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1、一、單項選擇題1、 、 GB 7258-2012 自 2012 年 起實施 ?A、 1 月 1 日B、 6月 1 日C、 9月 1 日D、 12月 1 日2、 GB 21861-2014 的實施日期為。A、2014 年3 月1 日B、2014年12月 31 日C、2015年1 月1 日D、2015年3月 1 日3、 GB 21861-2014 是 標準 ?A 、 機動車運行安全技術條件B 、 特種車輛標志燈具C、 機動車安全技術檢驗項目和方法D、 機動車查驗工作流程4、機動車安全技術檢驗依據(jù)的兩個主要標準是 。A、GB 21861-2014 和GB 7258-2012B、GB 7258-201

2、2 和 GA 801-2008C、GB 21861-2014 和GA 801-2008D、GB 21861-2014和 GB 3847-20055、轉(zhuǎn)向輪橫向側滑量檢驗時,將車輛正直居中駛近側滑檢驗臺,并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置,在驅(qū)動狀態(tài)以 的車速平穩(wěn)、直線通過側滑檢驗臺?A 、高速B 、低速C、25 km/h 50km/hD、不大于 5km/h6、前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區(qū)部位的可見光透射比應70 ?A、小于B、大于等于C、小于等于D、等于7、乘用車、公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用校車和旅居車的所有座椅、其他汽車(低速汽車除外)的駕駛人座椅和前排乘員座椅均應裝

3、置?A 、汽車安全帶B 、汽車安全座椅C、安全氣囊D、應急手錘8、機動車所裝用輪胎的速度級別應該車最大設計車速的要求,但裝用雪地輪胎時除外?A 、小于B 、小于等于C、大于D、大于等于9、乘用車及總質(zhì)量不大于3500kg 的貨車,在臺式檢驗制動力時,空載檢驗制動力總和與整車重量的百分比是 ?A、60%B、60%C、30%D、30%10 、對前軸采用非獨立懸架的汽車(前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時除外),轉(zhuǎn)向輪橫向側滑量應在范圍內(nèi)判定為合格?A 、±5 cm/kmB 、±5 m/kmC、±10 cm/km D 、±10 m/km11、在空載狀態(tài)下,駐車制動裝置應能保證

4、機動車在坡度為20(對總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2 倍以下的機動車為15)、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于0.7 的坡道上正、反兩個方向保持固定不動,時間應 5min ?A、小于等于B、大于等于C、小于D、等于12 、按GB 21861-2014 標準,在前照燈檢驗項目中,對所有機動車而言,下列項目不需檢驗?A 、遠光發(fā)光強度B 、遠近光束垂直偏移C、遠近光束水平偏移D、以上都是13 、用平板制動檢驗臺檢驗制動性能時,檢驗員將被檢車輛以的速度滑行,置變速器于空檔后(對自動變速器車輛可位于D 檔) ,正直平穩(wěn)駛上平板?A 、高速通過B 、 10km/h 以上C、5 10km/hD 、低于5km/h1

5、4 、汽車整備質(zhì)量不包含?A 、冷卻液B 、燃料C、貨物D 、隨車工具15 、機動車安全技術檢驗機構應妥善保管的資料最短不得少于_年 ?A、 1B、 2C、 3D 、無要求16、 GB 21861-2014 規(guī)定了機動車安全技術檢驗的、檢驗要求和檢驗結果處置。A 、檢驗車型B 、檢驗項目、檢驗方法C、檢驗車型、檢驗設備D、檢驗設備17、 、底盤動態(tài)檢驗是指在行駛狀態(tài)下,定性地判斷送檢機動車的、傳動系、制動系、儀表和指示器是否符合運行安全要求?A、發(fā)動機B、轉(zhuǎn)向系C、變速器D、供電系18、 、 人工檢驗項目包括車輛唯一性檢查、 車輛特征參數(shù)檢查、車輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤

