危貨運(yùn)輸從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)手冊(cè)

1、危險(xiǎn)貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)手冊(cè)目錄第一章危險(xiǎn)貨物特性與運(yùn)輸中的應(yīng)急處理第一節(jié)簡介第二節(jié)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝要求第三節(jié)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)第四節(jié)各類?；返膽?yīng)急處理第二章從業(yè)人員職業(yè)道德第一節(jié)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范第二節(jié)職業(yè)道德與安全行車的關(guān)系第三章危險(xiǎn)品的基本知識(shí)及消防知識(shí)第一節(jié)危險(xiǎn)品的分類和特征第二節(jié)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援第三節(jié)汽車駕駛危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處理第四章道理運(yùn)輸事故處理與法律責(zé)任第五章汽車保險(xiǎn)與理賠第一章危險(xiǎn)貨物特性與運(yùn)輸中的應(yīng)急處理第一節(jié)簡介危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處路中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染

2、而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。共分為：第1類爆炸品；第2類氣體；第3類易燃液體；第4類易燃固體、易于自然的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)；第5類氧化性質(zhì)和有機(jī)過氧化物；第6類毒害物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第7類放射性物質(zhì)；第8類腐蝕性物質(zhì)；第9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品，包括危害環(huán)境物質(zhì)。第二節(jié)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝要求1、包裝材料的材質(zhì)、規(guī)格和包裝結(jié)構(gòu)與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和重量相適應(yīng)。包裝容器和與擬裝物不得發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)或消弱包裝強(qiáng)度。2、充裝液體危險(xiǎn)貨物，容器應(yīng)留有正常運(yùn)輸過程中最高溫度所需的足夠膨脹余位。易燃液體容器應(yīng)至少留有5%空隙。3、液體危險(xiǎn)貨物要做到液密封口；對(duì)可產(chǎn)生有害蒸汽及易潮解或遇酸霧能發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)

3、的應(yīng)做到氣密封口。對(duì)必須裝有通氣孔或進(jìn)入雜質(zhì)水分，排出的氣體不致造成危險(xiǎn)或污染。其它危險(xiǎn)貨物的包裝應(yīng)做到密封不漏。4、包裝應(yīng)堅(jiān)固完好，能抗御運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過程中正常沖擊，振動(dòng)和擠壓，并便于裝卸和搬運(yùn)。5、包裝的襯墊物不得與擬裝物發(fā)生反應(yīng)，降低安全性，應(yīng)能防止內(nèi)裝物移動(dòng)和起到減震及吸收作用。6、包裝表面應(yīng)清潔，不得粘附所裝物質(zhì)和其它有害物質(zhì)。第三節(jié)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)1、配備符合規(guī)定的駕駛員和押運(yùn)員，駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證、押運(yùn)證。要學(xué)習(xí)掌握一定的化工知識(shí)，熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危險(xiǎn)特性、注意事項(xiàng)，如貨物的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個(gè)“

4、行家”。出車時(shí)要帶齊駕駛證、準(zhǔn)運(yùn)證、從業(yè)資格證、押運(yùn)證以及行駛證、車輛年檢合格證、容器安全檢驗(yàn)合格報(bào)告等證件，以備檢查。2、車輛安全狀況和安全性能合格必須對(duì)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后方可投入運(yùn)行。要特別注意檢查容器的安全性能，逐個(gè)部位檢查液位計(jì)、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導(dǎo)靜電裝路是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處路好不得承運(yùn)。要保持駕駛室干凈，不得有發(fā)火用具，危險(xiǎn)品標(biāo)志燈牌完好。3、應(yīng)急處理準(zhǔn)備充分要檢查隨車消防器材的數(shù)量及有效性。要隨車攜帶不發(fā)火的工具、專業(yè)堵漏設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運(yùn)員要攜帶掌握承載貨物的事故技術(shù)處路方案（包

5、括危險(xiǎn)特性，處路措施，消防處路措施）、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話及交通事故、治安、消防、救護(hù)、環(huán)保等報(bào)警電話。4、裝載貨物要注意細(xì)節(jié)裝載貨物要到現(xiàn)場負(fù)責(zé)監(jiān)督，詳細(xì)核對(duì)貨物名稱，規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危險(xiǎn)化學(xué)品不能混裝，做到一車一貨，承載易燃易爆品時(shí)，車輛排氣管要戴防火罩，桶裝危險(xiǎn)品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時(shí)，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時(shí)，要站在上風(fēng)處。更要注意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布，以防交會(huì)車時(shí)飛落的煙頭。5、精心駕駛，平穩(wěn)行車行車要遵守交通、消防、治安等法律

6、法規(guī)。“禮讓三先”，主動(dòng)避讓各種車輛，應(yīng)控制車速，保持與前車安全距離，嚴(yán)禁違法超車。不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定，確保行車安全。6、行車途中勤檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄露開始的。由于行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車廂底部四周有無泄漏液體，如有應(yīng)查出漏桶，將漏點(diǎn)朝上；捆綁的繩索是否松動(dòng)等。在高溫季節(jié)時(shí)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避

