加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1、貴州省加油站行業(yè)開展規(guī)劃2001年2005年貴州省地處我國西南部的云貴高原,與湖南、四川、重慶、云南和廣西毗鄰,土地總面積17.61萬平方公里,轄9個市、自治州、地區(qū),87個縣市、區(qū)、特區(qū),2002年末總人口3837萬人.改革開放以來,全省經(jīng)濟社會取得了較快開展,特別是在國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,加快了以交通為重點的根底設施建設,大力推進了“西電東送和退耕還林工程,加快了全省城鎮(zhèn)化建設,加大對國道、省道的建設和改造,全省高等級公路建設加快,促進了全省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展.為了適應全省“十五期間經(jīng)濟開展,增強全省成品油市場流通秩序的治理,遵照國家經(jīng)貿委、建設部?關于完善加油站行業(yè)開展規(guī)劃的意見?

2、國經(jīng)貿貿易2003147號的要求,對«2001-2005年貴州省加油站建設規(guī)劃?進行完善、修改和充實.第一章概述1999年10月、規(guī)劃背景和依據(jù)國家為了增強成品油市場的整頓和規(guī)劃,出臺了一系列文件,貴州省人民政府于成立了“省成品油市場清理整頓工作領導小組,并出臺了一系列文件,開展了大量的工作,清理整頓了成品油流通企業(yè)和標準成品油市場流通秩序,為全省加油站行業(yè)開展的宏觀調控和治理,總量限制,合理優(yōu)化布局打下了較好的根底,也為全省加油站建設規(guī)劃的制定和實施創(chuàng)造了良好的條件.規(guī)劃編制的依據(jù)：1 .?國務院辦公廳轉發(fā)國家經(jīng)貿委等部門關于清理整頓小煉油廠和標準原油成品油流通秩序意見的通知?,國

3、辦發(fā)199938號2 .?國務院辦公廳轉發(fā)國家經(jīng)貿委等部門關于進一步整頓和標準成品油市場秩序意見的通知?,國辦發(fā)200172號3 .國家經(jīng)貿委、建設部、國家工商總局?關于嚴格限制新建加油站問題的通知?,國經(jīng)貿貿易2001543號4 .貴州省經(jīng)貿委、建設廳、工商局?關于轉發(fā)國家經(jīng)貿委等三委、部、局“關于嚴格限制新建加油站問題的通知的通知?,黔經(jīng)貿貿易2001583號5 .?貴州省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃2001-2021»6 .中共貴州省委關于制定國民經(jīng)濟和社會開展第十個五年方案的建議7 .貴州省國民經(jīng)濟和社會開展第十個五年方案綱要8 .貴州省國民經(jīng)濟和社會開展第十個五年方案綜合運輸體系開展重點專

4、項規(guī)劃9 .貴州省各市、州、地加油站建設規(guī)劃(草案)10 .貴州省1996年-2002年機動車擁有數(shù)11 .?汽車加油加氣站設計與施工標準?(GB50156-2002)12 .?城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準?(GB50180-93)13 .?建筑設計防火標準?(GBJ16-87)14 .?高層民用建筑設計防火標準?(GB50045-95)15 .?城市道路交通規(guī)劃設計標準?(GB50220-95)二、規(guī)劃指導思想與原那么(一)指導思想：果斷貫徹執(zhí)行國家和貴州省整頓和標準成品油市場秩序的有關文件精神,密切結合貴州省情,立足當前,著眼未來,堅持扶優(yōu)促強,保證平安,標準有序,合理優(yōu)化布局,逐步建立起與我省

5、國民經(jīng)濟開展相適應,滿足廣闊消費者需要的、方便快捷、競爭有序的加油站流通效勞網(wǎng)絡體系.(二)原那么1 .減少流通環(huán)節(jié),降低流通費用,提升效勞質量,走流通現(xiàn)代化開展道路.2 .把平安防火放在極其重要的位置.3 .調整全省加油站開展規(guī)劃,總量限制,結構調整,形成布局合理,規(guī)模適宜的加油站網(wǎng)絡.4 .全省加油站的布局以完善省內重要城市、高速公路、高等級公路國道、省道沿線的加油站為重點,以縣(含縣級市)、建制鎮(zhèn)、鄉(xiāng)道路沿線加油站和農(nóng)村加油站為補充.三、規(guī)劃范圍與期限全省加油站建設規(guī)劃體系由省、地(市、州)兩級規(guī)劃構成.省級規(guī)劃確定全省各地加油站總量限制指標,地級規(guī)劃應根據(jù)省級規(guī)劃的要求編制本地加油站分