6、部件檢查。A、發(fā)動機機艙B、駕駛室C、聯(lián)網(wǎng)查詢D、客車內(nèi)部19、 GB 21861-2014 實施后,非營運小型、微型載客汽車不需要檢測 。A 、遠光發(fā)光強度、遠近光束垂直偏移、遠近光束水平偏移B 、空載制動率、空載制動不平衡率、駐車制動C、車速表指示誤差、轉(zhuǎn)向輪橫向側滑量、遠近光束垂直偏移D 、空載制動阻滯率、駐車制動、遠近光束水平偏移20、 GB 21861-2014 實施后,非營運小型、微型載客汽車,儀器設備部分只需要檢測。A 、空載制動率、空載制動不平衡率、遠光發(fā)光強度B 、空載制動率、車速表指示誤差、遠光發(fā)光強度C、空載制動率、駐車制動、加載軸制動率D 、空載制動率、空載制動不平衡率

7、、加載軸制動率21 、 GB 21861-2014 實施后,三軸及三軸以上的載貨汽車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車,對部分軸還測試。A 、加載軸制動率和加載軸制動不平衡率B 、加載軸制動距離C、加載軸駐車制動率D、加載軸制動阻滯率22、 GB 21861-2014 實施后,下列車型需要檢驗車速表指示誤差。A 、非營運小型、微型載客汽車;其它類型載客汽車B 、非營運小型、微型載客汽車;載貨汽車(三輪汽車除外)、專項作業(yè)車C、三輪汽車;摩托車D 、其它類型載客汽車;載貨汽車(三輪汽車除外)、專項作業(yè)車23、 GB 21861-2014 實施后,所有車型都需要檢測 。A 、空載制動率B 、車速表指示

8、誤差C、駐車制動D、轉(zhuǎn)向輪橫向側滑量24、根據(jù)GB 21861-2014 規(guī)定,重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車使用外廓尺寸自動測量裝置的要求,開始實施。A、 2015 年 3月 1 日C、 2015年1 月1 日25、 機動車安全技術檢驗報告中,由_A 、技術負責人C、授權簽字人26、車速表檢驗時,當被檢車輛車速表指示值為A、33.3 km/h 41.2 km/hC、31.2 km/h 41.2 km/h27、底盤動態(tài)檢驗是在進行的。A 、在檢測車間的地溝上C、在行駛的過程中28、車身外觀檢查時,若發(fā)現(xiàn)A 、風窗玻璃張貼鏡面發(fā)光膜B、 2016年 1 月 1 日D、 2017年 4月 1 日逐項

9、確認檢驗結果并簽注整車檢驗結論?B 、機構負責人D 、質(zhì)量負責人40km/h 時,該車實際車速在范圍內(nèi)為合格?B、32.8 km/h 40 km/hD、30 km/h 40 km/hB 、在駐車坡道上,則車身外觀檢查項目不合格。B 、內(nèi)部通道尺寸不符合要求D 、在靜止的狀態(tài)下C、輪胎有裂紋D、前照燈工作不正常29、關于號牌及號牌安裝,正確的是。A 、為了安裝牢固,將號牌直接焊接在車身上B 、號牌應齊全,表面應清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻C、只要安裝牢固,可以只設 1個號牌安裝孔D 、允許使用可拆卸號牌架和可翻轉(zhuǎn)號牌架30、檢查車輛底盤部件時,不需檢查的項目是。A 、橫、直拉桿是否有拼焊、損

10、傷、松曠、嚴重磨損等情況B 、變速器等部件連接是否可靠C、車橋與懸架之間的拉桿和導桿是否有松曠和移位D 、車輛行駛時是否有制動阻滯、車輪抱死等現(xiàn)象31 、在機動車(三輪汽車、摩托車除外)安全技術檢驗表(儀器設備檢驗部分)中的路試制動性能一欄中,打印格式正確的是。A 、制動距離(m) ,制動穩(wěn)定性B 、 MFDD ( m/s2) ,制動距離(m) ,制動穩(wěn)定性C、制動初速度,MFDD (m/s2),協(xié)調(diào)時間(s),制動穩(wěn)定性D 、制動初速度,MFDD ( m/s2) ,制動距離(m)32、 在機動車安全技術檢驗表(人工檢驗部分)中, 若送檢車中沒有該項目,則在判定欄中填A、OD XC、D、不填3