7、免開蓋過急液體噴出傷人。7、選擇行駛路線得當(dāng)，行車時(shí)間恰當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國道主干線，不能因圖路近而走復(fù)雜的路段。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無法挽回時(shí)，要迅速將車開往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報(bào)警。8、小心卸貨，防止污染危險(xiǎn)物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境。特別是液、氣態(tài)產(chǎn)品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時(shí)尤其要注意，經(jīng)過長途運(yùn)輸，外包裝都會(huì)有一定破損，在沒有專

8、用站臺(tái)的地方卸貨時(shí)要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要告知貨主，對(duì)危險(xiǎn)品不要急于使用，要擱路一段時(shí)間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸沫或沙子清掃一遍，讓其干透，蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。第四節(jié)各類危化品德應(yīng)急處理一苯1、泄露處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性碳或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷

9、洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍提或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣、保護(hù)現(xiàn)場人員、把泄漏物稀釋成不燃物。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)。回收或運(yùn)至廢物處理場所處路。當(dāng)苯泄漏進(jìn)水體應(yīng)立即構(gòu)筑堤壩，切斷受侮辱水體的流動(dòng)，或使用圍欄將苯液限制在一定范圍內(nèi)，然后再作必要處理；當(dāng)苯泄漏進(jìn)土壤中時(shí)，應(yīng)立即將被沾渴土壤全部收集起來，轉(zhuǎn)移到空曠地帶任其揮發(fā)。2、急救皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就

10、醫(yī)食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)3、滅火方法盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝路中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。二、氮1、泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。2、急救吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。呼吸心跳停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。就醫(yī)3、滅火方法本品不燃。用霧狀水保

11、持火場中如容器冷卻。三、硫磺1、泄漏處理隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。不要直接接觸泄漏物。小量泄漏：避免揚(yáng)塵，使用無火花工具收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。運(yùn)至空曠處引爆?；蛟诒ＷC安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：用塑料布、帆布覆蓋，減少飛散。使用無火花工具收集0收或運(yùn)至廢物處理場所處路O2、急救皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。3、滅

12、火方法滅火劑：霧狀水、二氧化碳、砂土。切勿將水流直接射至熔融物，以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。四、天然氣1、泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防寒服。有要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點(diǎn)附近的下水道等地方，防止氣體進(jìn)入。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。2、急救皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。3、滅火方法切斷氣源。若不能立即切斷氣

13、源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳。五、液氧1、泄漏處理隔離泄漏污染區(qū)，周圍設(shè)警告標(biāo)志，建議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，用結(jié)清的鏟子收集于干燥凈潔有蓋的容器中，以少量加入大量水中，調(diào)節(jié)至中性，再放入廢水系統(tǒng)。也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，收集回收或無害處后廢棄。2、急救皮膚接觸：立即用水沖洗至少15分鐘。若有灼傷，就醫(yī)治療。眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘?；蛴?%硼酸溶液沖洗。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸

14、。就醫(yī)。食入：患者清醒時(shí)立即漱口，口服稀釋的醋或檸檬汁，就醫(yī)C3、滅火方法滅火方法：霧狀水、砂土。六、汽柴油1、泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收?；蛟诒３职踩那闆r下，就地焚燒。大量泄漏：構(gòu)筑圍提或挖坑收容;用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處路。2、急救皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水或清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼臉，用大量流動(dòng)清水或生

15、理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。3、滅火方法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無效。七、煤焦油1、泄漏處理建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿一般消防防護(hù)服。在確保安全情況下堵漏。噴水霧會(huì)減少蒸發(fā)，但不能降低泄漏物在受限制空間內(nèi)的易燃性。用沙土或其它不燃性吸附劑混合吸收，收集運(yùn)至廢物處理場所處路。如大量泄漏，利用圍提收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。廢棄物處路方法：建議用焚燒法處路。2、急

16、救皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂水及清水徹底沖洗。眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水沖洗。吸入：脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：誤服者給充分漱口、飲水，就醫(yī)。3、滅火方法滅火方法：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。八、硫酸1、泄漏處理疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，建議應(yīng)急處理人員戴好面罩，穿化學(xué)防護(hù)服。合理通風(fēng)，不要直接接觸泄漏物，勿使泄漏物與可燃物質(zhì)（木材、紙、油等）接觸,在確保安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā)（或擴(kuò)散），但不要對(duì)泄漏物或泄漏點(diǎn)直接噴水。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合，然后收集運(yùn)至廢物處理場所路o也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢

17、水系統(tǒng)。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。2、急救皮膚接觸：脫去污染的衣著，立即用水沖洗至少15分鐘?；蛴?%碳酸氫鈉溶液沖洗。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。呼吸困難時(shí)給輸氧。給予2-4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入。食入：誤服者給牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐。立即就醫(yī)。九、鹽酸1、泄漏處理疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū)，建議應(yīng)急處理人員戴好面罩，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，禁止向泄漏物直接噴水。更不要讓水進(jìn)入包裝容器內(nèi)。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合，然后收集運(yùn)至廢

