，加強原材料和施工過程的控制，強化驗收手段，將事前、事中和事后控制，將主動控制和被動控制有機結(jié)合起來，嚴格執(zhí)行施工組織設計的質(zhì)量管理措施。場地平整施工過程中主要采取加強成品半成品保護措施和加強過程控制兩種方式進行控制。第五章、安全管理及主要控制措施1、安全管理目標工程安全管理總目標：一控制、二降低、三提高、四實現(xiàn)、五杜絕、六到位。1）一控制：嚴格控制人身輕傷事故、重傷及以上事故，實現(xiàn)零目標。2）二降低：降低現(xiàn)場習慣性違章現(xiàn)象；降低機具、

12、設備操作性違章現(xiàn)象3）三提高：提高班組安全管理水平；提高對事故預測預控能力；提高安全員安全意識和素質(zhì)。4）四實現(xiàn)：實現(xiàn)千人負傷率低于3；實現(xiàn)工程安全管理到位率100；實現(xiàn)重要作業(yè)安全監(jiān)察到位率100。5）五杜絕：杜絕人身死亡事故及七種惡性事故；杜絕群傷事故；杜絕惡性未遂事故；杜絕交通死亡事故及負主要責任的重大交通事故；杜絕環(huán)境污染事故和重大垮(坍)塌事故及電網(wǎng)大面積停電事故。6）六到位：思想到位、組織到位、措施到位、責任到位、落實到位、監(jiān)督檢查到位。2、安全管理控制措施安全管理堅持“安全第一，預防為主”的方針，加大投入，堅持以人為本，把關心人，愛護人，尊重人，并為員工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境作為安全工作的出發(fā)點。建立以項目經(jīng)理為第一責任人的各級安全管理體系，貫徹管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責”的原則，落實各級安全