電梯維修工基本技能

1、電梯維修工基本技能觀眾朋友們，上集節(jié)目中向您介紹了電梯的一些基礎(chǔ)知識(shí)，主要有電梯的分類、電梯的結(jié)構(gòu)和原理、電梯的常用的術(shù)語以及在維修 時(shí)的一些安全規(guī)定。想必大家對(duì)電梯已經(jīng)有了一個(gè)初步的印象了， 在 這集節(jié)目中，我們會(huì)向您介紹一下電梯是如何進(jìn)行保養(yǎng)和維修的，接下來就向您介紹。首先看一下保養(yǎng)維修時(shí)，維修工人是如何正確進(jìn)入 工作地點(diǎn)的。維修工人對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí)，就要進(jìn)入機(jī)房、轎頂和底坑這些地點(diǎn)。進(jìn)入機(jī)房的正確方法用鑰匙打開機(jī)房門，要將機(jī)房門關(guān)閉后，才能進(jìn)行保養(yǎng)和維修工作。進(jìn)入轎頂?shù)恼_方法當(dāng)電梯停止運(yùn)行時(shí)，維修工要在轎廂所在樓層的上一層，用電梯 專用鑰匙擰動(dòng)電梯的廳外開門鎖，雙手將廳門扒開大概

2、 20厘米左右 的距離，看電梯是否停留在此樓層。確認(rèn)電梯停在此樓層后；然后呼叫電梯，如果電梯不運(yùn)行，證明此樓層的廳門門鎖沒有短接，說明其 是安全的。不要在廳門與轎頂之間停留，迅速進(jìn)入轎頂。打開轎頂檢 修盒上的急停開關(guān)，擰動(dòng)轎頂檢修盒中的“照明”和“檢修”按鈕， 然后關(guān)閉廳門。電梯要以檢修速度上下運(yùn)行一下，對(duì)檢修盒上所有開 關(guān)，進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確定能正常工作后。就可以進(jìn)行維修保養(yǎng)工作了。 人在轎頂上準(zhǔn)備開動(dòng)電梯時(shí)，必須扶住轎架上梁或防護(hù)柵欄等地方。 并注意不要將整個(gè)身體置于轎頂之外，防止被其它部件碰傷。在轎廂 頂上的維修人員一般不得超過三人， 并有人負(fù)責(zé)操縱電梯的運(yùn)行。在 啟動(dòng)前應(yīng)提醒所有在轎廂頂

3、上的人員注意安全， 并檢查無問題時(shí)，方 可以以檢修速度運(yùn)行。進(jìn)入底坑的正確方法進(jìn)入底坑時(shí)，首先要將轎廂停止到最高層，這樣做，是為了在發(fā) 生危險(xiǎn)的情況下，給維修工人充足的避難時(shí)間。其它操作與進(jìn)入轎頂 時(shí)相同。進(jìn)入底坑后應(yīng)先按動(dòng)底坑急停開關(guān)，并打開底坑內(nèi)的照明， 使轎廂不能再運(yùn)行。電梯的保養(yǎng)維修與故障的預(yù)防電梯維修工要經(jīng)常對(duì)電梯的整體進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)工作是保障電梯 安全運(yùn)行的重要一環(huán)。它可以預(yù)防很多故障的發(fā)生。如果電梯的保養(yǎng) 工作做好了，維修工作就會(huì)變得很輕松。下面我們就向大家講講電梯 是如何通過保養(yǎng)工作來預(yù)防故障的發(fā)生的。 我們就將電梯維修工經(jīng)常 做得一些必要的工作向大家做一下簡單的介紹。機(jī)房檢修