18、物處理場所處路。也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。2、急救皮膚接觸：立即用水沖洗至少15分鐘?；蛴?%碳酸氫鈉溶液沖洗。若有灼燒，就醫(yī)治療。眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水沖洗10分鐘或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。呼吸困難時(shí)給輸氧。給予2-4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入。就醫(yī)。食入：誤服者立即漱口，給牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐。立即就醫(yī)。3、滅火方法滅火方法：霧狀水、砂土。十、瀝青1、泄漏處理隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。不要直接接

19、觸泄漏物。小量泄漏：避免揚(yáng)塵，使用無火花工具收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。運(yùn)至空曠處引爆。或在保證安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：用塑料布、帆布覆蓋，減少飛散。使用無火花工具收集回收或運(yùn)至廢物處理場所處路。2、急救皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。3、滅火方法滅火劑：霧狀水、二氧化碳、砂土。切勿將水流直接射至熔融物，以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。H一、四氫味喃1、泄漏處理迅速撤

20、離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離。嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣、保護(hù)現(xiàn)場人員、把泄漏物稀釋成不燃物。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)?；厥栈蜻\(yùn)至廢物處理場所處路。當(dāng)泄漏進(jìn)水體應(yīng)立即構(gòu)筑堤壩，切斷受污染水體的流動(dòng)，或使用圍欄限制在一定范圍內(nèi)，然后再作必要處理；當(dāng)泄漏進(jìn)土壤中時(shí)，應(yīng)立即將被沾渴土壤全部收集起

21、來，轉(zhuǎn)移到空曠地帶任其揮發(fā)。2、急救皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。3、滅火方法盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝路中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。十二、液堿1、泄漏處理隔離泄漏污染區(qū)，周圍設(shè)警告標(biāo)志，建議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物，用結(jié)清的鏟子收集于干燥凈潔有蓋的

22、容器中，以少量加入大量水中，調(diào)節(jié)至中性，再放入廢水系統(tǒng)。也可以用大量水沖洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏，收集回收或無害處理后廢棄。2、急救皮膚接觸：立即用水沖洗至少15分鐘。若有灼燒，就醫(yī)治療。眼睛接觸：立即提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。或用3%硼酸溶液沖洗。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：患者清醒時(shí)立即漱口，口服稀釋的醋或檸檬汁，就醫(yī)。3、滅火方法滅火方法：霧狀水、砂土。十三、氧氣1、泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。避免與可燃物或

23、易燃物接觸。盡可能切斷泄漏源，合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。2、急救吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。3、滅火方法滅火方法：用水保持容器冷卻，以防受熱爆炸，急劇助長火勢(shì)。迅速切斷氣源，用水噴淋保護(hù)切斷氣源的人員，然后根據(jù)著火原因選擇適當(dāng)滅火劑滅火。十四、甲醇1、泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水沖洗，洗

24、液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)回收或運(yùn)至廢物處理場所處路。2、急救皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸：提起眼臉，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，用清水或1%硫代硫酸鈉溶液洗胃。就醫(yī)。3、滅火方法：盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝路中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳

25、、砂土。第二章從業(yè)人員職業(yè)道德第一節(jié)駕駛一人職業(yè)道德規(guī)范一、駕駛?cè)藣徫惶攸c(diǎn)駕駛?cè)耸堑缆愤\(yùn)輸行業(yè)中駕駛操縱車輛的專職人員，是道路運(yùn)輸行業(yè)中實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場的重要組成部分。駕駛?cè)烁叨攘鲃?dòng)分散，接觸面廣，活動(dòng)范圍大，個(gè)人的責(zé)任重大，其工作具有特殊性和獨(dú)立性。二、駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范駕駛?cè)瞬粌H要遵循社會(huì)道德和道路運(yùn)輸?shù)赖碌囊话阍瓌t要求，而且還要遵守具體的行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。這些具體的行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，稱為駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德規(guī)范。駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范體現(xiàn)在：1、熱愛本職，盡心盡責(zé)(1)熱愛本職，盡心盡責(zé)，是對(duì)駕駛?cè)俗罨镜男袨橐?。駕駛?cè)藛T應(yīng)具備高度的敬業(yè)精神，忠于職守，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮工作，盡心盡力的全部義務(wù)，為加快發(fā)

26、展道路運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)出自己的智慧和力量。(2)熱愛本職，盡職盡責(zé)的要求如下：要培養(yǎng)集體榮譽(yù)感。駕駛?cè)藛T要把行業(yè)的榮譽(yù)和利益、行業(yè)的前程和興衰時(shí)刻放在心上，自覺地培養(yǎng)熱愛道路運(yùn)輸行業(yè)的集體榮譽(yù)感。駕駛?cè)司邆淞诉@樣的思想基礎(chǔ)，有了這樣的道德情感，就會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的凝聚力，這是推動(dòng)道路運(yùn)輸事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的基本保證。要增強(qiáng)主人翁的責(zé)任心。駕駛?cè)藛T與職業(yè)崗位之間的關(guān)系，決定著駕駛?cè)藛T對(duì)本職工作的態(tài)度。道路運(yùn)輸職業(yè)崗位不僅是道路運(yùn)輸從業(yè)人員的謀生之所，也是道路運(yùn)輸從業(yè)人員發(fā)揮自己聰明才智，行使為人民服務(wù)社會(huì)責(zé)任的舞臺(tái)，是獻(xiàn)身于改革開放的現(xiàn)代化事業(yè)的用武之地。道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T具備了這樣的道德情感，認(rèn)識(shí)了自己與職業(yè)崗

