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1、第6章軸系零件6-1 舉例說明軸按受力情況不同分為哪幾種?解:軸按受載性質(zhì)的不同可分為傳動(dòng)軸、心軸和轉(zhuǎn)軸。(1)傳動(dòng)軸。只承受轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩或承受很小的彎矩的軸稱為傳動(dòng)軸。如汽車傳動(dòng)軸(2)心軸。只承受彎矩而不承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為心軸。當(dāng)心軸隨軸上零件一起轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),稱為轉(zhuǎn)動(dòng)心軸,如火車輪軸,而固定不轉(zhuǎn)動(dòng)的心軸稱為固定心軸,如自行車前輪軸,(3)轉(zhuǎn)軸。既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸,如減速器中的軸,這是機(jī)械中最常見的軸。6-2 軸上零件的軸向和周向固定有哪些方法?解:軸上零件的定位和固定包括軸向定位和固定,以及周向定位和固定,分別見表6-2和表6-3。表6-2零件的軸向定位和固定名 稱結(jié) 構(gòu)特點(diǎn)軸
2、肩口a)嚏簡(jiǎn)單可靠,應(yīng)用廣泛,為使零件 端面與軸肩貼合,軸上圓角半徑r應(yīng)較零件孔端的圓角半徑 R或倒角 C稍小,即r<R或r<C的軸環(huán)ZL簡(jiǎn)單可靠。常用于齒輪、軸承等 零件的軸向定位-E一 id勿套筒/結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可減少軸的階梯數(shù)。 一般用于零件間距離不大的場(chǎng)合, 修磨套筒長度可保證裝配尺寸要 求,使用時(shí)應(yīng)使L<B口緊定螺釘 擋圈d結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只能承受很小的軸向 力L、L彈性擋圈1 tj結(jié)構(gòu)緊湊。只能承受小軸向力。 切槽尺寸要有一定精度,否則可能 出現(xiàn)與被固定件間的間隙太大或擋 圈裝不進(jìn)槽的現(xiàn)象。常用于滾動(dòng)軸 承的軸向定位止動(dòng)墊圈 和圓螺母曲.用I固定可靠,但軸上需切制螺紋和 縱
3、向槽,削弱了軸的強(qiáng)度,常用于 軸端零件固定軸端擋圈_ £-w用于軸端零件的固定,需附加防 松裝置錐頸和擋 圈1,J說 w 4-iL 1一人p無間隙,對(duì)中精度高,抗沖擊。 用于高速有沖擊振動(dòng)的場(chǎng)合表6-3零件的周向定位和固定名 稱結(jié)構(gòu)特 點(diǎn)名 稱結(jié) 構(gòu)特點(diǎn)加工容易,軸向、周向拆卸方便,軸 向不能限位, 不承受軸向 力,以平鍵應(yīng) 用最廣者B可固定、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不 能承受較大 的載荷。只用 于輔助聯(lián)接鍵聯(lián)接r卜緊定螺釘L汽(L_/$如軸向、周向 都可固定。不軸向、周向 同時(shí)固定,對(duì) 中精度高。為銷聯(lián)接_L能承受較大 載荷。過載 時(shí),銷被剪斷 保護(hù)其他零 件。常用于安 全裝置過盈配合a裝配方
4、便, 導(dǎo)入端應(yīng)加 工成10、30口 的錐面。拆卸 不便,不宜在 重載下使用1¥L3) J夕*寫川。6-3 滑動(dòng)軸承分為哪幾類,各適用于什么場(chǎng)合?解:(1)滑動(dòng)軸承按其所能承受載荷的方向不同,可分為徑向滑動(dòng)軸承 (主要承受徑向載荷)和止推滑動(dòng)軸承(主要承受軸向載荷)。表6-6滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和適用場(chǎng)合油杯扎螺軟孔整體軸套裝方便磨損造成 的間隙、安結(jié)構(gòu)復(fù) 雜、可調(diào)整或間歇性 工作的機(jī)適用于 低速、輕載抽承座1蟀時(shí):2粕窿;3 411特 點(diǎn)適用場(chǎng)合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單,成本低廉。因磨損適用于而造成的低速、輕載間隙無法或間歇性調(diào)整,只能工作的機(jī)從沿軸向 裝入或拆 出器中主要適可避免用于寬徑因軸頸偏
5、比 B/d >斜與軸承1.5或軸的接觸不良撓度較大,而引起軸或兩軸承瓦端部邊內(nèi)孔軸線緣的嚴(yán)重的同軸度磨損誤差較大的場(chǎng)合通過軸適用于頸與軸瓦由于軸瓦間的軸向磨損較大移動(dòng)實(shí)現(xiàn)而造成間軸承徑向隙增大,影間隙的調(diào)響運(yùn)動(dòng)精整度的場(chǎng)合止多采用 環(huán)狀支承 面,多環(huán)軸 頸可承受 雙向軸向 載荷適用于 低速、重載 的場(chǎng)合(2)液體摩擦滑動(dòng)軸承根據(jù)液體對(duì)滑動(dòng)軸承的潤滑原理不同,液體摩擦滑動(dòng)軸承可分為液體靜壓滑動(dòng)軸承和液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承。液體滑動(dòng)軸承適用于速度、載荷范圍大,使用壽命長,穩(wěn)定性、剛性和運(yùn)轉(zhuǎn)精度高等場(chǎng)合。但由于液體靜壓滑動(dòng)軸承需要一套要求嚴(yán)格的供油系統(tǒng),因而其成本高、體積大、 結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜。6-4
