雜貨作業(yè)安全操作規(guī)程

1、雜貨作業(yè)安全操作規(guī)程一、雜貨作業(yè)安全通則第一條 新職工、轉崗職工及離崗六個月以上重新上崗人員，必須進行“三級安全教育”，經考試合格后方可上崗作業(yè)。第二條 特種作業(yè)人員必須經過專業(yè)培訓，考核合格并取得操作證后方可上崗作業(yè)。第三條 嚴禁酒后作業(yè)。班前要充分休息好，作業(yè)時精力集中，嚴禁打鬧，不準在作業(yè)現(xiàn)場睡覺。第四條 進入作業(yè)現(xiàn)場前，必須按規(guī)定正確穿戴、使用勞動防護用品。第五條 要堅持各種設備的日?！肮堋⒂?、養(yǎng)、修”制度，使所有設備處于正常的工作狀態(tài)，并確保其安全防護裝置齊全有效。第六條 非工作人員未經允許，不準進入作業(yè)現(xiàn)場。第七條 對裝運糧食、原木、化工產品等可能產生有毒氣體的船舶，必須首先咨詢貨

2、主或船方是否可能存在有毒氣體，開艙后應自然通風30分鐘以上，并進行毒氣檢測。船上如有通風設備，應要求船方開啟，然后再從事下艙作業(yè)。第八條 作業(yè)前，要認真聽取作業(yè)計劃及安全注意事項，清楚貨物的性質、件重和作業(yè)要求，并認真檢查將要使用的各類工屬具。第九條 特殊貨種、有特殊要求的貨類或新貨種作業(yè)前，要召開船前會，制定裝卸工藝，布置安全防護措施。第十條 凡進入港區(qū)的機動車輛，必須按規(guī)定配戴防火帽，按規(guī)定速度行駛，并遵守港區(qū)有關道路交通方面的規(guī)章制度。第十一條 往返作業(yè)現(xiàn)場時要注意車輛，不準搶道、跳車和鉆車；不準在鐵路線上行走；過鐵路時，要做到“一站、二看、三通過”。第十二條 嚴格執(zhí)行登輪紀律，上下船或

3、進出艙要從梯子或指定地點通行，并拉開距離，不準擁擠，不準在艙口沿上行走或坐臥。第十三條 各種設備及各類工屬具，嚴禁超負荷作業(yè)。第十四條 照度達不到標準時不準作業(yè)。第十五條 要隨時查看周圍環(huán)境，選擇安全位置和作業(yè)方式。嚴禁在起重機臂下、吊鉤運行線下或近距離往復行駛的裝載機作業(yè)線通過或停留。嚴禁在有傾覆可能的物體前通過或停留。第十六條 不準在作業(yè)現(xiàn)場拋、扔可能造成人身傷害的物品。第十七條 作業(yè)過程中，嚴禁將照明燈具放在貨物上，作業(yè)中止或結束后應把照明燈具收回。第十八條 不準推鉤、拉鉤、抖鉤、悠鉤作業(yè)。第十九條 在艙內作業(yè)過程中，不準“挖井留山”。第二十條 在人機聯(lián)合作業(yè)過程中，必須固定專人指揮，無

4、指揮工時嚴禁作業(yè)；起重機司機在起落鉤時要做到穩(wěn)起、穩(wěn)落。第二十一條 不準在車幫上、車皮下、道軌上、道心內、道檔后、貨垛旁或其它危險處休息、乘涼或避風、雨、雪。第二十二條 在作業(yè)過程中，作業(yè)人員要保持密切聯(lián)系，相互照應；必須堅守崗位，嚴禁脫崗、串崗、睡崗或干與本崗位工作無關的事情。第二十三條 在鐵路沿線5m以內，嚴禁存放貨物或其他物品。第二十四條 用火作業(yè)時，嚴格執(zhí)行用火審批制度，認真落實防火措施。第二十五條 作業(yè)需要封道時，必須經交通主管部門批準，并作好警示標志。第二十六條 任何人員發(fā)現(xiàn)安全隱患時，必須及時向上級或有關部門反映，以便及時采取有效措施。第二十七條 作業(yè)結束后，要認真清點人數(shù)。二、