4、(1) 每周要打掃一次衛(wèi)生。用抹布或吸塵器等工具清掃控制屏內(nèi)灰 塵和室內(nèi)衛(wèi)生，注意，清理控制柜時(shí)應(yīng)從上往下進(jìn)行，不要將電子元 器件碰壞。清理完成后，對(duì)其內(nèi)部的接觸器或繼電器進(jìn)行查看。如果 有導(dǎo)線燒焦或者觸點(diǎn)接觸不實(shí)的，要進(jìn)行更換。要注意的是一定選取 同型號(hào)的進(jìn)行更換；并記清每根導(dǎo)線在觸點(diǎn)上的位置。(2) 每周對(duì)限速器上的安全開關(guān)進(jìn)行檢查。檢查方法為：在電梯停 止時(shí)，人工動(dòng)作限速器開關(guān)，如果電梯停運(yùn)，表示它起到了保護(hù)作用， 如果電梯繼續(xù)運(yùn)行，就要立即進(jìn)行檢查。將電梯的總電源斷開后，把 開關(guān)拆下來，拆開蓋板，檢查里面的線路，如果是連接不牢固的，將 線連接牢固，蓋上蓋板后，再將開關(guān)安裝到原來的位置。

5、如果是開關(guān) 損壞，進(jìn)行更換就可以了。限速器上的安全開關(guān)如果有故障，可能造 成電梯的停梯。(3) 經(jīng)常檢查制動(dòng)器，查看制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間是否有相互磨擦 現(xiàn)象，如果有就要調(diào)整制動(dòng)閘瓦，一般制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間的間隙 為大于0.3毫米小于0.7毫米。制動(dòng)閘瓦如有油污可能會(huì)造成電梯的 遛車現(xiàn)象，要除去制動(dòng)輪上的油污。關(guān)于抱閘間隙的調(diào)整，在后面會(huì) 詳細(xì)介紹。(4) 應(yīng)該對(duì)機(jī)房內(nèi)的所有電源開關(guān)進(jìn)行測(cè)試，如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不靈敏 的，要及時(shí)更換。(5) 經(jīng)常對(duì)曳引機(jī)的油位進(jìn)行檢查，油位不能低于油標(biāo)刻度的三分 之二。如果缺油，會(huì)影響電梯曳引機(jī)的使用壽命。對(duì)曳引機(jī)接地電阻 進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量的工具是兆歐表，接地電阻的正常

6、數(shù)值應(yīng)不大于 4歐 姆。轎廂檢修(1) 要經(jīng)常清掃轎門軌道和地坎中的雜物，并對(duì)安全觸板和光幕進(jìn) 行清潔，要做到無灰塵。這些都有可能造成電梯不關(guān)門或者不開門； 電梯在正常開關(guān)門時(shí)，用手去阻擋光幕幾次，其功能應(yīng)正確可靠，動(dòng) 作靈敏。檢查門滑輪，滑塊應(yīng)無變形或缺損，使得門滑行輕快、噪聲 低。(2) 檢查轎廂內(nèi)所有的照明燈應(yīng)都能正常發(fā)光，如果有不亮的，要 進(jìn)行更換；更換時(shí)，要關(guān)閉電源開關(guān)后，才能進(jìn)行更換。當(dāng)關(guān)閉電梯 的總電源后，轎內(nèi)緊急照明燈應(yīng)發(fā)亮。(3) 為了便于救援工作和維修保養(yǎng)工作的進(jìn)行， 要保證報(bào)警系統(tǒng)和 通話系統(tǒng)的正常。每周要檢查相關(guān)設(shè)施，檢查時(shí)按下轎內(nèi)警鈴幾次應(yīng) 有效，用對(duì)講機(jī)、電話與機(jī)房

7、等進(jìn)行聯(lián)系，聲音應(yīng)清晰。(4) 轎內(nèi)層樓指示、顯示應(yīng)正確，無缺筆劃等現(xiàn)象，電梯運(yùn)行時(shí)， 轎內(nèi)方向指示燈應(yīng)正常發(fā)光。(5) 電梯按指令停靠層站后，該層指令燈應(yīng)熄滅。轎內(nèi)各開關(guān)功能 完好，比如風(fēng)扇、照明等開關(guān)。(6) 觀察門刀的張、閉情況，使其動(dòng)作靈活。各活絡(luò)關(guān)節(jié)、門導(dǎo)軌, 要加機(jī)油潤滑。(7) 用細(xì)砂紙擦拭轎門觸點(diǎn)，使其無氧化層，觸頭壓緊彈簧彈性適 中，做到導(dǎo)電性良好，接觸可靠。轎頂檢查與井道檢修(1) 檢查轎頂檢修盒上的開關(guān)是否可以正常使用。其中包括檢修開 關(guān)、急停開關(guān)和照明開關(guān)等要完好。井道照明要完好無損，如有不亮 的燈泡要進(jìn)行更換。轎頂上衛(wèi)生要經(jīng)常打掃，做到無垃圾、無油垢、 無積塵。用棉絲

