汽車(chē)維修與保養(yǎng)

1、汽車(chē)維修與保養(yǎng)應(yīng)急修車(chē)小竅門(mén)，開(kāi)車(chē)外出旅游難免出現(xiàn)一些故障，我們必須臨時(shí)采取一些應(yīng)急的修理方法。現(xiàn)在我們就將一些簡(jiǎn)便易行的修車(chē)小竅門(mén)介紹給你。1 .油箱損傷。機(jī)動(dòng)車(chē)在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)堵塞；用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。2 .油管破裂。油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。3 .油管折斷。油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。4 .機(jī)動(dòng)車(chē)缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水，可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕

2、輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。5 .油管接頭漏油。機(jī)動(dòng)車(chē)使用時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開(kāi)成型安上。6 .沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過(guò)沉淀杯直通7 .進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時(shí)，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時(shí)，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。8 .風(fēng)扇皮帶斷裂?？砂褦嗔说钠в描F絲串

3、聯(lián)扎好或采用開(kāi)開(kāi)停停的辦法把車(chē)開(kāi)走。9 .螺孔滑扣。螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng)，使其無(wú)法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大（注意最上面幾扣不要錘，以使入孔）再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時(shí)修理。10 .膜片或輸油泵膜片破裂或折斷?？刹痖_(kāi)油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸鋰成型，并磨光裝上；或者將油管直接通到噴油泵上。11 .氣門(mén)彈簧折斷。氣門(mén)彈簧折斷后，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過(guò)來(lái)裝上，即可使用。也可找一片一毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大1毫米的圓片，內(nèi)部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米,外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長(zhǎng)的裂口，剪好后每隔一片折疊

4、一片，形成雙面彈簧座梢，再將彈簧調(diào)頭裝入鐵皮梢內(nèi)即可使用。如彈簧斷成數(shù)節(jié)時(shí)，可將該缸的進(jìn)、排氣門(mén)調(diào)整螺釘拆下，使氣門(mén)保持關(guān)閉狀態(tài)，讓該缸停止工作。冬季保養(yǎng)要做好廣大愛(ài)車(chē)族們，冬季就要來(lái)臨，提醒大家做好換季保養(yǎng)，對(duì)你們的愛(ài)車(chē)是大有好處的。在這里我為一些新手提供一個(gè)簡(jiǎn)單的方案，如有維漏還請(qǐng)指正。1、關(guān)于水電油的注意事項(xiàng):a,更換防凍液，不要使用劣質(zhì)的便宜貨，最好用汽車(chē)制造廠推薦的品牌和標(biāo)號(hào)。更換水管（特別是暖風(fēng)水管），冬季大家是要開(kāi)熱風(fēng)的，這時(shí)所有夏季不用的暖風(fēng)管都開(kāi)始工作，如果不換，很容易發(fā)生漏水事件。檢查接吻器（節(jié)溫器），工作是否正常。換完防凍液后，請(qǐng)排空冷卻水.另外在水箱蓋上加壓，測(cè)試是否漏

5、水；b、保養(yǎng)愛(ài)車(chē)電瓶，檢查補(bǔ)充電水（蒸儲(chǔ)水）、清潔電瓶樁頭（在樁頭上加點(diǎn)黃油，冬季容易產(chǎn)生電弧氧化物）；c,更換一次機(jī)油，最好使用高于推薦標(biāo)號(hào)的機(jī)油，暫停使用機(jī)油添加劑。2,附件部分注意事項(xiàng)：a,保養(yǎng)化油器，這對(duì)冷車(chē)難起動(dòng)有積極的作用，b,馬達(dá)最好保養(yǎng)一次，這樣可以對(duì)你的冷車(chē)難起動(dòng)問(wèn)題起到一個(gè)消極的幫助。c,檢查火花塞，能換就換，清潔分火頭。單點(diǎn)噴射的應(yīng)該疏通真空裝置。d,在冬季行車(chē)過(guò)程中，至少開(kāi)一次冷空調(diào)，這樣可以延長(zhǎng)你空調(diào)壓縮機(jī)20%的壽命。e,更換棉制座套和絨制腳墊，這樣可以在冬季行駛中，更舒適，更溫馨。f,檢查后窗電熱絲是否有效（個(gè)人認(rèn)為沒(méi)什么用）。g,更換或清洗空調(diào)風(fēng)口濾清器，健康最