6、 滾動(dòng)軸承分為哪幾類,各適用于什么場(chǎng)合?解:根據(jù)滾動(dòng)軸承所承受載荷的不同,滾動(dòng)軸承可分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三大類。我國機(jī)械工業(yè)中常用的滾動(dòng)軸承的基本類型及特性見下表:類型及代號(hào)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖承載方向主要性能及應(yīng)用調(diào)心球軸承10000輜1其外圈的內(nèi)表面是球面,內(nèi)、外圈軸線間 的允許角偏移為 2 ° 3,極限轉(zhuǎn)速低于 深溝球軸承。可承受徑向載荷及較小的雙向 軸向載荷。用于軸變形較大及不能精確對(duì)中 的支承處m調(diào)心滾子軸承200001軸承外圈滾道是球面,主要承受徑向載荷 及一定的雙向軸向載荷,但不能承受純軸向 載荷,允許角偏移 0.5口2口。常用在長 軸或受載荷作用后軸有較大變形及多
7、支點(diǎn) 的軸上圓錐滾子軸承30000j可同時(shí)承受較大的徑向及軸向載荷,承載能力大于“ 70000”類軸承。外圈可分離, 裝拆方便,成對(duì)使用推力球軸承5100011111只能承受軸向載荷,而且載荷作用線必須 與軸線相重合,不允許有角偏差,極限轉(zhuǎn)速 低雙向推力球軸承52000*11能承受雙向軸向載荷,其余與推力軸承相 同深溝球軸承60000+件JL可承受徑向載荷及一定的雙向軸向載荷。 內(nèi)外圈軸線間允許角偏移為 8 16,7POOACU(tf'I3') 700DD 右,&4。1可同時(shí)承受徑向及軸向載荷,承受軸向載荷的能力由接觸角的大小決定。大,承受軸向載荷的能力高,由于存在接觸
8、角a,承能承受較大的單向軸向載荷, 極限轉(zhuǎn)速低受純徑向載荷時(shí),會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部軸向力,使內(nèi)、 外圈有分離的趨勢(shì)。因此,這類軸承應(yīng)成對(duì) 使用,極限轉(zhuǎn)速較高6-5簡(jiǎn)述滾動(dòng)軸承代號(hào)的的組成。解:滾動(dòng)軸承的代號(hào)用于表征滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸、類型、精度等。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 272 1993規(guī)定了滾動(dòng)軸承的代號(hào)通常由基本代號(hào)、前置代號(hào)和后置代號(hào)三部分組成,見表6-8。表6-8滾動(dòng)軸承代號(hào)的組成前置代號(hào)基本代號(hào)后置代號(hào)五四三 二一密保軸特尺寸系列代號(hào)封持多承內(nèi)殊公一與架心-、八軸一的寬直。部軸差游其類內(nèi),,防及"生承»分,度徑結(jié)承等隙它型徑塵其配部系系構(gòu)材級(jí)代代代代結(jié)材置件廠歹1j歹1j廠代料
9、代號(hào)號(hào)號(hào)號(hào)構(gòu)料代代代代號(hào)代號(hào)L代代號(hào)號(hào)號(hào)號(hào)號(hào)號(hào)號(hào)6-6螺紋聯(lián)接的基本類型有哪些?解:螺紋聯(lián)接是利用螺紋零件構(gòu)成的一種可拆聯(lián)接。常用的聯(lián)接方法有螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接和緊定螺釘聯(lián)接。6-7螺紋聯(lián)接有哪些常用的防松方法?解:螺紋聯(lián)接常用的防松方法有彈簧墊圈、對(duì)頂螺母、彈性鎖緊螺母、側(cè)面焊死、端面 沖點(diǎn)、粘接法。6-8接有哪幾種類型,各適用于什么場(chǎng)合?解:鍵聯(lián)接可分為平鍵聯(lián)接、半圓鍵聯(lián)接、楔鍵聯(lián)接和切向鍵聯(lián)接等類型。其中最常用的是平鍵聯(lián)接。平鍵聯(lián)接普通平鍵與輪轂上鍵槽的配合較緊,因此,普通平鍵聯(lián)接屬于靜聯(lián)接。半圓鍵聯(lián)接其側(cè)面為工作面,可實(shí)現(xiàn)周向固定和傳遞轉(zhuǎn)矩。由于鍵槽較深,削弱了軸的強(qiáng)度,