6、區(qū)布點規(guī)劃.本規(guī)劃是省級規(guī)劃,期限是2001年至2005年.第二章全省加油站現(xiàn)狀分析與評價、全省社會經(jīng)濟開展現(xiàn)狀改革開放以來特別是國家實施西部大開發(fā)以來,我省社會經(jīng)濟取得了長足開展,綜合經(jīng)濟實力不斷增強,19782003年,全省經(jīng)濟年均增長9%X上,特別是1997年以來,連續(xù)七年超過全國平均水平.2003年,全省GD世到1344億元.城鄉(xiāng)居民總體上實現(xiàn)了由貧困到溫飽、再由溫飽向小康邁進的歷史性跨越,城市居民已進入積累資金和增加包括汽車在內的萬元級商品的需求升級階段.隨著經(jīng)濟的加快開展,全社會固定資產(chǎn)投資總額從1990年的51億元增加為2003年的760億元.全省公路交通建設取得顯著成效,貴陽至

7、畢節(jié)、貴陽至新寨、凱里至麻江、玉屏至銅仁等高等級公路相繼建成,遵義至崇溪河等高速公路正在緊張的建設之中.全省三次產(chǎn)業(yè)結構由過去的“二一三演變?yōu)椤岸?全省產(chǎn)業(yè)開發(fā)的潛力擴大、空間拓展,對包括成品油在內的能源需求不斷增強,呈現(xiàn)出以滿足需求為主向逐步適應消費升級和需求多樣化的趨勢.二、全省目前機動車保有量截止2003年上半年,全省機動車保有量為669150輛.其中：大型汽車92621輛,小型汽車229334輛,摩托車237625輛,農(nóng)用車55545輛,拖拉機53974輛.三、“九五期間全省公路里程“九五期末,我省公路總里程為34643公里,其中高速公路258公里,到2002年底,全省公路通車里程

8、有很快的開展,根本實現(xiàn)縣縣通油路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路.四、全省現(xiàn)有加油站根本情況及存在的問題全省原有加油站點1500多座.根據(jù)國經(jīng)貿1999637號和貴州省人民政府辦公廳黔府辦發(fā)1999110號文件要求,根據(jù)加油站點必須具備的根本條件,經(jīng)過清理整頓,載止2000年10月底,除少數(shù)加油站須整改合格補發(fā)?成品油零售經(jīng)營批準證書?外,已有1314座加油站點取得了合法經(jīng)營資格.全省1999年成品油銷售量為100.7萬噸,2000年為103萬噸,2001年為122萬噸,2002年為135萬噸,2003年143萬噸.一現(xiàn)有加油站分布情況全省2000年有1314座加油站,其中：9個中央城市有384座,占29.2%,

9、其余分布在縣、鄉(xiāng)和公路沿線,共計930座,占70.8%.全省加油站總數(shù)中,遵義市最多,有239座,占18.19%;六盤水市最少,只有91座,占6.93%;省會貴陽市有227座,占全省17.28%.貴陽市兩城區(qū)四郊區(qū)有136座,占全市的59.91%.至IJ2002年底,全省加油站到達1480座.二現(xiàn)有加油站存在的問題1、加油站網(wǎng)點建設缺乏統(tǒng)一規(guī)劃.局部中央城市加油站點設置過密,有的公路在已有加油站路段又修建新的加油站,造成重復建設和無序競爭；2、局部縣、鄉(xiāng)加油站設置偏少,車輛加油不方便,效勞不到位；3、高等級公路由于效勞區(qū)建設滯緩,效勞區(qū)內加油站的建設和效勞水平較低；4、由于缺乏統(tǒng)一的治理,一些

