企業(yè)運營分析報告

1、DHL企業(yè)運營分析報告一、關于DHLDHL 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 三名創(chuàng)業(yè)者于 40 年前成立于舊金山，公司持續(xù)以驚人的速度在發(fā)展。如今它已成為國際快運和物流行業(yè)的全球領導者。目前，DHL的國際網絡連接全球逾220個國家和地區(qū)。 DHL亦在國際速遞、?？肇涍\、陸路運輸、合約物流解決方案及國際郵遞服務領域上，具備無可比擬的專業(yè)技術。一個由220多個國家及地區(qū)，全球約275000名員工構成的全球網絡為客戶提供優(yōu)秀的服務品質和本地知識，以滿足他們的供應鏈需求。DHL通過支持氣候保護，災害管理與教育，承擔其社會責任。由1969年至今，

2、DHL的服務態(tài)度與敬業(yè)精神依然不變。DHL的成功永遠基于為顧客提供一流服務之宗旨。憑借永不自滿的精神，于個人承擔、積極的解決方案 及其于各地的優(yōu)勢上，DHL最終發(fā)展成為一個被受認可的品牌。員工是DHL成功的核心，他們致力于滿足顧客需求，以及為顧客提供私人訂制的解決方案。二、DHL的顧客DHL隸屬于全球領先的物流集團德國郵政DHL，所面對的客戶主要是全球各地各個產業(yè)領域有相關物流服務需求的個人，企業(yè)，包括有速遞服務需求，倉儲及配送需求，海關進出口報關、安全和保險，相關增值服務，供應鏈的設計及優(yōu)化，郵件服務的個人和集體客戶。三、DHL 的運營系統(tǒng)目標DHL專注于產業(yè)發(fā)展，讓客戶在和專家合

3、作時不只獲得物流利益，在市場方面也能取得優(yōu)勢。 我們的目標在于與客戶建立長期的伙伴關系并密切合作 與管理團隊保持密切往來。 DHL團隊的專業(yè)技術結合領先業(yè)界的解決方案，提供客戶真正的競爭優(yōu)勢。四、DHL的運營系統(tǒng)的投入轉換產出關系（1）運營系統(tǒng)：DHL（敦豪航空貨運公司)，（2）主要投入：需要進行航空，鐵路，公路運輸?shù)呢浳?；需要進行進出口報關，貨運保險的貨物；需要進行供應鏈優(yōu)化的企業(yè)及企業(yè)內物流業(yè)務流程。（3）能力資源：運輸設備（包括 航空貨機、運輸車輛、集裝箱等）           

4、;    物流設施（轉運中心、倉庫、集散站、碼頭、機庫）               操作設備（裝卸設備，分揀設備，堆碼設備等）               企業(yè)員工（管理人員，工程師，業(yè)務人員）（4）主要轉換功能：貨物的儲存，貨物的運輸，供應鏈方案的設計（5

5、）期望產出：倉儲，快速，安全的貨五位移，優(yōu)化的企業(yè)物流系統(tǒng)。五、運營管理涉及主要內容及其基本點1、運營系統(tǒng)的設計 需求預測：德國郵政敦豪發(fā)布對未來的研究報告“Delivering Tomorrow: Logistics 2050”以長遠的目光展望貿易、商業(yè)和社會的未來。研究審視了2050年的五種不同情景。對未來的五大猜想基于對最關鍵因素的詳細分析包括貿易和消費模式、科技與社會發(fā)展趨勢以及環(huán)境變化并預測了它們在2050年對人們的行為和價值觀可能產生的影響。五大情景概覽情景1：經濟失控  瀕臨崩潰情景2：大都市的超高效率情景3：個性化的生活方式情景4：保護主義橫行情景

6、5：全球彈性  本土適應性進入21世紀以來，企業(yè)面臨種種挑戰(zhàn)。它們不僅需要控制或降低成本，靈活應對瞬息萬變的消費者需求，還得考慮給環(huán)境造成的影響?，F(xiàn)代物流專注于為企業(yè)提供解決方案，應對這些挑戰(zhàn)。正因如此，物流行業(yè)才得以迅速成長。 運營戰(zhàn)略：向更加可持續(xù)發(fā)展的物流轉變。 產品/服務設計與選擇：貨物運輸，倉儲及配送服務，海關、安全和保險，供應鏈方案，產業(yè)方案 內容設計、流程選擇和設計：DHL包含四個業(yè)務集團，分別由各自的業(yè)務集團總部管理。集團的管理職能由企業(yè)中心（Corporate Center）執(zhí)行。內服務實行集中化管理，為整個集團提供支持，包括