10、因而半圓鍵聯(lián)接一般用于輕載或錐形軸端的聯(lián)接。楔鍵聯(lián)接 其靠摩擦力和擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩,也 可傳遞小部分單向軸向力。切向鍵聯(lián)接其對(duì)軸的削弱較嚴(yán)重,且對(duì)中性差,常用于軸徑較大(d >60 mm)、精度要求不高、轉(zhuǎn)速較低和傳遞轉(zhuǎn)矩較大的場(chǎng)合。6-9 銷聯(lián)接有哪幾種類型,各適用于什么場(chǎng)合?解: 銷按用途可分為定位銷、聯(lián)接銷、安全銷。定位銷一般不受載荷或只受很小的載荷,其直徑按結(jié)構(gòu)確定。聯(lián)接銷可用于軸和輪轂間或其他零件間的聯(lián)接,但只能傳遞不大的載荷,還可以充當(dāng)過載剪斷元件,即安全銷銷按形狀分為圓柱銷、圓錐銷和異形銷三類。圓柱銷靠過盈與銷孔配合,為保證定位精度和聯(lián)接的堅(jiān)固性,不宜經(jīng)常裝拆,主要用于聯(lián)接或定
11、位。圓錐銷具有1 : 50的錐度,小端直徑為標(biāo)準(zhǔn)值,自鎖性能好,定位精度高,主要用于定位或聯(lián)接。圓柱銷和圓錐銷的銷孔均需鉸制。異形銷種類很多,其中開口銷工作可靠,拆卸方便,常與槽形螺母合用,用于螺紋聯(lián)接的防松。6-10 聯(lián)軸器有哪幾種類型,各適用于什么場(chǎng)合?解: 聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。剛性聯(lián)軸器不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力。它包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。其載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、同軸度好、無相對(duì)位移,適用于兩軸能嚴(yán)格對(duì)中,并在工作中不發(fā)生相對(duì)位移的場(chǎng)合。撓性聯(lián)軸器具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力。撓性聯(lián)軸器最大補(bǔ)償量隨型號(hào)不同而異, 適用于兩軸有偏斜或在
12、工作中有相對(duì)位移的場(chǎng)合。它可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器。6-11 什么是撓性聯(lián)軸器?解: 具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力的聯(lián)軸器,稱為撓性聯(lián)軸器。6-12 離合器有哪幾種類型,各適用于什么場(chǎng)合?解: 離合器按工作原理可分為摩擦式離合器和嵌合式離合器。常用離合器有摩擦式離合器、牙嵌式離合器、齒輪式離合器和超越式離合器。摩擦式離合器能在不停車或兩軸有較大轉(zhuǎn)速差時(shí)進(jìn)行平穩(wěn)接合,且過載時(shí)因兩摩擦片間打滑而起到過載保護(hù)的作用;牙嵌式離合器只宜在兩軸的轉(zhuǎn)速差較小或相對(duì)靜止的情況下接合;超越式離合器常用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)床等設(shè)備中。6-13 聯(lián)軸器和離合器有什么區(qū)別?解: 離合器和聯(lián)
13、軸器可聯(lián)接主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,使兩軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩,有時(shí)也可用作安全裝置。離合器聯(lián)接的兩軸可在機(jī)器工作時(shí)隨時(shí)完成兩軸的分離或接合。聯(lián)軸器聯(lián)接的兩軸只能在機(jī)器停車后用拆卸的方法才能使兩軸分離。6-14 簡(jiǎn)述多片摩擦式離合器的工作原理。解:如圖6-44 (a)所示,多片摩擦式離合器有兩組摩擦片,一組是外摩擦片4,如圖6-44 (b)所示,其外緣上的三個(gè)凸齒鑲插在外轂輪2有內(nèi)緣縱向凹槽中,可隨主動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng);另一組內(nèi)摩擦片 5,如圖6-44 (c)所示,其內(nèi)孔壁上的三個(gè)凹槽與套筒11外緣上的凸齒相套合,可隨從動(dòng)軸10 一起轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)、外兩組摩擦片均可沿軸向移動(dòng)。當(dāng)滑環(huán)8 向左移動(dòng)時(shí), 曲柄壓桿7 通過壓板3 將所有內(nèi)、外摩擦片壓緊在調(diào)節(jié)螺母6 上, 使離合器處于接合狀態(tài),即主動(dòng)軸1 帶動(dòng)從動(dòng)軸10 轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)滑環(huán)8 向右移動(dòng)時(shí),曲柄壓桿7 右側(cè)尾端進(jìn)入滑環(huán) 8 內(nèi)壁左側(cè)凹坑內(nèi),在彈簧片9 的作用下,曲
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