架橋機(jī)拼裝技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書 交底編號：表格編號CRECSH-PM-0905項目名稱滬通鐵路工程站前V標(biāo)架梁分部 第 頁共 頁工程名稱新建上海至南通鐵路南通至安亭段工程設(shè)計文件圖號施工部位運輛車、架橋機(jī)拼裝交底日期一 概述JQ900A型箱梁架橋機(jī)由中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計院研制，用于客運專線鐵路雙線整孔箱梁架設(shè)的架設(shè)。為步履式、尾部喂梁，起重小車吊梁拖梁取梁，跨一孔簡支架梁。JQ900A型架橋機(jī)為龍門式雙主梁三支腿式結(jié)構(gòu)，主要由機(jī)臂、一號起重小車、二號起重小車、一號柱、二號柱、三號柱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組以及安全保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。二 施工工程準(zhǔn)備工作：（1）設(shè)備安裝前，安裝/制造單位需提供設(shè)備制造

2、許可證、設(shè)備出廠合格證、型式檢驗報告、安裝合同、安全許可證和安裝許可證等，確認(rèn)具備相應(yīng)得資質(zhì)。安裝前，安裝單位必須按照國家規(guī)定向地方質(zhì)監(jiān)局辦理安裝告知手續(xù)。（2）安裝前，應(yīng)對進(jìn)場的架橋機(jī)、運梁車的構(gòu)件、配件，包括支腿、主梁、螺栓、銷子、走行輪組、機(jī)械液壓部分等的進(jìn)行詳細(xì)檢查驗收，滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)行安裝。檢查內(nèi)容包括：構(gòu)件結(jié)構(gòu)形式、尺寸、材質(zhì)、焊縫質(zhì)量等，不合格的構(gòu)件，不得用于架橋機(jī)結(jié)構(gòu)的組拼。檢查設(shè)備構(gòu)件在拆卸、運輸過程中是否損傷，是否影響安全使用等。（3）全體拼裝人員必須接受詳細(xì)的工程技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，掌握熟悉拼裝工藝、安全措施和應(yīng)急措施等。（4）運架設(shè)備的拼裝選擇在梁場，根據(jù)架橋

3、機(jī)外形尺寸要求，架橋機(jī)和運梁車的拼裝場地為一個約150×22m的矩形地面，連接在一起，拼裝調(diào)試好后，由已安裝好托架的運梁車托運架橋機(jī)到架設(shè)箱梁的地方，運梁車返回梁場轉(zhuǎn)向區(qū)。拼裝場地根據(jù)梁場和鐵路線路的方位進(jìn)行布局，架橋機(jī)機(jī)臂在運梁便道與工區(qū)線路基交接地方處拼裝，利用3臺180t吊機(jī)把拼好的主臂吊起，運梁托取主臂到跨北瀏河 1-16m框架涵拼裝場地內(nèi)進(jìn)行拼裝。拼裝地面要水平、壓實，不得有坡道。便道坡度不超過20。拼裝場地與便道路面必須能夠承受0.6MPa的壓力。鑒于目前與量變到與工區(qū)線路基交合處實際路面的情況，該地面土質(zhì)松軟，現(xiàn)已經(jīng)打進(jìn)水泥攪拌樁，且上層鋪設(shè)60公分碎石和10

4、0公分A級料，并用壓路機(jī)作過硬化處理，在該區(qū)域內(nèi)拼裝運梁車和拼好主梁（詳細(xì)見圖3.1-1）。圖3.1-1 拼裝場地示意圖運梁車拼裝： 運梁車現(xiàn)場安裝構(gòu)件主要包括：車體、主從動輪組、前輪組、后輪組、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、拖梁小車及拖拉機(jī)構(gòu)、前司機(jī)室、后司機(jī)室、柴油機(jī)動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。1 車體拼裝根據(jù)車體三個節(jié)段的長度，在每個節(jié)段的兩端擺放450mm高的枕木墊塊。依次拼裝車體的三個節(jié)段，裝配各接頭處的連接板和連接螺栓，裝配前、后端梁和支腿。調(diào)節(jié)車體整體的旁彎、扭曲和拱度。旁彎不超過10mm，扭曲不超過10mm，兩端上拱30mm。調(diào)整好后用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭處的高強(qiáng)螺栓，擰緊力矩按照公式M=k

