臨時道路施工方案013

1、榮昌農副產(chǎn)品綜合交易批發(fā)市場 臨時道路施工方案榮昌縣農副產(chǎn)品綜合批發(fā)交易市場（一期）施工現(xiàn)場新建臨時道路施工方案 編制單位：重慶巴南建設(集團）有限公司巴南建設工程集團有限公司：技術負責人：質量負責人：安全負責人： 年 月 日（簽章）項目部意見：項目經(jīng)理：技術負責人： 年 月 日（簽章）專業(yè)監(jiān)理工程師審批意見： 年 月 日（簽章）總監(jiān)理工程師審批意見： 年 月 日（簽章）建設單位審批意見： 年 月 日（簽章）目錄 第1章 工程概況1.編制依據(jù)2.編制原則3.便道設置原因5.施工工期6.質量等級第2章 施工部署第3章 施工進度計劃及保證措施第4章 便道設置第5章 便道施工1.主要設備計劃2.路基

2、工程主要施工方案第6章 安全措施第7章 環(huán)境保護措施1.管理目標2.組織措施3.技術管理措施第8章 文明施工措施1.文明施工管理目標2.組織管理措施3.技術管理措施第九章 附圖：道路平面圖與詳圖第一章、工程概況工程名稱：榮昌農副產(chǎn)品綜合交易批發(fā)市場建設單位：重慶漫田置業(yè)有限公司設計單位：洛陽市規(guī)劃建筑設計研究院有限公司監(jiān)理單位：重慶正信建筑監(jiān)理有限公司施工單位：重慶巴南建設（集團）有限公司本工程位于重慶市榮昌縣迎賓大道南段旁鄰五洲國際一期，本工程建筑總占地面積：41915平方米，總建筑面積：83830平方米。本工程分為兩期完成：一期占地面積：10349.81平方米，建筑面積：20896.23平

3、方米，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土整體式框架剪力墻結構，工程內容為1# 2#樓。一、編制依據(jù)市政工程施工規(guī)范及技術標準。建設單位領導現(xiàn)場指導具體要求?，F(xiàn)場踏勘后所了解的具體情況。我方同類工程的施工經(jīng)驗及施工實力二、編制原則1、以質量為中心，精心組織、科學管理為指導思想，以全面、合理、有計劃地組織施工，做到施工技術全面性、可行性、針對性的和先進性。結合工程特點，自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，動靜結合，科學管理，實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方法的優(yōu)化管理實現(xiàn)成本造價，工期、質量及社會信譽的預期目標效果。2、嚴格執(zhí)行國家建設部及交通部頒發(fā)標準、國家規(guī)范與規(guī)程。三、便道設置原因施工過程

4、中有大量材料進場，材料車多為大噸位運輸車（如鋼筋車輛、混凝土車輛、河砂、碎石、砌體車輛等），且多為主材車，材料是否到位，將影響整個工程的工期。材料供應成為制約整個工程工期關鍵，材料便道的暢通是保證材料供應的前提。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應和工程的順利進行。擬建工程處于新規(guī)劃區(qū)域，場內多為新近回填土層、粉砂巖、上部較為松散，無法滿足大噸位材料車的承載要求；且目前正值雨季，雨水浸泡將軟化新回填的路基，影響道路的穩(wěn)定性及強度。必須對現(xiàn)場道路進行加固處理。4、 施工工期：15天工序工作內容開始時間完成時間1機械與人工平場5T2路基水穩(wěn)層施工5T3模板施工1T4面層混凝土澆注2T5切

5、割伸縮縫1T6混凝土路面養(yǎng)護3T五、質量等級：合格第二章 施工部署1、項目組織機構1.1施工組織管理根據(jù)現(xiàn)場和工期要求，我方?jīng)Q定，集中精兵強將及機械設備，按項目法管理組織施工。項目部下設施技部、機運部、內勤部等三個主要職能部門，施工組又分道路組、給排水組。1.2施工組織機構施工項目經(jīng)理，施工項目現(xiàn)場負責人，技術員，材料、設備員，安全員，質檢員，測量員，施工員。2、施工總體布置根據(jù)現(xiàn)場的情況，制定切實可行的施工部署，在施工中安排具有資格的專職人員擔任質量管理、進度控制、技術管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。3、施工過程部署3.1據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工方向由低向高、由下至上施工，保證排水流暢

