職工通勤車管理辦法

1、宇宙實業(yè)有限責任公司東方神機 廠文件?東方神機2014244號?關于印發(fā)東方神機廠職工通勤車管理辦法的 通知各車間、科室：為進一步加強職工通勤車管理，切實維護好職工權益，積極 為東方神機廠生產(chǎn)經(jīng)營順利做好服務保障，廠部特對東方神機廠職 工通勤車管理辦法進行了第二次修訂，現(xiàn)將其下發(fā)給你們，同 時東方神機廠通勤車管理辦法東方神機【2012】2號廢止。請遵 照執(zhí)行。-?11?-宇宙實業(yè)有限責任公司東方神機廠2014年12月10日宇宙實業(yè)有限責任公司東方神機廠辦公室2014年12月10日印發(fā)東方神機廠職工通勤車管理辦法（ 2014 年修訂）第一章 總則為進一步加強東方神機廠（以下簡稱 “廠” ）職工大

2、客通勤車（以下簡稱 “通勤車 ” ）管理，維護職工權益，保證職工正常上下班，對通勤車管理、職工通勤包干費（以下簡稱 “通勤費 ”、車）長津貼等進行規(guī)范，特制訂該管理辦法。第一條通勤車指東方神機廠與汽運公司簽訂的大客運輸車，作為東方神機廠職工上下班通勤服務。第二條職工通勤包干費指東方神機廠正式職工在市區(qū)范圍內(nèi)，因通勤車未到達、路途達三站公交站及以上距離的地方，因乘坐公交車（公交車）而發(fā)生的費用。第三條 車長指每班、每臺通勤車配備一名兼職車長，由本廠正式職工擔任，主要負責通勤車的協(xié)調，車長間齊力協(xié)作，盡職盡責，協(xié)助廠通勤車管理員做好通勤車管理，保證職工正常上下班。第二章 通勤車管理第四條 通勤用車

3、管理部門為廠綜合科，綜合科指定專人負責通勤用車管理（以下稱 “車輛管理員 ” 。）第五條廠通勤用車范圍：職工上下班通勤用車。第六條為提高現(xiàn)有通勤車使用效率，所有通勤車的使用均由車輛管理員與承運公司統(tǒng)一協(xié)調。如遇生產(chǎn)突發(fā)事件需臨時用通勤車，統(tǒng)一由廠調度室值班人員與車輛管理員聯(lián)系，車輛管理員根據(jù)情況安排通勤車輛。第七條 通勤用車路線（一）職工上下班通勤用車行駛路線、?？空军c、發(fā)車時間，由綜合科根據(jù)職工居住情況和廠生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，以滿足大多數(shù)職工上下班通勤為要求，進行安排和調整。（二）通勤車須按規(guī)定時間、路線行駛，中途不得無故停車等人，不準外單位人員乘坐本單位通勤（有協(xié)議單位除外），因個人原因未及

4、時乘坐通勤車的職工，自行乘車到廠。（三）現(xiàn)本廠通勤路線詳見 “附件一 ” ，綜合科會根據(jù)各項費用指標及本廠生產(chǎn)實際情況進行調配，詳情另見通知。第八條 各車間、各科室因各種培訓、集體活動等原因需安排通勤的，必須經(jīng)由廠領導批準同意，其臨配費用由各專業(yè)口自行解決。第九條通勤車不能直達的職工和其他因工作未乘坐通勤車的職工，所發(fā)生的通勤費根據(jù)本辦法第四章規(guī)定報銷。第十條車長職責見第三章第十一條 通勤車駕駛員應按照指定的線路和時間出車，因故臨時改變行駛線路和時間，需征得車輛管理員同意。第三章 車長管理第十二條 車長必須對車輛的時間、安全、行駛路線、通勤乘坐管理和載人情況進行監(jiān)督和協(xié)調，必要時與車輛管理員和

5、汽運公司聯(lián)系（汽運公司調度電話：3383685）。第十三條 各車車長應根據(jù)管理要求，嚴禁非本廠職工乘坐，遇突發(fā)情況應及時與車輛管理員及汽運公司聯(lián)系，對不盡職責的車長，廠部將按第十五條予以扣獎。第十四條 車長津貼從50 元/人 .月調整為（40+60）元/人 .月，即 40 元為基礎津貼， 60 元為績效津貼。第十五條 車長每班次必須按時上崗，按規(guī)定帶相應的通勤車，有以下情形之一的，每次扣 20 元，每月保底40 元，即每月如達到 3 次扣獎，則次月取消其車長職務。（一）不按時按站帶車，如發(fā)現(xiàn)或職工舉報一次，經(jīng)查實的；（二）如到該線路該停站點車位已滿，站點還有職工未坐到通勤車，要及時協(xié)調其它通勤

