振沖碎石樁施工方法及安全完整

1、振沖碎石樁施工方法及安全完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）振沖碎石樁施工方法及安全、質(zhì)量控制1施工機(jī)具設(shè)備序號機(jī)具名稱型號能力數(shù)量備注1振沖器ZCQ-5555KW1造孔擠密2汽車吊QY-1212t1起落振沖器3水泵JQZ-61-217KW1供水4污水泵JQZ-32-4124KW2排泥漿5潛水泵2.2KW16機(jī)動斗車JS-11t2加料設(shè)備7控制電流操作臺附電流表和電壓表等2施工方法施工準(zhǔn)備1）做好施工現(xiàn)場的三通一平工作，針對本工程，具體要求如下： 水通一方面要保證供應(yīng)施工中所需的水量，另一方面也要把施工生產(chǎn)的泥水開 溝引走。壓力水由水泵送出通過膠管進(jìn)入各個(gè)振沖器的水管。出口水壓需40

2、0600Kpa=每個(gè)振沖器的管線上應(yīng)設(shè)置一個(gè)閥門，以便按需要隨時(shí)調(diào)節(jié)水量。 施工中產(chǎn)生的泥水應(yīng)通過明溝集中引入沉淀池。沉下來的濃泥漿挖出后設(shè)法運(yùn) 至預(yù)先安排的存放地點(diǎn)。為此在場地上必須布置排泥水溝系。決不可將泥水直 接排入下水道或滇池，以免產(chǎn)生公害。 電通施工中需要三相和單向兩種電源。電壓過低或過高都會影響施工或損壞潛 水電機(jī)。在現(xiàn)場布置照明系統(tǒng)。 料通在加固區(qū)附近設(shè)置若干個(gè)堆料場。確定料場位置的原則是一方面要使料場 到各個(gè)作業(yè)面的運(yùn)距最短，另一方面要防止運(yùn)料路線對施工作業(yè)路線的干擾。料場上要備有足夠數(shù)量的填料，不要發(fā)生停工待料現(xiàn)象。還要有足夠數(shù)量的運(yùn)料工具 場地平整場地平整有兩個(gè)內(nèi)容。一方面

3、要清理和盡可能平整地表，如地表土強(qiáng)度很 低，鋪以適當(dāng)厚度的墊層以利施工 機(jī)械行走；另一方面要清除地基中的諸如廢 下水道、大石塊、廢混凝土塊、大木板等障礙物。2）施工場地布置對場地中的供水管、電路、運(yùn)輸?shù)缆?、排泥水溝、料場、沉淀池、清水池?照明設(shè)施等都要事先妥善布置。由于本工程須開多個(gè)作業(yè)面，應(yīng)劃分各個(gè)作業(yè)區(qū)。配電房、機(jī)修房、工人 休息房等亦作出安排。3）樁的定位平整場地后，應(yīng)用路基填料填筑路堤高出原地面不小于 1米。按樁位設(shè)計(jì)圖在現(xiàn)場用小木樁標(biāo)出樁位，樁位偏差符合規(guī)范要求。樁的施工順序樁的施工順序一般采用“由里向外”、“由一邊推向另一邊”的方式，因 為這種方式可以擠走部分軟土。而對于抗剪強(qiáng)度

4、低的粘性土地基，為減少制樁 時(shí)對原土基的擾動，貝U采用間隔跳打方式。如下圖所示：由里向外 0*0OO間隔跳打方式制樁步驟施工順序：整平原地面f振沖器就位對中f成孔f清孔f加料f振搗f振沖器移位。 將振沖器對準(zhǔn)樁位，打開水源和電源，檢查水壓、電壓和振沖器空載 電流值是否正常。 啟動吊機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)，以1 2m/min的速度在土層中徐徐下沉。注意振沖 器在下沉過程中的電流值不得超過電機(jī)的額定值。萬一超過，必須減速下沉， 或者暫停下沉，或者向上提升一段距離，借助高壓水沖松土層后再繼續(xù)下沉。 在開孔過程中，要記錄振沖器經(jīng)各深度的電流值和時(shí)間。電流值的變化定性地 反映出土的強(qiáng)度變化。 當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計(jì)加固深

5、度以上 30 50cm時(shí)，開始將振沖器往上提，直 至孔口，提升速度可增至56m/mi n。 重復(fù)步驟、一至二次并達(dá)設(shè)計(jì)深度。如果孔口有泥塊堵住，應(yīng)把它 挖去。最后，將振沖器停留在設(shè)計(jì)加固深度以上 3050cm處，開始清孔，借循 環(huán)水使孔內(nèi)泥漿變稀。清孔時(shí)間12分鐘，然后將振沖器提出孔口，準(zhǔn)備加填 料。 往孔內(nèi)倒入填料（1 1.5m）。將振沖器沉至填料中進(jìn)行振實(shí)。這時(shí)，振 沖器不僅使填料振密，并且使填料擠入孔壁的土中，從而使樁徑擴(kuò)大。由于填 料的不斷擠入，孔壁土的約束力逐漸增大，一旦約束力與振沖器產(chǎn)生的振力相等，樁徑不再擴(kuò)大，這時(shí)振沖器電機(jī)的電流值迅速增大。當(dāng)電流達(dá)到規(guī)定值時(shí)， 認(rèn)為該深度的樁體

6、已經(jīng)振密。才將振沖器上提30 50cm繼續(xù)加料振密，如此反復(fù)進(jìn)行直至樁頂。如果電流達(dá)不到規(guī)定值，則需提起振沖器繼續(xù)往孔內(nèi)倒一 批填料，然后再下降振沖器進(jìn)行振密。如此重復(fù)操作，直至該深度的電流達(dá)到 規(guī)定值為止。每倒一批填料進(jìn)行振密，都必須記錄深度、填料量、振密時(shí)間和電流量。振沖器密實(shí)電流一般為 80A左右（根據(jù)現(xiàn)場制樁試驗(yàn)定）；嚴(yán)禁在超 過密實(shí)電流的情況下作業(yè)。地面下1 2m由于側(cè)向約束薄弱，不利于成樁，至此深度時(shí)采取超載投碎 石法，再通過振擠已提高粒料密實(shí)度。當(dāng)檢驗(yàn)碎石樁發(fā)現(xiàn)有上下不連續(xù)，單位 深度灌碎石量不足，碎石樁平面位置和垂直度與復(fù)合地基強(qiáng)度不符合要求以及 有斷樁、縮頸、沉樁等質(zhì)量問題時(shí)