5、5;F×D計算。對于M30的高強(qiáng)螺栓，預(yù)緊力為355KN，對于M24的高強(qiáng)螺栓，預(yù)緊力為225KN，對于M20的高強(qiáng)螺栓，預(yù)緊力為155KN（如下圖4.3.1-1及表6.3.1-1）。高強(qiáng)螺栓緊固應(yīng)分為兩次進(jìn)行，第一次初擰，初擰脛骨到螺栓標(biāo)準(zhǔn)軸力60%-80%，初擰值不得小于終擰值的30%，第二次為終擰，終擰時扭剪型高強(qiáng)螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉，為是螺栓群中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應(yīng)按一定順序進(jìn)行。螺栓擰固應(yīng)從螺栓群中間向外側(cè)進(jìn)行擰固；接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進(jìn)行擰固；從中心向四周擴(kuò)散方式進(jìn)行。圖4.3.1-1 拼裝車體2 按照拆除前標(biāo)記依次安裝車體兩側(cè)的32組輪組和轉(zhuǎn)向

6、機(jī)構(gòu)圖4.3.2-1拼裝車輪4.3.3.安裝動力系統(tǒng) 3 安裝前司機(jī)室、后司機(jī)室和動力系統(tǒng)（如下圖4.3.3-1） 圖4.3.3-1安裝動力系統(tǒng)4 安裝托梁臺車 （如下圖4.3.4-1）圖4.3.4-1安裝托梁臺車5 安裝液壓系統(tǒng)并調(diào)試 （1）參照液壓圖，仔細(xì)檢查管路連接是否正確；接通液壓油，確認(rèn)所有連接件緊固，管路無滲漏。接通液壓油前，要先用裝有濾清器的液壓齒輪泵站對管路進(jìn)行清洗。（2） 按照電氣系統(tǒng)原理圖和接線圖進(jìn)行接線，確認(rèn)接線正確、牢固。（3）. 按照YL900型運梁車的試驗大綱，對運梁車進(jìn)行功能調(diào)試。6 馱運支架現(xiàn)場安裝構(gòu)件主要包括：前部支撐和后部支撐（圖5.1-1）。前部支撐由后部

7、支撐架、立柱、頂升油缸、轉(zhuǎn)換套和拉桿組成；后部支撐由前部支撐架、立柱、頂升油缸、轉(zhuǎn)換套和拉桿組成。1將四個轉(zhuǎn)換套裝在四根立柱上（立柱不需加長節(jié)），注意油缸插銷孔的位置；2將裝有轉(zhuǎn)換套的立柱裝入前部支撐架和后部支撐架內(nèi)，此時支撐架均為倒裝。插好立柱與支撐架的連接插銷，使立柱與支撐架連接；3安裝支撐油缸，使轉(zhuǎn)換套和支撐架連接；4安裝支撐架頂部的走臺欄桿和梯子；5吊裝前部支撐，安裝在運梁車頭部；6吊裝后部支撐，安裝在運梁車尾部； 7安裝拉桿，焊接拉桿下支座。馱架安裝完畢！架橋機(jī)拼裝：1）架橋機(jī)拼裝采用運梁車裝托架拼裝，由運梁車馱運架橋機(jī)上橋。主要結(jié)構(gòu)件包括一號柱、機(jī)臂、起重小車、二號柱、三號柱、電氣

8、系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。起重司機(jī)、指揮、司索人員等對每個大型構(gòu)件的重量要做到心中有數(shù)。圖6.2-1架橋機(jī)主要構(gòu)件1 機(jī)臂節(jié)段最大重量16.263t，單根機(jī)臂重量78.36t，外形尺寸66×1.14×3m。機(jī)臂蓋板連接用鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓M30×110-10.9S級（數(shù)量：1120）和M30×85-10.9S級（數(shù)量;224），腹板連接用鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓M24×75-10.9S級(數(shù)量：2712)。在工區(qū)線路基上利用70噸吊機(jī)分別將JQ900A型架橋機(jī)的左右機(jī)臂按機(jī)臂總圖組裝成一封閉的框架；首先拼裝1#柱處3節(jié)機(jī)臂,再拼裝3#柱處的3節(jié)機(jī)臂,最后將兩部分連