7、財務、IT和采購。這些整合措施有助于增強業(yè)務靈活性，提高服務質量，同時獲得規(guī)模經濟效益和成本效益。從默默無聞的創(chuàng)業(yè)者到國際市場的領導者 DHL 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 三名創(chuàng)業(yè)者于 40 年前成立于舊金山，公司持續(xù)以驚人的速度在發(fā)展。如今它已成為國際快運和物流行業(yè)的全球領導者。追溯到1969年，DHL的創(chuàng)始人們自己乘坐飛機來往于舊金山和檀香山之間運送貨物單證，向今后事業(yè)的發(fā)展方向邁出了一小步。多年后，DHL拓展了網絡建設，逐步將業(yè)務拓展到世界各個角落。同時，隨著市場擴大，市場環(huán)境日益復雜。為了適應本地及全球客戶需求的變

8、化，DHL對自身進行了重組。今天，DHL的全球網絡已經連接了世界上220多個國家和地區(qū)。此外，DHL在快遞、空運與海運、陸運、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了無可比擬的專業(yè)性服務。從1969年至今，DHL一如既往的秉持專業(yè)精神與服務理念。我們的成功源自始終為客戶遞送卓越服務，永不滿足。DHL品牌所代表的個性化服務承諾、積極主動的解決方案與本地優(yōu)勢已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關注客戶需求，并提供定制化的解決方案。DHL是Deutsche Post DHL的一部分。該集團在2010年中獲得了超過51億歐元的收入。成功之路1969· Adrian Dalsey、Larr

9、y Hillblom和Robert Lynn在舊金山創(chuàng)立了DHL。+1971-19801971§DHL迅速拓展其網絡并成為眾多公司信賴的合作伙伴。網絡拓展至遠東和環(huán)太平洋地區(qū)。1972§開始在日本、香港、新加坡和澳大利亞提供服務。1974§在倫敦開設第一家英國營業(yè)機構。DHL在全球已經擁有3,052家客戶和314名員工。1976-1978§業(yè)務拓展至中東、拉丁美洲和非洲三大區(qū)域。1977§在法蘭克福開設第一家德國DHL營業(yè)機構。 1979§DHL將服務拓展至包裹遞送。這之前只提供文件遞送服務。+1981-19901983&#

10、167;DHL成為第一個服務東歐國家的航空快遞機構。在美國辛辛那提設立國際分撥中心（Hub）。1985§在布魯塞爾設立一家一流的國際轉運中心。每晚處理超過165,000票快件。1986§DHL在中國成立合資公司并成為在中國服務的第一家國際快遞公司。1990§DHL與漢莎航空、日航和日商巖井建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。+1991-20001991§DHL成為海灣戰(zhàn)爭后第一家對科威特恢復服務的國際快遞公司。1993§DHL投資6,000萬美元在巴林建立了一家新的轉運中心。1998§德國郵政成為DHL的股東。§在吉隆坡成立IT中心。1999&#

11、167;DHL全球快遞投資10億歐元打造一流的航空貨運機隊充實歐洲和非洲網絡。§新購買的34架波音757SF貨機與以往使用的B737Fs相比，噪音污染減少了77%，二氧化碳排放量減少了13%。+2001-至今2002§德國郵政全球網絡1月1日起成為DHL的主要股東。在年末完成了100%的控股。§在亞洲的網絡擴張：10月，DHL與國泰航空組建合資公司運營航空快遞貨物。§在美國斯科茨代爾設立新的全球IT中心。2003§DHL對中外運敦豪的持股比例達到5%，成為中外運最大的戰(zhàn)略投資人。§德國郵政、DHL和郵政銀行構成了集團目前的品牌構架。D

12、HL成為所有快遞和物流業(yè)務的唯一品牌。§DHL的標準色由紅色和白色變?yōu)榧t色和黃色。五月，全球所有的車輛、包裝物料和辦公樓的視覺形象轉變開始進行。§收購安邦快遞后（2002年營業(yè)額33億美元），DHL成為美國第三大快遞服務提供商。DHL借助安邦的地面運輸網絡彌補了其在美國的網絡弱勢。§10月，DHL宣布了其在中國的投資項目計劃：DHL將投資2億美元大力擴充其在中國的服務能力。2004§在捷克斯洛伐克的布拉格設立新的全球IT中心。它替換了原本設在倫敦的IT中心。§DHL成為德國郵政國際郵遞業(yè)務的新品牌。DHL全球郵遞在全球擁有約4,000名員工。&

13、#167;收購了印度最大的國內快遞和綜合航空包裹快遞公司Blue Dart百分之六十八的股份。2004/2005§在東南亞遭受臺風襲擊之后，DHL40多個國家和地區(qū)應政府和救援組織的要求迅速做出響應，免費派出專機運輸救災物資，并提供陸路運輸和資金救助。全球的DHL員工都發(fā)起了捐款活動。§成立DHL災難應急團隊（DRT）。在突發(fā)性自然災害發(fā)生后為聯(lián)合國及其它國際組織提供災難應急支持。2005§從8月開始，DHL全面更換工服。在隨后的9個月里，DHL200多個國家和地區(qū)的110,000名員工陸續(xù)換上了新工服。140萬件新工服通過DHL運送到世界各地。新工服的設計聽取了