27、位的這種責(zé)任關(guān)系，就會(huì)時(shí)刻以主人翁的工作態(tài)度、高度的事業(yè)心和責(zé)任感來對(duì)待從事的工作，為改變道路運(yùn)輸?shù)臏鬆顟B(tài)，為道路運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)。(3)要樹立正確的苦樂觀。道路運(yùn)輸點(diǎn)多線長、流動(dòng)分散，條件比較艱苦，特別照顧家庭，但是這些工作就是社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的組成部分。為了實(shí)現(xiàn)三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，早日把我國建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明的社會(huì)主義強(qiáng)國，作為中華人民共和國公民總是需要作出這樣那樣的犧牲，這是事業(yè)的需要、人民的需要。當(dāng)駕駛?cè)送ㄟ^自己辛勤的勞動(dòng)，圓滿地完成運(yùn)輸任務(wù)，受到貨主、旅客和人民群眾的贊譽(yù)，為祖國爭得榮譽(yù)時(shí)，就會(huì)感到無比幸福喜悅，就會(huì)體會(huì)到辛勤勞動(dòng)后的歡樂。把道德情感落實(shí)到職業(yè)崗位上，

28、要求駕駛?cè)伺W(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，提高服務(wù)本領(lǐng)。在本職崗位上提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不僅要有滿腔的熱情，而且還要有精湛的技能、熟練的業(yè)務(wù)、過硬的本領(lǐng)。我國正在發(fā)展社會(huì)主義的市場經(jīng)濟(jì)，市場競爭實(shí)質(zhì)上是科學(xué)技術(shù)的競爭，是職業(yè)素質(zhì)的競爭。駕駛?cè)艘傩碌男蝿?shì)下，努力提高自己的思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握服務(wù)技能，刻苦鉆研和熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，力爭成為適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)需要的合格的駕駛?cè)恕?、文明駕駛、安全正點(diǎn)(1)必須確立高度的安全責(zé)任感。駕駛?cè)艘獣r(shí)刻樹立安全行車意識(shí)和安全觀念，不斷提高安全責(zé)任感，預(yù)防交通事故發(fā)生，增強(qiáng)安全責(zé)任感。設(shè)身處地，將心比心。經(jīng)常想一想，如果受害者是自己的父母、兄

29、妹、子女，自己會(huì)是怎樣的心情？經(jīng)常告誡自己，不能讓親人成為交通事故的受害者，千百萬人民群眾都是自己的親人，要對(duì)自己的親人負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)時(shí)刻把人民群眾的生命安危放在心上，做到“馬達(dá)一響，集中思想；車輪一動(dòng)，想到群眾。將國家當(dāng)自家，珍惜家產(chǎn)。國家的財(cái)產(chǎn)，人民的利益，就是自己的財(cái)產(chǎn)和利益。大河漲水小河才會(huì)滿。車毀物損，國家財(cái)產(chǎn)受到損失，影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也必然會(huì)影響每一個(gè)家庭的生活，要像愛惜家產(chǎn)一樣，愛惜每一輛車，愛惜每一車旅客。經(jīng)常想想交通事故的苦果。車毀人亡，目不忍睹，受害者家屬悲痛欲絕，催人淚下。對(duì)于駕駛?cè)嘶蛘叱蔀槭鹿实氖芎φ撸凰兰磦?；或者完不成運(yùn)輸任務(wù)，造成企業(yè)重大損失，不但被扣獎(jiǎng)金、降薪，還

30、要受到吊銷駕駛執(zhí)照，行政拘留等處罰。構(gòu)成交通肇事罪的將受到刑法的懲處，過幾年鐵窗生活，這種苦果是任何駕駛?cè)硕疾幌肫穱L的。因此駕駛?cè)艘?jīng)常想一想這一種后果，對(duì)自己敲敲警鐘時(shí)時(shí)刻刻拉緊安全行車這根炫。(2)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全制度嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和交通法規(guī)，自覺接受政府有關(guān)主管部門的檢查。無數(shù)事實(shí)證明，違反交通法規(guī)和安全制度，就不可能保證安全行車。以酒后駕車為例，嚴(yán)禁酒后駕車是交通法規(guī)中對(duì)駕駛?cè)说囊?guī)定，是千百次血的教訓(xùn)凝結(jié)成的，是安全行車的必然規(guī)律。高速行駛的汽車，要求駕駛?cè)祟^腦清醒，精神高度集中，反應(yīng)敏銳，能正確分析自己的行為和在極短的時(shí)間內(nèi)作出正確的抉擇。(3)努力掌握和提高安全駕駛操作