9、接起來。每節(jié)機(jī)臂下方兩端墊枕木并校平，墊設(shè)4層枕木；枕木的墊高應(yīng)保證吊裝扁擔(dān)能放入。組裝機(jī)臂時先打入定位銷，然后再穿螺栓。在運梁車兩側(cè)地面上分別將JQ900A型架橋機(jī)的左右機(jī)臂拼裝好，機(jī)臂節(jié)段最大重量16.263t，單根機(jī)臂重量78.36t，外形尺寸66×1.14×3m。2 3臺220T汽車吊分別固定在運梁便道接頭處與工區(qū)線路基上，通過扁擔(dān)起吊架橋機(jī)主臂后，裝好托架的運梁車開進(jìn)三臺吊機(jī)中心處，按照托點位置進(jìn)行托取架橋機(jī)。然后運輸?shù)街髌囱b場地內(nèi)進(jìn)行其它部件的拼裝。3 在機(jī)臂吊裝到托架上去之后進(jìn)行二號柱的組裝：（1）安裝腳手架，要求落地式鋼管扣件式腳手架，搭建高度為11m，按照

10、腳手架技術(shù)交底完成，安裝結(jié)束驗收合格后方可使用開始安裝工作。（2） 吊裝二號柱柱體，將二號柱柱體（圖號JQ900A.4.1.3，重量17.592t）裝配至機(jī)臂上。（3）吊裝二號柱上橫梁，吊裝二號柱曲梁（圖號JQ900A.4.1.1，重量1.481t）、上橫聯(lián)（圖號JQ900A.4.1.2，重量3.721t）。柱體與機(jī)臂的蓋板、腹板用鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓M24×100-10.9S級連接（螺栓數(shù)量：1536）。（4）吊裝二號柱下橫梁，組裝二號柱下橫梁（圖號JQ900A.4.1.4，重量19.95t）、支腿（圖號JQ900A.4.1.5，重量1.9t）和支腿油缸。下橫梁連接螺栓規(guī)格：鋼結(jié)構(gòu)用高

11、強(qiáng)螺栓M30×95-10.9S（數(shù)量：54）支腿與下橫梁用連接螺栓規(guī)格： M24×125-10.9S（數(shù)量：8）、M24×90-10.9S（數(shù)量：40）、M24×65-10.9S（數(shù)量：48）、M24×50-10.9S（數(shù)量：8）。將下橫梁與柱體連接，柱體與下橫梁用鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓M24×90-10.9S級連接（螺栓數(shù)量：144）。吊裝二號柱液壓系統(tǒng)。（5）拆除腳手架。4 拼裝三號柱（1）安裝腳手架，要求落地式鋼管扣件式腳手架，搭建高度為11m，按照腳手架技術(shù)交底完成，安裝結(jié)束后驗收合格后方可使用開始安裝工作。（2）吊裝三號柱柱體、彎

12、梁、橫梁，將三號柱柱體（圖號JQ900A.8.5.3.1，重量6.515t）與立柱（圖號JQ900A.8.1.1，重量4.45t）裝配，并吊裝至至機(jī)臂上。立柱與機(jī)臂的蓋板、腹板用鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓M24×85-10.9S級連接（螺栓數(shù)量：1056），立柱連接梁連接螺栓規(guī)格M24×110-8.8級（數(shù)量：2×32）。吊裝三號柱彎梁（圖號JQ900A.8.1.2，重量0.564t）、橫梁（圖號JQ900A.8.1.3，重量4.075t），連接用螺栓規(guī)格為M24×75-8.8級。（3）組裝三號柱走行機(jī)構(gòu)，將三號柱走行機(jī)構(gòu)（圖號JQ900A.8.5.2，重量7.8

13、97t）、折疊臂（圖號JQ900A.8.5.1，重量0.67t）裝配至走行連接梁（圖號JQ900A.8.5.3.4，重量3.098t）上，再與三號柱柱體連接，連接梁與柱體用M24×75-8.8級螺栓連接。（4）吊裝三號柱液壓系統(tǒng)。（5）拆除腳手架。5 拼裝一號柱（1）安裝腳手架，要求落地式鋼管扣件式腳手架，搭建高度為11m，按照腳手架技術(shù)交底完成，安裝結(jié)束后驗收合格后方可使用開始安裝工作。（2）.在場地上將一號柱（JQ900A.1，重量28.12t）整體拼裝好；（3）將一號柱（JQ900A.1，重量28.12t）整體吊裝到機(jī)臂前端下耳梁上，裝配機(jī)臂下耳梁機(jī)械止擋。對一、三號柱液壓、電