10、加油站經(jīng)營不標準,出現(xiàn)經(jīng)營者摻雜使假、缺斤短兩、偷逃稅款等問題；5、現(xiàn)有加油站中相當局部的規(guī)模較小、設施較差,經(jīng)濟效益不高,不能到達國家標準?汽車加油加氣站設計與力工標準?GB5015入2002要求.第三章加油站需求預測分析一、經(jīng)濟社會開展趨勢分析根據(jù)貴州省國民經(jīng)濟和社會開展“十五方案,從2001年到2005年全省國內生產(chǎn)總值平均增長9%實際執(zhí)行的結果,2001年增長8.8%,2002年增長9.1%,與方案相接近.“十五方案確定全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入平均增長5%農(nóng)民人均純收入平均增長4.5%左右.二、道路開展規(guī)劃根據(jù)?貴州省“十五綜合運輸體系開展規(guī)劃?,從2000年底,全省公總通車里程34

11、643公里,高速公路258公里,二級以上公路里程到達1002公里,開展到2003年底全省公路里程44655公里,其中二級以上公路2871公里,高等級公路323公里.實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路.至IJ2005年全面打通貫穿貴州南北、東西兩條國道主干線,完成連接各市州地所在地的干線公路,根本形成“一橫、一縱、四聯(lián)線的高等級公路骨架,向“二橫二縱邁進；完成主要經(jīng)濟干線、重點風景名勝區(qū)的干線公路改造；加快現(xiàn)有公路網(wǎng)改造和縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路的建設,實現(xiàn)縣縣通油路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,到2005年再實現(xiàn)3000個行政村通機動車.“十五期間公路建設的重點工程：1 .遵義至崇溪河公路,全長126公里,方案2005年建成.2 .

12、清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧、魚占魚鋪至凱里、鎮(zhèn)寧至勝境關公路,2002年開工,2005年建成.3 .貴陽至畢節(jié)公路,于1998年開工,2001年建成.1999年和2000年開工,于2002年和4 .關嶺至興仁,鎮(zhèn)寧至水城、玉屏至銅仁公路,分別于2003年建成.5 .黃花坪至坡腳,是“二橫二縱四聯(lián)線中的一縱,“十五期間爭取建成局部路段.6 .壩芒至杉木箸,是“二橫二縱四聯(lián)線中的一橫,“十五期間爭取建成局部路段.三、機動車保有量和開展趨勢預測根據(jù)貴州省公安廳交警總隊車管所提供的資料,全省機動車保有量及開展趨勢預測如下:年份大型汽車小型汽車農(nóng)用車拖拉機摩托車總計2000年實際63730157520439905118

13、82028665192942001年實際6532517914946919513062050775477762002年實際7447921696241124535272300136161052003年上半年實際9262122934455545539742376256691092004年預測9559625128560095551432785617460802005年預測1060242735196552256201303720804986注：在預測時,小型汽車、農(nóng)用車、拖拉機、摩托車采用一元回歸模型,大型汽車采用指數(shù)預測模型.四、加油站銷售量預測分析為了預測全省加油站銷售量,根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)收集的情況,作

14、了以下3個預測方案.1 .利用1999年到2002年全省汽車保有量、成品油銷售量,根據(jù)一元回歸模型,得到如下回歸方程：Y成品油銷售量=12.3479+0.00021X汽車保有量R相關系數(shù)=0.891把預測的2005年全省汽車保有量代入方程,2005年全省成品油銷售量=12.3479+0.00021X804986=181.39萬噸2 .利用1999年到2002年全省GDP與成品油銷售量,根據(jù)一元回歸模型,得到如下回歸方程:Y成品油銷售量=-51.0153+0.1625X全省GDPR相關系數(shù)=0.921把預測的2005年全省GDP按9%勺增長速度1528.35億元代入方程,2005全省成品油銷售量

15、=-51.0153+0.1625X1528.35=197.34萬噸3 .分地區(qū)預測單位：萬噸年份全省貴陽市遵義市安順地區(qū)畢節(jié)地區(qū)銅仁地區(qū)黔南州黔東南州黔西南州水市2000108.92816.99.63.46.97.67.67.012.02001127.944.819.911.33.68.18.95.98.214.22002137.948.321.512.14.08.89.69.69.615.32003148.852.123.213.14.49.410.310.39.516.42004160.556.125.014.34.810.211.111.110.317.72005174.761.127.

