層門滑塊損壞案例風(fēng)險分析

1、電梯層門滑塊損壞案例風(fēng)險分析 1、層門滑塊概述層門滑塊即電梯層門正常開關(guān)運行的導(dǎo)向裝置，是保證層門安全運行的關(guān)鍵部件。在電梯層門的各個部件中，門滑塊是不起眼的一個小部件，制造成本，技術(shù)難度都很低，但是層門滑塊作為層門運行的導(dǎo)向裝置，起到保持層門可靠固定,維持門扇在運行過程暢順、無卡阻現(xiàn)象,而層門滑塊的變形、脫落嚴重時的會造成門扇脫軌，人員從層門處墜落的險情。2、制造標(biāo)準(zhǔn)及檢規(guī)要求?，F(xiàn)行GB7588-2003(含1號修改單)有如下要求：1）機械強度：層門及其門鎖在鎖住位置時應(yīng)有這樣的機械強度：即用300N的力垂直作用于該層門的任何一個面上的任何位置，且均勻地分布在5cm2的圓形或方形面積上時，應(yīng)

2、能： a)無永久變形； b)彈性變形不大于15mm； c)試驗期間和試驗后，門的安全功能不受影響。2）導(dǎo)向裝置：a）層門的設(shè)計應(yīng)防止正常運行中脫軌、機械卡阻或行程終端時錯位。b）由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)設(shè)有應(yīng)急的導(dǎo)向裝置使層門保持在原有位置上。c）水平滑動層門的頂部和底部都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置?，F(xiàn)行檢規(guī)對層門滑塊有如下要求：6.5門的運行和導(dǎo)向C：檢驗內(nèi)容與要求：層門和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置。由上可見，層門滑塊不僅是層門的導(dǎo)向裝置，而且肩負著維持層

3、門位置和保證層門機械強度的職責(zé)，所以層門滑塊必須有足夠的機械強度及物理尺寸才能滿足以上要求。總結(jié)得出一個質(zhì)量達標(biāo)的層門滑塊是能夠保證在無外力沖擊下正常使用的。3、檢驗發(fā)現(xiàn)的問題及現(xiàn)實情況在本次的維保抽查中，發(fā)現(xiàn)某大型企業(yè)的兩臺在用載貨電梯的滑塊變形，脫軌，丟失，情況十分嚴重，也反映出層門滑塊在使用中的實際情況。而近年來，因電梯層門滑塊缺失或者滑塊脫軌導(dǎo)致的人員從電梯層門跌落井道的事故時有發(fā)生，導(dǎo)致人員受傷乃至于死亡。在定期檢驗中常常會發(fā)現(xiàn)層門滑塊存在以下隱患：1）層門滑塊磨損嚴重。層門滑塊的橡膠襯套是易損部件，層門滑塊一般由橡膠襯套和金屬結(jié)構(gòu)片組成，在使用中，滑塊與地坎槽不可避免發(fā)生摩擦，如果

4、磨損十分嚴重未及時更換，在較小的外力作用下就可能發(fā)生層門脫軌。2）層門滑塊因?qū)娱T被碰撞固定螺栓脫落或者滑塊產(chǎn)生變形。在使用中，電梯層門被運輸貨物的叉車或者搬運工具、物品碰撞，由于撞擊物往往質(zhì)量較大導(dǎo)致層門滑塊變形、脫落、甚至脫軌。3）滑塊與層門的連接方式不正規(guī)。固定滑塊螺孔因?qū)娱T損壞而失效后未能重新配置螺孔，沒有按正規(guī)安裝工藝和連接方式安裝滑塊，而是采取直接焊接的方式，在外力的作用下焊接的滑塊很容易脫落。4、建議以上的隱患，如下的建議：1、電梯維保時對層門滑塊的檢查不能是只填寫維保記錄，而不逐層檢查層門狀況，必須及時對變形滑塊進行調(diào)整，對于因為摩擦出現(xiàn)破損的滑塊也要及時更換，更換時不能亂用不同規(guī)格的產(chǎn)品，運行導(dǎo)致異常磨損的不能只換滑塊而不調(diào)整門掛輪或門板變形，并應(yīng)嚴格按廠家的工藝安裝。2）使用單位應(yīng)加強電梯的巡查與日常使用管理，及時發(fā)現(xiàn)層門滑塊存在的問題并通知維保人員及時維修；對于使用叉車等搬運機械搬運貨物的場所，建議配備專職司機管理電梯，或者對搬運人員進行合理培訓(xùn)及建立獎懲制度規(guī)范電梯使用，減少因碰撞層門對電梯層門滑塊造成損壞。3）制造單位對層門導(dǎo)向滑塊的結(jié)構(gòu)和強度方面加強防撞