14、氣進(jìn)行安裝調(diào)試，正常后支撐一、三號柱。（5）拆除腳手架。6 組裝起重小車在拼裝一、二、三號柱的時，同時拼裝起重小車。1. 組裝起重小車的大車總成（圖號JQ900A.6.2），即將主梁（圖號JQ900A.6.2.3，重量8.28t）、驅(qū)動總成（圖號JQ900A.6.2.2a，重量1.92t）、中梁（圖號JQ900A.6.2.4，重量0.42t）聯(lián)接裝配。主梁和驅(qū)動總成用鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓M24×100-10.8級和M24×80-8.8級連接，中梁和主梁用M20×70-8.8級連接。2. 裝配走行臺車（圖號JQ900A.6.4，重量1.084t），連接銷軸規(guī)格110&#

15、215;352mm。3. 將裝配好走行臺車的起重大車總成（重量28.87t）吊裝至機(jī)臂上，安裝起重小車的拖拉鏈條（鏈條規(guī)格：40A-2）。4. 將橫移小車（圖號JQ900A.6.1，重量21.487t）、吊裝至起重小車的大車總成上，安裝好橫移機(jī)構(gòu)。5. 完成起重小車的電氣、液壓安裝。6. 將吊具吊到起重小車的正下方，纏繞起升鋼絲繩（規(guī)格：DIEPA PA 371-24）起重小車鋼絲繩纏繞如下圖所示。起重小車鋼絲繩纏繞示意圖7 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)部分拼裝完畢后，可進(jìn)行各部件電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的安裝和調(diào)試，然后進(jìn)行整機(jī)電氣液壓調(diào)試。調(diào)試完畢后運梁車托運架橋機(jī)到指定架梁地點，最終完成架橋機(jī)的整機(jī)組裝。8 組

16、裝施工技術(shù)要求1. 組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)結(jié)處有無損傷變形情況，各聯(lián)接部件的螺栓、銷軸等有無脫落、丟失、損壞等情況，須潤滑處是否已加潤滑油（脂）。2. 組裝時應(yīng)特別注意，機(jī)臂、二、三號柱之間聯(lián)結(jié)螺栓必須按圖紙規(guī)定要求緊固牢靠。二號柱、三號柱裝配及一號柱吊裝時應(yīng)搭好腳手架，經(jīng)檢查穩(wěn)固后方可進(jìn)行作業(yè)。起重小車裝配完畢，應(yīng)及時安裝拖拉鏈條，防止起重小車在機(jī)臂升高過程中滑動。一號柱吊掛到機(jī)臂下耳梁上后應(yīng)插好定位插銷。3. 機(jī)臂、起重小車大車架組裝時，應(yīng)注意機(jī)臂直線度、平面度，機(jī)臂上起重小車走行軌道的平直度和機(jī)臂左右主梁中心距應(yīng)符合圖紙規(guī)定要求，起重小車大車總成上橫移小車走行軌道的平直度也應(yīng)符合圖紙要求。4.

17、 組裝完畢，必須對架橋機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的檢查，了解各部件的工作狀態(tài)和可靠程度，確定無誤后進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。 2）金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)1 主梁是橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力結(jié)構(gòu)件，保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到橋機(jī)的性能、安全和壽命，因此，在使用中應(yīng)加倍注意保養(yǎng)。（1）必須避免急劇的啟動、制動、打反車。（2）檢查各梁連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂縫應(yīng)停止使用，實施重焊。（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形或主梁失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，并酌情加以處理。（4）所有金屬結(jié)構(gòu)每年涂兩遍面漆，面漆涂裝前應(yīng)清除表面油污、水份和其它對涂漆有影響的其它附屬物2 主要部件的維護(hù)保養(yǎng)（1）開式和閉式傳動齒輪每月涂一次潤滑脂。（2）鋼絲繩應(yīng)定期潤滑，潤滑前

18、應(yīng)清除污垢，凡在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)斷裂超過6根，應(yīng)立即報廢予以更新。（3）軸承必須始終保持潤滑狀態(tài)，定期涂油，涂油前清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認(rèn)真檢查，若有損壞及時更換。（4）當(dāng)各處車輪磨損超過原狀厚度的百分之十五或有崩裂應(yīng)更新。（5）減速機(jī)內(nèi)不能缺油，應(yīng)定期更換，發(fā)現(xiàn)異常及噪聲及時檢修。（6）起升機(jī)構(gòu)的制動器每天檢查一次，運行機(jī)構(gòu)的制動器23天檢查一次，檢查時注意制動系統(tǒng)各部動作是否靈活，瓦塊應(yīng)貼合在制動輪上，表面無損傷，起升機(jī)構(gòu)的制動器必須可靠的保證額定起重量的1.25倍，及時更換破損的晴雨棚。（7）大車行走箱和小車行走箱傳動用軸承每兩年加注一次鈣基潤滑脂。3 電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)為保證