11、3、注冊登記檢驗時,需要檢查外部照明和信號裝置的。A 、數(shù)量、位置、光色是否符合相關標準的規(guī)定B 、前照燈工作是否正常C、前照燈的遠、近光光束變換功能是否正常D 、是否安裝有遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置B 、底盤動態(tài)檢驗和車輛底盤部件檢查 D 、底盤動態(tài)檢驗 _不超出規(guī)定寬度的試驗通道的邊緣線。 B 、車輪兩側 D 、貨箱34、對于使用年限在10 年以上的非營運小型、微型載客汽車,在送檢時要增加等人工檢驗項A 、安全裝置檢查C、車輛特征參數(shù)檢查35、制動穩(wěn)定性要求是指制動過程中機動車的A 、后視鏡C、任何部位(不計入車寬的部位除外)36、下列選項中,車輛唯一性檢查的檢驗項目不包括。A、號

12、牌號碼/車輛類型B、車輛識別代號和發(fā)動機號碼C、外廓尺寸D、車輛顏色和外形37、在制動性能檢驗時,下列說法錯誤的是。A 、宜采用滾筒反力式制動檢驗臺或平板制動檢驗臺,并應根據(jù)所檢驗車輛的軸荷選擇相應承載能力的制動臺。B 、對于不適用于儀器設備檢驗的車輛,用制動穩(wěn)定性來判定制動性能。C、制動臺前后地面的附著系數(shù)應不小于0.7。D 、可采取相關措施防止被檢車輛在滾筒反力式制動檢驗臺上后移,以適應制動檢測需要。38、輪胎胎面不得因局部磨損而暴露出輪胎簾布層,輪胎不得有影響使用的。A 、氣壓不足B 、缺損、異常磨損和變形C、花紋深度過低D、規(guī)格不符合要求39、計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)不應具備的功能是。A、數(shù)

13、據(jù)查詢B、數(shù)據(jù)上傳C、檢測數(shù)據(jù)修改D、數(shù)據(jù)統(tǒng)計40 、 計算機聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)是指按照約定的規(guī)則將若干臺計算機與聯(lián)接起來,實現(xiàn)計算機對檢測設備測量動作的自動控制,對測量數(shù)據(jù)的采集、傳輸、管理和存儲,生成完整的檢測報告,并能提供數(shù)據(jù)的查詢、分析及統(tǒng)計功能。A、檢測網(wǎng)絡B、各檢測設備C、公安網(wǎng)D、互聯(lián)網(wǎng)41 、側滑檢驗臺是使汽車在滑動板上駛過時,用測量滑動板左右移動量的方法來測量前輪側滑量的大小和方向,并判斷是否合格的一種檢測設備。根據(jù) GB 7258-2012 , 側滑量限值規(guī)定僅適用于前軸采用懸架的機動車。D 、非獨立“停用”三種,并用不同D 、藍色、儀器和儀表。A、升降B、固定C、獨立42、檢測

14、儀器設備應當有明顯、統(tǒng)一格式的標識。標識分為“合格”顏色加以區(qū)分,其中“準用”標識的顏色是 。A、綠色B、黃色C、紅色43、機動車安全檢驗檢測設備泛指對機動車安全技術檢驗中所使用的B 、計算機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)D 、試驗車道A 、檢測設備C、坡道44、在檢驗車速表時,對前驅(qū)動車輛,司機為了避免車頭在加速過程中左右擺動要注意A 、加速動作不能過猛B 、可猛打方向找正C、不能低速擋D、加速動作不能過慢45、便攜式制動性能檢驗儀是專門用于路試檢驗車輛及制動協(xié)調(diào)時間的儀器,尤其適用于機動車安全技術檢驗。B 、充分發(fā)出的平均減速度D 、轉(zhuǎn)向角度測試A 、制動時方向的穩(wěn)定性C、車速表檢驗二、多項選擇題1 、對送檢機