6、車或將職工帶到能乘坐其它通勤車的站點，并聯(lián)系好乘坐事宜，工作不到位的；（三）因車長休假，導致職工未坐上通勤車的（向綜合科報備并自找代理人的除外）；（四）私自改動通勤車路線，導致職工未坐上通勤車的；（五）職工反映情況不及時處理的或不予理睬的；（六）車長在通勤車行車途中不盡職盡責的。第十六條車長上崗必須就坐于通勤車的車長位。第十七條遇問題，要及時妥善解決，不能解決，及時向廠部反饋情況，不得影響司機駕駛車輛，不得與職工或司機爭吵。第十八條下班時，保證所有職工都乘坐上通勤車后，方可發(fā)車離開廠區(qū)。第十九條車長必須保證我廠正式職工優(yōu)先乘坐通勤車，在我廠職工車位無法保證的情況下，有職責勸離外單位乘坐人員。第

7、二十條車長有義務告知職工和司機不得在東方神機廠標示的危險擋墻下侯車或其它危險行為。第二十一條車長應根據(jù)實際情況做必要的應急處理。第四章 通勤費管理第二十二條根據(jù)攀枝花鋼鐵（集團）公司職工通勤費管理規(guī)定的通知，結合東方神機廠的實際情況，特制定本通勤費管理規(guī)定。第二十三條凡居住在廠通勤車能到達的地方的職工，必須乘坐單位通勤車，乘坐通勤車必須準時、準點，特殊情況須及時通知車長。第二十四條乘坐廠內(nèi)部通勤車不能到達居住地，即報銷通勤費的規(guī)定。（一）對乘坐廠通勤車上下班，且居住地距通勤車乘車點為公交車線路三站（含三站、站含招呼站）以上，不能直達，中途需轉乘車的，轉乘車的距離也需在三站以上。（二）如戶口所在

8、地發(fā)生變化，應及時報告車間綜合員。（三）各車間、科室對職工實際住址至少每年核實一次，并建立臺賬和檔案，以確定乘坐通勤車或公交車人員，核定職工通勤費金額。（四）廠綜合科不定期對通勤情況和實際住址進行抽查核實，若發(fā)現(xiàn)瞞報戶口所在地、發(fā)生變化不及時報告的，取消全年通勤費并退款，廠部將對其單位和個人進行經(jīng)濟責任制考核。第二十五條職工通勤費報銷標準（一）職工報銷的通勤費按職工戶口簿、房產(chǎn)證的居住地公交車費標準報銷，當戶口和房產(chǎn)證的地址發(fā)生沖突時，以房產(chǎn)證為準。（二）各車間須對職工通勤情況進行核查，確定家庭住址及通勤起止地點和合理的通勤線路，具有多套房（居住點）的職工，以距通勤車線路站點最近的房屋（居住點

9、）為準，即為通勤距離的測算點。（三）通勤費報銷一律以公交車票為準，單程不得超過5 元，每人每月總額不得超過100 元。（四）職工上下班需轉乘公交車，而公交車還未始發(fā)或已收班，則每月在正常通勤費以外給予補貼，每月標準為：公交車的單程費用乘以實際不能乘坐公交車的天數(shù)。（五）一律不報銷公交車以外的車票。第二十六條各車間職工通勤費必須在車間內(nèi)部公示欄上每月進行公示。第五章 考核第二十七條因個人原因或因挑選車輛乘坐而未按時到廠上班的，將按照廠勞動紀律管理規(guī)定進行考核。第二十八條對擾亂通勤車秩序，在通勤車上無理取鬧者，視情節(jié)予以 50-500 元考核，情節(jié)特別嚴重的，并給予相應的行政處罰。第二十九條乘坐通勤的人員，不得破壞車上公物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，照價賠償，并按照原價3 5 倍予以考核。第三十條 除車輛管理員外，任何乘車人員不得指使司機提前發(fā)車或改變行車路線，如因違反規(guī)定造成職工誤車，廠部將予以 50-500 元罰款。第三十一條 車間綜合員因工