8、或者抹布清除主導(dǎo)軌上的油垢和雜物。(2) 在轎頂上以慢車速度運(yùn)行，依次打斷限位、極限等開關(guān)，電梯 應(yīng)立即停止運(yùn)行。每個(gè)開關(guān)固定要牢固、接線要接實(shí)。同時(shí)檢查轎頂 磁開關(guān)，磁開關(guān)應(yīng)無破損情況，上面的代號(hào)應(yīng)清晰，連接線應(yīng)牢固。 限速器鋼絲繩與轎頂?shù)倪B接應(yīng)牢固，能拉動(dòng)安全鉗操縱連桿。(3) 在轎頂開檢修運(yùn)行，目視檢查隨行電纜應(yīng)無扭曲、破皮、勾線 及電纜之間無互相纏繞，電纜固定牢固。檢查曳引鋼絲繩，應(yīng)無斷股、斷絲等情況，有斷股的鋼絲繩須 立即報(bào)廢。懸掛裝置繩頭上的彈簧、銷子完好。查看曳引鋼絲繩的松 緊情況，對(duì)于已抻長的鋼絲繩要逐個(gè)調(diào)整，做到各繩張力一致。張力 的調(diào)整，我們也將在后面詳細(xì)介紹。(5)開門機(jī)

9、要運(yùn)轉(zhuǎn)2次以上，觀察它的動(dòng)作 應(yīng)該無撞擊、摩擦聲, 門機(jī)上所有連接線要連接牢固，對(duì)各活絡(luò)部件加油潤滑。(6) 用塞尺檢查導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙，間隙應(yīng)不大于 2mm油杯內(nèi)油量應(yīng)充足，如缺油應(yīng)及時(shí)加油；如有漏油現(xiàn)象，要及時(shí)更換。層站檢修(1) 電梯正常運(yùn)行時(shí)，要逐層?？浚瑱z查每層的層樓顯示。每個(gè) 顯示應(yīng)正確，運(yùn)行方向燈亮并且指向正確。(2) 逐層按下廳外呼梯按鈕，每個(gè)按鈕應(yīng)有效。當(dāng)電梯應(yīng)答呼梯 至本樓層后，每個(gè)按鈕要消號(hào)、顯示燈也要熄滅。(3) 檢查基站的消防開關(guān)，外觀要完好，消防字跡要明顯。試驗(yàn) 它的功能是否正常，當(dāng)打開開關(guān)后，電梯應(yīng)立刻回到1層，如不正常應(yīng)更換或修理。(4) 清掃各層廳門上的垃圾，

10、對(duì)活動(dòng)部分進(jìn)行加油。廳門滑動(dòng)性能 要良好，打開廳門后松手，廳門能自動(dòng)關(guān)閉，門縫緊密，檢查各廳門 鎖應(yīng)接觸良好，無氧化現(xiàn)象，否則用細(xì)砂紙進(jìn)行打磨，打磨時(shí)，力量 不要過大，防止把金屬點(diǎn)打得過薄。有損壞的要及時(shí)更換，不能短接。底坑檢查(1) 檢查底坑照明及照明開關(guān)和急停開關(guān)應(yīng)正常(2) 經(jīng)常打掃底坑做到無垃圾、無積水。(3) 檢查底坑內(nèi)的漲緊裝置應(yīng)無斷線、脫線，斷繩開關(guān)完好正確。(4) 開轎頂檢修運(yùn)行，斷開底坑急停開關(guān) 2次，電梯應(yīng)停止。開關(guān) 底坑照明應(yīng)正常。(5) 把電梯停在頂層平層處，測(cè)量對(duì)重緩沖器的緩沖距離，正常距離為250毫米至350毫米左右；把電梯停在底層平層處，測(cè)量轎廂緩 沖器的緩沖距離