16、215.35.411.112.112.111.219.34 .預測結論根據(jù)以上三個預測方案比擬,2005年全省成品油的銷售量在174.7萬噸到197.34萬噸之間,取中位數(shù)是185萬噸.因此,可以預測全省2005年成品油銷售量為185萬噸,從2001年到2005年年均增長9.22%o與國民經(jīng)濟增長9泡相適應的.預計2003年銷售量155萬噸,2004年169萬噸.第四章加油站布局規(guī)劃一、布局原那么1、國道國道主干線、省道和中央城市加油站建設要貫徹“保證平安、合理布局、方便服務、保證供應的原那么.2、高等級公路加油站建設要與高等級公路效勞區(qū)建設相配套.實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一治理.

17、3、中央城市加油站建設要符合城市總體規(guī)劃、平安、環(huán)境保護和城市景觀的要求,在城市建成區(qū)內一般不宜建設一級加油站.加油站建設應符合?汽車加油加氣站設計與施工標準?GB501562002的要求.城區(qū)用地面積執(zhí)行?城市道路交通規(guī)劃設計標準?GB50220-95.4、小城鎮(zhèn)和縣道、鄉(xiāng)道公路加油站的建設,由各市、州、地按二級規(guī)劃進行安排布局.每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般設一個加油站點.二、加油站設置的根本指標標準1、道路百公里加油站數(shù)量：高速公路隨效勞區(qū)設置,單側原那么上不大于3座；國道、省道單側原那么上不大于6座,縣鄉(xiāng)公路由各地結合實際制定規(guī)劃標準,原那么上不應大于國道、省道的標準.2、城區(qū)內加油站效勞半徑原那么上不

18、低于0.9公里.2005年將比2000三、規(guī)劃總體目標根據(jù)我省加油站布局的根本原那么和對全省加油站銷售量的預測,我省加油站到年新增300座左右,其中高等級公路新增42座,中央城市新增70座,小城鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)公路新增188座.一高等級公路42座,一般設置雙向站貴遵公路貴陽至遵義在17公里+400米處、烏江、龍山3處設置加油站.2、貴新公路貴陽至新寨在小碧、龍里、牟珠洞、都勻、獨山、新寨6處設置加油站.3、貴畢公路貴陽至畢節(jié)在扎佐、歸化、黃泥塘3處設置加油站.4、凱麻公路凱里至麻江在凱里、麻江2處設置加油站.5、玉銅公路玉屏至銅仁在玉屏觀首坳、茶店、龍井坪3處設置加油站.6、鎮(zhèn)水公路鎮(zhèn)寧至水城在黃果

19、樹、朗岱、蟠龍、雙水4處設置加油站.7、關興公路關嶺至興仁在關嶺、北盤江、貞豐龍場3處設置加油站.8、崇遵公路崇溪河至遵義O在忠莊、桐梓、高坪、涼風婭4處設置加油站.9、清黃公路清鎮(zhèn)至黃果樹O在烏當篙芝塘、平壩天龍、鎮(zhèn)寧、夏云4處設置加油站.10、玉凱、黃果樹勝境關公路待進行初步設計或施工圖設計時考慮,初步安排在建設加油站.11、其余國道、省道需設置的加油站,預留3座.二中央城市70座5座、銅仁地區(qū)6座、畢貴陽市新增15座,遵義市9座、安順10座、黔南州4座、黔東南州節(jié)地區(qū)4座、六盤水市8座,黔西南州4座,留5座作全省機動.三小城鎮(zhèn)及縣鄉(xiāng)公路188座貴陽市46座、遵義市29座、安順市13座、黔

