機(jī)械設(shè)備檢查工作計(jì)劃總結(jié)總結(jié)

1、 篇一：機(jī)械設(shè)備安全檢查工作總結(jié)中國(guó)水電三局大西鐵路客運(yùn)專線指揮部三項(xiàng)目部機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。我項(xiàng)目部目前機(jī)械設(shè)備主要有汽車吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、砼攪拌站、砼運(yùn)輸車等。戰(zhàn)略決定方向，細(xì)節(jié)決定成敗。針對(duì)橋梁施工機(jī)械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn)，在完善管理思路的同時(shí)，我項(xiàng)目部物資設(shè)備管理人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)采取一系列管理措施提高機(jī)械設(shè)備管理水平。按照公司下發(fā)的關(guān)于開展起重設(shè)備安全排查整治工作的緊急通知（局設(shè)（#）15號(hào)）文件要求，我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極組織進(jìn)行部署，于11月29日，由安全總監(jiān)牽頭，安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、工程管理部與綜合管理部

2、聯(lián)合對(duì)所管轄的施工區(qū)域進(jìn)行全面細(xì)致的徹查，現(xiàn)就我項(xiàng)目部機(jī)械安全檢查工作進(jìn)行的具體情況總結(jié)如下：一、加強(qiáng)管理，各負(fù)其責(zé)項(xiàng)目部依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以與“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。二、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高意識(shí)。項(xiàng)目部制定了各機(jī)械工種的安全操作規(guī)程，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，使之自覺(jué)遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章

3、作業(yè)的現(xiàn)象，保證機(jī)械設(shè)備安全正常地工作。三、定期巡檢，消除隱患搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，與時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機(jī)械各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識(shí)牌，用以提醒人們注意安全與發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃，適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰與報(bào)廢設(shè)備。四、完善防護(hù)，確保安全機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間、周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn)；場(chǎng)地平坦、堅(jiān)實(shí)，機(jī)械能進(jìn)能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合

4、理，并在周圍與機(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；夏季做好設(shè)備防洪、防雷電；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。鐵路工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作是管理工作中的重點(diǎn)，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。五、本次檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題：1、南白拌和站共計(jì)清查7輛罐車，其中兩輛無(wú)駕照違章作業(yè)，有證人員中的駕照一人證件過(guò)期，一人持C1駕照，不符合要求。整改責(zé)任人：治國(guó) 要求整改完成日期：12月30日 整改措施：要求將無(wú)證、證件不符合要求人員清除退場(chǎng)，聘用持有效證件人員，進(jìn)行操作。2、橋梁二隊(duì)清查2臺(tái)旋挖鉆機(jī),均無(wú)證上崗。整改責(zé)任人：新 要求

5、整改完成時(shí)間：1月15日 整改措施：對(duì)旋挖鉆機(jī)操作人員進(jìn)行取證培訓(xùn)，取證后方能上崗。3、橋梁二隊(duì)清查汽車吊1臺(tái)，無(wú)證上崗。整改責(zé)任人：新 要求整改完成時(shí)間：1月15日 整改措施：對(duì)旋挖鉆機(jī)操作人員進(jìn)行取證培訓(xùn)，取證后方能上崗。在過(guò)去的一年，我們所做的工作既有一定的成績(jī)，也存在一定的不足，這就要求我們?cè)谛碌囊荒?，再接再?lì)，增強(qiáng)管理，完善制度，保證施工生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。二一一年十二月十一日篇二：設(shè)備安全專項(xiàng)大檢查工作總結(jié)匯報(bào)根據(jù)中國(guó)中鐵股份和中國(guó)中鐵大橋局集團(tuán)第六工程通知安排和要求，在所有工點(diǎn)開展一次設(shè)備安全專項(xiàng)大檢查活動(dòng)。我梁場(chǎng)接通知后，梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，一是在職工班前講話中認(rèn)真與時(shí)傳達(dá)貫徹了