31、技能，牢固樹立“安全第一”的思想，具有高度的安全責(zé)任感。這是安全行車的保證。而具備過硬的駕駛操作技能和提高應(yīng)急應(yīng)變得能力是一個(gè)駕駛?cè)藢?shí)現(xiàn)安全行車的基礎(chǔ)。沒有這個(gè)基礎(chǔ)，遇到意外情況，心發(fā)慌、手發(fā)抖、腳發(fā)軟、措施失當(dāng)，安全行車就成了一句空話。有了基礎(chǔ)，加上保證，才能萬無一失。以無論新老駕駛?cè)硕家⒁獍踩熊嚭婉{駛技術(shù)素質(zhì)的提高。青年駕駛?cè)吮仨毐M快提高安全駕駛技能要從三個(gè)方面努力：自覺要求，虛心求教。首先自己有這個(gè)要求，是我要學(xué)，不是要我學(xué)，這樣學(xué)習(xí)就會(huì)主動(dòng)，就會(huì)有動(dòng)力和壓力。在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)，要虛心向駕車百萬公里和幾十年安全無事故的老師傅學(xué)習(xí)，多問多聽，把他們幾十年積累的經(jīng)驗(yàn)學(xué)到手。各種特殊狀態(tài)

32、下的安全駕駛技術(shù)，往往在書本里是沒有的，而開了幾十年車的老師傅在遇到和解決各種特殊問題的過程中積累了成功的經(jīng)驗(yàn)，也總結(jié)出了失敗的教訓(xùn)，這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)必須繼承下來。用心觀察，勤學(xué)苦練。要做安全行車的有心人，要研究和摸索自行車的動(dòng)態(tài)、行人的動(dòng)態(tài)和車輛動(dòng)態(tài)的特點(diǎn)；對(duì)別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)要認(rèn)真加以分析，消化吸收，逐步找出安全行車中的各種規(guī)律，再通過勤學(xué)苦練，掌握安全操作技能。勤于實(shí)踐，總結(jié)提高。道路運(yùn)輸中不安全因素很多，意外事故也多。對(duì)別人的成功經(jīng)驗(yàn)和自己認(rèn)為是規(guī)律性的東西，都要根據(jù)實(shí)際情況，針對(duì)線路、氣候、荷載、車況等不同情況、不同條件，采取適當(dāng)?shù)能囁俸痛胧?jǐn)慎操作，不憑老經(jīng)驗(yàn)辦事，要不斷總結(jié)提高。一個(gè)

33、優(yōu)秀的駕駛?cè)顺嗽谝话闱闆r下能做到安全行車外，還要具備處理各種意外情況的能力，能正確對(duì)待有利與不利條件、一般情況與特殊情況，能適應(yīng)大霧彌漫、大雪冰凍、水漫路橋、崎嶇山路等各種狀況。掌握過硬的駕駛操作技能是一件不容易的事，需要花一番苦功。有些駕駛?cè)送粷M足于能開車，而不是常思考如何開好車。對(duì)此我們每一個(gè)駕駛?cè)硕紤?yīng)時(shí)刻牢記黨和人民的囑托。用職業(yè)道德來督促自己，以對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，勤學(xué)苦練，不斷提高安全駕駛操作技能。堅(jiān)持文明駕車，禮讓三先。開遵章車、禮貌車、風(fēng)格車。寧停三分，不爭一秒。不開英雄車、霸王車、斗氣車。在遇到違章時(shí)，要提醒對(duì)方。必要時(shí)，有理讓無理，千方百計(jì)防止事故發(fā)生，保

34、證安全行駛。途徑險(xiǎn)橋、危險(xiǎn)路段、渡口或加油站時(shí)，要組織旅客下車，確保安全。到站后，車輛停穩(wěn)，開啟車門，組織旅客下車。要做到正點(diǎn)發(fā)車，及時(shí)送達(dá)。作為一名駕駛?cè)?，要有時(shí)間觀念，什么時(shí)間出車，什么時(shí)間到達(dá)，要嚴(yán)格按時(shí)刻表執(zhí)行。3、遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作(1)加強(qiáng)法制觀念，學(xué)法、知法和懂法是前提。有些駕駛?cè)藛T并不知法，更不懂法，甚至連本單位的規(guī)章制度和運(yùn)輸紀(jì)律也知道的很少，對(duì)違紀(jì)違章的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足，等到造成惡果后，懊悔不及。要不斷增強(qiáng)法制觀念，逐步把遵紀(jì)守法變成一種自覺的行動(dòng)，形成道德習(xí)慣。自覺是指人在實(shí)踐中處于有覺悟、有計(jì)劃、有遠(yuǎn)大目標(biāo)的狀態(tài)。遵章守紀(jì)的行為不應(yīng)該是被動(dòng)和被迫的，應(yīng)該是主動(dòng)的要求，成為