7、，應(yīng)視質(zhì)量問題的性質(zhì)、影響程度，采取補(bǔ) 救措施，必要時(shí)應(yīng)就近復(fù)打，以保證地基處理質(zhì)量。 重復(fù)上一步驟，自下而上的制作樁體，直至孔口，制成一根樁。 關(guān)振沖器，關(guān)水，移位。3勞動力組織本工法安排三班制作業(yè)，勞動力組織見下表。序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1孔口指揮3除負(fù)責(zé)孔口外，兼管理現(xiàn)場2吊車司機(jī)3操縱吊車起落振沖器3記錄員3現(xiàn)場施工記錄4普通工3排泥漿，拉大繩，調(diào)水壓5電工3安裝電線，電器維修6斗車司機(jī)2運(yùn)料、填料7填料工12孔口填料8技術(shù)人員1負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，兼管統(tǒng)計(jì)合計(jì)304施工中一般常見問題的處理類別問題原因處理方法成孔1、振沖器下沉速度太慢由于土質(zhì)較硬，阻力較大加大水壓2、振沖器電流過大振沖器下沉

8、速度過快減慢振沖器下沉速度清孔泥漿水不易冒出來1、水流量不夠振沖器上提一些，加大水流量，并關(guān)掉振沖器留稍長時(shí)間2、孔口被泥土堵住把孔口泥土鏟除加料料不易下去1、孔口太小用鏟把孔口周圍土挖區(qū)。擴(kuò)大孔口2、孔壁有坍塌，堵住孔道加大水壓和水量。把振沖器上下多提拉幾 次。慢慢沖開堵塞處。再加料時(shí)，量要少 些?！吧俪远嗖汀?、一次加料太多，造成孔道堵塞加大水壓和水量。把振沖器上下多提拉幾 次。慢慢沖開堵塞處。再加料時(shí)，量要少 些?！吧俪远嗖汀闭衩苷駴_器電流過大1、加料太多，形成卡 殼加大水壓和水量。把振沖器上下多提拉幾 次。慢慢沖開堵塞處。再加料時(shí)，量要少 些。“少吃多餐”2、是瞬時(shí)電流留振時(shí)間加長些密

9、實(shí)電流難達(dá)到填料量不足繼續(xù)加料振密5.施工質(zhì)量控制1）綜合指標(biāo)控制振動頭工作頻率一般按 24.5Hz控制；穩(wěn)定電壓一般為 380V± 20V;激 振力一般采用100 150KN;倒入碎石高度一般為1 1.5m ;振沖器密實(shí)電流一般為80A左右（根據(jù)現(xiàn)場制樁試驗(yàn)定）。2 ）在大面積施工前必須進(jìn)行制樁試驗(yàn)：施工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)設(shè)置 5根試驗(yàn)樁。設(shè)置試驗(yàn)樁時(shí)，應(yīng)仔細(xì) 的記錄樁的貫入時(shí)間和深度、沖水量和水壓、壓入的碎石量和電流的變化等， 以確定樁體在密實(shí)狀態(tài)下的各項(xiàng)指標(biāo)，以次作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。試驗(yàn)樁設(shè)置完畢后，對其中的三根試驗(yàn)樁進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，并對其中 的兩根進(jìn)行荷載試驗(yàn)，

10、以檢驗(yàn)施工設(shè)備和方法是否符合規(guī)范及監(jiān)理工程師的要 求。3）施工中所用水、電、料三者的控制。水的控制在水泵出水處安裝調(diào)節(jié)閥和壓力表，就能方便的控制施工過程中所需的水量和水壓成孔過程中，水壓和水量可以大些，而制樁振密過程中，水壓和水量 可以小些，一般軟土，成孔時(shí)水壓400500Kpa，遇到硬土?xí)r水壓可以增至600 700Kpa，制樁振密時(shí)，一般軟土中要維持水管有水流出，避免孔 內(nèi)泥水回進(jìn)水管而被堵塞，常在100Kpa左右。電的控制施工時(shí)除要有穩(wěn)定的電壓，還要控制振沖器潛水電機(jī)的電流變化。在 碎石樁體振密時(shí)，隨著樁體的密實(shí)度的增加，潛水電機(jī)的電流值也增大， 因此電流值的大小，反映出樁體被振密的程度。

11、要使加固效果達(dá)到設(shè)計(jì)要 求，就要使每根碎石樁在全部加固范圍內(nèi)，施工時(shí)潛水電機(jī)的工作電流都 達(dá)到規(guī)定的密實(shí)電流。成孔過程中，如振沖器下沉過快，土體對振沖器阻力加大，電流值也 會增大。特別是地基土較硬時(shí)，此種情況更為顯著。為保護(hù)電機(jī)，不允許 在超過額定電流情況下工作，此時(shí)可以減慢振沖器下沉速度。料的控制料的控制，原則上是要保證每一個(gè)深度處的樁體密實(shí)電流都要達(dá)到規(guī) 定值，即在樁體未被振密之前，不能停止加料。一根碎石樁在制作過程中，沿樁體長度填料并不是均一的?？椎撞糠?在達(dá)到規(guī)定的密實(shí)電流所需的填料，要比樁體其它部分多。施工中，除了要控制每根樁所需的填料量外，還要控制施工中每次加 入孔內(nèi)的加料次數(shù)。加