6、。3.2進場道路：依據(jù)道路從1#樓向2#樓展開施工。3.3項目部與建設單位等有關部門聯(lián)系施工用水、用電，保證施工現(xiàn)場用水、用電要求。第三章 施工進度計劃及保證措施1、施工準備工作計劃1.1了解道路工程的質量要求。對不利于工程進度的因素做好仔細分析，確定具體施工方案使不利因素對工程的影響降低到最低限度。同時，將具體施工方案等文字材料上報建設單位、設計單位和監(jiān)理單位。1.2編制施工組織設計，報監(jiān)理工程師審核。1.3準備好材料、機械設備。1.4復測由建設單位及設計單位提供的原有水準點及路中心坐標點，并通知項目監(jiān)理現(xiàn)場核實。1.5向監(jiān)理工程師提供所測現(xiàn)場實際地面高程。2、施工順序場地平整施工放線溝槽開

7、挖管道鋪設砌筑檢查井回填路槽墊層路面3、保證措施3.1定期跟蹤進度計劃的執(zhí)行情況，進行項目目標的計劃值和實際值的比較，當發(fā)現(xiàn)項目目標偏離時采取糾偏措施。為避免項目目標再次發(fā)生偏離，仔細分析可能導致項目目標偏離的各種影響因素，并針對這些影響因素采取有效的預防措施。3.2在制定整個工程計劃的前提下，詳細制定分道工序計劃，使每道工序順序延接。3.3施工期間應切實將責任落實于個人，分工明確，嚴格保證施工進度。3.4對工程機械，勞力合理安排，以達最佳利用第四章 便道設置擬修便道走向：根據(jù)現(xiàn)場平面布置，與市政道路為基礎便道走向沿1#樓接2#樓地塊，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及坡度布置排水溝。便道標高與坡度按市政道路

8、規(guī)劃為基礎施工控制。根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及甲方要求，臨時便道結構采用以下做法：1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況與今后使用要求臨時道路寬度設置為6m，（大門最寬處12.5米）長度以實際測量為準。道路總面積經(jīng)總平面圖測量為：2101.28。2對不適合做路基的路段進行換填合格填料處理；3、路基處理好后，鋪200mm厚水穩(wěn)層；4、水穩(wěn)層鋪完后壓路機按要求碾壓到位；5、最后做200mm厚C30混凝土面層。面層成型后每6.0m采用鋸縫機割伸縮縫，伸縮縫用瀝青瑪蹄脂填充；6、道路兩邊設內空尺寸為（300×300mm）12墻磚砌臨時排水明溝（并用20厚M7.5水泥砂漿抹面），排水溝底部澆注100mmC20自拌混凝

9、土800mm寬墊層。7、在每段高程低處橫穿道路埋設300鋼筋混凝土管將水排入場區(qū)排水系統(tǒng)。管基采用30cm厚C20混凝土180°包封，管基寬度：300：600mm寬?；娱_挖時工作面寬度每邊留500mm。第五章 便道施工1、主要設備計劃單斗反鏟挖掘機：一臺 170型鏟車：一臺 918型壓路機：1臺 18T自卸車：3輛 15T水準儀DSZ2：一臺經(jīng)緯儀DJ-2：一臺振動棒：2個備注：小型手持工具按需要隨時進場2、路基工程主要施工方案因此便道承載的工作量較大，使用時間較長，土石方按照“公路路基施工技術規(guī)范”JTJ033-95標準執(zhí)行。（1）、測量放樣 根據(jù)設計圖紙及甲方指定的用地范圍用全