35、自然的行為，在實(shí)際工作中做到秉公辦事、不徇私情、正直不貪、忠于職守，圓滿地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。就會(huì)時(shí)刻遵守交通法規(guī)，不冒險(xiǎn)、不逞能、不僥幸，開一輩子安全車。(2)發(fā)現(xiàn)車輛遇險(xiǎn)求救或遇難求助時(shí)，要聞聲而動(dòng)，義不容辭，盡力前往施救。(3)認(rèn)真填寫行車日志、行車記錄等，做好上下班的交接工作。第二節(jié)職業(yè)道德與安全行車的關(guān)系駕駛?cè)嗽谶\(yùn)輸過程中的駕駛職業(yè)道德與安全行車有密切聯(lián)系，駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德有利于安全行車。一、熱愛本職工作，責(zé)任心強(qiáng)熱愛本職工作是從事職業(yè)活動(dòng)的思想基礎(chǔ)，也是履行職業(yè)行為規(guī)范的重要前提。只有熱愛本職工作，才能在職業(yè)活動(dòng)中充滿激情，傾心盡力，自覺地?fù)?dān)負(fù)起職業(yè)的使命。二、自覺遵章守法具有良

36、好的職業(yè)道德的駕駛?cè)?，必定是交通法?guī)、各種規(guī)定和要求的模范執(zhí)行者和維護(hù)者，不管有人監(jiān)督還是無人監(jiān)督，不管是交通管理人員在場還是不在場，都能自覺地用道德規(guī)范指導(dǎo)自己的行為，嚴(yán)格地執(zhí)行操作規(guī)程，文明行車。三、牢固樹立安全第一的思想因?yàn)榘踩呛饬狂{駛?cè)斯ぷ鞒尚У闹饕獦?biāo)準(zhǔn)，也是評(píng)價(jià)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的首要條件。所以，具有良好的職業(yè)道德的駕駛?cè)耍隈{駛車輛過程中會(huì)始終把安全第一放在首位，時(shí)刻把國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全放在第一位，千方百計(jì)駕好車輛。四、團(tuán)結(jié)互助，通力協(xié)作團(tuán)結(jié)互助，通力協(xié)作是社會(huì)主義道德、精神文明的重要內(nèi)容。在工作中顧全大局，主動(dòng)搞好內(nèi)外團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，相互配合，把困難留給自己，把方便讓

37、給別人，是為國家、為集體、為他人自覺地履行其道德的義務(wù)。五、刻苦鉆研業(yè)務(wù)刻苦鉆研業(yè)務(wù)是具有良好職業(yè)道德的駕駛?cè)藨?yīng)具有的品德。干一行愛一行，愛一行鉆一行，努力學(xué)習(xí)，善于積累經(jīng)驗(yàn)，對(duì)技術(shù)精益求精，使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況。這既是保障車輛安全行駛的需要，又是駕駛?cè)司哂辛己寐殬I(yè)道德的表現(xiàn)。第三章危險(xiǎn)品基本知識(shí)及消防知識(shí)第一節(jié)危險(xiǎn)品德分類和特征國家標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)(GB6944-2005)規(guī)定，將危險(xiǎn)貨物分為9類。汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（JT617-2004）著眼于汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全管理。1、爆炸品該類物品在外界作用下（如受熱、撞擊等），能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使

38、周圍壓力急驟上升，發(fā)生爆炸。2、氣體該類物品被壓縮、液化或加壓溶解的氣體，貯存于耐壓容器或特別的高強(qiáng)度耐壓容器內(nèi)。一旦泄漏、遇明火、高溫或光照，即會(huì)發(fā)生燃燒、爆炸或毒害人畜。3、易燃液體該類物品是易燃的液體、液體混合物或含有固體物質(zhì)的液體。一旦包裝容器破裂、泄漏，會(huì)產(chǎn)生爆炸、燃燒，有的還能發(fā)生腐蝕、毒等后果。4、易燃固體、自然物質(zhì)、遇水易燃物質(zhì)該類物品的燃點(diǎn)低，對(duì)熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點(diǎn)燃，迅速起火并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體（不包括已列入爆炸品的物質(zhì)）5、氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物該類物品處于高氧化態(tài)，具有強(qiáng)氧化性，易分解并放出氧和熱量。當(dāng)其遇酸、受熱、受潮或接觸有機(jī)物還原劑后，即

39、可分解出原子氧和熱量，引起燃燒或爆炸的危險(xiǎn)。6、毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)該類物品進(jìn)入肌體后，累積一定的量，能與體液和組織發(fā)生生物化學(xué)作用或生物物理變化，擾亂或破壞肌體的正常功能，引起暫時(shí)或持久的病理狀態(tài)，甚至危及生命。根據(jù)其化學(xué)性質(zhì)分為有機(jī)毒磯害品和無機(jī)毒害品兩大類。7、放射性物質(zhì)該類物品能夠自原子核內(nèi)部自行發(fā)出穿透力很強(qiáng)而人的感覺器官不能察覺的粒子流（射線）。當(dāng)其放射性比活度大于7.4*10Bg/Kg（貝可勒爾/千克）時(shí)，能使人患放射性病，甚至死亡。該類物品有塊狀固體、粉末、晶體、液態(tài)和氣態(tài)等多種形態(tài)，還包括以放射性物品為原材料或，零部件中含有放射性物質(zhì)的各種物品。有些物品如帶有放射性發(fā)光劑的儀