12、料的原則是“少吃多餐”，絕不允許一次加料過猛。每次倒入碎石高度一般為1 1.5m。一次加料過猛，使堆積在孔道內(nèi)的填料過厚，振沖器就難以穿過，不易把填料振密，出現(xiàn)所謂“卡殼”現(xiàn)象， 導(dǎo)致發(fā)生“斷樁”或“頸縮樁”。4）振沖碎石樁密實(shí)度判別標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)5擊下沉量V 77-1010-1313密實(shí)密實(shí)不夠密實(shí)不密實(shí)松散振沖碎石樁施工允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目單位允許誤差檢查方法和頻率1樁距cm± 15抽查2%2樁徑cm不小于設(shè)計(jì)抽查2%3樁長cm不小于設(shè)計(jì)查施工記錄4垂直度%1.5查施工記錄5灌碎石量m3不小于設(shè)計(jì)查施工記錄5）碎石樁施工質(zhì)量程序控制框圖如下泥灰碎石路面的施工方法泥灰碎石路面是以碎石作為骨料

13、、泥土作為填充料和粘結(jié)料，經(jīng) 碾壓而形成的路面結(jié)構(gòu)，其主要施工方法有拌和法、灌漿法和層鋪法 三種,本文主要介紹灌漿法和拌和法的施工方法.一、拌漿法施工程序?yàn)椋簲備佀槭疶鋪土T拌和整型T碾壓。1、攤鋪碎石：按松鋪厚度用平地機(jī)獲人工攤鋪碎石，并灑水， 使碎石全部濕潤。2、鋪土：將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層上。3、拌和：采用機(jī)械或人工拌和,拌和一遍后邊拌邊灑水，翻拌3 4遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為度。4、整型：用平地機(jī)將路面整平，符合路拱要求。5、碾壓：整形后用68t壓路機(jī)灑水碾壓，使泥漿上冒，至表 層時(shí)縫中有一層泥漿即停止碾壓；稍干后再用1012t壓路機(jī)進(jìn)行收 漿碾壓1遍，隨即撒嵌縫料

14、，再碾壓 23遍,至表面無明顯輪跡為 止。二、灌漿法其一般工序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作；攤鋪碎石；預(yù)碾碎石；灌漿帶漿碾壓；最終碾壓。1 .準(zhǔn)備工作，包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿泥漿一般按水與土為0。8 : 11 : 1的體積比配制。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質(zhì) 量。2碎石攤鋪和初碾壓 ,使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙 ,妨礙泥漿灌入 .攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù) 1。 201。 30（碎石最大粒徑與厚之比為 0.5 左右時(shí)用 1.3 ，比值較大時(shí)， 系數(shù)接近 1 .2）。攤鋪力求表面平整， 并具有規(guī)定的路拱。初壓，用 8 噸雙輪壓路機(jī)碾壓 34 遍，使粗碎石穩(wěn)定

15、就位 .在直線 路段 ,由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐漸 錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。每次重疊 1 3 輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。 初壓終了時(shí) ,表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。3灌漿及帶漿碾壓。若碎石過干 ,可先灑水潤濕 ,以利泥漿一次灌透。泥漿澆 灌到相當(dāng)面積后， 即可撒 515mm 嵌縫料（約 11。5 立方米/100 平方米） .用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓 ,使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進(jìn) 行必要的填補(bǔ)和修整工作。4最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí)，可進(jìn)行最終碾壓 ,一般碾壓 1 2 遍后撒鋪一薄 層 3 5 毫米石屑并掃勻 ,然后進(jìn)行碾壓，使碎石縫隙內(nèi)泥

16、漿能翻到 表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理 ,保證平整密合泥灰碎石路面施工 泥灰碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結(jié)合料 ,從而具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，泥灰碎石面層 適用于低等級公路的中級路面面層， 其常用厚度為 812cm. 石料規(guī) 格應(yīng)符合下表的規(guī)定，土的含量不應(yīng)大于15%，塑性指數(shù)宜為1827，石料壓碎值小于 35。施工常用灌漿法，其一般工序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作；攤鋪碎石；預(yù)碾碎石：灌漿；帶漿碾壓；最終碾壓。1 準(zhǔn)備工作，包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿泥漿一般按水與土為0.8 : 11 : 1的體積比配制。過稠、 過稀或不均勻 ,均

17、將影響施工質(zhì)量。2碎石攤鋪和初碾壓，使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止.過多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙泥漿灌入。攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù) 1.201.30（ 碎石最大粒徑與厚之比為 0。5 左右時(shí)用 1。 3，比值較大時(shí)，系數(shù)接近 1.2）.攤鋪力求表面平整，并 具有規(guī)定的路拱 .初壓，用 8 噸雙輪壓路機(jī)碾壓 34 遍,使粗碎石穩(wěn)定就位 .在直線路 段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè) ,逐漸錯(cuò) 輪進(jìn)行碾壓 .每次重疊 13 輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。初 壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。 3灌漿及帶漿碾壓 .若碎石過干，可先灑水潤濕 ,以利泥漿一次灌透。 泥漿澆灌到相當(dāng)面

18、積后，即可撒515mm 嵌縫料（約11.5立方米 /100 平方米）。 用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即 進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。4最終碾壓 ,待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí)， 可進(jìn)行最終 碾壓，一般碾壓 1 2 遍后撒鋪一薄層 3 5 毫米石屑并掃勻，然后 進(jìn)行碾壓，使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。 接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平整密合.、施工準(zhǔn)備材 料：采用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石 , 碎石應(yīng)呈多棱角塊 體；泥漿按水土 0.8:1 1 ： 1 （體積比）進(jìn)行拌制。機(jī)具：翻斗車、 汽車或其他運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸入路床 ,推土