11、，只要對(duì)重緩沖距離在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，正常距離為400毫米至500毫米左右轎箱緩沖距離也就達(dá)標(biāo)了。以上這些工作是維修工經(jīng)常要做的。講完了這些，我們就來看看在電梯安全工作中最重要的兩項(xiàng)工作，電梯抱閘與制動(dòng)輪的間隙以及 電梯曳引繩張力是怎么樣調(diào)整的。制動(dòng)器與制動(dòng)輪間隙調(diào)整制動(dòng)器與制動(dòng)輪間隙調(diào)整是十分重要的，如果間隙過大，會(huì)影響 電梯的平層準(zhǔn)確度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)沖頂或蹲底。過小會(huì)有摩擦，從而影響 電梯的正常運(yùn)行，只有間隙適合才能保證電梯的舒適感。這項(xiàng)工作要在機(jī)房完成，是由兩個(gè)人配合進(jìn)行的。測(cè)量間隙時(shí)， 我們使用的工具是塞尺，塞尺是一種專用工具，每個(gè)上面都有表示鐵 片的厚度，利用它就可以測(cè)量間隙了。工作前，要將電

12、梯的總電源關(guān) 閉，維修人員首先將盤車手輪和開閘扳手取下來，其中一人把盤車手 輪安裝到傳動(dòng)軸上，雙手扶住。另外一人用開閘扳手打開制動(dòng)器，這 時(shí)扶住盤車手輪的人要施加一個(gè)力， 不要讓電梯曳引輪旋轉(zhuǎn)，防止電 梯運(yùn)行。用另外一人的另外一只手對(duì)制動(dòng)器與制動(dòng)輪之間的間隙進(jìn)行 測(cè)量，兩個(gè)閘瓦與制動(dòng)輪的間隙要相同。如果不相同，可以調(diào)節(jié)定位 螺絲。調(diào)節(jié)定位螺絲可以改變制動(dòng)器兩個(gè)鐵心的距離。 從而改變制動(dòng) 器與制動(dòng)輪的間隙。具體方法是，首先用扳手將定位螺絲上的定位螺 母擰松，我們向里或者向外調(diào)節(jié)定位螺絲。如果間隙大，就像里面調(diào)， 過小，就要向外調(diào)。調(diào)節(jié)完成后，把定位螺絲上的定位螺母擰緊。這 時(shí)，再對(duì)抱閘與制動(dòng)輪的

13、間隙進(jìn)行測(cè)量，方法同上面一樣。最后，再 走慢車進(jìn)行查看一下就可以了。確認(rèn)達(dá)到正常間隙后，調(diào)整就結(jié)束了。 此項(xiàng)工作每半個(gè)月進(jìn)行一次。曳引繩張力的調(diào)整曳引繩張力不均勻，可能導(dǎo)致電梯在運(yùn)行中不平穩(wěn)，有上下抖動(dòng) 的感覺，舒適感差。要調(diào)整張力首先就要對(duì)它進(jìn)行測(cè)量，工具主要是 卷尺和彈簧拉力計(jì)。測(cè)量這項(xiàng)工作是在轎頂進(jìn)行的，首先將電梯停到 井道的中間。把拉力計(jì)放到鋼絲繩上，同時(shí)將卷尺與鋼絲繩成90度角放置。用力拉動(dòng)每一根鋼絲繩，拉動(dòng)的距離 100毫米，記錄拉力計(jì) 上的數(shù)值。數(shù)值大的，鋼絲繩緊，數(shù)值小的，鋼絲繩松。鋼絲繩緊的， 我們只要用扳手調(diào)節(jié)懸掛裝置上的螺絲母，把鋼絲繩調(diào)松就可以了， 反之，就需要調(diào)緊了。