6、5月26日中國(guó)中鐵股份網(wǎng)絡(luò)電報(bào)關(guān)于深刻吸取兩起事故教訓(xùn)切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知和6月12日中鐵大橋局集團(tuán)第六工程六機(jī)設(shè)（#）2號(hào)文件的精神，深刻領(lǐng)會(huì)了股份公司和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求。認(rèn)清目前我梁場(chǎng)設(shè)備安全生產(chǎn)所面臨的形勢(shì)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。二是迅速組成設(shè)備安全檢查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)對(duì)特種設(shè)備安全隱患排查?，F(xiàn)就排查情況總結(jié)匯報(bào)如下：此次檢查共分兩各小組，分別業(yè)資料和外業(yè)資料進(jìn)行全面檢查。1、業(yè)主要檢查了特種設(shè)備管理、其他機(jī)具管理、臨時(shí)安全用電資料、文件。其中特種設(shè)備管理檢查了特種設(shè)備技術(shù)資料、國(guó)家強(qiáng)制要求項(xiàng)目、日常管理情況；其他機(jī)具管理檢查了日常管理情況；臨時(shí)安全用電

7、國(guó)家強(qiáng)制要求項(xiàng)目與日常管理情況。2、外業(yè)主要檢查了特種設(shè)備管理、其他機(jī)具管理、臨時(shí)安全用電中的現(xiàn)場(chǎng)使用與配置安全管理。其中特種設(shè)備管理檢查了個(gè)安全裝置的配置情況、完好可靠情況與性能；其他機(jī)具管理檢查了安全標(biāo)示標(biāo)牌、防雨防火防漏電措施與標(biāo)準(zhǔn)操作情況；臨時(shí)安全用電檢查是否按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)(JGJ46#)布線、使用。重點(diǎn)對(duì)門式起重機(jī)、臨時(shí)用電設(shè)備進(jìn)行了全面排查。本梁場(chǎng)共檢查門式起重機(jī)8臺(tái)、變電站1臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、混凝土攪拌站2臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)和其他設(shè)備機(jī)具90余臺(tái)以與各方面臨時(shí)安全用電。查出存在問(wèn)題：1、其他設(shè)備機(jī)具維修保養(yǎng)記錄不全，部分防護(hù)措施使用不到位。對(duì)以上問(wèn)題檢查小組已經(jīng)要求整改，

8、消除安全隱患，確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與取得的成績(jī)，我們對(duì)今后工作做了初步規(guī)劃：1、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全的監(jiān)控，努力發(fā)現(xiàn)隱患，快速排除隱患，杜絕事故發(fā)生，保證生產(chǎn)安全。2、努力貫徹實(shí)施特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和建筑機(jī)械使用技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001），全面規(guī)操作者行為，建立我梁場(chǎng)設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)文本，使我梁場(chǎng)設(shè)備安全工作更上一層樓。3、做好設(shè)備作業(yè)人員技術(shù)交底工作，提高他們安全規(guī)操作的認(rèn)識(shí)，從而減少不必要事故4、加大特種設(shè)備的檢查，縮短檢查周期，確保安全100% 天門制梁場(chǎng) 振華#年6月23日篇三：設(shè)備檢查總結(jié)在用設(shè)備安全檢查存在問(wèn)題匯總公司一、塔機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、主控電源線用鐵絲綁扎。

9、2、變幅小車?yán)K松動(dòng)，操作司機(jī)用鐵絲綁扎斷繩裝置導(dǎo)致失效。3、附墻框固定螺栓松動(dòng)。4、轉(zhuǎn)臺(tái)節(jié)與回轉(zhuǎn)支撐連接螺栓松動(dòng)。5、吊臂覆蓋高壓線路（空間限制器未接線使用）。6、吊臂截臂后配重空缺部位未與時(shí)填充。7、起升制動(dòng)摩擦片磨損嚴(yán)重未與時(shí)更換。8、變幅小車?yán)K嚴(yán)重銹蝕，未做潤(rùn)滑保養(yǎng)。9、附墻安裝操作平臺(tái)木板未加固。10、安全高處過(guò)橋板兩側(cè)未防護(hù)。二、塔機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、液壓頂升油缸收回后未安裝到位。2、上人爬梯未按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接（應(yīng)對(duì)接2個(gè)點(diǎn)，實(shí)際對(duì)接1個(gè)點(diǎn)）。3、上人爬梯固定螺母脫落（安裝時(shí)未緊固到位）。4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 螺栓個(gè)別單帽，無(wú)防松措施。5、相鄰兩臺(tái)塔機(jī)頂升完標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以后塔機(jī)存在打架現(xiàn)象。三、施工升降