20、南州19座、黔東南州16座、銅仁地區(qū)16座、畢節(jié)地區(qū)17座、六盤水市12座、黔西南州17座.留3座作為全省機動.20012005年貴州新建加油站地州、市新增加油站數(shù)備注中央城市高等級公路段小城鎮(zhèn)及縣鄉(xiāng)公路新增總數(shù)貴陽市153946289遵義市929安順市1013黔南州419黔東南州516銅仁地區(qū)616畢節(jié)地區(qū)417六盤水市812黔西南州417機動53311全省總計7042188300注：中央城市留有5座加油站作為機動,高等級公路留3座作機動,小城鎮(zhèn)及縣鄉(xiāng)公路留3座作機動.四、分年度方案在新增加油站中,2001年至2003年已經(jīng)實施了170座,2004年實施60座,2005年實施70座.第五章規(guī)

21、劃實施保證舉措1、制定和實施加油站開展規(guī)劃是國務院標準和整頓成品油流通秩序的重要舉措之一,今后全省新建、改建、擴建、搬遷加油站必須嚴格執(zhí)行國家和省的有關規(guī)定,按規(guī)劃進行宏觀調控,統(tǒng)一審批,省級各部門要從全省大局出發(fā),相互支持,密切配合,使我省成品油市場進一步標準化,有序化.2、全省各市、州、地要根據(jù)各地經(jīng)濟社會開展情況,結合城鄉(xiāng)總體規(guī)劃和本?規(guī)劃?,編制和修改本地區(qū)的加油站規(guī)劃,并報省經(jīng)貿委組織論證審查后,公布執(zhí)行.3、全省加油站行業(yè)開展規(guī)劃由省經(jīng)貿委組織實施.各級經(jīng)貿委要增強市場監(jiān)管,按規(guī)劃報批新加油站建設,對違規(guī)建設的油庫和加油站要依法查處.各級建設、交通、工商行政治理、質量監(jiān)督、公安消防

22、、平安生產(chǎn)、土地、稅務、環(huán)保等部門要在加油站建設中增強監(jiān)管,保證平安建設,平安經(jīng)營.4、通過規(guī)劃引導全省加油站企業(yè)有序競爭,合理布局,優(yōu)質效勞,大力推行現(xiàn)代流通組織形式,開展集中配送、直營連鎖和加盟連鎖經(jīng)營.擴大零售網(wǎng)絡,提升經(jīng)營規(guī)模.本規(guī)劃經(jīng)省人民政府批準后由省經(jīng)貿委組織實施.貴州省加油站行業(yè)開展規(guī)劃2001年2005年貴州省地處我國西南部的云貴高原,與湖南、四川、重慶、云南和廣西毗鄰,土地總面積17.61萬平方公里,轄9個市、自治州、地區(qū),87個縣市、區(qū)、特區(qū),2002年末總人口3837萬人.改革開放以來,全省經(jīng)濟社會取得了較快開展,特別是在國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,加快了以交通為重點的

23、根底設施建設,大力推進了“西電東送和退耕還林工程,加快了全省城鎮(zhèn)化建設,加大對國道、省道的建設和改造,全省高等級公路建設加快,促進了全省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展.為了適應全省“十五期間經(jīng)濟開展,增強全省成品油市場流通秩序的治理,遵照國家經(jīng)貿委、建設部?關于完善加油站行業(yè)開展規(guī)劃的意見?國經(jīng)貿貿易2003147號的要求,對«2001-2005年貴州省加油站建設規(guī)劃?進行完善、修改和充實.第一章概述一、規(guī)劃背景和依據(jù)國家為了增強成品油市場的整頓和規(guī)劃,出臺了一系列文件,貴州省人民政府于1999年10月成立了“省成品油市場清理整頓工作領導小組,并出臺了一系列文件,開展了大量的工作,清理整頓了成品

24、油流通企業(yè)和標準成品油市場流通秩序,為全省加油站行業(yè)開展的宏觀調控和治理,總量限制,合理優(yōu)化布局打下了較好的根底,也為全省加油站建設規(guī)劃的制定和實施創(chuàng)造了良好的條件.規(guī)劃編制的依據(jù)：1 .?國務院辦公廳轉發(fā)國家經(jīng)貿委等部門關于清理整頓小煉油廠和標準原油成品油流通秩序意見的通知?,國辦發(fā)199938號2 .?國務院辦公廳轉發(fā)國家經(jīng)貿委等部門關于進一步整頓和標準成品油市場秩序意見的通知?,國辦發(fā)200172號3 .國家經(jīng)貿委、建設部、國家工商總局?關于嚴格限制新建加油站問題的通知?,國經(jīng)貿貿易2001543號4 .貴州省經(jīng)貿委、建設廳、工商局?關于轉發(fā)國家經(jīng)貿委等三委、部、局“關于嚴格限制新建加油