19、機(jī)或人工攤鋪，灑水 車，壓路機(jī)，其他夯實(shí)機(jī)具。作業(yè)條件：路床已全部完成并經(jīng)驗(yàn)收 合格，保持現(xiàn)場運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便 ,各種測樁齊備、牢固、不 影響各工序施工。、測量放線：測量控制樁間距控制在10m 一個(gè), 控制樁測設(shè)完成后，在施工段的一端打入©25鋼筋樁，把拉力器一一端固定在鋼筋樁上 ,另一端固定好鋼絲繩 ,然后牽拉鋼絲繩， 使拉力器 拉力達(dá)到 10N 以上,鋼絲繩長度以每施工段 100130m 為宜,一個(gè) 施工段不得過長。鋼絲繩固定完成后 ,把鋼絲繩放入測樁頂部的凹槽 內(nèi)，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過大 ,可在每兩個(gè)測樁中間增加一 個(gè)支撐，以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。、堆料及攤鋪

20、作業(yè)段劃分 : 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每個(gè)流水段可按 4050m為一段，根據(jù)攤鋪用料石量 計(jì)算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料 ,由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用 推土機(jī)整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚 度，壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為 1.25 1.30 ，機(jī)械攤鋪為 1。 201 。 25 。 應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長度， 可根據(jù)施工進(jìn)度要求以 8 10h 為一班連續(xù)攤鋪。攤鋪：碎石料卸料后 ,應(yīng)及時(shí)推平。盡最大限 度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿足推土機(jī)操作寬度情況下，使用人 工攤平?，F(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明 顯標(biāo)志，為推土機(jī)指示推平標(biāo)高，以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡推

21、 平,為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。人工配合機(jī)械施工：施工時(shí) ,設(shè)專人 指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng) .布料過多或過少時(shí)，會造成 推土機(jī)或人工工作量過大 ,延長工作時(shí)間 .在路床表面灑水， 灑水車應(yīng) 由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積 水和泥濘，應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為 標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場灑水量 .各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮，不要 多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對機(jī)械不能 處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、 平整度，保證攤鋪面合格。、穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自兩側(cè)向路 中慢速穩(wěn)壓兩遍 ,使碎石各就各其

22、位，穿插緊密，初步形成平面。穩(wěn) 壓兩遍后即灑水，用水量約 2 2。 5kg/m2 ，以后隨壓隨灑水花 用量約1kg/m2，保持石料濕潤，減少摩阻力。、灌泥漿碎石層 經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進(jìn)行灌泥漿 ,灌漿時(shí)要澆灌得均勻，并且灌滿碎石間 的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。 。 灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿后一至二小時(shí)，當(dāng)泥漿 下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料， 用以填塞碎石層表面的空隙。、碾壓灌漿完成后，待路面表面已 干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí) ,應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行 壓實(shí)。由兩側(cè)向路中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從 穩(wěn)壓到

23、碾壓全過程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好 .碾壓至表面平整，無 明顯輪跡，壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。碾壓中局部有“彈軟” 現(xiàn)象 ,應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適 量灑水，整平壓實(shí)、鋪封層碾壓結(jié)束后，路表常會呈現(xiàn)骨料外露而 周圍缺少細(xì)料的麻面現(xiàn)象，在干燥地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散 .為了防止 產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用 掃把掃勻后 ,隨即覆蓋石屑， 掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓 3-4 遍,即可 開放交通，封層厚度不應(yīng)大于 1cm泥結(jié)碎石路面的施工方法學(xué)習(xí)筆記2021-10-31 22 : 07:26閱讀222評論0字號：大中小泥結(jié)碎石路面是以碎石作為骨

24、料、泥土作為填充料和粘結(jié)料，經(jīng)碾壓而形成的路面結(jié)構(gòu)，其主要施工方法有拌和法、灌漿 法和層鋪法三種，本文主要介紹灌漿法和拌和法的施工方法。一、拌漿法施工程序?yàn)椋簲備佀槭痶鋪土t拌和整型t碾壓。1、 攤鋪碎石：按松鋪厚度用平地機(jī)獲人工攤鋪碎石，并灑水， 使碎石全部濕潤。2、鋪土：將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層上。3、拌和:采用機(jī)械或人工拌和，拌和一遍后邊拌邊灑水，翻拌34遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為度。4、整型：用平地機(jī)將路面整平，符合路拱要求.5、碾壓：整形后用68t壓路機(jī)灑水碾壓，使泥漿上冒，至表 層時(shí)縫中有一層泥漿即停止碾壓:稍干后再用1012t壓路機(jī)進(jìn)行收 漿碾壓1遍，隨即撒嵌縫料

25、，再碾壓 23遍，至表面無明顯輪跡為二、灌漿法其一般工序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作；攤鋪碎石；預(yù)碾碎石；灌漿;帶漿碾壓；最終碾壓.1 準(zhǔn)備工作，包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。泥漿一般按水與土為0。8： 11 ： 1的體積比配制。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質(zhì)量。2 碎石攤鋪和初碾壓，使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止 . 過 多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙泥漿灌入 .攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù) 1.201。 30（碎石最大粒徑與厚之比為 0。5 左右時(shí)用 1.3 ，比值較大時(shí)，系數(shù)接近 1.2 ）。攤鋪力求表面平整， 并具有規(guī)定的路拱。初壓，用 8 噸雙輪壓路機(jī)碾壓 34 遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。在

26、直線 路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐 漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。 每次重疊 13輪寬. 碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平 . 初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。3 灌漿及帶漿碾壓 . 若碎石過干，可先灑水潤濕 , 以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒515mm嵌縫料（約 11。 5 立方米/100 平方米） 。用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即 進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。4 最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài) 時(shí)，可進(jìn)行最終碾壓，一般碾壓 12遍后撒鋪一薄層35毫米石屑并掃勻， 然后進(jìn)行碾壓 , 使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒

27、石 屑粘結(jié)成整體。接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平整密合 .泥結(jié)碎石路面施工 泥結(jié)碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以 粘土作填縫結(jié)合料，從而具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，泥結(jié)碎石面層 適用于低等級公路的中級路面面層， 其常用厚度為 812cm。 石料 規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定， 土的含量不應(yīng)大于 15，塑性指數(shù)宜為 18 27，石料壓碎值小于 35。泥結(jié)碎石材料規(guī)格編號 通過下列篩孔（mm的重量百分率%層位755040 20 10511000 15 0 5下層2100015 053100015 0 5面層485100 05585100 05 嵌縫施工常用灌漿法，其一般工序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作；攤鋪碎石

28、；預(yù)碾碎石；灌漿；帶漿碾壓； 最終碾壓 .1準(zhǔn)備工作 , 包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。泥漿一般按水與土為 0.8 : 11 ： 1的體積比配制.過稠、過稀或不均勻 , 均將影響施工質(zhì)量。2碎石攤鋪和初碾壓 , 使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止 . 過多碾壓將堵塞碎 石縫隙, 妨礙泥漿灌入。攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù) 1.201.30（ 碎石最大粒徑與厚之比為 0.5 左右時(shí)用 1 .3 ，比值較大時(shí)，系數(shù)接近 1.2）. 攤鋪力求表面平整 , 并 具有規(guī)定的路拱。初壓，用8噸雙輪壓路機(jī)碾壓34遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線 路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓 ; 在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)

29、，逐漸 錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓 . 每次重疊 1 3 輪寬 . 碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平 . 初 壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡 .3灌漿及帶漿碾壓。若碎石過干，可先灑水潤濕 , 以利泥漿一次灌 透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒 515mn嵌縫料（約11。5立 方米/100 平方米 ）。用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即 進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。4最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí)，可進(jìn)行最終碾壓, 一般碾壓 12遍后撒鋪一薄層 35毫米石屑并掃勻， 然后進(jìn)行 碾壓，使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。 接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理 ,

30、保證平整密合。、施工準(zhǔn)備材料：采用質(zhì)地堅(jiān)韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石 ， 碎石應(yīng)呈多棱角塊體；泥漿按水土 0.8： 11:1（ 體積比）進(jìn)行拌制。機(jī)具：翻斗車、汽車或其他運(yùn)輸車輛按計(jì)劃直接卸入路床 , 推土機(jī)或 人工攤鋪，灑水車，壓路機(jī)，其他夯實(shí)機(jī)具。作業(yè)條件 : 路床已全部 完成并經(jīng)驗(yàn)收合格，保持現(xiàn)場運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便，各種測樁 齊備、牢固、不影響各工序施工。、測量放線：測量控制樁間距 控制在10m 個(gè)，控制樁測設(shè)完成后，在施工段的一端打入© 25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上， 另一端固定好鋼絲繩 , 然后牽 拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)到 10N 以上，鋼絲繩長度以每施工段

31、 100130m為宜，一個(gè)施工段不得過長。鋼絲繩固定完成后，把鋼 絲繩放入測樁頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過大 , 可在每兩個(gè)測樁中間增加一個(gè)支撐 , 以防鋼絲繩因樁距過長而下沉 . 、堆料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每個(gè)流水段可按4050m 為一段 , 根據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車數(shù) . 在施工段上梅花形布料， 由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用推土機(jī)整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì) 厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度， 壓實(shí)系數(shù)人工攤鋪為 1。 25 1。 30， 機(jī)械攤鋪為 1。 20 1.25 。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長度， 可根據(jù)施工進(jìn)度要求以 8 10h 為一班連續(xù)攤鋪。 攤鋪：碎石

32、料卸料 后，應(yīng)及時(shí)推平。盡最大限度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿足推土 機(jī)操作寬度情況下，使用人工攤平?，F(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高 及虛鋪厚度 , 用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志， 為推土機(jī)指示推平標(biāo)高， 以便推 土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡推平 , 為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。 人工配合 機(jī)械施工：施工時(shí) , 設(shè)專人指揮卸料，要求布料均勻 , 布料量適當(dāng)。 布料過多或過少時(shí) , 會造成推土機(jī)或人工工作量過大，延長工作時(shí) 間。在路床表面灑水 , 灑水車應(yīng)由專人指揮， 施工中路床表面不得干 燥, 不得灑水過多造成路面積水和泥濘 ,應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控 制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場灑水量。各類機(jī)械施工必 須自始

33、至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備足夠的 平整、修邊人員，對機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測 量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。、穩(wěn) 壓穩(wěn)壓宜用小型壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各 其位，穿插緊密,初步形成平面 . 穩(wěn)壓兩遍后即灑水， 用水量約 22。 5kg/m2，以后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m2,保持石料濕潤，減少 摩阻力。、灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進(jìn)行灌泥漿 ，灌漿時(shí)要澆 灌得均勻，并且灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎 石的棱角應(yīng)露出泥漿之上 . 灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部， 灌 漿后一至二小時(shí)，當(dāng)泥漿下沉，孔隙中

34、空氣溢出后，在未干的碎石 層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。、碾壓灌 漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即 用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。由兩側(cè)向路中心碾壓，先壓路邊 二三遍后逐漸移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過程都應(yīng)隨壓隨灑水花效 果較好。碾壓至表面平整， 無明顯輪跡 , 壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要 求。碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或 處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實(shí)。、鋪封層碾壓 結(jié)束后，路表常會呈現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細(xì)料的麻面現(xiàn)象 ,在干燥 地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，

35、用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃 勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓 34遍，即可開放交通， 封層厚度不應(yīng)大 于 1cm1.1. 泥結(jié)碎石路面施工（1 ）施工工藝測量放線T推土機(jī)推土或原路基修整T人工場地平整T泥結(jié)碎石路面T生產(chǎn)路回填及夯實(shí)。（2）推土機(jī)推土 場地清理：主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān) 理工程師認(rèn)為的其它有礙物。含細(xì)根須、植物、覆蓋草等的表層有 機(jī)質(zhì)土壤要及時(shí)開挖運(yùn)至監(jiān)理指定地點(diǎn) .場地清理及表土清除都采用 70Kw推土機(jī)推土，推距4080m推平 采用推土機(jī)將高處土方就近推至低處，使場地平整。（3）人工場地平整 推土機(jī)推平后，輔以人工整平，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的平整度。（4）泥結(jié)碎