10、機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、導(dǎo)向輪固定螺栓松動(dòng)嚴(yán)重，導(dǎo)致導(dǎo)向輪脫落。2、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條螺栓松動(dòng)（代租設(shè)備）。3、頂門天窗電氣聯(lián)鎖開關(guān)失效。4、操作司機(jī)人證不符。5、傳動(dòng)板頂部限位滑輪磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致失效（京龍）。四、施工升降機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、附墻以上自由端高度超出說(shuō)明書要求（京龍7.5m，實(shí)際安裝9m）。公司一、塔機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、塔機(jī)主控電纜用鐵絲綁扎。2、與相鄰公司塔機(jī)安全距離不足（我們公司安裝設(shè)備早，相鄰公司安裝晚，發(fā)生此問(wèn)題項(xiàng)目部應(yīng)找甲方或監(jiān)理協(xié)調(diào)）。3、塔機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)處電纜扭曲破損。4、幅度傳感器線路破損，導(dǎo)致傳感器失效。5、起重繩斷絲嚴(yán)重，未與時(shí)更換。6、基礎(chǔ)嚴(yán)重積水。二、塔機(jī)安裝存在問(wèn)

11、題：1、附墻調(diào)整絲杠耳套變形彎曲。2、力矩限制器線頭裸露應(yīng)與時(shí)包扎。3、上人爬梯固定螺母松動(dòng)，個(gè)別部位用鐵絲綁扎代替螺栓。公司一、塔機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、塔機(jī)主控電纜用鐵絲綁扎。2、塔機(jī)吊臂覆蓋高壓線路，防護(hù)不到位。3、高度限位失效。4、配電箱交流接觸器多個(gè)脫落。5、車庫(kù)頂板鋼筋與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斜撐桿嚴(yán)重摩擦。6、配重、吊鉤未做危險(xiǎn)部位標(biāo)識(shí)。二、塔機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、平衡臂配電箱固定螺母脫落（四個(gè)固定點(diǎn)，只剩下一個(gè)固定點(diǎn)）。2、上人爬梯螺桿螺母脫落，安裝時(shí)緊固不到位。3、司機(jī)室保護(hù)零線未壓接。4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上人爬梯安裝時(shí)正反交錯(cuò)，造成司機(jī)上下困難。5、個(gè)別代租設(shè)備司機(jī)室未印刷“天齊字樣”。6、與相鄰的塔機(jī)安

12、全距離不足。7、QTZ40塔機(jī)頂升引進(jìn)滑桿固定不牢固。二、物料提升機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、起重繩排列不整齊，個(gè)別部位擠壓變形。三、物料提升機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定螺栓多處單帽，無(wú)防松帽措施。四、施工升降機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、施工升降機(jī)載荷裝置未接線，安全裝置失效。2、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓多處單帽，無(wú)防松帽措施。3、極限限位開關(guān)調(diào)整不到位。4、附墻以上自由端高度超出說(shuō)明書要求（實(shí)際是7.5m，已安裝到9m）。公司一、塔機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、轉(zhuǎn)臺(tái)處主控線扭曲。2、變幅小車?yán)K嚴(yán)重銹蝕。二、塔機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、主控電源線應(yīng)是五芯使用四芯對(duì)接。三、物料提升機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、附墻未設(shè)置防滑卡扣。四、施工

