運輸物流管理第三階段作業(yè)題

1、運輸物流管理 第三階段作業(yè)題第七章 運輸決策基礎（一）簡述運輸決策對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的意義和作用。答：物流過程的合理運輸就是從物流系統(tǒng)的總體目標出發(fā)，運用系 統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法，合理利用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的 速度和最少的勞動消耗組織好貨物的調(diào)運。 運輸合理化的重要意義主要表現(xiàn)在以下幾點： 合理運輸，有利于加速再生產(chǎn)進程，促進國民經(jīng)濟持續(xù)、 穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的發(fā)展。 合理運輸，能節(jié)約運輸費用， 降低物流成本。 合理運輸， 縮短了運輸時間， 加快了物流速度。 運輸合理化，可以節(jié)約運力，緩解運力緊張的狀況，還能節(jié)約能源。（二）簡述運輸決策對物流企

2、業(yè)的意義和作用。答： 指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)， 把原來屬于自己處理的物流活動， 以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系， 以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。 企業(yè)可將自己的運輸外包給第三方物流企業(yè)， 這樣企業(yè)可減少自身的運輸負擔和經(jīng)濟負擔， 減少自身的風險，使其集中精力于自己的主要行業(yè)，使企業(yè)在市場上更具競爭優(yōu)勢。企業(yè)與第三方物流的信息共享也有利于雙方建立長期合作關系， 企業(yè)雙方有利共享，建立和諧的市場關系。這也是現(xiàn)代物流所要追求的理想市場環(huán)境。（三）簡述運輸決策影響因素。答：（1）運輸距離。運輸時間、運輸貨損、運費、車輛或船舶周轉(zhuǎn)

3、等若干技術經(jīng)濟指標都與運距有一定的比例關系，運距長短是運輸是否合理的一個最基本因素。 （2）運輸環(huán)節(jié)。 減少運輸環(huán)節(jié)， 尤其是同類運輸工具的環(huán)節(jié)， 對合理運輸有促進作用。（3）運輸工具。按運輸工具特點進行裝卸運輸作業(yè)，發(fā)揮所用運輸工具的 最大作用，是運輸合理化的重要環(huán)節(jié)。（4）運輸時間。運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短有決定性作用。此 外，運輸時間短，對運輸合理化有很大貢獻。（5）運輸費用。前文已談及運費在全部物流費用中占很大比例，運費高低在很大程度決定整個物流系統(tǒng)的競爭能力。（四）簡述運輸決策的內(nèi)容。答：對生產(chǎn)企業(yè)和連鎖商業(yè)企業(yè)而言 首先是解決運輸業(yè)務是否外包的問題； 其次是運輸商的選擇問

4、題； 最后是與承運人設計具體的運輸方案。 對承運人來說，其運輸決策主要是具體運輸方案的制訂。第八章 干線運輸?shù)慕M織及決策（第一節(jié) ）（一）簡述運輸網(wǎng)絡和基本的運輸網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。（二）簡述運輸網(wǎng)絡設計的意義。（三）簡述運輸網(wǎng)絡設計第八章 干線運輸?shù)慕M織及決策（第二、三節(jié)）（一）簡述往復式行駛路線概念及種類。復式交分道岔是受站場地形地貌限制而設置的， 可以是一條線路通過復式交分道岔向多條線路連接或多條線路通過復式交分道岔向一條線路連接； 也可以多條線路通過復式交分道岔向多條路線連接。 既然是復式， 就意味著有曲線， 而不單是直線。（二）簡述運輸方式選擇的影響因素。1 .商品性能特征2.運輸速度和路程3

5、.運輸?shù)目傻眯?.運輸?shù)囊恢滦?.運輸?shù)目煽啃?。運輸費用7.市場的需求緩急情況影響物流.第九章城市配送運輸?shù)慕M織及決策（一）簡述配送作業(yè)的基本內(nèi)容。在物流配送中心的運轉(zhuǎn)中， 不論是機械化的物流系統(tǒng)， 還是自動化或智能化的物流系 統(tǒng)，如果沒有正確有效的作業(yè)方法配合，那么不論多么先進的系統(tǒng)和設備，也未必能取得最佳經(jīng)濟效益。（二）簡述配送運輸?shù)幕玖鞒?。流程包括訂單處理、進貨（訂貨、接貨、驗收） 、儲存、分揀、流通加工、配裝出貨、送貨等一些基本作業(yè)流程（三）簡述配送中心設計。是作為物品運輸、 儲存保管、 裝卸搬運、 包裝、 流通加工和物流信息處理的據(jù)點，促進商品能夠按照顧客的要求， 完成附加值，

6、并且克服在其流動過程中所產(chǎn)生的時間和空間障礙。供貨批發(fā)商型物流配送中心，對A 和 B 兩種商品實現(xiàn)裝卸搬運、存儲、分揀、流通加工、配送等等（四）簡述影響配送運輸?shù)囊蛩亍Ｅ渌统杀镜母叩褪芏喾N因素的影響， 有配送管理因素、 配送貨物自身的因素、 也有市場因素等（五）簡述配送運輸注意要點。第一條盡量減少搬運次數(shù)；第二條 盡量使用搬運工具；第三條注意人身和物資安全；第四條注意物資的種類和標識，不能因搬運而使物資混亂不清；第五條對不同物資采用不同的搬運方式。（六）簡述配送網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)設計。有三個生產(chǎn)廠， 分別將自己的貨物送到兩個或者多個不同的配送中心， 然后由配送中心一級一級的向下面的零售商或用戶輸送第十章