40、器，其放射性活度很小，不會(huì)對(duì)人造成危害，亦即其放射性比活度小于7.4*104Bg/Kg的,可按晉通貨物運(yùn)輸。8、腐蝕性物質(zhì)該類物品的化學(xué)性非?；顫姡芘c很多金屬、非金屬及動(dòng)植物機(jī)體等發(fā)生反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)。特別要考慮對(duì)人體的傷害，與人體接觸在24內(nèi)出現(xiàn)可見壞死現(xiàn)象。很多腐蝕品不僅具有腐蝕性，從而使物質(zhì)表面受到破壞，甚至變成廢品，同時(shí)還具有毒性、易燃性或氧化性中的一種或數(shù)種。9、雜類該類貨物包括：(1)危害環(huán)境的物質(zhì)；(2)高溫物質(zhì)(如運(yùn)輸或要求運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)液態(tài)溫度達(dá)到或超過100,或固態(tài)溫度達(dá)到或超過240C)；(3)經(jīng)過基因修改的微生物或組織，不屬感染性物質(zhì)，但可以非正常地天然繁殖結(jié)果的方式改變

41、動(dòng)物、植物或微生物物質(zhì)。第二節(jié)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援1、危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制訂本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)報(bào)設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府的負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門備案。2、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢部門3、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)做好指揮、領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援預(yù)案組織實(shí)施救援，

42、不得拖延、推諉。有關(guān)地方人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定，采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。立即組織營救受害人員，組織撤離或采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員；迅速控制危害源，并對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定事故的危害區(qū)域、危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度；針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施；對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、處路，直至符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。4、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)必須為危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援提供技術(shù)指導(dǎo)和必要的協(xié)助。5、危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成、環(huán)境污染的信息，由環(huán)境保護(hù)部門統(tǒng)一公布。第三節(jié)

43、汽車駕駛危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處理駕駛時(shí)往往由于客觀條件的突然變化，發(fā)生緊急情況，事故似乎馬上降臨，能否避免，能否減輕，能否逃生將取決于主觀應(yīng)急措施是否及時(shí)、恰當(dāng)。及時(shí)、恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施可以避免或最大限度地減輕事故的損失和傷害。一、應(yīng)急駕駛原則1、保持沉著、清醒、鎮(zhèn)定無論遇到何種緊急情況，最首要的基本原則（共性原則）要保持沉著的心態(tài)、清醒的頭腦、鎮(zhèn)定的情緒，切勿驚慌失措。在瞬間應(yīng)作出正確判斷，采取措施。2、減速和控制好行駛方向?yàn)榱艘?guī)避和減輕交通事故的程度和損失，最有效的措施無非就是減速、停車或使控制方向、避讓障礙物兩種辦法。(1)重方向、輕減速若發(fā)生緊急情況時(shí)車速較低，要判斷能否避開前方障礙物，利用轉(zhuǎn)向

44、避開障礙物總比停車要有效得多(但載貨質(zhì)心高和掛車有可能猛打方向而傾翻，不可取)。在道路交通條件允許的前提下，應(yīng)盡可能優(yōu)先考慮方向，避免撞車，同時(shí)采取必要的措施，減低車速，直至停車。(2)重減速、輕方向若發(fā)生緊急情況時(shí)車速較高，不要輕易猛打方向避讓，否則極易造成傾翻事故。此時(shí)，應(yīng)盡可能減慢車速。車速越低，碰撞損失越小。只有當(dāng)減速后仍然不可避免地要相撞時(shí)，才采取轉(zhuǎn)方向的避讓措施，選擇較輕的撞車形式。注意：高速時(shí)急轉(zhuǎn)方向，往往使本可避免的事故卻發(fā)生了，致使自車側(cè)滑相撞或在離心力作用下傾翻。3、先人后物，先他后己人是最寶貴的，物的損失無論如何抵不上人的傷害。因此，當(dāng)危及人員傷亡時(shí)，寧可損物不傷人。當(dāng)自

45、車和他車有可能發(fā)生相撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)該把“生”的希望讓給他人，把“死”的威脅留給自己。4、就輕處路危急關(guān)頭，事故輕重、利害得失、損失大小的選擇應(yīng)以避重就輕為原則。怎么能避重就輕就怎么處路，可以不受交通法規(guī)的限制。二、途中突然熄火應(yīng)急行駛時(shí)，往往由于供油中斷或斷火，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，一時(shí)無法再次啟動(dòng)，可能使汽車停在行車道上而發(fā)生撞車事故（高速公路上更危險(xiǎn)）。當(dāng)發(fā)生這種情況，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：1、試用再次啟動(dòng)成功連續(xù)踩2-3次加速踏板，扭轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)，試圖再次啟動(dòng)成功。若啟動(dòng)成功，不要繼續(xù)行駛，而應(yīng)將汽車駛向路邊停車檢查，查明原因，排除隱患后再繼續(xù)行駛。2、利用慣性靠邊停車若試圖再次啟動(dòng)失敗，不要再存