13、升降機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、頂門天窗電氣連鎖開關(guān)失效。2、施工升降施吊籠上下與架體產(chǎn)生摩擦。3、出入口處未設(shè)置防護(hù)棚。4、外圍門導(dǎo)向輪磨損嚴(yán)重，未做潤(rùn)滑保養(yǎng)。五、施工升降機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、荷載保護(hù)裝置顯示不準(zhǔn)確。公司一、塔機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、安全保護(hù)裝置載荷裝置多臺(tái)塔機(jī)失效。2、變幅小車?yán)K嚴(yán)重生銹，未做潤(rùn)滑保養(yǎng)。3、吊灰斗鋼絲繩銹蝕4、主控電源線未用瓷瓶固定。5、操作司機(jī)無(wú)上崗證。6、操作司機(jī)力矩限位，用鐵絲綁扎導(dǎo)致失效。7、附墻座固定螺栓缺少螺栓個(gè)別無(wú)備帽。8、設(shè)備司機(jī)室未印刷“天齊字樣”，配重吊鉤無(wú)危險(xiǎn)部位標(biāo)識(shí)。二、塔機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、平衡臂配電箱固定不牢固（四個(gè)固定點(diǎn)，只有一個(gè)固定點(diǎn)）。

14、2、附墻桿銷軸設(shè)置安裝位置不正確。3、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓個(gè)別部位存在單帽，無(wú)防松措施。4、套架操作平臺(tái)護(hù)欄安裝不到位。5、塔帽上人爬梯護(hù)圈未安裝到位。三、塔機(jī)選型定位存在問(wèn)題：1、與相鄰塔機(jī)、施工升降機(jī)與建筑物安全距離不足。四、施工升降機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、無(wú)專職操作司機(jī)存在誰(shuí)用誰(shuí)操作現(xiàn)象。2、層門未與時(shí)關(guān)閉。3、極限開關(guān)失效、4、吊籠門機(jī)械聯(lián)鎖失效。5、重量限制器不靈敏。6、進(jìn)料口未設(shè)置防砸棚。7、進(jìn)料平臺(tái)兩側(cè)防護(hù)不嚴(yán)。8、司機(jī)室未設(shè)置滅火器安全操作規(guī)程絕緣板。五、施工升降機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、附墻卡扣缺少螺栓。2、上下運(yùn)行限位開關(guān)與極限開關(guān)不能共用一個(gè)觸發(fā)元件。3、項(xiàng)目部提供不出防墜落實(shí)驗(yàn)記錄。4、極

15、限開關(guān)調(diào)整不到位。5、上下運(yùn)行限位開關(guān)與極限開關(guān)距離大于0.15m。6、傳動(dòng)起升電機(jī)保護(hù)零線未壓接。六、物料提升機(jī)實(shí)物存在問(wèn)題：1、料臺(tái)防護(hù)不嚴(yán)。2、吊籠天窗防護(hù)不嚴(yán)。3、重量限制器滑輪磨損嚴(yán)重。4、操作司機(jī)無(wú)上崗證。5、開關(guān)箱漏保失靈。6、導(dǎo)向輪軸承固定不牢固（四個(gè)固定點(diǎn)，只剩下一個(gè)固定點(diǎn)）。七、物料提升機(jī)安裝存在問(wèn)題：1、無(wú)重量限制器。2、吊籠四門防護(hù)不全。檢查總結(jié)1、公司無(wú)專職設(shè)備檢查人員，提供不出巡檢記錄，設(shè)備一站有巡檢記錄。2、公司有設(shè)備管理人員，經(jīng)抽查幾個(gè)項(xiàng)目部，比如說(shuō)一個(gè)項(xiàng)目部5臺(tái)設(shè)備提供不出5臺(tái)設(shè)備的檢查記錄，設(shè)備一站提供不出巡檢記錄。3、公司有設(shè)備管理人員，經(jīng)抽查幾個(gè)項(xiàng)目部，

16、但不能詳細(xì)到每一臺(tái)，設(shè)備比如說(shuō)一個(gè)項(xiàng)目部3臺(tái)設(shè)備提供不出3臺(tái)設(shè)備巡檢記錄，幾乎沒(méi)有設(shè)備實(shí)體問(wèn)題，設(shè)備四站有巡檢記錄。4、公司無(wú)專職設(shè)備管理員，安全員兼職，幾乎提供不出設(shè)備巡檢記錄，只能依靠設(shè)備二站來(lái)完成巡檢任務(wù)。5、公司有設(shè)備管理員，經(jīng)抽查有記錄（比如說(shuō)一個(gè)項(xiàng)目部有5臺(tái)設(shè)備提供不出5臺(tái)設(shè)備的檢查記錄），設(shè)備三站有巡檢記錄。集團(tuán)公司設(shè)備檢查組 #年1月1日篇四：大型機(jī)械設(shè)備檢查工作總結(jié)大型機(jī)械設(shè)備檢查工作總結(jié)根據(jù)駐地辦要求，我部對(duì)目前施工所需要的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，查找安全隱患，防止因機(jī)械設(shè)備部件老化或其它問(wèn)題造成不應(yīng)該有傷亡事故。目前項(xiàng)目部的主要工程量集中在匝道橋的樁基施工，和墩柱與箱