5、雜貨裝卸指導員第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則，掌握相關工種的安全操作規(guī)程。第二條 組織生產作業(yè)時，要堅持“管生產必須管安全”的原則。第三條 作業(yè)前：1、按生產要求規(guī)范布置散糧作業(yè)架、雜質網(wǎng)、安全網(wǎng)、接貨片、安全墊等工屬具, 并對裝卸工支領的工屬具進行確認。2、按工藝要求合理配備作業(yè)人員, 合理安排裝卸機械。3、根據(jù)所掌握的貨物性質、件重、作業(yè)要求等情況，告知作業(yè)人員安全注意事項。第四條 作業(yè)中：1、加強現(xiàn)場檢查，隨時制止各種違章行為。2、指導作業(yè)人員嚴格按裝卸工藝標準作業(yè)，正確使用工屬具。3、船舶作業(yè)要掌握各艙的作業(yè)情況及全船作業(yè)進度，船舶裝、卸載要均衡，禁止發(fā)生偏桿、拱頭等現(xiàn)象。4、庫場作

6、業(yè)要安排作業(yè)人員處于安全位置。庫內作業(yè)時，要做好對建筑設施的安全監(jiān)護工作，必要時，應安排專人監(jiān)護。合理規(guī)定運輸車輛的行駛路線。5、在吊運機械設備進出艙時，應安排四個人掛好吊具，拴掛好平衡繩。當起升到0.5米高度時，必須停鉤檢查，確認無異常情況后，方可繼續(xù)起升作業(yè)，并做好安全監(jiān)護工作。6、一旦發(fā)生事故，協(xié)助有關部門做好傷員救護、保護現(xiàn)場等工作。第五條 作業(yè)后：1、組織作業(yè)人員清理作業(yè)現(xiàn)場。2、安排作業(yè)人員檢查、歸還工屬具。三、港口理貨員第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則。第二條 開工前，首先要熟悉作業(yè)環(huán)境，然后向作業(yè)人員、機械司機講明具體安全注意事項。第三條 理貨時要做到：不鉆車、不走車幫驗車、注

7、意作業(yè)環(huán)境的不安全因素、注意機械運行動態(tài)。第四條 對、排車前，要檢查確認軌道內外無障礙物。第五條 接到主管部門的對、排車指令后，及時到達現(xiàn)場與對方聯(lián)系，并作好對、排車過程的安全監(jiān)護工作。第六條 庫內作業(yè)時，做好對建筑設施的安全監(jiān)護工作。第七條 拆、碼垛作業(yè)時，防止塌垛傷人。第八條 巡視檢查所管轄的貨物及周邊環(huán)境，對存在的安全隱患，及時報告并采取有效措施。四、門座式起重機司機第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則。第二條 必須熟知指揮信號。 第三條 作業(yè)前應查看周圍環(huán)境，檢查門機狀況及各種安全防護裝置是否良好，并進行空載試車。 第四條 當聽到、看到緊急信號或遇到緊急情況時，應立即停機或采取有效的應急措

8、施。 第五條 認真觀察儀表工作情況，密切注意設備是否有異響、異味及油、水灑漏現(xiàn)象。 第六條 當作業(yè)環(huán)境不適合設備操作時，應主動與有關部門聯(lián)系。第七條 作業(yè)開始前，應鳴笛警示。第八條 貨物吊起后不宜過高，越過障礙物即可。第九條 在作業(yè)中要做到眼隨鉤走、余光了望、穩(wěn)起、穩(wěn)落，在吊運大件貨物或設備時，必須慢速操作。第十條 吊鉤不準觸地，以免鋼絲繩從滑輪中脫出。 第十一條 不準與艙內流動機械在同艙同時作業(yè)。第十二條 待吊貨物上有人時不準起升、變幅或旋轉。第十三條 重鉤或鉤上掛有工屬具時，不準懸空待命。第十四條 吊鉤運行線下有人或車時不準作業(yè)。第十五條 不準用吊鉤牽拉車輛。第十六條 不準吊運重量不明的物