19、橋機(jī)的安全工作，必須熟悉橋機(jī)各種事故發(fā)生的原因和排除方法。（1）經(jīng)常保持電氣設(shè)備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。（2）經(jīng)常觀察電動機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。（3）電動機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常。（4）檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)及時更換或用砂布磨平后再使用。（5）使用條件惡劣時，應(yīng)定期測量電動機(jī)、電線、絕緣電阻，注意電纜滑線絕緣與各項外殼接地。（6）滑線軌上的鐵銹、污物必須隨時清除。（7）各電氣設(shè)備安裝是否牢固，有否松動現(xiàn)象，活動部位是否轉(zhuǎn)動靈活，做到經(jīng)常檢查，消除不良因素。 3）起重作業(yè)

20、前對汽車吊機(jī)、鋼絲繩、吊環(huán)、卡環(huán)等的可靠性（規(guī)格、型號、質(zhì)量等）進(jìn)行檢查驗證，確認(rèn)滿足拼裝工藝和安全要求。使用時遵守起重安全規(guī)程，嚴(yán)禁超載、斜吊，防止吊機(jī)傾覆事故發(fā)生。起吊過程中，信號必須明確，特別是兩臺吊機(jī)臺吊主梁時，信號統(tǒng)一，保持同步。4）現(xiàn)場安裝的各種連接螺栓、銷軸、焊縫必須認(rèn)真對待，不得馬虎。螺栓上滿擰緊，型號、級別不得搞錯，不得以小代大?，F(xiàn)場焊接的焊縫必須飽滿達(dá)到設(shè)計及安全使用要求，達(dá)不到要求的必須采取補(bǔ)救措施，確保安裝質(zhì)量。（高空拼接點同樣照此執(zhí)行）5）指揮、司機(jī)、信號、專業(yè)安裝人員、協(xié)力人員、警戒人員等必須分工明確。起重司機(jī)、拼裝人員、電焊工等要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)

21、的合格證方可上崗。6）設(shè)備裝卸車、吊裝、擺放過程中不得使構(gòu)件產(chǎn)生永久性變形及其他影響設(shè)備安全使用的損壞。7）施工中使用氧氣乙炔等應(yīng)遵守相應(yīng)得安全規(guī)定。8）配電、用電設(shè)備應(yīng)符合施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）得要求。2、檢查驗收1、架橋機(jī)拼裝完成后，根據(jù)產(chǎn)品使用說明書及生產(chǎn)廠家現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)，對架橋機(jī)進(jìn)行全面的調(diào)試，保證各種安全裝置的靈敏可靠。對構(gòu)架、機(jī)電液壓設(shè)備進(jìn)行全面檢查，辦理檢查簽證。2、自檢合格后由安裝單位負(fù)責(zé)組織專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)試驗合格、取得檢測報告前，架橋機(jī)不得投入使用。3、設(shè)備拆除： 拆卸整個操作過程中，嚴(yán)格按照工法進(jìn)行操作。（1）運梁車首先安

22、裝轉(zhuǎn)場支架，然后將運梁車緩慢開到架橋機(jī)底部位置，并放在運梁車上，用鋼絲繩捆綁穩(wěn)固，利用運梁車將架橋機(jī)馱回梁場。（2）運梁車馱運架橋機(jī)回梁場場地內(nèi)準(zhǔn)備好的主梁解體場地，要求場地長100m。（3）將腿下橫梁和走行輪解體并吊走，將前行支腿拆除，前支腿及走臺解體，爬梯解體，前支腿變跨部分拆除。（4）拆除天車上卷揚托架，導(dǎo)向滑輪拆除。（5）松開橫連梁及小橫連梁的螺栓但不拆除，主梁走臺拆除。（6）雙主梁分解置于枕木上，主梁解體。 機(jī)電設(shè)備的拆除清點入庫鋼結(jié)構(gòu)拆除技術(shù)交底轉(zhuǎn)運施工準(zhǔn)備竣工驗收圖 運架設(shè)備拆卸流程 拆卸過程中的檢查（1）拆卸檢查各部栓聯(lián)緊固情況，對任何一個螺栓均不能忽視。（2）電氣系統(tǒng)是否可靠