10、站儀將道路中線位置進行放養(yǎng)，用鋼尺定出道路施工邊線。（2） 、路基處理 該臨時道路施工時，平場已經(jīng)施工完畢，根據(jù)道路施工圖紙要求路基壓實度要求達到94%以上，而平場壓實度要求為90%，所以必須對路基進行處理才能達到要求。做法：對臨時道路路基范圍（兩邊各加寬50cm） 現(xiàn)場地面高低不平需平整場地，采用人工和機械兩種方法平整，然后用18T壓路機開強震碾壓至密實，壓實度94%，對不適合做路基的路段進行換填，填料用合格路基填料；碾壓用振動壓路機碾壓次數(shù)5-6遍，除第一遍為靜壓外，其余為振動壓。輪跡重疊30-40cm。（3）基層施工1、水穩(wěn)層施工要求1.1 確定碎石的級配；1.2 根據(jù)天氣、運輸距離、攤

11、鋪速度調整含水量，確定水穩(wěn)層的拌和含水量；1.3 根據(jù)碎石級配及含水量確定松鋪系數(shù)；1.4 根據(jù)拌和出料速度對設備、人員配置進行科學調整；2、水穩(wěn)層施工方法 2.1本工程水泥穩(wěn)定級配碎石基層的厚度為20cm,要求的壓實度：98%；平整度：10mm；厚度允許偏差：±10mm；中線高程：±20mm；橫坡度：±20mm且不大于0.3%；寬度：不小于設計寬度；7天無側限浸水強度分別為：底基層2.5Mpa、彎沉值：±65.6（0.01mm）?；鶎?.2MPa；方案二彎沉值：±30.7（0.01mm）、方 案 三 彎 沉 值：±49.5（0.01

12、mm）。1、材料技術要求、水泥穩(wěn)定級配碎石基層中，水泥摻量為4.5%，選用終凝時間在3小時以上的普通硅酸鹽水泥。2.2嚴格控制水穩(wěn)層碎石級配，碎石選擇質堅干凈的粒料，其最大粒徑應小于31.5mm，級配組成如下表：通過下列篩孔（mm）的重量百分率（%）層位31.519.09.54.752.360.60.075基層10068-8638-5822-3216-188-150-32.3 施工工藝流程施工放樣集中拌和運輸、攤鋪處理接縫整形碾壓2.4 具體施工方法2.4.1 準備工作 各種原材料進入拌和場前，及早檢查其規(guī)格、品質和數(shù)量，并按規(guī)定要求對其抽樣檢查，將檢查結果報監(jiān)理工程師。2.4.2 施工放樣（

13、1）在驗收合格的路基上恢復道路中心線，每10米設標樁，樁上劃出底基層、基層設計高和松鋪厚度的高程；（2）特殊地點，如雨水口、彎道進行加密標樁；2.4.3 現(xiàn)場集中拌和（1）現(xiàn)場配置400型穩(wěn)定土廠拌設備，計量采用電子配料系統(tǒng)以保證準確配料。測定料場粒料含水率，及時調整施工配合比。（2）混合料的含水量控制略大于最佳值1%左右，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。（3）拌和時間從粒料全部入斗至出料不少于120S,保證拌和均勻。（4）卸入運輸車輛時設專人對混合料的質量進行檢查，保證配料準確，混合料含4水量適中。當發(fā)現(xiàn)質量不穩(wěn)定時，及時找出原因進行調整。2.4.4 攤鋪（1）整個道路水泥

14、穩(wěn)定碎石基層設計厚度20cm，鋪筑段沿中線一側先放上與基層壓實厚度相等高度的方木，以控制底基層與基層的寬度和厚度。邊線一側靠路肩進行控制。（2）采用人工攤鋪，松鋪系數(shù)(1.31.35)，具體松鋪系數(shù)視現(xiàn)場實際情況而定，隨時調整。（3 ）用用 5 10 輛 5 T自卸車運送混合料到現(xiàn)場，直接喂入攤鋪機，裝車時控制每車料的數(shù)量基本相同?；旌狭蠌陌韬偷侥雺褐g延遲時間控制在34h，必須延遲時間的不應超過水泥終凝時間。因此，采用流水作業(yè)法，各工序必須緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。一般情況下，每一流水作業(yè)段長度為50m100m。2.4.5 整形、碾壓（1）初步整平后，用壓路機快速碾壓