6、重要。h,全面檢查燈光，冬天的雨霧天氣多，安全永遠(yuǎn)第一。I,檢查雨刮，如有需要更換與刮膠條，雨刮水中添加雨刮水，良好的駕駛視線(xiàn)是安全的前提。J,檢查輪胎花紋、氣壓，冬天天寒地凍的，輪胎的抓地能力尤為重要。以上純屬個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，并未按照J(rèn)T/T201-95的規(guī)范要求。如何正確選擇與使用機(jī)油？1 .機(jī)油組成：由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油大多采用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無(wú)灰分散劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。2 .根據(jù)使用規(guī)定選擇：應(yīng)根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件，選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油品種及使用級(jí)。3 .根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫選擇：選用機(jī)油應(yīng)根據(jù)地區(qū)季節(jié)氣溫、結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和技術(shù)狀況，選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)

7、油標(biāo)號(hào)和粘度級(jí)別。4 .選用合適粘度：機(jī)油粘度應(yīng)盡可能小些，但必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾推?chē)級(jí)別來(lái)確定。中高級(jí)轎車(chē)的機(jī)油一定要依據(jù)廠家資料指引來(lái)選擇，不可隨意選用。5 .汽油機(jī)機(jī)油不能用于柴油機(jī)：不能用專(zhuān)用的汽油機(jī)機(jī)油代替柴油機(jī)機(jī)油，以免加速柴油機(jī)的磨損。汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油原則上應(yīng)區(qū)別使用。6 .盡量使用多級(jí)油：多級(jí)油的粘溫性能好，在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的時(shí)間長(zhǎng)，節(jié)省燃料，且四季通用，便于管理。使用多級(jí)油時(shí)，油色容易變黑，機(jī)油壓力也比普通機(jī)油少些，這些都是正?，F(xiàn)象。7,適時(shí)換油：有條件時(shí)，可實(shí)行按質(zhì)換油；沒(méi)有條件時(shí)可按使用說(shuō)明書(shū)推薦或車(chē)型規(guī)定的換油里程換油。不同規(guī)格、不同廠家生產(chǎn)的油不要混用。8,保持適

8、當(dāng)?shù)挠土浚罕仨毐３智S箱有足夠的油量。油量過(guò)少，會(huì)引起機(jī)件燒壞并加速機(jī)油變質(zhì)。油面過(guò)高，會(huì)從氣缸活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室使燃燒室積炭增多。API指標(biāo)的分類(lèi)是怎樣的？油品的質(zhì)量好壞看API指標(biāo)，API指標(biāo)的分類(lèi)是怎樣的？發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種，即汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。API將機(jī)油也規(guī)范為這兩類(lèi)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油API質(zhì)量級(jí)別以S開(kāi)頭，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油以C開(kāi)頭。其質(zhì)量級(jí)別的高低依照英文字母的順序，字母越往后，其級(jí)別越高。汽油機(jī)油API級(jí)別：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL柴油機(jī)油API級(jí)別：CA,CB,CC,CD,CE,CF,CG,CH,CI.API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)，所鑒定的

9、是機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)：上述SA,SRSQSD四個(gè)級(jí)別已被技術(shù)淘汰?，F(xiàn)在最低是SE開(kāi)始S.SM級(jí)即將上市！SAE是美國(guó)工程師學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)，所鑒定的是機(jī)油的粘度等級(jí)，例如：10W-4015W-405W-50.等所表示機(jī)油的適用環(huán)境溫度。（感謝找個(gè)戀人過(guò)冬同志的糾正!）主題：Re:潤(rùn)滑油問(wèn)題。潤(rùn)滑油知識(shí)：清凈分散性保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔是潤(rùn)滑油的重要作用之一。在潤(rùn)滑油添加劑的組成中，約一半成分是清凈分散劑。它能把機(jī)械部位上的積炭等污物清洗下來(lái)，并均勻地分布在油中。在潤(rùn)滑油的使用過(guò)程中，會(huì)有一些因燃料燃燒而生成的炭粒、煙塵進(jìn)入其中還有一些空氣中的灰塵也會(huì)進(jìn)入油中，再加上潤(rùn)滑油自身的高溫氧化產(chǎn)生的一些酸性物質(zhì)，長(zhǎng)期下