9、體。第十七條 電機溫度超過規(guī)定，應暫停作業(yè)，待溫度降低到允許范圍后方可繼續(xù)作業(yè)。第十八條 作業(yè)中突然停電時，必須將控制手柄放回零位。第十九條 當風力大于7級（風速13.8m/s）時應停止作業(yè)，并及時采取可靠的防風措施。第二十條 作業(yè)結束后，吊臂應收到最小幅度，不準垂岸對海停放。吊鉤升到頂端，并采取防風措施后切斷總電源（18、19、20、21號泊位的門機要按規(guī)定位置停放，不準影響航標信號）。五、船用起重機司機第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則。第二條 必須熟知指揮信號。 第三條 作業(yè)前應查看周圍環(huán)境，檢查船機狀況及各種安全防護裝置是否良好，并進行空載試車。 第四條 當聽到、看到緊急信號或遇到緊急情

10、況時，應立即停機或采取有效的應急措施。 第五條 認真觀察儀表工作情況，密切注意設備是否有異響、異味及油、水灑漏現(xiàn)象。第六條 當作業(yè)環(huán)境不適合設備操作時，應主動與有關部門聯(lián)系。第七條 作業(yè)開始前，應鳴笛警示。第八條 貨物吊起后不宜過高，越過障礙物即可。第九條 在作業(yè)中要做到眼隨鉤走、余光了望、穩(wěn)起、穩(wěn)落，在吊運大件貨物或設備時，必須慢速操作。第十條 吊鉤不準觸地，以免鋼絲繩從滑輪中脫出。 第十一條 不準與艙內流動機械在同艙同一地點附近同時作業(yè)。第十二條 待吊貨物上有人時不準起升、變幅或旋轉。第十三條 重鉤或鉤上掛有工屬具時，不準懸空待命。第十四條 吊鉤運行線下有人或車時不準作業(yè)。第十五條 不準用

11、吊鉤牽拉車輛。第十六條 不準吊運重量不明的物體。第十七條 不準悠鉤或拉背桿作業(yè)。第十八條 兩個艙的改繩不準拴在同一個羊角上。第十九條 需兩名司機共同操作船機時，必須嚴格按指揮信號作業(yè)，協(xié)調一致。第二十條 船機發(fā)生故障時應及時通知船方。第二十一條 作業(yè)中突然停電時，必須將控制手柄放回零位。第二十二條 作業(yè)結束后，將吊桿恢復原位。六、裝卸指揮工第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則。第二條 進入作業(yè)現(xiàn)場前，應穿指揮服或戴指揮袖標。第三條 按國家標準規(guī)定的規(guī)范動作進行指揮，要站在安全、明顯位置。第四條 必須能夠清楚地看到貨物的起落點，否則，要由兩個或兩個以上指揮工接力指揮。第五條 必須密切注視貨物的運行情

12、況，不能因起重司機可以看見作業(yè)面而放松或中斷指揮。第六條 起落鉤時應提醒附近人員避讓或躲閃。第七條 吊鉤運行線下有人、有車、鉤沒掛牢、貨物裝碼捆綁不標準、重量不明、貨物被壓住或埋在地下等不能指揮作業(yè)。第八條 吊運大件貨物或設備時，起吊前要拴掛好平衡繩。當起升到0.5m高度時，必須停鉤檢查，確認無異常情況后，方可繼續(xù)起升作業(yè)。第九條 嚴禁兩人或多人同時對同一起重機進行指揮。第十條 如指揮工中途需要離崗時，必須有另外的指揮工替代指揮。七、工屬具收發(fā)工第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則。第二條 要熟知各種吊具及工屬具的使用性能。第三條 工屬具發(fā)放與回收時必須認真檢查，要保證發(fā)放的工屬具完好無損。第四條

