路面基墊層施工工程技術(shù)研究論文_第1頁
路面基墊層施工工程技術(shù)研究論文_第2頁
路面基墊層施工工程技術(shù)研究論文_第3頁
路面基墊層施工工程技術(shù)研究論文_第4頁
路面基墊層施工工程技術(shù)研究論文_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、路面基墊層施工工程技術(shù)研究論文摘要:我國的公路建設(shè)在改革開放以后進(jìn)入了一個黃金的發(fā)展時期,并且在公路方面的研究也取得了豐碩的成果。在路面的施工過程中,路面基墊層對整個路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用,基墊層不僅是路面結(jié)構(gòu)的承重層,并且墊層還可以起到承上啟下的作用,對改變路面結(jié)構(gòu)和路基的環(huán)境具有重要的作用。該文對路面基墊層的的工程施工技術(shù)的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了介紹,希望能為今后的路面基墊層施工提供指導(dǎo)幫助。關(guān)鍵詞:道路施工;路面基墊層;工程技術(shù)引言在路面的基層和路基之間存在著一個非常的路面結(jié)構(gòu)層,它對公路建設(shè)的使用壽命和安全性能都能起到非常重要的作用,這就路面的基墊層。路面的基墊層不僅要承受路面

2、上方的行車荷載的作用并且對行車荷載作用進(jìn)行分散,而且還能夠及時的對路基的濕度和溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),保證路基的穩(wěn)定性。因此,研究路面基墊層的工程施工技術(shù)對我國公路建設(shè)將具有重大的實(shí)際意義。路面基墊層是路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分,其對公路的使用質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。路面基墊層施工采用的主要材料主要有沙礫和碎石,因此其按施工材料的不同也主要分為這兩類。在施工的實(shí)際過程中,路面基墊層的施工材料主要是根據(jù)施工的實(shí)際需要而進(jìn)行選擇。在一般的情況下,基墊層材料的透水性一定要好,因?yàn)榛鶋|層的透水情況會直接的關(guān)系到路基的含水率進(jìn)而會影響路基的穩(wěn)定性,與此同時,路面基墊層的施工材料還要具有較大的抵抗剪切變形的能力和彈性模

3、量,這是由于其對上面?zhèn)鬟^來的荷載作用力具有緩沖的作用,能夠幫助路基承受行車荷載的作用,因此要求其具有較大的抵抗變形的能力。1 墊層的施工標(biāo)準(zhǔn)1.1 材料的選擇在路面基墊層施工的過程中要使用質(zhì)量好的鋪筑材料(主要為沙礫和碎石),并且要盡量的控制沙礫和碎石表面的粉塵,不要使其含量太大。并且還要控制選用的材料的清潔程度,材料不能過長時間的進(jìn)行破碎,并且保證材料的表面的石粉的含量的不能太大。材料的強(qiáng)度要滿足公路建設(shè)的施工標(biāo)準(zhǔn)。材料的塑性要小于某個定值,并且要滿足國家的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。對材料的級配的要求不能太苛刻,但是也要保證其能夠滿足規(guī)范的要求。在進(jìn)行鋪設(shè)碾壓的時候,有級配要求的材料需要在充分的攪拌均勻后才

4、能開始進(jìn)行碾壓鋪設(shè),進(jìn)行篩分的碎石可以在和天然砂進(jìn)行充分的混合后可以直接進(jìn)行鋪設(shè)碾壓。在對材料進(jìn)行攤鋪的時候要充分的發(fā)揮機(jī)械的作用,并且在攤鋪的過程中要注意材料的離析的現(xiàn)象,如果出現(xiàn)材料的離析應(yīng)該及時的采取措施進(jìn)行處理,對發(fā)生離析嚴(yán)重的應(yīng)該對材料進(jìn)行更換,然后才能繼續(xù)進(jìn)行材料的攤鋪施工。為了確保以后壓實(shí)效果,攤鋪的墊層應(yīng)該滿足公路建設(shè)中要求得初始的密實(shí)度。在進(jìn)行碾壓的時候應(yīng)該保證路面基墊層的含水率,因?yàn)樵诔浞值暮氏虏拍苁箟|層的壓實(shí)效果更好,提高基墊層的使用質(zhì)量。同時在碾壓的時候,在不同的碾壓階段要選用不同的碾壓機(jī)械,從而保證基墊層的碾壓質(zhì)量,在碾壓完成后要確保其壓實(shí)度能夠滿足公路建設(shè)中采用

5、的標(biāo)準(zhǔn)。在碾壓完成后應(yīng)及時對交通進(jìn)行封閉,直至下一步的施工工作開始的時候不能允許車輛通過,從而避免對基墊層的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。為了保證路面結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性,在基墊層出現(xiàn)破壞的時候應(yīng)該及時的進(jìn)行修補(bǔ)。1.3 基墊層施工方法在進(jìn)行基墊層施工前,首先對路基進(jìn)行檢查,對施工的材料進(jìn)行抽查,確保其使用質(zhì)量,然后進(jìn)行攤鋪和碾壓,最后對路面基墊層的壓實(shí)度進(jìn)行檢測。在進(jìn)行基墊層施工前,應(yīng)該對路基進(jìn)行打掃和檢查,確保路基表面的清潔,然后請監(jiān)理到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,確定可以施工的時候在進(jìn)行路面基墊層的施工,同時在施工的時候還要合理的安排人與機(jī)械的協(xié)同合作,提高施工的效率,運(yùn)用自動卸車的汽車將材料運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪,然后運(yùn)

