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1、最大的愿望是將研究成果應(yīng)用到實(shí)踐中訪(fǎng)安科院公共安全研究所史聰靈博士 中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào)記者 李 麗他曾主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目及重大研究計(jì)劃培育項(xiàng)目,參與國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、面上項(xiàng)目、973項(xiàng)目專(zhuān)題、863目標(biāo)導(dǎo)向類(lèi)課題、“十五”科技攻關(guān)課題、“十一五”科技支撐計(jì)劃課題“請(qǐng)問(wèn)哪位是史聰靈博士?”辦公室里,幾位圍在一起熱烈討論的人中,一位背對(duì)著記者的小伙子轉(zhuǎn)身答道“我是”。不滿(mǎn)32周歲的史聰靈,自2005年進(jìn)入中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院以來(lái),取得的成績(jī)令同齡人欽佩不已:主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目及重大研究計(jì)劃培育項(xiàng)目,參與國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、面上項(xiàng)目、973項(xiàng)目專(zhuān)題、863目標(biāo)
2、導(dǎo)向類(lèi)課題、“十五”科技攻關(guān)課題、“十一五”科技支撐計(jì)劃課題,主持和參與地鐵等重大工程防災(zāi)科研項(xiàng)目,出版專(zhuān)著,參與編制安全標(biāo)準(zhǔn)安科院公共安全研究所副所長(zhǎng)鐘茂華曾在接受媒體采訪(fǎng)時(shí),一再提及史聰靈,稱(chēng)贊他思維活躍,富有創(chuàng)造性,對(duì)本領(lǐng)域有深入研究。大方向決定小方向2005年初,史聰靈獲得中國(guó)科技大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工程熱物理專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位。當(dāng)時(shí),國(guó)家安監(jiān)局安全科學(xué)技術(shù)研究中心剛更名為中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院。考慮到火災(zāi)科學(xué)是安全生產(chǎn)領(lǐng)域的重要內(nèi)容,自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)與安科院的發(fā)展方向比較契合,這位安徽小伙只身來(lái)到北京,加入了安科院的大家庭?!盎叵肫饋?lái),正是大方向決定了小方向,是安科院的發(fā)展帶動(dòng)了我們每
3、個(gè)人的發(fā)展?!闭劶斑@幾年的個(gè)人發(fā)展,史聰靈說(shuō)。公共安全研究所是安科院近年成立的一個(gè)研究所,主要圍繞公共基礎(chǔ)設(shè)施、重大工程、人員密集場(chǎng)所、城市軌道交通等方面開(kāi)展理論研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)工作。作為公共安全研究所的一員,史聰靈見(jiàn)證了該所由弱變強(qiáng)的過(guò)程。該所的研究與百姓的人身安全密切相關(guān)。例如其中的城市地鐵安全便是該所近年來(lái)重點(diǎn)關(guān)注方向之一,史聰靈到安科院后參與的第一個(gè)科研項(xiàng)目就與地鐵火災(zāi)實(shí)驗(yàn)相關(guān)。結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)方向,史聰靈把火災(zāi)動(dòng)力學(xué)模擬、火災(zāi)全尺寸熱煙實(shí)驗(yàn)方法、人員疏散模擬、大客流輸運(yùn)仿真等方法應(yīng)用到公共安全研究中,“從事這些方面的研究工作,與我國(guó)近年來(lái)的大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)分不開(kāi)?;A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)行安
4、全需要科技支撐,希望我們的研究能夠?qū)μ岣吖こ贪踩U夏芰τ袔椭?。理論與實(shí)踐的循環(huán)今年初,安科院收到廣州市地下鐵道總公司發(fā)來(lái)的感謝信,對(duì)包括史聰靈在內(nèi)的幾位同志在廣州市軌道交通六條新線(xiàn)的安全評(píng)價(jià)工作中做出的成績(jī)給予了高度肯定。史聰靈說(shuō):“工作要腳踏實(shí)地,研究要頂天立地。天即國(guó)家的需求,地即企業(yè)的需要。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,利用科學(xué)方法解決問(wèn)題,再反過(guò)來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,是一個(gè)很好地將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐的循環(huán)。我最大的愿望是將研究成果應(yīng)用到實(shí)踐中,為基層單位解決問(wèn)題?!笔仿旍`所在的地下工程團(tuán)隊(duì),關(guān)注得比較多的是建設(shè)和運(yùn)行期間的地鐵風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、地鐵火災(zāi)安全、地鐵大客流疏運(yùn)和客流疏散等方面的研究。為了讓老百姓更安全地
5、乘坐地鐵,史聰靈一年有一半的時(shí)間在不同的城市穿梭?!敖?,我們先后在廣州、深圳、成都、北京等地的地鐵開(kāi)展了全尺寸火災(zāi)實(shí)驗(yàn)。在城市地鐵內(nèi)開(kāi)展全尺寸火災(zāi)實(shí)驗(yàn),確實(shí)非常辛苦,但實(shí)體實(shí)驗(yàn)是檢驗(yàn)地鐵防災(zāi)系統(tǒng)最有效的手段?!笔仿旍`如是說(shuō)。在地鐵內(nèi)進(jìn)行全尺寸火災(zāi)實(shí)驗(yàn)有危險(xiǎn)嗎?面對(duì)記者的疑問(wèn),史聰靈說(shuō),從實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備、架設(shè)儀器設(shè)備、布置火焰、地鐵設(shè)備保護(hù),到實(shí)驗(yàn)的每個(gè)環(huán)節(jié),都需要詳細(xì)設(shè)計(jì)。“火災(zāi)實(shí)驗(yàn)往往具有一定的破壞性,特別是全尺寸火災(zāi)實(shí)驗(yàn)。每次做火災(zāi)實(shí)驗(yàn)前,我都不斷提醒自己在讀博士期間所做破壞性實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng),仔細(xì)論證并和地鐵專(zhuān)業(yè)人員討論火災(zāi)實(shí)驗(yàn)方案,避免意外事故發(fā)生?!薄叭绻蛔鰧?shí)驗(yàn)檢測(cè),有些隱患在正式載客運(yùn)營(yíng)前可能就發(fā)現(xiàn)不了?,F(xiàn)在很多城市都要求在地鐵開(kāi)通之前做火災(zāi)實(shí)驗(yàn),防患于未然?!笔仿旍`告訴記者。榮譽(yù)多依舊很謙虛做科研、技術(shù)咨詢(xún)、安全評(píng)價(jià)、實(shí)驗(yàn)、工程現(xiàn)場(chǎng)檢查、學(xué)術(shù)交流史聰靈就像一臺(tái)停不下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),每天都在紛繁復(fù)雜的工作中度過(guò)。在安科院公共安全研究所搭建的平臺(tái)上,史聰靈充分實(shí)現(xiàn)著自我價(jià)值。目前,史聰靈已經(jīng)承擔(dān)了2項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,參與10余項(xiàng)國(guó)家級(jí)研究課題,完成了20多個(gè)城市100多條地鐵線(xiàn)路的風(fēng)險(xiǎn)控制研究與評(píng)價(jià)工作;出版了2部專(zhuān)著,發(fā)表了70余篇論文;申請(qǐng)了7項(xiàng)專(zhuān)利;先后8次在國(guó)際大會(huì)上宣讀論文,2次作
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