10、去這些物質(zhì)就會(huì)生成積炭、油泥。而抑制積炭、油泥的能力取決于機(jī)油中清凈分散劑的質(zhì)量和配比量。清凈分散劑的作用不僅是清凈性，還有良好的分散性。它能抑制減少沉積物的生成，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，同時(shí)還能將油泥和顆粒分散于油中。另外還能中和油中的酸性物質(zhì)。清凈分散劑的作用概括起來(lái)就是洗滌、分散、增溶、中和四點(diǎn)。所以我們有車(chē)的朋友在選擇燃油及潤(rùn)滑油時(shí)一定要選擇合格及正規(guī)廠家生產(chǎn)的一些知名產(chǎn)品，以及產(chǎn)品的合格證.正常情況下，我們不提倡在潤(rùn)滑油中填加額外的填加劑，因?yàn)檫@樣破壞了潤(rùn)滑油成品的填加劑的均衡配方.潤(rùn)滑油常識(shí)1 .內(nèi)燃機(jī)油亦可稱(chēng)做何種油？發(fā)動(dòng)機(jī)油、馬達(dá)油、曲軸箱油。2 .汽油機(jī)油中SGSDSESF、SGS

11、HSI、SJ有何含義，柴油機(jī)油中CGCDCECF有何含義？SC、SDSESFSGSHSI、SJ是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）關(guān)于汽油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)；CCCDCECF是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）關(guān)于柴油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)。這幾個(gè)級(jí)別的使用性能和質(zhì)量檔次依次升高。3 .什么是多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油，有何優(yōu)良性能？多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油的油品規(guī)定了低溫及高溫區(qū)兩個(gè)粘度范圍，可以在一定地區(qū)冬夏通用，是一年四季都可使用的油品。如15W/40,10W/3Q多級(jí)油具有良好的低溫冷啟動(dòng)性能，汽溫較低時(shí)，可滿(mǎn)足適宜的流動(dòng)性和泵送性。4 .15W/40中有何含義？適用的溫度范圍是多少？油品的粘度牌號(hào)中的W是Winnter（冬季）的字頭，指

12、該油具有良好的低溫性能，冬季畢可使用，屬多級(jí)油。15W/40適用于-15C40c的范圍。5 .油壓過(guò)底的主要原因？（1）機(jī)油粘度太低（2）機(jī)油變質(zhì)或粘度太大（3）機(jī)油濾清器堵塞。（4）供油系統(tǒng)堵塞。6 .為什么增壓柴油機(jī)要使用中高檔柴油機(jī)機(jī)油？功率大、負(fù)荷重、工作溫度高，易產(chǎn)生積炭和結(jié)焦，中高檔柴油機(jī)具有較好的抗高溫氧化安定性和良好的清凈分散性，能有效的防止活塞磨損。而普通柴油機(jī)油難以滿(mǎn)足增壓柴油機(jī)苛刻的工況要求。7 .車(chē)輛齒輪油用在車(chē)輛設(shè)備的那些部位？用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械車(chē)輛等的手動(dòng)變速箱、差速器、后橋齒輪箱及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上。8 .什么是汽/柴通用內(nèi)燃機(jī)油？通用內(nèi)燃機(jī)油即可用于汽油機(jī)，又可

13、用于柴油機(jī)，它的開(kāi)發(fā)主要是為了解決汽、柴油車(chē)混編車(chē)隊(duì)用油混亂的問(wèn)題。例如：SE/CC發(fā)動(dòng)機(jī)油中用于要求使用SE級(jí)汽機(jī)油的汽油車(chē)，又可用于要求使用cca柴油機(jī)油的柴油車(chē)。潤(rùn)滑油知識(shí)介紹潤(rùn)滑油失效原因及判別方法：1 .潤(rùn)滑油失效的原因（1）高溫影響潤(rùn)滑油長(zhǎng)期處在高溫環(huán)境中，會(huì)氧化失效，出現(xiàn)變黑、變稠的現(xiàn)象。潤(rùn)滑油內(nèi)部的腐蝕物增加，如發(fā)動(dòng)機(jī)工作中形成的酸性物質(zhì)等。積炭、油泥、漆膜等物質(zhì)的增加。(2)雜質(zhì)：主要來(lái)源于空氣中的塵埃、金屬磨粒、滲漏物(燃油、水等)、潤(rùn)滑油氧化物以及燃料燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)等。(3)添加劑失效一些潤(rùn)滑油因?yàn)槠渲械奶砑觿┦Щ蛴猛甓阅芟陆?。例如?rùn)滑油中的抗磨劑用完，會(huì)使抗磨性下降