17、梁支架施工等幾個(gè)方面，涉與到的機(jī)械主要為沖擊鉆機(jī)和吊車，另外根據(jù)夏季施工安全環(huán)保要求，本次檢查清理現(xiàn)場(chǎng)的裝載機(jī)和灑水車也作為一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行了檢查。一、對(duì)于樁基施工由于所剩工程量并不是很多，另外再加上征地拆遷問(wèn)題的影響，目前進(jìn)行施工的只有192#、193#、194#三個(gè)加寬段左側(cè)承臺(tái)樁基的施工工作，目前正在施工的共有4臺(tái)鉆機(jī)，根據(jù)技術(shù)要求，項(xiàng)目部電工對(duì)每臺(tái)鉆機(jī)的用電線路進(jìn)行檢查，整體線路完好無(wú)漏電現(xiàn)象。鉆機(jī)使用電機(jī)能夠滿足提升沖擊錘的要求；使用鋼絲繩無(wú)毛刺，保護(hù)油脂涂抹均勻。二、目前項(xiàng)目部所有施工用吊車共有五臺(tái)，本次檢查分別對(duì)吊車的檢驗(yàn)證明，操作手的特種作業(yè)證件，指揮人員的證件進(jìn)行檢查，各種證明文

18、件齊全。并由項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備部專業(yè)人員對(duì)吊車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢查，結(jié)論液壓系統(tǒng)工作正常，鋼絲繩完好，扒桿完好無(wú)傷損，牽引系統(tǒng)工作正常?？傮w評(píng)價(jià)，目前五臺(tái)吊車狀態(tài)良好，工作正常。三、用于清理現(xiàn)場(chǎng)裝載機(jī)目前有30型、50型兩種型號(hào)裝載機(jī)各一臺(tái)，檢查中主要對(duì)機(jī)械的操作手特種作業(yè)證件進(jìn)行檢查，機(jī)械液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)由有豐富經(jīng)驗(yàn)的駕駛員進(jìn)行試駕檢驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)機(jī)械存在機(jī)械問(wèn)題。四、灑水車作為城市施工防塵措施的主要方法工作量相對(duì)較大，任務(wù)繁重，其工作區(qū)域除圍封便道，還包括便道施，車流量大，要求灑水車的機(jī)械性能良好，檢查中著重對(duì)駕駛員的駕駛證件、灑水車的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)做了檢查。灑水車整體密封性較好無(wú)漏水現(xiàn)象。通過(guò)本次

19、大型機(jī)械檢查，總體來(lái)說(shuō)本合同使用大型機(jī)械工作狀態(tài)較好，未發(fā)現(xiàn)帶病機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，對(duì)于吊車這樣的特種機(jī)械，備有使用檢查記錄。在下階段工作中要繼續(xù)加強(qiáng)檢查工作，確保施工安全進(jìn)行。篇五：特種設(shè)備安全檢查工作總結(jié)特種設(shè)備安全檢查總結(jié)根據(jù)*監(jiān)督局關(guān)于開展冬季特種設(shè)備安全大檢查的通知(淮質(zhì)監(jiān)特發(fā)#154號(hào))要求，為進(jìn)一步落實(shí)特種設(shè)備使用單位安全管理的主體責(zé)任，切實(shí)建立特種設(shè)備隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，預(yù)防和減少特種設(shè)備安全事故，確保安全生產(chǎn)，按照公司的統(tǒng)一部署和要求，我公司積極開展了特種設(shè)備隱患排查工作?，F(xiàn)就這一階段工作情況總結(jié)如下：一、加強(qiáng)管理，各負(fù)其責(zé)公司安全管理部門依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以與“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。二、強(qiáng)化培