13、 工屬具要按規(guī)定定置管理，防止因擺放不當坍塌傷人。第五條 工屬具如有損壞要及時更換或報修。第六條 收發(fā)工屬具時，應避免砸傷手腳。第七條 收發(fā)大件工屬具時，應人機配合進行。第八條 工屬具收發(fā)記錄要清楚、準確。八、庫場保管工第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)一般安全守則。第二條 巡場時要兩人一組，相互照應。第三條 苫、掀垛前，要先檢查貨物有無坍塌的危險。第四條 不準拉苫布繩上下垛位。第五條 不準從垛上直接跳下。第六條 嚴格遵守交接班制度，認真作好記錄。九、編修工第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則。第二條 正確使用鋼錐、針、刀等工屬具。第三條 使用轉盤松綱絲繩下料時，要控制速度，防止轉盤傾倒傷人。第四條 在編制

14、、縫補作業(yè)中，作業(yè)面要選擇在安全區(qū)域。第五條 作業(yè)結束后要認真清理作業(yè)面。十、拆口倒袋作業(yè)第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則。第二條 船邊作業(yè)：1、掛鉤人員待車停穩(wěn)后再上車掛鉤。上車時，手要抓牢，腳要踏實。2、掛好鉤，掛鉤人員到達安全位置后，再由指揮工指揮起吊。3、掛鉤人員下車時不準由車上直接跳下。第三條 船上作業(yè)：1、吊運散糧作業(yè)架前，要拴掛好平衡繩。當起升到0.5m高度時，必須停鉤檢查，確認無異常情況后，方可繼續(xù)起升作業(yè)。負責牽引平衡繩的作業(yè)人員，必須時刻關注散糧作業(yè)架的運行狀態(tài)，及時調整散糧作業(yè)架的平衡。2、擺放散糧作業(yè)架時，距艙口兩側的距離要均勻，相鄰的兩個散糧作業(yè)架之間、散糧作業(yè)架與船

15、體之間都要采取可靠的加固措施。3、不準用拱起的艙蓋板直接靠緊散糧作業(yè)架。4、散糧作業(yè)架與艙蓋之間要拴掛好安全網(wǎng)及雜質網(wǎng)。5、作業(yè)時不準在散糧作業(yè)架上碼“法臺”。6、作業(yè)人員要隨時注意貨物的運行方向。7、要正確使用刀具割袋皮或封口線，以防傷人。8、作業(yè)過程中要隨時檢查散糧作業(yè)架的狀況，當發(fā)現(xiàn)移位、變形、加固措施不可靠等情況時，要立即停止作業(yè)，及時采取有效措施。9、要隨時清掃作業(yè)面，防止滑到。10、揀拾艙內雜質時，必須系好安全帶，拴掛好安全繩，并安排專人監(jiān)護。第四條 空袋皮要碼好捆牢，避免吊運過程中散落傷人。第五條 平艙作業(yè)時，艙口必須設專人指揮，并負責安全監(jiān)護。十一、散貨作業(yè)第一條 認真執(zhí)行雜貨作業(yè)安全通則。第二條 作業(yè)前在船邊拴掛好接貨片，隨作業(yè)進度及時調整。接貨片上不準站人。第三條 散貨裝漏斗作業(yè)時，漏斗裝得不能過滿，抓斗開斗時應距漏斗一米左右；散貨落地作業(yè)時，抓斗開斗時應距落點1m左右。第四條 捅堅作業(yè)時：1、作業(yè)人員自保險口下艙后，必須系好安全帶，拴掛好安全繩，并安排專人監(jiān)護。2、艙口指揮人員、作業(yè)人員及監(jiān)護人員，必須由同一個作業(yè)隊的人員組成。3、艙口指揮人員、作業(yè)人員及監(jiān)護人員之間要隨時保