14、。(4)粘度指數(shù)增進(jìn)劑失效因?yàn)榫哂袡C(jī)物分子長(zhǎng)鏈斷裂，不再具有增粘作用。(5)基礎(chǔ)油失效基礎(chǔ)油是添加劑的載體，基礎(chǔ)油失效則添加劑不會(huì)發(fā)揮作用。2 .機(jī)油失效的判斷方法。雖然有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)決定發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油是否更換，但大多數(shù)車(chē)主或維修人員換油主要還是是根據(jù)汽車(chē)行駛里程/時(shí)間(廠家規(guī)定)以及潤(rùn)滑油顏色和粘度來(lái)判斷。實(shí)際上，上述幾種方法都有不合理之處。比如根據(jù)顏色進(jìn)行判斷，某些品牌新潤(rùn)滑油就呈現(xiàn)黑色，有些潤(rùn)滑油加入清凈分散劑過(guò)多也可能變黑，而此時(shí)潤(rùn)滑油卻沒(méi)失效，對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足的人可能引起誤判。較為簡(jiǎn)便有效的方式是借助于濾紙或電子儀器來(lái)判斷潤(rùn)滑油是否失效。添加劑分類(lèi)及其區(qū)別1 .為什么使用添加劑產(chǎn)品由于目前國(guó)

15、內(nèi)整體燃油質(zhì)量差，駕駛員駕駛水平普遍不高，駕駛環(huán)境還有許多不如人意的地方，因此惡化了潤(rùn)滑油的工作情況。使用添加劑，則可以用來(lái)增強(qiáng)或補(bǔ)充潤(rùn)滑油的功能，如清洗、保護(hù)及修復(fù)作用等。2 .添加劑的種類(lèi)添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類(lèi)型。市場(chǎng)中所銷(xiāo)售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已?，F(xiàn)在市場(chǎng)中有眾多宣稱(chēng)能提高機(jī)油保護(hù)功能的添加劑，而且不同品牌以不同的作用機(jī)理進(jìn)行宣傳。下面簡(jiǎn)單介紹幾種類(lèi)型：。(1)石墨、二

16、硫化鋁類(lèi)固體懸浮型主要起減摩抗磨作用，但只能應(yīng)用于固體潤(rùn)滑和低速大負(fù)荷設(shè)備，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)1000r/min時(shí)它們沒(méi)有任何作用。另外，它在潤(rùn)滑油中的狀態(tài)不穩(wěn)定，在一定的時(shí)間及溫度條件下會(huì)發(fā)生析出現(xiàn)象。其析出物會(huì)造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。(2)特氟龍樹(shù)脂微粒型作為抗磨劑曾在美國(guó)應(yīng)用廣泛，但由于它在低溫下會(huì)沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞，以及沉積在活塞環(huán)梢內(nèi)使其失去活性，并加速油泥的形成，現(xiàn)在美國(guó)很少推薦使用。(3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類(lèi)能在摩擦表面形成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓作用，但是必須使用濾芯孔徑略大的機(jī)油濾清器，否則會(huì)被被過(guò)濾出來(lái)，堵塞機(jī)油泵及油路。再有，長(zhǎng)時(shí)間使用它會(huì)

17、在活塞及缸體表面形成膜狀物，造成兩者粘結(jié)，易出現(xiàn)粘環(huán)等現(xiàn)象。(4)磁性油精類(lèi)是一種表面金屬磁化劑，主要起減摩、抗磨作用。該類(lèi)產(chǎn)品有效作用時(shí)間太短，需不斷添加，費(fèi)用較高，而且會(huì)干擾汽車(chē)上的電子元件的正常工作。(5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑，但不適合發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高速的工作環(huán)境，而且會(huì)在適宜條件下產(chǎn)生酸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的金屬產(chǎn)生潛在危險(xiǎn)。止匕外，氯添加劑可能會(huì)與潤(rùn)滑油中已有添加劑發(fā)生匹配問(wèn)題，引起其他副作用。(6)無(wú)鉛、無(wú)氟、無(wú)氯的化學(xué)成膜劑類(lèi)能同時(shí)表現(xiàn)出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學(xué)反應(yīng)膜作用持久，因而能有效延長(zhǎng)潤(rùn)滑油和金屬機(jī)件壽命?，F(xiàn)代汽車(chē)?yán)硐氲谋ｐB(yǎng)方式1 .傳統(tǒng)換油方式的誤區(qū)常規(guī)的換油方式，就是按規(guī)定的里程/時(shí)間，采用拆卸油底殼螺絲放油或是抽油機(jī)抽油兩種方式進(jìn)行換油，但都更換不徹底。而沒(méi)有換出的機(jī)油，往往就是失效最為嚴(yán)重的廢油。當(dāng)新潤(rùn)滑油加入發(fā)動(dòng)機(jī)后，舊油立即與新油混合，從而降低新油的各種性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油失效期提前。2 .新式換油方式應(yīng)該具有的特點(diǎn)為