15、動車的基本要求有 。A 、送檢機動車應清潔,無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象B 、輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物C、發(fā)動機應運轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響D、裝有車載診斷系統(tǒng)(OBD)的車輛,不應有與防抱死制動系統(tǒng)( ABS)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 及其他與行車安全相關的故障信息。2、車輛唯一性檢查的檢驗項目包括 。A、號牌號碼/車輛類型B、車輛識別代號和發(fā)動機號碼C、車輛品牌/型號D、車輛顏色和外形3、車身發(fā)光標識的粘貼要求。A 、粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù),且無灰塵、無水漬、無油漬、無銹跡、無漆層起翹的車身表 面。B 、車身后部的車身反光標識應由白色單元開始、白色單元結束。C、側

16、面由紅色單元開始,但靠近車輛尾部的最后一個單元應為白色單元。D 、車身反光標識離地面的高度最低為380mm。4、聯(lián)網(wǎng)查詢檢查時,重點查詢送檢機動車 。A 、是否發(fā)生過交通事故B 、尚未處理完畢的道路交通安全違法行為C、核對車輛型號D、車輛外觀是否刮蹭5、 國家標準GB7258 是我國機動車運行安全管理最基本的技術標準,是 的主要技術依據(jù),同時也是我國機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗及進口機動車檢驗的重要技術依據(jù)之一。A 、注冊登記檢驗B 、在用機動車檢驗C、事故車檢驗D、機動車查驗6、車輛通過側滑檢驗臺時,在側滑檢驗臺上。A 、不得轉(zhuǎn)動方向盤B 、不得停車C、不得制動D、不得按喇叭7、在

17、進行車速表指示誤差檢驗時,應注意 。A、測速時車輛前、后方及驅(qū)動輪兩旁不準站立人員。B、檢驗結束后,不可采取任何緊急制動措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動。C、對于不能在車速表檢驗臺上檢驗的車輛,只需在底盤動態(tài)檢驗時定性判斷其車速表工作是否正常 即可。D、以40km/h的速度快速駛過車速表檢驗臺。8、對路試路面的要求為 。A、清潔、干燥的水泥或瀝青路面B、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7C、路面寬大于等于 10mD、縱向坡度不大于 1%9、機動車安全技術檢驗可分為 。A、性能檢驗B、功能檢驗C、注冊登記檢驗D、在用機動車檢驗10、的所有車輪及其他機動車的轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。A、公路客車B、旅游客車C、

18、校車D、摩托車11、下列 屬于路試檢驗設備。A、便攜式制動性能檢驗儀B、第五輪儀C、非接觸式速度儀D、轉(zhuǎn)向角檢驗儀三、判斷題( )1、注冊登記檢驗時,機動車的整備質(zhì)量應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證相符。_|( )2、乘用車自行加裝的前后防撞裝置及貨運機動車自行加裝的防風罩、水箱、工具箱、備胎架,應不影響安全。( )3、平板制動檢驗時,車輛制動停止時如被測試車輪已離開平板,則此次制動測試無效,應重新測試。( )4、前照燈檢測時,對并列的前照燈(四燈制前照燈)進行檢驗時,應將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。( )5、機動車同軸兩側可以裝用不同型號、規(guī)格和花紋的輪胎。()6、GB 21861-2014規(guī)定送檢機動車所有檢驗項目的檢驗結果均合格的,判定為合格;否則判定為不合格。( )7、機動車不得安裝遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置。除轉(zhuǎn)向信號燈、危險警告信號、緊急制動信號、校車標志燈及消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的標志燈具外,其他外部燈具 不得閃爍。( )8、機動車在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持,且與車輛品牌/型號相適應的商標或廠標。( )9、同一輛車上標

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