6、用機(jī)械進(jìn)行鋪平,最后是施工人員進(jìn)行精確的整平。為了保證攤鋪壓實(shí)后的墊層的壓實(shí)度,在攤鋪前應(yīng)首先對路基進(jìn)行灑水處理,保證墊層的水分,從而提高其壓實(shí)度,與此同時還要先處理路基表面的垃圾。在攤鋪的時候要避免材料出現(xiàn)離析的現(xiàn)象,如果出現(xiàn)離析的現(xiàn)象就要對材料進(jìn)行更換,并要進(jìn)行從新的攤鋪。攤鋪完成后,確保攤鋪的質(zhì)量沒有問題的時候進(jìn)行路面基墊層的壓實(shí)。在壓實(shí)的時候要采用合適的壓實(shí)機(jī)械對其進(jìn)行壓實(shí),保證墊層的壓實(shí)質(zhì)量。每完成一段壓實(shí)就要對質(zhì)量進(jìn)行檢測,并且要送交質(zhì)檢人員進(jìn)行審批驗(yàn)收。在墊層壓實(shí)的過程中可能會遇到壓實(shí)的死角,比如在擋墻的邊上就無法運(yùn)用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),這時可以運(yùn)用鏟土機(jī)在料斗中裝上一定量的土進(jìn)行壓

7、實(shí)或者采用夯實(shí)機(jī)對其邊緣進(jìn)行壓實(shí),最終檢測其壓實(shí)質(zhì)量,達(dá)到公路墊層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時停止碾壓。為了避免墊層表面被破壞,在墊層壓實(shí)的時候禁止壓實(shí)車輛在壓實(shí)的時候停留或者進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。2 墊層施工的注意事項墊層的施工是一個復(fù)雜的過程,因此施工過程中的每一個細(xì)節(jié)都可能對施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響,因此在施工的過程中要注意各個方面的協(xié)調(diào)性,確保施工的質(zhì)量。在施工的過程中,工作人員之間的協(xié)調(diào)工作、施工人員與施工機(jī)械之間的協(xié)調(diào)工作隊墊層的.施工質(zhì)量和施工的效率會產(chǎn)生很大*。在施工的過程中,一些繁重的工作和粗糙的工作可以運(yùn)用機(jī)械來完成,但是機(jī)械也不是萬能的,不可能完成施工中所有的工作,這時候就要求施工人員在施工現(xiàn)場進(jìn)行工作,

8、比如一些精細(xì)的工作,這些工作是機(jī)械所無法完成的。這時候就需要工作人員在施工現(xiàn)場能夠靈活變通施工人員和機(jī)械的工作時間,對其進(jìn)行合理的安排,做到取長補(bǔ)短,做到人員與機(jī)械的協(xié)調(diào)工作。2.2注意現(xiàn)場的清潔和施工中的水分的保證路基的清潔度對基墊層的施工質(zhì)量具有很重要*,如果不能清理干凈路基表面的雜物將會對路面基墊層施工的效率和質(zhì)量產(chǎn)生不小*。與此同時,還要保證路面基墊層的濕潤程度,在施工的不同時期要有不同的濕潤程度,因?yàn)椴煌暮蕦鶋|層的抵抗變形的能力產(chǎn)生影響,從而影響公路的建設(shè)完成后的使用質(zhì)量。2.3 對監(jiān)理工作的加強(qiáng)監(jiān)理人員的工作就是確保施工的質(zhì)量能夠達(dá)到國家的規(guī)范要求和甲方要求的設(shè)計要求。監(jiān)理

9、工作應(yīng)該在嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的態(tài)度中完成,對墊層施工的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。對于監(jiān)理工作人員要有一個積極的工作態(tài)度和公平公正的工作方向。監(jiān)理工作的順暢進(jìn)行將對墊層施工質(zhì)量具有很大的幫助,也是公路建設(shè)的一個至關(guān)重要的部分。3 總結(jié)依據(jù)上面的討論,可以得出路面基墊層的施工有一套自己獨(dú)特的程序和技術(shù)特點(diǎn)。在完善路面基墊層的施工質(zhì)量的過程中,要結(jié)合公路建設(shè)的實(shí)際情況,對施工工藝、材料的選擇和人員與機(jī)械的合作等都要做出改進(jìn)。如何改善路面基墊層的施工技術(shù)一直以來都是公路建設(shè)中研究的課題,我們要不斷利用科學(xué)技術(shù),創(chuàng)新改進(jìn)方法,為我國公路建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。*1 焦暖停,王濤.公路施工中路面墊層施工質(zhì)量控制J.河南科技,xx.24(02):95;15-20.2 高長亮.路面墊層施工技術(shù)在公路施工中的控制J.交通世界,xx,24(11):128-129.【路面基墊層施工工程技術(shù)研究論文】相關(guān)文章:1. 路面基墊層施工的工程技術(shù)研

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論