36、石路面施工1）材料 石料：采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求，扁 平細(xì)長顆粒不超過 20%，近似正方形有棱為好 , 不能含有其它雜物。 泥結(jié)碎石路面所用的碎石規(guī)格編號通過下列篩孔（mm的重量百分比）層位75 5040 20110 5100 0-15 0-5下層或基層2 10050 531000 150 5上層或面層485 1000 5585-100 0-5 嵌縫2）粘土. 粘土粘土的塑性指數(shù)一般大于 12，粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物用量一般不超過碎石干重的 15 3）泥結(jié)碎石路面a 路基要求按路堤施工線進(jìn)行施工 , 若在施工開挖中偏離指定開挖線， 應(yīng)重新修 整。將開挖路槽的土方

37、棄至兩側(cè)并進(jìn)行碾壓處理。應(yīng)防止雨水侵蝕 地基土壤。使機(jī)械開挖路槽土方時(shí)，實(shí)際施工的溝槽適當(dāng)留有修整 余量,再用人工修整。 需先挖好路槽，做好路基。路槽土質(zhì)為粘性土。 路基中不能含有草皮、樹根、雜草以地面上的淤泥等物，路基土濕 度不得超過 20，路基土要求壓或夯實(shí) , 新填路基每層回填碾壓厚度 為200mm路中間要比兩邊略高一些，以便在突遇大雨后 ，可及時(shí)排 干漬水?；靥顣r(shí)回填土干容重15kN/m3路基橫坡同路面，施工中 注意不能讓路基積水。原有路堤在修彎取直施工時(shí)， 對需要修彎的地段采用挖土機(jī)開挖后， 由人工修坡取直。對原有彎道則應(yīng)開挖成臺階狀，填土分層回填碾 壓夯實(shí)。回填時(shí)對原有基層應(yīng)做好清

38、基 ,接口修成牙口。b 泥結(jié)碎石面層泥結(jié)碎石面層為8cm,碎石粒徑為2 4cm,等級不低于3級，粘土 塑性指數(shù)1220,用土量不超過碎石的15%（按重量計(jì)）。在壓實(shí)的 中基上按松散鋪厚度 （ 壓實(shí)厚度 1 。 2 倍）攤鋪碎石 , 要求碎石大小顆 粒均勻分布,厚度一致。碎石鋪好后,用1012t 壓路機(jī)碾壓 34遍，直至石料無松動為止，碾速宜慢，2530m/分鐘。泥結(jié)碎石面層 施工方法用拌和法、碎石攤鋪后 , 將規(guī)定的用量土,均勻地?cái)備佋谒?石層頂上。 然后拌和, 拌和一遍后, 隨拌隨灑水, 一般翻拌 3 4 遍, 以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止,然后用平地機(jī)械或鐵鍬等工具 漿路面整平,再用 1

39、2t 壓路機(jī)灑水碾壓,使泥漿上冒,表層石縫中 有一層泥漿即停止碾壓。過幾小時(shí)后,現(xiàn)用 15t 壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾 壓 1 遍后中撒嵌縫石屑 , 再碾壓 2 遍。壓實(shí)后的土體取樣試驗(yàn)頻次每 200m3厚30cm，取樣一次或由監(jiān)理 根據(jù)工程實(shí)際確定試驗(yàn)頻率。C石屑層和路肩田間路磨耗層厚度2cm松鋪厚度為壓實(shí)厚度的1。31.4倍，粒徑 為厚度的0。550。75倍。將磨耗層石料與20%30%的粘土先干 拌 2遍，將拌和好的混合料攤鋪在路面上 （采用路拌法），用 1012t 壓路機(jī)碾壓 23 遍。同時(shí)做好路肩的培墊和整理。路面橫向坡比為 中間向兩邊3%。磨耗層灑水濕潤后，將粒徑 25mm勺粗砂均勻鋪 上一

40、層即可。5.1泥結(jié)碎石路面施工程序：準(zhǔn)備工作t攤鋪碎石t預(yù)壓t澆灌泥漿 t撒嵌縫料t輾壓.5。 2 材料準(zhǔn)備碎石為質(zhì)地堅(jiān)硬、均勻、無風(fēng)化、多棱角和潔凈 , 最大粒徑不超過40mm的連續(xù)級配良好的碎石，并根據(jù)碎石技術(shù)要求將碎石的各 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)控制在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi) , 細(xì)小顆粒不大于 15%，軟弱 顆粒含量不大于 5%，含泥量不大于 10%，以保證泥結(jié)碎石的施工質(zhì) 量。5。 3 施工檢查驗(yàn)收清理下承層 , 檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、高程、 橫坡度、平面尺寸等后，然后恢復(fù)路中線，放出邊線樁，進(jìn)行抄平 , 在邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高。泥漿按水與土為0。8 ： 1 1 : 1的體積比配制。做到稠

41、、稀均勻， 以保證施工質(zhì)量。碎石攤鋪和初碾壓， 使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止 . 保證碎石之間 留有縫隙，以便泥漿灌入。攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù) 1 。 20-1.30 （碎石最大粒徑與厚之 比為 0.5 左右時(shí)用 1 。 3，比值較大時(shí)，系數(shù)接近 1 。 2） . 攤鋪力求 表面平整，并具有規(guī)定的路拱。初壓，用 8 噸雙輪壓路機(jī)碾壓 34 遍，使粗碎石穩(wěn)定就位 . 在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓 ; 在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)， 逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓 .每次重疊 13 輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找 平。初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整 , 并具有規(guī)定的路拱和縱坡 .灌漿及帶漿碾壓 .若碎石過干，可先灑水潤濕 ,