46、僥幸心理，坐失應(yīng)急良機(jī)。而應(yīng)打開右轉(zhuǎn)向燈，利用汽車慣性，操縱轉(zhuǎn)向盤，使汽車緩慢駛向路邊停車，打開停車警示燈，檢查熄火原因，及時(shí)排除。注意：發(fā)現(xiàn)途中突然熄火，在靠邊之前不要隨意制動(dòng)，把可能利用的慣性能量浪費(fèi)掉，坐失靠邊滑行、停車的良機(jī)。三、側(cè)滑應(yīng)急當(dāng)汽車在泥濘、溜滑路面上緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)方向時(shí)，由于車輪抱死或輪胎受力失衡，汽車失去橫向摩擦阻力，易產(chǎn)生側(cè)滑、行駛方向失控，以致向路邊翻車、墜車或遇其他車輛、行人相撞。此時(shí)應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：1、制動(dòng)引起的側(cè)滑當(dāng)制動(dòng)時(shí)引起側(cè)滑，立即松抬制動(dòng)踏板，并迅速向側(cè)滑同方向轉(zhuǎn)方向盤，再及時(shí)回轉(zhuǎn)方向，即可制止側(cè)滑，修正方向后繼續(xù)行駛。2、轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑當(dāng)轉(zhuǎn)向或

47、擦撞引起側(cè)滑，不可踩制動(dòng)踏板，而應(yīng)依上法利用轉(zhuǎn)向盤制止側(cè)滑。注意：車向哪邊側(cè)滑，就往哪邊轉(zhuǎn)方向，絕不可轉(zhuǎn)錯(cuò)方向；否則，不但無助制止側(cè)滑，反而使側(cè)滑更厲害。四、爆胎應(yīng)急汽車行駛中（特別在高速公路上）可能發(fā)生爆胎，伴有爆破聲，汽車出現(xiàn)明顯的振動(dòng)，轉(zhuǎn)向盤隨之以及大的力量自行向爆胎一側(cè)急轉(zhuǎn)，很容易發(fā)生碰撞事故，此時(shí)應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：1、極力控制方向當(dāng)意識(shí)到爆胎時(shí)，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動(dòng)，極力控制汽車直線行駛方向。若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正，徒勞無益。2、輕踩制動(dòng)踏板在控制住方向的情況下，輕踩制動(dòng)踏板，絕不要緊急制動(dòng)，使汽車緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時(shí)，平穩(wěn)地將汽車停住，如有可能將汽車

48、逐漸停靠于路邊。注意：切忌慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踩制動(dòng)踏板,否則汽車將發(fā)生蛇行或側(cè)滑，難免發(fā)生翻車或撞車重大事故。五、下坡制動(dòng)無效應(yīng)急汽車下長坡時(shí)，往往長時(shí)間使用制動(dòng)器而發(fā)熱，使制動(dòng)效能衰退或氣壓不足，制動(dòng)減弱，使車速越來越快，無法控制車速，很可能沖出懸崖墜車。1、利用緊急停車車道首先察看路邊是否有障礙物可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車。最好是利用道路邊專設(shè)的緊急停車道停車。如果有，路邊的交通標(biāo)志會(huì)顯示。當(dāng)在緊急停車道停車后，不要放松警惕，要拉緊駐車制動(dòng)，防止倒退溜滑，出現(xiàn)二次險(xiǎn)情，因?yàn)榫o急停車道多修筑成大坡道。2、搶擋減速若無可利用的地形和時(shí)機(jī)，則應(yīng)迅速抬起加速踏板，從高速擋越級(jí)降

49、到低速擋（俗稱搶擋），利用變速器速比的突然增大，發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用加大，遏制車速，利于控制車速和操縱行駛方向。注意：搶擋操作方法和順序與正常減擋一樣，只是加空油較多些、操作動(dòng)作更快。建議隔一級(jí)搶擋為妥，如車速仍高，可再次減速或搶擋。若越二級(jí)搶擋，難道較大，一旦搶擋不成，危險(xiǎn)性更大，若駕駛技術(shù)過硬，越二級(jí)也可。3、利用駐車制動(dòng)減速若感覺汽車速度仍然較快或欲停車，可逐漸拉緊駐車制動(dòng)操縱桿，逐步阻止傳動(dòng)機(jī)件旋轉(zhuǎn)。拉動(dòng)時(shí)注意不可一次緊拉不放，以免將駐車制動(dòng)盤“抱死”而喪失全部制動(dòng)能力4、停車散熱和檢修當(dāng)車速得到有效控制后，應(yīng)選擇較平坦、寬闊的地段停車散熱、檢修。停車后應(yīng)拉緊駐車制動(dòng)，并在車輪前塞墊三角木或石塊等物，防止下溜。必要時(shí)還應(yīng)重新調(diào)整蹄、鼓間隙。5、利用障礙物停車若采取上述種種措施仍無法有效控制車