23、、安全、操作無誤。（3）吊梁鋼絲繩是否符合要求。（4）限位開關(guān)、電鈴是否正常。（5）隨車機(jī)具、工具是否齊全。（6）電機(jī)制動部分是否可靠、正常。（7）全車進(jìn)行一次全面潤滑。 設(shè)備拆卸注意事項（1）拆卸時，縱導(dǎo)梁各節(jié)之間的連接銷必須銷死，各螺栓連接部位必須牢固、可靠。（2）拆卸工作開始后，每班工作前檢查一遍聯(lián)接銷是否工作可靠，緊固件是否牢固可靠。（3）工作時，指揮員與操作員必須協(xié)調(diào)，專職專人。（4）在拆卸過程中，要仔細(xì)觀察液壓管路、電氣控制線路，按照布置圖進(jìn)行拆卸。（5）配合架橋機(jī)廠家技術(shù)人員，拆卸轉(zhuǎn)場支架，切實保證拆卸過程安全性。三、安全注意事項1、安全風(fēng)險：（1）結(jié)構(gòu)傾覆；（2）高處墜落（臨邊

24、、架橋機(jī)頂部作業(yè)、上下梯子等）；（3）高處墜物傷人；（4）起重傷害；（5）觸電；（6）火災(zāi)；（7）其他危險（物體打擊等）。2、對應(yīng)措施（1）所有參與拼裝、拆除的作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場必須戴好安全帽，防止墜物傷人。（2）高空作業(yè)人員選用精干敏捷的，著裝輕便，不得穿拖鞋、硬底易滑鞋等，并必須系好安全帶，拴掛牢固，高掛低用。作業(yè)過程中，精神高度集中，不得麻痹大意，嚴(yán)禁嬉戲打鬧，防止高處墜落。高處作業(yè)人員的工具、小型料件拿好放穩(wěn)，預(yù)防墜落傷人。（3）搭設(shè)的臨時作業(yè)平臺必須滿足安全要求，腳手板固定牢固，嚴(yán)禁留有探頭板，上下人梯，必須堅實穩(wěn)固，防止人員高處墜落。永久性的安全設(shè)施欄桿、平臺、人梯等同結(jié)構(gòu)主體一

25、并安裝投入使用。4）設(shè)備安裝過程中嚴(yán)禁擅自對設(shè)備結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行改動，如因需要在現(xiàn)場改動的結(jié)構(gòu)或零部件，必須持有設(shè)備原設(shè)計單位的更改通知單方可進(jìn)行。（5）拼裝、拆除現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，并拉好警戒線進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁非作業(yè)人員和酒后人員進(jìn)入施工區(qū)域。（6）機(jī)械液壓部件安裝、電線和液壓管路的敷設(shè)工作按照出廠要求進(jìn)行。（7）現(xiàn)場需要對部件進(jìn)行切割、焊接作業(yè)時，必須按照相應(yīng)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，下方有可燃物的，必須設(shè)置接火盆，防止火災(zāi)發(fā)生。（8）施工現(xiàn)場臨時用電，必須由專業(yè)電工進(jìn)行安裝、拆除，嚴(yán)禁作業(yè)人員私接電線或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，以免引起電器火災(zāi)。（9）進(jìn)行起吊作業(yè)時，必須按照相應(yīng)的操作規(guī)程進(jìn)行，不得違章作

26、業(yè)。（10）風(fēng)力大于5級或者大雨大霧天氣不得進(jìn)行拼裝作業(yè)，沒有良好的照明不得進(jìn)行夜間拼裝作業(yè)。四、安全操作規(guī)程1、橋門式起重機(jī)安全操作規(guī)程（1）工作前1）操作司機(jī)按要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。2）看護(hù)人員到位，并松開夾軌器和地錨。（2）工作中1）每班第一次起吊重物時（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時），應(yīng)在吊離地面高度200MM米后，重新將重物放下，以檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。2）操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 a起升、降落重物；開動大、小車行駛時。b視線不清楚時，起重機(jī)行駛通過，要連續(xù)鳴鈴報警。c起重機(jī)行駛接近軌道內(nèi)另

27、一起重機(jī)時。d吊運重物接近人員時。3)操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。4)工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。5)起重機(jī)龍門架、起重小車在正常起吊過程中，嚴(yán)禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使運動機(jī)構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。6)在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。7)起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。8)不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升制動器。9)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：a指揮信號不明或亂指