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文檔簡(jiǎn)介

1、磔豺長(zhǎng)愛(ài)車(chē)工業(yè)期專(zhuān)科學(xué)©cnangcnunAutomobileindustryinsmut發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理汽車(chē)工程學(xué)院基本內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)定義及分類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)的定義發(fā)動(dòng)機(jī)是將其它形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器。汽車(chē)使用與保養(yǎng)長(zhǎng)逐車(chē)工業(yè)碼年19orwrunAutantcMrMaryMBute一、發(fā)動(dòng)機(jī)定義及分類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)1,按燃料的使用不同分汽油機(jī)柴油機(jī)汽通機(jī)*油機(jī)2,按著火方式分類(lèi)汽車(chē)使用與保養(yǎng)上一頁(yè)下一頁(yè)長(zhǎng)逐軍工業(yè)剪寫(xiě)1h12Ovr*rwnAutomcMcEyaaryBMWUta點(diǎn)燃式(汽油機(jī)屬于此類(lèi))壓燃式(柴油機(jī)屬于此類(lèi))A發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)

2、3、按冷卻方式不同水冷發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)4.按進(jìn)氣狀態(tài)不同,非增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)iriftiu汽車(chē)使用與保養(yǎng)一、發(fā)動(dòng)機(jī)定義及分類(lèi)A發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)5.按燃料供給方式不同化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)直接噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)四行程發(fā)動(dòng)機(jī)6.按完成一個(gè)工作循環(huán)所需行程數(shù)二行程發(fā)動(dòng)機(jī)KB»ZTU!BWSBI3UA發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)r單缸發(fā)動(dòng)機(jī)7.按氣缸數(shù)及排列方式J1多缸發(fā)動(dòng)機(jī)醺多缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)優(yōu)用與保養(yǎng)kg落E8A發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)直列式8、按氣缸的布置分類(lèi)JV型對(duì)瓦式直列式V型汽車(chē)使用與保養(yǎng)ES3ESU單缸發(fā)動(dòng)機(jī).n|(Oj長(zhǎng)遂軍工業(yè)剪己*字欣anarwcrwAutamcttcMavyMtuta1'

3、'/對(duì)置式n|(Oj長(zhǎng)遂軍工業(yè)剪己*字欣anarwcrwAutamcttcMavyMtutaA發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)往復(fù)活塞式9、按活塞運(yùn)動(dòng)方式分為,旋轉(zhuǎn)活塞式汽車(chē)使用與保養(yǎng)往復(fù)活塞式上一頁(yè)旋轉(zhuǎn)活塞式下一頁(yè)orwrwrwnAutamcMcMuavyMtuln二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)1 .上止點(diǎn)活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心放遠(yuǎn)處為上止點(diǎn).歲卻到性行東兵2 .下止點(diǎn)活塞頂離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處為下止點(diǎn).汽車(chē)使用與保養(yǎng)二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)3.活塞行程上、下止點(diǎn)間的距離S稱(chēng)為活塞行程。氏泛軍工!后"零MGnmocrwriAutomcttrEuaarytwaruht上一頁(yè)下一頁(yè)4 .曲軸半徑曲軸的回轉(zhuǎn)半徑R稱(chēng)為曲

4、柄半徑。顯然,曲軸每回轉(zhuǎn)一周,活塞移動(dòng)兩個(gè)活塞行程。對(duì)于氣缸中心線(xiàn)通過(guò)曲軸回轉(zhuǎn)中心的內(nèi)燃機(jī),其S=2R。汽車(chē)使用與保養(yǎng)二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)5 .氣缸工作容積上,下止點(diǎn)間所包含的氣缸容積稱(chēng)為氣缸工作容積。6 .發(fā)動(dòng)機(jī)排量發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積的總和稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量.汽車(chē)使用與保養(yǎng)二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)7 .燃燒室容積活塞位于上止點(diǎn)時(shí),活塞頂面以上氣缸蓋底面以下所形成的空間稱(chēng)為燃燒室,其容積稱(chēng)為燃燒室容積,也叫壓縮容積。8 .氣缸總?cè)莘e氣缸工作家積與燃燒室本積之和為氣缸總?cè)莘ec汽車(chē)使用與保養(yǎng)上一頁(yè)下一頁(yè)長(zhǎng)愛(ài)庫(kù)工業(yè)98后"hHGnanoKrvnAuiontcMrMaryMtute壓縮比皖衾KM二、

5、發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)9 .壓縮比氣缸總?cè)蓁着c燃燒室容積的比值。通常汽油機(jī)的壓縮比為610,柴油機(jī)的壓縮比較高,一般為1622。VfVfvcVa-氣虹總?cè)莘e;Vh-氣瓶工作容積;Vc-燃燒室容積;汽車(chē)使用與保養(yǎng)上一頁(yè)下一頁(yè)長(zhǎng)愛(ài)庫(kù)工業(yè)98后"hHGnanoKrvnAuiontcMrMaryiMWuhi活塞往復(fù)四個(gè)沖程完成一個(gè)循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。每個(gè)循環(huán)由進(jìn)氣.壓縮、作功.排氣四個(gè)沖程組成。進(jìn)氣行程壓縮行程做功行程排氣行程汽車(chē)使用與保養(yǎng)上一頁(yè)下一頁(yè)氏逐軍工1»剪專(zhuān)。寺3Gnar*twnAutomcMrErymawute三、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理下四沖程汽油機(jī)工作原理做功行程O(píng)lf