25、站問題的通知的通知?,黔經(jīng)貿貿易2001583號5 .?貴州省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2001-2021)»6 .中共貴州省委關于制定國民經(jīng)濟和社會開展第十個五年方案的建議7 .貴州省國民經(jīng)濟和社會開展第十個五年方案綱要8 .貴州省國民經(jīng)濟和社會開展第十個五年方案綜合運輸體系開展重點專項規(guī)劃9 .貴州省各市、州、地加油站建設規(guī)劃(草案)10 .貴州省1996年-2002年機動車擁有數(shù)11 .?汽車加油加氣站設計與施工標準?(GB50156-2002)12 .?城市居住區(qū)規(guī)劃設計標準?(GB50180-93)13 .?建筑設計防火標準?(GBJ16-87)14 .?高層民用建筑設計防火標準?(G

26、B50045-95)15 .?城市道路交通規(guī)劃設計標準?(GB50220-95)二、規(guī)劃指導思想與原那么(一)指導思想：果斷貫徹執(zhí)行國家和貴州省整頓和標準成品油市場秩序的有關文件精神,密切結合貴州省情,立足當前,著眼未來,堅持扶優(yōu)促強,保證平安,標準有序,合理優(yōu)化布局,逐步建立起與我省國民經(jīng)濟開展相適應,滿足廣闊消費者需要的、方便快捷、競爭有序的加油站流通效勞網(wǎng)絡體系.(二)原那么1 .減少流通環(huán)節(jié),降低流通費用,提升效勞質量,走流通現(xiàn)代化開展道路.2 .把平安防火放在極其重要的位置3 .調整全省加油站開展規(guī)劃,總量限制,結構調整,形成布局合理,規(guī)模適宜的加油站網(wǎng)絡.4 .全省加油站的布局以完

27、善省內重要城市、高速公路、高等級公路國道、省道沿線的加油站為重點,以縣含縣級市、建制鎮(zhèn)、鄉(xiāng)道路沿線加油站和農(nóng)村加油站為補充.三、規(guī)劃范圍與期限全省加油站建設規(guī)劃體系由省、地市、州兩級規(guī)劃構成.省級規(guī)劃確定全省各地加油站總量限制指標,地級規(guī)劃應根據(jù)省級規(guī)劃的要求編制本地加油站分區(qū)布點規(guī)劃.本規(guī)劃是省級規(guī)劃,期限是2001年至2005年.第二章全省加油站現(xiàn)狀分析與評價一、全省社會經(jīng)濟開展現(xiàn)狀改革開放以來特別是國家實施西部大開發(fā)以來,我省社會經(jīng)濟取得了長足開展,綜合經(jīng)濟實力不斷增強,19782003年,全省經(jīng)濟年均增長9%X上,特別是1997年以來,連續(xù)七年超過全國平均水平.2003年,全省GD世到

28、1344億元.城鄉(xiāng)居民總體上實現(xiàn)了由貧困到溫飽、再由溫飽向小康邁進的歷史性跨越,城市居民已進入積累資金和增加包括汽車在內的萬元級商品的需求升級階段.隨著經(jīng)濟的加快開展,全社會固定資產(chǎn)投資總額從1990年的51億元增加為2003年的760億元.全省公路交通建設取得顯著成效,貴陽至畢節(jié)、貴陽至新寨、凱里至麻江、玉屏至銅仁等高等級公路相繼建成,遵義至崇溪河等高速公路正在緊張的建設之中.全省三次產(chǎn)業(yè)結構由過去的“二一三演變?yōu)椤岸?全省產(chǎn)業(yè)開發(fā)的潛力擴大、空間拓展,對包括成品油在內的能源需求不斷增強,呈現(xiàn)出以滿足需求為主向逐步適應消費升級和需求多樣化的趨勢.二、全省目前機動車保有量截止2003年上半