14、廣泛的意見，曾由3,600名司機和派送員試穿。§12月，德國郵政敦豪以55億歐元并購了英國的物流品牌Exel。Exel在全球135個國家擁有約111,000名員工。Exel的主要業(yè)務是為大客戶提供運輸和物流解決方案。該公司2005年上半年的利潤實現(xiàn)了55%的增長，達到1.72億英鎊（2.51億歐元）。2007§在波恩附近設立DHL創(chuàng)新中心。這個最先進的研發(fā)中心用于按照未來物流行業(yè)的發(fā)展趨勢開發(fā)新型的、有市場前景的新產品。 該項目通過全球創(chuàng)新業(yè)務合作伙伴以及研發(fā)合作伙伴得以實現(xiàn)。2008§DHL在德國萊比錫哈勒機場建立歐洲最先進的航空轉運中心。該轉運中心是歐洲最龐大

15、的建筑之一，拓展了DHL國際網絡，使之與不斷增長的全球市場聯(lián)系更加緊密，有助于DHL改善總體客戶服務質量。2009§該集團提出了 2015 年發(fā)展戰(zhàn)略，并將公司名稱更改為 Deutsche Post DHL。§2015 年發(fā)展戰(zhàn)略的愿景是使 DHL 成為“全球性的物流公司”，簡化客戶的生活，為全人類提供積極的貢獻。§新組織單位稱為 'DHL Solutions & Innovation'，旨在作為全新物流解決方案的推動者。 選址設施布置：3個全球樞紐萊比錫、香港、辛辛那提15個主要區(qū)域樞紐阿姆斯特丹、貝加莫、布魯塞爾、哥本哈根、東

16、米德蘭（英國）、法蘭克福、倫敦、巴黎、馬德里（西班牙）/ /曼谷、新加坡/ /巴林、迪拜、拉各斯/ /巴拿馬全球IT中心位于賽城（馬來西亞），布拉格（捷克共和國）的IT中心，支持整個全球網絡全球質量控制中心全球質量控制中心設在波恩（德國），萊比錫（德國），辛辛那提（美國）和新加坡（新加坡）。            2運營系統(tǒng)的運行與控制： 生產/服務，庫存控制：DHL全球供應鏈業(yè)務(2011)員工：大約125,000覆蓋的國家和地區(qū):超過60貨站、倉庫、辦事處：2,

17、400倉儲面積:大約23,000,000DHL全球郵遞（2011）員工：約2,000郵件處理中心:28銷售辦事處:38市場定位:世界領先的國際郵政解決方案提供商。產品和服務：:· GM郵件各種直遞郵件、快速裝運和商業(yè)信函的完全模塊化郵件服務· GM包裹國際包裹解決方案· GM附加服務國際郵件和包裹裝運的增值服務 DHL全球貨運物流員工：30,000逾人*覆蓋的國家和地區(qū)：超過150個貨站、倉庫、辦事處：850個空運貨量：438萬噸海運貨量：2,720,000 TEU * 包括：后勤支援服務* 20英尺標準箱 貨運員工人數(shù)：約11，00

18、0人覆蓋的國家和地區(qū)：超過50個貨站：*超過160個整車運輸數(shù)量：每年2,000,000票運輸貨物：每年超過4000萬噸*包括：合作碼頭 運營系統(tǒng)可靠性和維護：運營網絡：DHL快遞通過歐洲、亞太地區(qū)、拉丁美洲、中東和非洲的500多個機場提供服務。成為DHL國際快遞派送的主要支柱。由DHL自有的航線、簽約合作伙伴以及第三方航空公司提供的標準航線打造了先進的航空快遞體系。為提高運載能力和經濟效益，DHL通過為姊妹公司和第三方提供機場到機場的遞送服務從而合理利用過剩的艙位。綠色物流：快件將通過RFID和衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)被輕松地送到收  件人手中，而派送員駕駛的氫燃料車輛將實現(xiàn)零排放。堅持采用最安全、最先進、對氣候變化影響最小的機型。同樣，所有新建的航空作業(yè)設施采用最先進的技術，符合最高環(huán)境保護和安全標準。質量控制 ：擁有ISO 9001:2000、TS 16949、ISO 14001、ISO 13485 等有效的標準認證。 完善且彈性的質量管理系統(tǒng)，可提供能遵循大多數(shù)法規(guī)及標準機構所訂定之規(guī)定的架構。 人工管理：中外運敦豪國際航空快件有限公司（DHL一SINOTRANS）使用羅伯