42、 以利泥漿一次 灌透.泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒 5-15mm嵌縫料（約11.5立 方米/100 平方米） 。用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓， 使泥漿能充分灌滿 碎石縫隙。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí)，可進(jìn)行最 終碾壓，碾壓 12遍后撒鋪一薄層 35毫米石屑并掃勻，然后進(jìn)行 碾壓, 使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理 , 保證平整密合泥結(jié)碎石路面施工國Post By : 2021-9-14 15 : 06: 00(1)施工工藝測量放線t推土機(jī)推土或原路基修整t人工場地平整t泥結(jié)碎石路面t生產(chǎn)路回填(2 )

43、推土機(jī)推土場地清理：主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān)理工程師認(rèn)為的其含細(xì)根須、植物、覆蓋草等的表層有機(jī)質(zhì)土壤要及時(shí)開挖運(yùn)至監(jiān)理指定地點(diǎn)。場地清理及表土清除都采用 70Kw推土機(jī)推土，推距4080m。推平采用推土機(jī)將高 推至低處,使場地平整。(3) 人工場地平整推土機(jī)推平后，輔以人工整平，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的平整度。(4) 泥結(jié)碎石路面施工1) 材料石料：采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求，扁平細(xì)長顆粒不超似正方形有棱為好，不能含有其它雜物.泥結(jié)碎石路面所用的碎石規(guī)格編號通過下列篩孔(mm)的重量(%)層位755040200511 0 00-151000 150-510

44、0上層或面層85嵌縫85-100 0 52）粘土粘土的塑性指數(shù)一般大于 12，粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。 粘土用量一般不超 的 15。3）泥結(jié)碎石路面a 路基要求按路堤施工線進(jìn)行施工 ,若在施工開挖中偏離指定開挖線，應(yīng)重新修整 . 將開挖路槽 兩側(cè)并進(jìn)行碾壓處理。 應(yīng)防止雨水侵蝕地基土壤 . 使機(jī)械開挖路槽土方時(shí)， 實(shí)際施工 留有修整余量， 再用人工修整。 需先挖好路槽， 做好路基. 路槽土質(zhì)為粘性土。 路基 草皮、樹根、雜草以地面上的淤泥等物，路基土濕度不得超過20%，路基土要求壓填路基每層回填碾壓厚度為 200mm路中間要比兩邊略高一些，以便在突遇大雨后， 漬水.回填時(shí)回填土干容重15

45、kN/m3路基橫坡同路面，施工中注意不能讓路基積 原有路堤在修彎取直施工時(shí)，對需要修彎的地段采用挖土機(jī)開挖后，由人工修坡取 彎道則應(yīng)開挖成臺階狀，填土分層回填碾壓夯實(shí)?；靥顣r(shí)對原有基層應(yīng)做好清基，口.b 泥結(jié)碎石面層泥結(jié)碎石面層為8cm碎石粒徑為24cm等級不低于3級，粘土塑性指數(shù)122 超過碎石的 15（按重量計(jì)）。在壓實(shí)的中基上按松散鋪厚度（壓實(shí)厚度1.2 倍）攤求碎石大小顆粒均勻分布，厚度一致 .碎石鋪好后 ,用 1012t 壓路機(jī)碾壓 34遍, 直 動為止，碾速宜慢，2530m/分鐘。泥結(jié)碎石面層施工方法用拌和法、碎石攤鋪后 用量土，均勻地?cái)備佋谒槭瘜禹斏?。然后拌和，拌和一遍后，隨拌隨

46、灑水，一般翻 以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止， 然后用平地機(jī)械或鐵鍬等工具漿路面整平 , 再用 灑水碾壓，使泥漿上冒，表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。 過幾小時(shí)后 , 現(xiàn)用 15t 收漿碾壓 1 遍后中撒嵌縫石屑 ,再碾壓 2 遍.壓實(shí)后的土體取樣試驗(yàn)頻次每 200m3厚30cm，取樣一次或由監(jiān)理根據(jù)工程實(shí)際確定 C石屑層和路肩田間路磨耗層厚度2cm松鋪厚度為壓實(shí)厚度的1.31.4倍，粒徑為厚度的0。55- 將磨耗層石料與 20%30%的粘土先干拌 2 遍,將拌和好的混合料攤鋪在路面上（采用 用1012t壓路機(jī)碾壓23遍。同時(shí)做好路肩的培墊和整理.路面橫向坡比為中間向 磨耗層灑水濕潤后，將粒徑

47、25mm勺粗砂均勻鋪上一層即可.泥結(jié)碎石面層桃桃正談 20210415 09：16:20 閱讀 396評論 0 字號：大中小用于公路工程施工招標(biāo)文件技術(shù)條款增加第314節(jié)泥結(jié)碎石面層第314節(jié)泥結(jié)碎石面層314。1 范圍本節(jié)工作內(nèi)容是在已完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基或基 層上鋪筑泥結(jié)碎石面層以及在面層上鋪筑保護(hù)（磨耗）層 .它包括所 需的設(shè)備、勞力和材料，以及施工、試驗(yàn)等全部作業(yè)。314.2 材料1、碎石a. 選用的石料等級不宜低于3級,壓碎值不大于26%。b. 碎石中長條、扁平狀顆粒含量不應(yīng)超過20%,并不得含有 粘土塊或其它雜物。c. 適宜泥結(jié)碎石面層的碎石顆粒組面見表 314 13。

48、適用拌和法的集料顆粒組成范圍表 314 1通過下列篩孔（方孔篩，mr）的質(zhì)量百分率（%液 限(% )塑性指數(shù)31.5199.54。752。361.180.075100819852 7030 50183810270 7*28小于9興集料中0.6mm以下細(xì)粒有塑性指數(shù)時(shí)，小于0.0075mm的顆粒 含量不應(yīng)超過5%無塑性指數(shù)時(shí)，小于0。075mn顆粒含量不應(yīng)超過 7%.適用灌漿法骨料的集料顆粒組成范圍表 314 2通過下列篩孔（方孔篩，mm的質(zhì)量百分率（%37。531o 5199。510035 7001505適用灌漿法嵌縫料的集料顆粒組成范圍表 314-3通過下列篩孔（方孔篩，mm的質(zhì)量百分率（%