7、 提高運輸效率的措施（一）簡述集裝箱運輸特點。答： 一、 高效益的運輸方式二、 高效率的運輸方式三、 高投資的運輸方式四、高協(xié)作的運輸方式五、適于組織多式聯(lián)運（二）簡述集裝箱裝箱方式。答：根據(jù)集裝箱貨物裝箱數(shù)量和方式可分為整箱和拼箱兩種。（三）簡述集裝箱類型選擇。答：如何根據(jù)貨物種類選擇集裝箱 適用于集裝箱運輸?shù)呢浳锲贩N比較多，貨物形態(tài)各異，因此，按貨物種類選擇集裝箱可以充分利用集裝箱容積、重量，減少貨損。按貨物的種類、性質(zhì)、體積、重量、形狀來選擇合適的集裝箱是十分必要的。 目前常用的集裝箱有雜貨集裝箱、開頂集裝箱、臺架集裝箱、平臺集裝箱、冷藏集裝箱、散貨集裝箱、通風集裝箱、動物集裝箱、罐式集

8、裝箱、車輛集裝箱、貴重金屬集裝箱、抽屜式集裝箱、隔板式集裝箱等。 普通貨物適用的集裝箱有雜貨集裝箱、開頂集裝箱、通風集裝箱、臺架式集裝箱、散貨集裝箱等。 難以從箱門進行裝卸而需要由箱頂上進行裝卸作業(yè)的貨物、超高貨物、玻璃板、膠合板、一般機械和長尺度貨物等適用于開頂式集裝箱。 麥芽、大米等谷物類貨物，干草塊、原麥片等飼料，樹脂、硼砂等化工原料，適用于散貨集裝箱。 肉類、蛋類、奶制品、冷凍魚肉類、藥品、水果、蔬菜適用冷藏集裝箱和通風集裝箱。 超重、超高、超長、超寬貨物適用開頂集裝箱、臺架式集裝箱和平臺集裝箱。 獸皮、 食品類容易引起潮濕的貨物適用于通風集裝箱。 醬油、葡萄糖、食油、啤酒類、化學體和

9、危險液體適用于罐式集裝箱。目前對于非危險品液體運輸， 大多采用普通集裝箱加集裝箱液袋運輸方式， 也是大多數(shù)液體運輸目前采用較多的運輸方式。當然，受條件限制，液袋僅能運輸非危險品，對于危險品液體還是建議采用罐式集裝箱。（四）簡述多班運輸。答： 是指在一晝夜時間內(nèi)車輛工作超過一今工作班以上的貨運形式。 采用多班運輸是增加車輛工作時間，提高車輛生產(chǎn)率的有效措施。（五）簡述直達行駛法。答：每次任務由同一輛車承擔，途中不發(fā)生換載作業(yè)。（六）簡述汽車零擔貨物運輸行車組織方式。答：是指同一托運人一次托運同一到達站 3t 以下的貨物運輸。滿足以下要求：一次托運的貨物重量不足 3t ,單件重量 0 200kg

10、m3 單件體積 m3 ,單件長 ,單件寬度 ,單件高度（七）簡述運輸合理化措施。答： （一）提高運輸工具實載率實載率有兩個含義：一、 是單車實際載重與運距之乘積和標定載重與行駛里程之乘積的比率， 這在安排單車、單船運輸時，是作為判斷裝載合理與否的重要指標；二、是車船的統(tǒng)計指標，即定時期內(nèi)車船實際完成購貨物用轉(zhuǎn)量（以噸千米計占車船載重（噸）與行駛距離之乘積的百分比。（二 ）選擇最佳的運輸線路最佳運輸線路的選擇是縮短運輸里程，提高運輸效率，降低運輸成本的有效途徑。（三）采取減少動力投入、增加運輸能力的有效措施求得合理化這種合理化的要點是，少投入、多產(chǎn)出，走高效益之路。運輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A設施

11、的建設， 在設施建設己定型和完成的情況下， 盡量減少能源投入是少投入的核心。做到了這一點就能大大節(jié)約運費，降低單位貨物的運輸成本，達到合理化的目的。（四 ）盡量發(fā)展直達運輸直達運輸是追求運輸合理化的重要形式， 其對合理化的追求要點是通過減少中轉(zhuǎn)，從而提高運輸速度，省卻裝卸費用，降低中轉(zhuǎn)貨損。直達的優(yōu)勢，尤其是在一次運輸批量和用戶一次需求量達到了一整車時表現(xiàn)最為突出。（五）配載運輸配載運輸是充分利用運輸工具的載重量和容積， 合理安排裝載的貨物及載運方法以求得合理化的一種運輸方式。 配載運輸也是提高運輸工具實載率的一種有效形式。 配載運輸往往是輕重商品的混合配載， 在以重質(zhì)貨物運輸為主的情況下，同時載一些輕泡貨物，如海運礦石、黃沙等重質(zhì)貨物，在艙面捎運木材、毛竹；鐵路運礦石、 鋼材等重物上面搭運輕泡農(nóng)副產(chǎn)品等， 在基本不增加運力投入、 不減少重質(zhì)貨物運輸情況下，解決了輕泡貨物的搭運，因而效果顯著。（六）發(fā)展特殊運輸技術和運輸工具依靠科技進步是運輸合理化的重要途徑。 例如， 專用散裝及罐車， 解決了粉狀、液狀物運輸損耗大、安全性差等問題