29、年,全省機動車保有量為669150輛.其中：大型汽車92621輛,小型汽車229334輛,摩托車237625輛,農(nóng)用車55545輛,拖拉機53974輛.三、“九五期間全省公路里程“九五期末,我省公路總里程為34643公里,其中高速公路258公里,到2002年底,全省公路通車里程有很快的開展,根本實現(xiàn)縣縣通油路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路.四、全省現(xiàn)有加油站根本情況及存在的問題全省原有加油站點1500多座.根據(jù)國經(jīng)貿1999637號和貴州省人民政府辦公廳黔府辦發(fā)1999110號文件要求,根據(jù)加油站點必須具備的根本條件,經(jīng)過清理整頓,載止2000年10月底,除少數(shù)加油站須整改合格補發(fā)?成品油零售經(jīng)營批準證書?外,

30、已有1314座加油站點取得了合法經(jīng)營資格.全省1999年成品油銷售量為100.7萬噸,2000年為103萬噸,2001年為122萬噸,2002年為135萬噸,2003年143萬噸.一現(xiàn)有加油站分布情況全省2000年有1314座加油站,其中：9個中央城市有384座,占29.2%,其余分布在縣、鄉(xiāng)和公路沿線,共計930座,占70.8%.全省加油站總數(shù)中,遵義市最多,有239座,占18.19%;六盤水市最少,只有91座,占6.93%;省會貴陽市有227座,占全省17.28%.貴陽市兩城區(qū)四郊區(qū)有136座,占全市的59.91%.至IJ2002年底,全省加油站到達1480座.二現(xiàn)有加油站存在的問題1、加

31、油站網(wǎng)點建設缺乏統(tǒng)一規(guī)劃.局部中央城市加油站點設置過密,有的公路在已有加油站路段又修建新的加油站,造成重復建設和無序競爭；2、局部縣、鄉(xiāng)加油站設置偏少,車輛加油不方便,效勞不到位；3、高等級公路由于效勞區(qū)建設滯緩,效勞區(qū)內加油站的建設和效勞水平較低；4、由于缺乏統(tǒng)一的治理,一些加油站經(jīng)營不標準,出現(xiàn)經(jīng)營者摻雜使假、缺斤短兩、偷逃稅款等問題；5、現(xiàn)有加油站中相當局部的規(guī)模較小、設施較差,經(jīng)濟效益不高,不能到達國家標準?汽車加油加氣站設計與力工標準?GB5015入2002要求.第三章加油站需求預測分析一、經(jīng)濟社會開展趨勢分析根據(jù)貴州省國民經(jīng)濟和社會開展“十五方案,從2001年到2005年全省國內生

32、產(chǎn)總值平均增長9%實際執(zhí)行的結果,2001年增長8.8%,2002年增長9.1%,與方案相接近.“十五方案確定全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入平均增長5%農(nóng)民人均純收入平均增長4.5%左右.二、道路開展規(guī)劃根據(jù)?貴州省“十五綜合運輸體系開展規(guī)劃?,從2000年底,全省公總通車里程34643公里,高速公路258公里,二級以上公路里程到達1002公里,開展到2003年底全省公路里程44655公里,其中二級以上公路2871公里,高等級公路323公里.實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路.到2005年全面打通貫穿貴州南北、東西兩條國道主干線,完成連接各市州地所在地的干線公路,根本形成“一橫、一縱、四聯(lián)線的高等級公路骨架,向“二

33、橫二縱邁進；完成主要經(jīng)濟干線、重點風景名勝區(qū)的干線公路改造；加快現(xiàn)有公路網(wǎng)改造和縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路的建設,實現(xiàn)縣縣通油路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,到2005年再實現(xiàn)3000個行政村通機動車.“十五期間公路建設的重點工程：1 .遵義至崇溪河公路,全長126公里,方案2005年建成.2 .清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧、站魚鋪至凱里、鎮(zhèn)寧至勝境關公路,2002年開工,2005年建成.3 .貴陽至畢節(jié)公路,于1998年開工,2001年建成.4 .關嶺至興仁,鎮(zhèn)寧至水城、玉屏至銅仁公路,分別于1999年和2000年開工,于2002年和2003年建成.5 .黃花坪至坡腳,是“二橫二縱四聯(lián)線中的一縱,“十五期間爭取建成局部路段.6 .壩