49、）塑性9.54o 752o 360。60。075指數(shù)10085 10050 7030 50010小于62、粘土選用的粘土應(yīng)具有較高的粘性，塑性指數(shù)為1215, 土粒最大尺 寸不大于15mm并不得含有腐植質(zhì)或其它雜物3、石灰選用的石灰質(zhì)量不低于III級，并符合本規(guī)范第-4條的要求， 宜采用磨細(xì)生石灰粉。4、粗砂a. 采用天然砂或人工砂，人工砂石料要求同 314.2 1.a.bo適宜保護(hù)層的粗砂顆粒組面見表 3144。粗砂（保護(hù)層）的集料級配范圍表 314-4通過下列篩孔（方孔篩,mn）的質(zhì)量百分率(%2。361。180.60.30.1510035100104001505、水應(yīng)符合本規(guī)范301。0

50、2-2的要求.314.3 混合料組成設(shè)計(jì)1. 因目前沿?zé)o針對性規(guī)程規(guī)范支持，混合料的組成設(shè)計(jì)可參 照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034 2000）第4章有關(guān)規(guī) 定進(jìn)行。2. 混合料的原材料應(yīng)按表314-5的要求進(jìn)行試驗(yàn)，混合料按設(shè) 計(jì)摻配后，應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)。3. 泥結(jié)碎石混合料的組成設(shè)計(jì)包括：用于泥結(jié)碎石層的7d浸水抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合圖紙或本規(guī)范要求，并考慮氣候、水文條件 等因素，通過試驗(yàn)選取最適宜于面層的土，確定必須的或最佳的粘 土或石灰劑量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí),還應(yīng)包括確定摻加料的比例（如水泥）。4. 采用石灰和水泥綜合穩(wěn)定土?xí)r，如水泥用量占結(jié)合

51、料總重 的30%以下,則按本節(jié)的技術(shù)要求進(jìn)行組成設(shè)計(jì)。5. 根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，一般粘土用量不超過混合料總重的15 18%,石灰與土的用量不應(yīng)大于混合料總重的 20% ,其中石灰劑量為 土重的8% 12%采用灌漿法時(shí)，泥漿按水與土（泥灰）按0。8:11 : 1（體積比）進(jìn)行拌和配制成泥（泥灰）漿.泥結(jié)碎石面層底基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目表 314 5試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱頻度含水量土、砂礫、碎石等 集料每天使用前測2個(gè)樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料每種土使用前測2個(gè)樣品，使用過程 中每2000m3測2個(gè)樣品液限、塑限土、級配礫石或級配碎石中0.5mm以下的細(xì)土每種土使用前測2個(gè)樣品，使用過程 中每2000m3測2

52、個(gè)樣品相對密度、吸水 率砂礫、碎石等使用前測2個(gè)樣品,砂礫使用過程中每 2000m3測2個(gè)樣品,碎石種類變化重 做2個(gè)樣品壓碎值砂礫、碎石等同上有機(jī)質(zhì)和硫酸 鹽含量土對土有懷疑時(shí)做此試驗(yàn)有效鈣、氧化鎂石灰做材料組成設(shè)計(jì)和生產(chǎn)使用時(shí)分別測 2個(gè)樣品，以后每月測2個(gè)樣品重型擊實(shí)土每種土使用前進(jìn)行314。4 施工要求泥結(jié)碎石面層施工方法可采用拌和法或灌漿法。1. 一般要求（1）準(zhǔn)備工作包括：備料、放樣、布置料堆、準(zhǔn)備路槽、拌 制泥（泥灰）漿等。（2）泥結(jié)碎石面層的施工氣溫應(yīng)不低于 5C,并在第一次重冰凍到來之前一個(gè)月完成降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)行泥結(jié)碎石面層施工，一般情況下，使用這種材料的工程不宜安排在雨季施工

53、 .(3) 泥結(jié)碎石面層施工的壓實(shí)厚度，每層不小于100mm也不 超過200mm并采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。(4) 在鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛，并灑水濕潤。2. 拌和法 泥結(jié)碎石面層施工時(shí)，應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，或采用 專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工 ,用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪 . 采用其他 拌和方法應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。( 1) 現(xiàn)場拌和(路拌)a。承包人可選擇能滿足就地拌和的施工設(shè)備，并始終處于良 好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可采用現(xiàn)場拌和法施工。b。現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。所備土應(yīng)將超尺 寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用68t兩輪壓路機(jī)碾壓I 2 遍, 使

54、其表面平整。此后將石灰均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?，即?采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。拌和過程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使其等于 或略大于最佳值 , 同時(shí)使土和石灰充分拌和均勻， 不得留有“素土” 夾層。( 2) 集中拌和(廠拌)a. 采用廠拌可減少石灰的損失和對環(huán)境的污染 , 并能保證拌 和質(zhì)量. 廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取 得批準(zhǔn).b。當(dāng)進(jìn)行拌和操作時(shí) , 穩(wěn)定料應(yīng)充分拌和均勻，拌和設(shè)備應(yīng) 為抽取試樣提供方便。拌和時(shí)應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量，及 時(shí)調(diào)整加水量。拌和好的混合料要盡快攤鋪。c. 運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個(gè)表 面上通過時(shí)，速度宜緩 , 以減少不均勻碾壓或車轍。當(dāng)廠拌離攤鋪現(xiàn) 場距離較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā) .d. 攤鋪時(shí)必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行，使混合料按 要求的松鋪厚度 , 均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀?攤鋪時(shí)混合料的含水 量宜高于最佳含水量 12, 以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損 失。e。泥結(jié)碎石面層的施工應(yīng)盡可能避免縱