15、一遍，暴露出基層潛在的不平整，組織一個經(jīng)驗豐富的3人小組，用手推車裝上新鮮混合料對基層表面的不平整處給予整形，包括鏟高填洼、消除砂窩（細集料集中）和碎石集中現(xiàn)象。（2）對局部低洼處，用齒耙將表層5cm耙松，撒新拌的混合料進行找補、整平，不允許用貼“薄餅”的方式找平。（3）整型過程中，嚴禁任何車輛通過。（4）整型后，立即用18t三輪壓路機碾壓，碾壓時車速控制在每分鐘15m左右，由邊向中、由低向高碾壓，碾壓遍數(shù)68遍，至表面無明顯輪跡，邊沿處加強碾壓。（5）在碾壓過程中，基層表面始終保持濕潤。如果失水太快，就補灑少量的水，若遇“彈簧”、“松散”、“起皮”等部位，及時翻開重新拌和（加適量水泥），或換

16、填新5料。（6）在檢查井及雨水口周圍，先用人工分層攤鋪，再用振動平板夯夯實。（四）混凝土路面1.模板施工側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確?？刂坪没炷帘Ｗo層。模板立模拼裝完畢后，進行側向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質檢監(jiān)理同意后才能進行下道工序的施工工作。 2.澆搗 混凝土采用C30商品混凝土。施工中嚴格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土時，應注意以下幾點： 1） 振搗器拔出時速度要

17、慢，以免產(chǎn)生空洞； 2） 振動時應把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土； 3） 使用插入式振搗器不能達到的地方， 應避免碰撞模板，不得直接地通過鋼筋施加振動； 4） 模板角落以及振搗器不能達到的地方，應輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實； 5） 混凝土搗實后24小時之間，不得受到振動； 6） 澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應立即糾正； 7） 模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，

18、涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。 3.砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。 4.壓槽 抹面完成后進行表面橫向紋理處理。壓槽時應掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場檢查可用手試摁，砼確定適當后，在兩側模板上擱置一根槽鋼，槽鋼平面朝下，凹面朝上，提供壓紋機過往軌道。 5.養(yǎng)護 壓槽完成后設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關系。 6.伸縮縫 伸縮縫

19、每6m設置一道，采用鋸縫機割縫，在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。第六章 安全措施1、建好場內臨時便道，并派專人基機械維護。2、做好機械設備的保養(yǎng)及日常維護，確保其完好性。3、裝車時裝容量不超過其容積，以防墜落傷人。4、夜間施工時，照明應有足夠的亮度。5、車輛經(jīng)過有行人處、及交叉口處，應設安全標志，并派安全執(zhí)勤員。6、開挖的坑凹處應設安全圍欄及安全標志。7、在施工區(qū)設專人指揮作業(yè)。第七章 環(huán)境保護措施1管理目標 1.1嚴格執(zhí)行國家及省市有關法律、法規(guī)，積極改善作業(yè)環(huán)境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，保障職工身體健康，以良好的心態(tài)積極投入

20、施工生產(chǎn)。2 組織措施 2.1項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領導組，監(jiān)控管理部為責任部門，設兼職環(huán)保管理員1名。 2.2完善環(huán)境保護管理制度，施工現(xiàn)場認真執(zhí)行國家有關環(huán)保的政策、法規(guī)，落實環(huán)保管理制度，加強政治思想工作，對職工開展加強環(huán)境保護的意識教育，形成一個文明良好的施工環(huán)境，對檢查出的問題限期整改。實行環(huán)保目標責任制：把環(huán)保指標按責任書的形式層層分解到個人，列入崗位責任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。應做到; 1、 垃圾運到業(yè)主指定的渣場，不得亂棄。2、 到現(xiàn)場便道經(jīng)常灑水，以減小揚塵。3、車輛出場時，應沖洗干凈，嚴禁帶泥土上路。3 技術管理措施 3.1 防止大氣污染：施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，施工現(xiàn)場垃圾、渣土要及時清理出現(xiàn)場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，