14、調(diào)節(jié)完成后，再次測(cè)量，當(dāng)測(cè)量的數(shù)值誤差達(dá) 到5鳩內(nèi)就可以了。這個(gè)工作也需要每半個(gè)月進(jìn)行一次。講完了這 些，再來看看電梯的一些常見故障是如何排除的。電梯的常見故障有很多，想要排除故障，就要找到引發(fā)故障的原 因，才能對(duì)癥下藥。下面我們以幾個(gè)常見故障為例，介紹一下，電梯 維修工應(yīng)該怎樣判斷故障發(fā)生的原因和故障排除方法。故障一1、電梯關(guān)門時(shí)有縫隙電梯在平層，關(guān)門時(shí)有縫隙，首先要對(duì)門地坎和導(dǎo)軌進(jìn)行檢查，看是不是有異物擋住了電梯的運(yùn)行軌道。經(jīng)察看后，沒有異物，接下來我們檢查轎門的門聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)是傳動(dòng)鋼絲繩過緊，可能是此原 因引起的故障。接下來就要對(duì)鋼絲繩進(jìn)行調(diào)節(jié)，方法如下：調(diào)節(jié)鋼絲 繩右下方的螺母，使用

15、扳手讓螺母逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這樣就會(huì)使鋼絲繩長 度增加，在調(diào)節(jié)時(shí)，要隨時(shí)觀察其關(guān)閉的程度，直到電梯轎門可以完 全關(guān)閉就可以了。2、電梯不平層當(dāng)電梯出現(xiàn)所停位置不是平層的故障時(shí)。維修工人首先要對(duì)磁感 應(yīng)開關(guān)和遮磁板進(jìn)行檢查，因?yàn)樗鼈兪请娞萜綄拥闹饕骷?在檢 查時(shí)，要首先確定電梯平層時(shí)是否在每一層層站都不平，還是只有其中的一層不平，如果只有一層不平層，就要對(duì)這一平層的遮磁板進(jìn)行 調(diào)節(jié),主要是調(diào)節(jié)它上下的位置。通過上下移動(dòng)遮磁板，來調(diào)整電梯 是否能夠達(dá)到平層。如果每一層層站都不是平層，就要調(diào)節(jié)磁感應(yīng)開 關(guān)。通過移動(dòng)它來確定電梯的平層，方法與調(diào)節(jié)遮磁板相同，我們就 不過多介紹了。3、電梯不走車可能引起

16、電梯突然停車的故障有很多，下面我們向大家講述幾種。電梯在供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)有突然停車的現(xiàn)象。當(dāng)上、下限 位及極限開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，電梯就不能走車，一般是由于開關(guān)接觸不好或斷路等原因所致，我們可采取清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等辦 法排除故障。當(dāng)轎門、廳門聯(lián)鎖開關(guān)有故障時(shí)，也可能出現(xiàn)電梯只關(guān) 門不走車，一般是由于聯(lián)鎖開關(guān)接觸不好或開關(guān)損壞， 線路斷路等原 因所致。我們只要清潔接觸點(diǎn)，更換開關(guān)排除線路斷點(diǎn)就可使是電梯 正常運(yùn)行了。當(dāng)電梯的任何一處有檢修開關(guān)或急停沒恢復(fù)的情況，電梯也會(huì)不走車。只要把他們恢復(fù)就可以是電梯正常運(yùn)行了。電梯發(fā)生的故障還有很多很多，在這里我們就不一一細(xì)述了。接 下來講一下電梯在發(fā)生故障時(shí)，是如何進(jìn)行救援的。電梯發(fā)生故障時(shí)的救援如果電梯在運(yùn)行中，突然出現(xiàn)故障，會(huì)將乘客困在電梯中，此時(shí)， 乘客應(yīng)按響電梯上的求救按鈕，向維修人員求救。電梯值班室的維修 工人，聽到求救后，要迅速來到事發(fā)現(xiàn)場，用專業(yè)鑰匙打開廳門鎖， 進(jìn)入轎頂，打開照明并要擰動(dòng)轎頂檢修按鈕，按下急停開關(guān)，使電梯 無法再運(yùn)行。用手盤動(dòng)轎門，直到完全打開。此時(shí)就可以解救被困的 乘客了。如果電梯的位置高出層站距離超過 600豪米，這種情況可能 會(huì)發(fā)生危