34、芒至杉木箸,是“二橫二縱四聯(lián)線中的一橫,“十五期間爭取建成局部路段.三、機動車保有量和開展趨勢預測根據(jù)貴州省公安廳交警總隊車管所提供的資料,全省機動車保有量及開展趨勢預測如下:年份大型汽車小型汽車農(nóng)用車拖拉機摩托車總計2000年實際6373015752043990511882028665192942001年實際6532517914946919513062050775477762002年實際7447921696241124535272300136161052003年上半年實際9262122934455545539742376256691092004年預測955962512856009555143

35、2785617460802005年預測1060242735196552256201303720804986注：在預測時,小型汽車、農(nóng)用車、拖拉機、摩托車采用一元回歸模型,大型汽車采用指數(shù)預測模型.四、加油站銷售量預測分析為了預測全省加油站銷售量,根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)收集的情況,作了以下3個預測方案.1.利用1999年到2002年全省汽車保有量、成品油銷售量,根據(jù)一元回歸模型,得到如下回歸方程：Y成品油銷售量=12.3479+0.00021X汽車保有量R相關系數(shù)=0.891把預測的2005年全省汽車保有量代入方程,2005年全省成品油銷售量=12.3479+0.00021X804986=181.39萬噸

36、2.利用1999年到2002年全省GDP與成品油銷售量,根據(jù)一元回歸模型,得到如下回歸方程:Y成品油銷售量=-51.0153+0.1625X全省GDPR相關系數(shù)尸0.921把預測的2005年全省GDP按9%勺增長速度1528.35億元代入方程,2005全省成品油銷售量=-51.0153+0.1625X1528.35=197.34萬噸3.分地區(qū)預測單位：萬噸年份全省貴陽市遵義市安順地區(qū)畢節(jié)地區(qū)銅仁地區(qū)黔南州黔東南州黔西南州水市2000108.92816.99.63.46.97.67.67.012.02001127.944.819.911.33.68.18.95.98.214.22002137.9

37、48.321.512.14.08.89.69.69.615.32003148.852.123.213.14.49.410.310.39.516.42004160.556.125.014.34.810.211.111.110.317.72005174.761.127.215.35.411.112.112.111.219.34.預測結論根據(jù)以上三個預測方案比擬,2005年全省成品油的銷售量在174.7萬噸到197.34萬噸之間,取中位數(shù)是185萬噸.因此,可以預測全省2005年成品油銷售量為185萬噸,從2001年到2005年年均增長9.22%o與國民經(jīng)濟增長9泡相適應的.預計2003年銷售量15

38、5萬噸,2004年169萬噸.第四章加油站布局規(guī)劃一、布局原那么1、國道國道主干線、省道和中央城市加油站建設要貫徹“保證平安、合理布局、方便服務、保證供應的原那么.2、高等級公路加油站建設要與高等級公路效勞區(qū)建設相配套.實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一治理.3、中央城市加油站建設要符合城市總體規(guī)劃、平安、環(huán)境保護和城市景觀的要求,在城市建成區(qū)內一般不宜建設一級加油站.加油站建設應符合?汽車加油加氣站設計與施工標準?GB501562002的要求.城區(qū)用地面積執(zhí)行?城市道路交通規(guī)劃設計標準?GB50220-95.4、小城鎮(zhèn)和縣道、鄉(xiāng)道公路加油站的建設,由各市、州、地按二級規(guī)劃進行安排布局.每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般設一個加油站點.二、加油站設置的根本指標標準1、道路百公里加油站數(shù)量：高速公路隨效勞區(qū)設置,單側原那么上不大于3座；國道、省道單側原那么上不大于6座,縣鄉(xiāng)公路由各地結合實際制定規(guī)劃標準,原那么上不應大于國道、省道的標準.2、城區(qū)內加油站效勞半徑原那么上不低于0.9公里.三、規(guī)劃總體目標根據(jù)我省加油站布局的根本原那么和對全省加油站銷售量的預測,我省加油站到200