6、ai<OMf.今八長(zhǎng)愛(ài)軍工m剪6網(wǎng)寫(xiě)偵Gnar*twnAuionvMrMiMryBMWubtA四沖程汽油機(jī)工作原理1、進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程開(kāi)始時(shí).進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,一氣門(mén)關(guān)閉,活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程??扇蓟旌蠚饨?jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸。汽車(chē)使用與保養(yǎng)上一頁(yè)下一頁(yè)三、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理A四沖程汽油機(jī)工作原理2、壓縮行程在進(jìn)氣行程終了時(shí),活塞自下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,氣抗容枳的不斷縮小,燈燃混合氣被壓縮,其溫度和壓力不斷開(kāi)即長(zhǎng)愛(ài)車(chē)工業(yè)98耳GmrwrMnAutonicttrMtfMrymaVtute四沖程汽油機(jī)工作原理3、做功行程當(dāng)壓縮行在接近終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花

7、點(diǎn)燃可燃混合氣,此時(shí)進(jìn)排氣門(mén)仍關(guān)閉.可燃混合氣燃燒后,壓力和溫度急劇升南,推動(dòng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),通過(guò)連桿位曲軸旋轉(zhuǎn)作功,至活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)作功結(jié)束,汽車(chē)使用與保養(yǎng)長(zhǎng)建軍工業(yè)剪與總學(xué)15GnarwrwnAutanvMaMMryMtuta三、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理A四沖程汽油機(jī)工作原理4、排氣行程行作功行程接近終了時(shí),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉排氣門(mén)開(kāi)啟,曲軸通過(guò)連桿推動(dòng)活塞從卜止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng).廢氣在自身殘余壓力和活塞的推力作用下從氣缸內(nèi)措出長(zhǎng)愛(ài)軍工業(yè)剪與GnarwrwnAutanvMcMMryMtutaA四沖程柴油機(jī)工作原理汽車(chē)使用與保養(yǎng)四沖界柴油包工作用育上一頁(yè)下一頁(yè)三、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四沖程柴油

8、機(jī)工作原理1、進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程開(kāi)始時(shí),進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,活塞從上止點(diǎn)向卜.止點(diǎn)移動(dòng)八4-frt"4“i一_一個(gè)打程©汽車(chē)使用與保養(yǎng)長(zhǎng)港軍工業(yè)-99619年MGmr*rwnAulomcMnMuaryMtuta四沖程柴油機(jī)工作原理2、壓縮行程在進(jìn)氣行程終了時(shí),活塞自下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。氣缸容枳的不斷縮小,“燃混合氣被壓縮,其溫廢和1k力不斷升高。汽車(chē)使用與保養(yǎng)三、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理下四沖程柴油機(jī)工作原理2、壓縮行程在壓縮行程接近終了時(shí),柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到lOMPa以上,通過(guò)噴油器的高壓噴射,將柴油分散成數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的細(xì)小油霧噴入氣缸,在很短時(shí)間

9、內(nèi)與壓縮后的高溫高壓空氣混令,形成可燃混合氣。汽車(chē)使用與保養(yǎng)上一頁(yè)下一頁(yè)長(zhǎng)港軍工亞99619多MGnarwrwnAuionKMcMyavyMTUtaA四沖程柴油機(jī)工作原理汽車(chē)使用與保養(yǎng)3、做功行程由柴油機(jī)壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)溫度高送7507000K,人大起過(guò)柴油的口燃溫度。故柴油嗜入氣缸后,在損短時(shí)間內(nèi)與高溫島樂(lè)空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。在島壓氣體推動(dòng)卜,活狀向K岫精旋歸“心三、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理A四凈型柴油機(jī)工作原理4、排氣行程行作功行程接近終了時(shí),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉排氣門(mén)開(kāi)啟,曲軸通過(guò)連桿推動(dòng)活塞從卜止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。廢氣在自身殘余壓力和活塞的推力作用下從氣缸內(nèi)排出四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同相同

10、點(diǎn):1 .每個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩周,每一沖程曲軸轉(zhuǎn)半周,進(jìn)氣沖程進(jìn)氣門(mén)開(kāi)、排氣沖程排氣門(mén)開(kāi),其余兩個(gè)沖程進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān).2 .四個(gè)沖程中,只有作功沖程產(chǎn)生動(dòng)力,其余三個(gè)沖程消耗能量.3 .必須用外力起動(dòng)。4 .工作循環(huán)基本內(nèi)容相似,主要機(jī)件的運(yùn)動(dòng)相同,結(jié)構(gòu)基本相同。不同點(diǎn):L昆合氣的形成方式不同:汽油機(jī)是缸外混合;柴油機(jī)是缸內(nèi)混合;2,著火方式不同:汽油機(jī)點(diǎn)燃式;柴油機(jī)是壓燃式o汽車(chē)使用與保養(yǎng)上一頁(yè)下一頁(yè)®t£B»ST!U!B9BSBI3aSGrwtMVAutanvMrMyavyMtuta潤(rùn)滑系點(diǎn)火系起動(dòng)系四、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系冷卻系®t£B»ST!U!B9BSBI3aS曲柄連桿機(jī)構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)完成工作循環(huán),能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。配氣機(jī)構(gòu):根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作次序,定時(shí)開(kāi)關(guān)進(jìn)排氣門(mén),實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程,燃料供給系統(tǒng):根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)要求,將一定量燃料送入氣缸。冷卻系:將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的適宜工作溫度潤(rùn)滑系統(tǒng):輸送潤(rùn)滑油對(duì)運(yùn)動(dòng)零件進(jìn)行清洗、冷卻和潤(rùn)滑.點(diǎn)火系統(tǒng):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,定時(shí)產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣.起動(dòng)系統(tǒng):完成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程所需將外力加栽裝置.汽車(chē)使用與保養(yǎng)四、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造A曲柄連桿機(jī)構(gòu)A配氣機(jī)構(gòu)汽車(chē)使用與保養(yǎng)配氣機(jī)構(gòu)GrwrwnAulonvMrMu

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